Einstellungen am Pflug werden immer im Feld vorgenommen. Die Vorschäler Arbeiten nur ein paar cm im Boden, so fern es was zu Einlegen gibt den man kann auch ohne ihnen Pflügen. Jetzt mit den neuen Schaaren greift der Pflug von Haus aus stärker in den Boden. Stützrad und Pflugneigung müssen angepasst werden. Gruß Matze
Servus, Vorschäler 1/3 der Gesamtarbeitstiefe. So steht es in der Betriebsanleitung von meinem Pöttinger Pflug. Selber hab ich Einlegebleche, da braucht es nix zum einstellen. Schleifschuh habe ich auch nur hinten. Weiter so 👍das Spray muss ich auch probieren😅
Soo, da gehen die frühjahrsvorbereitungen schon los! Gut siehts aus! Bin i mal g'spannt wie dess nachher abgeht. Das Kühlmittel ist ja was scharfes, dess muss i mi nochmal näher anschauen... Denn, alles gute für 24, besser spät wie nie und grüss' aus NL von T🐻!
Das Bonbon kenn ich doch noch von der Anhängerboardwand :-). Danke euch beiden, das ihr auch bei der Kälte wieder an uns "Videoglotzer" gedacht habt. Vielen Dank.
Tolles Video interessant was so ein Spray bringt. Das war aber eine schnelle Reparatur. Letzte Woche so lange probiert und diese Woche so schnell erledigt. Bin schon auf das Ergebnis beim Pflügen gespannt. Freue mich schon auf das nächste Video. Deine Kamerafrau fängt Deine Arbeit immer perfekt ein, gnaz großes Lob an Sie. Wünsche allen einen schönen Sonntag und bleibt oder werdet Gesund. Gruß Däne.
Ich hab die Vorschäler tatsächlich beim Pflügen im Acker eingestellt. Deine stehen jetzt eigentlich ganz gut, was ich so sehe ... Einfach beim Pflügen schauen, sollten so 5 cm tief greifen. Bei den Anlagen kann das unterschiedlich sein. Gehören eigentlich an alle Schare, meist vorne kürzer, ohne Schleifschuh, die letzte Anlage in der Regel länger mit Schleifschuh. So jedenfalls bei meinen bisherigen Pflügen. Wird gut, weiter so 👌🏻
Mahlzeit, Wirklich wieder ein super Video, andere TH-camr müssen sich immer neue Geräte kaufen um genügend Videomaterial zu haben, du kommst auch so zurecht und das finde ich super. Ich habe momentan auch viele Projekte, aber bei der kälte was zu machen ist nicht so meins😅. Mach weiter so
Servus, bei mir ist es eher aus meinem wahren Leben raus .. die Arbeit hab ich sowieso, dann filmen wir es und nehmen euch mit... In guten wie in schlechten Zeiten 🫣😋✌🏻😅
Hallöchen ihr zwei. 👍 😊 Danke für das Video.✌️😁 Es war mal wieder sehr Informativ. Das Spray war wirklich Super.✌️👍 Ich wünsche euch noch einen schönen Sonntag. 😁✌️
Schön, dass das Schraubenlösen der Schare mit dem Rostschockspray so gut geklappt hat, habe auch sehr gute Erfahrungen mit Rostschock gemacht👍 Sehr schönes und unterhaltsames Video👌 Gruß von der Mosel
Grüßt euch ihr Zwei Kurz zum Warmlaufen des Motors: im Standgas wird der Motor am langsamsten warm. Besser gleich bei mäßiger Belastung loslegen. Das Spray scheint wirklich zu funktionieren, allerdings sollte man es nur auf das Gewinde sprühen. Wenn die Mutter schrumpft, presst sie sich noch mehr ins Gewinde und man hat nichts gewonnen. Ich bin selber auch ein Freund vom Erwärnen der Mutter. Die Vorschäler am besten im Einsatz nur so tief einstellen, dass sie ihre Aufgabe gut erledigen und nicht schieben und verstopfen. Es kommt auch darauf an, ob du Bewuchs oder lose Pflanzenreste unterpflügst. Was ist denn mit dem Scheibensech?? Im Moment schneidet es nur Luft😊. Für eine saubere Furchenkante solltest du es noch runterstellen. Was dir noch fehlt, ist ein belastbarer Lasthaken für deinen Frontlader. Ich erinnere mich noch an das Video mit dem Ladewagen...😂 Biologisch abbaubar ist fast alles, es ist nur eine Frage der Zeit... Freue mich schon, den Pflug im Einsatz zu sehen. Da kann der Farmer mal zeigen, was in ihm steckt😊
Hallo Markus, erstmal vielen Dank für deine tollen Videos. Mein Sohn Landmaschinenmechatroniker und er sagt dass die Vorschäler auf die Höhe der Wurzelnabe, der Frucht die auf dem Stück angebaut war, eingestellt werden. Viele Grüße René
Servus Markus, Interessantes Video host do gemacht. 😊 Des Weicon ist ja ein teufels Zeug. Damit gehen die Schrauben auf wie Butter. 😅 Das werde ich mir mal zum Schrauben zulegen. Hab ja nen Favorit 3 der restauriert werden möcht. Bin gespannt wie der Pflug mit den neuen Scharren geht. Gruß Jan
Wow, das mit dem Frostschock ist ja super. Klar, besser als Caramba. 🙂Kauf ich mir gleich für meinen Radlader, der neue Dichtungen im Drehzylinder und neue Hydraulikschläuche braucht.
Hallo Markus Ich habe doch erhebliche Zweifel (ich weiß es aber nicht, weil ich es nie probiert habe), dass das Kältespray das lösen der Schrauben beeinflussen kann und wenn, dann eher negativ, weil die Mutter sich ja zusammen zieht. Anderseits beträgt die Temperaturdiffirenz nur ca 40° Pflug -5° und Spray-45° und mit ein paar Sekunden einsprühen kann man die Temperatur, bei so dicken Stahl, sicherlich nur wenige Grad senken. Natürlich muss alles mögliche mal probieren "Versuch macht Klug". In diesem Fall kann ich mir nur ein Placebo effekt vorstellen. Ich habe in meinem Leben viele Dutzend Schare gewechselt, dass einzige Problem was es ab und zu gab war, dass die Schraube sich mit dreht, weil sie zu lang ist und das überstehende Gewinde verrostet ist. Dann wurde sie am Kopf fest geschweißt oder abgeschnitten. Diesem Problem kann man aber schon bei der Montage vorbeugen in dem man Schrauben verwendet die bündig mit der Mutter abschließen.
@@erichh.806 Hast Du den vorigen Clip gesehen, wie er sich an diesen Schrauben abgeplagt hatte? Ich schrieb noch, "versuchs mal mit Caramba". Aber das scheint deutlich besser. Es gibt übrigens auch "Caramba Rost-Schocklöser". Hab ich grad gesehen🙂
@@ScaramouchedaVinci Haben Sie schon mal Pflugschare gewechselt? Ja, ich habe beide Videos gesehen und das jetzt noch einmal kurz hintereinander. Im ersten Video wurden 2 Schare abgebaut, wobei eine Schraube sich mitgedreht hat, was bei diesen Schrauben leicht passieren kann, vorallendingen wenn sie zu lang sind, sonst habe ich kein Problem gesehen. Beim 2. Video gab es kein Problem, was aber auch Zufall sein kann. Mir ist auch aufgefallen, bei 12:18 ist ganz kurz eine neue Schraube zu sehen, wo nach der Montage ca 1cm Gewinde zu sehen ist, dass sollte nicht sein, da sind Probleme beim Abbau vorprogrammiert. Zu lange Schrauben sind das größte Problem beim Abbau der Schare. Dann ist es sicherlich am einfachsten die Schraube am Schar fest zu schweißen, dann könnte man sogar einen Schlagschrauber benutzen. Mich hat das Kältespray, für diesen Zweck, nicht überzeugt. Es ist auch wohl recht teuer.
Hi Markus, hatte im Herbst auch neue Schare an meinen ,,Uralt 3 Schar Röwer- Pflug" angebaut. War'n Problem, etwas halbwegs passendes zu finden. Zuletzt bei Pöttinger Scharen fündig geworden. Grösse u. Form war o.k. , Löcher an der Aufnahme neu gebohrt, alte dichtgeschweisst. Test erfolgt im Frühjahr (grosser Gemüsegarten). Viel Erfolg mit deinem Pflug, der 3s Fahrer aus den Norden.
Moin Markus. Warum stellst du deine gesamte Technik nicht da hin, wo der Reischanhänger steht und dein Holzlagerplatz ist? Kann man es nicht sogar in die Scheune stellen, trocken und überwindig.
Hy, normalerweise löse ich solch schwergängige Schrauben mit Gas, also einfach mal zum glühen bringen, jedoch scheint die Dose Rostschock wirklich gut zu wirken, denn man kann nicht immer alle Schrauben zum glühen bringen, besonders an schlecht zugänglichen Stellen bzw. wenn Schläuche, Dichtungen,... in der Nähe sind. Also, ich kaufe mir mal so eine Dose und hoffe dann das es funktioniert. Schönen Dank für den Tipp. Schöne Grüße an Euch, Jo
Legt dir am besten mal den Akkuschlagschrauber von Stahlwerk zu.. dann wäre das in der kälte nochmal schneller gegangen und du würdest dir viel leichter tun.. kleiner tipp! ;)
🥶🚜Das muss der Bulldog aushalten, sonst hätte er kein Traktor sondern eine Pfarrersköchin werden müssen und die müssen auch einiges mögen 😂 Bei uns heißt es: „Wie der Ochs vorm neuen Stadeltor“
Hallo die gleitplate gehört nur am letzten Körper mit der Begründung das pflügen kann auch ohne Stützrad und oberlänker gemacht werden das kommt aus der Zeit wo noch mit Pferden gearbeitet wurde die pflüge hatte vorne ein stüzrad und das gewicht würde auf dem Schleifschu abgelegt kleiner Tipp da du viel mit Grünzeug zu tuhn hast bein pflügen wären Rollenmesser besser ein Messer hast du schon
Hallo Markus ihr habt wenigstens keinen Schnee. Bei uns liegen 35cm bei -1Grad. Wünsche euch noch einen schönen Sonntag. 1 Ersten Vorschäler so einstellen, dass die Spitze des Vorschälers 3-5 cm unter der Bodenoberkante läuft. 2 Distanz von der Vor- schälerspitze zum Pflug- baum messen (= Referenzmass). 3 Die restlichen Vorschäler entsprechend diesem Referenzmass einstellen.
Schleifklotz nur hinten, lange Anlage auch nur hinten. Vorschäler werden beim Pflügen eingestellt. Und so das sie den Oberbode mit Rest organischer Masse gut einlegen. Fahrgeschwindigkeit muss dabei in einer Geschwindigkeit gewählt werden das der Vorschäler nicht Krümel einlegt sondern auch eine schöne Scholle (Spahn) abnimmt und der schön in die Furche landet. Kverneland hat einen schönen Vorschäler den man in der Höhe und auch drehen kann. So kann man genau so stellen das der Boden in der Furche landet. Egal welcher Bodenzusammensetzung.
Moin, die Schleifsohle kommt eigentlich immer an die letzte Anlage, sofern überhaupt notwendig. Die Dungeinleger (Vorschäler wären noch viel stärker gekrümmt) werden so eingestellt, dass die bei Pflugtiefe etwas in den Bodn eingreifen und nur die Oberfläche "abschälen". Schließlich brauchen diese auch am meisen Kraft, da die fast senkrecht zur Erde stehen. Hol dir ein paar CSD Scheiben, um die Schaare vorher ordentlich blank zu machen. Die CSD Scheiben nehmen nur den Rost ab und kein Grundmaterial. MfG Kai
Hallo Vorschäler mache ich entsprechend wie tief ich pflügen will und der Masse die unter muss , Wenn die zu hoch sind kann es stoppen und wenn die zu tief sind kommt Das Material das oben liegt oder steht zu weit in die Furche , da hilft es dir nicht 🤷🏼♂️ Also man muss ein Stück fahren und sich das ganze anschauen dann nachstellen .
Du kannst auch in die Schraube längs einflexen sodass die Mutter in 2 Teile getrennt wird dann ein Meißel oder starken Schraubendreher in den Schnitt kloppen sodass die beiden helften vom Gewinde runter fallen.So wird's mit M20 oder M24 gemacht eventuell noch mit Schlagschlüssel oder langer Gabel Schlüssel (Gedor)und gescheiter Hammer also ich rede von 5 oder 10kg je nachdem wie die Schraube ausschaut.Aber in deinem Fall reicht locker 3kg.Gescheites Werkzeug macht die Arbeit viel einfacher.Dafür ist die ratsche fehl am Platz du kannst damit keine Kraft aufbringen und erst Recht nicht drauf kloppen.Grüsse👍
Hallo, wenn man das richtige Werkzeug hat geht alles viel besser und leichter, den Namen Weicon ist mir auch bekannt, benutzen hier einige, und so wie das aussieht geht das richtig gut bei Verostung, guter Tip, na klar ist alles biologisch abbaubar 🙂🙂🙂
Kaltstart ist alles unter 60° Motor(!)temperatur (hat nix mit Öltemperatur zu tun). Was soll ein Fendt sagen wer er bei -30° als Schneepflug eingesetzt wird . . .? Früher hat man zum Kälteschock Propangas direkt aus der Flasche verwendet. Durfte man damals nicht und heute noch "viel nichter". Pleuelbolzen konnte man so weit schrumpfen, dass sie widerspruchlos in die Kolben flutschten. Natürlich nicht in der Werkstatt sondern im Freien und auch dort nicht in einer Senke. Besser war, wenn in der Nähe keiner rauchte . . . Der "Ochs vor'm Berg" hatte keine Lust das Gespann den Berg hochzuziehen. In Frankreich heisst das "Wie eine spanische Kuh schauen". Dafür weiss ich die Erklärung allerdings nicht.
Einstellungen am Pflug werden immer im Feld vorgenommen. Die Vorschäler Arbeiten nur ein paar cm im Boden, so fern es was zu Einlegen gibt den man kann auch ohne ihnen Pflügen. Jetzt mit den neuen Schaaren greift der Pflug von Haus aus stärker in den Boden. Stützrad und Pflugneigung müssen angepasst werden.
Gruß Matze
Servus, Vorschäler 1/3 der Gesamtarbeitstiefe. So steht es in der Betriebsanleitung von meinem Pöttinger Pflug. Selber hab ich Einlegebleche, da braucht es nix zum einstellen. Schleifschuh habe ich auch nur hinten. Weiter so 👍das Spray muss ich auch probieren😅
Soo, da gehen die frühjahrsvorbereitungen schon los! Gut siehts aus! Bin i mal g'spannt wie dess nachher abgeht. Das Kühlmittel ist ja was scharfes, dess muss i mi nochmal näher anschauen... Denn, alles gute für 24, besser spät wie nie und grüss' aus NL von T🐻!
Servus T 🐻, alles Gute für 2024 wünschen wir dir auch 💪🏻🍻🫡🤝🏻 bin selber gespannt wie gut der Hobel jetzt reinzieht 🤔 viele Grüße Markus
Das Bonbon kenn ich doch noch von der Anhängerboardwand :-). Danke euch beiden, das ihr auch bei der Kälte wieder an uns "Videoglotzer" gedacht habt. Vielen Dank.
Immer wieder gerne!😅✌🏻🤝🏻
Wie immer tolles Video, vor allem die Fußbodenheizung, ich habe die gleiche. 😊
Servus
Hier ein Tipp zu Scharwechsel. Am besten die Sekkopfschraube am alten Schar anschweissen dann, dann dreht sie sich nicht mit.
Tolles Video interessant was so ein Spray bringt.
Das war aber eine schnelle Reparatur.
Letzte Woche so lange probiert und diese Woche so schnell erledigt.
Bin schon auf das Ergebnis beim Pflügen gespannt.
Freue mich schon auf das nächste Video.
Deine Kamerafrau fängt Deine Arbeit immer perfekt ein, gnaz großes Lob an Sie.
Wünsche allen einen schönen Sonntag und bleibt oder werdet Gesund.
Gruß Däne.
Ich hab die Vorschäler tatsächlich beim Pflügen im Acker eingestellt. Deine stehen jetzt eigentlich ganz gut, was ich so sehe ...
Einfach beim Pflügen schauen, sollten so 5 cm tief greifen.
Bei den Anlagen kann das unterschiedlich sein. Gehören eigentlich an alle Schare, meist vorne kürzer, ohne Schleifschuh, die letzte Anlage in der Regel länger mit Schleifschuh. So jedenfalls bei meinen bisherigen Pflügen.
Wird gut, weiter so 👌🏻
Vielen Dank, so mach ich's ✌🏻👍🏻😋
Mahlzeit,
Wirklich wieder ein super Video, andere TH-camr müssen sich immer neue Geräte kaufen um genügend Videomaterial zu haben, du kommst auch so zurecht und das finde ich super. Ich habe momentan auch viele Projekte, aber bei der kälte was zu machen ist nicht so meins😅. Mach weiter so
Servus, bei mir ist es eher aus meinem wahren Leben raus .. die Arbeit hab ich sowieso, dann filmen wir es und nehmen euch mit... In guten wie in schlechten Zeiten 🫣😋✌🏻😅
Da hast du vollkommen recht. Mir fällt da auch direkt ein Kandidat ein 😂
Hallöchen ihr zwei. 👍 😊
Danke für das Video.✌️😁 Es war mal wieder sehr Informativ. Das Spray war wirklich Super.✌️👍 Ich wünsche euch noch einen schönen Sonntag. 😁✌️
Servus Christian, ja des is a guad's Zeig 💪🏻👍🏻😋 brauch ich bestimmt noch öfters. Viele Grüße aus Bayern 🫡🍻
Schön, dass das Schraubenlösen der Schare mit dem Rostschockspray so gut geklappt hat, habe auch sehr gute Erfahrungen mit Rostschock gemacht👍
Sehr schönes und unterhaltsames Video👌
Gruß von der Mosel
Funktioniert echt bärig 💪🏻👍🏻 wunderbar des Zeug. Ab und zu muss man auch die Chemie für sich arbeiten lassen ✌🏻😂 viele Grüße Markus
Grüßt euch ihr Zwei
Kurz zum Warmlaufen des Motors: im Standgas wird der Motor am langsamsten warm. Besser gleich bei mäßiger Belastung loslegen.
Das Spray scheint wirklich zu funktionieren, allerdings sollte man es nur auf das Gewinde sprühen. Wenn die Mutter schrumpft, presst sie sich noch mehr ins Gewinde und man hat nichts gewonnen. Ich bin selber auch ein Freund vom Erwärnen der Mutter.
Die Vorschäler am besten im Einsatz nur so tief einstellen, dass sie ihre Aufgabe gut erledigen und nicht schieben und verstopfen. Es kommt auch darauf an, ob du Bewuchs oder lose Pflanzenreste unterpflügst.
Was ist denn mit dem Scheibensech?? Im Moment schneidet es nur Luft😊. Für eine saubere Furchenkante solltest du es noch runterstellen.
Was dir noch fehlt, ist ein belastbarer Lasthaken für deinen Frontlader. Ich erinnere mich noch an das Video mit dem Ladewagen...😂
Biologisch abbaubar ist fast alles, es ist nur eine Frage der Zeit...
Freue mich schon, den Pflug im Einsatz zu sehen. Da kann der Farmer mal zeigen, was in ihm steckt😊
Hallo Markus, erstmal vielen Dank für deine tollen Videos.
Mein Sohn Landmaschinenmechatroniker und er sagt dass die Vorschäler auf die Höhe der Wurzelnabe, der Frucht die auf dem Stück angebaut war, eingestellt werden.
Viele Grüße René
Vielen Dank Rene' ✌🏻😋🫡
Servus Markus. Wia hoaßt´s so schee: hom is bessa ois wia braucha. Des Spray scheind ja guad zum sei. Gruaß Michael
Servus Markus,
Interessantes Video host do gemacht. 😊
Des Weicon ist ja ein teufels Zeug. Damit gehen die Schrauben auf wie Butter. 😅
Das werde ich mir mal zum Schrauben zulegen. Hab ja nen Favorit 3 der restauriert werden möcht.
Bin gespannt wie der Pflug mit den neuen Scharren geht.
Gruß Jan
Servus Jan, bin selber gespannt wie der Pflug jetzt einzieht 🤔😋🫡😂
Wow, das mit dem Frostschock ist ja super. Klar, besser als Caramba. 🙂Kauf ich mir gleich für meinen Radlader, der neue Dichtungen im Drehzylinder und neue Hydraulikschläuche braucht.
War auch überrascht wie gut das Zeug funktioniert 💪🏻✌🏻👍🏻😋
Hallo Markus
Ich habe doch erhebliche Zweifel (ich weiß es aber nicht, weil ich es nie probiert habe), dass das Kältespray das lösen der Schrauben beeinflussen kann und wenn, dann eher negativ, weil die Mutter sich ja zusammen zieht. Anderseits beträgt die Temperaturdiffirenz nur ca 40° Pflug -5° und Spray-45° und mit ein paar Sekunden einsprühen kann man die Temperatur, bei so dicken Stahl, sicherlich nur wenige Grad senken. Natürlich muss alles mögliche mal probieren "Versuch macht Klug". In diesem Fall kann ich mir nur ein Placebo effekt vorstellen.
Ich habe in meinem Leben viele Dutzend Schare gewechselt, dass einzige Problem was es ab und zu gab war, dass die Schraube sich mit dreht, weil sie zu lang ist und das überstehende Gewinde verrostet ist. Dann wurde sie am Kopf fest geschweißt oder abgeschnitten. Diesem Problem kann man aber schon bei der Montage vorbeugen in dem man Schrauben verwendet die bündig mit der Mutter abschließen.
@@erichh.806 Hast Du den vorigen Clip gesehen, wie er sich an diesen Schrauben abgeplagt hatte? Ich schrieb noch, "versuchs mal mit Caramba". Aber das scheint deutlich besser.
Es gibt übrigens auch "Caramba Rost-Schocklöser". Hab ich grad gesehen🙂
@@ScaramouchedaVinci
Haben Sie schon mal Pflugschare gewechselt?
Ja, ich habe beide Videos gesehen und das jetzt noch einmal kurz hintereinander. Im ersten Video wurden 2 Schare abgebaut, wobei eine Schraube sich mitgedreht hat, was bei diesen Schrauben leicht passieren kann, vorallendingen wenn sie zu lang sind, sonst habe ich kein Problem gesehen. Beim 2. Video gab es kein Problem, was aber auch Zufall sein kann. Mir ist auch aufgefallen, bei 12:18 ist ganz kurz eine neue Schraube zu sehen, wo nach der Montage ca 1cm Gewinde zu sehen ist, dass sollte nicht sein, da sind Probleme beim Abbau vorprogrammiert. Zu lange Schrauben sind das größte Problem beim Abbau der Schare. Dann ist es sicherlich am einfachsten die Schraube am Schar fest zu schweißen, dann könnte man sogar einen Schlagschrauber benutzen.
Mich hat das Kältespray, für diesen Zweck, nicht überzeugt. Es ist auch wohl recht teuer.
@@erichh.806 14,77 hats gekostet. Ich habs heute bekommen. Ein Versuch ist es mir Wert, muss aber noch auf besseres Wetter warten.
Pünktlich zur sonntäglichen morgensitzung wie immer.
Grüßle ausm Ländle
Viele Grüße zurück 🫡🤝🏻✌🏻
Hey es zwa, geil wie immer, wie bei mir daham.😂 weiter so❤😊
😅✌🏻👍🏻
toller Abspann👍
Wie jeden Sonntag eine Freude mit euch und eurem biologischem Konservierungsmittel 😎😎😎
✌🏻😋🫡😂
Hallo kannst du mir sagen was du für einen oberlenker hast wie lang der ist und welcher kat? Danke super Video👍🏻
Sauber. Lass dir zeigen, wie der gscheid eingestellt wird😜
Frag an Spezl, vielleicht darfst dich ja auf einem Feld austoben 😊
😅✌🏻💪🏻👍🏻
Hi Markus, hatte im Herbst auch neue Schare an meinen ,,Uralt 3 Schar Röwer- Pflug" angebaut. War'n Problem, etwas halbwegs passendes zu finden. Zuletzt bei Pöttinger Scharen fündig geworden. Grösse u. Form war o.k. , Löcher an der Aufnahme neu gebohrt, alte dichtgeschweisst. Test erfolgt im Frühjahr (grosser Gemüsegarten). Viel Erfolg mit deinem Pflug, der 3s Fahrer aus den Norden.
Servus Reinhard, bin selber gespannt wie der Krone Beerpflug jetzt reinzieht. 🤔😋 Viele Grüße an meinen 3s Fahrer Kollegen 💪🏻🤝🏻
Servus, der Schleifschuh oder auch Schleifklotz nur ans letzte Schar.
Spanngurt 🧐🤔 Rundschlinge 😉 scheens Video 👍
Moin Markus. Warum stellst du deine gesamte Technik nicht da hin, wo der Reischanhänger steht und dein Holzlagerplatz ist? Kann man es nicht sogar in die Scheune stellen, trocken und überwindig.
Servus, oder ich bau ein Vordach 🤔😅🫣
Hy, normalerweise löse ich solch schwergängige Schrauben mit Gas, also einfach mal zum glühen bringen, jedoch scheint die Dose Rostschock wirklich gut zu wirken, denn man kann nicht immer alle Schrauben zum glühen bringen, besonders an schlecht zugänglichen Stellen bzw. wenn Schläuche, Dichtungen,... in der Nähe sind. Also, ich kaufe mir mal so eine Dose und hoffe dann das es funktioniert. Schönen Dank für den Tipp. Schöne Grüße an Euch, Jo
Servus Jo, war / bin auch überrascht wie gut das Zeug funktioniert 🤝🏻💪🏻🫡😋
Legt dir am besten mal den Akkuschlagschrauber von Stahlwerk zu.. dann wäre das in der kälte nochmal schneller gegangen und du würdest dir viel leichter tun.. kleiner tipp! ;)
Und braucht man den "Schleifschuh" jetzt an allen drei Schar oder nicht? Das würde mich echt interessieren.
🥶🚜Das muss der Bulldog aushalten, sonst hätte er kein Traktor sondern eine Pfarrersköchin werden müssen und die müssen auch einiges mögen 😂
Bei uns heißt es: „Wie der Ochs vorm neuen Stadeltor“
Servus, der Schleifschuh gehört nur ans letzte Schar
Die Vorschäler sollen ca. 3-5 cm tief arbeiten
Denke du machst auch ein Video von deinem Anbau wenn dein Besitzer einverstanden ist
Grüße aus Südhessen
Servus ihr zwei
Bei mir ist a alles biologisch 😅
Grüße aus der Rhön 🍻
😂😅✌🏻🫡😋
Wieder einmal ein super Video trotz Kälte
Vielen Dank 😅✌🏻👍🏻😋
Hallo die gleitplate gehört nur am letzten Körper mit der Begründung das pflügen kann auch ohne Stützrad und oberlänker gemacht werden das kommt aus der Zeit wo noch mit Pferden gearbeitet wurde die pflüge hatte vorne ein stüzrad und das gewicht würde auf dem Schleifschu abgelegt kleiner Tipp da du viel mit Grünzeug zu tuhn hast bein pflügen wären Rollenmesser besser ein Messer hast du schon
Hallo Markus ihr habt wenigstens keinen Schnee. Bei uns liegen 35cm bei -1Grad. Wünsche euch noch einen schönen Sonntag.
1 Ersten Vorschäler so einstellen, dass die Spitze des Vorschälers 3-5 cm unter der Bodenoberkante läuft. 2 Distanz von der Vor- schälerspitze zum Pflug- baum messen (= Referenzmass). 3 Die restlichen Vorschäler entsprechend diesem Referenzmass einstellen.
Servus Thomas, ja unser Schnee ist weg ... Aktuell nur noch Minus Grade bei uns. 😅 Das mit den Vorschälern probier ich aus. Viele Grüße Markus 💪🏻✌🏻
Servus Markus , bei uns fahren die Bullen Blau Silberne Wagen . Viele grüße aus Hessen 😄
Servus, ja die mein ich nicht 🫡😅😂
Servus, wegen den Vorschälern am Pflug, mein Wissensstand ist das sie auf 1/3 der gesamt Arbeitstiefe eingestellt werden also bei 30 cm 10 cm tief
Kabelbindertüten in der Mitte öffnen, dann fällt nichts raus 😊
Welch ein geiler Tip 😁😁👍👍....
Sooooo Simpel !!
Ich ärgere mich seit Jahren 🤣🤣🤣
Schleifklotz nur hinten, lange Anlage auch nur hinten. Vorschäler werden beim Pflügen eingestellt.
Und so das sie den Oberbode mit Rest organischer Masse gut einlegen. Fahrgeschwindigkeit muss dabei in einer Geschwindigkeit gewählt werden das der Vorschäler nicht Krümel einlegt sondern auch eine schöne Scholle (Spahn) abnimmt und der schön in die Furche landet.
Kverneland hat einen schönen Vorschäler den man in der Höhe und auch drehen kann. So kann man genau so stellen das der Boden in der Furche landet. Egal welcher Bodenzusammensetzung.
Moin,
die Schleifsohle kommt eigentlich immer an die letzte Anlage, sofern überhaupt notwendig.
Die Dungeinleger (Vorschäler wären noch viel stärker gekrümmt) werden so eingestellt, dass die bei Pflugtiefe etwas in den Bodn eingreifen und nur die Oberfläche "abschälen". Schließlich brauchen diese auch am meisen Kraft, da die fast senkrecht zur Erde stehen.
Hol dir ein paar CSD Scheiben, um die Schaare vorher ordentlich blank zu machen. Die CSD Scheiben nehmen nur den Rost ab und kein Grundmaterial.
MfG Kai
Vielen Dank Kai, werde mir auch solche CSD Scheiben holen... sonst bring ich den Hobel nie blank. Viele Grüße Markus 🫡💪🏻🤝🏻👍🏻
Hallo
Vorschäler mache ich entsprechend wie tief ich pflügen will und der Masse die unter muss ,
Wenn die zu hoch sind kann es stoppen und wenn die zu tief sind kommt Das Material das oben liegt oder steht zu weit in die Furche , da hilft es dir nicht 🤷🏼♂️
Also man muss ein Stück fahren und sich das ganze anschauen dann nachstellen .
Naja, streng genommen ist ein Ochse definitiv kein Bulle mehr, weil ihm dann was sehr entscheidendendes fehlt
....... so sieht`s aus, ein gutes Werkzeug ist die halbe Miete. Wir als Würth Partner Betrieb verwenden Würth Rostlöser Rost Off Blue Ice.
Funktioniert bestimmt ähnlich 👍🏻😋💪🏻🫡
cool
Griesdie Markus immer gut Eindieseln 🤔🤔 wie sagt mein Freund immer zurück zur Natur 😂kommt aus der Erde geht in die Erde 🤭🤦♂🤦♂
Hi, Markus. Wie bekommst Du deine Reifen nach Einsätzen im Wald so unglaublich sauber? Hilfst Du da mit der Zahnbürste nach? 😜🚜
Servus ✌🏻 😂😅🫡 musst ihn nur in die Sonne stellen, dann wirkt er immer sauberer als er wirklich ist 😋✌🏻
@@selbergmacht3708 👍
Das gleiche hab ich mich auch schon gefragt 😂er sprüht die bestimmt nach jedem Gebrauch mit Reifenpflege ein😂😂😂
Du kannst auch in die Schraube längs einflexen sodass die Mutter in 2 Teile getrennt wird dann ein Meißel oder starken Schraubendreher in den Schnitt kloppen sodass die beiden helften vom Gewinde runter fallen.So wird's mit M20 oder M24 gemacht eventuell noch mit Schlagschlüssel oder langer Gabel Schlüssel (Gedor)und gescheiter Hammer also ich rede von 5 oder 10kg je nachdem wie die Schraube ausschaut.Aber in deinem Fall reicht locker 3kg.Gescheites Werkzeug macht die Arbeit viel einfacher.Dafür ist die ratsche fehl am Platz du kannst damit keine Kraft aufbringen und erst Recht nicht drauf kloppen.Grüsse👍
Biologisch abbaubar.😁"Soag nix"😂😂
✌🏻😅
14:15 hast du da wirklich den Pfluag gmoant 😂 Sogs no a jedm
wenn den pflug normal an drei punkt baust und ganz hoch machst hättest pflug höher. und bessere arbeitshöhe. mfg.
Schleifschuh nur am da letzten scharr, vorschäler wird beim ackern eingestellt do gibt's koi feste Werte fürn abstand
Hallo, wenn man das richtige Werkzeug hat geht alles viel besser und leichter, den Namen Weicon ist mir auch bekannt, benutzen hier einige, und so wie das aussieht geht das richtig gut bei Verostung, guter Tip, na klar ist alles biologisch abbaubar 🙂🙂🙂
😂✌🏻 auf jeden Fall biologisch abbaubar... Ist nur die Frage wie lange es braucht
Von wem hast du dein Ferdeck?
Das meiste ist selber g'macht. Schau dir dazu gerne die alten Videos an. ✌🏻👍🏻😋
Servus Grüße aus Grasheim
Servus nach Grasheim 🫡🤝🏻😂
Bummerl hom de Stiere bei uns ghoasen, Gruß aus Reichertshofen
😅✌🏻🤝🏻 bei uns auch .
Noch besser wäre gewesen du hättest es erst ohne Kältemittel, und dann mit Kältemittel probiert. So hätte man die Wirkung am besten zeigen können.
Schau dir gerne das Video von letzten Sonntag an... 😋🫡
Ah Sorry. Hab gedacht dass du die Schrauben letzte Woche schon mit Rostlöser eingesprüht hast. Das hätte ja auch was ausmachen können.
Kaltstart ist alles unter 60° Motor(!)temperatur (hat nix mit Öltemperatur zu tun). Was soll ein Fendt sagen wer er bei -30° als Schneepflug eingesetzt wird . . .?
Früher hat man zum Kälteschock Propangas direkt aus der Flasche verwendet. Durfte man damals nicht und heute noch "viel nichter". Pleuelbolzen konnte man so weit schrumpfen, dass sie widerspruchlos in die Kolben flutschten. Natürlich nicht in der Werkstatt sondern im Freien und auch dort nicht in einer Senke.
Besser war, wenn in der Nähe keiner rauchte . . .
Der "Ochs vor'm Berg" hatte keine Lust das Gespann den Berg hochzuziehen.
In Frankreich heisst das "Wie eine spanische Kuh schauen". Dafür weiss ich die Erklärung allerdings nicht.
Zwischen Vorschäler und Scharspitze ,etwa eine Fauststärke Abstand.
👍👌🤠
DIE Fang Hacken würde ich runter tun .du weißt Langfinger
Hab ich auch gemacht 👍🏻😅✌🏻
Zu tief die Vorschäler würde ich nicht .max 6 cm.glg
Ochsen mussten meist was ziehen, und wenn der mit seiner Last vor einem Berg steht......was der da wohl denkt, wenn er hochschaut?
Moin
Schade...
In letzter Zeit ist es wirklich sehr viel Gerede und nur noch Werbung.
Ist nicht so meins.
Servus ✌🏻😅 es kommen bestimmt wieder Themen, die deinen Geschmack besser treffen 🫡 viele Grüße Markus
Ihr zwoa seit's einfach a schau ! Weider so !!
Die vorschäler sollten ⅔ von der pflugtiefe sein
Würd jetzt mal behaupten dass es in der ganzen Schweiz kein schönerer Rundhauber Fendt gibt als Deiner.
Servus Heiri, vielen Dank für diese Ehrung... Jetzt ist nur die Frage, wie viele Rundhauber es in der Schweiz gibt 😅😂✌🏻🤔
@@selbergmacht3708
Hmm ja gute Frage.
WEIST DU SCHON WAS ES FÜR EIN Allrad Bulldog es wird irgendwann
Wenn ich nur schon soweit wäre...🫣💰💸😂😅
schlepp schuh nur hinten.am letzten schar.
Schleifsohle nur an das letzte Schar
🤔 jetzt doch nur ans letzte Schar 🤔😅
Biologisch abbaubar und vegan ist sehr wichtig!