Спасибо за полезные советы! Долго мучался и не мог надеть стопорное кольцо (круглое в сечении, без ушек) на вал стартера пока не догадался до 1 интересного метода. Метод заключается в следующем: Берём кусочек доски, кладём на доску стопорное кольцо. Переворачиваем вал стартера, совмещаем его центр с центром кольца и начинаем вдавливать вал в кольцо. Поскольку у начала вал скошен, кольцо начинает насаживаться на вал. Дерево позволяет вдавить вал глубже нижней плоскости кольца, что позволяет проскочить кольцу скошенную часть вала до цилиндрической части вала. Дальше по валу прогнать кольцо до канавки труда не составит. Также оказалось довольно просто надеть внешнее кольцо на стопорное при помощи самого бендикса. Для этого необходимо перевернуть вал стопорным кольцом вниз, и надавить руками на края бендикса. Шестерня бендикса равномерно надавит на грани внешнего кольца, внешнее кольцо подожмёт стопорное и легко наденется на него. Надеюсь, мой совет также принесёт пользу.
Да уж, колечко мне вынесло мозги)) особенно вставлять назад,надо на якорь с низу нажимать иначе паз не вылазить, сначала думал ,что щётки левые купил,потом дошло:)))
А Вы в первый раз меняли стартер на Понтиак Вайб? Интересуюсь, ибо для первого раза очень уверенно всё делаете и знаете, где находится и как легче добраться.
добрый день, владею тоетой матрих 2010 года 2ZRFE и вот на холодную имеем проблему, при заводке как бы втагивающая залипает. заведется и пару секунд еще жужжит. боюсь сжечь стартер. что посоветуете. такую же проблему на тоете камри в 20 кузове наблюдал. и смазку менял. толку ноль.
Для профилактики стартера, генератора и др механизмов авто, где не требуется спец.смазка (как например триподный шарнир привода) хорошо подходит Liqui Moly Thermoflex Spezialfett с диапазоном от -50°С до +150°С. Ее дополнительное преимущество, что она работает как с металлическими, так и с пластиковыми деталями. Можно так же использовать смазку ШРУС, Molykote AG-650, Molykote-7514, Циатим-201,графитовую и т.д.
Спасибо, что посоветуете: авто заводится исправно 9 раз из 10. Хотя иногда есть пауза в неск. секунд между поворотом ключа в Пуск и реальным началом вращения. Т.е. слышу вылет бендикса и тишина, ключ держу дальше в положении Пуск и вдруг начинается вращение и машина исправно заводится. АКБ точно в норме. А 1 из 10 - так и не начинает крутиться. Слышу вылет бендикса, но стартер не начинает крутить вообще. При этом, лишь стоит подкинуть прикуривание от др. авто или простой зарядник для АКБ, без пусковой функции, и секунд через 30-50 всё заводится. На что грешить?
@@Garag-No6 Спасибо, имеет ли смысл сразу купить хотя бы втягивающее? Потому что если виновато оно, то ремонту не подлежит, оно не разборное, судя по всем видео. У меня всегда ощущение, что не заводится, потому что бендикс не вылетает до конца и пластина не докасается до пятаков. Поэтому нет старта. К сожалению, нет возможности при этом лолезть до контактов и тестером померять, есть ли 12В на выходе
Чаще виновата грязь и старая смазка. Щетки (щеточный узел) нужно взять заранее. Смазка только в планетарку и точечно в упорах оси. Остальное всё промыть, ВД-40 пролить бендикс чтоб легко крутился, куда надо. После этого будет долго работать и с минимальным пусковым током.
Блок двигателя у них один и маховик один, значит крепление и бендикс подойдут. Стартеры, даже для одного двигателя отличаются ещё и по мощности. Зависит от исполнения авто и отмечены разными парт.номерами.
У Европы скорей всего Бошевский стартер,у меня 4zz,что бы открутить втягивающие потребуется торкс вроде т25,но я не смог открутить,зубило и молоток помог,заменил бендикс и поставил наши болты вместо торкс....
а если вообще нет как не реагирует. встал около магазина еле завел думал акк. сел. домой приехал поставил машину потом собрался ехать вообще как будто акк сел поставил залядил такая же система. заклинил стартер? мне сказал втулки
Скрежет от медленно отходящего бендикса из зацепления с маховиком. Червяк вала, по которому должен свободно скользить бендикс, в грязи, налипшей на смазку. Шестерни редуктора и подшипник, это единственное, что нужно смазать, а остальное должно быть чистым.
Я помог Тебе? Помоги мне и своим Друзьям - поделись с Ними ссылкой на это видео.
Здравствуйте. Чем промывали?
Бензин, очистители.
Благодарю
Спасибо за полезные советы! Долго мучался и не мог надеть стопорное кольцо (круглое в сечении, без ушек) на вал стартера пока не догадался до 1 интересного метода. Метод заключается в следующем: Берём кусочек доски, кладём на доску стопорное кольцо. Переворачиваем вал стартера, совмещаем его центр с центром кольца и начинаем вдавливать вал в кольцо. Поскольку у начала вал скошен, кольцо начинает насаживаться на вал. Дерево позволяет вдавить вал глубже нижней плоскости кольца, что позволяет проскочить кольцу скошенную часть вала до цилиндрической части вала. Дальше по валу прогнать кольцо до канавки труда не составит.
Также оказалось довольно просто надеть внешнее кольцо на стопорное при помощи самого бендикса. Для этого необходимо перевернуть вал стопорным кольцом вниз, и надавить руками на края бендикса. Шестерня бендикса равномерно надавит на грани внешнего кольца, внешнее кольцо подожмёт стопорное и легко наденется на него. Надеюсь, мой совет также принесёт пользу.
В очередной раз встал вопрос ремонта, и я сразу к Вам на канал за полезной информацией! Спасибо большое за толковые советы!
Рад, что нравится мой канал. Удачи и лёгких ремонтов.
@@Garag-No6 Спасибо!
большое спасибо вам за видео! 😀😀😀
Замерзал бендикс. Новый тоже. Убрал смазку с роликов - заработал.
Да уж, колечко мне вынесло мозги)) особенно вставлять назад,надо на якорь с низу нажимать иначе паз не вылазить, сначала думал ,что щётки левые купил,потом дошло:)))
Замечательный совет спасибо
А Вы в первый раз меняли стартер на Понтиак Вайб? Интересуюсь, ибо для первого раза очень уверенно всё делаете и знаете, где находится и как легче добраться.
Нива 1.7 карбюраторная на горячюю стартер не прокручивает двигатель. На холодную заводится с полпинка. Подскажите в чём может быть проблема?
Якорь надо было проверить на замыкание , когда стираются щетки, якорь скорее всего будет коротить на массу... что не есть хорошо для стартера.
У меня авенсис 2001. Матор 1 zz. Но стартер другой. Здесь стартер от камри 30 стойт наверно
Вы в каком городе?
How to replace a ignition switch on a Pontiac Vibe
Key in lock in ACC position, push the rod that holds the lock.
добрый день, владею тоетой матрих 2010 года 2ZRFE и вот на холодную имеем проблему, при заводке как бы втагивающая залипает. заведется и пару секунд еще жужжит. боюсь сжечь стартер. что посоветуете. такую же проблему на тоете камри в 20 кузове наблюдал. и смазку менял. толку ноль.
спасибо
В чем причина
на понтиаке вайб пока не постучишь по стартеру не крутит что делать?
спасибо
Здравствуйте,скажите в чем причина,пока по стартеру не постучишь не заводиться,куда копать?спасибо
Щетки стерлись и не достают хорошо. Когда стукнешь, они от тряски чуть по другому встанут.
Добрый день, а шток по которому бендикс ходит чем смазываете?
Для профилактики стартера, генератора и др механизмов авто, где не требуется спец.смазка (как например триподный шарнир привода) хорошо подходит Liqui Moly Thermoflex Spezialfett с диапазоном от -50°С до +150°С. Ее дополнительное преимущество, что она работает как с металлическими, так и с пластиковыми деталями. Можно так же использовать смазку ШРУС, Molykote AG-650, Molykote-7514, Циатим-201,графитовую и т.д.
@@Garag-No6 спасибо Вам!
Спасибо, что посоветуете:
авто заводится исправно 9 раз из 10. Хотя иногда есть пауза в неск. секунд между поворотом ключа в Пуск и реальным началом вращения. Т.е. слышу вылет бендикса и тишина, ключ держу дальше в положении Пуск и вдруг начинается вращение и машина исправно заводится. АКБ точно в норме.
А 1 из 10 - так и не начинает крутиться. Слышу вылет бендикса, но стартер не начинает крутить вообще. При этом, лишь стоит подкинуть прикуривание от др. авто или простой зарядник для АКБ, без пусковой функции, и секунд через 30-50 всё заводится. На что грешить?
На стартер. Снять и перебрать с промывкой.
@@Garag-No6 Спасибо, имеет ли смысл сразу купить хотя бы втягивающее? Потому что если виновато оно, то ремонту не подлежит, оно не разборное, судя по всем видео. У меня всегда ощущение, что не заводится, потому что бендикс не вылетает до конца и пластина не докасается до пятаков. Поэтому нет старта. К сожалению, нет возможности при этом лолезть до контактов и тестером померять, есть ли 12В на выходе
Чаще виновата грязь и старая смазка. Щетки (щеточный узел) нужно взять заранее. Смазка только в планетарку и точечно в упорах оси. Остальное всё промыть, ВД-40 пролить бендикс чтоб легко крутился, куда надо. После этого будет долго работать и с минимальным пусковым током.
Здравствуйте, уменя коленвал не крутится за стартера может быть 1нз?
Скорей всего другая причина. Чтобы не запороть двигатель, обратитесь к мотористу (мастеру по ремонту двигателей).
Здравствуйте, стартёр от 3zz отличие от двигателя 1zz стартер
Блок двигателя у них один и маховик один, значит крепление и бендикс подойдут. Стартеры, даже для одного двигателя отличаются ещё и по мощности. Зависит от исполнения авто и отмечены разными парт.номерами.
@@Garag-No6 спасибо очень помог
У Европы скорей всего Бошевский стартер,у меня 4zz,что бы открутить втягивающие потребуется торкс вроде т25,но я не смог открутить,зубило и молоток помог,заменил бендикс и поставил наши болты вместо торкс....
Здравствуйте подскажите стартер крутит и срывается,в чем причина
Срыв происходит внутри бендикса.
@@Garag-No6 спасибо
а если вообще нет как не реагирует. встал около магазина еле завел думал акк. сел. домой приехал поставил машину потом собрался ехать вообще как будто акк сел поставил залядил такая же система. заклинил стартер? мне сказал втулки
Было такое тоже, во втягивающем пятаки пригорели
Почему понтиака подкапотка так похожа на мою короллу?:DDD
Здравствуйте двигателя 1zz fe стартёр от двигателя 3zz fe отличие есть?
Потому-что он один в один Toyota Voltz, только левый руль.Плод любви двух консернов ,папа- американец(GM),мама-японка(Toyota).
Вентилятор снимать не надо, стартер можно достать и так.
Не сложно же снять вентилятор, зато проще и удобней дальше работать.
Шестерни смазывать? От чего к меня скрежет при запуске на холодную? Это бендекс или шестерёнки сухие?
Скрежет от медленно отходящего бендикса из зацепления с маховиком. Червяк вала, по которому должен свободно скользить бендикс, в грязи, налипшей на смазку. Шестерни редуктора и подшипник, это единственное, что нужно смазать, а остальное должно быть чистым.
@@Garag-No6 попробовать снять и заменить смазку и почистить , прав?
@@Garag-No6 хотел уже покупать контракт))
@@Garag-No6 а так опасно ездить может испортить моховик при таком раскладе?
@@Garag-No6 так давно возможно ездил прошлый владелец, я боюсь что шлицы могут быть с износом , и это только замена, правильно!?