В ру сегменте НЕТ нормальных блохеров, кроме вышестоящего всевышнего Хейза. Булкин 3-4 серии записал, Серебро1 вообще какой-то додик, не могу его слушать и смотреть, ВанПоинт сдал позиции свои по гоночным играм
Из всех авто класса дрифт, мустанг хуниган самый читаемый в плане управления, легко закидывается на ручник, также из него легко выпрямляется. Помню как-то в ГР вышел на супре, думаю итог был понятен) Утолкали, затолкали и я в лесу жарил шашлык по итогу)
Траву на ралли вообще лучше не брать, а то будет как Изольда, если вы понимаете о чем я (АСУЖДАЮ) Мотокросс моя боль дырка задница, всегда где то 15-ым еду даже если стартую 1-ым, на геймпаде наклон контролировать то еще чудо техники, неудобно и наклон делать и поворот одновременно, меня тупо сносит куда то на шашлыки. Дрист люблю, он как раз попадается в тех тирах где всякие мото, монстры, плейн и т.д. и если я условный 15 - то после переключения на дрифт я спокойно заезжал на пьедестал. Многие тупо не шарят как заходить в повороты И ДА, на траве убирайте руку с педали газа, потому что если занесло то лучше рулить и отпустить газ а то можно пятаков 6 накрутить вокруг себя независимо от тира машины
Акор, ракун, голиаф хр, они гоняют на ручной КПП и геймпадах. Я тоже сейчас тренируюсь на секветалке юзать авто, но пока в ГР только на акпп, скил еще маленький.)
нет, акор на клатче играет, тоесть на геймпаде он использует ПРАВЫЙ стик который дает обзорность, левый для поворотов, правый для обзора, он настроил его так что 1 передача сама по себе со старта гонки включается, стик вверх это 2 передача, стик вправо 3, стик вниз 4, стик влево 5 и нажатие на стик 6, Акор реально едет как на МКПП, то есть представь что это всё происходит в ручную, это кукухой съехать можно, да и на стриме его видел что он если честно средний игрок, вот как не крути но вчерашний стрим показал что у нас скил не то что средний, я бы назвал некоторых личностей с очень хорошим скилом а выше среднего, кому то повезло больше, кому то меньше, кого то со старта убивали а кто то проехал без преград и т.д. но все так или иначе были на пьедестале 1-8 место)))) Ракун и Голиаф играют на секвенталке, как и Simgii и другие личности, я попробовал на секвенталке - если хорошее настроение то включаю её и есть от нее плюсы на таких тирах как Ст1, Ралли, Ралли Рейд, Мотокросс, Гиперкар. На альфаГП лучше автомат, благо автомат в этой игре работает шикарно, я это лично понял после секвенталки
@@Leon-4ik в данной технике есть плюсы, он с 6 передачи сразу переключает на 4-ую или 3-ю и заходит в крутой поворот. Мне чтобы так сделать на секвенталке нужно 2 раза нажать на понижение передачи и сделать быстро дабы не потерять драгоценные милисекунды, но повторюсь игрок он средний, у него много часов в игре, он собрал фулл сеты себе на все машины но в пвп он посредственный, на стримах своих он практически 90% времени был 5-6-ым
@@anqaswille да в этом что то есть, торможение двигателем перед крутым поворотом, всё по классике! Они все не всегда на первых местах. Ну это игра, даже крутые проигрывают. Мне нравятся его билды, в основном на них гоняю.
@@anqaswille на стримах акор не первый в каждой гонке ибо к нему так же по отсчету залетают еще более скиловые пилоты. Те же HKR, особенно верукс, который меня раза 3-4 убивал за просто так 💀 все жду его, отомстить надо)) да и мне что-то подсказывает, что он уже так жестко не потеет в гр.хз, но все равно он наш слоняра💪🏻
Если гонка начинается с дрифта, то чтобы хорошо стартануть, нужно не просто уметь ездить на дрифтовой машине, нужно уметь ездить прям лучше среднего намного. Так как мало того, что надо как-то трасу держать и в повороты входить, надо еще как-то эту полосу препятствий пройти с "любителей летней резины зимой", как коровы на льду катаются по дороге, фиг проедешь. Вот ты первый, секунда и ты 28ой
@@АртемМалиновский-ъ4и я считаю, что в дрифте достаточно будет хотя бы иметь «средний» скилл и чуточку понимания+умения читать ситуацию на дороге. Еще немаловажную роль играет «показать характер». В дрифте не надо бояться кого-то ударить, за чей-то счет повернуть, ибо если так не делать - просто наша машина станет мешком для битья)) в целом, понимание траектории и как проходить тот или иной поворот ( что на отрезках дрифта не тяжело запомнить, потому что трасс для дрифта в гр мало) дает возможность уже ехать лучше, чем 90% игрулей. И использование хитрого приема на старте, про который не раз в видосах говорил ( на форде хунигане) дает возможность улететь с нулевой секунды в стратосферу. Но это все дело опыта…
Ну наконец то, кто то взялся за Motorfest из RU, сегмента. Игра топовая, а у нас никому не интересна. Спасибо тебе Бро.
@@fomz5550 с кайфом 🤝🏻💪🏻
В ру сегменте НЕТ нормальных блохеров, кроме вышестоящего всевышнего Хейза. Булкин 3-4 серии записал, Серебро1 вообще какой-то додик, не могу его слушать и смотреть, ВанПоинт сдал позиции свои по гоночным играм
Благодарочка, классный гайд, продолжай делать их)
@@vladyslavkant3945 обязательно)
Ну ты пря УЧИТЕЛЬ!!!! ну Здорово!)
@@boris1654 как всегда от души 💪🏻🤝🏻
Из всех авто класса дрифт, мустанг хуниган самый читаемый в плане управления, легко закидывается на ручник, также из него легко выпрямляется. Помню как-то в ГР вышел на супре, думаю итог был понятен)
Утолкали, затолкали и я в лесу жарил шашлык по итогу)
@@СергейУладжаев жаль, что остальные машины для гранд рейса неиграбельны 🥴
@E6aNytbIuRacingTeam согласен, по сути из 745 авто, играбельны от силы 50-60 авто.
Траву на ралли вообще лучше не брать, а то будет как Изольда, если вы понимаете о чем я (АСУЖДАЮ)
Мотокросс моя боль дырка задница, всегда где то 15-ым еду даже если стартую 1-ым, на геймпаде наклон контролировать то еще чудо техники, неудобно и наклон делать и поворот одновременно, меня тупо сносит куда то на шашлыки. Дрист люблю, он как раз попадается в тех тирах где всякие мото, монстры, плейн и т.д. и если я условный 15 - то после переключения на дрифт я спокойно заезжал на пьедестал. Многие тупо не шарят как заходить в повороты И ДА, на траве убирайте руку с педали газа, потому что если занесло то лучше рулить и отпустить газ а то можно пятаков 6 накрутить вокруг себя независимо от тира машины
Акор, ракун, голиаф хр, они гоняют на ручной КПП и геймпадах. Я тоже сейчас тренируюсь на секветалке юзать авто, но пока в ГР только на акпп, скил еще маленький.)
нет, акор на клатче играет, тоесть на геймпаде он использует ПРАВЫЙ стик который дает обзорность, левый для поворотов, правый для обзора, он настроил его так что 1 передача сама по себе со старта гонки включается, стик вверх это 2 передача, стик вправо 3, стик вниз 4, стик влево 5 и нажатие на стик 6, Акор реально едет как на МКПП, то есть представь что это всё происходит в ручную, это кукухой съехать можно, да и на стриме его видел что он если честно средний игрок, вот как не крути но вчерашний стрим показал что у нас скил не то что средний, я бы назвал некоторых личностей с очень хорошим скилом а выше среднего, кому то повезло больше, кому то меньше, кого то со старта убивали а кто то проехал без преград и т.д. но все так или иначе были на пьедестале 1-8 место)))) Ракун и Голиаф играют на секвенталке, как и Simgii и другие личности, я попробовал на секвенталке - если хорошее настроение то включаю её и есть от нее плюсы на таких тирах как Ст1, Ралли, Ралли Рейд, Мотокросс, Гиперкар. На альфаГП лучше автомат, благо автомат в этой игре работает шикарно, я это лично понял после секвенталки
@ за акора не знал, бабахнуться техника у него!
@@Leon-4ik в данной технике есть плюсы, он с 6 передачи сразу переключает на 4-ую или 3-ю и заходит в крутой поворот. Мне чтобы так сделать на секвенталке нужно 2 раза нажать на понижение передачи и сделать быстро дабы не потерять драгоценные милисекунды, но повторюсь игрок он средний, у него много часов в игре, он собрал фулл сеты себе на все машины но в пвп он посредственный, на стримах своих он практически 90% времени был 5-6-ым
@@anqaswille да в этом что то есть, торможение двигателем перед крутым поворотом, всё по классике! Они все не всегда на первых местах. Ну это игра, даже крутые проигрывают. Мне нравятся его билды, в основном на них гоняю.
@@anqaswille на стримах акор не первый в каждой гонке ибо к нему так же по отсчету залетают еще более скиловые пилоты. Те же HKR, особенно верукс, который меня раза 3-4 убивал за просто так 💀 все жду его, отомстить надо)) да и мне что-то подсказывает, что он уже так жестко не потеет в гр.хз, но все равно он наш слоняра💪🏻
Если гонка начинается с дрифта, то чтобы хорошо стартануть, нужно не просто уметь ездить на дрифтовой машине, нужно уметь ездить прям лучше среднего намного. Так как мало того, что надо как-то трасу держать и в повороты входить, надо еще как-то эту полосу препятствий пройти с "любителей летней резины зимой", как коровы на льду катаются по дороге, фиг проедешь. Вот ты первый, секунда и ты 28ой
@@АртемМалиновский-ъ4и я считаю, что в дрифте достаточно будет хотя бы иметь «средний» скилл и чуточку понимания+умения читать ситуацию на дороге. Еще немаловажную роль играет «показать характер». В дрифте не надо бояться кого-то ударить, за чей-то счет повернуть, ибо если так не делать - просто наша машина станет мешком для битья)) в целом, понимание траектории и как проходить тот или иной поворот ( что на отрезках дрифта не тяжело запомнить, потому что трасс для дрифта в гр мало) дает возможность уже ехать лучше, чем 90% игрулей. И использование хитрого приема на старте, про который не раз в видосах говорил ( на форде хунигане) дает возможность улететь с нулевой секунды в стратосферу.
Но это все дело опыта…
Тут пох взял тачку и поехал до сраки тот дрифт 😂
Самая конченая сетевая игра😂 заходишь в поворот на 250 все ок и тут перед тобой влетают в отбойник сразу рест и он впереди тебя уходит как от стоячего