ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ยุคนั้นฟีโน่ดังมากครับ ตอนนี้ผมยังเก็บไว้อยู่เลยครับ
คิดถึงรถเก่าผมเลยครับ ลายหมากรุกเทา
ทำไมถึงชอบ ฟรีโน่ เพราะว่า เบาะมัน นิ่ม ดาก มากนั่งโคตร สบายดากเลย นุ่มมาก ในบรรดา รถ ออโต้ ไม่ถึง 150cc ผมว่า ฟรีโน่ นี้เบาะนิ่มดากนั่งสบายดากมากที่สุด
เป็นข้อมูลที่ไม่เคยได้ยิน แต่เทียบ mioกับfino finoนิ่มกว่าจริงครับ อาจจะเพราะเลาะกว้างกระจายแรงดากเวลาทางไม่เรียบได้ดีเพราะจำว่ายุคนั้นมีคนบ่น ไม่ชอบซ้อนฟีโน่ เพราะนั่งละต้องแหกขาเยอะ เมื่อย 555
@@SPMotocross9 ฟีโน่ นั่งไขว้สบายสุด เพราะเบาะใหญ่ หัดนั่งไขว้ได้ก็ฟีโน่นี่แหละ
ผมยังใช้อยู่สีบานเย็นลายดนตรี💕☺️
ยังใช้อยู่เลยรุ่นแรก
Mio Fino versi Injeksi YMJET-FI Indonesia dirilis pada tanggal 5 Maret Tahun 2014
ขอบ12 ยางทูบเล็ทต้องมาแล้วครับ
สวยจา
Kalau di Indonesia Mio Fino versi karburator resmi dirilis tanggal 27 Januari Tahun 2012 ❤❤
เอาประวัติyamaha mio115บ้างครับ
ถ้าหาเจอจะไม่พลาดมาอัพนะคับ
ผมยังใช้ฟีโน่ปี09อยู่
สวยคา
เท่ดีคับ
ต้องการชื้อบังโกนหน้าของฟีโน่คะ
รบกวนติดต่อadd line id spmotocross นะครับ
ปี2006ราคาเปิดตัวเท่าไหร่ครับ
ถ้านิตยสารอ้างอิงเจอจะมาแจ้งนะคับ เบื้องต้น ผมจำว่าดั๊มเบรคหน้า 40-42หมื่น ดิสเบรค 44-46หมื่นบาทคับ
Fino s อัตราใช้น้ำมันวิ่งได้กี่โลต่อลิตรครับ
เกย์แยกโรงงานกินน้ำมันเท่าไหร่ครับ หารีวิวไม่เจอครับ
ผมมีเกรวม แต่ตัวท้ายๆมีอาร์ม มีบำบัดไอเสียแบบเกแยก น้ำหนักผม92 ไล่เม็ดเบาเทียม ราวๆ8g*6เม็ด ได้ราวๆ40โลลิตรอบบวิ่งเฉื่อย ๆ ไม่เกิน60และ30-35โลลิตร แบบโล่งบิดสุดได้บิดแทบสุดตลอดครับรถล้อเหช็กเดิม ขอบ14 ยางหน้าหลังเบอร์เดิมนะครับ
ฟีโน เกแยก สวยกว่าเพื่อนละ
ขอเถียง ชอบเกรวมครับ เกเดียว สะดวกห้อยกระเป๋า หรืออะไรหูยาวๆที่ไมล์ด้วย 555
ทรงเก่าสวยกว่า
เห็นด้วยครับ มันแหวกไปแปลกแล้วตัวหัวฉีด คงไฟกลมๆรีๆ แบบvinoตัวต้นแบบอะลงตัวแล้ว
แปลกนะเราชอบหน้าฟีโน่ไฟกลมๆมากกว่านะรถทรงน่ารักคลาสสิกไปออกแบบให้เฟี้ยวรีแหลมมันดุขัดๆคหสต.นะถ้าเอาดีไซนไฟกลมๆทรงกลมๆกลับมาใส่เครื่องรุ่นใหม่แร้วใส่ใต้เบาะกว้างๆเน้นความเป็นอเนกประสงค์เยอะๆมากกว่าความเฟี้ยวเพรียวบางอาจจะกลับมาบูมเหนือสกุ้ปปี้ก้อได้ อย่างที่ผู้บริหารว่าความคลาสสิกไม่มีวันตาย
เห็นด้วยตามนี้คับ ไฟใบไม้เสียความคลาสสิคสู่แฟชั่นเต็มตัว ผมมองว่าบริษัทควรทำตามคุณ @Amorn Li ว่าแต่คิดว่า... นาจะไม่ทำ เราไม่ได้มียอดขายเยอะ น่าสนใจจนยี่ปุ่นลงทุนบล็อคใหม่บ่อยๆ กลัวแค่หยิบของอินโดสักรุ่น มาขาย แล้วหยุดfinoมากกว่า
@@SPMotocross9 ถ้าทำอย่างนั้นก้อน่าเสียดายนะคับแสดงว่ายามาฮ่ายอมทิ้งตำนานอันยิ่งใหญ่ที่สร้างรายได้มหาศาลช่วงที่ฟีโน่กำลังฮิตสุดๆนั้นถึงกับสามารถไปจ้างวงSuperJuniorจากเกาหลีมาเป็นพรีเซนเต้อได้ทั้งวงเชียวนะคับและเป็นการยกธงขาวยอมแพ้ให้แก่Scoopyแห่งฮอนด้าอย่างราบคาบเสียศักดิ์ศรีสุดๆอีกด้วย🤔
ตามนั้นเลย ผมก็ชอบฟีโน่เพราะทรงมันคลาสสิก ผมซื้อเก็บตัวเก่าไว้อยู่ตัวนึงไม่ค่อยได้ขับ เดียวว่าจะเอามาแต่งใหม่ละตอนแรกกะจะซื้อตัวปีใหม่ๆมา แต่ดีไซน์ความคลาสสิคมันหายไปเลยไม่ได้ซื้อ #ตัวเก่าไฟกลมแต่งสวยกว่า
เห็นด้วยค่ะ
![[[OFFICIAL MV]] เอิ้นขวัญให้อ้าย- อ๊ะอาย สกุณาพร | ค่ายเพลงเป็นหนึ่ง](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
ยุคนั้นฟีโน่ดังมากครับ ตอนนี้ผมยังเก็บไว้อยู่เลยครับ
คิดถึงรถเก่าผมเลยครับ ลายหมากรุกเทา
ทำไมถึงชอบ ฟรีโน่ เพราะว่า เบาะมัน นิ่ม ดาก มากนั่งโคตร สบายดากเลย นุ่มมาก ในบรรดา รถ ออโต้ ไม่ถึง 150cc ผมว่า ฟรีโน่ นี้เบาะนิ่มดากนั่งสบายดากมากที่สุด
เป็นข้อมูลที่ไม่เคยได้ยิน แต่เทียบ mioกับfino finoนิ่มกว่าจริงครับ อาจจะเพราะเลาะกว้างกระจายแรงดากเวลาทางไม่เรียบได้ดี
เพราะจำว่ายุคนั้นมีคนบ่น ไม่ชอบซ้อนฟีโน่ เพราะนั่งละต้องแหกขาเยอะ เมื่อย 555
@@SPMotocross9 ฟีโน่ นั่งไขว้สบายสุด เพราะเบาะใหญ่ หัดนั่งไขว้ได้ก็ฟีโน่นี่แหละ
ผมยังใช้อยู่สีบานเย็นลายดนตรี💕☺️
ยังใช้อยู่เลยรุ่นแรก
Mio Fino versi Injeksi YMJET-FI Indonesia dirilis pada tanggal 5 Maret Tahun 2014
ขอบ12 ยางทูบเล็ทต้องมาแล้วครับ
สวยจา
Kalau di Indonesia Mio Fino versi karburator resmi dirilis tanggal 27 Januari Tahun 2012 ❤❤
เอาประวัติyamaha mio115บ้างครับ
ถ้าหาเจอจะไม่พลาดมาอัพนะคับ
ผมยังใช้ฟีโน่ปี09อยู่
สวยคา
เท่ดีคับ
ต้องการชื้อบังโกนหน้าของฟีโน่คะ
รบกวนติดต่อadd line id spmotocross
นะครับ
ปี2006ราคาเปิดตัวเท่าไหร่ครับ
ถ้านิตยสารอ้างอิงเจอจะมาแจ้งนะคับ เบื้องต้น ผมจำว่าดั๊มเบรคหน้า 40-42หมื่น ดิสเบรค 44-46หมื่นบาทคับ
Fino s อัตราใช้น้ำมันวิ่งได้กี่โลต่อลิตรครับ
เกย์แยกโรงงานกินน้ำมันเท่าไหร่ครับ หารีวิวไม่เจอครับ
ผมมีเกรวม แต่ตัวท้ายๆมีอาร์ม มีบำบัดไอเสียแบบเกแยก น้ำหนักผม92 ไล่เม็ดเบาเทียม ราวๆ8g*6เม็ด ได้ราวๆ40โลลิตรอบบวิ่งเฉื่อย ๆ ไม่เกิน60
และ30-35โลลิตร แบบโล่งบิดสุดได้บิดแทบสุดตลอดครับ
รถล้อเหช็กเดิม ขอบ14 ยางหน้าหลังเบอร์เดิมนะครับ
ฟีโน เกแยก สวยกว่าเพื่อนละ
ขอเถียง ชอบเกรวมครับ เกเดียว สะดวกห้อยกระเป๋า หรืออะไรหูยาวๆที่ไมล์ด้วย 555
ทรงเก่าสวยกว่า
เห็นด้วยครับ มันแหวกไปแปลกแล้วตัวหัวฉีด คงไฟกลมๆรีๆ แบบvinoตัวต้นแบบอะลงตัวแล้ว
แปลกนะเราชอบหน้าฟีโน่ไฟกลมๆมากกว่านะรถทรงน่ารักคลาสสิกไปออกแบบให้เฟี้ยวรีแหลมมันดุขัดๆคหสต.นะ
ถ้าเอาดีไซนไฟกลมๆทรงกลมๆกลับมาใส่เครื่องรุ่นใหม่แร้วใส่ใต้เบาะกว้างๆเน้นความเป็นอเนกประสงค์เยอะๆมากกว่าความเฟี้ยวเพรียวบางอาจจะกลับมาบูมเหนือสกุ้ปปี้ก้อได้ อย่างที่ผู้บริหารว่าความคลาสสิกไม่มีวันตาย
เห็นด้วยตามนี้คับ ไฟใบไม้เสียความคลาสสิคสู่แฟชั่นเต็มตัว ผมมองว่าบริษัทควรทำตามคุณ @Amorn Li ว่า
แต่คิดว่า... นาจะไม่ทำ เราไม่ได้มียอดขายเยอะ น่าสนใจจนยี่ปุ่นลงทุนบล็อคใหม่บ่อยๆ กลัวแค่หยิบของอินโดสักรุ่น มาขาย แล้วหยุดfinoมากกว่า
@@SPMotocross9 ถ้าทำอย่างนั้นก้อน่าเสียดายนะคับแสดงว่า
ยามาฮ่ายอมทิ้งตำนานอันยิ่งใหญ่ที่สร้างรายได้มหาศาลช่วงที่ฟีโน่กำลังฮิตสุดๆนั้นถึงกับสามารถไปจ้างวงSuperJuniorจากเกาหลีมาเป็นพรีเซนเต้อได้ทั้งวงเชียวนะคับและเป็นการยกธงขาวยอมแพ้ให้แก่Scoopyแห่งฮอนด้าอย่างราบคาบเสียศักดิ์ศรีสุดๆอีกด้วย🤔
ตามนั้นเลย ผมก็ชอบฟีโน่เพราะทรงมันคลาสสิก ผมซื้อเก็บตัวเก่าไว้อยู่ตัวนึงไม่ค่อยได้ขับ เดียวว่าจะเอามาแต่งใหม่ละ
ตอนแรกกะจะซื้อตัวปีใหม่ๆมา แต่ดีไซน์ความคลาสสิคมันหายไปเลยไม่ได้ซื้อ
#ตัวเก่าไฟกลมแต่งสวยกว่า
เห็นด้วยค่ะ