Vi vários vídeos mas só depois do seu tive a certeza que vou deixar isso quieto para lá. Um dia vou levar o carro na oficina e resolvo isso. Kkkkk Obrigado meu amigo.
Eu tirei fazendo um furo com a furadeira de cima para baixo, pegando a lateral menor, peguei apenas a parte de fora, quase que saindo pra fora pra evitar pegar o miolo. Depois com a abertura usei o secador por uns 3 minutos para amolecer e puxei. Com essa forma saiu fácil, sem isso não saia por nada
E simples tirar e só remor a borracha macia que envolve a manopla quando tiver nesse ponto que está a sua e só proteger a coifa de curvim com um pano e esquentar a manopla com um secador de cabelo e puxar troquei a do meu onix essa semana
Rapaz como a montadora faz uma peça vagabunda dessa que sabe que vai esfarelar e ainda por cima tão difícil de ser retirada. Mesmo que seja uma oficina especializada pode se danificar a alavanca do câmbio as borrachas que fazem as unioes/junções nos varões! pois só tem uma forma de retirar puxando com muita força.
Vi vários vídeos mas só depois do seu tive a certeza que vou deixar isso quieto para lá.
Um dia vou levar o carro na oficina e resolvo isso.
Kkkkk
Obrigado meu amigo.
Eu tirei fazendo um furo com a furadeira de cima para baixo, pegando a lateral menor, peguei apenas a parte de fora, quase que saindo pra fora pra evitar pegar o miolo. Depois com a abertura usei o secador por uns 3 minutos para amolecer e puxei. Com essa forma saiu fácil, sem isso não saia por nada
Se nao fosse vc, não teríamos conseguido. Muito obrigada
E simples tirar e só remor a borracha macia que envolve a manopla quando tiver nesse ponto que está a sua e só proteger a coifa de curvim com um pano e esquentar a manopla com um secador de cabelo e puxar troquei a do meu onix essa semana
Valeu mano pela sua honestidade 👏👏👏👏👏
Se precisar um dia trocar o meu vou comprar a bolota e peço pro meu mecânico trocar.
Tirei com alicate de pressão, foi fácil e rápido
Onde vc comprou
Amigo, conseguiria recomendar onde adquiriu a peça original, por favor?
Kkkkk,acho q vc viu o meu vídeo né me lasquei toodooo kkkk
O meu já tem 5 anos e tá normal
Rapaz como a montadora faz uma peça vagabunda dessa que sabe que vai esfarelar e ainda por cima tão difícil de ser retirada. Mesmo que seja uma oficina especializada pode se danificar a alavanca do câmbio as borrachas que fazem as unioes/junções nos varões! pois só tem uma forma de retirar puxando com muita força.
soprador termico
Ou melhor o vídeo do canal Antônio sillva
Troque o meu e ficou folgado rodando.