I know Im randomly asking but does anyone know a way to get back into an Instagram account?? I was stupid forgot the login password. I would appreciate any help you can offer me.
Wahrscheinlich hat man sich auch hier und da ziemlich verkalkuliert. Wenn man sich dann noch zwei Porsche GT2 RS Clubsport kauft und die Kosten dafür nicht wieder einfährt (sprichwörtlich), dann nagt das ordentlich an der Kasse. Sehr schade ums Team.
Leider haben die Projekte dort anscheinend die ganze Firma mit in den Abgrund gerissen. Gestern wurde ein Insolvenzverfahren eröffnet. www.insolvenzbekanntmachungen.de/cgi-bin/bl_aufruf.pl?PHPSESSID=9e8179db489e284b16233a296a6c7bc9&datei=gerichte/nw/agmnglb/20/0019_IN00010_20/2020_02_10__12_45_08_Anordnung_Sicherungsmassnahmen.htm
@@florianh5040 Ist nichts ungewöhnliches, dass die Firma dahinter erst mal insolvent ist, aber auch keine Situation die sich nicht lösen lässt und auch kein Abgrund wie du es nennst. Insolvent bedeutet einfach nur zahlungsunfähig und dass das nach dem Wegfall von zwei großen Sponsoren der Fall ist, sollte nicht überraschen. Logistik, Mitarbeiter, Fahrzeuge, etc. kosten halt eine unmenge Geld - abgesehen von den ganzen Fixkosten die ohnehin da sind. Wenn die beiden GT2 wieder verkauft werden und sich ein kleineres GT Fahrzeug mit neuem Sponsor finden lässt und man bis zur nächsten Saison weitere Partner findet, kann man jedoch wieder relativ schnell aus der Insolvenz heraus kommen. Nichts desto trotz sollte sich Jan schleunigst um eine neue Buchhaltung und Steuerberater kümmern
Mega wie ihr in der letzten Zeit die Videos raushaut. Hoffentlich kickt bald mal der Algorithmus rein und dann geht’s steil auf die 100K Abonnenten zu👌🏻
Dafür mag ich euch . Ihr tut uns Fans den gefallen und redet über zahlen was wir uns schon immer seit Jahren wünschen !! Das , genau das , hätte man sich von Teams gewünscht die seit zwei Jahren von „Fan Nähe „reden und wo man teilweise im Dunkeln steht was mit denen jetzt ist . Danke 🙏 danke dafür . Ich wünsche euch für2020 Glück und Erfolg .bleibt weiterhin so offen und ehrlich denn das wünschen wir Fans uns!!!
Wahnsinn. Unfassbar hohe Kosten aber alles sehr schlüssig dargestellt. So kriegt man als Fan mal nen Einblick was da eigentlich gestemmt wird. Daumen hoch, weiter so
Da bekommt man einen Einblick ,dass es für Privat Teams ein Balanceakt eng auf eng ist. Die Summen sind unglaublich. Ich habe noch nie so eine Auflistung gesehen. Es ist ja (fast) unmöglich das zu stemmen. DANKE für die Informationen.
Wieder mal sehr sehr geil! Einfach nur klasse, dass es endlich mal jemanden gibt, der ehrlich ist, was der Spaß kostet. Das es viel ist, war klar, aber solche Summen. Wow :O Da bin ich froh "nur" Motorradrennsport zu betreiben. Das ist ja lächerlich günstig dagegen.
Absolut top Freunde von macchip Ein Pilot sucht einen Platz Ein Sponsor sucht Partner Ein Holländer sucht Team auf TH-cam 😎🇱🇺👍 Merci für all die Infos und Ehrlichkeit lg aus Luxemburg 🇱🇺
Sehr aufschlussreiches Video. Besten Dank dafür. Hab jetzt zwar genau garkein Bock auf Motorsport mehr, aber zum Glück gibts ja noch Trackdays. Die tuns jetzt umso mehr.
Danke für die Offenlegung der Zahlen. Hätte nie gedacht, das bereits ein 24H Rennen derartige Summen verschlingt. Zusammenstellung klingt aber logisch und plausibel. Jetzt verstehe ich als alter Formel 1 Fan auch die astronomisch hohen Summen in der höchsten Motorsportklasse.
Vielen Dank für diese Transparenz Kosten usw! Das ist echt Krass was das alles Kostet! Das es Teuer ist war mir klar hätte aber nicht gedacht das es so Teuer ist da braucht man schon Humor! Haben sich auch schon andere Teams bei euch gemeldet bzw welches Feedback gibt es von denen weil ihr alles so Transparent und Ehrlich Preisgebt!? Vielen Dank und weiter so
Dieses Video sollten sich auch alle zur Warnung ansehen, welche meinen sich von ihrem letzten Geld einen gebrauchten, alten Sportwagen zu kaufen und dann glauben das es schon irgendwie geht. Weil alleine bei einem Satz Reifen fangen sie dann das Weinen an. Und wer nicht Schrauber ist, oder keinen kennt, der kann das Ding spätestens bei einem großen Kundendienst, oder Kupplung- Getriebe - oder Motorproblem in die Presse bringen, weil er das nötige Kleingeld dann nicht mehr aufbringen kann.
Vielen Dank für die klare Darstellung. Da gehen einem mal richtig die Augen auf! Und diejenige die Absichtlich auf "Beutefang" gehen, müsste man mal richtig den Hintern versohlen. Was passiert denn eigentlich mit dem Nenngeld, wenn das Projekt 24h nicht zustandekommt? Es gibt doch bestimmt eine Nennfrist.
Jungs tolle Auflistung!! Aber aus Betriebswirtschaftlicher Sicht ist das sehr sehr knapp kalkuliert, hoffe ihr plant da noch einen guten guten Puffer ein !!
Hatte der Renault dann eigentlich geringere Laufkosten etc als der Lamborghini, ist ja kein offizielles GT3 Fahrzeug gewesen. Konnte man mit dem an manchen Stellen was sparen oder kommt der auch auf diese Kosten? (oder sogar noch mehr)
Wäre bestimmt sehr interessant zu wissen. Ich würde schätzen dass er höhere Laufkosten hatte, da dieser Apparat eigentlich nicht auf die Nordschleife sollte. Ist ja auch kein Rennwagen, den es "en masse" gab.
Die kosten pro Kilometer sind beim Renault RS01 extrem teuer. Viel teurer als ein GT3. Er ist quasi offen, wie er im Markenpokal gefahren ist auf GT2/GTE Niveau gewesen.
Jetzt überleg dir mal was ein Glickenhausen kostet! Der hat Entwicklungskosten um das Auto jedes Jahr besser zu machen und alle Teile an dem SGC muss er anfertigen lassen. Beim Renault oder dem Lambo kann man "ins Regal" greifen. Und dann ist das hier nur Rundstrecke, auf der Rallye wird es sicher auch nicht billiger, vermutlich sogar noch viel teurer.
Muss man die Versicherung denn abschließen oder ist das komplett freigestellt? So rein rechnerische sehe ich da kaum Szenarien in denen sich diese Prämien dauerhaft lohnen. Die 9.000 für ein Wochenende hast du ja erst bei 44.000 Schaden raus. Wie oft kommt das denn vor?
Ich bin grade echt geflasht... Wusste ja schon immer das Rennsport ein teuers Pflaster ist, Hut ab an EUCH das ihr das mit sponsoren evtl. Pdriver hin bekommt!!!
Danke für die grobe Auflistung der Kosten. War sehr interessant. Wie verdienen die Rennteams ihr Geld, um sich diesen Aufwand zu leisten? Kann man das allein durch Sponsoren deckeln?
Immer wieder heftig.... Aber fehlt in der Aufstellung nicht noch die Miete für die Stellfläche im Fahrerlager für den LKW und das Zelt? In eurer Größe berechnen die doch bestimmt auch den absoluten "Schnapperpreis" von 215€/qm, oder? Ansonsten viel Erfolg! Drück Euch die Daumen dass ihr auf die Strecke kommt!
Und in Afrika verhungern Kleinkinder, weil sie nichts zu essen bekommen. Mein Nachbar erbt, ohne was zu tun, mehrere Reihenhäuser und Wohnungen in Berlin, Frankfurt und Kapstadt. Was bringen diese vergleiche?
das ist nun mal Kunden Motorsport. Die Paydriver zahlen uns den Spaß. Was zahlt denn ein Kunde für eine ganze Saison VLN+24h GT3(arrive and drive) im GT3 Fahrzeug ca.? (vorausgesetzt Lizenzen und Permit etc. sind vorhanden)
Vergangene Saison hatte ihr kurzzeitig Unterstützung durch Franck Perera. Welche Kosten fallen für einen Support durch einen Werksfahrer an? (Wie "erfolgreich" dieser Versuch war, lassen wir an dieser Stelle jetzt mal außen vor. Darum geht es ja nicht.)
Wirklich interessanter Einblick. Ab diesem Punkt ist es Hohe Kunst entsprechende Förderer zu gewinnen. Übers Jahr gerechnet sind das schon große Summen. Für Sponsoren dürfte es ja noch teurer werden, da Ihr ja auch noch verdienen wollt. Zumindest etwas.
Den musst du nur finden. Ich nehme stark an, dass das letzte FFF-Jahr die Suche nach einem Sponsor für ein Rennteam, welches mit Sprit fährt, nicht unbedingt einfacher gemacht hat.
Naja, angenommen ein Sponsor entscheidet sich für das Platinpaket für 171 tsd. Euro/Jahr, der YT Kanal hier hat nicht wirklich viele Follower und der Werbeeffekt beim Rennen dürfte sich auch in Grenzen halten und selbst mit diesem Betrag in der Tasche reicht es nur fürs 24h Rennen oder 4 VLNs. Auf anderen Wegen könnte man mit dem Geld vermutlich deutlich mehr potentielle Kunden erreichen. Hoffen wir mal das es in irgendeinem Unternehmen Motorsportfans an der Spitze gibt die das trotzdem machen.
@@maxwunderlich7174 Es gibt seit geraumer Zeit Rennen mit batterieelektrischem Antrieb. Ich kann mir gut vorstellen, dass es in diesem Sektor momentan deutlich einfacher ist, einen Sponsoring-Vertrag zu erhalten.
Sieht ja ganz lustig aus, so ein Wochenende! Wo kann ich mir den auch so ein KFZ zulegen? Edit: Direkt mal Lamboghini und Porsche angeschrieben, so ein RSR ist auch nicht schlecht habe ich von meinem Nachbarn gehört.
Meine Frage jetzt wäre, wie finanziert ihr das ganze? Ich kann mir schwer vorstellen, dass das alles durch Sponsoren geht und die Preisgelder werden doch auch nicht so hoch sein, oder? Danke für eure Offenheit!!!
Wenn man es von unten her betrachtet, hat uns ein 24ér im Astra G OPC (V3, 2011/12/14) ca. 35.000 Euro (Ohne Auto, ohne Abschreibungen etc.) gekostet und da sind viele Positionen, die schlicht unter den Tisch gefallen sind, da überhaupt keine Entlohnung, fast nur alte Reifen, maximale Eigenleistung am Auto, Team schläft im Wohn- und Kinderzimmern, keine Versicherung,...usw. , 3 mal gestartet und 3x beulenfrei angekommen spricht für sich. Es geht also auch auf ganz schmalem Fuß, ...macht trotzdem überhaupt keinen Sinn und ist am Ende eigentlich saublöd...aber die geilste Zeit, die man haben kann. Teamspirit vom feinsten eben. Möchte die Zeit nicht missen und schaue milde zurück. Zum Glück vergisst man die negativen Punkte schnell...aber nochmal würde ich heute den Blödsinn nicht mehr machen und mich gemütlich mit einer Kiste Bier wieder auf die andere Seite des Zaun´s setzen ;-)
Das ist echt irre, aber eine Frage stellt sich mir. Das rechnet sich unterm Strich dennoch? Als Geschäftsmann wird man wohl nix machen, was kein Geld einbringt.
Ab wann kann eigentlich ein GT3 produziert werden? Kann ich einfach einen dahinstellen, oder muss es eine basis Straßenversion geben, von der so und so viel verkauft worden sein müssen?
Danke, ich kenne das aus dem SuperBike Racing auf Ducati während 15 Jahren. Deine Rechnung hier ist aber seeeehr schlank! Erfahrungsgemäss kommen dann immer noch die ungeplanten aber extrem teuren Zusatzschäden in Form von Defekten oder Unfällen dazu. Realistisch sind wohl eher 30 - 50% mehr. Aber darf man nicht, sonst hört man sofort damit auf 💀🤢🤢😖
Da fragt man sich wer bezahlt das alles. Gibt es Sponsoren Geld und kann man als Team überhaupt davon leben? Sind die Preisgelder höher oder wie finanzieren anderen Teams sowas?
Ganz schön teures Hobby / Spaß selbst dann noch wenn das Team für zwei Bockwürstchen Drei lter Kola und eine Kalte Pizza pro Person arbeiten würde . Wie sdoll sowas über Sponsoren bezahlt werden können denn so viel mehr durch diese Werbung verkaufen die bestimmt nicht , es ist echt bedauerlich das alles was Spaß macht immer teurer wird bis hin zu unbezahlbar , aber ich hatte mit etwas mehr kosten gerechnet wobei hier keine Unfälle und wertverlust des Koffers eingerechnet wurden was eigentlich mit rein muss weil ohne Auto ist es Sinnfrei und so ein Auto bekommt man nicht für 3,8€ beim Kiesbett Händler ! Es müsste viel billigere Rennen geben , werde niemals in meinem Leben das erste Rennen im R5 Cup vergessen , das wurde damals eingeführt quasi als Jedermann rennen weil sehr günstiger einstieg deshalb auch der Renault R5 als Rennsemmel serien nah einfach Sliks drauf fertig war die Höllenmaschine , wer wissen will warum Höllenmaschine der mus schauen og er das erste Rennen irgendwo findet , habe noch nie und nie wieder so viel spaß bei einem Rennen gehabt , einfach legänder ! Wenn man aber davon leben möchte wird es verdammt schwer sehr viele schaffen es nicht gehen Pleite weil die Kosten extrem hoch sind und wenn dann noch Pech dazu kommt und der Koffer einen ausflüg ins Grüne macht kann das einem das Genick brechen oder wenn sponsoren sich zurück ziehen ohne das neue nachrücken ..... Bei so hohen Ausgaben ist es schnell erreicht, das die Einnahmen das nicht decken ! Ich find es schade es ist wie es ist und lieber sehe ich den bzw euren Lambo ab und zu im Hintergrund als in der Zeitung MCchip ist Pleite ....
Bei den Reifen kann man enorm sparen. Mit Rotalla hab ich beachtliche Ergebnisse erzielen können und vor allem war im Rückspiegel irgendwann niemand mehr zu sehen.
Hallo Danke für die klaren Ansagen. Preise die sicher so anfallen. Alles einfach darzustellen, aber wer bezahlt das. Wie wird die Saison und oder solch ein Wochenende finanziert. Das ist noch viel interessanter als die Kosten. Wer zahlt woher wieviel? Das sollte mal aufgezeigt werden.
Die Stammfahrer bekommen die Geld oder müssen die Geld mitbringen? Um fahren zu dürfen??? Die Anreisekosten der Mitglieder Mechaniker Fahrer usw wird das bezahlt oder müssen die das auf eigenen Tasche anreisen?
Wie danny sagte...da ist noch nichts kaputt gegangen!wenn de dann noch den halben lambo instandsetzten musst wie letzte saison..verzogener oder gebrochener rahmen usw...uhlala🙈
Danke für die Offenheit ist schon echt krass was so ein Hobel kostet...🙈🙈🙈
Mark Hirzbruch wenn ich mir dann vorstelle wie viel so ein lmp1 oder f1 auto kosten muss
"How do become a Millionaire driving racecars:
Start as a billionaire."
I know Im randomly asking but does anyone know a way to get back into an Instagram account??
I was stupid forgot the login password. I would appreciate any help you can offer me.
@Emilio Angelo instablaster :)
Jetzt verstehe ich auch, dass Ironforce nach zwei Jahren am Ende ist. Die Kosten sind unglaublich. Danke für eure Offenheit.
Wahrscheinlich hat man sich auch hier und da ziemlich verkalkuliert. Wenn man sich dann noch zwei Porsche GT2 RS Clubsport kauft und die Kosten dafür nicht wieder einfährt (sprichwörtlich), dann nagt das ordentlich an der Kasse. Sehr schade ums Team.
Leider haben die Projekte dort anscheinend die ganze Firma mit in den Abgrund gerissen.
Gestern wurde ein Insolvenzverfahren eröffnet.
www.insolvenzbekanntmachungen.de/cgi-bin/bl_aufruf.pl?PHPSESSID=9e8179db489e284b16233a296a6c7bc9&datei=gerichte/nw/agmnglb/20/0019_IN00010_20/2020_02_10__12_45_08_Anordnung_Sicherungsmassnahmen.htm
Florian Hagedorn Mich hat es schon damals überrascht als das UFO 1 auf einmal verkauft wurde. Tja! Da hat sich wohl jemand gewaltig verspekuliert!
Dumm auch, dass man das Renngeschehen über die ofizielle Tuningfirma laufen lässt...
@@florianh5040 Ist nichts ungewöhnliches, dass die Firma dahinter erst mal insolvent ist, aber auch keine Situation die sich nicht lösen lässt und auch kein Abgrund wie du es nennst. Insolvent bedeutet einfach nur zahlungsunfähig und dass das nach dem Wegfall von zwei großen Sponsoren der Fall ist, sollte nicht überraschen.
Logistik, Mitarbeiter, Fahrzeuge, etc. kosten halt eine unmenge Geld - abgesehen von den ganzen Fixkosten die ohnehin da sind. Wenn die beiden GT2 wieder verkauft werden und sich ein kleineres GT Fahrzeug mit neuem Sponsor finden lässt und man bis zur nächsten Saison weitere Partner findet, kann man jedoch wieder relativ schnell aus der Insolvenz heraus kommen.
Nichts desto trotz sollte sich Jan schleunigst um eine neue Buchhaltung und Steuerberater kümmern
Mega wie ihr in der letzten Zeit die Videos raushaut. Hoffentlich kickt bald mal der Algorithmus rein und dann geht’s steil auf die 100K Abonnenten zu👌🏻
Dafür müssten sie aber regelmäßige Tage und Uhrzeiten haben... Der content selbst ist natürlich geil
Werbung müssten auch 1-2 mehr drin sein, aber aller Anfang ist schwer und nicht jeder durchschaut direkt wie es funktioniert.
TH-cam bewertet anhand von vielen Kriterien die Relevanz eines Videos für Zuschauer und zeigt diese Videos als Vorschläge an.
Dafür mag ich euch . Ihr tut uns Fans den gefallen und redet über zahlen was wir uns schon immer seit Jahren wünschen !! Das , genau das , hätte man sich von Teams gewünscht die seit zwei Jahren von „Fan Nähe „reden und wo man teilweise im Dunkeln steht was mit denen jetzt ist . Danke 🙏 danke dafür . Ich wünsche euch für2020 Glück und Erfolg .bleibt weiterhin so offen und ehrlich denn das wünschen wir Fans uns!!!
57.000€ für Reifen....
Wird man dann wenigstens von Michelin zu einer Bunga-Bunga-Party eingeladen?
Letztens die Zahlen gehört von einem aston Team, die in spa fahren wollten. Dort ist das nochmal viiiiiiel teurer weil der Asphalt so aggressiv ist.
Wer will da noch hin? 😁🤷♂️🙈
Michelin ist noch mal was mehr ...bei Dunlop bist du bei 57k :D
53.000€ Hankook auf dem Porsche GT3-R. Könnte man ja etwas sparen ;)
57.000€ für reifen? Selbst schuld. Guckt mal bei eBay nach LingLong oder Runderneuerte im Baumarkt. Spart locker 56.000€ 😂😂😂
57.000€ für reifen? Selbst schuld. Guckt mal bei eBay nach LingLong oder Runderneuerte im Baumarkt. Spart locker 56.000€ 😂😂😂
linglong xDDDDD
Wahnsinn. Unfassbar hohe Kosten aber alles sehr schlüssig dargestellt. So kriegt man als Fan mal nen Einblick was da eigentlich gestemmt wird. Daumen hoch, weiter so
versicherung finde ich geil 9000 euro 10 seiten vertrag unterschreiben wenn was passiert zahlen die eh nicht ;)
Sehr interessant wie man von euch hier mitgenommen wird bei so einem Projekt. Freu mich schon auf das nächste Video.
VG ✌️☺️
Top eure Offenheit. Cool und erschreckend mal die ganzen Summen zu sehen. So kann man die Arbeit noch besser wertschätzen
Sehr geil das ihr mal einen Einblick gewährt in die Kosten eines Rennteams. Äußerst interessant! Danke :-)
Was ist die "Leitplankenpauschale"?
Darfst du dann quasi X Meter Leitplanke verbiegen bevor du pro Meter zahlen musst?
Bringt mal T-Shirt und Hoody mit "#Eigentlich" raus.
Danke für die gnadenlose Transparenz! Mega interessant und ja ich gebe zu, dass ich das auch vollkommen unterschätzt habe.
Da bekommt man einen Einblick ,dass es für Privat Teams ein Balanceakt eng auf eng ist. Die Summen sind unglaublich. Ich habe noch nie so eine Auflistung gesehen. Es ist ja (fast) unmöglich das zu stemmen. DANKE für die Informationen.
Super Video Thank you Lieber Dany schoenen Wochenanfang fuer euch😚🤟👍👌
Wieder mal sehr sehr geil! Einfach nur klasse, dass es endlich mal jemanden gibt, der ehrlich ist, was der Spaß kostet. Das es viel ist, war klar, aber solche Summen. Wow :O Da bin ich froh "nur" Motorradrennsport zu betreiben. Das ist ja lächerlich günstig dagegen.
Ich frag mich nur wie ihr nur 22.000 Abonnenten habt,geiles Video
Absolut top Freunde von macchip
Ein Pilot sucht einen Platz
Ein Sponsor sucht Partner
Ein Holländer sucht Team auf TH-cam 😎🇱🇺👍
Merci für all die Infos und Ehrlichkeit lg aus Luxemburg 🇱🇺
Sehr aufschlussreiches Video. Besten Dank dafür.
Hab jetzt zwar genau garkein Bock auf Motorsport mehr, aber zum Glück gibts ja noch Trackdays. Die tuns jetzt umso mehr.
Sehr offene dahrlegung, das man endlich mal,ne Vorstellung hat, danke
Mega was so ein kostet und klasse, dass ihr so offen damit umgeht.
Danke für die Offenlegung der Zahlen. Hätte nie gedacht, das bereits ein 24H Rennen derartige Summen verschlingt. Zusammenstellung klingt aber logisch und plausibel. Jetzt verstehe ich als alter Formel 1 Fan auch die astronomisch hohen Summen in der höchsten Motorsportklasse.
Könnt ihr auch noch so ein Video zu den V4 Rennwagen machen?
Vielen Dank für diese Transparenz Kosten usw! Das ist echt Krass was das alles Kostet! Das es Teuer ist war mir klar hätte aber nicht gedacht das es so Teuer ist da braucht man schon Humor!
Haben sich auch schon andere Teams bei euch gemeldet bzw welches Feedback gibt es von denen weil ihr alles so Transparent und Ehrlich Preisgebt!? Vielen Dank und weiter so
Danke für diesen ehrlichen und offenen Einblick :)
Danke für die Transparenz! 👏 Das sagen die wenigstens so offen wie ihr! 😅👍
kein Wunder das es immer weniger Rennsport gibt. Sei es Rundstrecke Rallye oder ähnliches. Das kann sich ja kein kleines Privatteam mehr leisten
wie wärs denn mal mit einem video was man bei einem VLN wochenende VERDIENEN kann? :D
Also wenn man Podium/Sieg/MittelfeldPlatz errreicht.
Sehr geiles, mal wieder ehrliches Video und gleichzeitig erschreckend was da echt für ein Batzen zusammenkommt....
Dieses Video sollten sich auch alle zur Warnung ansehen, welche meinen sich von ihrem letzten Geld einen gebrauchten, alten Sportwagen zu kaufen und dann glauben das es schon irgendwie geht. Weil alleine bei einem Satz Reifen fangen sie dann das Weinen an. Und wer nicht Schrauber ist, oder keinen kennt, der kann das Ding spätestens bei einem großen Kundendienst, oder Kupplung- Getriebe - oder Motorproblem in die Presse bringen, weil er das nötige Kleingeld dann nicht mehr aufbringen kann.
Da gebe ich dir recht, aber seh es so die Jungs reden von Gt3's nicht von kleinen Fahrzeugen bzw kleineren Rennserien.
Privatfahrzeug / GT3 Auto ....
WELTEN liegen dazwischen
Krass was da für Geld flöten geht... Super interessant der Einblick 👍
Das ist mal richtig spannend was dort an Kosten anfallen
Finde es gut das ihr dort mal offen legt um den Fans zu zeigen wie teuer der Sport ist
Super interessant! Danke für dieses Einblick!
Einfach toll 😊
Ich gönn euch jedenfalls mehr !!!
respekt an alle Teams, die es schaffen mit Gewinn aus einer Saison zu gehen
Vielen Dank für die klare Darstellung. Da gehen einem mal richtig die Augen auf!
Und diejenige die Absichtlich auf "Beutefang" gehen, müsste man mal richtig den Hintern versohlen.
Was passiert denn eigentlich mit dem Nenngeld, wenn das Projekt 24h nicht zustandekommt? Es gibt doch bestimmt eine Nennfrist.
Jungs tolle Auflistung!! Aber aus Betriebswirtschaftlicher Sicht ist das sehr sehr knapp kalkuliert, hoffe ihr plant da noch einen guten guten Puffer ein !!
Klasse Infos!
Hatte der Renault dann eigentlich geringere Laufkosten etc als der Lamborghini, ist ja kein offizielles GT3 Fahrzeug gewesen. Konnte man mit dem an manchen Stellen was sparen oder kommt der auch auf diese Kosten? (oder sogar noch mehr)
Wäre bestimmt sehr interessant zu wissen. Ich würde schätzen dass er höhere Laufkosten hatte, da dieser Apparat eigentlich nicht auf die Nordschleife sollte. Ist ja auch kein Rennwagen, den es "en masse" gab.
Die kosten pro Kilometer sind beim Renault RS01 extrem teuer. Viel teurer als ein GT3. Er ist quasi offen, wie er im Markenpokal gefahren ist auf GT2/GTE Niveau gewesen.
@@RACEFAN1993 Was ein Apparillo :o
Jetzt überleg dir mal was ein Glickenhausen kostet! Der hat Entwicklungskosten um das Auto jedes Jahr besser zu machen und alle Teile an dem SGC muss er anfertigen lassen. Beim Renault oder dem Lambo kann man "ins Regal" greifen. Und dann ist das hier nur Rundstrecke, auf der Rallye wird es sicher auch nicht billiger, vermutlich sogar noch viel teurer.
@@scorpionc773 denke das die GT3 bzw Rundstrecke in der Königsklasse nenn ich sie mal schon so das Teuerste ist.( F1 und lmp aussenvor)
Muss man die Versicherung denn abschließen oder ist das komplett freigestellt?
So rein rechnerische sehe ich da kaum Szenarien in denen sich diese Prämien dauerhaft lohnen. Die 9.000 für ein Wochenende hast du ja erst bei 44.000 Schaden raus. Wie oft kommt das denn vor?
Ich bin grade echt geflasht...
Wusste ja schon immer das Rennsport ein teuers Pflaster ist,
Hut ab an EUCH das ihr das mit sponsoren evtl. Pdriver hin bekommt!!!
Danke für die grobe Auflistung der Kosten. War sehr interessant.
Wie verdienen die Rennteams ihr Geld, um sich diesen Aufwand zu leisten? Kann man das allein durch Sponsoren deckeln?
Super interessantes Video. Vielen Dank!
Alter.. am Wochenende ne Party für 200 K gemacht.. alle Nachbarn grüßen mich jetzt freundlich & ich hab 1000 neue Freunde😉🙈😂
Gibt es auch einen Schadenfreiheitsrabatt bei der Versicherung, z. B. nach 5 unfallfreien Rennen?
Oder so ein verbautes Telemetrie-Kästchen, welches Versicherung spart, wenn der Fahrer nicht so schnell fährt ;-)
Andere Frage: wie bezahlt man sowas?
Womit verdient man soviel geld?
Erklärt er bei 14:50
Wie rechnet sich das ganze ? Kann man damit überhaupt mit Gewinn fahren oder zahlt man immer drauf ?
Das beantwortet sich von selbst
Rennsport = Geldvernichtung
Ganz gutes Video 👌👌👌
Immer wieder heftig.... Aber fehlt in der Aufstellung nicht noch die Miete für die Stellfläche im Fahrerlager für den LKW und das Zelt? In eurer Größe berechnen die doch bestimmt auch den absoluten "Schnapperpreis" von 215€/qm, oder?
Ansonsten viel Erfolg! Drück Euch die Daumen dass ihr auf die Strecke kommt!
Zeitgleich wühlen Rentern nach einem arbeitsreichen Leben im Müll nach Pfandflaschen um über die Runden zu kommen.
Und in Afrika verhungern Kleinkinder, weil sie nichts zu essen bekommen. Mein Nachbar erbt, ohne was zu tun, mehrere Reihenhäuser und Wohnungen in Berlin, Frankfurt und Kapstadt. Was bringen diese vergleiche?
das ist nun mal Kunden Motorsport. Die Paydriver zahlen uns den Spaß. Was zahlt denn ein Kunde für eine ganze Saison VLN+24h GT3(arrive and drive) im GT3 Fahrzeug ca.? (vorausgesetzt Lizenzen und Permit etc. sind vorhanden)
Wann bekommt der Danny denn eigentlich mal ne #2gether24hnbr Tasse und Shirt? :-)
rechnet man da noch nach KM oder eher nach Betriebsstunden bei so einem Rennwagen?
Vergangene Saison hatte ihr kurzzeitig Unterstützung durch Franck Perera. Welche Kosten fallen für einen Support durch einen Werksfahrer an? (Wie "erfolgreich" dieser Versuch war, lassen wir an dieser Stelle jetzt mal außen vor. Darum geht es ja nicht.)
Wirklich interessanter Einblick. Ab diesem Punkt ist es Hohe Kunst entsprechende Förderer zu gewinnen. Übers Jahr gerechnet sind das schon große Summen. Für Sponsoren dürfte es ja noch teurer werden, da Ihr ja auch noch verdienen wollt. Zumindest etwas.
Heftig was das an Geld kostet ! . Top Video !
Gibt es eigentlich keine Preisgelder in der vrln bzw. NoS 24h.
Nein, da gibt es keine Preisgelder.
Die Fans (WIR) wissen es zu schätzen 👍
👍🏼👍🏼👍🏼 danke, für die Infos
Ausgaben schön und gut...
Aber wo sind die Einnahmen?
Möchte man nicht was dran verdienen? In wie weit rendiert sich das? 🤔
Krasse Summe! Aber für einen Ordentlichen Sponsor eigentlich gut machbar.
Den musst du nur finden. Ich nehme stark an, dass das letzte FFF-Jahr die Suche nach einem Sponsor für ein Rennteam, welches mit Sprit fährt, nicht unbedingt einfacher gemacht hat.
Naja, angenommen ein Sponsor entscheidet sich für das Platinpaket für 171 tsd. Euro/Jahr, der YT Kanal hier hat nicht wirklich viele Follower und der Werbeeffekt beim Rennen dürfte sich auch in Grenzen halten und selbst mit diesem Betrag in der Tasche reicht es nur fürs 24h Rennen oder 4 VLNs. Auf anderen Wegen könnte man mit dem Geld vermutlich deutlich mehr potentielle Kunden erreichen. Hoffen wir mal das es in irgendeinem Unternehmen Motorsportfans an der Spitze gibt die das trotzdem machen.
Offler the Crocodile God womit sollen die denn sonst fahren? 😂😂🤷♂️
@@maxwunderlich7174 Es gibt seit geraumer Zeit Rennen mit batterieelektrischem Antrieb. Ich kann mir gut vorstellen, dass es in diesem Sektor momentan deutlich einfacher ist, einen Sponsoring-Vertrag zu erhalten.
Guten Abend, gibt es eine Möglichkeit bei euch als rennmechaniker anzufangen
Sehr interessantes Video, wobei natuerlich Abschreibung positiv in die Steuer eingeht.
Mega interessant. Habe mich schon immer gefragt was für Kosten entstehen und wie man dabei verdient
Sieht ja ganz lustig aus, so ein Wochenende! Wo kann ich mir den auch so ein KFZ zulegen? Edit: Direkt mal Lamboghini und Porsche angeschrieben, so ein RSR ist auch nicht schlecht habe ich von meinem Nachbarn gehört.
Meine Frage jetzt wäre, wie finanziert ihr das ganze? Ich kann mir schwer vorstellen, dass das alles durch Sponsoren geht und die Preisgelder werden doch auch nicht so hoch sein, oder? Danke für eure Offenheit!!!
Super Video, weiter so
Respekt :) schön Transparent.
Und wie bekommt ihr das Geld wieder rein ?
....ich glaube garnicht. Zumindest nicht ganz.
Sponsoren
Interessantes Video, schön hier gestrandet zu sein.
Ich hätte maximal 20.000€-30.000€ geschätzt.
Beim 24h Rennen hingegen 60.000€. Danke für die Transparenz!
Du bist ja Gnädig Mit dem geld.
Mega interessant das habe ich mich immer gefragte was das alles so in etwa kostet .
Holy moly. 2k netto Fahrkosten/ Stunde ist ja Luftfahrt-Niveau
Wer bezahlt das alles? Reichen da die werbesponsoren aus?
Wenn man es von unten her betrachtet, hat uns ein 24ér im Astra G OPC (V3, 2011/12/14) ca. 35.000 Euro (Ohne Auto, ohne Abschreibungen etc.) gekostet und da sind viele Positionen, die schlicht unter den Tisch gefallen sind, da überhaupt keine Entlohnung, fast nur alte Reifen, maximale Eigenleistung am Auto, Team schläft im Wohn- und Kinderzimmern, keine Versicherung,...usw. , 3 mal gestartet und 3x beulenfrei angekommen spricht für sich.
Es geht also auch auf ganz schmalem Fuß, ...macht trotzdem überhaupt keinen Sinn und ist am Ende eigentlich saublöd...aber die geilste Zeit, die man haben kann. Teamspirit vom feinsten eben. Möchte die Zeit nicht missen und schaue milde zurück. Zum Glück vergisst man die negativen Punkte schnell...aber nochmal würde ich heute den Blödsinn nicht mehr machen und mich gemütlich mit einer Kiste Bier wieder auf die andere Seite des Zaun´s setzen ;-)
Brudi ich muss gaaaaanz dringend los...!
Das ist echt irre, aber eine Frage stellt sich mir. Das rechnet sich unterm Strich dennoch? Als Geschäftsmann wird man wohl nix machen, was kein Geld einbringt.
Ab wann kann eigentlich ein GT3 produziert werden?
Kann ich einfach einen dahinstellen, oder muss es eine basis Straßenversion geben, von der so und so viel verkauft worden sein müssen?
Ich glaube es müssen eine bestimmte Anzahl an Straßenfahrzeugen Exsestieren.
Nathaniel Pfeifer ............nichts genaues :D
Du könntest theoretisch auch hingehen und dir ein eigenes Auto bauen und das in der Klasse SP-X anmelden lassen, wie der Herr Glickenhaus.
jetzt weiß man mal genaueres, danke
Danke, ich kenne das aus dem SuperBike Racing auf Ducati während 15 Jahren. Deine Rechnung hier ist aber seeeehr schlank! Erfahrungsgemäss kommen dann immer noch die ungeplanten aber extrem teuren Zusatzschäden in Form von Defekten oder Unfällen dazu. Realistisch sind wohl eher 30 - 50% mehr. Aber darf man nicht, sonst hört man sofort damit auf 💀🤢🤢😖
Da fragt man sich wer bezahlt das alles. Gibt es Sponsoren Geld und kann man als Team überhaupt davon leben? Sind die Preisgelder höher oder wie finanzieren anderen Teams sowas?
Ganz schön teures Hobby / Spaß selbst dann noch wenn das Team für zwei Bockwürstchen Drei lter Kola und eine Kalte Pizza pro Person arbeiten würde .
Wie sdoll sowas über Sponsoren bezahlt werden können denn so viel mehr durch diese Werbung verkaufen die bestimmt nicht , es ist echt bedauerlich das alles was Spaß macht immer teurer wird bis hin zu unbezahlbar , aber ich hatte mit etwas mehr kosten gerechnet wobei hier keine Unfälle und wertverlust des Koffers eingerechnet wurden was eigentlich mit rein muss weil ohne Auto ist es Sinnfrei und so ein Auto bekommt man nicht für 3,8€ beim Kiesbett Händler !
Es müsste viel billigere Rennen geben , werde niemals in meinem Leben das erste Rennen im R5 Cup vergessen , das wurde damals eingeführt quasi als Jedermann rennen weil sehr günstiger einstieg deshalb auch der Renault R5 als Rennsemmel serien nah einfach Sliks drauf fertig war die Höllenmaschine , wer wissen will warum Höllenmaschine der mus schauen og er das erste Rennen irgendwo findet , habe noch nie und nie wieder so viel spaß bei einem Rennen gehabt , einfach legänder !
Wenn man aber davon leben möchte wird es verdammt schwer sehr viele schaffen es nicht gehen Pleite weil die Kosten extrem hoch sind und wenn dann noch Pech dazu kommt und der Koffer einen ausflüg ins Grüne macht kann das einem das Genick brechen oder wenn sponsoren sich zurück ziehen ohne das neue nachrücken ..... Bei so hohen Ausgaben ist es schnell erreicht, das die Einnahmen das nicht decken !
Ich find es schade es ist wie es ist und lieber sehe ich den bzw euren Lambo ab und zu im Hintergrund als in der Zeitung MCchip ist Pleite ....
Wie is bei F1 ???
Für jemanden, der sich überhaupt nicht für Autos interessiert, war das trotzdem ziemlich interessant.
Und vollkommen verrückt...
Aber mich würde jz interessieren wie hoch die gewinne sind beim rennen 🏎
Alter, die Kabelführung der Tastatur. Hinten, unten durch. Das muss doch wie Wackeln wie Sau.
Danke
Oh je. Wechselt man stündlich die Reifen? 🤭Jetzt ist mir klar, warum die Autos so beklebt sind. Danke für das Aufschlauen.👍🏻
Was genau für ein Kraftstoff wird getankt?
Spezielles Renn-Ethanol oder -Methanol
Super 91
Was ist der Hintergrund dazu? :D 12:02
Fehlen - neben der Abschreibung - nicht auch noch kalkulierte Kosten für Reparaturen nach Crashes und Berührungen?
Sind doch die Laufkosten oder nicht?
Bei den Reifen kann man enorm sparen. Mit Rotalla hab ich beachtliche Ergebnisse erzielen können und vor allem war im Rückspiegel irgendwann niemand mehr zu sehen.
Hallo Danke für die klaren Ansagen. Preise die sicher so anfallen. Alles einfach darzustellen, aber wer bezahlt das. Wie wird die Saison und oder solch ein Wochenende finanziert. Das ist noch viel interessanter als die Kosten. Wer zahlt woher wieviel? Das sollte mal aufgezeigt werden.
Das sind dann denke ich mal mehr so Themen die nicht wirklich an die Öffentlichkeit gehören, wer sowas bezahlt bzw wie
das war vor 50 Jahren sicher günstiger, wir übertreiben es heute auch mit der Professionalität !!
Die Stammfahrer bekommen die Geld oder müssen die Geld mitbringen? Um fahren zu dürfen???
Die Anreisekosten der Mitglieder Mechaniker Fahrer usw wird das bezahlt oder müssen die das auf eigenen Tasche anreisen?
Harte Nummer auf jedenfall ...
wenn ihr so viel Ausgaben habt mit was verdient ihr dann eigentlich euer geld. außer Sponsoren. auch halt vielleicht bei privaten teams.
Wie danny sagte...da ist noch nichts kaputt gegangen!wenn de dann noch den halben lambo instandsetzten musst wie letzte saison..verzogener oder gebrochener rahmen usw...uhlala🙈