Cara modifikasi Supra ,grand menjadi full kopling.cara pertama kampas ganda kita lepas kemudian mangkok ganda nya kita las mati agar kopling TDK selip,dan tenaga menjadi responsif
Itu berputar los bukan krna beban berat ,tpi karna cuman dilas titik doang bukan las mati,secara otomatis gak kuat nahan putaran,klo kampas ganda dilepas di akselerasi memang bagus tpi torsi dan topspeed yg dikorbankan,geter juga di mesin karna magnet dan lonceng gak seimbang,,1 lagi,setiap mesin setiap motor itu punya karakter yg berbeda & jgn disamakan dengan motor yg gak pakai kampas ganda/ sudah kopling manual dri pabrik,itu udah pasti beda
semua ada pertimbngan nya om klo d buang kmpas nya pasti berat nya beda lebih baik kmpad nya pasang tpi d rontokin dlu kmpas nya baru d pasang las paten biar tidak rontok kampas nya😂
Pengalaman pake kopling manual di supra fit new lepas kampas ganda buat nanjak gigi 1 aja gak kuat ngeden parah padahal sudah pake gear 15-42, semenjak tak pasang lagi kampasnya pake gear yg sama gigi 4 menter kuat nanjak Pake metode ini buat harian jalanan datar oke2 aja tapi kalo buat nanjak2 sangat tidak dianjurkan apalagi kasian kruk asnya jadi berat sebelah
Ya,mungkin torsinya kurng akibat krukas trlalu ringan bisa jdi.kalau dibilng bert sebelah TDK mungkin.krna motor fullkopling sja cuma gigiprimer doang😁🙏
Kaka orang timor kh?, kk bengkel dimana.. Saya sudah bosan dengan mekanik yang selama ini kerja saya punya mesin nih kerja asal2 kk, sy punya win dengan blade karbu mau full restorasi mesin dengan kelistrikan
Kmpas ganda tdk ada hubungan nya dengan star ngelos...kecuali bagian tengah kmpas ganda nya lepas...bisa dilakukan.ck juga bagian kmpas kopling dan bagian rumah nya
Tdk sepakat sya, jngan dilepas harusnya. Krna it jga berfungsi sebagai balancer antr magnet dan kampas. Korbnya nnti di bearing kruk as. Krna berat antra magnet dan rumah kmpas ganda itu sda seibang beratnya dr pabrik. mtor pasti khilangan torsinya dan untk ptran ats trlalu enteng. Yg hrus dilepas cma otomatisnya aja ( one way/putaran satu arah) Kmudian psang lgi kamps gandanya br dilas. Pengelasan pun trllu bnyak, ckp 3 titik aja.
Ngeliat komenan .. saya jadi ragu tuk pasang kopling mannual .. tapi di chanel lain mah bnayak komenan yg gak cerita efek dari pasang kopling ya .. torsi dan segala macem.. jadi makin bingung
kalau lepas kmpas ganda baru dilas kmbali,akselerasi enteng...tapi napas pendek motor minta cepat masuk gigi....kalo kmpas gnda TDK di lepas torsi bagus napas pnjng.
@@Melamotor punya saya kok gigi 2 d awal jalan tanjakan berat ya semenjak pasang kopling manual,kampas ganda nggak di lepas,kampas kopling ori mangkok nya juga masih bagus per racing
q dulu udh cobak gk pkek kampas ganda,memang tarikan awal enteng,tpi top sped gk dapet malah buat mesin getar krna as kruk kanan kiri gk se imbang.. stelah saya pasang lagi kampas ganda n di las tenaga justru lebih dapet torsi gede top sped nambah, beda dengan motor yg cuman ada gigi primer krna balencernya di daun as kruk lebih berat dari pada yg mkek balancer di kampas ganda,contohnya motor gl,cb,tiger balancernya ada d daun kruk as...
Mangkok kampas gandanya kan dilas mas. Berarti beli lagi dan dilas lagi? Maaf saya kurang paham mas. Soalnya saya udah ke bengkel dekat rumah, terus saya bilang gejala pada motor saya, dan kata si punya bengkel, kampas ganda motor saya gak bisa diganti katanya, soalnya sudah dilas permanen. Mohon pencerahannya mas, saya bingung harus gimana. Makasih mas🙏
Las bagian luar supaya,suatusaat bisa balik lagi ke semula.mmng kmpas ganda di keluarin kurang bgus...tapi akselerasi nya bgus,cuma motor npas pndek cepat minta masuk gigi.cari ini lebih cck jika di daerah bnyk tnjkn.dan TDK cck di jalan jauh dan rata krna npas pndek..ksihn motor nya
Pengalaman pake kopling manual di supra fit new lepas kampas ganda buat nanjak gigi 1 aja gak kuat ngeden parah padahal sudah pake gear 15-42, semenjak tak pasang lagi kampasnya pake gear yg sama gigi 4 menter kuat nanjak Pake metode ini buat harian jalanan datar oke2 aja tapi kalo buat nanjak2 sangat tidak dianjurkan apalagi kasian kruk asnya jadi berat sebelah
Itu berputar los bukan krna beban berat ,tpi karna cuman dilas titik doang bukan las mati,secara otomatis gak kuat nahan putaran,klo kampas ganda dilepas di akselerasi memang bagus tpi torsi dan topspeed yg dikorbankan,geter juga di mesin karna magnet dan lonceng gak seimbang,,1 lagi,setiap mesin setiap motor itu punya karakter yg berbeda & jgn disamakan dengan motor yg gak pakai kampas ganda/ sudah kopling manual dri pabrik,itu udah pasti beda
Mkasi msukn nya🙏
Bang klu Revo gas nya ga spontan kira kira apa yh
kampa ganda dan mangkok nya
Punya ku Revo lama udah kopling manual kampas ganda nya di lepas lalu di las tapi tarikan ga spontan bang kira kira apa nya bng
CK kmpas kopling nya,klep,krbu
Terima kaseh ilmunya kak...salam dari sumsel,,,🙏🙏
Salam sehat selalu
@@Melamotor ok semoga makin sukses,,🙏
Amin🙏
Kalau berat pabrik gk mungkin kasih sparepart, pabrik sebelum membuat semua udah di perhitungkan
Nah itu dia bang,,,dr pabrik udh standar segitu perhitunganya dengan berat magnit juga ? Kita cuma mematikan fungsi otomatis koplingnya aja
Awiii...kk mmg top...
Terimkasih
semua ada pertimbngan nya om klo d buang kmpas nya pasti berat nya beda lebih baik kmpad nya pasang tpi d rontokin dlu kmpas nya baru d pasang las paten biar tidak rontok kampas nya😂
Pengalaman pake kopling manual di supra fit new lepas kampas ganda buat nanjak gigi 1 aja gak kuat ngeden parah padahal sudah pake gear 15-42, semenjak tak pasang lagi kampasnya pake gear yg sama gigi 4 menter kuat nanjak
Pake metode ini buat harian jalanan datar oke2 aja tapi kalo buat nanjak2 sangat tidak dianjurkan apalagi kasian kruk asnya jadi berat sebelah
Oke,mntp atas pngelmn nya👍
Bang kalau pasang kopling manual tanpa las tapi kampas ganda nya dilepas aja, itu bisa gak kira kira bang
Npas pndek
@@Melamotorapanya bang
Bisa mas,,
Tpi nafsu pendek,krna bbn krukas terlalu ringan
Kalau kampas gandanya dilepas tarikan mmng kencang tpi perputaran antara kiri dan kanan tdk seimbang karena berat sebelah
Ya,mungkin torsinya kurng akibat krukas trlalu ringan bisa jdi.kalau dibilng bert sebelah TDK mungkin.krna motor fullkopling sja cuma gigiprimer doang😁🙏
Itu pengalaman sya krna sya pernh coba dan asnya bengkok, bearing cepat rusak, akhirnya sya belah mesin dehhh🤣🤣🤣🤣🤣
Bgaimna sampai asnya bisa bngkok,diketok kali?😁
Hahahaha initinya kejadiannya sperti itu
Logat timur sangat kental kk😂
🤣🤣🤣
Kaka orang timor kh?, kk bengkel dimana.. Saya sudah bosan dengan mekanik yang selama ini kerja saya punya mesin nih kerja asal2 kk, sy punya win dengan blade karbu mau full restorasi mesin dengan kelistrikan
Sy orang ATAMBUA KK🙏
Klo mau per kampas gandanya di matiin supaya pas di rpm tinggi kampasnya ga mekar...lebih baik Kampas ganda nya jgn dilepas...
ok👍
Sebagai stabiliser , betul kata yg sudah sudah efeknya geter tanjakan gak kuat🙏🙏🙏
Kalau kmpas ganda nya kalah,biasanya getar ...wajip ganti kmpas dan mangkok ganda
@@Melamotor mas mau nanya kalo kampas ganda di las aman ngga soal nya motor saya kalo di engkol ngelos mau di ganti bajet nya ga ada
Kmpas ganda tdk ada hubungan nya dengan star ngelos...kecuali bagian tengah kmpas ganda nya lepas...bisa dilakukan.ck juga bagian kmpas kopling dan bagian rumah nya
@@Melamotor pas saya cek sembari di engkom teryata mangkok kampas ganda nya kalo di las kira2 kuat ngga mas
Kuat'sy prnah coba
Asli om pu logat sumba tu kental na
ATAMBUA KK😁🙏
Apa harus ganti kampas om, kalau masang kopling manual, atau bisarin aja yg gaush diganti😅
Mantap bos....
Terima kasih
Kalau magnetnya sudah dibubut,kampas ganda bgusan dibuka atau dipsang??
Dipsang
Numpang nanya bang.itu kanvas gandanya ga d pasang atau d pasang habis di las.kurang paham saya.
Dilepas...tpi sebaik nya jngan dilepas karna napas motor jdi pndek,akibat kruks trlalu ringan
sy jg coba tanpa kampas ganda,nafas jg pendek nanjak kaya berat,speed yg sebelumnya 130an jadi cuma 80.mau pke kampas lagi nabung dulu 😭
iya,betul napas pndek...krna BBN krukas jdi ringan,sebaik nya kmps gnda dipsang kmbali
@@Melamotor iya om, jalan kenceng juga geterrrr😂🥴
Ya,betul...😁👍
Setelah liat komentar sampean,saya jadi ngerti pasang kopling manual kalau bisa kampas ganda nya gausah di lepas supaya bisa balance👍🏻
Tdk sepakat sya, jngan dilepas harusnya.
Krna it jga berfungsi sebagai balancer antr magnet dan kampas. Korbnya nnti di bearing kruk as. Krna berat antra magnet dan rumah kmpas ganda itu sda seibang beratnya dr pabrik.
mtor pasti khilangan torsinya dan untk ptran ats trlalu enteng. Yg hrus dilepas cma otomatisnya aja ( one way/putaran satu arah)
Kmudian psang lgi kamps gandanya br dilas. Pengelasan pun trllu bnyak, ckp 3 titik aja.
klo kurng torsi ...iya benar....npas pndek...klo bearing sy rasa tdk ngaruh...krna motor full kopling cuma gigi primer doang🙏
@@Melamotor bukankah balancer kopling full manual diganti counter balancer?
TDK ngaru
Amn👍
Kampas ganda sama mangkok dilas mati
Maaf bang mau tanya dikit itu kira2 klw kmps gndany gax dbukak dksh mti aja kira2 bsa gak bang.
itu lebih bgus...npas ttp pnjng.
Klo kmpas dileps akselerasi mntp,tpi nps pendek,karna beban krukas jdi ringan
Bang motor saya tidak mau di kurangi saat mesin hidup dan di kopling..tapi setelah mesin mati bisa di kurangi mohon pencerahan
Setel lagi kopling nya,karna kopling nya trlalu dekt
AUTO GETARRRR
TDK getar,cuma npas pendek
Tuh harus nya di timbang dulu berat kanan kiri.maghnet kiri berapa,trus berat ganda nya berapa.
Siap 👍
Mau tanya mas kalau pasang balancer pabrikan apa aja yang harus diubah
Kalau mau balanser yg suda jadi,bnyk jualdi onlain tinggal pasang suda PNP👍
Om kampas ganda di lepas ,,apa ngga berat sebelah itu,,,krus as nya aman ga
Aman....kn ttp sama lihat motor2 yg full kopling hanya primer sja
@@Melamotor owh kirain beda motor,,beda karakter mesinya,,kalau di lepas enak putaran bawahnya ya bang
Kalok sudah di lass kayak gitu apa bisa ndak pakek kopling tangan
Mmng harus giini kalau kopling tngan
Kampas ganda copot tarikan enteng tapi minusnya nafas jadi pendek
Suda prnh coba bng?
@@Melamotor dah om di vega anak
itu Vega kluarn Thun brapa....apkh Vega ZR?
@@Melamotor vega anak om
Enteng tp top speed gk enak om cz ringan
kk itu per kopling pake apa?
Bawaan
Ngeliat komenan .. saya jadi ragu tuk pasang kopling mannual .. tapi di chanel lain mah bnayak komenan yg gak cerita efek dari pasang kopling ya .. torsi dan segala macem.. jadi makin bingung
kalau lepas kmpas ganda baru dilas kmbali,akselerasi enteng...tapi napas pendek motor minta cepat masuk gigi....kalo kmpas gnda TDK di lepas torsi bagus napas pnjng.
@@MelamotorKayak motor grand dong bang
Sama,inti nya kmpas ganda ttp trpsang
@@Melamotor punya saya d setel posisi tengah setelan kopling d bawah jalan jauh kok berat ya
Yg bagian mna
di kopling rosa seret gak netral bebas . apa masalah nya bang
Coba ck bagian ring2 nya
@@Melamotor ring sepertinya sudah pas.
Otomatisnya dilepas dulu bro dan sebelum pasang dlumuri dulu dengan oli ???? cuman saran saja
Makasih masukannya🙏
Bang kalo pas digas buat jalan tapi kaya selip itu pir kopling kurang keras?
Pernya kurng kers
Bisa juga stut kopling terlalu nekan
Kalo kopling nya ngebalik nya kurang respon atw lembek itu knpa ya mas ?
Ganti fer yg lebih keras
Bang maunanya,Supra x lama udah pasang kupling ,kok pas di lepas kupling geredeg ya
Kurng ps itu
@@Melamotor kurang pas apanya bang
Motor saya grand, pasang bak kopling manual. Kampas ganda di lepas . Alhasil motor gada tarikan/ Ndut ndutan di tarikan atas dan nafas pendek 🥴
iya,sebaik nya gnda dipsang kmbali.biar jdi pmberat
Punya sy Astrea prima otomatis di mangkoan ganda sy lepas ,,lalu campas ganda msh sy pkek jg d las ... tarikannya enak meski d tanjakan
Mntp
@@Melamotor salam kak dari Situbondo Jawa timur
Salam dari NTT ATAMBUA 🙏
Om kalo gak dilas pakek ring donang bisa gak?
Harus dilas
Pengalaman saya di lepas kampasnya malah bikin suara mesin kasar mas, tapi heran punya temen ku normal" aja🤣
Kalau kasar,bisa jadi las nya kurang kuat...tapi sebaik nya kmpas ganda nya di psang...kalau di leps kmps ganda nya kyak nya npas pndek
@@Melamotor nafas pendek motor juga jdi gak lari om🥴
@@Melamotordi awal tanjakan gigi 2 apakah normal posisi kopling manual kampas ganda nggak di lepas,di las aja
Lebih bgus itu
@@Melamotor maksudnya di gigi 2 motornya berat tenaganya d awal tanjakan
Kalo gitu tarikan atas nya bakalan gak dapet mas
iya,betul...tpi akselerasi nya mntp.cuma untuk jaln jauh kurng bgus npas pendek😁🙏
Mungkin kampas koplingnya di rendam oli dulu sebelum di pasang
Oke mkasi🙏
di jamin top speed gk dapet,malah buat mesin getar,belajar dari pengalaman krna pngalaman gk akan menghianati hasil..🙏🙏🙏
Harus seting gear lagi...di prbert
@@Melamotor punya saya kok gigi 2 d awal jalan tanjakan berat ya semenjak pasang kopling manual,kampas ganda nggak di lepas,kampas kopling ori mangkok nya juga masih bagus per racing
Sebelum dirombk bagaimana tenaga nya
@@Melamotor sebelum nya agak ringan gigi 2, tapi nggak dilepas kampas gandanya mesinnya sedikit bergetar
Ck juga krukas nya,jgn sampai oleng
Mas bukane gak seimbang sama magnitnya kalo kampas ganda di lepas
Justru kmpas ganda dipsang mkin Bert...karna krukas pnjng....liht sja motor full kopling bawaan motor dari pabrik cuma modal gigi primer sja
q dulu udh cobak gk pkek kampas ganda,memang tarikan awal enteng,tpi top sped gk dapet malah buat mesin getar krna as kruk kanan kiri gk se imbang..
stelah saya pasang lagi kampas ganda n di las tenaga justru lebih dapet torsi gede top sped nambah,
beda dengan motor yg cuman ada gigi primer krna balencernya di daun as kruk lebih berat dari pada yg mkek balancer di kampas ganda,contohnya motor gl,cb,tiger balancernya ada d daun kruk as...
gear blkng minta turun krna akselerasi lebihbcept,iya pndpt abng benar juga😁🙏
@@Melamotor iya jangan samakan full kopling bawaan pabrik, semua sudah balance dirancang pabrik.
oke,trimksi ats msukn nya🙏
Ijin tanya om,jika mangkok ganda dilas tpi gk dibikin kopling manual gimana???
Bisa
@@Melamotor aman ya om
Aman👍
tetap manual mass,,tapi lepas koplengnya dikaki
Bisa'tpi yg bawah susah🤣
Hilang power dong om 😅
iya,tpi akselrasi cept,cck buat bnyk tnjkn
Saya pernah lakukan itu..tp mesin kehilangan torsi..tarikan awal enak..nanjak..ngempos..pasang Lgi kampas ganda di las lg ..baru mantap
Betul,napas pndek😁👍
Punya Supra fit new saya nafas nya gak panjang sudah di kopling
Gear belkng nya ukurn brapa?
memang pendek nafas nya....klau punya saya gir 60 depan nya 8
Cukup dilepas otomatis gada ,gak perlu lepas kapas nya ,haduhh
punya saya kok di kopling ga bisa ya udah kopling manual
Coba cek lagi
@@Melamotor tadinya gapapa mas kemaren di buat muter muter tiba tiba mati terus gabisa dikopling
Coba bongkr ck bgian studnya
OMG masih main pahat
Skarng suda impck...😅ck video lain nya
Bang aku kok kemarin baru pasang kopling ga ada perubahan
Dilas atau tdk gnda nya?
@@Melamotor ban memang kayak gitu yah masukkan gigik sikit aj dah masuk
iya😁
Mau nanya mas. Punya saya supra fit new dikasih kopling manual, tapi gak kuat nanjak. Kira2 apa penyebabnya mas? Mohon infonya mas🙏
Biasa nya kampas ganda sama mangkok ganda nya itu suda aus...dengan gejala tarikn awal nya terasa berat
Mangkok kampas gandanya kan dilas mas. Berarti beli lagi dan dilas lagi? Maaf saya kurang paham mas. Soalnya saya udah ke bengkel dekat rumah, terus saya bilang gejala pada motor saya, dan kata si punya bengkel, kampas ganda motor saya gak bisa diganti katanya, soalnya sudah dilas permanen. Mohon pencerahannya mas, saya bingung harus gimana. Makasih mas🙏
@@mohammadhafidzar-rasyad1590 mendingan beli balancer utk yg kopling manual bang
@@exelmanu6224 siap bang
kopling manual brarti standar,bukn full kopling
Ko yg di las itu nya luar nya aja cukup x,adeuh tutorial yg menyesatkan kn,ganda nya di lepas LG adeuh
Las bagian luar supaya,suatusaat bisa balik lagi ke semula.mmng kmpas ganda di keluarin kurang bgus...tapi akselerasi nya bgus,cuma motor npas pndek cepat minta masuk gigi.cari ini lebih cck jika di daerah bnyk tnjkn.dan TDK cck di jalan jauh dan rata krna npas pndek..ksihn motor nya
Kalo handel kumpling keras gimana bang
CK kabel kopling jngan sampai macet atau seret...kalau tali seret sebaik nya ditaru oli
Bikin kruk as kocak
Mekanik abal abal kali😂😂
Ga meyakinkan
Pengalaman pake kopling manual di supra fit new lepas kampas ganda buat nanjak gigi 1 aja gak kuat ngeden parah padahal sudah pake gear 15-42, semenjak tak pasang lagi kampasnya pake gear yg sama gigi 4 menter kuat nanjak
Pake metode ini buat harian jalanan datar oke2 aja tapi kalo buat nanjak2 sangat tidak dianjurkan apalagi kasian kruk asnya jadi berat sebelah
iya,mmng betul mungkin ketika kmpas gnda dilepas BBN kruks jdi ringan.otomatis torsi jdi turun.mntp msukn nya👍
Maksudnya di awal tanjakan ya bang
Betul,sy rasa npas juga pndek