Chile debe pensar en tener una flota híbrida de cazas no puedes seguir dependiendo del proveedor que está armando a tu vecino, el objetivo debe ser un caza Europeo la mejor opción seria los Eurofighter Tranche 3 o 4 o los Gripen
Gracias MaacUru. Yo soy Chileno y creo que el reemplaso de los f5. Conviene una Flota de aviones F35. Porque Chile subiria a aviones de 5ta. Generacion ademas son furtivos y con una autonomia de vuelo insuperables. Chile alcansaria nivel OTAN. Saludos desde Chile.
Pero ese es un avión muy caro hasta el F-15 es más barato que puede llevar el triple de Armamento que un F-35 hasta el F-16 puede llevar más armamento .
😂😂😂 Cuando las FFAA estuvieron en peor estado en cuanto a armamento fu durante la dictadura de echo por ese motivo intentaron invadirnos los Peruanos y los Argentinos Ahora la defensa se transforma en cuestión de estado no importando el color político de echo los F16 llegaron con Michelle Bachelet
El F 5 es un gran avión de combate con un excelente performance pero no hay duda que tiene sus años y básicamente es su célula la que sufre el pasar del tiempo y esto pasa con cualquier avión que tienen sus horas de vuelo permitidas, por eso que en un par de años tiene que ser renovado Un gran legendario para la fach - F 5 tigre III
Esto no pasa por un aspecto netamente económico, va mucho más allá de eso, pues ya ha empezado el movimiento respecto a la Antártica y Magallanes, Argentina como siempre haciendo reclamos, y presionando para que se le dé acceso al Estrecho de Magallanes, que es un territorio que Siempre ha sido Soberanía chilena y un punto clave en la geopolitica de la actualidad, pues gran parte del comercio global Marítimo ha vuelto a usar esta vía por los grandes problemas que viene arrastrando hace algún tiempo el Canal de Panamá, y Chile deve estar a la Vanguardia con esta nueva dinámica, y estar preparado para un eventual conflicto por intereses de otros países y tener poder Disuacivo en caso tal!.... 👍🙏👌🤘✌️💪💪👊👊👊💯💯🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Disuasión? Conflicto? Las guerras las pelean las fuerzas armadas que son parte del pueblo ...El pueblo no reacciona ante la invasión caribeña sin uniforme...hasta les hacen sus mujeres y pone música en alto ..Y el común callado ..De que disuasión hablas si no hay voluntad ni músculo...No hay corazón....están muertos date cuenta
Hola maacuru, los aviones óptimos para el reemplazo del lo f5 de la Fach, son : el F15EX Eagle ll, y el EF Typhoon trench 3 para el sur austral de Chile, y el norte con F16 block 70/72 y para centro block50 y para el centro sur los mlu...así tendríamos una gran capacidad de disuasión, pero pa eso debemos tener un gobierno patriota y nacionalista, no éste de izquierda corrupto, que nos está desangrando.😢
Este gobierno se está robando todo el dinero de nuestra intuiciones Armadas de Chile y del Pueblo Chileno, le aseguro que cuando salgan estos raquíticos comunistas van a salir super ultra Millonario robando a diestra y siniestra a todos los Chilenos y nadie hace nada, hace falta en Chile otro señor Pinochet mierda que ponga a lis Comunista y Socialista en abismo. viva Chile.
Si EEUU moderniza sus B52 que son más antiguos que los F5, no veo porque no se puedan modernizar, incluso se pueden adquirir más de estos para reforzar las aeronaves pérdidas y hacer repuestos, se puede gestionar con EEUU la adquisición de los F5 que Taiwán está dejando, buenas naves a bajos costos; es una aeronave que nuestros técnicos conocen bien. Pero si se opta por reemplazos para el extremo sur deben ser bimotores cómo los Typhon.
No ves porque no se pueden modernizar porque no tienes los conocimientos técnicos para saber diferenciar el desgaste que sufre un avión y el que sufre el otro Un B-52 es un bombardero estratégico subsónico. un avión enorme con maniobras muy lentas y que sufre una fatiga estructural y de materiales mínima debido a lo poco que se le exige a la estructura y sistemas de control El caso del F-5 o cualquier otro caza con capacidad supersónica, es el opuesto. Son aviones en los que la estructura y el resto de elementos sufren enormemente debido a sus altas velocidades y esfuerzo que sufren los materiales por las maniobras extremas del combate aéreo La fatiga estructural es algo que tiene una casi imposible solución, y en el caso de un intento de solucionarlo , el importe resultaría prohibitivo Digo casi imposible porque tendrías que cambiar en la practica el armazón del avión, que es técnicamente posible, pero en la practica inviable por la enorme cantidad de horas de trabajo y su coste Resumiendo: que sale mucho mas rentable comprar un avión nuevo
@@charr5013 El asunto de las generaciones en aviones de combate, es mas de cara a la prensa y que para indicar las prestaciones de un avión en concreto El desarrollo de los aviones de combate , lo mismo que los civiles, es mucho mas lineal que andar encorsetandolos en generaciones Cuando una fuerza aérea busca un caza no mira si es de esta o aquella gen. , mira si el producto cumple con los requerimientos que previamente esa fuerza aérea ha tenido en cuenta para cubrir sus necesidades y si esta dentro del presupuesto asignado El problema de los F-5 no es que sean de una gen. determinada. El problema con los F-5, 1es que ya no tiene la capacidad de cumplir con las necesidades de la fuerza aérea chilena, y que su fatiga estructural debido a la cantidad de horas de vuelo y al esfuerzo de los materiales, compromete la seguridad de sus pilotos, además de hacer el mantenimiento mas costoso de lo que debería Los f-16 argentinos no son nuevos, tienen una tremenda cantidad de horas de vuelo. Los daneses no los quitan por gusto o porque les sobre el dinero, los quitan por viejos Esos F-16 daneses ( ahora argentinos), llevan volando 44 años. Los primeros fueron entregados en 1980. Teniendo en cuenta que no fueron entregados todos a la vez, como mucho el que menos tiene tiene 38-40 años Si tenemos en cuenta que los pilotos OTAN tienen un entrenamiento obligatorio con muchas mas horas de vuelo que el de cualquier fuerza aérea de Latinoamérica, esos aviones son pura chatarra volante con una cantidad ingente de horas de vuelo a sus espaldas. Por muy bien que les hayan mantenido, las horas de vuelo y la fatiga estructural, no se las quita nadie
Eso ni de coña, lo único que tiene decente son 10 16- block 50 y 36 block 15 de segunda mano, que esta empezando a a actualizar, con mas años que Matusalen Estará a la altura de las fuerzas aéreas de la zona, pero cualquier país OTAN o medianamente bien armado, os da una paliza que os muele
Hay que aprovechar de invertir El dinero de todos los chilenos. Antes que Este Ultimo año de Merluzo ( Boris). Se Gaste todo y quedemos Pato. Mas de Lo que estamos. Fuerza Chilenos. Que ya queda Poco tiempo.para que todos los Zurdos abandonen El poder.
La FACH debe adquirir aviones nuevos como los Gripen x sus prestaciones o alguno Turco, Koreano o similar, ya que los otros son prohibitivamente caros de comprar y de operar. Algo asi como 20.000 U$/Hra !! 🫨😵💫😵
CHILE NECESITA 5 GENERACIÓN, YA LAS GRANDES POTENCIAS ESTAN PASANDO A SEXTA GENERACIÓN, Y CHILE SIGUE PENSANDO EN DAR VIDA UTIL A LOS VIEJOS F5 ,DESPIERTA CHILE.
Hola...solo desir con cariño y respeto...pregunto : ¿¿¿¡¡¡que pasa con Chile que no se ve por ningun lado que se de el hecho que debe si o si cambiar esos aviones " viejos que por poco.son elevados cpn globos..."; porque me temo que se viene hace ya mucho tiempo hablando que lo van a cambiar ...hazta cuando...!!!!
Estos aviones,, tigres son muy buenas naves,, pero ayegado la hora de comprar aviones nuevos,, Eurofaiter 4 nuevos,, o los, Rafale,, también está,, los aviones chinos dé,,6. Generación,, está también los,, F,, 35 nuevos,, bamos Chile q se puede,, saludos y bendiciones eso megusta jajajaja 😂
Para comprar lo que quieres lo primero que tienes que hacer es aumentar el presupuesto de defensa y mucho aviones 4ºgen ++ nuevos ,es factible aunque muy caro para un país con un presupuesto militar de ese calibre De los F-35 ya te puedes ir olvidando al menos por una buena cantidad de años. Ese avión se venderá sin restricciones el día en que la filtración de su tecnología no suponga un problema porque ya este desfasada. Incluso dentro de la propia OTAN hay países a los que el departamento de estado de los EEUU les ha dicho NO, e incluso a otros como a Turquia que les ha sacado del proyecto siendo socios por comprar el sistema S-400 ruso Si miembros OTAN tienen problemas, crees que a Chile le van a dar un trato de favor? Son muy pocos los países que gozan de la confianza plena del tio Sam (sin ser países OTAN) para este asunto, y generalmente son países como Japón por razones obvias, y Marruecos (el, permiso de venta a este país no esta tan claro) porque en material militar les compra hasta los calzoncillos de sus tropas Y no me vengas con la noticia de que LM apoyaría la venta porque LM es el fabricante y necesita el permiso de su gobierno para poder venderlos
Who knows right but chill house probably various sophisticated equipment there against anyone South America andmy cats They look at me Quentin, the big fighter.
Quedaron sin presupuesto porque no supieron administrar el dinero y lo votaron aunque le pasen más dinero este gobierno no sabe administrar dinero y ver donde se pierde el dinero lo que tienen que hacer es una auditoría y así ver donde se está perdiendo el dinero y despedir gente que no sirve pero seguir pasando más dinero a salud con este gobierno no
Chile tiene que comprar el aerofaiter por su cercanía con Inglaterra a través de las Malvinas tiene que ser una flota grande y también tiene que pensar en comprar una flota para Santiago no muy grande pero de quinta generación y los f 5 tienen que ir a Uruguay o Ecuador chile tiene que empezar armar a Ecuador y Uruguay con lo que valla dando de baja y todavía este operatiy
Pesima investigacion sobre los Tiger 3 ...tienen la ultima actualizacion mas avanzada en su tipo para este modelo en todo el mundo junto a los aTiger de Canada y Nueva Zelanda...ni se menciona que el radar es el que tiene los F-16 MLU antiguos de Chile..(estos ultimos actualizandose en EEUU los 36 unidades a Biper 6.6 por sobre el tipo 6.5..
El problema que tanto el F-16 block 70, Gripen, Typhoon, F-35 estan totalmente fuera del presupuesto para la realidad de la Fach, necesitan algo mas económico.
Los gatitos se van el 2030 ya no es un vector que se equipare a los vecinos , si bien se puede actualisar etc ya se quedo corto, ahora comprar nuevos aviones esta muy caro ejmplo al ejercito del aire español 28 eurofighter le salen 4000 millones de dolares en un paquete completo y el pais esta bien malito economicamente. en su momento se tomara la decisión.
Económicamente, la opción mas viable es el Grippen. Es mas barato y con un menor coste por hora de vuelo, por eso los escojió Brasil Técnicamente la mejor opción es el Eurofighter tranche 4 (del F-.35 olvidate porque no so lo van a vender en muchos años), y despues claramente el Rafale que van un par de años por detrás en el desarrollo de sus tranches con respeto al eurofighter. Pero claro la compra de cualquiera de estos dos últimos supone un desembolso de dinero bastante serio, y hay que ver si las arcas chilenas se lo pueden permitir sin que el resto de partidas presupuestarias del estado se resientan La cuestión mas importante no es que avión comprar, si no que avión se puede permitir Chile
@@OscarMartinez-fn5pi Todo el mundo esta en crisis economica y no mencionar el cuento de ucramia que hace que el material belico sea mas caro, de momento estamos mejor que los becinos por eso no hay apuro.
@OscarMartinez-fn5pi NO!, el caza ideal para el territorio y fines de Chile era el F/A-18 Hornet, el cual se dejó de construir justo en los años que Chile debía tomar la decicion de adquirirlos, y se reemplazo por el F/A-18 Super Hornet, el cual se escapaba completamente del presupuesto, por eso la fach decanto por la segunda y fabulosa opción del F-16 Block 50plus, avance o 50+ para los aficionados, el Jas - 39 Gripen ya fue rechazado no solo una vez, si no que dos veces por la fach, y eso que la primera vez el contrato que ofrecia la fabricación en Chile con arquitectura abierta, y la segunda vez fue a finales del 2018 cuando Suecia ofreció 24 Jas-39 C/D upgrade nivel SM20 qué es un cuasi 4+, y es un caza que simplemente no es para esta zona ni el fin para que requiere Chile, y si bien es cierto que su hora de vuelo es más barata qué la de un Mirage o un F-16, esa hora de vuelo es barata solo para el país fabricante o el que tiene la licencia de fábricacion local como Brasil, no para un tercero, y no tomas en cuenta que si desglosas el valor total a Brasil le costo aprox 148 millones de dólares la unidad, sin armamento, ni extras, solo el caza, lo que es más caro incluso que un F-35B o un Rafael F4. Por lo anterior la opción ideal de aparecer un caza 4/5 en el barrio es el F/A-18 Super Hornet Block III, el cual es una versión avanzada del F/A-18 Super Hornet, con electrónica, aviónica, sistemas de armas etc de 4/5+ generación, con gran radio de acción y confiabilidad como todo caza naval, con características de superioridad aérea y capaz de de enfrentar y vencer a todos los cazas de su categoría como Su-30, Su-35, Rafale y EFA-2000 etc.
@alvarojavier9995 sí tienes razón, bueno las dos opciones son buenas,pero me inclino mas por los f35,para ya también luego entrar a la quinta generación
En mi modesta opinión los F5 ya están demasiado atrasados, quizás podrían desempeñarse como entrenadores avanzados pero ya deben ser reemplazados incluso por seguridad de los pilotos. Yo iría por unos 18 rafales ya que la FACh tiene experiencia con aviones franceses. Lo ideal serían F35
@@SoyTuPadre1982 Por mucha aviónica, radar, misiles, etc, .... la estructura , los motores y el resto es de una tecnología de hace 50 años Por tu regla de 3 también os valdría un Mustang P-51D con misiles, no?
@@carlossarmiento4628 desde luego, solo que el costo, hora de vuelo etc es muy caro, más acertado sería un F/A-18 Super Hornet, el cual es 20%. Más barato, su hora de vuelo es 15%. Mas barata y es un casa naval qué se adecua más a las necesidades dea zona austral, al territorio y misiones fach.
Chile debe pensar en tener una flota híbrida de cazas no puedes seguir dependiendo del proveedor que está armando a tu vecino, el objetivo debe ser un caza Europeo la mejor opción seria los Eurofighter Tranche 3 o 4 o los Gripen
EUROFIGTER TRANCHE 3 YA CON ESE NO LOS SUPERAN EN NADA
toda la razón
los Gripen son perfectos Bueno y barato.
El avion que quiere la Fach es el Eurofighter Typhoon tranche 3 en adelante entre 12 a 14 unidades quedamos arriba de nuevo y el F5 se va a la reserva
Una frase de Napoleón Bonaparte para entender la "demora" del reemplazo de aviones cazas: "Despacio que tengo prisa".
despacito no van a comprar ni modernizar NADA
🇨🇱👈FRACASADO
despacito no van a comprar ni modernizar NADA
🇨🇱👈FRACASADO
@@chiDENOINFERIORINDIOYFRACASADO hablas de Fracasado ? primero que les llegue algo ,... que como siempre argentina y peru solo humo ¡¡
@franciscovidela6351 que comprá quien invierte en tu REPUBLIQUETA
🇨🇱👈LLAMA?
@franciscovidela6351 que comprá quien invierte en tu REPUBLIQUETA
🇨🇱👈LLAMA?
Gracias MaacUru. Yo soy Chileno y creo que el reemplaso de los f5. Conviene una Flota de aviones F35. Porque Chile subiria a aviones de 5ta. Generacion ademas son furtivos y con una autonomia de vuelo insuperables. Chile alcansaria nivel OTAN. Saludos desde Chile.
Pero ese es un avión muy caro hasta el F-15 es más barato que puede llevar el triple de Armamento que un F-35 hasta el F-16 puede llevar más armamento .
Vamos por los Eurofigther Typhon Tranch 3 y 4 para Superioridad Aérea y Helicópteros Apache Inglés o Turno.
espero no sigas a Cuestiones Militares ¡¡
VIVA CHILE 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
excelente amigo, un abrazo desde Montreal
Para que van a gastar más plata en esos tarros.compren aviones nuevos,chile necesita mínimo 45 aviones de combate
😂😂😂
Cuando las FFAA estuvieron en peor estado en cuanto a armamento fu durante la dictadura de echo por ese motivo intentaron invadirnos los Peruanos y los Argentinos
Ahora la defensa se transforma en cuestión de estado no importando el color político de echo los F16 llegaron con Michelle Bachelet
El F 5 es un gran avión de combate con un excelente performance pero no hay duda que tiene sus años y básicamente es su célula la que sufre el pasar del tiempo y esto pasa con cualquier avión que tienen sus horas de vuelo permitidas, por eso que en un par de años tiene que ser renovado
Un gran legendario para la fach - F 5 tigre III
Cambio de bimotor x bimotor. Por ahi va el tema.
Saludos bro gracias por mantenernos informado
Con boric no hay futuro 🎉
Boric es el futuro
Argentina compro chatarras de aviones de casi 50 años las compro sin poder modernizarlos
hay que reemplazar a los f5 tigre lll ,por los eurofigter tranche 2 o 3 . y los F16 MLU por los block 50 o viper .
Pur Doctrina la Fach ve F 16 Blok 70 F 15 F 18 y F 35
LAMENTO DECIRTE QUE TU INFORMACION E INTERRELACION DE IMAGENES NO ESTA BIEN NECESITAS redo
remplazen a esas cafeteras!!! (soy chileno no se confundan)
No hay plata. Lo demás es paja.
Excelente, hay que modernizarse, pronto tendremos que defendernos de los ataques de los extraterrestres que están por llegar al planeta Tierra.
😂😂
😅😅
Esto no pasa por un aspecto netamente económico, va mucho más allá de eso, pues ya ha empezado el movimiento respecto a la Antártica y Magallanes, Argentina como siempre haciendo reclamos, y presionando para que se le dé acceso al Estrecho de Magallanes, que es un territorio que Siempre ha sido Soberanía chilena y un punto clave en la geopolitica de la actualidad, pues gran parte del comercio global Marítimo ha vuelto a usar esta vía por los grandes problemas que viene arrastrando hace algún tiempo el Canal de Panamá, y Chile deve estar a la Vanguardia con esta nueva dinámica, y estar preparado para un eventual conflicto por intereses de otros países y tener poder Disuacivo en caso tal!.... 👍🙏👌🤘✌️💪💪👊👊👊💯💯🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Otro con el tema de la antartida?
De verdad? xD
Vuelve a leerte el tratado antartico, anda...
Disuasión? Conflicto? Las guerras las pelean las fuerzas armadas que son parte del pueblo ...El pueblo no reacciona ante la invasión caribeña sin uniforme...hasta les hacen sus mujeres y pone música en alto ..Y el común callado ..De que disuasión hablas si no hay voluntad ni músculo...No hay corazón....están muertos date cuenta
Hola maacuru, los aviones óptimos para el reemplazo del lo f5 de la Fach, son : el F15EX Eagle ll, y el EF Typhoon trench 3 para el sur austral de Chile, y el norte con F16 block 70/72 y para centro block50 y para el centro sur los mlu...así tendríamos una gran capacidad de disuasión, pero pa eso debemos tener un gobierno patriota y nacionalista, no éste de izquierda corrupto, que nos está desangrando.😢
Este gobierno se está robando todo el dinero de nuestra intuiciones Armadas de Chile y del Pueblo Chileno, le aseguro que cuando salgan estos raquíticos comunistas van a salir super ultra Millonario robando a diestra y siniestra a todos los Chilenos y nadie hace nada, hace falta en Chile otro señor Pinochet mierda que ponga a lis Comunista y Socialista en abismo. viva Chile.
boric tomandose fotitos mientras argentina y peru se arman chile ya debe armarse y superar contexto regional.
Chile se escribe con mayuscula.
Si EEUU moderniza sus B52 que son más antiguos que los F5, no veo porque no se puedan modernizar, incluso se pueden adquirir más de estos para reforzar las aeronaves pérdidas y hacer repuestos, se puede gestionar con EEUU la adquisición de los F5 que Taiwán está dejando, buenas naves a bajos costos; es una aeronave que nuestros técnicos conocen bien. Pero si se opta por reemplazos para el extremo sur deben ser bimotores cómo los Typhon.
No ves porque no se pueden modernizar porque no tienes los conocimientos técnicos para saber diferenciar el desgaste que sufre un avión y el que sufre el otro
Un B-52 es un bombardero estratégico subsónico. un avión enorme con maniobras muy lentas y que sufre una fatiga estructural y de materiales mínima debido a lo poco que se le exige a la estructura y sistemas de control
El caso del F-5 o cualquier otro caza con capacidad supersónica, es el opuesto. Son aviones en los que la estructura y el resto de elementos sufren enormemente debido a sus altas velocidades y esfuerzo que sufren los materiales por las maniobras extremas del combate aéreo
La fatiga estructural es algo que tiene una casi imposible solución, y en el caso de un intento de solucionarlo , el importe resultaría prohibitivo
Digo casi imposible porque tendrías que cambiar en la practica el armazón del avión, que es técnicamente posible, pero en la practica inviable por la enorme cantidad de horas de trabajo y su coste
Resumiendo: que sale mucho mas rentable comprar un avión nuevo
el F-5 por mas que se modernice seguirá siendo un caza de 3ra generación, los F-16 Argentinos serán 4ta generación.
@@charr5013 El asunto de las generaciones en aviones de combate, es mas de cara a la prensa y que para indicar las prestaciones de un avión en concreto
El desarrollo de los aviones de combate , lo mismo que los civiles, es mucho mas lineal que andar encorsetandolos en generaciones
Cuando una fuerza aérea busca un caza no mira si es de esta o aquella gen. , mira si el producto cumple con los requerimientos que previamente esa fuerza aérea ha tenido en cuenta para cubrir sus necesidades y si esta dentro del presupuesto asignado
El problema de los F-5 no es que sean de una gen. determinada. El problema con los F-5, 1es que ya no tiene la capacidad de cumplir con las necesidades de la fuerza aérea chilena, y que su fatiga estructural debido a la cantidad de horas de vuelo y al esfuerzo de los materiales, compromete la seguridad de sus pilotos, además de hacer el mantenimiento mas costoso de lo que debería
Los f-16 argentinos no son nuevos, tienen una tremenda cantidad de horas de vuelo. Los daneses no los quitan por gusto o porque les sobre el dinero, los quitan por viejos
Esos F-16 daneses ( ahora argentinos), llevan volando 44 años. Los primeros fueron entregados en 1980. Teniendo en cuenta que no fueron entregados todos a la vez, como mucho el que menos tiene tiene 38-40 años
Si tenemos en cuenta que los pilotos OTAN tienen un entrenamiento obligatorio con muchas mas horas de vuelo que el de cualquier fuerza aérea de Latinoamérica, esos aviones son pura chatarra volante con una cantidad ingente de horas de vuelo a sus espaldas. Por muy bien que les hayan mantenido, las horas de vuelo y la fatiga estructural, no se las quita nadie
Gracias.. Mi hermano Uruguay 🇨🇱❤️🇺🇾
Sera lento el 2025😂 Nov el mes y desde ese mes chile avanza 20 años
Este avión no soporta otra moderación es ante la ley de gravitación universal
Chile de e estar a laaltura de las mejores fuerzas armadas del mundo por la HV3
Eso ni de coña, lo único que tiene decente son 10 16- block 50 y 36 block 15 de segunda mano, que esta empezando a a actualizar, con mas años que Matusalen
Estará a la altura de las fuerzas aéreas de la zona, pero cualquier país OTAN o medianamente bien armado, os da una paliza que os muele
otra vez con el mismo cuento jajajaja
Hay que aprovechar de invertir El dinero de todos los chilenos. Antes que Este Ultimo año de Merluzo ( Boris). Se Gaste todo y quedemos Pato. Mas de Lo que estamos. Fuerza Chilenos. Que ya queda Poco tiempo.para que todos los Zurdos abandonen El poder.
Estados unidos no da transferencia tecnologica, tal vez Suecia pueda hacerlo
La FACH debe adquirir aviones nuevos como los Gripen x sus prestaciones o alguno Turco, Koreano o similar, ya que los otros son prohibitivamente caros de comprar y de operar.
Algo asi como 20.000 U$/Hra !! 🫨😵💫😵
F35 imposible descártalo desde ya no es una opción 🤷
CHILE NECESITA 5 GENERACIÓN, YA LAS GRANDES POTENCIAS ESTAN PASANDO A SEXTA GENERACIÓN, Y CHILE SIGUE PENSANDO EN DAR VIDA UTIL A LOS VIEJOS F5 ,DESPIERTA CHILE.
Hola...solo desir con cariño y respeto...pregunto : ¿¿¿¡¡¡que pasa con Chile que no se ve por ningun lado que se de el hecho que debe si o si cambiar esos aviones " viejos que por poco.son elevados cpn globos..."; porque me temo que se viene hace ya mucho tiempo hablando que lo van a cambiar ...hazta cuando...!!!!
Con pinochet teniamos futuro para las FFAA.y chile con boric no hay futuro.
Daniel Lopez eres tu?
Estos aviones,, tigres son muy buenas naves,, pero ayegado la hora de comprar aviones nuevos,, Eurofaiter 4 nuevos,, o los, Rafale,, también está,, los aviones chinos dé,,6. Generación,, está también los,, F,, 35 nuevos,, bamos Chile q se puede,, saludos y bendiciones eso megusta jajajaja 😂
Para comprar lo que quieres lo primero que tienes que hacer es aumentar el presupuesto de defensa y mucho
aviones 4ºgen ++ nuevos ,es factible aunque muy caro para un país con un presupuesto militar de ese calibre
De los F-35 ya te puedes ir olvidando al menos por una buena cantidad de años. Ese avión se venderá sin restricciones el día en que la filtración de su tecnología no suponga un problema porque ya este desfasada. Incluso dentro de la propia OTAN hay países a los que el departamento de estado de los EEUU les ha dicho NO, e incluso a otros como a Turquia que les ha sacado del proyecto siendo socios por comprar el sistema S-400 ruso
Si miembros OTAN tienen problemas, crees que a Chile le van a dar un trato de favor?
Son muy pocos los países que gozan de la confianza plena del tio Sam (sin ser países OTAN) para este asunto, y generalmente son países como Japón por razones obvias, y Marruecos (el, permiso de venta a este país no esta tan claro) porque en material militar les compra hasta los calzoncillos de sus tropas
Y no me vengas con la noticia de que LM apoyaría la venta porque LM es el fabricante y necesita el permiso de su gobierno para poder venderlos
CHILE tiene 10 F16 block 50 ... El resto son block 10 y algunos ni siquiera están en condiciones de volar
Son 36 MLU Block 15 y 20, que sabes tu?😂
Who knows right but chill house probably various sophisticated equipment there against anyone South America andmy cats They look at me Quentin, the big fighter.
Isn’t Chile have better all arms Dudu
48 años
Chile necesita los f35
Ahora ya😂😂😂
no creo que sean una prioridad. El año pasado los hospitales se quedaron sin presupuesto
Quedaron sin presupuesto porque no supieron administrar el dinero y lo votaron aunque le pasen más dinero este gobierno no sabe administrar dinero y ver donde se pierde el dinero lo que tienen que hacer es una auditoría y así ver donde se está perdiendo el dinero y despedir gente que no sirve pero seguir pasando más dinero a salud con este gobierno no
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Chile tiene que comprar el aerofaiter por su cercanía con Inglaterra a través de las Malvinas tiene que ser una flota grande y también tiene que pensar en comprar una flota para Santiago no muy grande pero de quinta generación y los f 5 tienen que ir a Uruguay o Ecuador chile tiene que empezar armar a Ecuador y Uruguay con lo que valla dando de baja y todavía este operatiy
Se llaman: islands Falklands. ¿Fine?
Pesima investigacion sobre los Tiger 3 ...tienen la ultima actualizacion mas avanzada en su tipo para este modelo en todo el mundo junto a los aTiger de Canada y Nueva Zelanda...ni se menciona que el radar es el que tiene los F-16 MLU antiguos de Chile..(estos ultimos actualizandose en EEUU los 36 unidades a Biper 6.6 por sobre el tipo 6.5..
El problema que tanto el F-16 block 70, Gripen, Typhoon, F-35 estan totalmente fuera del presupuesto para la realidad de la Fach, necesitan algo mas económico.
Bueno con el gobierno de turno que ha destruído la economía, requerirá un esfuerzo, como lo ha hecho Argentina, no nos queda otra opción.
jajajajajajajajjaaja y cual seria el tuyo hueon
un pampa 3 te parece bien?
@@charr5013 el símil de ese era el Toqui que fue reemplazado por Embraer A-29
Los gatitos se van el 2030 ya no es un vector que se equipare a los vecinos , si bien se puede actualisar etc ya se quedo corto, ahora comprar nuevos aviones esta muy caro ejmplo al ejercito del aire español 28 eurofighter le salen 4000 millones de dolares en un paquete completo y el pais esta bien malito economicamente. en su momento se tomara la decisión.
Económicamente, la opción mas viable es el Grippen. Es mas barato y con un menor coste por hora de vuelo, por eso los escojió Brasil
Técnicamente la mejor opción es el Eurofighter tranche 4 (del F-.35 olvidate porque no so lo van a vender en muchos años), y despues claramente el Rafale que van un par de años por detrás en el desarrollo de sus tranches con respeto al eurofighter. Pero claro la compra de cualquiera de estos dos últimos supone un desembolso de dinero bastante serio, y hay que ver si las arcas chilenas se lo pueden permitir sin que el resto de partidas presupuestarias del estado se resientan
La cuestión mas importante no es que avión comprar, si no que avión se puede permitir Chile
@@OscarMartinez-fn5pi Todo el mundo esta en crisis economica y no mencionar el cuento de ucramia que hace que el material belico sea mas caro, de momento estamos mejor que los becinos por eso no hay apuro.
@OscarMartinez-fn5pi NO!, el caza ideal para el territorio y fines de Chile era el F/A-18 Hornet, el cual se dejó de construir justo en los años que Chile debía tomar la decicion de adquirirlos, y se reemplazo por el F/A-18 Super Hornet, el cual se escapaba completamente del presupuesto, por eso la fach decanto por la segunda y fabulosa opción del F-16 Block 50plus, avance o 50+ para los aficionados, el Jas - 39 Gripen ya fue rechazado no solo una vez, si no que dos veces por la fach, y eso que la primera vez el contrato que ofrecia la fabricación en Chile con arquitectura abierta, y la segunda vez fue a finales del 2018 cuando Suecia ofreció 24 Jas-39 C/D upgrade nivel SM20 qué es un cuasi 4+, y es un caza que simplemente no es para esta zona ni el fin para que requiere Chile, y si bien es cierto que su hora de vuelo es más barata qué la de un Mirage o un F-16, esa hora de vuelo es barata solo para el país fabricante o el que tiene la licencia de fábricacion local como Brasil, no para un tercero, y no tomas en cuenta que si desglosas el valor total a Brasil le costo aprox 148 millones de dólares la unidad, sin armamento, ni extras, solo el caza, lo que es más caro incluso que un F-35B o un Rafael F4.
Por lo anterior la opción ideal de aparecer un caza 4/5 en el barrio es el F/A-18 Super Hornet Block III, el cual es una versión avanzada del F/A-18 Super Hornet, con electrónica, aviónica, sistemas de armas etc de 4/5+ generación, con gran radio de acción y confiabilidad como todo caza naval, con características de superioridad aérea y capaz de de enfrentar y vencer a todos los cazas de su categoría como Su-30, Su-35, Rafale y EFA-2000 etc.
@@SoyTuPadre1982 yo no descartaría seguir con f-16 los modelos nuevos viper son arto bestia
El problema es que un F-16 Block 70 cuesta 105 millones la unidad, tal como pago por cada unidad Baréin @@sven3050
Con el pescado no abra futuro y no aran nada solo se robaron la plata así que no especules.
Antes de dar opiniones sin sentido.... debería invertir en aprender a escribir y redactar....
La democracia es así ...si gano Boric es porque lo eligió la mayoría ✌🏾
Ya compraremos los f35, así que no se preocupen, Chile siempre ♾️ ha estado a la defensiva y tegnologicame adelante
No lo dudo, será cuestión de tiempo, sólo que no se prescinda del presupuesto y se de énfasis a la compra de los f35 o quizá por qué no? Eurofighter
@alvarojavier9995 sí tienes razón, bueno las dos opciones son buenas,pero me inclino mas por los f35,para ya también luego entrar a la quinta generación
No nos conviene seguir dependiendo de USA en nuestro armamento, si Chile no hace lo que ellos quieren te pueden hacer una enmienda y te cagan
🇨🇱🇦🇶
En mi modesta opinión los F5 ya están demasiado atrasados, quizás podrían desempeñarse como entrenadores avanzados pero ya deben ser reemplazados incluso por seguridad de los pilotos. Yo iría por unos 18 rafales ya que la FACh tiene experiencia con aviones franceses. Lo ideal serían F35
Atrazados??, sabes que radar, aviónica y misiles opera el F-5 Tiger III?
@@SoyTuPadre1982 Por mucha aviónica, radar, misiles, etc, .... la estructura , los motores y el resto es de una tecnología de hace 50 años
Por tu regla de 3 también os valdría un Mustang P-51D con misiles, no?
Y el F-15? Creo debe ser una buena opción.
@@OscarMartinez-fn5pi no, tu analicis es poco serio, caricaturesco, y lejos de todo sentido técnico.
Sigue participando!.
@@carlossarmiento4628 desde luego, solo que el costo, hora de vuelo etc es muy caro, más acertado sería un F/A-18 Super Hornet, el cual es 20%. Más barato, su hora de vuelo es 15%. Mas barata y es un casa naval qué se adecua más a las necesidades dea zona austral, al territorio y misiones fach.