Enak tarikannya, halus khas Suzuki, suara gahar, torsi nampol, nyaman kalo jalan di kecepatan 80-100 km/h, desain oke, gak ada lawan, yg bikin gak laku adalah orang Indonesia apapun motornya yg penting Honda.
Iya....dikampungku apapun motornya ditanya apa hondamu😀😀😀😀 walaupun pakai motor yamaha atau suzuki tetap aja org2 tua disana ditanya motor hondanya apa😀😀. Kalau sekarang anak2 muda taunya kalau gak ninja gak keren, walaupun punya honda cbr 250rr yg the best itu, tetap aja dikira ninja😀😀😀🤪🤪🤪
saya pernah punya dan beneran nyaman. utk touring jarak jauh ga ada lawan di kelasnya. pernah bawa touring jakarta - bali ga ada pegal sama sekali. sayang terpaksa dijual karena kebutuhan. kalo skrg lg mantau v strom 250 sx. semoga masuk indonesia dan saya mampu beli.
Sbenarnya Suzuki Inazuma keren loh, kelihatan kekar, gagah, sangar & moge look. Karena Suzuki nya aja yg gak pernah berani pasang iklan buat produknya yg model ky Inazuma, klo smpe ada iklan Inazuma gua rasa bakal laris ky Satria F. Makanya produk Suzuki kurang peminatnya... Btw, bentuk Inazuma itu terinspirasi atau copy dr model moge Suzuki B-King.
Hari ini bekas jg masih mahal, padahal banyak jg kawan2 sy yg pgn bgt punya motor ini. Banyak jg yg pakai motor ini utk harian.. Kesan sy motor ini langka n elegant.. itu positifnya
Saya punya Inazuma Biru Putih, KM 800. Harga Unit KM 0 + Pajak (CBU) + Surat2 = Rp. 65 jt an. Motor Inazuma sangat nyaman, suspensi empuk rasa mobil eropa, jok lebar dan tenaga putaran bawah yg besar, terasa tarikan di jalan rata ataupun menanjak sangat halus dan bertenaga. Tampilan Elegan dgn ciri khas 2 knalpotnya. Posisi riding cocok untuk touring jarak jauh yg ditopang dgn stabilitas motor dan handling yg baik. Inazuma memang layak utk dijadikan kolektor item.
Motor abi tos dek 10 thn , baik2 saja..74.000 km. Dari bandung keliling jawa tengah, jawa timur, bali kuat mas bro..yg penting jaket tangan panjang, kaca helm di tutup. Ga usah sok gaya2an pake rompi dan pke kaos, pke helm ga ada kacanya pake kacamata doank..gagah sich kya di film2 yah...faktanya masuk angin bro, mata merah, mata kaya panda ada lingkaran hitam. Krn abi tos ngalaman dan kapok 😅😂😂 12 jam perjalanan
Pernah nyoba motor Suzuki Inazuma 250, asli enak banget buat harian sm touring soalnya saat rpm tinggi itu tenaga nya rata jadi nyaman, tapi saat ada tanjakan ttp enak jg buat nanjak tinggi sama panjang
@@suryadi-lz5wh khas overbore...saya pake gsx s 150 dan satria fu, kalo pas kena kemacetan gigi 1 rpm rendah jalannya endut2an...skrg saya pake MT 25, 250 cc tp enak banget buat harian...rpm rendah baek gigi 1 dan 2 tetep smooth dan engga batuk2....
Enak ni motor buat daily use ato turing, jkt bdg pp tektok ga pegel nyaman aja,tenaga bawah lumayan buat naek2 ke punclut ato dago pakar + boncenger + box 43lt full, bbm bisa dpt 30km/ltr. Yap ini bkn motor kebut2an sih, nyelip2 di mct lumayan dgn brt 182 kg
tapi jujur ya gue emng kurang tertarik sama inazuma tapi kalian kalo ngeliat langsung asli nya pasti suka macam motor 400cc moge look bgt gede2. apa karna jarang liat di jalan juga makanya keliatan nya cakep aja 😂😂
Kalau punya duit pengen banget angkut ini motor beberapa tahun ke depan bakal banyak yg cari cocok buat investasi. Sebenarnya bagus ini motor tp sayang karena brand S yg susah masuk kalangan warga +62
Dianggap gagal karena dipandang seperti motor kamen rider. Maklum, awam, jadi maunya kalo 2 silinder tendensinya pasti kudu motor fairing bengisss kejammm, tapi bikin patah pundak dan pinggang.. 😝 yang penting bisa dipajang jadi berhala di sunmori.. Maklum bangsa terjajah 350 juta tahun lamanya.. sisa kudet ingpoh ala bangsa terjajah, berpemahaman sempit, menganggap motor touring itu bukan motor sejati.. apalagi imej sebagai motor cina. Kymco yg motor Taiwan aja KO karena dianggap motor cina, padahal beda jauh.. Apalagi inajumah yang dibikin Haojue.. Padahal ya cuman basis produksi dan pengembangan produk. Sama seperti Indonesia kebagian pengembangan produk untuk Address, Nex, GSX Series 150 dan 125 dan juga kebagian mengekspor ke 49 negara. Sama aja kayak indonesia konsep pusat pengembangan dan produksi di haojue.
Masih menyimpan warna biru putih. Kalau jalan banyak yg liat. Motor nyaman...enak dipakai harian apalagi turing. Build quality bagus banget. Mesin ok. Jarang rusak.
Baguslah. Sudah gak masuk lagi dan dianggap gagal di indonesia si inazuma 250 nya.. jadi gak pasaran dan jarang berkeliaran di jalan, saya punya dari 2013 smpi sekarang.. pikir2 dulu kalau yg mau beli ini motor, udah paling berat dari kelasnya 250cc(182kg). Sy beli juga dulu smpi sekarang gak nyesel kok. Soalnya enak pake harian dan jalan jauh😁😁
Awet, bandel, saya touring sama motor ini balapan sama model MT ujung2nya cepat saya...karena berkendara touring itu masalah siapa yang punya kesiapan fisik bukan motornya yg kencang Inazuma menang karena badan ga capek... saya ada motor kencang Honda Hornet CB600F ga suka buat touring lebih suka Inazuma
Inazuma enak buat bahan modif ala Scrambler ,,dualknalpotnya di buat jadi knalpot undertail tangkinya di rubah lampunya ganti lampu bulat daymaker kaki kakinya ganti
engga jelek sih, cuman yaa beda sendiri.. andai suzukinya engga saklek banget, motor ini engga akan seberat ini dengan mesin 'memble' boleh lah pake desain classic ala CB biar motor ini lebih enteng sehingga pengaruh ke PwR nya
Tapi biker tanah air nyatanya pernah kena prank prabrikan cina beneran, motor cina omongnya motor Jerman, Minerva , akhirnya ya sempet laku Lo, bahkan sempet rusak pasaran sport 150cc di tahun 2010 silam, tapi ya seiring berjalan waktu ketika usernya banyak keluhan, akhirnya lambat laun biker mulai tinggalkan Minerva, ketambah pabrikan Jepang sudah melokalkan motor sport full fairing R15 & CBR 150
"gagalnya" Inazuma di Indo saya kira lebih berat ke faktor disain, yang jadi tanggung jawab Haojue motor China. Bukan masalah ini motor lebih condong ke sport touring atau karakter mesinnya. Kalo pernah lihat Suzuki GSR400 dan 600 yang jadi basis desain Inazuma ini pasti langsung ngeuh kenapa motor ini jadi kelihatan wagu.
Faktor performa juga jadi perhatian orang sih. Orang begitu lihat spek cuma 24 hp masih pake sohc langsung turn off sama motornya, padahal beda genre sama sport tulen. Mungkin masih berpikiran kalo motor santai itu ya pakai 1 silinder
bukan kurang laku, semua merk kelas 250 cc memang gak banyak. apalagi tipe touring 250cc, makin dikit. minded kita itu 250cc = ngebut = sportbike, bukan touring. hanya pemasaran pabrikannya pinter apa nggak. contoh : model versa 150cc = lumayan laku, 250cc kemungkinan besar kurang laku.
Mau tanya nih Abang 2 qu,, untuk sparepart motor Inazuma susah ga sih and harganya mahal 2 ga ya, soalnya saya punya Suzuki juga tp Suzuki matic sky wave, harga sparepart nya lumayan di banding kompetitor yg sebelah, mau ambil Suzuki Inazuma ini takut sparepart nya langka bang, mohon pencerahannya Abang 2 qu..🙏
Ikut komunitas om, masalah trouble Inazuma sama sparepart Alhamdulillah terpecahkan, sy juga sama jauh dari kota besar. Bahkan bongkar bongkar motor aja jadi bisa sendiri tanpa harus ke bengkel
Jangan om, Inazuma itu berat, biar aku saja😁, jangan coba coba pake Inazuma om, ntar ketagihan ga mau turun dari motor bawaannya pengen motoran terus, bisa kebawa mimpi ntar😁😁😁
@@bachtiarfarid9751 iya bang inazuma pake firing order 180 makanya suaranya ngk bisa kaya 4 silinder. Klo yg suaranya mendekati 4 silinder firing ordenya pake yg 360 kaya di motor benelli tnt
Arti mirip itu hampir sama atau serupa.. mungkin situ yg perlu belajar bahasa indonesia yg baik dan benar🤣🤣.. Coba anda ketik kata pengertian mirip di google deh🤣🤣🤣
Motor ini terlalu berat untuk seukuran CC 250, gak enak sama sekali buat daily use macet2 lama... Jika dibandingkan dg 250 naked lain ya jauh lah kalo dipakai macet2 lama...
Yaa memang beda genrenya, Inazuma buat touring jarak jauh berat & panjang tapi jadinya stabil kebalikan sama sport 250cc lain yg buat kelincahan & performa
yg penting sdh punya 1, low km, tinggal di rawat..motornya uenak banget kok apalagi untuk touring...sangat nyaman
Pernah ketemu motor ini di jalan, kelihatan gagah berwibawa kyk moge, eksklusif jg karena ga pasaran.
model no1
@@BTMindramayu nyaman banget buat touring ini
Enak tarikannya, halus khas Suzuki, suara gahar, torsi nampol, nyaman kalo jalan di kecepatan 80-100 km/h, desain oke, gak ada lawan, yg bikin gak laku adalah orang Indonesia apapun motornya yg penting Honda.
Yakin om ? , Cbr250r juga gak laku loh
klo dlu klas 250 2 slinder, tu ora ninja ora d cinta
250 naked kawasaki aja nyerah, yamaha mt juga kurang laku. Dikelas ini emang gak laku naked. Rata2 suka fairing
Iya....dikampungku apapun motornya ditanya apa hondamu😀😀😀😀 walaupun pakai motor yamaha atau suzuki tetap aja org2 tua disana ditanya motor hondanya apa😀😀. Kalau sekarang anak2 muda taunya kalau gak ninja gak keren, walaupun punya honda cbr 250rr yg the best itu, tetap aja dikira ninja😀😀😀🤪🤪🤪
Tepat sekali!
saya pernah punya dan beneran nyaman. utk touring jarak jauh ga ada lawan di kelasnya. pernah bawa touring jakarta - bali ga ada pegal sama sekali. sayang terpaksa dijual karena kebutuhan.
kalo skrg lg mantau v strom 250 sx. semoga masuk indonesia dan saya mampu beli.
Sbenarnya Suzuki Inazuma keren loh, kelihatan kekar, gagah, sangar & moge look.
Karena Suzuki nya aja yg gak pernah berani pasang iklan buat produknya yg model ky Inazuma, klo smpe ada iklan Inazuma gua rasa bakal laris ky Satria F. Makanya produk Suzuki kurang peminatnya...
Btw, bentuk Inazuma itu terinspirasi atau copy dr model moge Suzuki B-King.
pasang iklan ??? orang motor y pas louncing aja gk banyak y melirik, tari tahun suzuki di indo gl bgt populer
Hari ini bekas jg masih mahal, padahal banyak jg kawan2 sy yg pgn bgt punya motor ini. Banyak jg yg pakai motor ini utk harian.. Kesan sy motor ini langka n elegant.. itu positifnya
Selera orang indonesia...kualitas nomor sekian...model nomor satu
👍
Akhirnya ada yang bahas juga ni motor. Soalnya masuk list upgrade motor saya nih. Thank you bang rosi
Saya punya Inazuma Biru Putih, KM 800.
Harga Unit KM 0 + Pajak (CBU) + Surat2 = Rp. 65 jt an.
Motor Inazuma sangat nyaman, suspensi empuk rasa mobil eropa, jok lebar dan tenaga putaran bawah yg besar, terasa tarikan di jalan rata ataupun menanjak sangat halus dan bertenaga.
Tampilan Elegan dgn ciri khas 2 knalpotnya.
Posisi riding cocok untuk touring jarak jauh yg ditopang dgn stabilitas motor dan handling yg baik.
Inazuma memang layak utk dijadikan kolektor item.
Dijual gak om, ngidam nih pengen inazuma hehe
@@LowGearClimber Gak dijual om....
Saya jual nih, kalo mau@@LowGearClimber
Motor abi tos dek 10 thn , baik2 saja..74.000 km. Dari bandung keliling jawa tengah, jawa timur, bali kuat mas bro..yg penting jaket tangan panjang, kaca helm di tutup. Ga usah sok gaya2an pake rompi dan pke kaos, pke helm ga ada kacanya pake kacamata doank..gagah sich kya di film2 yah...faktanya masuk angin bro, mata merah, mata kaya panda ada lingkaran hitam. Krn abi tos ngalaman dan kapok 😅😂😂 12 jam perjalanan
Pernah nyoba motor Suzuki Inazuma 250, asli enak banget buat harian sm touring soalnya saat rpm tinggi itu tenaga nya rata jadi nyaman, tapi saat ada tanjakan ttp enak jg buat nanjak tinggi sama panjang
Ndut ndutan gak bang kalo dibawa pelan banget? Soalnya kalo adeknya si gsx kalo dibawa pelan gak enak
@@suryadi-lz5wh ngga bg Suzuki Inazuma bawaan nya antep kalau buat touring, dibuat speeding nikung kurang enak kyk goyang dikit
@@suryadi-lz5wh khas overbore...saya pake gsx s 150 dan satria fu, kalo pas kena kemacetan gigi 1 rpm rendah jalannya endut2an...skrg saya pake MT 25, 250 cc tp enak banget buat harian...rpm rendah baek gigi 1 dan 2 tetep smooth dan engga batuk2....
@@frederiksiahaan9009 mt 25 termasuk irit gak bang? Mudah mudahan nanti bisa kebeli
Sayang sekali motor ini udah ngga dijual. Saya suka merk Suzuki. Dulu pernah makai Skywave. Sekarang pegang Smash. Puas menggunakan merk ini
Nah ini, Inazuma disalah-persepsikan sebagai motor sport yg mesti kencang. Karena pakai mesin 2 silinder, orang pikirannya harus bisa ngebut.
Cocoknya buat pecinta touring karna nyaman banget
Enak ni motor buat daily use ato turing, jkt bdg pp tektok ga pegel nyaman aja,tenaga bawah lumayan buat naek2 ke punclut ato dago pakar + boncenger + box 43lt full, bbm bisa dpt 30km/ltr.
Yap ini bkn motor kebut2an sih, nyelip2 di mct lumayan dgn brt 182 kg
tapi jujur ya gue emng kurang tertarik sama inazuma tapi kalian kalo ngeliat langsung asli nya pasti suka macam motor 400cc moge look bgt gede2. apa karna jarang liat di jalan juga makanya keliatan nya cakep aja 😂😂
Kalau punya duit pengen banget angkut ini motor beberapa tahun ke depan bakal banyak yg cari cocok buat investasi. Sebenarnya bagus ini motor tp sayang karena brand S yg susah masuk kalangan warga +62
Dlu prnah tuker mtr sma pnya tmn krja, saya pke inazuma tmn pke mt saya.... inzuma emk bner mtr yg drancng buat prjalnan jauh enk bgt, gk pgel bs mnikmati prjlanan pkokx...
Inazuma yg paling gagah..😍
Dianggap gagal karena dipandang seperti motor kamen rider. Maklum, awam, jadi maunya kalo 2 silinder tendensinya pasti kudu motor fairing bengisss kejammm, tapi bikin patah pundak dan pinggang.. 😝 yang penting bisa dipajang jadi berhala di sunmori..
Maklum bangsa terjajah 350 juta tahun lamanya.. sisa kudet ingpoh ala bangsa terjajah, berpemahaman sempit, menganggap motor touring itu bukan motor sejati.. apalagi imej sebagai motor cina.
Kymco yg motor Taiwan aja KO karena dianggap motor cina, padahal beda jauh.. Apalagi inajumah yang dibikin Haojue.. Padahal ya cuman basis produksi dan pengembangan produk.
Sama seperti Indonesia kebagian pengembangan produk untuk Address, Nex, GSX Series 150 dan 125 dan juga kebagian mengekspor ke 49 negara.
Sama aja kayak indonesia konsep pusat pengembangan dan produksi di haojue.
Yai begitulah orang kita, rata rata ga ngerti barang bagus, ngertinya barang yg populer.
Motor nyaman banget... sekarang mahal.. saya pernah punya saya jual 2022 kmrn, pingin beli lagi...
Masih menyimpan warna biru putih. Kalau jalan banyak yg liat. Motor nyaman...enak dipakai harian apalagi turing. Build quality bagus banget. Mesin ok. Jarang rusak.
Putih-biru lbh jarang jumlah keberadaannya dibanding hitam-merah, ya
Ini motor idaman gw banget carinya dimna ya?
Suzuki 👍
Dulu tahun 2014 hampir ambil motor ini, tapi saya lebih milih Kawasaki pulsar ns 200, inazuma terkendala indennya, sekarang tinggal penyesalan…
Baguslah. Sudah gak masuk lagi dan dianggap gagal di indonesia si inazuma 250 nya.. jadi gak pasaran dan jarang berkeliaran di jalan, saya punya dari 2013 smpi sekarang.. pikir2 dulu kalau yg mau beli ini motor, udah paling berat dari kelasnya 250cc(182kg). Sy beli juga dulu smpi sekarang gak nyesel kok. Soalnya enak pake harian dan jalan jauh😁😁
Awet, bandel, saya touring sama motor ini balapan sama model MT ujung2nya cepat saya...karena berkendara touring itu masalah siapa yang punya kesiapan fisik bukan motornya yg kencang Inazuma menang karena badan ga capek... saya ada motor kencang Honda Hornet CB600F ga suka buat touring lebih suka Inazuma
MANTAP BANG BRO SUKSES SLALU KANG BRO😁👍👍👍👍
Inazuma enak buat bahan modif ala Scrambler ,,dualknalpotnya di buat jadi knalpot undertail tangkinya di rubah lampunya ganti lampu bulat daymaker kaki kakinya ganti
Jadi motor dinas aparat ganteng bener nih.inazuma 250 police
Pernah ikut training pas motor ini mau keluar...
Gw malah punya🙃☝️
Dan emang bertujuan beli untuk riding buat touring dan dimodif touring
engga jelek sih, cuman yaa beda sendiri..
andai suzukinya engga saklek banget, motor ini engga akan seberat ini
dengan mesin 'memble' boleh lah pake desain classic ala CB biar motor ini lebih enteng sehingga pengaruh ke PwR nya
klo suzuki maau apgert mngkin bisa soalnya skrg lg musimnya mtr2 touring..
Motor Bapak gua nih 🤩
Baru ngeliat tadi dijalan,eh pas serching" nongol videonya
Tapi sekarang jadi idola tourer.
Gw dulu liat inazuma gw pikir megapro primus,ngg taunya suzuki modelnya gw demen
Tapi biker tanah air nyatanya pernah kena prank prabrikan cina beneran, motor cina omongnya motor Jerman, Minerva , akhirnya ya sempet laku Lo, bahkan sempet rusak pasaran sport 150cc di tahun 2010 silam, tapi ya seiring berjalan waktu ketika usernya banyak keluhan, akhirnya lambat laun biker mulai tinggalkan Minerva, ketambah pabrikan Jepang sudah melokalkan motor sport full fairing R15 & CBR 150
"gagalnya" Inazuma di Indo saya kira lebih berat ke faktor disain, yang jadi tanggung jawab Haojue motor China. Bukan masalah ini motor lebih condong ke sport touring atau karakter mesinnya. Kalo pernah lihat Suzuki GSR400 dan 600 yang jadi basis desain Inazuma ini pasti langsung ngeuh kenapa motor ini jadi kelihatan wagu.
Faktor performa juga jadi perhatian orang sih. Orang begitu lihat spek cuma 24 hp masih pake sohc langsung turn off sama motornya, padahal beda genre sama sport tulen. Mungkin masih berpikiran kalo motor santai itu ya pakai 1 silinder
Apa gixxer 250 akan mengikuti jejaknya kah
Min.. bahas honda phantom dong🙏🙏
bukan kurang laku, semua merk kelas 250 cc memang gak banyak. apalagi tipe touring 250cc, makin dikit. minded kita itu 250cc = ngebut = sportbike, bukan touring. hanya pemasaran pabrikannya pinter apa nggak. contoh : model versa 150cc = lumayan laku, 250cc kemungkinan besar kurang laku.
Kalo boleh tau "Minded" artinya apa ya?
@@gudang0garam pemikiran, berpikir, berpikiran, pola pikir. dah ah, cari aja terjemahannya di translate bang.
Anjir baru tau kalo ada inazuma 2 slinder 😱
Soal nya yang di rumah cuma 1 slinder nya 😅
Mantaf ni semangat ngonten nya
Paling thunder250 bang
Ia bang soal motor saya FXR Cbu 😂👍
Angan gue.suzuki di akuisisi AHM bs jadi merk ini bakal Moncer
Gagal namun gak nyesal.
Beli seken 23 di fB, ss komplit cuman telat setahun. 🗿
Mau tanya nih Abang 2 qu,, untuk sparepart motor Inazuma susah ga sih and harganya mahal 2 ga ya, soalnya saya punya Suzuki juga tp Suzuki matic sky wave, harga sparepart nya lumayan di banding kompetitor yg sebelah, mau ambil Suzuki Inazuma ini takut sparepart nya langka bang, mohon pencerahannya Abang 2 qu..🙏
Karena warga +62 mandang tampilan bukan kualitas....dan sekarang baru pada sadar, banyak yg cari motor suzuki yg sudah gk hadir di +62 lg.
Walau china tetap jadi pilihan. 6 tahun pakek PE 250 masih aman. HP aja selalu china yang laris manis.
Inazuma motornya Bima Satria Garuda.
Saya punya eccu ecm buat motor ini ka admin,😁
Saya suka model knalpot nya
Orang Indonesia fanatik ke Honda dan Yamaha, padahal motor Suzuki kwalitas nya di atas 2 merk itu.😏
Sayang nya gk pernah kesampaian miliki motor ini
Irit parah ini motor untuk 250cc 2 silinder
Handlingnya surprisingly sangat enak walaupun buerat :/
Mini B King
Sayang dealer tempat saya sudah tutup.. rada susah perawatan
Punya inazuma bang?
@@syamart6305 sempat punya, jarang di pake... Harga jual nya jatuh banget 😭
Sekarang bnyk yg nyari loh.., motor ueeeenak bgt.
Iya, yg jadi masalah nya tu prawatan nya di tempat ku... Dimana motor suzuki itu minoritas. Dan dealer mau pun bengkel resmi ya sudah tutup lama..
Ikut komunitas om, masalah trouble Inazuma sama sparepart Alhamdulillah terpecahkan, sy juga sama jauh dari kota besar. Bahkan bongkar bongkar motor aja jadi bisa sendiri tanpa harus ke bengkel
Idih inazuma gw suka bgt soalenya slingshot knalpotnya. Ada yg pernah miara inazuma?? Komen donk
Jangan om, Inazuma itu berat, biar aku saja😁, jangan coba coba pake Inazuma om, ntar ketagihan ga mau turun dari motor bawaannya pengen motoran terus, bisa kebawa mimpi ntar😁😁😁
Pengen sih innazuma bekas pun gpp
Oh inazuma ya.. Tak kira suzuki bandit
Kenapa Suzuki tidak bikin GSX250 pakai mesin inazuma tinggal di rombak lagi
gsxr250 kan ada pake mesin inazuma
Harusnya kalo mesin sohc pake fairing order 180 biar torsi lebih mantap..suara gahar kaya 4 slinder
Bukanya klo mau kaya suara 4silinder pakainya fairing order 360 ya bang, klo pakenya 180 ya sama kya r25, ninja fi, cbr250 rr
Lah ini udah 180
@@bachtiarfarid9751 iya bang inazuma pake firing order 180 makanya suaranya ngk bisa kaya 4 silinder. Klo yg suaranya mendekati 4 silinder firing ordenya pake yg 360 kaya di motor benelli tnt
Mirip2 Thunder 250, sport touring
Ya beda dong🤣🤣.
@@Stomp8256
Pahami kalimat dan belajar Bhs Indonesia broo...
MIRIP bukan berarti SAMA
Arti mirip itu hampir sama atau serupa.. mungkin situ yg perlu belajar bahasa indonesia yg baik dan benar🤣🤣..
Coba anda ketik kata pengertian mirip di google deh🤣🤣🤣
Motor ini terlalu berat untuk seukuran CC 250, gak enak sama sekali buat daily use macet2 lama...
Jika dibandingkan dg 250 naked lain ya jauh lah kalo dipakai macet2 lama...
Sy pake harian loh, enak enak aja pake banget malah, padahal badan sy kecil, tinggi badan sy cuman 160 cm.
@@salwafitrian2884 iya enak torsinya gede, tapi pegel gak bisa lincah kayak 250cc lain...
Nih motor kepanjangan...
@@rendrapasa kalo ga lincah mungkin iya, karena whellbase motor ini panjang, tapi ga berasa pegel menurut saya.
@@salwafitrian2884 ya itu minusnya wheelbase kepanjangan gak cocok buat macet2 lama
Yaa memang beda genrenya, Inazuma buat touring jarak jauh berat & panjang tapi jadinya stabil kebalikan sama sport 250cc lain yg buat kelincahan & performa
Sekarang mesinya di pake suzuki GSX 250 yg terbaru
terlalu pede dengan modelnya si juki dan duar zonk kolap...semua event balap mundur wkwkkwkw
Harganya sekarang berapa ?
25jtan ++
kayaknya orang ini belum naik Inazuma
Org indonesia itu gak tau nilai motor yg mana lebih qualitas makanya innazuma gagal masuk ke pasaran indonesia...
Nazuma kurang modif dari knalpotnya aja g menarik
Motor berat dan mahal
Kalau merk nya Honda inazuma pasti laku keras 🤣
Cbr250r aja gak laku loh
Kegagalan inazuma karena desainnya tanggung, cruiser bukan, naked juga bukan . . . .
Kalau ane cuman Tau dri Cina makanya orang² pada skeptis+Harganya yang mahal
Gagal krn modelnya jelek jika di banding kompetitor
😂😂😂😂....gitu mau hina honda jualan aja belum laris di indo...
Konsumsi bbm Inazuma per liter berapa KM.
1 : 35km
@@SHTRAWK irit juga untuk kelas 250cc 2 silinder setara matic karbu.
@@farhanpratama0285 ya wajar sih mesin kecil torsi kecil hp juga positif nya bensin jadi irit untuk ukuran 250cc 😁😁
@@SHTRAWK benr juga dirancang buat touring jarak jauh bukan kebut2an.
@@farhanpratama0285 betulll soal nya torsi bawah sampe atas nya rata/stabil beda sama 250 lain nya lgsung brutal apa lagi r25 wkwk
Yg Jelek cuma Spakbor depan'a Yg kliatan Aneh....
Suzuki maah Kualitas Mesin....
Jangan di Lawan Tapi Soal ModeL.... Jelek Minta Ampun....
Moge ternyaman sepanjang masa