Hab mich öfters mit dem Thema befasst und bin immer wieder bei Deutz gelandet. Bin seit 3 Jahren stolzer Besitzer eines DX 6.10 mit Ritteraufbau. Trotz 6 Zylinder ist der wendiger als mein alter 5006 mit Allrad! Ist der Zentralen Kadarnwelle geschuldet. Da hast ne hervorragende Kabine, nen unschlagbaren milionenfach bewährten Motor und gescheite Bremsen (Vorderachse hat sogar einen eigenen Bremssattel). Das Teil ist im Wald einfach der Hammer, lässt jeden MB alt aussehen :)
Kann ich nur zustimmen Preis Leistung unschlagbar. Hab nen 6206 Hinterrad Bj 74 noch nichts dran gewesen außer Hand und Fußbremse, unzerstörbar und Leistung ohne Ende. Und nen Agrostar 4.71 für die schweren Arbeiten.Aber auch der Dankbar bei guter Pflege und Wartung
Aus Erfahrung, Deutz DX, die luftgekühlten Motoren haben alle vom 2 bis zum 6Zylinder, die gleichen Zylinder, Zylinderköpfe ,Kolben und Pleuel, die immer einzeln zu demontieren sind. Auch saßen diese als Standmotoren viel vor Notstromaggregat etc. und auch in den kleinen Deutz LKW, dadurch großer Gebrauchtteile Bestand und eben sehr Schrauben freundlich.
Den Fiat habe ich auch auf der Merkliste. Habe aktuell den 70-76 DT also 70 PS Allrad als Obstbauversion sprich 150cm Breite, der ist für den Wald und den Garten ideal😀
John Deere sehr zu empfehlen, vor allem der 2040 👍 Hat mein Vater 1982 neu gekauft, hat inzwischen 19.000 Stunden runter und springt an wie am ersten Tag
Habe auch einen Fiat 80/90 mit Hi-Lo Gebtriebe. Haben vor ein paar Jahren einen Turbo nachgerüstet und etwas hochgedreht. Hat jetzt gute 100ps. Super spritziger und wendiger Traktor! Ich würde ihn wegen Betriebsumstrukturierung verkaufen.... Grüße aus Österreich!
Tolles Video Als erstes der 633 darf nicht gehen, dann Verzicht lieber auf den Allrad und behalt den, oder mach ein Spendenkonto wie bei Sibbers Ich finde die Osttrecker sind schon wie du sagst nicht passend für dich. Der Fiat wäre super für dich, der hat alles was du willst, genau wie der Fendt. Du sagst Fendt ist dir zu teuer aber wenn du was vernünftiges willst dann musst du schon 15k oder mehr in die Hand nehmen. Erstmal hört sich das viel an aber hinterher wirst du dankbar sein weil du genau das bekommen hast was du wolltest und nicht ewig am Rumfummeln bist. 844 wäre auch super, der den du hattest wäre mir aber schon zu rostig, wenn du jetzt einen haben wollen würdest dann Kauf den Fiat. Aber nochmal der 633 muss bleiben, ich denke das sieht die restliche COM auch so !
Sibbershusum hat ein Spendenkonto ?? Wer ist denn so verpeilt dafür zu spenden damit der sich einen total überdimensionalen Maschinenpark auf den Hof stellt 🙅♂️
Moin Enno. Zwei Anmerkungen: 1) Heckmulde -> macht nur Sinn mit doppelwirkendem Zylinder zum Kippen, und dann auch nur wenn Du zumindest Seitenrungen hast. 2) Fendt 100er Serie Allrad -> nur wenn vorne keine Achse von der Bergischen Achsenfabrik drin is. Falls doch wird's ein teurer Spaß :=)
Kann ich nicht sagen, 12000h ohne Probleme. Sie geht nur kaputt, wenn manche Spezis net schmieren, da die Achse Fett liebt und unser 108er Hat viel mit Frontlader und Frontkraftheber gearbeitet.
Viele sind gegen Fiat.. Was ich nicht immer ganz verstehe klar dran Schrauben ist hier und da etwas tricky ,Ersatzteil Beschaffung auch nicht immer ganz leicht aber wenn man bisschen was vom Schrauben versteht und die nötige liebe und Pflege investiert sind es kraftvolle und dankbare Schlepper 😊
Nichts gegen ost -Traktoren die sind robust einfach und bringen ihre leistung. Die zt reihe ist echt toll Mts oder zetor sind auch tolle schlepper und zetor hat auch allrad schlepper
Also was die Ersatzteile für den Fortschritt angeht dürftest du keine Probleme haben da gibt es eigentlich noch alles für. Die meisten Teile sind sowieso aus dem Baukastensystem. Die Bransons gibt es auch deutlich günstiger...
Ich finde, für einen Hobby Landwirt, reicht deiner völlig aus. Der Allrad schluckt nur unnötig viel Diesel, der wahrscheinlich noch viel teurer wird. Schöne Grüße!
Wir haben eineinhalb Jahre lang einen Allradchlepper zwische 65 und 75 PS gesucht. Wir haben uns richtig schwer dabei getan. Es war kein Schlepper zu finden, der nicht mindestens eineinhalb Stunden Autofahrt von uns entfernt war. Nachdem wir 844XL, 745 XLN, Case CS 75 und Steyr 970 angeschaut hatten und diese entweder zu teuer oder vom Zustand her nicht sonderlich gut oder sogar beides waren, ist es am Ende ein H466 von Hürlimann geworden.
Ich bin aufjeden Fall für den Fiat. Wir haben einen 70-90 mit Allrad und den bekommst du auch nicht kaputt. Absolut zu empfehlen. Haben wir schon 14 Jahre
Wir haben nen 480 Fiat (ca. 11000 Stunden) und einen 80-88 DT mit Frontlader (ca. 6000 Stunden) . Würde die niemals gegen nen anderen Treker eintauschen. Absolut unverwüstlich die beiden.
Hallo, schau Dir Mal einen Belarus MTS 82 an. Hab selber einen mit großer Kabine und Industriefrontlader. Ersatzteile bekommst Du fast alles zu super Preisen. Robust und kräftig. Musst nur ein paar Abstriche beim Komfort machen aber ansonsten top!
Was hältst du von Belarus? 52 oder 82 bzw 552 oder 882 haben alle eine Kabine, Druckluft, hydraulische lenkunterstützung, DW Hydraulikgeräte und die Ersatzteilversorgung ist auch klasse.
Das geile an den Fiat ist der Motor. Wenn du Gas gibst.... dann kommt was.... wie ein Sportwagen..... das hat kein anderer. Das ist was besonderes. Das Optische ist schön passend von der Farbe gemacht. Das Blau weiß grau von Ford war auch gut, hat aber case kaputt gemacht. Die spritzen nun den Rumpf langweilig schwarz..... blaue Farbe OK... dazu hat das Graublau am Rumpf schön gepasst und dazu ein Felgen weiß.
Cooles Video. Wir hatten mal 2 844xl auf den Hof geholt weil wir vom 633 so begeistert waren. Aber waren nicht glücklich damit. Vom Klang ist der 4zylinder schön aber der Rest ist eher naja. Die saufen wie ein 6zylinder aber dafür dann wenig Leistung. Haben die verkauft und dann kamen fendt auf den Hof und direkt begeistert, Verbrauch war unter der Hälfte und mehr Leistung. Das Geld was ich beim ihc in Diesel Verfahren habe (auf Jahre gesehen) habe ich beim fendt gespart was er mehr kostet. Und merke: bei fendt ist nur der erste Trecker teuer, die behalten bei Pflege den Wert oder steigen. Der 633 blieb natürlich bis heute, das ist der beste den ihc baute. Deutz dx kann man auch nichts falsch machen. Die kisten laufen einfach
Moin, schau dir doch einmal 751-4 oder 851-4 Renault an. Haben 651-4 2x und 1151-4 zu Hause, haben die seit 47 Jahren und sind top zufrieden. Hast ne geschlossene Kabine mit Heizung zum Teil (je nach Baujahr) Wendeschaltung. Ersatzteilversorgung ist von Claas übernommen und Preislich 10-15k. MfG Hendrik
Hallo Enno, schau dir mal einen Same Corsaro oder Saturno an. 4 Zylinder, relativ wendig, günstig vom Verbrauch her und nicht zum aufarbeiten. Ersatzteile kein Problem da Deutz-Fahr Same Gruppe.
Die Frage ist natürlich, wie sehr brauchst du den Allrad, dass sich die große Investition lohnt. Wir fahren nen Fendt 380 GTA, ist auch superschönes Konzept, aber preislich wahrscheinlich auch nicht machbar für dich. Aber da bei dir ja alles flach ist und deine Arbeit in Landwirtschaft ja hauptsächlich früher bis Herbst stattfindet, ist es ja meistens nicht so nass und du hast ja auch nicht die schweren Arbeiten zu verrichten. Im Wald hat man ja eh die Winde dabei, da ist der Allrad dann auch nicht so vermisst.
Die IHC b Familie ist denke ich schon das richtige, also 745-856xl. Fahre selber 856xl und bin sehr zufrieden, kompakt, spritzig und man kann auch Mal größere Anbaugeräte betreiben. Was auch nicht zu vergessen ist, du hast nen 633 und vom Aufbau und zum schrauben ist's sehr ähnlich weil viel gleich ist.
Schau dir mal Zetor an. Bezahlbare Schlepper mit sicherer Ersatzteilversorgung. Für wäre ein 5245, 6245, 7245 der richtige Schlepper. Und schön wendig.
Hallo Enno Kein MF 200 Serie Selbst einen gehabt es gibt seit der übernahme von AGCO diverse Ersatzteile nicht mehr. Deswegen habe ich unseren auch Verkauft. Und eigtl. ist das auch ein Landini MFG
wir haben uns jetzt vor einem dreiviertel jahr einen IHC 1055 mit Industriefrontlader zugelegt der hat "erst" 7500 stunden und wurde für unter 10k vk des war ein absoluter glückstreffer für uns da wir den traktor nur zum holzfahren und schutt wegfahren nutzen
Moin Enno,jou schönes Video,finde den Fiat sehr passend für Euren Hof. Aber wenn Dir Wendigkeit so wichtig ist, warum dann unbedingt mit Allrad? Ich habe einen Deutz 6507 C Hinterradschlepper mit Frontlader. Muss natürlich ab und zu ein Gewicht hinter aber ist halt super wendig. Gibt es die 745 Xl Hinterradschleppern nicht sogar mit 40 km/h? Bis Samstag 👍
Super Schlepper! Wir haben selber einen 2850, gibt es je nach Zustand zu angemessenen Preis. Sehr fortschrittlich für damals mit 45kmh, Lastschaltung, Klima usw...sehr kräftig und wenig also die 4 zyl.
Vielleicht wäre ein John Deere etwas. Meine Eltern haben einen 2140 mit 82 PS. Im Großen und Ganzen ein guter Schlepper. Auch ein 2030 mit 68 PS könnte etwas sein. Allerdings ist der natürlich schon älter. Der 2140 hat schon ein synchronisiertes Getriebe.
Auch wenn ich bei Deinem letzten Video übel beschimpft worden bin, wiederhole ich mich jetzt aus Überzeugung: Die Branson-Traktoren sind wirklich gut. Ich habe den 5025C und bin absolut zufrieden. Andere Mütter haben natürlich auch schöne Töchter ... Viele Grüße aus dem Westerwald, Ingo
@@Hallo-iy1dm Ich bin ja nicht von Enno beschimpft worden: dafür ist er auch nicht der Typ. Und ja, gebraucht kann ich gut verstehen und es ist auch richtig, dass die Trecker im Preis in den letzten Monaten nochmals deutlich angezogen haben: leider.
Fendt Farmer 108 LSA Turbomatik, ist unverwüstlich, technisch super ausgestattet, das Meiste kann man selber machen, Kraft und Traktionsschwein ohne Ende. Würde ihn allen andern Traktoren vorziehen. Hatten schon 18t dran hängen, kein Problem. Er ist kompakt, wendig und sehr viel Treibstoff braucht er nicht.
Vorteil ist halt, du bekommst selbst für die ersten Traktor von Fendt noch die Ersatzteile, aber so viel geht nicht kaputt mal abgesehen von einem Hydraulikschlauch oder ähnliches nach 40 Jahren
Wir fahren schon seit längerer Zeit einen Steyr 8080 Turbo. Steyr gehört inzwischen auch zu Case, New Holland, usw. Daher ist es gar kein Problem Ersatzteile zu bekommen. Der Trecker hat auch noch nie Probleme gemacht obwohl er schon 14.900 Stunden runter hat. Auch von anderen habe ich gehört das sie mit ihren Steyr zufrieden sind und selten Probleme haben. Alte Eisenschweine halt. XD
Kann dir nur einen MF der 100er Serie mit Allrad raten!!!! Teile gibt's noch und sind leicht Weiter verkäuflich und haben im guten Zustand eine hohe Wertstabilität. Ab 10.000 fangen brauchbare Geräte an. MF 188 BJ 1975 top Maschine 78 PS Perkins 4.248 Direkteinspritzer sehr zuverlässig und auch bei kalten Temperaturen startfreudig. Original MF Allrad erkennbar an der zentralen Antriebswelle. Hydraulische Lenkung und Zapfwelle und eine sehr präzise und starke Ferguson Regelhydraulik. Eine sehr gute Optik habe die MFs auch. Fahre selber 8 MF Oldtimer 🔥😉💪🤤🤤👍
Nimm IHC oder Deutz. Da passen Ersatzteilversorgung und Preis! Fendt ist top aber zu teuer. Fahre selber einen 633 (Top Schlepper), aber vom Motor her geht nichts über einen luftgekühlten Deutz!
Grüße, kauf bloß keinen ZT 323 riesiger Wendekreis , Druckluft Kupplung, Der Traktor fährt nicht los, sondern springt los..habe so eine Kiste paar Jahre lang gefahren. Gruß Michael
Um dir den Dacia an zu schauen, kannst ja schon fast zu Fuß hin laufen😊🤣 Ja, Schlepper, mmhh, ja so einen halbwegs vernünftigen ,da musst tief inne Tasche greifen. Liebe Grüße aus dem Urlaub ab dem 11. mache ich wieder deine Hood unsicher 🤣
ich kann nen Belarus mts 82 empfehlen ist bei uns seit 10 Jahren im Einsatz für alles mögliche ist recht günstig in der Anschaffung. und hat fast keinen Wendekreis Frontlader gibt es dafür auch also in meinen Augen eine top Maschine mit 80 ps
Ja das wäre auch mein Vorschlag. ZT ist auch gut, aber zu groß und zu schwer. Der MTS mit großer Kabine und 82er Motor ist auf jeden Fall eine super Alternative.
Moin Enno, der ZT ist doch top! Ersatzteile gibts besser als für Westschlepper. Die Szene lebt. Und nicht nur im Osten. Du hast doch mit Christian den besten Ansprechpartner und Schrauber ever!!! Gruß Lutz auch an dieser Stelle an Christian, lange nichts gehört!
Moin , mal interessant zu sehen was du si in deiner Liste hast. Ich guck auch hin und wieder nach AllradSchleppern mit und ohne Frontlader. Richtig gut finde ich IHC 844 A mit Dieteg Verdeck , XL Kabiene ist natürlich auch richtig nice, was auch cool ist IHC 624/724 mit Allrad. Mein Kumpel hat ein Deutz 7206 mit Allrad , der ist da top mit zufrieden.
Hi schönes Video. Ein Bekannter von mir sucht auch grade in der Liga mit ähnlichnen Rahmendaten: Allrad, Hütte und Frontgeweih mit um die 80 PS. Wenn würde ich heute keine Verdeckkabine mehr kaufen sondern nur noch Vollkabinen. Bei den Daten denke ich wirst Du preislich am ehesten bei IHC fündig werden, z.B. 844-er wie Du sie auch gesehen hast. Die Fendt machen richtig spaß aber die hauen wenn sie noch einigermaßen gut dastehen sollen halt preislich extrem tief ins Kontor. Deutz könnte ggf auch noch ne Alternative sein. Der 80-90 DT ist sicher auch keine schlechte Wahl. Allerdings hätte ich bei letzterem im VGL zu den in deutschland gebräcuhlichen Marken die Sorge dass man ggf schwerer an Ersatzteile rankommt. VG Thomas
Moin, ich bin vor zwei Jahren zufällig auf die Marke YTO gestoßen. Ist ein Fiat Lizenz Nachbau, ZF Achsen und Getriebe, alles andere schön mechanisch. Heizung, Klima, Radio natürlich auch. Preis zu der Zeit 17000€ inkl. Mehrwert NEU! War kein Fehler, obwohl alle ringsherum sich an den Kopf gefasst haben. 😅 Ich arbeite mittlerweile damit in meinem eigenen kleinen Nebenerwerb seit November 2021 Es sind natürlich schon einige Veränderungen vorgenommen worden, Zwecks Räder und Sitz etc. aber egal. Bild ist nicht aktuell, mal gucken ob ich das noch hin bekommen, auf die Schnelle.
Ob 303oder 323 zt sind schon geile Maschinen aber zu schwer und er hat Durst ( Kraft kommt von Kraftstoff)✌️😎Mts 82 ist ein schöner trecker und den ist auch robust
Bei Kleinanzeigen steht ein schöner Lamborghini 874-90 drin. Ist mal was anderes. Ich habe selber einen Lamborghini 603DT. Gute Schlepper! Schöne Videos. Gruß
Beim Reform metrac 3003 k kann man Allrad Lenkung und Allrad antrieb ein und ausschalten Hat eine beheiztbare Kabine und einen starken Motor! Wir sind sehr zu Frieden und haben auch schon ganze baume damit rausgerissen😀
@@kaifel7539 lieber hab ich nen traktor welcher vlt zuvil für meinen gebrauch ist. Da man nie weiß wie sich sowas entwickelt ^^ (Lieber haben und nicht brauchen als brauchen und nicht haben
@@nonugget5930 Muss jeder selbst wissen. Ich muss halt dabei an einen Betrieb aus meinem Dorf denken, der mit einem 75 PS Traktor alleine die Arbeiten für 50 Stück Milchvieh mit Nachzucht in der bergigen Eifel gemacht hat. Wenn man einen 16t LKW Anhänger ziehen muss oder einen 4 Schar Pflug hat, dann machen 95 PS Sinn, aber bestimmt nicht für die Hobby Aktion von Mr. Moto im Flachland, mit Anbaugeräten, die fast alle von dem kleinen Cormick bewegt werden können.
Also allrad ist sicher immer toll wenn man's hat, aber brauchst du das wirklich im Flachland für deine Zwecke? Da würde ich mich nicht so drauf fokussieren, kostet doch nur mehr.
Wegen dem 108 fendt wenn du dich für so einen interessierst Pass auf das der eine Kabine hat wo du nicht 3 Schritte hoch gehst und einen wieder runter da hat man ne blöde Sicht nach hinten raus da mann das anhängemaul oder die unterlenker nicht besonders gut sieht rs gibt aber auch welche welche wo du 3 Schritte hoch gehst und keinen mehr runter die finde ich besser
Moin , ich hab einen Fendt108 mit 3 Stufen , die Sicht ist genau die gleiche 🤦♂️lediglich ist die Tür bei 2 Stufen Kabine länger und der Boden anders !!!
Ich würde mir den 955 Mal anschauen den der ist von der Leistung absolut ausreichend. Wir haben 1 1255 der ist noch größer und unser Hof ist auch nicht Grade größer als deiner. Und wen du Zeit hast kannst du mit den immer noch auf Lohn gehen so das er sich selber finanzirt. Dan ist aber auch zu überlegen ob du den 633 verkaufen mußt oder ob du mit den Gabelstapler und der McCormick auskommst
Der 955 ist vollkommen quatsch. Wofür? Für den 3m Federzinkengrubber, oder für den 2 Schar Volldrehpflug? Der ganze Maschinenpark ist mehr oder weniger auf den 633 abgestimmt... teils eher kleiner.
@@mr.chridder9292 ja der hat genug Leistung aber wenn man kleiner geht lohnt sich der Sprung nicht. da würde ich dann eher 650 Reifen auf den 633 ziehen und die er jetzt drauf hat für Pflege arbeiten und zum Pflügen behalten. Danach würde ich die ESP einstellen. Bevor ich mir ein 60ps Allrad Schlepper besorge der min 15k kosten
@@ericcaseihc9646 wenn es ihm nur um Allrad geht lohnt es sich vllt 70-80Ps. Aber im grunde reichen seine Beiden Trecker jetzt schon dicke. Mein Opa hatte früher viel mehr Fläche mit "einen" 433 bewirtschaftet.
Grundsätzlich kann man zu dem Thema Schlepperkauf nur sagen es gibt keine schlechten Maschinen.Meist liegt's nur am Service oder an der Pflege. Am besten jemand mitnehmen der sich mit Landmaschinen gut auskennt und ausgiebig vor Ort probieren dann kann eigentlich nicht viel schief gehen
Wie wär's mit einem 833 Allrad, als Grünland Schlepper beworben und sehr wendig, einen Industrie Frontlader rauf muss ja nicht die teuerste Marke sein, glaube dann hast eigentlich das was du dir wünschst
Moin, schöne Buden die du dir da rausgesucht hast. Bei dem einem Händler wo du den Heck Container rausgesucht hast beim Herrn Blank habe ich vor 2 Jahren kurz vor Corona einen kleinen Kubota gekauft. Und er hat nen fairen Preis gemacht. Sonst hier des mit der ost-Technik ist eigentlich kein Problem mir Ersatzteilen die bekommt man noch gut. Also wir haben 80&82 Russen laufen so wie nen MTS der 300er Baureihe. der aber Baujahr 2011 ist. Läuft echt top für den Preis. Sonst weil du ja so IHC Freund bist schau dich doch mal mehr in der CNH Gruppe um. Ford, NewHolland und Fiat bieten gute solide Trecker. Und Ersatzteile weiß ich bekommst du. Ich bin bei wüstenberg Azubi 4 Lehrjahr jetzt, und mache Kisten haben da über 20.000 Stunden und weit aus mehr mittlerweile und das ist echt gut. Und das schöne ist du bekommst so gut wie alles. Ja gut John Deere auch schön und gut aber teuer. Und MF ist top die perkins oder isuzu Motoren sind so mit das robuste was man haben kann. Leider haben die bissel Achs Probleme aber sonst Robust. Was du noch nicht auf den Schirm hast glaube ich sind Same zetor oder Iseki sind sich gut und Kubota darf man da nicht vergessen. Lg aus dem Osten ✌🏻
Es gibt nur ein Allrad Schlepper der super günstig ist der super günstig in den Ersatzteilen ist und immer geht ! Und das ist der MTS 52 ! Läuft bei uns schon seit 40 Jahren
Moin Enno, verkauf dein 633 nicht!!! Wie oft braucht man ein Allrad Schlepper wenn man die Landwirtschaft als Hobby betreibt? Außerdem gibt es nur wenige Allradler die mit der wendigkeit eines Hinterrad Trecker mit halten können. Der John Deere in deinem Video hat eine Hydraulisch angetriebe Allradachse wenn ich das richtig gesehen hab die sollen allgemein probleme mit Hydraulik haben. Wenn ich an deiner stelle wäre würde es mir reichen jemanden zu kennen der ein Allrad Schlepper hat den man leihen könnte. Erst wenn ich genug Geld auf der hohen Kante hab würde ich mir ein Allrad Schlepper als Nummer 3 zu legen.
Nein das war eine mechanische, die hydraulischen erkennt man gut an der Riesen Radnabe. Die sind nicht zu empfehlen, das stimmt. Beim JD im Video aber kein Thema mit der mechanischen.
Naja ich bin nun kein Fachmann was Schlepper angeht aber, wenn ich einen Allrad-Schlepper haben will, dann muss ich damit leben , dass der Wendekreis größer ist als ohne Allrad. Da er vorne auch Gelenkwellen hat, lassen die sich nicht so weit einschlagen wie eben ohne, da sonst die Wellen kaputt gehen.
Der Anbieter auf Ebay hat sich wohl für den ZT 323 die Daten aus dem Internet gezogen. Wendekreis 12.0m? lol Der Wendekreis liegt bei ca. 5.0m, bzw. 5,60m ohne Lenkbremse. Für eine Schlepper dieser Größe mehr als okay. Einziger Nachteil ist - keine Fronthydraulik und Zapfwelle. Mein ZT323 A lief damals 38km/h. Also fast 40. ;) Allerdings kann man auch mal bei Traktorpool nachschauen - da gibt es auch günstigere.
Moin, Schau auch mal nach case 740 sind nicht lange gebaut worden ist ähnlich wie 644. und gabs mit allrad. Klein und handlich. was dir noch fehlt ist ein Bagger zum Schloten ;-) kennst du Krüger Bagger?
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Hab mich öfters mit dem Thema befasst und bin immer wieder bei Deutz gelandet. Bin seit 3 Jahren stolzer Besitzer eines DX 6.10 mit Ritteraufbau. Trotz 6 Zylinder ist der wendiger als mein alter 5006 mit Allrad! Ist der Zentralen Kadarnwelle geschuldet. Da hast ne hervorragende Kabine, nen unschlagbaren milionenfach bewährten Motor und gescheite Bremsen (Vorderachse hat sogar einen eigenen Bremssattel). Das Teil ist im Wald einfach der Hammer, lässt jeden MB alt aussehen :)
Moin ich finde Deutz auch am besten ich würde mir selber auch einen DX kaufen.
Kann ich nur zustimmen Preis Leistung unschlagbar. Hab nen 6206 Hinterrad Bj 74 noch nichts dran gewesen außer Hand und Fußbremse, unzerstörbar und Leistung ohne Ende. Und nen Agrostar 4.71 für die schweren Arbeiten.Aber auch der Dankbar bei guter Pflege und Wartung
Fahren seit 60 Jahren nur Deutz luftgekühlt auf dem Hof...❤️😀👍
@@Stefan85ist th-cam.com/video/W45UMbDNhIM/w-d-xo.html
Preis Leistung unschlagbar👍 Motoren sind unverwüstlich .
1A Ersatzteil Versorgung
Was will man mehr
Moin wir hatten damals ein Fiat 80-90 glaube ich war das vorm Futtermischwagen mega Maschine keine Probleme gemacht und richtig schön Zufahren
Aus Erfahrung, Deutz DX, die luftgekühlten
Motoren haben alle vom 2 bis zum 6Zylinder, die gleichen Zylinder, Zylinderköpfe ,Kolben und Pleuel, die immer einzeln zu demontieren sind.
Auch saßen diese als Standmotoren viel vor Notstromaggregat etc. und auch in den
kleinen Deutz LKW, dadurch großer Gebrauchtteile Bestand und eben sehr Schrauben freundlich.
Den Fiat habe ich auch auf der Merkliste. Habe aktuell den 70-76 DT also 70 PS Allrad als Obstbauversion sprich 150cm Breite, der ist für den Wald und den Garten ideal😀
John Deere sehr zu empfehlen, vor allem der 2040 👍 Hat mein Vater 1982 neu gekauft, hat inzwischen 19.000 Stunden runter und springt an wie am ersten Tag
Habe auch einen Fiat 80/90 mit Hi-Lo Gebtriebe.
Haben vor ein paar Jahren einen Turbo nachgerüstet und etwas hochgedreht. Hat jetzt gute 100ps.
Super spritziger und wendiger Traktor!
Ich würde ihn wegen Betriebsumstrukturierung verkaufen....
Grüße aus Österreich!
Tolles Video
Als erstes der 633 darf nicht gehen, dann Verzicht lieber auf den Allrad und behalt den, oder mach ein Spendenkonto wie bei Sibbers
Ich finde die Osttrecker sind schon wie du sagst nicht passend für dich. Der Fiat wäre super für dich, der hat alles was du willst, genau wie der Fendt. Du sagst Fendt ist dir zu teuer aber wenn du was vernünftiges willst dann musst du schon 15k oder mehr in die Hand nehmen. Erstmal hört sich das viel an aber hinterher wirst du dankbar sein weil du genau das bekommen hast was du wolltest und nicht ewig am Rumfummeln bist.
844 wäre auch super, der den du hattest wäre mir aber schon zu rostig, wenn du jetzt einen haben wollen würdest dann Kauf den Fiat.
Aber nochmal der 633 muss bleiben, ich denke das sieht die restliche COM auch so !
Der Fiat braucht zur nächsten HU neue Hinterreifen, sollte mit eingerechnet werden.
Sibbershusum hat ein Spendenkonto ??
Wer ist denn so verpeilt dafür zu spenden damit der sich einen total überdimensionalen Maschinenpark auf den Hof stellt 🙅♂️
@@hans-gerdalberts6542 ja hat er mal gemacht, davon hat er sich zum Teil den 926 finanziert
@@flo_ihc1557 armselig kann ich da nur sagen
@@hans-gerdalberts6542 jo
Moin Enno. Zwei Anmerkungen:
1) Heckmulde -> macht nur Sinn mit doppelwirkendem Zylinder zum Kippen, und dann auch nur wenn Du zumindest Seitenrungen hast.
2) Fendt 100er Serie Allrad -> nur wenn vorne keine Achse von der Bergischen Achsenfabrik drin is. Falls doch wird's ein teurer Spaß :=)
Kann ich nicht sagen, 12000h ohne Probleme. Sie geht nur kaputt, wenn manche Spezis net schmieren, da die Achse Fett liebt und unser 108er Hat viel mit Frontlader und Frontkraftheber gearbeitet.
Bei guter Pflege kein Problem. Die BPW will es Amerikanisch !! Also Fettig
Viele sind gegen Fiat.. Was ich nicht immer ganz verstehe klar dran Schrauben ist hier und da etwas tricky ,Ersatzteil Beschaffung auch nicht immer ganz leicht aber wenn man bisschen was vom Schrauben versteht und die nötige liebe und Pflege investiert sind es kraftvolle und dankbare Schlepper 😊
Fiat 90er Serie kann ich nur empfehlen... haben richtig Dampf und dazu ordentlich sound
Nichts gegen ost -Traktoren die sind robust einfach und bringen ihre leistung.
Die zt reihe ist echt toll
Mts oder zetor sind auch tolle schlepper und zetor hat auch allrad schlepper
Also was die Ersatzteile für den Fortschritt angeht dürftest du keine Probleme haben da gibt es eigentlich noch alles für. Die meisten Teile sind sowieso aus dem Baukastensystem.
Die Bransons gibt es auch deutlich günstiger...
Die Dinger sind soo unwendig und globig, in Germany we say glumbb dazu
@@tom1074 Was ist an 5.0 Meter Wenderadius unwendig?
Ich finde, für einen Hobby Landwirt, reicht deiner völlig aus. Der Allrad schluckt nur unnötig viel Diesel, der wahrscheinlich noch viel teurer wird. Schöne Grüße!
Wir haben eineinhalb Jahre lang einen Allradchlepper zwische 65 und 75 PS gesucht. Wir haben uns richtig schwer dabei getan. Es war kein Schlepper zu finden, der nicht mindestens eineinhalb Stunden Autofahrt von uns entfernt war. Nachdem wir 844XL, 745 XLN, Case CS 75 und Steyr 970 angeschaut hatten und diese entweder zu teuer oder vom Zustand her nicht sonderlich gut oder sogar beides waren, ist es am Ende ein H466 von Hürlimann geworden.
Ich bin aufjeden Fall für den Fiat. Wir haben einen 70-90 mit Allrad und den bekommst du auch nicht kaputt. Absolut zu empfehlen. Haben wir schon 14 Jahre
Wir haben ein 100-90 Fiat die sind von der Kabone super und ziehen kännen die under hat rin 20 mq Zubringer gezogen
Wir haben nen 480 Fiat (ca. 11000 Stunden) und einen 80-88 DT mit Frontlader (ca. 6000 Stunden) . Würde die niemals gegen nen anderen Treker eintauschen. Absolut unverwüstlich die beiden.
Habe auch ein 70-90 Allrad absolut geiler tractor zieht gut wendig super Kabine
IHC ist in der Preisklasse einfach top. 844 reicht auf jeden Fall! Bin ja auch IHC Deutz angehaucht :-)
Hallo,
schau Dir Mal einen Belarus MTS 82 an.
Hab selber einen mit großer Kabine und Industriefrontlader.
Ersatzteile bekommst Du fast alles zu super Preisen.
Robust und kräftig.
Musst nur ein paar Abstriche beim Komfort machen aber ansonsten top!
MTS 82, Preisleistung super. Robuste Russentechnik, günstige Ersatzteile, sehr bedienerfreundlich.
Super Maschine
Grüße. In der 80 PS Klasse ist der Belarus mts 82 top. Ist ein echtes Arbeitstier und immer zuverlässig.
Stimmt ,bei meinem Bekannten hat das Pleuel aus der ölwanne rausgeschaut , mi 1400 Stunden
Was hältst du von Belarus? 52 oder 82 bzw 552 oder 882
haben alle eine Kabine, Druckluft, hydraulische lenkunterstützung, DW Hydraulikgeräte und die Ersatzteilversorgung ist auch klasse.
Christian hat doch einen ZT 323 😉 Ich wäre auch bei Fiatagri. Sind wirklich super Traktoren. Vor allem Preis Leistung ist super!
Das geile an den Fiat ist der Motor. Wenn du Gas gibst.... dann kommt was.... wie ein Sportwagen..... das hat kein anderer. Das ist was besonderes.
Das Optische ist schön passend von der Farbe gemacht. Das Blau weiß grau von Ford war auch gut, hat aber case kaputt gemacht. Die spritzen nun den Rumpf langweilig schwarz..... blaue Farbe OK... dazu hat das Graublau am Rumpf schön gepasst und dazu ein Felgen weiß.
Ich würde auf den Fiat nehmen. Ich habe seit 20 Jahren einen 70-90 DT der läuft immer und bisher keine Reparaturen.
Gruß aus Niederbayern
Cooles Video. Wir hatten mal 2 844xl auf den Hof geholt weil wir vom 633 so begeistert waren. Aber waren nicht glücklich damit. Vom Klang ist der 4zylinder schön aber der Rest ist eher naja. Die saufen wie ein 6zylinder aber dafür dann wenig Leistung. Haben die verkauft und dann kamen fendt auf den Hof und direkt begeistert, Verbrauch war unter der Hälfte und mehr Leistung. Das Geld was ich beim ihc in Diesel Verfahren habe (auf Jahre gesehen) habe ich beim fendt gespart was er mehr kostet. Und merke: bei fendt ist nur der erste Trecker teuer, die behalten bei Pflege den Wert oder steigen.
Der 633 blieb natürlich bis heute, das ist der beste den ihc baute.
Deutz dx kann man auch nichts falsch machen. Die kisten laufen einfach
Moin,
schau dir doch einmal 751-4 oder 851-4 Renault an. Haben 651-4 2x und 1151-4 zu Hause, haben die seit 47 Jahren und sind top zufrieden. Hast ne geschlossene Kabine mit Heizung zum Teil (je nach Baujahr) Wendeschaltung. Ersatzteilversorgung ist von Claas übernommen und Preislich 10-15k.
MfG
Hendrik
Hallo Enno, schau dir mal einen Same Corsaro oder Saturno an. 4 Zylinder, relativ wendig, günstig vom Verbrauch her und nicht zum aufarbeiten. Ersatzteile kein Problem da Deutz-Fahr Same Gruppe.
Wenn man jedes Thema rund um Trecker bedenkt, was am besten ist bei so älteren Schleppern landet man immer bei Deutz
Die Frage ist natürlich, wie sehr brauchst du den Allrad, dass sich die große Investition lohnt. Wir fahren nen Fendt 380 GTA, ist auch superschönes Konzept, aber preislich wahrscheinlich auch nicht machbar für dich. Aber da bei dir ja alles flach ist und deine Arbeit in Landwirtschaft ja hauptsächlich früher bis Herbst stattfindet, ist es ja meistens nicht so nass und du hast ja auch nicht die schweren Arbeiten zu verrichten. Im Wald hat man ja eh die Winde dabei, da ist der Allrad dann auch nicht so vermisst.
Belarus MTS 82 ... günstig im Kauf, den Teilen und dem Verbrauch außerdem super Robust, kleiner Wendekreis und extrem geil
keine schlechte Idee, ich glaube ein MTS 50 würde sogar auch schon reichen
Die IHC b Familie ist denke ich schon das richtige, also 745-856xl. Fahre selber 856xl und bin sehr zufrieden, kompakt, spritzig und man kann auch Mal größere Anbaugeräte betreiben. Was auch nicht zu vergessen ist, du hast nen 633 und vom Aufbau und zum schrauben ist's sehr ähnlich weil viel gleich ist.
Ganz klare Sache, der Fiat muss her 👍
Schau dir mal Zetor an. Bezahlbare Schlepper mit sicherer Ersatzteilversorgung. Für wäre ein 5245, 6245, 7245 der richtige Schlepper. Und schön wendig.
Schönes Video. Ja die Preise sind schon teuer für nen Allrad. Bin gespant für welchen du dich dann entscheidest. Schöne Grüße Max
Moin, bitte mehr solche Videos! Finden das alle MEEEgaaaa!!!!
Super Video
Hab mir heute auch noch einen Fendt angeschaut. Aber einen IHC 633 könnte ich auch gebrauchen 😉
Viel spaß bei der weiteren suche.
Also ein 303er zt sieht erstens sehr viel besser aus, zweitens ist er noch günstiger und drittens Ersatzteile gibt es immer noch on mass.
Wir haben genau das Kistendrehgerät und haben unser Holz in den ibc Gitterboxen das funktioniert super. Wir haben allerdings hauptsächlich 33cm.
Der Zapfwellen Stromerzeuger steht bei mir auch auf der Wunschliste! :D
Hallo Enno
Kein MF 200 Serie
Selbst einen gehabt es gibt seit der übernahme von AGCO diverse Ersatzteile nicht mehr.
Deswegen habe ich unseren auch Verkauft.
Und eigtl. ist das auch ein Landini
MFG
schau mal bei traktorpool ! zb fendt 108 75 ps baujahr 81 oder Belarus MTS 82 80 ps baujahr 1995 oder Massey Ferguson 294 S 75 ps baujahr 1981
wir haben uns jetzt vor einem dreiviertel jahr einen IHC 1055 mit Industriefrontlader zugelegt der hat "erst" 7500 stunden und wurde für unter 10k vk des war ein absoluter glückstreffer für uns da wir den traktor nur zum holzfahren und schutt wegfahren nutzen
Moin Enno,jou schönes Video,finde den Fiat sehr passend für Euren Hof. Aber wenn Dir Wendigkeit so wichtig ist, warum dann unbedingt mit Allrad? Ich habe einen Deutz 6507 C Hinterradschlepper mit Frontlader. Muss natürlich ab und zu ein Gewicht hinter aber ist halt super wendig. Gibt es die 745 Xl Hinterradschleppern nicht sogar mit 40 km/h?
Bis Samstag 👍
Wie wäre es den so mit john deere 1640,2040 oder 2140 mit allrad und kabine?
Absolut.... schade das es die nich mit Klima gab ... als Reiseschlepper ideal😅
Super Schlepper! Wir haben selber einen 2850, gibt es je nach Zustand zu angemessenen Preis. Sehr fortschrittlich für damals mit 45kmh, Lastschaltung, Klima usw...sehr kräftig und wenig also die 4 zyl.
Ich überlege meinen 2140 zu verkaufen 😉
Ich habe n'en 2250 SG 2 ohne Allrad, komme in jedes Loch ,hat Kraft genug, würde ich wieder kaufen
Er hat sich schon einen gekauft er hat einen Trecker zu seinem Hof abgeschleppt.
Ich habe einen 745 XL als Allradschlepper mit Industriefrontlader und 30 km/h Variante. Bin absolut zufrieden
Vielleicht wäre ein John Deere etwas. Meine Eltern haben einen 2140 mit 82 PS. Im Großen und Ganzen ein guter Schlepper. Auch ein 2030 mit 68 PS könnte etwas sein. Allerdings ist der natürlich schon älter. Der 2140 hat schon ein synchronisiertes Getriebe.
Auch wenn ich bei Deinem letzten Video übel beschimpft worden bin, wiederhole ich mich jetzt aus Überzeugung:
Die Branson-Traktoren sind wirklich gut. Ich habe den 5025C und bin absolut zufrieden.
Andere Mütter haben natürlich auch schöne Töchter ...
Viele Grüße aus dem Westerwald, Ingo
Ich glaube er hat da nichts gegen aber er möchte ja was gebrauchtes/altes und trotzdem ist der zu teuer
@@Hallo-iy1dm Ich bin ja nicht von Enno beschimpft worden: dafür ist er auch nicht der Typ.
Und ja, gebraucht kann ich gut verstehen und es ist auch richtig, dass die Trecker im Preis in den letzten Monaten nochmals deutlich angezogen haben: leider.
Gerade wenn es um die Wendigkeit geht ist der 5025 super
@@aalreuse8814 Ja, der dreht auf dem berühmten Teller :-)
Fendt Farmer 108 LSA Turbomatik, ist unverwüstlich, technisch super ausgestattet, das Meiste kann man selber machen, Kraft und Traktionsschwein ohne Ende. Würde ihn allen andern Traktoren vorziehen. Hatten schon 18t dran hängen, kein Problem. Er ist kompakt, wendig und sehr viel Treibstoff braucht er nicht.
Wenn du Fragen hast, ich steh gerne bereit dir alles zu beantworten und wenn du willst, kannst du dir unsern mal ansehen
Vorteil ist halt, du bekommst selbst für die ersten Traktor von Fendt noch die Ersatzteile, aber so viel geht nicht kaputt mal abgesehen von einem Hydraulikschlauch oder ähnliches nach 40 Jahren
Wir fahren schon seit längerer Zeit einen Steyr 8080 Turbo. Steyr gehört inzwischen auch zu Case, New Holland, usw. Daher ist es gar kein Problem Ersatzteile zu bekommen. Der Trecker hat auch noch nie Probleme gemacht obwohl er schon 14.900 Stunden runter hat. Auch von anderen habe ich gehört das sie mit ihren Steyr zufrieden sind und selten Probleme haben. Alte Eisenschweine halt. XD
Der zt 323 aus fürfeld ost von nem Kollegen von mir 💪🏻
Kann dir nur einen MF der 100er Serie mit Allrad raten!!!! Teile gibt's noch und sind leicht Weiter verkäuflich und haben im guten Zustand eine hohe Wertstabilität.
Ab 10.000 fangen brauchbare Geräte an. MF 188 BJ 1975 top Maschine 78 PS Perkins 4.248 Direkteinspritzer sehr zuverlässig und auch bei kalten Temperaturen startfreudig. Original MF Allrad erkennbar an der zentralen Antriebswelle. Hydraulische Lenkung und Zapfwelle und eine sehr präzise und starke Ferguson Regelhydraulik. Eine sehr gute Optik habe die MFs auch. Fahre selber 8 MF Oldtimer 🔥😉💪🤤🤤👍
Allrad Trecker haben immer ein riesen Wendekreis aber bei John Deere oder Belarus da geht es noch vom Wendekreis
Klasse Video Enno schöne Schlepper der Fiat gefällt mir auch sehr gut👍☺️✌️🙃😎
fiat same usw einfach meiner Meinung nach das beste vorallem relativ bezahlbar👍
Die zeiten sind leider auch vorbei...
Selbst die Nastro d'Oro-Serie haben schon relativ angezogen.
80er, 90er Serie und Winner sind kaum bezahlbar...
Fahre seit diesem Jahr einen Kioti DK 6020CH, der läuft gut und gibt es mit Schaltung oder Hydrostat. Hat als neuer 5 Jahre Garantie auf alles.
Wou schöner deutz mit allem aber wirklich mit allem drum und drann so einer hätte uns damals gefehlt in der Landwirtschaft 😊😊😊
Nimm IHC oder Deutz. Da passen Ersatzteilversorgung und Preis! Fendt ist top aber zu teuer. Fahre selber einen 633 (Top Schlepper), aber vom Motor her geht nichts über einen luftgekühlten Deutz!
Wenn du was günstiges haben willst Hol dir nh ZT oder belarus die sind günstig man bekommt die Teile Easy und einfach und ist allgemein nicht teuer
Fortschritt ZT 303, preis günstig, robust, hat leistung ohne ende, und ist nochmal nh ecke wartungsfreundlicher wie der 323
Haben auch so ne MF Presse. Funktioniert echt gut und Ersatzteile gibt's glaube auch noch.
Machen allerdings auch 900+ Ballen pro Jahr
Grüße, kauf bloß keinen ZT 323 riesiger Wendekreis , Druckluft Kupplung, Der Traktor fährt nicht los, sondern springt los..habe so eine Kiste paar Jahre lang gefahren. Gruß Michael
Wie wärs mit einem Same explorer 60 70 80 oder 90 ich finder die sehr schön!
Der Fiat ist klasse hatten wir auch und er ist echt robust ! Haben jetzt noch ein 180/90DT und ein 724 allrad
Belarus MTS 82 ist ein richtig guter Trecker 🖖
Und vom Preis her sehr interessant.
Und läüft locker 35 kmh
Moin der Lovol tb 504 mit frontlader neu griegst deu für 23 tausend inklusive Mehrwertsteuer sehr cooles Teil haben wir selber auch
Belarus mts 82 ist in der Klasse auch ein schöner Schlepper.
Um dir den Dacia an zu schauen, kannst ja schon fast zu Fuß hin laufen😊🤣 Ja, Schlepper, mmhh, ja so einen halbwegs vernünftigen ,da musst tief inne Tasche greifen. Liebe Grüße aus dem Urlaub ab dem 11. mache ich wieder deine Hood unsicher 🤣
ich kann nen Belarus mts 82 empfehlen ist bei uns seit 10 Jahren im Einsatz für alles mögliche ist recht günstig in der Anschaffung. und hat fast keinen Wendekreis Frontlader gibt es dafür auch also in meinen Augen eine top Maschine mit 80 ps
Ja das wäre auch mein Vorschlag. ZT ist auch gut, aber zu groß und zu schwer. Der MTS mit großer Kabine und 82er Motor ist auf jeden Fall eine super Alternative.
Moin Enno,
der ZT ist doch top! Ersatzteile gibts besser als für Westschlepper. Die Szene lebt. Und nicht nur im Osten. Du hast doch mit Christian den besten Ansprechpartner und Schrauber ever!!!
Gruß Lutz
auch an dieser Stelle an Christian, lange nichts gehört!
Moin guck doch mal nach ein zetor 7711
Oder mit Allradantrieb als 7745 .
Moin , mal interessant zu sehen was du si in deiner Liste hast. Ich guck auch hin und wieder nach AllradSchleppern mit und ohne Frontlader. Richtig gut finde ich IHC 844 A mit Dieteg Verdeck , XL Kabiene ist natürlich auch richtig nice, was auch cool ist IHC 624/724 mit Allrad. Mein Kumpel hat ein Deutz 7206 mit Allrad , der ist da top mit zufrieden.
Hi schönes Video. Ein Bekannter von mir sucht auch grade in der Liga mit ähnlichnen Rahmendaten: Allrad, Hütte und Frontgeweih mit um die 80 PS. Wenn würde ich heute keine Verdeckkabine mehr kaufen sondern nur noch Vollkabinen. Bei den Daten denke ich wirst Du preislich am ehesten bei IHC fündig werden, z.B. 844-er wie Du sie auch gesehen hast. Die Fendt machen richtig spaß aber die hauen wenn sie noch einigermaßen gut dastehen sollen halt preislich extrem tief ins Kontor. Deutz könnte ggf auch noch ne Alternative sein. Der 80-90 DT ist sicher auch keine schlechte Wahl. Allerdings hätte ich bei letzterem im VGL zu den in deutschland gebräcuhlichen Marken die Sorge dass man ggf schwerer an Ersatzteile rankommt.
VG Thomas
Kaum zu glauben, aber so günstig sind gute Fiat Agri (gerade 90er und Winner Serie) leider auch nicht.
Haben halt auch ihre Liebhaber
Davon abgesehen gehören sowohl Fiat Agri als auch IHC mittlerweile was die Ersatzteilversorgung angeht zum CNH Konzern. 🤷
Moin, ich bin vor zwei Jahren zufällig auf die Marke YTO gestoßen. Ist ein Fiat Lizenz Nachbau, ZF Achsen und Getriebe, alles andere schön mechanisch.
Heizung, Klima, Radio natürlich auch.
Preis zu der Zeit 17000€ inkl. Mehrwert
NEU!
War kein Fehler, obwohl alle ringsherum sich an den Kopf gefasst haben. 😅
Ich arbeite mittlerweile damit in meinem eigenen kleinen Nebenerwerb seit November 2021
Es sind natürlich schon einige Veränderungen vorgenommen worden, Zwecks Räder und Sitz etc. aber egal.
Bild ist nicht aktuell, mal gucken ob ich das noch hin bekommen, auf die Schnelle.
Und Ersatzteile für den Fortschritt gibts genug hab selber 2 davon kannst dir ja gerne mal angucken
Ob 303oder 323 zt sind schon geile Maschinen aber zu schwer und er hat Durst ( Kraft kommt von Kraftstoff)✌️😎Mts 82 ist ein schöner trecker und den ist auch robust
Bei Kleinanzeigen steht ein schöner Lamborghini 874-90 drin. Ist mal was anderes. Ich habe selber einen Lamborghini 603DT. Gute Schlepper!
Schöne Videos. Gruß
Beim Reform metrac 3003 k kann man Allrad Lenkung und Allrad antrieb ein und ausschalten
Hat eine beheiztbare Kabine und einen starken Motor!
Wir sind sehr zu Frieden und haben auch schon ganze baume damit rausgerissen😀
Such nach einem FENDT 250,260,270 oder 280 Va des sind mega einfache, praktische, pflegeleichte schlepper
Ich würde den 955 nehmen und Euro Aufnahme vor machen dann hast erstmal Ruhe.
Schöne Videos weiter machen
Jo, macht Sinn. 5 Hektar (Flach)land. Da braucht man schon 95 PS, sechs Zylinder und Allrad. :-)
@@kaifel7539 lieber hab ich nen traktor welcher vlt zuvil für meinen gebrauch ist. Da man nie weiß wie sich sowas entwickelt ^^ (Lieber haben und nicht brauchen als brauchen und nicht haben
@@nonugget5930 so sieht es aus bin genau bei deiner Meinung
@@nonugget5930 Muss jeder selbst wissen. Ich muss halt dabei an einen Betrieb aus meinem Dorf denken, der mit einem 75 PS Traktor alleine die Arbeiten für 50 Stück Milchvieh mit Nachzucht in der bergigen Eifel gemacht hat. Wenn man einen 16t LKW Anhänger ziehen muss oder einen 4 Schar Pflug hat, dann machen 95 PS Sinn, aber bestimmt nicht für die Hobby Aktion von Mr. Moto im Flachland, mit Anbaugeräten, die fast alle von dem kleinen Cormick bewegt werden können.
@@kaifel7539 ja haste ja recht da sag ich nix gegen aber man weiß wie gesagt nie für was man den traktor noch braucht ^^
Moin Tolles Video
Ich würde den ihc 633 auf keinen fall verkaufen weil dar weist du wenigsten was du hast.
Top Video👌🏻
Aber beim 955 IHC heißt die kabine nicht Comfort 2000 sondern Cockpit. Sieht ähnlich aus ist aber nicht das selbe.
comfort 2000 gibts auch beim 955/1055 beim alten 12/1455 gibts nur cockpit
Also allrad ist sicher immer toll wenn man's hat, aber brauchst du das wirklich im Flachland für deine Zwecke? Da würde ich mich nicht so drauf fokussieren, kostet doch nur mehr.
Wegen dem 108 fendt wenn du dich für so einen interessierst Pass auf das der eine Kabine hat wo du nicht 3 Schritte hoch gehst und einen wieder runter da hat man ne blöde Sicht nach hinten raus da mann das anhängemaul oder die unterlenker nicht besonders gut sieht rs gibt aber auch welche welche wo du 3 Schritte hoch gehst und keinen mehr runter die finde ich besser
Moin , ich hab einen Fendt108 mit 3 Stufen , die Sicht ist genau die gleiche 🤦♂️lediglich ist die Tür bei 2 Stufen Kabine länger und der Boden anders !!!
Ich würde mir den 955 Mal anschauen den der ist von der Leistung absolut ausreichend. Wir haben 1 1255 der ist noch größer und unser Hof ist auch nicht Grade größer als deiner. Und wen du Zeit hast kannst du mit den immer noch auf Lohn gehen so das er sich selber finanzirt. Dan ist aber auch zu überlegen ob du den 633 verkaufen mußt oder ob du mit den Gabelstapler und der McCormick auskommst
Der 955 ist vollkommen quatsch.
Wofür? Für den 3m Federzinkengrubber, oder für den 2 Schar Volldrehpflug?
Der ganze Maschinenpark ist mehr oder weniger auf den 633 abgestimmt... teils eher kleiner.
@@mr.chridder9292 ja der hat genug Leistung aber wenn man kleiner geht lohnt sich der Sprung nicht. da würde ich dann eher 650 Reifen auf den 633 ziehen und die er jetzt drauf hat für Pflege arbeiten und zum Pflügen behalten. Danach würde ich die ESP einstellen. Bevor ich mir ein 60ps Allrad Schlepper besorge der min 15k kosten
@@ericcaseihc9646 wenn es ihm nur um Allrad geht lohnt es sich vllt 70-80Ps.
Aber im grunde reichen seine Beiden Trecker jetzt schon dicke.
Mein Opa hatte früher viel mehr Fläche mit "einen" 433 bewirtschaftet.
Gutes Video interessant mal deine Liste zu sehen 😂
Grundsätzlich kann man zu dem Thema Schlepperkauf nur sagen es gibt keine schlechten Maschinen.Meist liegt's nur am Service oder an der Pflege. Am besten jemand mitnehmen der sich mit Landmaschinen gut auskennt und ausgiebig vor Ort probieren dann kann eigentlich nicht viel schief gehen
zt 323A oder belarus mts 52 oder belarus mts 82 mit großer kabine
Hallo Enno,ich würde mir den Fiat holen das ist schon ein schöner Trecker.
Du könntest dir ja auch ein deutz d 6806 z Spezial hollen sind auch mega gute
Hey Enno
Super Aufnahmen
Super Video
IHC 844 ist immer Super
Wie wär's mit einem 833 Allrad, als Grünland Schlepper beworben und sehr wendig, einen Industrie Frontlader rauf muss ja nicht die teuerste Marke sein, glaube dann hast eigentlich das was du dir wünschst
Bist mit ein bisschen ausstattung 40kmh und FL bei locker 20000€
Wir haben die gleiche Presse von Mf 15. Und sie war bisher immer zuverlässig seit 20 Jahren.
hol dir einfach ein UTB 550 mit Allrad
Moin, schöne Buden die du dir da rausgesucht hast. Bei dem einem Händler wo du den Heck Container rausgesucht hast beim Herrn Blank habe ich vor 2 Jahren kurz vor Corona einen kleinen Kubota gekauft. Und er hat nen fairen Preis gemacht.
Sonst hier des mit der ost-Technik ist eigentlich kein Problem mir Ersatzteilen die bekommt man noch gut. Also wir haben 80&82 Russen laufen so wie nen MTS der 300er Baureihe. der aber Baujahr 2011 ist. Läuft echt top für den Preis. Sonst weil du ja so IHC Freund bist schau dich doch mal mehr in der CNH Gruppe um. Ford, NewHolland und Fiat bieten gute solide Trecker. Und Ersatzteile weiß ich bekommst du. Ich bin bei wüstenberg Azubi 4 Lehrjahr jetzt, und mache Kisten haben da über 20.000 Stunden und weit aus mehr mittlerweile und das ist echt gut. Und das schöne ist du bekommst so gut wie alles. Ja gut John Deere auch schön und gut aber teuer. Und MF ist top die perkins oder isuzu Motoren sind so mit das robuste was man haben kann. Leider haben die bissel Achs Probleme aber sonst Robust.
Was du noch nicht auf den Schirm hast glaube ich sind Same zetor oder Iseki sind sich gut und Kubota darf man da nicht vergessen.
Lg aus dem Osten ✌🏻
Es gibt nur ein Allrad Schlepper der super günstig ist der super günstig in den Ersatzteilen ist und immer geht ! Und das ist der MTS 52 ! Läuft bei uns schon seit 40 Jahren
Moin Enno, verkauf dein 633 nicht!!! Wie oft braucht man ein Allrad Schlepper wenn man die Landwirtschaft als Hobby betreibt? Außerdem gibt es nur wenige Allradler die mit der wendigkeit eines Hinterrad Trecker mit halten können. Der John Deere in deinem Video hat eine Hydraulisch angetriebe Allradachse wenn ich das richtig gesehen hab die sollen allgemein probleme mit Hydraulik haben. Wenn ich an deiner stelle wäre würde es mir reichen jemanden zu kennen der ein Allrad Schlepper hat den man leihen könnte. Erst wenn ich genug Geld auf der hohen Kante hab würde ich mir ein Allrad Schlepper als Nummer 3 zu legen.
Nein das war eine mechanische, die hydraulischen erkennt man gut an der Riesen Radnabe.
Die sind nicht zu empfehlen, das stimmt. Beim JD im Video aber kein Thema mit der mechanischen.
Naja ich bin nun kein Fachmann was Schlepper angeht aber, wenn ich einen Allrad-Schlepper haben will, dann muss ich damit leben , dass der Wendekreis größer ist als ohne Allrad. Da er vorne auch Gelenkwellen hat, lassen die sich nicht so weit einschlagen wie eben ohne, da sonst die Wellen kaputt gehen.
gucke mal beim belarus mts 52 oder mts 82
Der Anbieter auf Ebay hat sich wohl für den ZT 323 die Daten aus dem Internet gezogen. Wendekreis 12.0m? lol
Der Wendekreis liegt bei ca. 5.0m, bzw. 5,60m ohne Lenkbremse. Für eine Schlepper dieser Größe mehr als okay. Einziger Nachteil ist - keine Fronthydraulik und Zapfwelle.
Mein ZT323 A lief damals 38km/h. Also fast 40. ;)
Allerdings kann man auch mal bei Traktorpool nachschauen - da gibt es auch günstigere.
Moin, Schau auch mal nach case 740 sind nicht lange gebaut worden ist ähnlich wie 644. und gabs mit allrad. Klein und handlich. was dir noch fehlt ist ein Bagger zum Schloten ;-) kennst du Krüger Bagger?
Welt bestes Gerät
der John Deere steht bei uns im Nachbarort ;)
Für was brauchst du noch einen trecker?