Merci Antho pour tes vidéos ! Voilà pour la base de données des surfskates : Carver KNOX Phoenix 31"25 en trucks CX, Wheelbase annoncée 17"5, mesurée axe à axe = 51.8 cm, mesurée vis à vis = 44.4
Perso je n'ai pas encore de surfskate mais je comprend tout a fait ton coup de gueule ! C'est une super initiative que tu prends ca pourra en aider beaucoup a y voir plus clair, merci beaucoup
franchement ta chaîne c'est une de mes préférées tu parles que de surfskate et de surf avec un ton hyper accessible et humble ! continue merci pour tout, à bientôt pour une session un jour j'espère ! :)
Salut et merci pour tes vidéos. Elles m'ont permis de choisir ma board et de m'y mettre. 👍 Korvenn 35'' Bamboo séries WB annoncée : aucune Entraxe roue : 61.5 cm / 24.2''' Entraxe vis trucks : 55.4 cm / 21.8''
Steve Palmer avait fait un tableau de correspondance pour comparer les wb des marques et les classer sur une base de distance de vis à vis rapportée à la stence Ton classement aura le mérite d être précis et moins galère a retrouver Super initiative !!!🎉
Non le tableau est accessible sur simple inscription , en revanche pour l avoir utilisé ça reste de l approchant et ça n est pas tjs probant Merci à toi
@@ApprentiSurfeur ce qui est payant la liste des modeles correspondant à notre stance, classés par marque et avec montage cx,c7, meraki etc etc. Le tableau marche très bien pour comprendre. Par la suite on en a plus besoin, de plus, rien de tel que monter sur une board pour savoir si on sent bien dessus. Car il y a aussi le tail qui peut changer notre position. Perso, les conseils de surfskatelove sont vraiment supers, et son tuyau pour le placement du pied à l avant se verifie chaque fois qu on observe une personne qui maitrise le surfskate..
Salut Anthony, prochaine vidéo coup de gueule sur les roues et le classement en dureté ou chacun fait sa sauce , puis sur les roulement et le classement ABEC. allez je mesure sur mes 2 slide et je contribue a l,éclaircissement de cette affaire.
Salut Olivier, Impatient de connaître les mesures que tu obtiens pour tes 2 slides. Please donne l'info rapidement, je dois en commander un le plus vite possible 😜 Et merci à toi Anthony pour toutes ces informations et vidéos que tu donnes sur le surf et le surfskate 💪💪👍
Stance ? Merci pour ta vidéo. Je pense que, en general, le vocabulaire d’une discipline dans sa langue d’origine a souvent de l’intérêt : les mots/concepts utilisés sont souvent mieux décrits, dans la pensée qui a fondé la discipline. Pour le surfskate, je ne suis pas convaincu de cet intérêt vu le nombre d’approximations utilisées par les marques de matériel et les pratiquants. Donc j’apprécie ta démarche pour préciser en français et en centimètres. Je vais essayer d’exprimer mes problèmes et problématiques en français mais sans connaître le vocabulaire de la discipline. Donc désolé pour la longueur de mon message. J’ai démarré le skateboard il y a 2 mois pour retrouver de l’équilibre après un “COVID long” (j’ai trouvé cela plus sexy que le travail avec un kiné sur une planche posée en équilibre sur un cylindre). J’ai choisi le longboard et le surfskate car les mouvements du corps y sont plus unifiés (tout le corps travaille) que dans les autres disciplines du skateboard (mouvement plus dissociés et en force). J’ai choisi du matériel d’occasion : n’étant pas capable de faire un choix, j’ai préféré investir le moins possible dans mon matériel. Après avoir regardé tes vidéos, j’ai posé comme contrainte dans la recherche du matériel de surfskate : des trucks Carver C7 montés par des utilisateurs adultes de poids proches du mien. 75kg pour 1,70m Les problèmes d’équilibre et de “stance” que je rencontre doivent m’aider à mieux définir mon futur choix de matériel. Stance : en français position + attitude = “posture” ou plus exactement posture pour la recherche d’equilibre dans le mouvement. Le pied arrière perpendiculaire à la planche sur le tail oblige à travailler sur un équilibre vers l’arrière (plus vers le pied arrière). C’est aussi plus adapté pour prendre de la vitesse avec mon matériel. Dès que mon poids se transfère vers l’avant, je ralentis et je prends moins facilement de la vitesse avec le pumping. En surfskate j’ai souvent besoin de transférer mon poids vers l’avant pour m’adapter aux pentes, carver et slider. Des problèmes se posent alors quant à l’aspect physiologique des mouvements (problème 1). Avec la prise de vitesse d’autres problèmes d’equilibre se posent comme le godillage (problème 2) Problème 1 : Pour le carving, les hanches et les épaules font des mouvements de rotations qui entraînent des transferts de poids d’avant en arrière. Dès que j’ai besoin d’un équilibre vers l’avant, le genou de ma jambe arrière travaille de façon non physiologique (le genou ne peut travailler que d’avant en arrière, jamais en rotation latérale, jamais sur le côté). Je dois alors soit monter sur l’avant du pied et soulever le talon pour accompagner le mouvement de rotation des hanches, soit poser mon pied sur le tranchant interne (ce qui est très limite pour le genou de la jambe arrière), soit fermer le bassin en rapprochant le genou de la jambe arrière vers celui de la jambe avant(ce qui est très limite pour la cheville de la jambe arrière). Dans tous les cas ma cheville est trop sollicitée car le revêtement abrasif de ma planche ne facilite pas les rotations du pied au niveau de la cheville. Les pratiquants ont-ils tous des problèmes de genoux ou de chevilles (cf. Les gens qui vendent leur matériel avec regrets, ceux que j’ai rencontrés) Pouvez-vous parler de cette problématique? Est-ce qu’il y a des vidéos en français, anglais ou espagnol qui traitent cette problématique ? Est-ce que le matériel peut apporter des solutions ? Pumping : en français “pompage”. Attention le mouvement de pompage pour prendre de la vitesse en surfskate n’est pas un simple mouvement binaire de montée et descente dans les jambes sur les bosses d’un pump track, mais un mouvement complexe qui implique la totalité du corps unifié pour le carving. La rotation du truck avant donne ce travail particulier dans le surfskate qu’on trouve beaucoup moins dans les autres disciplines du skateboard. En surfskate pumping et carving sont indissociables du fait de la conception du truck avant. Le terme “pumping” décrit mal le travail de corps pour prendre de la vitesse en surfskate. Problème 2 : Avec la prise de vitesse, dès que j’arrête de carver, en ligne droite, ma planche se met à godiller. Cela ne m’arrive jamais avec mon longboard ( Peut-être parce que je n’ose pas aller assez vite ?) Problématique 1 : le matériel peut-il s’adapter pour éviter le godillage lors de la prise de vitesse en ligne droite (dans les pentes notamment) : * position du truck avant plus ou moins en avant (pourquoi?) du nose ? * Choix des trucks ? * Resserrement des ressorts des trucks (j’ai pas le vocabulaire) Problématique 2 : quels apprentissages le surfskater doit-il faire pour éviter le godillage ? Pouvez-vous parler de ces problématiques ? Est-ce qu’il y a des vidéos en français, anglais ou espagnol qui traitent ces problématique ? Est-ce que le matériel peut apporter des solutions ?
Salut, petite contribution. Board Santa Cruz Winkowski 30.54'' . 1) Avec axe Hydroponic WB annoncée : 15'' (38 cm) WB mesurée : Vis à Vis = 38 cm ; Axe à Axe = 42,5 cm 2) Avec axe Carver CX WB mesurée : Vis à Vis = 38 cm ; Axe à Axe = 45,2 cm il y a presque 3 cm de différence de WB entre les truck Hydroponic et les Carver CX! Bon ride
Yow ça va Moi je fais 1m90 et 75 kg Je me suis pris en premier surfskate un division Miller qui m'a évidemment apporté beaucoup de bonheur et de bonnes sensations mais je me demande si je devrais pas prendre un long Island 33' Je fais surtout du crusing ( avec le chien en plus ) Le radical me permet d'éviter les trottoirs et les virages mais un peu mal a l'aise sur la stabilité
Voilà ma modeste contribution : GUSSIE AVALANCHE 31”, la marque SLIDE annonce 17’’ de WB sur son site. Cette WB correspond à la distance entre les têtes de vis (visibles sur la planche) qui maintiennent le truck avant et le truck arrière à la planche. Il me semble plus simple de demander aux constructeurs de décrire leurs significations de WB et de l’indiquer sur leurs sites web que d’entretenir à jour une base de données de tous les modèles de Surfskate. Par ailleurs, je doute que ma WB soit la même sur mon Surfskate, mon surf short et mon long au pouce près. Pour mon choix de planche, je suis allé dans une boutique de skate pour essayer. Cela doit être compliqué d’en choisir un sur papier avec comme critère la WB… Concernant l’unité de mesure, il me semble bien que le pouce est la référence pour les mesures techniques internationales. Bonne continuation dans la réalisation de tes vidéos 😊
@@dmeu1 Je ne sais pas... je pense que "quelle taille choisir ?", ça doit être une question qui doit revenir très souvent chez eux. Du coup je trouve qu'ils devraient être plus clair là-dessus. 😉
Bonjour. Voici ma petite contribution sur les wheelbases. première achat après ta vidéo sur la Slide..... SLIDE GUSSIE AVALANCHE 31" - TRUCKS SLIDE V3 - WB annoncée: 17" - WB vis : 17" - WB roue: 20" SLIDE GUSSIE AVALANCHE 31" - TRUCKS MERAKI S5 - WB roue: 18.5" YOW WAIKIKI 40" - TRUCKS MERAKI S5 - WB annoncée: 26" - WB vis : 24.2" - WB roue: 25.6" YOW WAIKIKI 40" - TRUCKS SLIDE V3 - WB roue: 27" . Petite question: le pied avant doit il être au dessus des axes des roues ou plus en avant ou plus arrière, pour un meilleur contrôle du truck/stabilité ? Merci d'avance de vos réponses.
@ApprentiSurfeur tu pourrais ajouter sur ton site une petite base de donnée avec les dimensions en cm de tous les skates existants (en mode collaboratif ;) )
Salut à toi, je débutes depuis 2 mois sur une Yow CHRISTENSON 33" - Surfskate black 43cm entre les vis et 46,5 cm entre les axes. Merci pour tes vidéos qui m'ont permis de débuter serainement. 👍🛹🏄 Wheelbase (inches) 17 annoncée
Salut je viens pour pouvoir peut-être obtenir des conseil. J'aimerais m'acheter un carver ou un yow voir d'autre marque et je fais 1,83 pour 78 kg donc est ce que je devais prendre un surfskate de 32" .... ou autre Merci pour l'aide a ce qui répondrons
Hello, si c'est pour vraiment faire de la balade, peut-être devrais-tu envisager un longboard. C'est plus confortable. Sauf si tu veux "carver", et générer de la vitesse en pompant. Un Carver 32" sera parfait pour toi. Je trouve les YOW trop souple et moins stables pour de la balade.
Du coup la mesure du stance ? pour les YOW , la mesure de l'écartements entre le centre des 2 pieds (empattement) ? pour les CARVER par la distance séparant le coté intérieur de chaque pied (vis à vis intérieures) ?😅
Hello, le mieux je pense que c'est de mesurer de roue avant à roue arrière, pour moi c'est le véritable empattement. Ta stance c'est encore différent car suivant ton deck, tu pourras mettre le pied complètement en arrière sur le kick tail par exemple, et le pied avant plus ou moins loin.
Salut, voici les mesures de mes 2 surfskates Slide Slide Quad Sunset: WB annoncée : 16" Distance vis/vis: 39.5 cm (=15.5") Distance axe/axe (des roues) : 47.5 cm (=18.7") Slide Gussie: WB annoncée : 17" Distance vis/vis: 43 cm (=17") Distance axe/axe: 51 cm (=20") La même planche Gussie montée avec des trucks yow meraki: Distance axe/axe: 47.5 cm (=18.7") Perso, 47.5 cm est une "vraie" WB qui convient à mon petit gabarit (1,68m)
Salut Anthony, sur la carve 540 de D4 j'ai pu gagner 2 cm d'empattement grâce aux trous supplémentaires dans les trucks, au passage, j'ai aussi changé les bushings par des bushings de la marque indépendent en montage cône/ cône de 96A pour un meilleur rebound. Niveau sensation plus rien à voir avec la board d'origine .désolé rien à voir avec le sujet mais c'est quand tu nous fais un petit essai de ce beau surfskate waterborne?
Hello, ah super ça ! J'avais préparé une vidéo puis j'ai vu qu'ils annonçaient leur nouveau système. J'attends donc de pouvoir le tester pour faire une vidéo bien complète et pas périmée dès sa sortie 😉
Mindless Surfskate classique ( pas le Fishtail) : Wheelbase annoncée : 15.75 Axe-axe : 46cm Vis - vis : 51cm NB : on peut reculer le truck avant de 15mm.
Bonjour Anthony, Pourrais tu donner les differentes WB pour ta DEEPLY stp 🙏🙏. Merci d'avance. Au fait, tu es toujours content de cette planche ? Par rapport à ta Triton ou ta Slide ? Merci d'avance.
Salut Stéphane, pour la Deeply 32", c'est 51cm de roue à roue et 47cm de vis à vis. Oui la Deeply est très bien et imbattable pour ce budget. Si tu as le budget pour un Triton, le truck CX c'est le must. Mais le deck de la Triton est moins bien que celui de la Deeply (qui est plus grand et légèrement concave).
@@ApprentiSurfeur Merci pour ta réponse. Finalement j'ai opté pour une carver proteus de 33'' en C7. Du coups j'imagine que cela sera suffisament polyvalent même pour du bowl (peut être uniquement en mettant des roues plus petites pour l'occasion) sans devoir me rebattre sur une planche avec un truck CX 🤔🤷♂️.
J’écoute ta vidéo, il me semble que l’empâtement d’un surf skate peut avoir un rapport avec le maître beau d’un longboard surf… enfin je ne suis ni bon surfeur ni bon surfskater
Bonjour, super vidéo. Voilà ma petite contribution. Yow medina tie dye 33" wheel base annoncé 19". Mesure entre axe roue : 52cm Mesure entre axe vis sur le grip : 48,7cm Si quelqu'un possède un yow avec une weel base de 17" je serais intéressé par les mesures. Merci 🤙
Salut et merci pour cette vidéo ! C'est effectivement galère de comparer les fiches techniques... Voici pour mes boards : YOW Aritz Aranburu 32.5" (Système Meraki S5) WB annoncée : 19" WB mesurée : Vis à Vis = 48,6 cm ; Axe à Axe = 52,2 cm Decathlon Carve 540 32.6" WB mesurée : Vis à Vis = 52,4 cm ; Axe à Axe = 58,6 cm
Merci Antho pour tes vidéos !
Voilà pour la base de données des surfskates :
Carver KNOX Phoenix 31"25 en trucks CX,
Wheelbase annoncée 17"5,
mesurée axe à axe = 51.8 cm,
mesurée vis à vis = 44.4
Salut François, super, merci pour ta participation !
Salut ! Merci pour tes efforts, voici mes mesures :
CARVER GREENROOM C7 : 33,75"
Wheelbase annoncée : 18,875"
Mesurée axe à axe : 56cm
Mesurée vis à vis : 47,94cm (comme annoncé)
-
TRITON TIDAL CX 30,5"
Wheelbase annoncée : 16.5"
Mesurée axe à axe : 49,5cm
Mesurée vis à vis : 41,91cm (comme annoncé)
Salut, super, merci pour ta participation !
Perso je n'ai pas encore de surfskate mais je comprend tout a fait ton coup de gueule ! C'est une super initiative que tu prends ca pourra en aider beaucoup a y voir plus clair, merci beaucoup
Merci Alexis 😊
franchement ta chaîne c'est une de mes préférées tu parles que de surfskate et de surf avec un ton hyper accessible et humble ! continue merci pour tout, à bientôt pour une session un jour j'espère ! :)
Hello, merci beaucoup, ton commentaire me fait très plaisir ! 😊 Tu es dans quelle région du coup ?
@@ApprentiSurfeur je suis pas très loin de toi je crois que tu es à Liège ? moi en ce moment j'habite à la frontière franco luxembourgeoise :)
J’ai oublié j’adore tes podcasts et tes vidéos, continue on kiffe
Merci 😉
Salut et merci pour tes vidéos. Elles m'ont permis de choisir ma board et de m'y mettre. 👍
Korvenn 35'' Bamboo séries
WB annoncée : aucune
Entraxe roue : 61.5 cm / 24.2'''
Entraxe vis trucks : 55.4 cm / 21.8''
Salut Tom, génial ! Et merci pour ta participation 👌
Steve Palmer avait fait un tableau de correspondance pour comparer les wb des marques et les classer sur une base de distance de vis à vis rapportée à la stence
Ton classement aura le mérite d être précis et moins galère a retrouver
Super initiative !!!🎉
C'est un outil payant qu'il a fait non ? Il me semble que j'avais vu ça.
Non le tableau est accessible sur simple inscription , en revanche pour l avoir utilisé ça reste de l approchant et ça n est pas tjs probant
Merci à toi
@@ApprentiSurfeur ce qui est payant la liste des modeles correspondant à notre stance, classés par marque et avec montage cx,c7, meraki etc etc.
Le tableau marche très bien pour comprendre. Par la suite on en a plus besoin, de plus, rien de tel que monter sur une board pour savoir si on sent bien dessus. Car il y a aussi le tail qui peut changer notre position.
Perso, les conseils de surfskatelove sont vraiment supers, et son tuyau pour le placement du pied à l avant se verifie chaque fois qu on observe une personne qui maitrise le surfskate..
Tout à fait d’accord mon pti Antho !!👍🏻
😊
Salut Anthony, prochaine vidéo coup de gueule sur les roues et le classement en dureté ou chacun fait sa sauce , puis sur les roulement et le classement ABEC.
allez je mesure sur mes 2 slide et je contribue a l,éclaircissement de cette affaire.
Salut Olivier,
Impatient de connaître les mesures que tu obtiens pour tes 2 slides.
Please donne l'info rapidement, je dois en commander un le plus vite possible 😜
Et merci à toi Anthony pour toutes ces informations et vidéos que tu donnes sur le surf et le surfskate 💪💪👍
Hello, c'est clair les roues c'est la cata aussi ! Il y a encore du boulot ! 😄
Merci 👌
Stance ?
Merci pour ta vidéo.
Je pense que, en general, le vocabulaire d’une discipline dans sa langue d’origine a souvent de l’intérêt : les mots/concepts utilisés sont souvent mieux décrits, dans la pensée qui a fondé la discipline.
Pour le surfskate, je ne suis pas convaincu de cet intérêt vu le nombre d’approximations utilisées par les marques de matériel et les pratiquants.
Donc j’apprécie ta démarche pour préciser en français et en centimètres.
Je vais essayer d’exprimer mes problèmes et problématiques en français mais sans connaître le vocabulaire de la discipline.
Donc désolé pour la longueur de mon message.
J’ai démarré le skateboard il y a 2 mois pour retrouver de l’équilibre après un “COVID long” (j’ai trouvé cela plus sexy que le travail avec un kiné sur une planche posée en équilibre sur un cylindre).
J’ai choisi le longboard et le surfskate car les mouvements du corps y sont plus unifiés (tout le corps travaille) que dans les autres disciplines du skateboard (mouvement plus dissociés et en force).
J’ai choisi du matériel d’occasion : n’étant pas capable de faire un choix, j’ai préféré investir le moins possible dans mon matériel.
Après avoir regardé tes vidéos, j’ai posé comme contrainte dans la recherche du matériel de surfskate : des trucks Carver C7 montés par des utilisateurs adultes de poids proches du mien. 75kg pour 1,70m
Les problèmes d’équilibre et de “stance” que je rencontre doivent m’aider à mieux définir mon futur choix de matériel.
Stance : en français position + attitude = “posture” ou plus exactement posture pour la recherche d’equilibre dans le mouvement.
Le pied arrière perpendiculaire à la planche sur le tail oblige à travailler sur un équilibre vers l’arrière (plus vers le pied arrière). C’est aussi plus adapté pour prendre de la vitesse avec mon matériel.
Dès que mon poids se transfère vers l’avant, je ralentis et je prends moins facilement de la vitesse avec le pumping.
En surfskate j’ai souvent besoin de transférer mon poids vers l’avant pour m’adapter aux pentes, carver et slider.
Des problèmes se posent alors quant à l’aspect physiologique des mouvements (problème 1).
Avec la prise de vitesse d’autres problèmes d’equilibre se posent comme le godillage (problème 2)
Problème 1 : Pour le carving, les hanches et les épaules font des mouvements de rotations qui entraînent des transferts de poids d’avant en arrière.
Dès que j’ai besoin d’un équilibre vers l’avant, le genou de ma jambe arrière travaille de façon non physiologique (le genou ne peut travailler que d’avant en arrière, jamais en rotation latérale, jamais sur le côté). Je dois alors soit monter sur l’avant du pied et soulever le talon pour accompagner le mouvement de rotation des hanches, soit poser mon pied sur le tranchant interne (ce qui est très limite pour le genou de la jambe arrière), soit fermer le bassin en rapprochant le genou de la jambe arrière vers celui de la jambe avant(ce qui est très limite pour la cheville de la jambe arrière). Dans tous les cas ma cheville est trop sollicitée car le revêtement abrasif de ma planche ne facilite pas les rotations du pied au niveau de la cheville.
Les pratiquants ont-ils tous des problèmes de genoux ou de chevilles (cf. Les gens qui vendent leur matériel avec regrets, ceux que j’ai rencontrés)
Pouvez-vous parler de cette problématique?
Est-ce qu’il y a des vidéos en français, anglais ou espagnol qui traitent cette problématique ?
Est-ce que le matériel peut apporter des solutions ?
Pumping : en français “pompage”.
Attention le mouvement de pompage pour prendre de la vitesse en surfskate n’est pas un simple mouvement binaire de montée et descente dans les jambes sur les bosses d’un pump track, mais un mouvement complexe qui implique la totalité du corps unifié pour le carving. La rotation du truck avant donne ce travail particulier dans le surfskate qu’on trouve beaucoup moins dans les autres disciplines du skateboard.
En surfskate pumping et carving sont indissociables du fait de la conception du truck avant.
Le terme “pumping” décrit mal le travail de corps pour prendre de la vitesse en surfskate.
Problème 2 :
Avec la prise de vitesse, dès que j’arrête de carver, en ligne droite, ma planche se met à godiller.
Cela ne m’arrive jamais avec mon longboard ( Peut-être parce que je n’ose pas aller assez vite ?)
Problématique 1 : le matériel peut-il s’adapter pour éviter le godillage lors de la prise de vitesse en ligne droite (dans les pentes notamment) :
* position du truck avant plus ou moins en avant (pourquoi?) du nose ?
* Choix des trucks ?
* Resserrement des ressorts des trucks (j’ai pas le vocabulaire)
Problématique 2 : quels apprentissages le surfskater doit-il faire pour éviter le godillage ?
Pouvez-vous parler de ces problématiques ?
Est-ce qu’il y a des vidéos en français, anglais ou espagnol qui traitent ces problématique ?
Est-ce que le matériel peut apporter des solutions ?
Salut, petite contribution. Board Santa Cruz Winkowski 30.54'' .
1) Avec axe Hydroponic
WB annoncée : 15'' (38 cm)
WB mesurée : Vis à Vis = 38 cm ; Axe à Axe = 42,5 cm
2) Avec axe Carver CX
WB mesurée : Vis à Vis = 38 cm ; Axe à Axe = 45,2 cm
il y a presque 3 cm de différence de WB entre les truck Hydroponic et les Carver CX!
Bon ride
Hello Tom, merci beaucoup pour ta contribution ! 🤙
Yow ça va
Moi je fais 1m90 et 75 kg
Je me suis pris en premier surfskate un division Miller qui m'a évidemment apporté beaucoup de bonheur et de bonnes sensations mais je me demande si je devrais pas prendre un long Island 33'
Je fais surtout du crusing ( avec le chien en plus )
Le radical me permet d'éviter les trottoirs et les virages mais un peu mal a l'aise sur la stabilité
Voilà ma modeste contribution : GUSSIE AVALANCHE 31”, la marque SLIDE annonce 17’’ de WB sur son site. Cette WB correspond à la distance entre les têtes de vis (visibles sur la planche) qui maintiennent le truck avant et le truck arrière à la planche. Il me semble plus simple de demander aux constructeurs de décrire leurs significations de WB et de l’indiquer sur leurs sites web que d’entretenir à jour une base de données de tous les modèles de Surfskate. Par ailleurs, je doute que ma WB soit la même sur mon Surfskate, mon surf short et mon long au pouce près. Pour mon choix de planche, je suis allé dans une boutique de skate pour essayer. Cela doit être compliqué d’en choisir un sur papier avec comme critère la WB… Concernant l’unité de mesure, il me semble bien que le pouce est la référence pour les mesures techniques internationales. Bonne continuation dans la réalisation de tes vidéos 😊
Merci Dimitri ! Malheureusement compliqué de faire bouger les marques à ce sujet... je ne comprends pas que ce ne soit pas indiqué sur chaque site !
@@ApprentiSurfeur peut-être parce que la majorité des consommateurs ne le demande pas 😉
@@dmeu1 Je ne sais pas... je pense que "quelle taille choisir ?", ça doit être une question qui doit revenir très souvent chez eux. Du coup je trouve qu'ils devraient être plus clair là-dessus. 😉
Bonjour. Voici ma petite contribution sur les wheelbases.
première achat après ta vidéo sur la Slide.....
SLIDE GUSSIE AVALANCHE 31" - TRUCKS SLIDE V3 - WB annoncée: 17" - WB vis : 17" - WB roue: 20"
SLIDE GUSSIE AVALANCHE 31" - TRUCKS MERAKI S5 - WB roue: 18.5"
YOW WAIKIKI 40" - TRUCKS MERAKI S5 - WB annoncée: 26" - WB vis : 24.2" - WB roue: 25.6"
YOW WAIKIKI 40" - TRUCKS SLIDE V3 - WB roue: 27" .
Petite question: le pied avant doit il être au dessus des axes des roues ou plus en avant ou plus arrière, pour un meilleur contrôle du truck/stabilité ? Merci d'avance de vos réponses.
Hello, super, merci pour ta contribution ! Le pied doit idéalement être sur l'axe pour un meilleur contrôle.
Penny surfskate 29'' (avec système Waterborne)
WB annoncée : 14" ( 35,56 cm)
Mesure Vis à Vis : 37 cm
Mesure Roue à Roue : 43,5 cm
Top, merci ! 😊
@ApprentiSurfeur tu pourrais ajouter sur ton site une petite base de donnée avec les dimensions en cm de tous les skates existants (en mode collaboratif ;) )
Hello, oui c'est dans mes cartons, mais pas encore eu le temps de le faire 😄
Pour un BTFL Aurélia 30,1 pouces
- Wheelbase annoncée: 44cm (17,32 pouces)
- Distance axe a axe : 50cm
- Distance vis a vis : 43cm
Merci !
Salut à toi, je débutes depuis 2 mois sur une Yow CHRISTENSON 33" - Surfskate black 43cm entre les vis et 46,5 cm entre les axes.
Merci pour tes vidéos qui m'ont permis de débuter serainement. 👍🛹🏄
Wheelbase (inches) 17 annoncée
Salut et merci pour ta participation ! Ravi que les vidéos t'aident ! 😊👌
Salut je viens pour pouvoir peut-être obtenir des conseil.
J'aimerais m'acheter un carver ou un yow voir d'autre marque et je fais 1,83 pour 78 kg donc est ce que je devais prendre un surfskate de 32" .... ou autre
Merci pour l'aide a ce qui répondrons
J'ai oublié c'est surtout pour faire de la balade
Hello, si c'est pour vraiment faire de la balade, peut-être devrais-tu envisager un longboard. C'est plus confortable. Sauf si tu veux "carver", et générer de la vitesse en pompant. Un Carver 32" sera parfait pour toi. Je trouve les YOW trop souple et moins stables pour de la balade.
Du coup la mesure du stance ? pour les YOW , la mesure de l'écartements entre le centre des 2 pieds (empattement) ? pour les CARVER par la distance séparant le coté intérieur de chaque pied (vis à vis intérieures) ?😅
Hello, le mieux je pense que c'est de mesurer de roue avant à roue arrière, pour moi c'est le véritable empattement. Ta stance c'est encore différent car suivant ton deck, tu pourras mettre le pied complètement en arrière sur le kick tail par exemple, et le pied avant plus ou moins loin.
Salut, voici les mesures de mes 2 surfskates Slide
Slide Quad Sunset:
WB annoncée : 16"
Distance vis/vis: 39.5 cm (=15.5")
Distance axe/axe (des roues) : 47.5 cm (=18.7")
Slide Gussie:
WB annoncée : 17"
Distance vis/vis: 43 cm (=17")
Distance axe/axe: 51 cm (=20")
La même planche Gussie montée avec des trucks yow meraki:
Distance axe/axe: 47.5 cm (=18.7")
Perso, 47.5 cm est une "vraie" WB qui convient à mon petit gabarit (1,68m)
Salut François, super merci beaucoup pour ta contribution ! 👌
Salut Anthony, sur la carve 540 de D4 j'ai pu gagner 2 cm d'empattement grâce aux trous supplémentaires dans les trucks, au passage, j'ai aussi changé les bushings par des bushings de la marque indépendent en montage cône/ cône de 96A pour un meilleur rebound. Niveau sensation plus rien à voir avec la board d'origine .désolé rien à voir avec le sujet mais c'est quand tu nous fais un petit essai de ce beau surfskate waterborne?
Hello, ah super ça ! J'avais préparé une vidéo puis j'ai vu qu'ils annonçaient leur nouveau système. J'attends donc de pouvoir le tester pour faire une vidéo bien complète et pas périmée dès sa sortie 😉
Carver Proteus Tommii Lim 33'' en C7
WB annoncée : 18''3/8
WB mesurée vis à vis : 46,7 cm (18'' 3/8)
WB mesurée Axe à Axe : 54,7 cm ( 21'' 1/2)
Merci !
Hello ! T'en penses quoi de ce skate ? ça donne quoi en pumptrack et bowl ? :)
Mindless Surfskate classique ( pas le Fishtail) :
Wheelbase annoncée : 15.75
Axe-axe : 46cm
Vis - vis : 51cm
NB : on peut reculer le truck avant de 15mm.
Merci ! 👌
Bonjour Anthony,
Pourrais tu donner les differentes WB pour ta DEEPLY stp 🙏🙏.
Merci d'avance.
Au fait, tu es toujours content de cette planche ?
Par rapport à ta Triton ou ta Slide ?
Merci d'avance.
Salut Stéphane, pour la Deeply 32", c'est 51cm de roue à roue et 47cm de vis à vis. Oui la Deeply est très bien et imbattable pour ce budget. Si tu as le budget pour un Triton, le truck CX c'est le must. Mais le deck de la Triton est moins bien que celui de la Deeply (qui est plus grand et légèrement concave).
@@ApprentiSurfeur
Merci pour ta réponse.
Finalement j'ai opté pour une carver proteus de 33'' en C7.
Du coups j'imagine que cela sera suffisament polyvalent même pour du bowl (peut être uniquement en mettant des roues plus petites pour l'occasion) sans devoir me rebattre sur une planche avec un truck CX 🤔🤷♂️.
Salut Antho. Alors on en est où de ta base de données?
Hello, j'ai prévu de faire une page sur le site Apprenti Surfeur, c'est dans les projets pour ce début d'année 😊
Sinon ben profitez bien de l'été et du soleil ☀️👍🏻
Salut, comme convenu, voici en cm la wb de mes deux slide. D'axe à axe.
Evo bandana 34'', 56,5 cm
Gussie 31''., 51 cm.
🤙🤙🤙🤙
Merci Olivier ! 👌
Yow ARICA 33 de deck
WB annoncée 17´
Vis à vis =43cm ( 17 ‘ )
Axe à. Axe = 46cm ( 18 ‘)
Voila pour Fabrice ;)
Je mets bientôt la JBay de yow
Merci pour ta participation :)
J’écoute ta vidéo, il me semble que l’empâtement d’un surf skate peut avoir un rapport avec le maître beau d’un longboard surf… enfin je ne suis ni bon surfeur ni bon surfskater
Hello, le maître bau en surf c'est la largeur max de la planche, donc pas trop lié à l'empattement je pense.
Bonjour, super vidéo.
Voilà ma petite contribution.
Yow medina tie dye 33" wheel base annoncé 19".
Mesure entre axe roue : 52cm
Mesure entre axe vis sur le grip : 48,7cm
Si quelqu'un possède un yow avec une weel base de 17" je serais intéressé par les mesures.
Merci 🤙
Salut Fabrice, merci beaucoup pour te participation ! 🤙
Hello Antho
YOW Pyzel Ghost 33,5
Wheelbase annoncée: 20 pouces
Mesurée axe à axe: 54 cm - 21,26 pouces
Mesurée Vis à vis: 50,5cm - 20 pouces
Hello, merci beaucoup pour ta participation ! 🤙
Salut et merci pour cette vidéo !
C'est effectivement galère de comparer les fiches techniques... Voici pour mes boards :
YOW Aritz Aranburu 32.5" (Système Meraki S5)
WB annoncée : 19"
WB mesurée : Vis à Vis = 48,6 cm ; Axe à Axe = 52,2 cm
Decathlon Carve 540 32.6"
WB mesurée : Vis à Vis = 52,4 cm ; Axe à Axe = 58,6 cm
Salut Vincent, merci beaucoup pour ta contribution ! 🤙