СКАЧАТЬ СХЕМУ из видеоролика, задать интересующий вопрос, предложить идею для видео или решить другие важные вопросы вы сможете в чате Invexlab: t.me/invexlab_chat
Я как всегда с критикой) С точки зрения теории все верно - стабилизировал напряжение и ток. Но блин, как это сделано! Мы ж не в 76 году живем) если очень хочется линейный стабилизатор - можно взять два lm317 один включить на стабилизацию напряжения, второй на ток - ну в разы же проще и надёжнее) ну и второе - смд на проволочке неизвестно сколько протянет при вибрация которые всегда присутствуют в автомобиле. Ну и третье - раз ты берёшь rgb почему бы не реализовать многоцветную подсветку?)
Во ! Многоцветная гораздо интереснее а если ещё и менять цвета будет в зависимости от скорости! Конечно сложновато скажем сигнал брать от тахометра например
@@максим-ч6р2д ничего сложного найти сигнал со спидометра или тахометра - там ардуины нано за глаза на весь функционал. а светики лучше адресные конечно
@@technotroll-pro там и дуньки не надо, есть простые схемы на паре транзюков с "зажиганием" светового столба из светиков в зависимости от амплитуды приходящего сигнала.
Мне понравилось такое решение, но возник вопрос. А можно сделать тоже самое ( поменять резистор) но только на тех светодиодах которые были изначально.? Просто хочу другого цвета подсветку.
Зачем дополнительный стабилизатор напряжения на транзисторах? Почему было не воткнуть изменяемый делитель напряжения в разрыв общего вывода 7805 и получить на выходе от 5 до, скажем, 9 вольт? И уже под 9 вольт подбирать токограничивающий резистор для светодиодов? Поскольку ВАХ светодиода не линейна, делать регулировку от 0 не имеет никакого смысла - половину проворота ручки потенциометра от нуля светодиоды вообще гореть не будут.
СКАЧАТЬ СХЕМУ из видеоролика, задать интересующий вопрос, предложить идею для видео или решить другие важные вопросы вы сможете в чате Invexlab:
t.me/invexlab_chat
Всем Здравия!!!
Я как всегда с критикой) С точки зрения теории все верно - стабилизировал напряжение и ток. Но блин, как это сделано! Мы ж не в 76 году живем) если очень хочется линейный стабилизатор - можно взять два lm317 один включить на стабилизацию напряжения, второй на ток - ну в разы же проще и надёжнее) ну и второе - смд на проволочке неизвестно сколько протянет при вибрация которые всегда присутствуют в автомобиле. Ну и третье - раз ты берёшь rgb почему бы не реализовать многоцветную подсветку?)
Во ! Многоцветная гораздо интереснее а если ещё и менять цвета будет в зависимости от скорости! Конечно сложновато скажем сигнал брать от тахометра например
@@максим-ч6р2д ничего сложного найти сигнал со спидометра или тахометра - там ардуины нано за глаза на весь функционал. а светики лучше адресные конечно
@@technotroll-pro а скетч ?? Я не владею написанием скетча
@@technotroll-pro там и дуньки не надо, есть простые схемы на паре транзюков с "зажиганием" светового столба из светиков в зависимости от амплитуды приходящего сигнала.
@@Albert_Nordan ну это будет очень уж примитивная подсветка)
А ещё такая идея - реализовать от увиличения скорости меняется цвет понели
Наоборот уменьшать надо чтоб не слепила и не отвлекала
...а как идея лучше выучить Русский Язык?
@@ttrsamurai3367 кому?
Мне понравилось такое решение, но возник вопрос. А можно сделать тоже самое ( поменять резистор) но только на тех светодиодах которые были изначально.? Просто хочу другого цвета подсветку.
Lm 317(338) заменит всю схему,
на спидометре я поставил красный светодиод. от 120 начинается красный сектор.
Норм
👍👍👍
Зачем дополнительный стабилизатор напряжения на транзисторах? Почему было не воткнуть изменяемый делитель напряжения в разрыв общего вывода 7805 и получить на выходе от 5 до, скажем, 9 вольт? И уже под 9 вольт подбирать токограничивающий резистор для светодиодов? Поскольку ВАХ светодиода не линейна, делать регулировку от 0 не имеет никакого смысла - половину проворота ручки потенциометра от нуля светодиоды вообще гореть не будут.
А где котик?
как разобраться в электрике только😂😂😂
Шляпа