Kardeş bu işlem için mevcut teybine direksiyon kumandasından gelen uçları bularak araya hangi özellikleri istiyorsanız onları bağlantı yapmanız yeterli
Kardeş arabanın orjinal teybinden gelen kabloları direksiyon kumandasın dan komut vererek video daki direnç değerlerine uygun degerdeki gibi bağlantı yapacaksın
Sony dsx a410bt teyp var wr çıkışı var araçta vectra b bu direnç değerleri sony için kullanılabilirmi sadece pioneer içinmi geçerli ayriyeten sony için varsa yazabilirmisiniz uygulamak istiyorumda sony teyp için napabiliriz nası bi yol izleriz belirtirmisiniz
Aynı şekilde kullanılabilir diye düşünüyorum. (Denemedim ama farklı kohm dirençler kullanmak yeterli olacaktır. Mantığı farklı dirençlerle farklı sinyaller göndermek...) Yabancı kaynaklarda Sony için geçen; SRC Tuşu : 1.2K direnç ATT Mute : 3.3K Next Truck : 8K Previus Truck : 11K Volume + : 18K Volume - : 27K Band ESC : 62K
Ustam kolay gelsin. Şimdi doğru mu anlamışım ben? Aux tan iki kablo geliyor biz 4 tane push buton ile yapıyoruz ve push butonun bi bacağına 4 farklı direnci bağlayıp hepsini aux taki bir kabloda birleştirdik push butonlardan aldığımız çapraz bacaktan çıkan kabloları da aux un diğer kablosunda birleştirdik. Biz hangi butona basarsak o direncin sağlayacağı donksiyon çalışacak dimi?
Yanlış. Sen videoyu nasıl izledin ben hiç aux girişinden bahsettim mi ? Araçlara sonradan takılan teyp lerde direksiyon kumandasının aktif edilebilmesi için teybimizin w/r denilen video da bahsetmiş olduğum girişin olması gerekli. Ve tabiki direksiyon kumandasından gelen kablolaların burada yazılı olan direnç değerleriyle bağlantısı yapılıp çalıştırılır. Source-= 1,2k ATT (Mute) = 3,3k Radyo frekans yukarı - Sonraki şarkı = 8,2k Radyo frekans aşağı - önceki şarkı = 12k Ses yukarı = 16k Ses aşağı = 24k
Ustam merhaba. Direksiyon kumandasından gelen uçlara dirençleri bağladık. Peki dirençleri ortak bir noktada birleştirmem gerekiyor , yani tum dirençleri tek bir kabloda birlestirmem gerekiyor. Bunu da jack girişindeki kırmızıya bağlayıp yine jack girişindeki siyah olani teypteki şase kablosuna mı bağlayacağız ?
@@Kombici_Kemal Ustam dirençler arada kalacak anladım da. Dirençlerin bir ucu kumandadan gelen sokete bağlandı. Diğer uçları nereye bağlanacak. Aux kablosunda ki gibi jaka bağlayacağız ama diğer uçları boşta kalan dirençler ile jak arasında uzatma kablo kullanacak mıyız ?
@@Kombici_Kemal l Videoda jak kablosunun ucunda kırmızı ve siyah kablo var. Benim sormak istediğim bu kırmızı ve siyah kabloyu kesin kullanıyoruz değil mi ? Yoksa dirençlerin ucunu çıplak jaka mı takacağım ?
Benim video da anlatmaya çalıştığım w/r demek kablolu kumanda anlamına geliyor. Sizde ona göre direksiyon kumandasından gelen kabloları ilgili direnç değeri ile bağlantı yapıp bağlantı kurmak
Kardeş sen aux girişinin anlamını bilmiyorsun. Aux ses girişi demektir w/r girişi ise kablolu kumanda anlamına geliyor. Bundan ötürü dediğinin olması imkansız
Volkan bey video da anlatılmak istenen direksiyon kumandasından gelen uçların kısa devre edilip istenilen komutu bildirmek. Arabanın marka ve model farketmez
S.a. reis dirençleri aldım senin gibi evde deniyorum ama tepki vermiyor teyp. Aktif etme menüsüne girince volume + tuşuna basın diyor 16k direnç ile deniyorum try again diyor ekranda. Tanıtmada neden tekrar deneyin diyor anlamadım.
@@Kombici_Kemal Üstad o zaman sendeki teybe zamanında tanıtım yapılmıştır. System ayarlarından S.REMOTE ye girip Pıoneer seçip volume + tuşuna bas dıyor 1 saniye. orada volum+ için 16k direnç kullanıyorum kabul etmiyor tekrar deneyin diyor.
Salam abi mən Azərbaycanlıyam rica etsəm pioner maqnitofonu necə söndürmək və yandırmaq olar deyərdin zəhmət olmasa akumilyator ölməsin yəni akumilyator almaqdan bezdim artıq maqintofon deyəsən açıq qalıb.
Kardeşim benim opel astrada da bu teypten var direksiyon kumandaları çalışıyordu fakat bi tamirci kutup başını söküp taktı şu anda direksiyon tuşları çalışmıyor nasıl düzelir acaba bilgin varsa yardımcı olur musunuz
Bak kardeşim bu işin akü kutup başı ile alakası yok. Direksiyon kumandasından gelen uçları kulaklık kablosunun uçlarına düzgün bir şekilde bağlantı yaptıysanız sorun olmaz. Belki senin teybinin arkasından jak çıkmıştır bundan ötürü de teyp direksiyon kumandasından gelen değerleri algılamıyor dur.
Bak kardeşim sen neden direksiyon kumandasından teybini neden kumanda edemiyorsun çünkü mevcut teybinde direksiyon kumandasından gelen kabloyu bağlayacak bir yer yok. Ama yeni takmış olduğunuz teyp te w/r girişi yani kablolu kumanda demek oluyor bu giriş yok ise olmaz.
Olayın mantığını öğrettiğiniz için teşekkürler.
"Wired Remote" kablolu kontrol
Teşekkürler 🙏😊
Abim bunun hazır yapılmışı nekadar
Anlatım için teşekkürler. W/R = Wheels Remote yani direksiyon kontrol Demek olabilir
Sonradan öğrendim wired kablolu demek remote kumanda sonuç kablolu kumanda. Yorum için teşekkürler
mute kablosu nedir acaba benim aldığım teybin birde kahverengi mute kablosu ve steering whell kablosu var
@@serkan9905 mute sessiz mod stering well de direksiyondan yönetim için dirençleri kullancağın kablo
Yeriniz nerede bende teyp var direksiyon kumandasına bağlatmak istiyorum
@@murselcakir7271 dükkanım yok kendi aracıma yaptım. Yardımcımolabilirim az eliniz yatkınsa sizde yapabilirsiniz
reis her sey guzel direnceleri nasi baglayicaz? pratik onlarida gosterseydin guzel olurdu en azindan bi cizseydin A4-e skeletini falan
Kardeş bu işlem için mevcut teybine direksiyon kumandasından gelen uçları bularak araya hangi özellikleri istiyorsanız onları bağlantı yapmanız yeterli
@@Kombici_Kemal ustam gelen kabloları nasıl bulacağız
Kardeş arabanın orjinal teybinden gelen kabloları direksiyon kumandasın dan komut vererek video daki direnç değerlerine uygun degerdeki gibi bağlantı yapacaksın
Yerin nerde
Sony dsx a410bt teyp var wr çıkışı var araçta vectra b bu direnç değerleri sony için kullanılabilirmi sadece pioneer içinmi geçerli ayriyeten sony için varsa yazabilirmisiniz uygulamak istiyorumda sony teyp için napabiliriz nası bi yol izleriz belirtirmisiniz
Aynı şekilde kullanılabilir diye düşünüyorum. (Denemedim ama farklı kohm dirençler kullanmak yeterli olacaktır. Mantığı farklı dirençlerle farklı sinyaller göndermek...) Yabancı kaynaklarda Sony için geçen;
SRC Tuşu : 1.2K direnç
ATT Mute : 3.3K
Next Truck : 8K
Previus Truck : 11K
Volume + : 18K
Volume - : 27K
Band ESC : 62K
Bu modelde direksiyon kumandası tanıtma özelliği var. W/R girişine 3.5mm stereo jack takıp, kablolarını arabanın direksiyon kumandası kablolarına bağlayıp, teypten ayar yapmanız lazım.
Ustam kolay gelsin. Şimdi doğru mu anlamışım ben? Aux tan iki kablo geliyor biz 4 tane push buton ile yapıyoruz ve push butonun bi bacağına 4 farklı direnci bağlayıp hepsini aux taki bir kabloda birleştirdik push butonlardan aldığımız çapraz bacaktan çıkan kabloları da aux un diğer kablosunda birleştirdik. Biz hangi butona basarsak o direncin sağlayacağı donksiyon çalışacak dimi?
Yanlış. Sen videoyu nasıl izledin ben hiç aux girişinden bahsettim mi ? Araçlara sonradan takılan teyp lerde direksiyon kumandasının aktif edilebilmesi için teybimizin w/r denilen video da bahsetmiş olduğum girişin olması gerekli. Ve tabiki direksiyon kumandasından gelen kablolaların burada yazılı olan direnç değerleriyle bağlantısı yapılıp çalıştırılır.
Source-= 1,2k
ATT (Mute) = 3,3k
Radyo frekans yukarı - Sonraki şarkı = 8,2k
Radyo frekans aşağı - önceki şarkı = 12k
Ses yukarı = 16k
Ses aşağı = 24k
Bu bilgi çok yararlı oldu
Teşekkürler @@Kombici_Kemal
Ustam merhaba. Direksiyon kumandasından gelen uçlara dirençleri bağladık. Peki dirençleri ortak bir noktada birleştirmem gerekiyor , yani tum dirençleri tek bir kabloda birlestirmem gerekiyor. Bunu da jack girişindeki kırmızıya bağlayıp yine jack girişindeki siyah olani teypteki şase kablosuna mı bağlayacağız ?
Kardeş kumanda dan tek bir tuşa basıyorsun. Diğer uçlar boşta hangi tuşa basıyorsan dirençler arada kalacak. Ona göre bağlantı yaparsın
@@Kombici_Kemal Ustam dirençler arada kalacak anladım da. Dirençlerin bir ucu kumandadan gelen sokete bağlandı. Diğer uçları nereye bağlanacak. Aux kablosunda ki gibi jaka bağlayacağız ama diğer uçları boşta kalan dirençler ile jak arasında uzatma kablo kullanacak mıyız ?
@@bulentunal3197 dirençlerin diğer uçları hepsi bir tarafta toplanıp teybin arka tarafında ki kalan jackın ucuna baglanacak
@@Kombici_Kemal l Videoda jak kablosunun ucunda kırmızı ve siyah kablo var. Benim sormak istediğim bu kırmızı ve siyah kabloyu kesin kullanıyoruz değil mi ? Yoksa dirençlerin ucunu çıplak jaka mı takacağım ?
@@bulentunal3197 kardeş daha kanalıma üye bile değil sin. Ahiret lik soru soruyorsun.
Wr girişi olmayan modellerde Pioneer soketleri ne bağlantı yapanlar olmuş ama tam anlayamadım o şekilde de çalışıyor mu acaba
Benim video da anlatmaya çalıştığım w/r demek kablolu kumanda anlamına geliyor. Sizde ona göre direksiyon kumandasından gelen kabloları ilgili direnç değeri ile bağlantı yapıp bağlantı kurmak
Yer neresi
Yer yok kardeş. Esnaf değilim merak ettiğimden öğrendiklerimi insanlara paylaşarak yardımcı olmaya çalıştim
Slm wr girisi yok aux girisini kullanarak yapilamazmi ayni islem
Kardeş sen aux girişinin anlamını bilmiyorsun. Aux ses girişi demektir w/r girişi ise kablolu kumanda anlamına geliyor. Bundan ötürü dediğinin olması imkansız
Megane 2 faz 1 nasıl yaparız ustam kaçtane ve kaç k lık direnç almalıyım
Volkan bey video da anlatılmak istenen direksiyon kumandasından gelen uçların kısa devre edilip istenilen komutu bildirmek. Arabanın marka ve model farketmez
Ustam kac watlik direnc kullanicaz direncler onu belirtmemisiniz direnclerin watlari degisiktir 1w 2 w 5 w diye tsskrr
Ben internete Pioneer teyp direnç değerleri diye yazdım. Herhangi bir elektronik çiden gittim aldım hepsi bu.
S.a. reis dirençleri aldım senin gibi evde deniyorum ama tepki vermiyor teyp. Aktif etme menüsüne girince volume + tuşuna basın diyor 16k direnç ile deniyorum try again diyor ekranda. Tanıtmada neden tekrar deneyin diyor anlamadım.
Kardeş ben hiçbir şeyi aktif etmedim. Sadece dirençleri bulup AUX kablosu ile komut verdim. Senin teyp benimkiyle videodaki ile aynı mı
@@Kombici_Kemal Üstad o zaman sendeki teybe zamanında tanıtım yapılmıştır. System ayarlarından S.REMOTE ye girip Pıoneer seçip volume + tuşuna bas dıyor 1 saniye. orada volum+ için 16k direnç kullanıyorum kabul etmiyor tekrar deneyin diyor.
Teşekkürler
Salam abi mən Azərbaycanlıyam rica etsəm pioner maqnitofonu necə söndürmək və yandırmaq olar deyərdin zəhmət olmasa akumilyator ölməsin yəni akumilyator almaqdan bezdim artıq maqintofon deyəsən açıq qalıb.
Bu wr girişi her Pioneer teyp te var mı
Teybin arkasında yazıyor kardeş. Yani bakmak lazım
RR. RL FR FL GİRİŞ VAR OLURMU OLURSA HANGİSİ ACABA YARDIMCI OLUR MUSUNUZ
W/R denilen olay wired remote demek Türkçesi kablolu kumanda oluyor. Ondan ötürü olması gereken giriş w/r..
Anlayacağımdan daha teknik bi konu. Her bacagima bir direnç baglayasim geldi.😂😂
Hangi dirençleri alcaz abi
forum.grandepuntotr.com/ses-and-goruntu-sistemleri/44326-direksiyon-kumandalari-ile-pioneer-teypi-calistirma.html buraya gir
Kardeşim benim opel astrada da bu teypten var direksiyon kumandaları çalışıyordu fakat bi tamirci kutup başını söküp taktı şu anda direksiyon tuşları çalışmıyor nasıl düzelir acaba bilgin varsa yardımcı olur musunuz
Bak kardeşim bu işin akü kutup başı ile alakası yok. Direksiyon kumandasından gelen uçları kulaklık kablosunun uçlarına düzgün bir şekilde bağlantı yaptıysanız sorun olmaz. Belki senin teybinin arkasından jak çıkmıştır bundan ötürü de teyp direksiyon kumandasından gelen değerleri algılamıyor dur.
Benim corsa c min direksiyon tuşlarının ışıkları yanmıyor nasıl yakabilirim
yaktınız mı hocam bende de aynı araçtan var.
Abi telefonunu verirmisin
Vol+ yapınca try again hatası alıyorum
Kardeş teybin direnç değerleri ne göre takmanız gerekli
@@Kombici_Kemal pioneer deh x1850ub benim teybim. O değerleri nerden öğrenebilirim
Ümit kardeş. Google Pioneer teyp direksiyon kumandası direnç değerleri yaz hemen İlk gelen siteye tıkla
@@Kombici_Kemal çook teşekkür ederim 🙂🙂
@@umiiitkilic eyvallah. Kanalıma üye olursanız sevinirim teşekkürler
Teybim for x 710 dsp arkadaa mikrafon yeri var sadece bu islem uygulanabilir mi
@@yasindemirtas8611 mikrofon yeri değil w/r girişi olmak zorunda
@@Kombici_Kemal teybim for x 710 ben oyle bi giris gormedim ki baska nasil yapabiliriz ki buna farkli bi cozum bulmamiz mumkun degil mi acaba ?
Bak kardeşim sen neden direksiyon kumandasından teybini neden kumanda edemiyorsun çünkü mevcut teybinde direksiyon kumandasından gelen kabloyu bağlayacak bir yer yok. Ama yeni takmış olduğunuz teyp te w/r girişi yani kablolu kumanda demek oluyor bu giriş yok ise olmaz.
w*r wheel remote
Abi
Kardeş videoda anlatıyorum zaten