Testarea returului injectoarelor prin metoda eprubetelor (Ford 1.6 tdci)

Test empiric pentru verificarea injectoarelor. În cazul de fata masina pornea greu, in trei pistoane, iar testerul nu dadea erori. Refularea necorespunzătoare pe retur afectează presiunea în rampa (common rail) iar motorul pornește greu sau nu pornește deloc. Nu s-a reparat injectorul care refula o cantitate mai mare pe retur, ci a fost înlocuit cu unul sh, iar problema a dispărut.