Sua moto não funciona a parte elétrica 🤔? veja esse problema e como resolver!
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025
- Sejam bem vindos ao meu canal, neste vídeo mostro como identificar um problema comum de acontecer no sistema elétrico, deixa seu comentário que estarei respondendo em breve.
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Peço desculpas a todos não consigo mas responder no TH-cam, fala comigo no Instagram @teacher_motos ou Facebook Teacher motos, que respondo mas rápido.
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Bom Dia
Teacher Motos
Ontem apresentou esse mesmo problemas na minha moto YBR 125 ,ao encontrar seu canal no TH-cam assistie o vídeo e fiz todo procedimentos que o vídeo apresenta, coloquei o multímetro não estava gerando corrente ,nem presenças de funções no painel , ao retirar o fusível detectei o filamento aberto . Fiz o teste com mesmo fusível ,após fazer um jampe , à avaria foi encontrada . Portanto substitui pelo fusível novo (reserva ). Quero aqui expressar meus parabéns ao Senhor pela sua lealdade e honestidade para com seus clientes . Parabéns que Deus lhe abençoe ... Fique na companhia de Deus .
Vlw muito obrigado, compartilhe com seus amigos e amigas meus vídeos 😎👍
Parabéns irmão, eu falo de Moçambique. Eu uso uma Yamaha XTZ. Teve mesmo problema depois que vi este vidio resolvi em minutos...valeu
Boa diga meu amigo! trabalho na mesma área e com essa sua explicação tem facilitado muito no aumento de clientes aqui na minha oficina, onde com esses tipos de expêriencia consigo gerar uma economia a eles tanto assim um trabalho satisfatório e com um ponto de privilégio . AGRADECIDO
+Antonio Alves Vasconcelos vlw amigo muito obrigado pelas palavras sucesso para você que Deus te ilumine sempre.
Queria q no meu bairro (ou ate mesmo cidade) tivesse ao menos um mecânico bom assim. Parabens pelo trabalho
Profissional de verdade!
Parabéns são pequenos detalhes que as vezes acontece um problemão! :D
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Minha Dafra super 50 está apresentando o mesmo problema, obrigado pelo vídeo, vc é um excelente profissional
Parabéns pelo trabalho.
Pena que a grande maioria dos técnicos não tem esse profissionalismo e honestidade.
Cara muito bom teu vídeo obrigado ajudou bastante são 11:27 d noite tava nervoso já com minha moto depois q olhei teu vídeo decidi colocar moto dentro de casa e verificar achei o problema valeu mesmo 👍🏼
PARABÉNS pelos vídeos TEACHER MOTOS. Muito simples e bem informativos seus vídeos, é de grande ajuda para nós alunos de mecânica e mecânicos de fim de semana como eu kkk. Más, por favor, faz um vídeo de como trocar o BUJÃOZINHO DA IGNIÇÃO DA CHAVE DE CONTADO DA HONDA TWISTER 250. E muito obrigado pela ajuda e conteúdo dos vídeos. DEUS o abençoe a cada dia.
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Em breve vou fazer mas vídeos 😎👍
Eu partuculamente gostei muito vc e um grande mecanico d moto .parabens cara!
Profissional competente e outra coisa,Parabéns! me inscrevi...
Vlw amigo muito obrigado mesmo pela força, compartilhe com seus amigos meus vídeos vlw
super dica honestidade sempre vc e uma pessoa de mt valor moral
Vlw amigo muito obrigado mesmo pela força, compartilhe com seus amigos meus vídeos vlw
Valeu pela aula mestre, a minha moto aconteceu a mesma coisa , fica com Deus
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muito bom o vídeo, mostra que devemos examinar bem o problema dá moto, parabéns
Vlw amigo muito obrigado mesmo pela força
Professor faz mais vícios assim sobre a parte elétrica vc e muinto bom
Olá amigo blz, sim mas pra frente farei sim 👍😎
Á ARVORE É CONHECIDA PELOS SEUS FRUTOS. PARABENS ONESTIDADE EM PRIMEIRO LUGAR .
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Parabéns irmão pelas super dicas e pela seriedade
+Tiago SANTOS FREITAS vlw amigo muito obrigado 👍
Parabéns vc explica muito bem ! Sucesso !!!
Vlw amigo muito obrigado mesmo pela força, compartilhe com seus amigos meus vídeos vlw
Parabéns professor , muito boa essa dica !!!
Quem sabe, sabe, amigo. Parabéns!
+elson vlw amigo muito obrigado.
elson
Professor muito bom tá de parabéns 👏👏
Parabéns! Você poderia vim para Chapecó e abrir uma oficina por aqui você tem sinceridade contigo , e também proficionalismo.valeu
+Renato Gomes vlw amigo muito obrigado pelas palavras, mas infelizmente não da para trabalhar ai amigo, mas ninguém sabe o dia de amanhã ne isso vlw.
Parabéns meu amigo gostei do vídeo e da sua honestidade
Muito bom vídeo, melhor que muitos por aí
Show mano,e muito conhecimento envolvido,parabéns valeu pelo vídeo e pelas explicações! (Leandro fortaleza-ce)
+Renata oliveira vlw amigo muito obrigado 👍
Me ajudou muito esse vídeo, amanhã mesmo já vou na oficina, com certeza tem algo aqui que tá fazendo isso também, aperto os freios e faz isso, será se é o mesmo problema??? Aperto principalmente o freio traseiro e faz isso.
Valeu... era o mesmo problema da minha e a mesma moto, muita coincidência.
Olá amigo blz, show de bola vlw
Nossa tenho uma moto factor 2011 ta cm o mesmo problema ela é de partida e ta dessa forma quando eu chegar em casa vou olhar esses fios que vc mostrou ,muito obrigado pela explicação ótimo mecanico,ta precisando de um assim igual vc por aqui pois em duas oficinas que eu fui mandaram eu trocar buzina chicote luz do farol,entre outras coisas tipo motor de partida
+Leonardo souza opa amigo muito obrigado, veja mesmo e mim fale se resolveu o problema ok, muitas vezes os cara não tem experiência e resolve trocar peças tem que está esperto blz
Canal top tô começando agora na mecânica
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Esse vídeo é muito bom! Obrigado pelas dicas e informações! Minha moto ta com o problema de não gerar carga, tive que deixar a moto na oficina e só pego amanhã. 😑 eles já me fizeram comprar uma bateria e depois de dois meses que deu esse "pau". Espero que eles não me enrole quando for lá buscar minha moto.
Boa tarde pra você cara brigado pela explicação é nois valeu
Parabéns vc sabe explicar muito bem.
Mais um escrito
+Gilvan Castro vlw amigo muito obrigado
Muito boa a dica no final
show de bola tutorial muito bom!!
+Amadeu Francisco vlw amigo muito obrigado
INTELIGENCIA PURA !!!!
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Vídeo show de bola! Parece que eu estava vendo minha moto. Possuo uma Fan 125 2006. Estava com o mesmo problema. Não funcionava a buzina, pisca, e a luz do neutro estava bem fraquinha. Só dava pra ver a noite. Comprei uma bateria nova, e voltou a funcionar tudo beleza. Depois de uns 30 dias, começou a apresentar os mesmos problemas. Com 45 dias, a bateria descarregou totalmente. Fazendo com que a moto estanque ao parar em um semáforo. E se parar a moto e acionar a embreagem ela estanca. E quando estou em movimento, em qualquer velocidade, se eu ligar o pisca, o mesmo não acende e corta a corrente, chegando a quase estancar. Levei numa oficina e foi verificado que está gerando beleza. Mas a bateria não carrega. Essa moto também tem esse fusível? Como devo proceder? Aguardo sua ajuda. Obrigado! Ganhou mais um inscrito
Olá amigo tudo bem, sim tem o fusível principal, mas verifique se ela tá gerando em movimento
@@teachermotos8503 E como faço isso? Agradeço. E só pra constar, 3la não tem o fusível. Acho que foi desligado
Você é o cara muito bom Parabéns. ...
Vlw amigo muito obrigado mesmo pela força, compartilhe com seus amigos meus vídeos vlw
belos vídeos muito bem explicado!
+Jefferson Freire vlw amigo muito obrigado se inscreva-se no meu canal
Cara aminha factor 2012 não tava ligando eu troque a escova do motor de arranque, troquei o cachimbo da vela a vela a bateria e nada aí assitir a esse vídeo e fui verificar os fuziveis pra ver se tava queimado mais não tava só que tava coberto de crosta aí eu raspei e a moto voltou a pegar abrigado aos amigos aí do canal ja ganharam mais um assinante
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Na minha oficina, motoyama de atibaia, eu uso uma lampada de farol de 35 w 12 volts, no lugar do fusível, assim não gasto fusíveis, para procurar o curto. Exemplo, a moto chega queimando fusível, intermitente, passo:
1) coloco lampada no lugar do fusível.
2) ligo a chave de contato e verifico a luminosidade da lampada.
3) Se a lampada acende fraca, mexo no chicote, pisca, freio buzina, farol, até que a lampada acenda com intensidade forte, como se eu tivesse ligado a lampada direto na bateria.
4) feito isso, a lampada acendeu forte, a moto apresentou o sintoma do curto.
5) aí, vou mexendo com cuidado na fiação da moto, tendo o cuidado de verificar a luminosidade da lampada, se variar a luminosidade, verifico, onde eu mexi e mudou a luminosidade.
6) achado o lugar que faz variar a luminosidade, temos o curto.
7) isolar o fio, ou parte do circuito.
exemplo de aplicação:
cbr 1000 chegou sendo empurrada pelo cliente.
1)sintoma queima fusível mesmo sem estar com a chave de contato ligada.
2)coloquei a lampada no fusível que estava queimando e ela acendeu forte.
3)fui desligando parte do circuito e olhando quando a lampada apagava.
4) ao desligar o regulador retificador a lampada apagou.
conclusão: o regulador retificador original da cbr 1000 entrou em curto.
reparo: troca do regulador.
Gostaria de pedir um favor aos senhores, ligados em motos, digitem no youtube, o meu nome: edson tadashi yamashita
e vocês poderão ver alguns videos do meu cavalete patenteado para uso em manutenção, limpeza, ajustes, que eu uso em minha oficina Motoyama de Atibaia, se inscrevam e dê um joinha, "idéias e ferramentas para usuários de motos. Vou adicionar novos videos, de como fazer carregadores de baterias muito úteis para se ter em casa ou na oficina.
Obrigado, conto com vocês.
Fala teacher motos! Cara estou com um problema a moto não Pegava não ligava de jeito nenhum vi varios dos seus videos e me ajudou muito a chegar onde cheguei o problema é o aterramento esta com mau contato e o motor de partida fica ocilando as vezes Gita Bem pesado as vezes nem Gira! Pensei que fosse escova (troquei) bateria(troquei) retificador de bateria(troquei) Vela(troquei) filtro de óleo e óleo ( trocados) gostaria de saber como faço o reparo no chicote do motor de partida? Obrigado pelos seus videos!!!!
A minha moto esta assim
Mas agora sei como encontrar o defeito
Vlw cara sucesso
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muito bom esse videos parabens mano !
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Nota 1000 seus videos.
+Laercio Silva vlw amigo muito obrigado, inscreva-se no meu canal e compartilhe meus vídeos com seus amigos vlw
Isso sim que é mecânico e não esses cara que se diz mecânico de motos que na verdade são a maioria e que só querem nos extorquir.
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ta de parabens amigo me ajudou multo ! vlw mesmo!
Vlw amigo muito obrigado compartilhe com seus amigos meus vídeos vlw
Valeu amigo me ajudou bastante
Resolvel meu probrema
E me fez economizar dinheiro
Queriam me cobra 300 para arumar minha moto
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Muito obrigado, economizei tempo, dinheiro muito dinheiro, o mecânico disse q era outra coisa quê o valor sairia a 250 reais, eu mesmo fiz e era só um curto em um fio azul quando acionava a seta esquerda, tirei o curto e comprei o fusível! Agora vou passar la na oficina e tirar onda do cara! Vlw obrigado!
+DION BRACHE vlw amigo muito obrigado, fico feliz em ter le ajudado vlw se inscreva-se no meu canal
Teacher Motos já me inscrevi!
Aminha tá com esse defeito
Ótima aula Teacher Parabéns !!!
Estou com um problema em uma fan 150 ano 2012 , ela queimou dois fuziveis de 15 Am , que vai no rele de partida , no terceiro de 15 que coloquei ela ñ queimou mais , porém tem um fio pós chave do chicote principal , que vai na chave de ignição , preto com listra azul , ele esta esquentando muito ao ligar a chave de ignição ......
Sera que você poderia me ajudar ?
Obrigado !!!
Show de bola parabéns ✌
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Muito bom o video ,, mim tira uma duvida a twister so funciona si tiver corrente positiva no fio preto com lista branca que sai do cdi??
Olá amigo blz, sim tem que haver 12V que vem do interruptor de parada do motor ok
Mecânico nata 10. Parabéns pra vc
O manual de serviço diz que para achar um defeito.Tem que seguir o fluxograma de diagnostico.Ou seja.Da parte mais simples.A mais difícil.De um simples fusível a um estator ou retificador.O problema é que muito mecânicos faz o inverso.Já começa viajando nas ideias.
+aLaNzIIm TrIcOlOr verdade meu amigo
Muito bom o seu vídeo, ta cheio de picareta por aí , profissional e honesto
Vlw amigo muito obrigado mesmo pela força, compartilhe com seus amigos meus vídeos vlw
Show de bola!!
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Bom profissional.
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Ajudou muito amigo obrigado
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Merece um
Perfeito esse video
+Ana Aline Carvalho vlw amigo muito obrigado 👍
Parabéns 👏
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Boa tarde amigo!! Por favor, faça um vídeo como trocar óleo das bengalas da Honda CG FAN KS 2015. Muito obrigado.
+Elisangela Katia olá assim que eu poder faço sim 👍
Amigo, aproveitando a deixa da Elisângela, dá fazer um vídeo mostrando como tirar fogas do guidão, central, caixa de direção
...nem sei o nome direito...
Otimo professor muinyo bom
Vlw amigo muito obrigado mesmo pela força, compartilhe com seus amigos meus vídeos vlw
Show...parabens
+flavio almeida vlw amigo muito obrigado
Muito obrigado pela dica guerreiro me ajudou muito Deus ti abençoe
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gostei de mais, muito bom
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meu amigo vc é um proficional blz
Olá amigo blz, muito obrigado mesmo pela força, compartilhe com seus amigos meus vídeos vlw
Boa noite Elson,
To precisando d uma força c mnha motok... é o seguinte: trata-se de uma CG 125 cc titan ano 2000... o ponteiro marcador d combustível ñ indicava o nível, tava colado... desmontei o painel p substituir a carcaça q havia quebrado e aproveitei p testar o painel... avançou e retornou normalmente... então vi q o problema só podia ser a bóia do tanque ou algum fio...ao medir a resistência constatei q realmente era a boia... substitui e ao girar a ignição o ponteiro indicou o nível, porém qndo desligo o ponteiro ñ retorna ... ñ zera... vc poderia me falar como funciona o retorno do ponteiro...quais o/os fios q estão relacionados ao retorno do ponteiro de combustível? E ai eu possodar uma verificada nos respectivos fios... desde já agradeço cara
+Tiago SANTOS FREITAS olá amigo blz, olha só ten alguns marcador de combustível que é assim mesmo ok ele não desce quando desliga a motocicleta ok
Vc é mt bom valeu
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massa seus vídeos
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Fala Teacher, Tenho uma Fazer 250, tirei as carenagens pra lavar o motor pela parte de cima, e tirei também o cabo da vela, deixei ela solta por 1 dia, e parece que a bateria descarregou por completo, o que pode ser ?
Minha moto aconteceu isso
Vc conseguiu resolver o problema da sua ?se sim oq era?
Opa gostei do vídeo
+Tiaguinho K99 vlw amigo muito obrigado
Ganhou um inscrito valeu
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parabens amigo pelo video estou com minha moto broz 2004 nxr pedal nao ta ligando vela boa estalacao ta velha mas ela tava funcionando hoj estava andando com ela ela morreu a toa nao liga mais nao sai faisca no cabo da ve nem colocando na carcaca do motor queria saber se vc pode me ajudar
Olá amigo blz, verifique todas as conexões do sistema de ignição, gerador de pulsos, CDI e a bobina de ignição
Amigo você é 10
Wagner como diagnóstica defeito no relê?
Olá amigo blz, qual relé amigo?
Vlw me ajudou muito
+Michel Rolim vlw amigo muito obrigado, qual era o problema da sua moto?
Era o fuzil do relé de partida
+Michel Rolim show de bola vlw
Cara.. Fa z um video como instalar o chicote fiação ybr
Achei errado o mecânico ter trocado a bateria e a vela por que "pensou que poderia ser". O correto seria testar até chegar onde seria o problema e não começar na sorte trocando peça por que "pensou que poderia ser".
Fora isso, foi um bom video.
Parabéns
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Amigo..onde é sua oficina?
Parabens...
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parabens amigo
+Elias ribeiro vlw amigo muito obrigado 👍
Dúvida eu não entendo muito de elétrica a energia farol, setas e buzina e alternada diretamente bobina e alternador e algumas motos usa energia continua diretamente do retificador regulador de voltagem?
Olá amigo o sistema de iluminação muda ok, algumas são de corrente alternada e outras são de corrente continua, já buziba, sinaleira, etc. É corrente continua da bateria ok
Na minha nao vi seno fusivel estava ruim , porém estava com o pro tbm , mas.. enrolei um pouco de cobre entre o fusivel e a minha deu certo !!
mestre!
+juraci rodrigues vlw amigo
Posso colocar um fusível de 15 na factor 2009 ?
Boa tarde irmão, minha cb 300 está igual, não sobe a bateria com o multímetro conectado, ela tem fuga de corrente de 30,0 na escala de 200miliampere e se eu desconectar o retificador ela apresenta fuga de 0,3...
Isso vale também pra factor 150? Já troquei o fusível 3 vezes acho que é o rastreador, mas a empresa Insite em dizer que não é
Faz um vídeo sobre a luz ALC,das motos injetadas, e aproveitando, na minha, essa luz parou de acender na hora de ligar a chave,qual pode ser o problema, desde já agradeço!!!
+Amilton Oliveira opa amigo sim farei mas para frente ok
Olá boa tarde ,me da uma dica ai , minha titan 150 mix ks, esta acendendo a luz da injeção e não apaga ,e não esta acendendo mais nada .só a luz do neutro é a luz da injeção .me ajudar ai por favor
Amigo muito bom seu vídeo, eu tenho uma factor 2014 ED 125 mesmo modelo dessa só que partida elétrica, ela descarrega muito rápido e apaga o painel, acho que é algo semelhante a moto desse seu cliente, só que a minha tá com a peça de uma Titan ali na parte onde tem o sensor borboleta, tens ideia se é isso ou algo semelhante??! Valeu abraço vou seguir o amigo!!
Bobina ignição manda alta tensão vela gera faisca?
+ZÉ 150 isso amigo a bobina de ignição produz uma alta tensão para a vela de ignição que por sua vez encaminha ate os eletrodos
OBRIGADO.
Vlw muito obrigado, compartilhe com seus amigos e amigas meus vídeos vlw
@@teachermotos8503 POR NADA, IMAGINA. BOA NOITE , E FELIZ 2019.
Muito bom.
Bacana amigo
tenho uma e tá com esse mesmo problema, resolveu quando coloquei um arame no lugar do fusível e to rodando tranquilo...
+Matias Duarte opa amigo blz mais não é seguro ok
Boa tarde, amigo, minha moto é uma titan 150 modelo 2011, as vezes qnd eu ligo, ela fica dando como se fosse um mal contato e a partida fica ligada sem eu acionar o botão, todos os sistemas dela funcionam normal qnd ela ta desligada, e a cidade onde eu moro é uma cidade pequena e todos os mecânicos q eu levei não souberam dizer o que era o problema, você sabe me dizer o que é? Pode me dar essa ajuda?
Olá amigo blz, verifique o interruptor de partida, pode está com defeito ok
Blz amigo, vlw
A minha é uma titan 150 2006 El descarrega mt a bateria será qual é o problema?