ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ค. 2024
- 7 ค่ายรถยนต์ชั้นนำของจีน ได้แก่ BYD, MG, Great Wall Motor, NETA, Changan, GAC Aion และ Omoda & Jaecoo ร่วมแสดงวิสัยทัศน์การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า รวมถึงแผนการจัดซื้อจัดหาชิ้นส่วนในประเทศ พร้อมยกระดับผู้ประกอบการไทยเข้าสู่ Supply Chain ของโลก ในงาน "SUBCON Thailand 2024"
#BYD #MG #GreatWallMotor #NETA #การตลาดเงินล้าน #ข่าวการตลาด #ข่าวเศรษฐกิจ #พัสวี #แอมมี่ #TNNช่อง16
ช่องทางติดตามสถานีข่าว TNN ช่อง16
www.tnnthailand.com
tv.trueid.net/live/tnn16
/ tnn16
/ tnnthailand
/ tnn16live
/ tnnthailand
/ tnn_online
/ tnnonline
Line @TNNONLINE หรือคลิก lin.ee/4fP2tltIo
ทันโลก ทันเศรษฐกิจ ทันทุกความจริง กับ TNNช่อง16 สถานีข่าวที่ถือหลักการของการนำเสนอข่าวตรงประเด็น รวดเร็ว ถูกต้อง แม่นยำ และเป็นกลาง โดยทีมข่าวมืออาชีพ
![CR-V หนาวแน่! รถ SUV ไฟฟ้า BYD SEAL U ถูกกว่าเป็นแสน วิ่งได้ไกลสุด 605 กม.! - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/xffTMetTJP0/mqdefault.jpg)
ยกมาเถอะครับ/ดีกว่าไม่มาเพราะไทยล้าหลัง คนไทยทำตัวสบายๆมานานแล้ว ❤❤❤❤
เรากลับไปเป็น20 ปีที่แล้วไม่ได้อีกแล้ว เพื่อนบ้านเราเป็นตลาดเกิดใหม่ครับเขาถึงโตมาก โควิดทำเราเยอะไทยจะเข้าสู่ปกติปีหน้าเพราะโรงงานสำคัญของโลกยังคงเลือกไทยยกเว้นบริษัทที่ใช้เทคโนโลยีไม่สูงจะไปประเทศค่าแรงถูกกว่าไทย
ดีแล้ว มากันเยอะๆ ทางเลือกไทยได้มาก ขึ้น ตีต่อคนไทยด้วย
โดนตั้งภาษีจากยุโรป และอเมกา จึงมาตั้งที่ไทย เรียกว่า make in Thailand เพื่อลดภาษีส่งออก 😅
เวลาไม่มีผลประโยนช์ก็เหยียดหยามย่ำยี่ ตนนี้มีผลประโยชน์ก็มาโอ้..ซิค่ะ
อย่ามาเอาเปรียบคนไทยมากจนเกินไปก็แล้วกัน อย่าทำตัวไม่ฉลาดเหมือนกับการท่องเที่ยวที่ผ่านมาก็แล้วกัน ราชการอย่าเห็นแก่ตัวมากกว่าชาติ ทั้งนักการเมืองด้วย ผลงานดีรับรอง ปชช สนับสนุนแน่นอน
บริษัทที่มาไม่ใช่จีนเทาเลยนะคะ แต่ละบริษัทก็เรียกว่าผู้นำในตลาดจีน ในระดับโลกรถไฟฟ้าจีนก็ก้าวหน้ามาก เรียกว่าในโลกนี้อาจจะมีเพียงเทสล่าแหล่ะที่นำหน้าพวกบริษัทเหล่านี้ แม้แต่ญี่ปุ่น ยุโรปยังสู้จีนนาทีนี้ไม่ได้ เกาหลีใต้ที่ว่าดี ๆ อย่างฮุนได ยังสู้บางบริษัทในแง่ยอดขายไม่ได้เลยค่ะ
ไทยต้องสนับสนุนการเพิ่มโนฮาวภายในประเทศให้ได้มากที่สุด
ระวังจะเจอ “EV สวมตอ”นะครับ ทำทีผลิตทำทีผลิตที่ไทย ที่ไหนได้ขนรถจากจีนมาขาย
จะเหมือน ทัวร์ศูนย์เหรียญ ไหม
ยอดเยี่ยม
คำถามคือ ในอาเซียน มีแค่ไทยที่ขายได้ นอกนั้น ยังมียอดขายน้อยมากๆ
ผลิตเอง ใช้เอง สบายใจขึ้นค่ะ
แต่เราต้องระวังตัวให้ดี.จีนไม่เหมือนญี่ปุ่น
โรงงานศูนย์เหรียญ
คอมเมนตกะลาของจิง
ไทยคงไม่โง่ขนาดนั้นหรอกค่ะ ต้องมีข้อตกลงที่ไทยได้ประโยชน์ด้วย ถึงไม่ 100% แต่คงไม่ 0 เหรียญหรอกค่ะ เมนท์อย่าด้อยค่า ในข่าวก็บอกใช้อะไหล่ไทย 40-60 คนไทยก็ผ็มีงานทำ คงไม่ขนคนจีนมาทั้งโรงงานหรอกค่ะ เมนท์แบบใช้ความรู้หน่อยค่ะ
ก่อนอื่นขอคำตอบว่า… รถ EV จีน ช่วยสร้างงานด้านใดในไทยให้ได้ก่อน ? บุคลิกของธุรกิจจีนคือ กินทุกเม็ด …อะหลั่ยสั่งจากจีนทุกชนิด
ต่อไปมาผลิตในไทยแล้วก็จะค่อยๆเริ่มให้ใช้วัสดุในประเทศเอง แล้วเลิกค่าหนุนถ้านำเข้ามาทั้งคัน
ช่วงแรกก็ต้องล่อใจก่อน รัฐเค้ารู้อยู่หรอกทำอะไร
เค้าใช้อะไหล่ในไทยครับ 60-80%
เอาจริงนะ อะไหล่ให้ผลิตในไทยได้ก็ดีแล้วหล่ะค่ะ ถามจริงๆ บริษัทอะไหล่ไทยนั้นอยู่ตลาดไทยมาหลายสิบปี รัฐคุ้มครองให้โดยการบังคับให้ใช้ชิ้นส่วนในประเทศแต่ไม่พัฒนา รวยมาก ๆ นะคะหลายเจ้าที่เป็นที่รู้จัก ก็ผูกขาดกันในตระกูลกันเอง รวยขนาดติดอันดับประเทศ แต่ไม่ลงทุนต่อเนื่อง ไม่พัฒนา พอจีนมาดิ้น ออกมาด่าว่าไทยไม่ได้อะไร ถามจริงๆถ้าจีนไม่มา จะเห็นญี่ปุ่นลดราคารถในวันนี้ไหม
ไปดู โรงงาน byd ไป คนสมัครเยอะแยะเลย มั่วจัดเลยนิ
ให้มันมาา 😅
ทำไม ไม่เน้นให้ข่าวว่าสนับสนุนอุตสหกรรมต้นน้ำของไทยบ้าง เช่น อุตสหกรรมรถบรรทุกเชิงพานิชย์ หรือ อุตสหกรรมผลิตแบต เน้นแต่ให้ไทยเป็นส่วนหนึ่งในห่วงโซ่เท่านั้น
สิ่งที่จะเจอในอนาคต คือการแบนสินค้าไทยเพราะเป็นของคนจีน สุดท้ายจะเป็นจริงไหมอันนี้อนาคตครับ
ยินดีต้อนรับกิจการศูนย์เหรียญ
เรามีเคสตัวอย่างที่แผ่นดินใหญ่ลงทุนเมกะโปรเจ็ีคและโรงงานใหญ่มาแล้ว
เดี๋ยวอนาคตเราจะเจริญตามรอยศรีลังกา ลาว กัมพูชา เกาหลีเหนือ ชาติแอฟริกันต่างๆ ได้อยู่ดีกินดีแบบเพื่อนๆที่ล่วงหน้าไปก่อนแล้ว
บริษัทที่มาไม่ใช่จีนเทาเลยนะคะ แต่ละบริษัทก็เรียกว่าผู้นำในตลาดจีน ในระดับโลกรถไฟฟ้าจีนก็ก้าวหน้ามาก เรียกว่าในโลกนี้อาจจะมีเพียงเทสล่าแหล่ะที่นำหน้าพวกบริษัทเหล่านี้ แม้แต่ญี่ปุ่น ยุโรปยังสู้จีนนาทีนี้ไม่ได้ เกาหลีใต้ที่ว่าดี ๆ อย่างฮุนได ยังสู้บางบริษัทในแง่ยอดขายไม่ได้เลยค่ะ
@@anastasiayusupov7931 คิดว่ากิจการเมกะโปรเจ็คที่ลงทุนประเทศมิตรสหายเหล่านั้นเป็นสีเทาหรือไง เป็นบริษัทชั้นนำของแผ่นดินใหญ่ในอุตสาหกรรมอื่นๆทั้งนั้น และประเทศมิตรเหล่านี้ก็ได้ดีไปล่วงหน้าไปแล้ว
แค่ขึ้นค่าแรง 400
ทำไมจึงค้านเอาเป็นเอาตายล่ะ ว่าจะไม่มีใครมาลงทุนในไทย
บริษัทพวกนี้เขาใช้แขนกลกับวิศกรไม่ได้รับผลกระทบ ผลกระทบจริงอยู่ที่ SME ขึ้น 400 มีปิดกิจการหนีกันแน่นอนครับ
จะตอบได้ต้องรู้ก่อน ว่าประเทศคู่แข่งไทยที่แย่งโรงงานไปเยอะมาก เช่นเวียดนาม อินโดนีเซีย อินเดีย เค้าตั้งค่าแรงไว้ที่เท่าไหร่
พวกนักวิชาเกินที่บอกไม่เกี่ยวๆ จะเห็นมั้ยว่าก็ประเทศที่ค่าแรงต่ำกว่าทั้งนั้นที่แย่งไทยไปได้
ขนาดเจ้าสัวไทยยังไปเวียตนาม😂😂😂 คิดเอาเองเถอะ400เขาไม่สู้
ตอน 300 ปิดไปเท่าไรแล้วละ
การกำจัดขยะยังไง วางแผนหรือยัง
อีวีศูนย์เหรียญมั้ย
บริษัทที่มาไม่ใช่จีนเทาเลยนะคะ แต่ละบริษัทก็เรียกว่าผู้นำในตลาดจีน ในระดับโลกรถไฟฟ้าจีนก็ก้าวหน้ามาก เรียกว่าในโลกนี้อาจจะมีเพียงเทสล่าแหล่ะที่นำหน้าพวกบริษัทเหล่านี้ แม้แต่ญี่ปุ่น ยุโรปยังสู้จีนนาทีนี้ไม่ได้ เกาหลีใต้ที่ว่าดี ๆ อย่างฮุนได ยังสู้บางบริษัทในแง่ยอดขายไม่ได้เลยค่ะ
เค...ขอใช้รถน้ำมัน มือ 2 ไปสักพักก่อน..แล้วเอาแน่..
จะชาติไหนก็มาเหอะอย่างน้อยก็ช่วยให้คนไทยมีงานทำไม่มากก็น้อยเพราะเราผลิตเองไม่ได้ผ้านมา50กว่าปีแล้วก็ยังผลิตได้แค่ชิ้นส่วนต่างเท่านั้นแม้แตเครื่องยนต์ยังทำไม่ได้
ฝรั่งที่ว่าแน่ ยังแย่งกันเสนอให้สิทธิพิเศษแก่จีนในการตั้งโงงานผลิตรถยนต์อีวีจากจีน
มีประเทศไหนในตะวันตกแย่งกันเสนอบ้าง ไหนลองแจงข่าวออกมาให้เป็นชิ้นอัน อย่าจับแพะชนแกะ
ถ้า ไม่ได้ใช้ อะไหล่ไทยจริงๆ
ก็ ไม่ใช้นะ
ใช้รถเดิมไปก่อน
ผลิตในเขตอีอีซีเท่ากับฟรีภาษีจีดีพีจะโตได้อย่างไร
ก็มันไม่โตเพราะไม่ใช่แบรนไทยงัย เราส่งออกไม่ได้ ได้แค่ค่าจ้างแรงงานเท่านั้น
ประเทศแทบจะไม่ได้อะไรเลย
ได้ขยะพิษไง
ก็เขาก็ต้องจ้างแรงงานไทย มีบริษัทอะไหล่อะไรตามมาอีกมาก รวมถีงอะไหล่เดิมก็น่าจะได้ผลพลอยได้ด้วย เขาไม่ได้ทำแค่ตลาดไทยนะคะ เวลาผลิต ก็ส่งออกด้วย
จีนนำเข้าสินส่วนอะไหล่มาทั้งนั้นไม่เหมือนกับญี่ปุ่นที่ใช้อะไหล่ในประเทศเทศและ7บริษัทของจีนใช้แรงงานแค่3,000คนเองเมื้อเทียบกับประชากรในประเทศตั้ง60ล้านคนถือว่าใช้แรงงานในประเทศน้อยมากๆไม่ถึง1%ด้วยซ้ำ
ความเป็นจริงคือ จีนมาตั้งโรงงานเพื่อผลิตชิ้นส่วน และส่งให้ บริษัทไทยไม่มีทางได้ อย่ามาสร้างภาพ
คุณคิดว่ารัฐบาลไทยโง่เหรอ
เอาจริง บริษัทอะไหล่ไทยเดิม ๆ รวยกันจะตาย ผูกขาดมาหลายสิบปี รัฐก็เอื้อให้ ถ้าจีนพวกนี้ไม่มา ญี่ปุ่นจะลดราคาเหมือนวันนี้เหรอคะ อ๊อปชั่นก็กั๊ก
จีนคือเต่า ญี่ปุ่นคือกระต่ายนอนยิ้มอยู่ใต้ต้นไม้
泰国人真的很搞笑，好处要全占了。
จีนผลิตชิปไม่ได้นี่ 😂😂😂..
@@mynanoot1980 จีนไม่สามารถผลิตชิป 5 นาโนเมตรได้ พวกเขามีมากกว่า 70% ของตลาดชิปทั่วโลก
ชิปรถยนต์ เป็นชิปหยาบ ผลิตสมาร์คโฟนจีนยังทำได้เลย ชิปแค่นี้ลาว เหงียนทำไม่ได้แน่นอน🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@mynanoot1980 มีอะไรให้ล้วง ยกตัวอย่าง 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@luchailing661 วันนี้คุณไม่เข้าใจ สักวันคุณจะเข้าใจ คนไม่เคยอยู่ต่างประเทศจะรู้อะไรมากไปกว่าความแคบที่มี คนที่ออกไปอยู่ต่างประเทศจะรู้ดีว่า มีประเทศไหนบ้างที่มันเหยียดประเทศไทย แม้แต่คนไทยเองที่อยู่ต่างประเทศยังเหยียดกันเองระหว่างภาค
ไม่อยู่ต่างประเทศจะรู้วีธีกลโกลของประเทศอื่นได้อย่างไร
อย่าตีกันแค่ภายในประเทศ
มาตั้งแล้วไม่ถ่ายทอดเทคโนโลยี ก็เท่านั้นแหละ เป็นได้แค่ผู้บริโภค เป็นผู้สร้าง และผู้ผลิตไม่ได้
ญี่ปุ่น ยุโรป อเมริกา อยู่มาหลายสิบปี ถ่ายทอดให้ไทยไหม
@@anastasiayusupov7931 "มาตั้งแล้วไม่ถ่ายทอดเทคโนโลยี ก็เท่านั้นแหละ" พิมพ์ตรงไหนผิดเหรอ ก็มาตั้งก็เท่านั้นแหละ
ถ้าเมกาคว่ำบาทรถจีนในไทยจะทำไงรอวันตกงาน
ไทยแทบไม่เคยส่งรถไปขายอเมริกาเลย ต้องกลัวอะไรคะ
เมกา ตลาดเล็กแล้ว เดี๋ยวนี้