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老哥我见证了樟宜机场从军事鸡肠，脱身成全球数一数二的.....1974年的第三季开始，我被告知中选了.....当时空军官校的主体还在原跑道的东侧，填土立即就要动工，但我们这第12班仍旧要从东部，才能进入官校的主体，想象当时的海岸线.....待续
期待更多的歷史
謝謝分享👍
謝謝
Terminal 2 renovated during covid
Yes!! 👍👍
剛才这位机長好像我見過
他應該很有名的
I took off from Paya Levar to Sabah ... I landed in Changi a few days later
Awesome!
Important got best grovmemt make Singapore more better 👍
I agree 👍
Kansai ... Aeroports de Paris
👍👍
全球首「免護照」通關! 樟宜機場改用生物辨識驗證，機長可以去試試看，再做一集影片!新加坡樟宜國際機場要登峰造極!😇🙂😉😌🗽🗼💒🏰🌎🌏🗺🏔⛰🧭🚤🛳⛴🛥🚢✈🛩🛫🛬🪂💺🚟
肯定要試試的！
谢谢机长帮我们回顾历史，新加坡的成功是一步一个脚印，虚心学习，桃园，韓国，香港都学习，不断创新，务实，保持财政健全，没一步登天。得来不易。
沒錯，創業維艱，守成不易，我們要繼續努力
@@cruisefu最不应该是过度骄傲，看见一些留言，国人要歉虚一点。
@@kennySg101 這個沒比較有辦法囉，很多人是這樣的，他們有發表任何意見的權利
@@cruisefu True!
新加坡国民，对于世界闻名，名副其实最棒的Changi机场，感到骄傲。不过不高傲。连续这么多年得到世界各国旅客的欣赏赞扬，是新加坡的荣幸。新加坡机场，作为接纳并欢迎世界各地旅客的第一道门，扮演特别重要举足轻重角色。新加坡政府也深知这一点。所以早期几十年前，规划changi机场搬迁的时候，就已经很有前瞻性的策划好。从航厦1开始到4，再到2019年的星耀机场。。都是先知先觉的策划执行一一实现。新加坡机场除了有先进软件设施，还有在像一个花园里的机场，是独一无二的。Uniquely Singapore!很多国家都羡慕并常常拿新加坡的成功来比较。正面的比较，取长补短是可以激发大家更往前进步。我们去到其他国家，也可以享用一流的机场环境和服务。很多国家，一般都把机场当做是一个短暂1个小时停留送接旅客的地方。从来没有多想。新加坡能够打破一般的传统思维，建设了星耀机场，把新加坡机场除了变成世界一流的门面之外，更是景点指标之一。让旅客打从一入境到离开新加坡，载着满满的开心回忆离开，也期待再回来。 证明了新加坡政府的实力。为国为民，创造更多的未来。我们更期待，新加坡机场2030年落成的第5航厦（世界最大机场之一，接纳1.3億旅客）会带给国民和世界怎么样的惊喜！新加坡政府和国民，一起努力奋斗往前 ，更上一层楼！ MAJULAH SINGAPURA!!
謝謝你的資訊與回應！！樟宜機場要繼續的讓大家耳目一新，眼界大開
感谢您的分享 ! ❤
謝謝你的支持！
感谢机长，您的视频信息准确，分析得好。
謝謝你的鼓勵，也請幫我分享
谢谢分享给大家介绍changi airport 的视频。
謝謝你的支持，我會繼續努力的
Very similar to Schiphol in The Netherlands
新加坡600万人口需要到5座航站楼？
當全球的航空轉運中心囉
当年为了看协和机(concord)最后一次从新加坡巴耶利峇机场起飞离开，我特地逼开了来载我的校车，看了协和机飞过后，才自己搭巴士上学. 还好没迟到。😛
你是個有毅力的航空迷！！
机长，谢谢您常很用心地制作影片，让我们长知识。😂
謝謝你一直來的支持與鼓勵
忆当年成了第一批，试验乘客到台湾高雄。
哇，不錯的經驗，希望能再飛高雄
機長，當年新加坡港務局主席 Howe Yoon Chong 的名字是侯永昌先生
謝謝你的收看及提供的訊息 感恩
Foreign experts mostly give unsatisfactory recommendations... Just like the MRT project
精彩的一集。讃 👍
謝謝你的支持，請幫我分享
会的。
机长 🈶做足功课 说的好 感谢分享👍
謝謝你，知道的不多，會繼續的蒐集資料
👍Thanks for sharing!!🙏
Thanks for liking it... please help me to share 🙏
现在的Jewel 是以前T1 的open~air carpark 改建的，政府真的很会利用土地
是的，我之前都停在那裡，還可以看著塔台
我也停那里过，之前T3还没建，还是carpark 的时候也停过，，，😊
@@jhf4930 好多回憶呀！
Thanks for this video. Curious which airport do you like most? And why? 😊
th-cam.com/video/mUZsizsDJI8/w-d-xo.htmlI like Singapore Changi Airport but not for workingBecause this airport is getting too busy! Usually need 30 minutes taxi time to take off
th-cam.com/video/mUZsizsDJI8/w-d-xo.html樟宜機場年年獲獎的三個原因❤
新加坡。。。很多青出于蓝的例子
是的；希望新加坡繼續努力 Majulah Singapura
不得不佩服的還有其遠見，當其他國際機場在疫情期間什麼都不做時，樟宜機場卻在這期間關閉第二航廈做提升。第五航廈的設計也因為從疫情得到教訓做出改變。
說的太好了，在疫情後我飛了很多國家與地方，他們的設施讓我覺得這幾年他們到底再幹什麼呀，疫情有時間不做，開放後才到處關閉滑行道
把危機當時機！
@@teckweetang276 well said!
4/12/1919,第一架降落在新加坡的飞机是在花拉公园的旧赛马场。 这架Vickers vimy biplane双翼飞机由四名澳大利亚人驾驶.
謝謝你的資訊，佩服佩服
新加坡在各方面能放遠眼光，建設成功的重點在，公平，無私.在多種族的國家，能作到這一點，才能推動政策及建設成功.我在1969年到台北松山機場上班，當年恰逢機場搬遷，見證了歷史性的一刻.在搬遷之前也曾幾度到已經完工，即將啟用的桃園（ 中正）機場參觀，真是佩服.機場的 硬體設施不說，連來往兩個機場之間的高速公路，當時公路局的巴士，無一不是精緻到位，.以前新航的組員，和聯航的新加坡組員下飛機之後，搭巴士到台北住宿，在巴士上無法休息，常常笑説是搭碰碰車，因為連高速公路的路面，都因為修修補補，而凹凸不平.每次政黨輪替之後，幾乎推翻之前計劃的建設，所以後來的建設都零零落落，疊床架屋，毛病百出，沒有整體的規劃. 這四十年來，我實在想不出有什麼重要的建設可說. 所以台灣的建設落後其他的國家，是明顯可見的.
真的，台灣的第三航廈規劃到現在已經10幾年了，希望可以趕緊看到成果，之前很多人討論樟宜與桃園之間的差距，桃園還是要繼續加油
政党轮替的缺点！
@@cruisefu 當年第二航廈蓋好的時候，應該是各航空公司搶進的時候，卻沒有一家航空公司願意搬。因為問題百出，沒改善之前，搬過去會有很多的作業困難，所以我們AOC的成員，在開會時，能躲盡量躲。後來桃機公司成立之後，二航廈漏水，一航廈淹水，已經不是新聞了。桃機第三航廈多次流標，去年終於有人標，希望能順利完工。而第四航廈在二三十年前就已經多次聽說了，哈哈哈！希望有一天能完成。
@@陳先生-q3f 我們都希望呀！天祐桃園機場
@@cruisefu 我實在是沒有惡意，我希望台灣各方面會更好。但是我們曾經在外商公司工作過的人，會經常看到很多光怪陸離的奇特景象，和沒有工作效率的行為，會希望國家社會更好。
Paya Lebar Airport 勾起很多的童年回忆！因为住靠近机场，飞机都在家附近起落。只不过现在是战斗机😂！Capt, 最近去了阔别已久的T2 Staff Canteen, 变化好大！摊位少了，人潮也少了！希望Capt 能带我们走一走樟宜机场的Staff Canteens. 以前这些Canteen都很热闹的！
對囉樓上的位置比較少，有機會我會去拍的，謝謝你的建議
@@cruisefu Capt 有吃过T2 staff canteen 一个叫Wild Olives 的档口吗？现在是在Pasir Ris Central Hawker Centre 营业。常大排长龙！😋
@@rogeryap5108 哈哈我當然知道，排到瘋掉，但是我不知道T2還有嗎？
@@cruisefuChangi Airport 和T2 都没有了. 从机场搬走之后，他们“休息”好一段时间. 后来才知道他们在Pasir Ris从新营业！
@@rogeryap5108 那還不錯，他們的生意真的很好！！super long Q
新加坡最早机场应是百多年前甘榜瓜哇一带俗称跑马埔那里
謝謝你的資訊！
Howe Yoon Chong 的中文名是侯永昌。另外：可參考「十分访谈：樟宜历史遗迹」th-cam.com/video/iUJ5I0G_cmk/w-d-xo.htmlSBC 1981 - The Changi Take-off th-cam.com/video/r26M_Lryu6Y/w-d-xo.html
謝謝你的指點！
@@cruisefu 樟宜機場開幕沒多久，就有機會去那看看飛機是長什麼樣，這是哪來的飛機。或許是怕生，都走在能看到飛機的那一層樓。機場的功用很多，87年時，我許多同學及其他住在東部的學生會到機場凖備中四會考，那個讀書的地方已不記得是在哪裡。
@@ban-soongoh1100 現在機場還是很多學生聚集還有跳舞的地方，又大又亮冷氣又冷，哈哈
樟宜机场的卓越表现少不了您和其他工作人员的努力和付出，在此向您们说声谢谢😂
謝謝你的鼓勵！！
巴耶利峇空军机杨在2030年关闭后会改建成住宅区，樟宜就失去了国内唯一的备降场，机长你怎么看？
還是有JB 還有BTM..但是沒有了WSAP對新加坡航空的油料計算會是一個問題
870公頃-200公頃等於670公頃，670公頃的土地是填海造陸得來的，如果都沒有下沉，那真的很強，日本有一個在海上的機場，都為了下沉，再苦惱，日本政府每年要花很多錢去防止機場在下沉！
沒錯，就是我影片所說的日本大阪機場！
桃园机埸，在千禧年那埸空难，尽量的推卸应有的责任，给世界留下恶劣的印象，也给新航留下怨迹。
調查報告有分析出事的原因，飛行還是要很小心
当年 Terminal one 的两个 Anchor 餐馆是-五月花大九楼-SwansonAnchor supermarket 是- Basement NTUC😊😊
是macdonald's lah...😊
@@EL-wm5wl 😂😂😂
@@cruisefu 对哟，是有一个MacDonald在arrival hall😂当年的KFC 还没有self service, 有 waiter 的，😁
@@jhf4930 濃厚及滿滿的回憶
新加坡三座民航机场历史影片th-cam.com/video/0NH9KQbMVgA/w-d-xo.html
謝謝！
Thank you for such a good presentation of facts and gigures for all viewers. Well done
Thanks for your support please help me to share 🙏
Budget Terminal is very badly designed...
I had been there a few times. Not so fancy
如果你想知道更多关于章宜机场的历史可追回到二战日军入侵的时候，当时日军本想建一个空军基地在东海岸马林百列捉了很多华人去填土要建飞机跑道，当政府决定要把机场移到章宜的时候是沿著之前东海岸填土部份延长的。我在年轻的时候常去章宜海岸钓鱼，那时候海岸线已填土一半了我步行离海岸200 米的地方钓鱼海水还不过腰部，只达膝盖高一点，最后终于有一台湾人而且又是航空业的专家打破了多年来台湾人一直吹牛新加坡机场模仿台湾挑园机场的谣言。
謝謝你的資訊，我會繼續研究了解這些歷史
@@cruisefu 关于日军捉华人去东海岸填土的历史在李光耀自传中有提过因为当年他也是被捉去要填土的其中之一但他很幸运在运输过程中车出了意外他和一群人一起逃走。
@@shadowj3311 對，我買過也讀過他的自傳！
謝謝你做這集機場歷史,你可不可以做一集機場的餐飲,因為每次不管在桃園或者小港機場對他們的餐飲都非常失望,貴又不好"出'
謝謝你的支持，我會去拍樟宜機場的員工餐廳，因為好久沒去了
侯永昌
新加坡樟宜國際機場開始學台灣國際機場的啊。現在是服務質量和航班數量超越台灣的了。
這部分是學習遷移航廈的operation..
台湾做事分颜色.正事是选举.无法度,台湾新航夏不知开工了吗
@@boonsanyap8777 開工但是拖了很久呀
不止是台灣!新加坡當時缺乏建設機場的經驗，所以向國外學習。交通運輸部派出兩支隊伍參觀了世界各地的機場，包括倫敦希思羅機場、法蘭克福機場和阿姆斯特丹機場等歐洲頂級機場。
@@siriusxmfix 謝謝你的資訊！
老哥我见证了樟宜机场从军事鸡肠，脱身成全球数一数二的.....
1974年的第三季开始，我被告知中选了.....
当时空军官校的主体还在原跑道的东侧，填土立即就要动工，但我们这第12班仍旧要从东部，才能进入官校的主体，想象当时的海岸线.....待续
期待更多的歷史
謝謝分享👍
謝謝
Terminal 2 renovated during covid
Yes!! 👍👍
剛才这位机長好像我見過
他應該很有名的
I took off from Paya Levar to Sabah ... I landed in Changi a few days later
Awesome!
Important got best grovmemt make Singapore more better 👍
I agree 👍
Kansai ... Aeroports de Paris
👍👍
全球首「免護照」通關! 樟宜機場改用生物辨識驗證，機長可以去試試看，再做一集影片!
新加坡樟宜國際機場要登峰造極!
😇🙂😉😌🗽🗼💒🏰🌎🌏🗺🏔⛰🧭🚤🛳⛴🛥🚢✈🛩🛫🛬🪂💺🚟
肯定要試試的！
谢谢机长帮我们回顾历史，新加坡的成功是一步一个脚印，虚心学习，桃园，韓国，香港都学习，不断创新，务实，保持财政健全，没一步登天。得来不易。
沒錯，創業維艱，守成不易，我們要繼續努力
@@cruisefu最不应该是过度骄傲，看见一些留言，国人要歉虚一点。
@@kennySg101 這個沒比較有辦法囉，很多人是這樣的，他們有發表任何意見的權利
@@cruisefu True!
新加坡国民，对于世界闻名，名副其实最棒的Changi机场，感到骄傲。不过不高傲。连续这么多年得到世界各国旅客的欣赏赞扬，是新加坡的荣幸。
新加坡机场，作为接纳并欢迎世界各地旅客的第一道门，扮演特别重要举足轻重角色。新加坡政府也深知这一点。所以早期几十年前，规划changi机场搬迁的时候，就已经很有前瞻性的策划好。从航厦1开始到4，再到2019年的星耀机场。。都是先知先觉的策划执行一一实现。新加坡机场除了有先进软件设施，还有在像一个花园里的机场，是独一无二的。Uniquely Singapore!
很多国家都羡慕并常常拿新加坡的成功来比较。正面的比较，取长补短是可以激发大家更往前进步。我们去到其他国家，也可以享用一流的机场环境和服务。
很多国家，一般都把机场当做是一个短暂1个小时停留送接旅客的地方。从来没有多想。新加坡能够打破一般的传统思维，建设了星耀机场，把新加坡机场除了变成世界一流的门面之外，更是景点指标之一。让旅客打从一入境到离开新加坡，载着满满的开心回忆离开，也期待再回来。 证明了新加坡政府的实力。为国为民，创造更多的未来。
我们更期待，新加坡机场2030年落成的第5航厦（世界最大机场之一，接纳1.3億旅客）会带给国民和世界怎么样的惊喜！
新加坡政府和国民，一起努力奋斗往前 ，更上一层楼！ MAJULAH SINGAPURA!!
謝謝你的資訊與回應！！樟宜機場要繼續的讓大家耳目一新，眼界大開
感谢您的分享 ! ❤
謝謝你的支持！
感谢机长，您的视频信息准确，分析得好。
謝謝你的鼓勵，也請幫我分享
谢谢分享给大家介绍changi airport 的视频。
謝謝你的支持，我會繼續努力的
Very similar to Schiphol in The Netherlands
新加坡600万人口需要到5座航站楼？
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当年为了看协和机(concord)最后一次从新加坡巴耶利峇机场起飞离开，我特地逼开了来载我的校车，看了协和机飞过后，才自己搭巴士上学. 还好没迟到。😛
你是個有毅力的航空迷！！
机长，谢谢您常很用心地制作影片，让我们长知识。😂
謝謝你一直來的支持與鼓勵
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哇，不錯的經驗，希望能再飛高雄
機長，當年新加坡港務局主席 Howe Yoon Chong 的名字是侯永昌先生
謝謝你的收看及提供的訊息 感恩
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是的，我之前都停在那裡，還可以看著塔台
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@@jhf4930 好多回憶呀！
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I like Singapore Changi Airport but not for working
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新加坡。。。很多青出于蓝的例子
是的；希望新加坡繼續努力 Majulah Singapura
不得不佩服的還有其遠見，當其他國際機場在疫情期間什麼都不做時，樟宜機場卻在這期間關閉第二航廈做提升。第五航廈的設計也因為從疫情得到教訓做出改變。
說的太好了，在疫情後我飛了很多國家與地方，他們的設施讓我覺得這幾年他們到底再幹什麼呀，疫情有時間不做，開放後才到處關閉滑行道
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@@teckweetang276 well said!
4/12/1919,第一架降落在新加坡的飞机是在花拉公园的旧赛马场。 这架Vickers vimy biplane双翼飞机由四名澳大利亚人驾驶.
謝謝你的資訊，佩服佩服
新加坡在各方面能放遠眼光，建設成功的重點在，公平，無私.在多種族的國家，能作到這一點，才能推動政策及建設成功.我在1969年到台北松山機場上班，當年恰逢機場搬遷，見證了歷史性的一刻.在搬遷之前也曾幾度到已經完工，即將啟用的桃園（ 中正）機場參觀，真是佩服.機場的 硬體設施不說，連來往兩個機場之間的高速公路，當時公路局的巴士，無一不是精緻到位，.以前新航的組員，和聯航的新加坡組員下飛機之後，搭巴士到台北住宿，在巴士上無法休息，常常笑説是搭碰碰車，因為連高速公路的路面，都因為修修補補，而凹凸不平.每次政黨輪替之後，幾乎推翻之前計劃的建設，所以後來的建設都零零落落，疊床架屋，毛病百出，沒有整體的規劃. 這四十年來，我實在想不出有什麼重要的建設可說. 所以台灣的建設落後其他的國家，是明顯可見的.
真的，台灣的第三航廈規劃到現在已經10幾年了，希望可以趕緊看到成果，之前很多人討論樟宜與桃園之間的差距，桃園還是要繼續加油
政党轮替的缺点！
@@cruisefu 當年第二航廈蓋好的時候，應該是各航空公司搶進的時候，卻沒有一家航空公司願意搬。因為問題百出，沒改善之前，搬過去會有很多的作業困難，所以我們AOC的成員，在開會時，能躲盡量躲。後來桃機公司成立之後，二航廈漏水，一航廈淹水，已經不是新聞了。桃機第三航廈多次流標，去年終於有人標，希望能順利完工。而第四航廈在二三十年前就已經多次聽說了，哈哈哈！希望有一天能完成。
@@陳先生-q3f 我們都希望呀！天祐桃園機場
@@cruisefu 我實在是沒有惡意，我希望台灣各方面會更好。但是我們曾經在外商公司工作過的人，會經常看到很多光怪陸離的奇特景象，和沒有工作效率的行為，會希望國家社會更好。
Paya Lebar Airport 勾起很多的童年回忆！因为住靠近机场，飞机都在家附近起落。只不过现在是战斗机😂！Capt, 最近去了阔别已久的T2 Staff Canteen, 变化好大！摊位少了，人潮也少了！希望Capt 能带我们走一走樟宜机场的Staff Canteens. 以前这些Canteen都很热闹的！
對囉樓上的位置比較少，有機會我會去拍的，謝謝你的建議
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謝謝你的資訊！
Howe Yoon Chong 的中文名是侯永昌。
另外：可參考「十分访谈：樟宜历史遗迹」th-cam.com/video/iUJ5I0G_cmk/w-d-xo.html
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謝謝你的指點！
@@cruisefu 樟宜機場開幕沒多久，就有機會去那看看飛機是長什麼樣，這是哪來的飛機。或許是怕生，都走在能看到飛機的那一層樓。機場的功用很多，87年時，我許多同學及其他住在東部的學生會到機場凖備中四會考，那個讀書的地方已不記得是在哪裡。
@@ban-soongoh1100 現在機場還是很多學生聚集還有跳舞的地方，又大又亮冷氣又冷，哈哈
樟宜机场的卓越表现少不了您和其他工作人员的努力和付出，在此向您们说声谢谢😂
謝謝你的鼓勵！！
巴耶利峇空军机杨在2030年关闭后会改建成住宅区，樟宜就失去了国内唯一的备降场，机长你怎么看？
還是有JB 還有BTM..但是沒有了WSAP對新加坡航空的油料計算會是一個問題
870公頃-200公頃等於670公頃，670公頃的土地是填海造陸得來的，如果都沒有下沉，那真的很強，日本有一個在海上的機場，都為了下沉，再苦惱，日本政府每年要花很多錢去防止機場在下沉！
沒錯，就是我影片所說的日本大阪機場！
桃园机埸，在千禧年那埸空难，尽量的推卸应有的责任，给世界留下恶劣的印象，也给新航留下怨迹。
調查報告有分析出事的原因，飛行還是要很小心
当年 Terminal one 的两个 Anchor 餐馆是
-五月花大九楼
-Swanson
Anchor supermarket 是
- Basement NTUC
😊😊
謝謝你的資訊！
是macdonald's lah...😊
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@@cruisefu 对哟，是有一个MacDonald在arrival hall😂
当年的KFC 还没有self service, 有 waiter 的，😁
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謝謝！
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謝謝你的資訊，我會繼續研究了解這些歷史
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謝謝你做這集機場歷史,你可不可以做一集機場的餐飲,因為每次不管在桃園或者小港機場對他們的餐飲都非常失望,貴又不好"出'
謝謝你的支持，我會去拍樟宜機場的員工餐廳，因為好久沒去了
侯永昌
新加坡樟宜國際機場開始學台灣國際機場的啊。現在是服務質量和航班數量超越台灣的了。
這部分是學習遷移航廈的operation..
台湾做事分颜色.正事是选举.无法度,台湾新航夏不知开工了吗
@@boonsanyap8777 開工但是拖了很久呀
不止是台灣!
新加坡當時缺乏建設機場的經驗，所以向國外學習。
交通運輸部派出兩支隊伍參觀了世界各地的機場，包括倫敦希思羅機場、法蘭克福機場和阿姆斯特丹機場等歐洲頂級機場。
@@siriusxmfix 謝謝你的資訊！