چرا برخی از خلبان ها از شغلی که دارند ناراضی هستند؟

حمایت مالی از کانال اسکایتو
reymit.ir/skyto
.
همه ما عاشق خلبان شدن هستیم اما شاید شنیدن نظر یک پیشکسوت خلبانی و همچنین دلایلی که ما برای این نارضایتی آوردیم خالی از لطف نباشه راستی حتما به وبسایت اسکایتو به نشانی:
our store for non-iranian: en.skyto.org
skyto.org
سر بزنید.
special thanks to joe
to watch the english video on the main channel of captian joe, refer to the following link:
/ @flywithcaptainjoe

[@Avionics2]

پدر من معلم خلبان نیروی هوایی بود و در روزهای پایانی عمرش کنار تختش بودم و ازش پرسیدم پدر اگر دوباره برگردی چه کاره میشی و با زحمت گفت حتما خلبان میشم. ایشون عاشق شغلش بود.

[@SkytoAviationGroup]

روحشون شاد باشه

[@Avionics2]

@@SkytoAviationGroup سپاسگزارم 🙏

[@YounesHeidari]

آفرین ... روحشون شاد 🙏

[@Avionics2]

@@YounesHeidari سپاسگزارم 🙏

[@nicolasdakota103]

خلبانی جنگنده بودن بسیار متفاوت تر از خلبانی commercial است . نود درصد خلبانی جت جنگنده عشق به پرواز هست ، و تو تنها فرمانده آن آهنین بال هستی ، ده درصد دیگر را در آمد پر خواهد کرد . اما خلبانی مسافربری نود درصد به خاطر تفاوت پرداخت و درآمد هست و دیگر اینکه شما بایستی رصایت مثلا سیصد نفر مسافر را فراهم و تقریبا نوکر هوایی هستی چون مسافر پول داده .

[@mehdiservatmand5693]

من وقتی درد و دل این خلبان عزیز را گوش کردم ، نا خودآگاه یاد اون #مرد_خیاط عصبانی افتادم که از کارش ناراضی بود😍

[@baranixv170]

وای خدا 🤣🤣

[@Ufokmn54]

داداش مردم از خنده

[@YounesHeidari]

😊 فقط چرخ خیاطی کوچیک بود، یارو خیاطه میتونست بکنتش تو ... تو گوش کسی که خیاطش کرده بود! بزرگی هواپیما ولی یه خرده کارو سخت میکنه

[@mmdmahdiMotamedi]

همین هواپیمارو. بکنم توو....

[@rezanami3891]

شغل سختیه‌و‌ بسیارهم یکنواخت و خسته کنندس

[@amiraliplus930]

اگه عاشق سفر نباشی ارع

[@snappertiger]

اگر مشکل خواب دارین یا به خانواده وابسته هستید یا روی غذا حساس هستید یا به راحتی استرس بهتون دست میده و یا مشکل هاضمه دارید یا بیماری دیابت یا شنوایی و یا قلبی و در خوانواده پدری یا مادری ژنتیک هست یا خانواده دوری و بی برنامگی را نمیتونه تحمل کنید و ... دهها دلیل دیگه نباید خلبان شد, بعد از 5 سال اول پرواز همه چیز عادی میشه و تنها تنوع اینه که در یک مسیر و هال جدید پرواز کنید یا برای تایپ و هواپیمای جدید آموزش ببینید و نوع هواپیما تغییر کنه در غیر اینصورت هیجان زیادی نخواهد داشت و اگر حقوقتون بالا نباشه احتمال زیاده که پیشیمان بشید.
نکته دیگه اینکه عزیزانی علاقه به پرواز جنگنده دارند باید بدونن تفاوت زیاده و هواپیمای مسافربری و کامرشیال حداکثر حدود 30 درصد هیجان جنگنده را داره و اصلا قابل مقایسه نیست و حوصله سربر میشه بعد از یک مدت چند ساله مگر اینکه عشق و علاقتون در این کار باشه.

[@SkytoAviationGroup]

ممنون از اینکه نقطه نظراتتون رو با ما درمیان گذاشتید 💚

[@YounesHeidari]

!فکر کنم اون هموطن خلبانمون میتونست نارضایتی خودش از کارشو طوری بیان کنه که مجبور نباشه اینقد به خودش توهین کنه. شما مثلاً خلبانی

[@user-ph2lb6od4k]

افرادی که وارد این حرفه میشن ۲ دستن اول اونایی که با عشق و علاقه میان وپای همه سختی هاش و مشکلاتش پا کار هستن و دوم اونهای که اتفاقی وارد شدن و علاقه ایی نداشتن که مدام غورر میزنن و خیلی هاشونم انصراف میدن و میرن ولی کلن به خاطر سنگینی و پیچیدگی و مسولیت بالایی که خلبان داره و حقوق و مزایای پایین در ایران جان ما اکثر خلبانها راضی نیستن.وسلام نامه تمام.

[@pooyankarami-x9b]

21 سالمه
تا الان یک نفر رو ندیدم که راضی باشه از زندگیش
واقعا جالبه

[@farzinmosavifar1180]

این بنده جناب خلبان سپهری هستند که هم اکنون خلبان هواپیمایA340 در هواپیمایی اسمان هستند که دوسه سال دیگه بازنشست میشن و فردی بسیار فعال و زرنگ در کار خودشون هستند

[@itz_mahdi_506]

این اقای خلبان عزیز پشت یکی از جدیدترین هواپیما های ایرباس نشسته و احساس نارضایتی داره ولی خلبان های دیگه پشت هواپیما های md و فوکر که قدمی هستن عاشق شغلشون هستن واقعا حیف خلبان های ما

[@arashakbarzadeh1703]

واقعا

[@alvandalvands1233]

اگر من هم خلبان شده بودم , همون حرفهای کاپیتان در اول ویدیو رو میزدم !😯 ولی ملایمتر و به نوعی صحیح تر . اما شرح روضه :
این شغل بشدت تمام با کلاسه , مخصوصا بین اقوام و فامیل , و اینکه با دیدن فضای کابین هدایت ( کاکپیت ) با اون همه تجهیزات پیچیده ناوبری ,
یه حس اولیه فوق العاده لذت بخش و باشکوه بهت دست میده . یه جور احساس حماسه و غرور ! میخوای بال در بیاری .
ولی پشت این فناوری خارق العاده و اون ظاهر آراسته و پرستیژ ,
دنیایی از نگرانی و دلهره و مسوولیت و سایر ناگفته ها وجود داره , که در ویدیو تنها به موارد اندکی از اونها اشاره شد .
بتدریج و با گذشت سالهای متمادی و مقایسه زندگی خودت با این و اون , بعضی ها به فکر و منطق خودشون به این خودآگاهی میرسند ,, که کلاس و ابهت این شغل براشون نتیجه ایی جز سالها دوری و تنهایی در فضای سرد آسمان و انجام بی چون و چرای دستورات شرکت مافوق و محرومیت کامل از خواب و آسایش و سایر موارد نداشته .
البته , کاپیتان اول این ویدیو , فقط در مورد خودش داشت , درد دل میکرد , ولی بهتر بود کمی ملایم تر خودش رو قضاوت میکرد . و شان بقیه رو هم در نظر میگرفت .
چون وقتی میگه : شعورم کم بود که وارد این شغل شدم , خب از این حرف
استنباط میشه :
سایر کسانیکه وارد این شغل میشوند یا شده اند ,,, ,, لابد باید کم شعور باشند .
میتونست بگه مثلا : این شغل نیازهای من یکی رو از زندگی برآورده نکرد , یه همچین عبارتی .
ولی مجموعا داشت از شخص خودش درد دل میکرد , کاری به جامعه خلبانی و اینا نداشت .
😢😢😢

[@SkytoAviationGroup]

بله دقیقا همینطور هست این شغل انقدر ظاهر زیبا و جذابی دارد که زشتی های آن خیلی سخت نمایان میشه

[@rezafarhad9915]

این آقای خلبان نمیخواد دست زیاد شه. و ساعت پرواز زیاد نکیره و مجبور شه کاهی اوقات اسنپ‌ و یا تاکسی برونه

[@miladmirzaee6425]

احسنت

[@وحیدوحیدی-ب3ت]

عالی

[@patriot9898]

سلام.یعنی لایسنس پرواز که توسط شرکت های خصوصی ارائه میشه...
میشه واقعا خلبان هواپیمای مسافربری شد؟

[@SkytoAviationGroup]

سلام بله باید مراکژ اموزش خلبانی مراجعه کنید

[@antoniotonymontaaana7738]

من از بلندی میترسم با این هیکل و قیافه 😂😂😂 اصلا تو خواب هم فکر نمیکنم خلبان بشم برای همین رفتم رشته مهندسی برق خوندم😉

[@patriot9898]

عاشقتم منم برق میخونم...و البته تو ارتفاع آنفاکتوس میکنم از ترس

[@P42DC-vz7tz]

هر وقت از شعل خلبانی ناراضی شدید وارد شغل راه آهن شوید و بعد به .... بیافتید، صبح شب که ندارید، خانه و خانواده هم که کلا باید حذف کنید! احترام و جایگاه اجتماعی هم که معنی نداره، زمستان در سرما و تابستان در گرما، با دیزل های پر سر صدا، حالا فرض کنید تابستان وسط صحرا هستید زیر افتاب 60 درجه موتور دیزل هم پشت سرتان، دیگه چه معجونی شود! قطار هم به مشکل بر بخوره دیگه به جهنم خوش آمدید! لرزش شدید کابین هم که جای خود، فقط 10 دقیقه روی صندلی بشینید معنی منفجر شدن استخوان از درد رو متوجه می شید! حقوق هم که دستشان درد نکنه، حقوق نیست، کیلومتر متراژی هست، و این خودش درد داره، چرا که ممکنه مسیر برای شما قفل شده باشه حالا به علت تعمییرات یا تلاقی با قطار باری یا مسافری، در نهایت وقتی کیلومتر پر نکنید یعنی حقوق کامل نمی گیرید. این موضوغ برای لکوموتیوران ها و اپراتور دستگاه های عملیاتی بدتر است، 15 روز می روند ماموریت و حتی در اون 15 روز ممکنه 1 کیلومتر هم پر نکنند! چرا که ممکنه قطار خراب شود یا مسیر بسته باشه و داستان ها!!

[@PrinceSayedAhmadmossawi]

Thank you so much

[@ImanMortazavifar]

اون بنده خدا بخاطر حقوق کمی که شرکت های هواپیمایی ایران پرداخت میکنن ناراحت بود .
کافیه همین آدم بره با یه شرکتی که پول خوب میده قرارداد ببنده .
میاد کلی تعریف هم میکنه .

[@نام_کاربری]

تصور کن هر خلبان با هر پروازی که میره جونشو کف دستش داره میزاره
درسته ک تصادفهای هواپیما و درکل سوانح هواپیمایی خیلی به ندرت پیش میاد نسبت به جاده و اتوبوس و غیره
ولی خب شما این رو هم در نظر بگیرین که توی سوانح جاده ای ممکنه خیلیا جون سالم بدر ببرن
ولی از سوانح هوایی معمولا هیچکس جون سالم بدر نمیبره
و خب خلبان هم معمولا اولین نفری هستش ک اسیب میبینه چون همون جلو نشسته
درمورد هیجان انگیز بودنشم بنظرم بجز اون لحظه ای که تیکاف صورت میگیره و بعد لحظه لندینگ فک نمیکنم هیجان خاصی داشته باشه
حداقل برای خلبان ها که نداره چون نوع قرارگیری شون جوریه که فقط اسمون میبینن و اینقدر دکمه و کلید هست که باید بهشون توجه کنن پس دیگه اصلا هیجان انگیز نیست براشون
خصوصا بعد ازینکه تجربه شون زیاد میشه و براشون عادی میشه
درکل امیدوارم خلبانان عزیز همیشه سالم و سلامت باشن بلا ازشون دور باشه
هرچند این رو میدونم اینقدر درگیر هستن این عزیزان که اصلا حتی وقت نمیکنن که این کامنت من رو بخونن
شاید وقتی بازنشسته شدن بیان یه سری بزنن ببینن توی یوتوب درموردشون چ صحبتهایی مطرح شده
زنده باد

[@aryanmrft]

به نظرم اگه شغلتو دوست داشته باشی هر چه قدر هم سخت باشه بازم انجامش میدی

[@shaianbabadi6311]

خلبانی کار سختی هم استرس هم بی خوابی وهم هر روز یک شهر

[@SkytoAviationGroup]

بله دقیقا همینطوره

[@abbasavarand9191]

سلام یک خلبان از تهران پرواز کرده ورفته مشهد اما دو ساعت بعد باز باید پرواز کند بسوی تهران ایا باید تثد سلامت جسمی بدهد یا نه

[@YounesHeidari]

مشهد آخه یه خرده مورد داره! ... اگه اونجا همسر موقتی (برا چند دقیقه) اختیار نکرده باشن، نه، نیازی تست سلامتی نیست. در غیر این صورت باید تست اچ.آی.وی بدن

[@dashesi124]

من خلبان مشهدیم دهنت سرویس 😂😂 @hisnumber​@@YounesHeidari

[@Ft3550]

سلام اقای خلبان اول ویدو چرا اینقد ناراضی بودن از حقوق کم؟؟ دلیل بزرگش میتونه همین باشه وگرنه خلبانی لذت بخشه

[@ehsanmikaeili9315]

البته اینا رو هم باید اضافه کرد استرس زیاد در این شغل و همچنین قرار گرفتن در معرض پرتوهای فرابنفش و خلبان همیشه مجبور هست غذاهای آماده صرف بکنه و هر شش ماه یکبار باید آماده باشه برای سیمولاتور برای شبیه سازی شرایط اضطراری امتحان بشه و اینکه مدرک خلبانی( لایسنس های خلبانی) یه مدرک آکادمیک نیست نمیخوام بگم کم ارزش هست منظورم یه حرفه هست نه تخصص و در آخر شغل خلبانی مشکلات زناشویی بوجود میاره و یه خلبان بیشتر اوقات در کنار خانواده نیست و در نتیجه در پرورش و تربیت فرزندان هم نقشی نداره امیدوارم به خلبانان عزیز برنخوره واقعیت ها رو باید گفت

[@SkytoAviationGroup]

ممنون احسان جان که نظرت رو با ما درمیون گذاشتی

[@ehsanmikaeili9315]

@@SkytoAviationGroup خواهش میکنم ممنون از شما بابت ویدئو و اطلاعاتون🙏🙏🙏

[@Xaniar735]

درود🌷
دوست عزیز شغل خلبانی اینجور نیست که مثلا میگم که شما بگی من از ۲۴ ساعت شبانه روز ۲۰ ساعت روزانه کار میکنم😂
همش قوانین داره و کار و استراحت هیچگاه باهم قاطی نمیشع
موفق باشید🌹

[@ehsanmikaeili9315]

@@Xaniar735 من فقط نظر خودم رو گفتم

[@hamidrezaazhdar7711]

خلبانی شروعی عاشقانه دارد . عشق هم که می دونید ، آدم رو کور ، کر می کنه . منطق میره کنار ... . جناب خلبان درست گفتند . ایشان هم با عشق شروع کردند ولی پس از گذشت زمان و با توجه به ارزش‌های ایشان برای زندگی ، متوجه شدند این شغل با آنچه از زندگی می خواستند فاصله دارد.

[@Armies_of_the_world]

جناب من هم به خلبانی خیلی علاقه دارم
سطح مالی متوسطی دارم
آیا راهی وجود داره که بدون هزینه های چهارصد پانصد میلیونی خلبان شد کنکوری چیزی نداره
یعنی شغل خلبانی فقط برای پولدار هاست

[@امیرمحمدهاشمی-م9و]

خلبانی رو عشق هست

[@SkytoAviationGroup]

درستشم همینه

[@alineakanfard8178]

سلام کاپیتان

[@SkytoAviationGroup]

درود بر شما

[@mehdisanaei6817]

چرا راجع به کشیک وایسادن اینجوری میترسونید؟ یه چیز کاملا طبیعی هست که آدم بابتش پول دریافت میکنه و طبیعتا نمیتونه اون موقع که کشیک هست پاشه بره مهمونی! ولی خیلی وقتا هم تماسی نمیگیرن و بابت همون کشیک وایسادن مقداری از حقوقتون رو دریافت میکنید بدون اینکه سر کار رفته باشید! صد در صد کسی که قبول میکنه کشیک وایسه میدونه که ممکن هست بهش زنگ بزنن و بگن یک ساعت دیگه تیک آف هست! یهجوری میگید انگار طرف وسط پارتی هست یهو زنگ میزنن میگن خودتو برسون 😄 خیلیا از خداشونه تو هر شغلی بهشون کشیک بدن!

[@hannanehvahabpour2886]

سلام وقت بخیر
منظور از اینکه هر شغلی رو امتحان کنید چی هست؟ منظورشون چجور شغلی هست؟
و اینکه دانشجو هایی که کلاس هاشون تمام میشه با ۱۵۰ یا ۲۰۰ ساعت پرواز برای استخدام باید چیکار کنن؟چطور ساعت پروازشون رو بیشتر کنن برای استخدام؟

[@SkytoAviationGroup]

سلام وقتتون بخیر منظور خلبانی هواپیماهای سمپاش یا هواپیماهای کوچک نامه رسان یا تاکسی هوایی هست

[@mohammadhamid747]

من موندم چرا باید ناراضی باشند حقوقشون از ۲۰ میلیون تا ۶۰ میلیون حقوق میگیرن

[@SkytoAviationGroup]

همه کارها سختی های خاص خودشون رو دارند که در این ویدیو برخی از این دلایل ذکر شده است.

[@آریا-ج5ب]

داداش الان یع مغازه داشته باشی از این درامدی که تو گفتی بیشتره

[@Armies_of_the_world]

مشکل اینجاست کسی که میخواد خلبان بشه باید نزدیکه پانصد میلیون خرج کنه یعنی خلبانی برای پولدار هاست
و یعنی حقوق زیاد براشون ارزشی نداره و بیشتر علاقه هست 😞 برای کسایی که عشقشو دارن ولی پولشو ندارن درد آوره

[@mehrdadyaghi8747]

چرا فکر میکنی ماهی ۶۰ میلیون که میشه هزار دلار برا یه خلبان حقوق بالایی هست؟؟؟ برو حداقل حقوق خلبان رو در بقیه کشورها نگاه کن متوجه میشی. یه گدا تو ایران داره ماهی ۵۰ میلیون در میاره. چرا شما اینقدر نسبت به دستمزد واقعی عقب مانده اید؟

[@sssaeedssahz.1434]

اصلا کسی که عاشق یه شعلی باشه باید بهش پایبند باشه اون اقای که خلبانی انتخاب کزد و داشت بدی هاش میگفت.باید بهش بگم کسی مجبورت نکرد بیای خلبان بشی هر شعلی نیاز به علاقه و عشق داره...
من خودم دانشجو خلبانیم و هنوز راه زیادی دارم تا خلبان بشم..و عاشق این شغل هستم

[@dr_sorooshtehrani8187]

اشتباه میکنی
من پزشکم
عین سگ پشیمونم
وقتی کنکور دادم هیجده سالم بود شعورم نمیرسید الانم عمدا تخصص نمیخونم به اونایی هم که تخصص میخونن فحش ناموسی میدم میدونم درکش سخته تا نباشین شاید درک نکنین
ولی پزشکی خوبیش اینه ک میشه همیشه خدمت کرد به ادما اینو انکار نمیکنم

[@sssaeedssahz.1434]

@@dr_sorooshtehrani8187 ای کاش مردم قبل اینگه تصمیم بگیرن به چی علاقه دارن و انتخاب اخرشون چیه دنبال هدفشون میرفتن

[@Xaniar735]

@@sssaeedssahz.1434 ✔

[@Xaniar735]

موفق باشید🌷

[@alimilan648]

مجبورش نکردن اذیت کردن

[@AMA-xr3px]

تو ایران اینجوریه نه تو کشورهای دیگه

[@SkytoAviationGroup]

هر شغلی بدی ها و خوبی های خودش رو داره و به کشور و جغرافیا ربطی نداره

[@mohsennavy]

خوشی زده زیر دلش اگه بگی شرایط کاری توی ایران بد تو کلی شرکت های خارجی ثبت نام کنید

[@HosinpnahiFarzad]

پس خلبانان هواپیمای جنگی چه حال و روزی دارند خلبان جنگنده اونم تو نیروی هوایی رژیم جمهوری اسلامی که جنگنده هاش ازسن بابا بزرگم هم بیشتره😂😂😂😂😂😂

[@يومياتحمداوي-خ3م]

خلبان در روز بیشتر از ۸ ساعت نمیشه پرواز کنه

[@samr317]

خلبانی در خارج از ایران یک کاره کاملا معمولی حساب میشه با آینده شغلی بسیار محدود و معمولی.

[@Brian.biabangard]

slm. kdom qesmat shoma manzoret hast ?

[@pilgrim8610]

بدترین مشکل خلبان بودن در ایران اینه که باید با هواپیماهای فرسوده که سالها از تکنولوژی روز دنیا عقب هستن پرواز کنی در بخش نظامی که اوضاع فاجعه بار هست و عملا باید با موزه های پرنده بپری بخش غیر نظامی کمی اوضاع بهتره ولی باز هم اکثر ناوگان فرسوده و قدیمی هست به امید روزی که از تحریمها خلاص بشیم و بتونیم ناوگان مدرن داشته باشیم یه زمانی هم در نظامی هم در غیرنظامی در منطقه بی رقیب بودیم وسابقه هوانوردیمون از تمام منطقه بیشتر بود الان به چه روزی افتادیم باید حسرت ناوگان کشورهای عرب و بقیه رو بخوریم....

[@SkytoAviationGroup]

بله انشالله که این روز بیاد و همه کیف کنیم و جا داره یه خداقوت هم به مهندسان تعمیرنگهداری هواپیما بگیم که با توجه به تحریم های ظالمانه غربی باز این هواپیماها رو سرپا نگه میدارند تا صنعت هوانوردی این کشور زمین گیر نشود.

[@hoseynhashmi9002]

سلام کاپیتان پس من شنیده بودم که خلبانهامیگن عاشق شغلشون هستن حتی به خاطرپروازپیش امده طرف ازعشقش گذشته وچ به خاطرپرواز؟البته این مواردکه گفتم مربوط به خلبانهایه جنگنده حتی دردوران جنگم شنیدم بیخیال نامزدش شده تابپره

[@خیریپیرزادی]

من خلبان هستم و بسیار هم از پرواز کردن راضی و خوشحال می شوم...در هر شغلی، افرادی ناراضی وجود داره، از جمله پرواز کردن....البته مثلا بنده، اعضای خانواده مخالف پرواز کردن من هستن، چون توسط مصرف هروئین و شیشه به پرواز در می آیم😂😂😂

[@charlie_craft]

پرواز یه عشقیه که با هیچی پر نمیشه .
من خلبان خط هوایی هما هستم تایپ ۷۳۷ یاعلی

[@TonyBronson1999]

مث اون خیاطه حرف زد

[@Afra2603]

تو رو خدا نگوووو تورو خدا بگو داری شوخی میکننیییییییی

[@barbodrazzazan8048]

پس بفرمایید . ک.... گشاد تشریف دارید

[@Qualfe]

چرا آقای کاپیتان نادراضی هستین

[@SkytoAviationGroup]

در ادامه همین ویدیو برخی از دلایلی که ممکن باعث بشه خلبان ها از کارشون ناراضی باشند رو آوردیم

[@Xaniar735]

جناب اقای کپتن اول ویدیو( حیف اسم خلبان و کپتن که بیاد روی شما)
من به شما میخوام بگم که اول از همه کسی مجبورتون نکرده که بیاید و خلبان شوید
حالا به هر دلیلی که شدی! دیگه زر نزن و اگه ناراضی هستی برو بیرون از این کار!
حیف این ریت های روی شانه شما!
متاسفم!

[@hamidrezadowran7849]

اقا نظر شخصي ايشان اين بود و قابل احترام هست چرا بي احترامي ميكنيد به نظر ديگران

[@mehditeimoori]

قطعا این شخص درست حرف‌زدنو بلد نیست و آدم ناشکر و زیاده‌خواهیه و چون خلبانه، این خصوصیات منفیش می‌تونه خیلی به چشم بیاد و جای تعجب داره واقعا.
ولی در کل هرکسی نظری داره و شمام که خودت به نوع حرف زدن طرف انتقاد می‌کنی، بهتره به جای اینکه به این شکل زننده انتقاد کنی، اولا به نظر بقیه احترام بذاری و ثانیا متشخصانه‌تر حرف بزنی.

[@Oaoaoaoa75]

کدام خط کار می‌کنی بگو با تو پرواز نریم...

[@تارلنشاد]

اگر مرد بودم اگر جوانتر بودم حتما میرفتم خلبان میشدم..ولی حیف نشد. جوانی هم عالمی بود و بگذشت .مرگ بر پول

[@Xaniar735]

@@hamidrezadowran7849 درود برشما👌✈