Tak extra namáhaný diel na teplo a tlak z plastu (aj pod - *C) vydrží 6 rokov to je celkom výkon 👌 no z hliníka by to bolo asi neznicitelne... Aši v 90 rokoch by to bolo cele hliníkové a pokovení ešte naviac niečím.... Zlatom
Zase mi to pripomenulo moje "trable" s Focusom. Menil som termostat. Bolo treba vybrať alternátor. Bojoval som tam s dvoma z piatich šrobov, ku ktorím bol zlý prístup(na termostate). Termostat umelohmotný, cena cca 40€. Bola ulomená jedna plastová nožička a ho nezatváralo. Tak isto aj konektor som musel meniť. Len na Váhe vzduchu(MAF). Je tam trochu na blbom mieste, keď sa zavrie kapota, tak dosadá na tie káble s konektora a majú tendenciu sa zlomiť. Konektor sa zle zhánal. Našiel som ho za cca 40€, ale potom za 13€, len opačný,. Ale to som si poradil. Ja na opičku a banány nemám :) . Dať za "výmenu termostatu" tolko lóve. Celé auto som kúpil za 1600€ 🙃
chcem vas velmi pochvalit ja vas pozeram nie kvoli silnym a drahym autam ale mna bavi opravovanie aut tiez sam rozoberam a skladam to svoje 😊 je radost pozerat sa na vas aki ste sikovni super kanal pre pravych chlapov
@@profi888 jo jsou.. například Ty Ska to jsou řádné xyndl kasičky na prachy... nechtěl bych to ani zadarmo vlastně jo prodal bych to a vydělal na lidském budoucím neštěstí 🤣🤣
@@marekkislan3513 hmmm da to ano.. to da aj fabia..aj hocico.aj toto auto by to dalo lepsie...ale sa nepovozis veru..rozdelme si to na auta pre zabavu/vykon..a auta pre rodinu/usporne.a ked budes nakladat tej audi.a dacii tak isto?ktovie😁
@@GeorgeBeeSchell pri 300/vela konovom motore ludia neviem co cakate?ano su tie servisy drahe ale sa pozri ako s tym ludia chodia..a ako sa o to staraju..malo videi je tu na kanali?
Zdravim Garaz! Mame 5 superbu s timto motorem 205kw a postupne vsechny meli problem s chlazeni a s timto modulem. U nas tento dil neni tak drahy. Tento motor s dsg a haldexem je naprosto uzasny. Dlouhodoba spotreba je 8 a to je 50% mesto. Kdyz to vemu na dalnici a valim 180 tak jedu za 10. Ekojizdou se da za 6,5. Mame vybavu Holota a auto je neskutecny na sprinty. Tachometrove se dostane na 260!! Tocte dal, rad koukam, na ty 6 a 8valcove kasicky, jak se jim to sere a plati tisice bitkojnu..
17:30 jo kamarade hovoris mi zo srdca kazde jedno slovo to ist eplati aj pre moju S3 8Y jasne nic nikde netecie snad ani nebude kedze to je nove auto a nema najazdene ani 10 000 km. Zohreje sa doslova hned a nemusis nic davat naplno raz tak rychlejsie nez bezny 5 rocny a starsi benzinak kludne aj od Audi. Este ho umyjem naposledny a ide pod plachtu. Obcas ju z garaze musim vytiahnut nech to auto prejedem. Super video
Souhlas. EA 888 JE skvělý motor, ale ty kurvítka kolem.... To je děs. I na Fabii RS rally 2 raději dali na ten jejich EA888 vodní pumpu z BMW N55, aby se mj. zbavili tohohle šílenství. 😂
Další super video Udělal bys prosím video s komentářem proč si myslíš, že @MatArmstrongbmx zadřel RS6 ? Klidně i na VAG technic kanál :D Myslím, že by hodně lidí zajímal tvůj názor, jelikož je vaše odbornost vyšší než u něj. Stejně tak jak ses vyjadřoval k tvrdýmu bobovy. Díky moc a jen tak dál 🤙
Skvělá práce 👌🙂 a co dodat k heslu Náskok díky technice..? Snad jen ,že ,,v jednoduchosti je krása,, 😂👍 Po sledování vašich videí a servisních prací se pro mne značka Audi stala vysoce rizikovou a jsem zklamán jaké to jsou pro majitele ,, kasičky,,🫣😵💫
Při vší úctě, tohle je nesmysl. Audi je prémiovka a na rozdíl od tuctových automobilek hází na trh i podstatně silnější motorizace s obřími výkony a složitou mechanikou. S tím logicky souvisí náročnější servis a hlavně nižší životnost motorů. Ono, když je Vaše vrcholová motorizace 140-150KW jako je tomu řadových automobilek, je třeba si uvědomit, že pro Audi je to takový průměr. Troufám si tvrdit, že normální Audiny figurují v žebříčcích spolehlivosti na solidní příčkách, takové BMW si může nechat zdát. Já bych třeba nikdy nešel do biturba a podobných hovadin, nelákalo by mě to, ani kdybych na to měl. Moje stará Audi s atmosférickým šestiválcem a nepřímým vstřikem jezdí 20 let bez zásahu do motoru. Takže tak.
Bavíte mě kluci a naprosto chápu Váš obdiv k RSkám a podobným přeturbeným raketoplánům. Na druhou stranu, když vidím ty ceny a mizernou spolehlivost (ať už díky lidskému faktoru či díky složitosti motoru) fakt bych mohl odpřísáhnout , že jsem rád za svou starou A4ku s atmosférickým šestiválcem a nepřímým vstřikem, která jede 20 let bez zásahu do motoru.
Ja by som sa chcel spýtať menil som na svojom aute zdvihatka,vačku,vahadla a chcel by som do oleja dať keramiku čo na to hovoríte ako experti? Na tu keramiku
To by nebyl koncern VW, aby nevymyslel opět něco co dokonale funguje jen v laboratoři. Ta pumpa s termostatem je to co se dá označit jako kurvítko. Byl to omyl nebo záměr? U VW těžko říct, dost možná záměr. Se zaujetím dál koukám, jak je kolem motorů čím dál víc krytů plastů. Věřím že VW bude první kdo uvede plastovou hlavu motoru a plastové písty.
Od roku 2013 tuším to jsou gen3. Jsou vychytané, kromě celého chladícího okruhu. Dal bych si pozor na interval výměny oleje, minulý majitel teď už mého auta jezdil jen do autorizaku a motor mu zakukal při 160tis.km. Kupoval jsem to v 190tis. a automaticky olej budu menit 12tis.km a už jsem měnil i jednu trubku od chladiče k vodní pumpě, protože prostě začala téct... Jinak si stěžovat nemůžu, jede to hezky, relativně za málo a má to hezký jízdní projev.
@@ronemcers8570 No 160tis. km je dosť málo km na to aby odišiel. Uvažujem nad menším 4x4 autom s veľkým kufrom. Ten VW alltrack má všetko čo by som chcel, ale kazovosť ma odrádza. Vždy som si kupoval Toyoty a tam sa vôbec nič nekazí, ale Toyota nemá nič podobné Alltracku.
Caute, ten ozubeny ste fakt vymenili? Ja som sa s nim natrapil. Ked cistite skrupinami ventili, aj ich zarvarate, alebo veselo do spalovacej? Viem ze asi zhoria, len by som chcel vidiet to mnozstvo a co z toho ostane na katiku.
je neskutocne ako vedia dnes urobit jednoduche diely akym je termostat zlozite aby sa to vedelo lahko pokazit a potom nasledna vymena nestala 100€ ale 1500 co este je dost lacne horsie by bolo prehriatie motora prerazenie tesneni pod hlavu atd…preto milujem stare auta ktore maju jednoduche technologie ktore su neznicitelne…moj dodge caravan roku 1999 najazdil 800000 km a menil som len olej nic viac….video ako vzdy super spica ale to kazdy kto to pozera vie a vyber hudby tiez top
68 libier???? za konektor čo sa dá aj na aliexprese kúpiť a jediný rozdiel je že na ňom nie je logo VW.... každopádne, oxidácia sa dá zastaviť ponorením do octu na pár minút. a potom stačí očistiť. plast neoxiduje , ten stačí umyť.
@@nasagaraz tomu sa hovorí "prepinovať konektor" vytiahneš staré piny ,odcvakneš a dáš nové .nemusíš ani meniť ten plast,stratíš tak 3-5 mm,(ja viem, lahko sa to hovorí a robí ked je priestor 🤷♂) a je to robota na 100%. letovanie a zmrštovačky 50/50.
Proč mám pocit z Vašich videí, že by Angláni i z auta Freda Flintstona udělali totální trosku? To tam fakt lidi nechápou, že se s těmi auty nemůže jezdit až do úplného roz€srání a že se tomu musí dát nějaké love? Češi mají obdobný přístup. Koupím si opici, ale nemám prostě na její provoz (ale masírka musí být), takže ojebou co se dá a pak nadávají, jaký to jsou sr@čky. Je pozoruhodné, že lidi kolem mě, kteří mají Audiny, Porsche, MB a dávají tomu řádnou péči až nadstandardní péči, zkrátka problémy podobného rozsahu nemají a stejně jako já, se k ničemu takovému nepřiblížili ani z velké dálky. Lidi se prostě k autům neumí chovat. Jinak video zase super 👍.
Achh ty plastiky. Mam Q7 a uz mi pomalinku unika chladici kapalina tak to bude nejspise egr chladic mezi hlavami . Tam tech plastovych komponentu je mraky :)
Ajoj. Tvrdý Blb, teda Bob udělal reakci na Tvou reakci, jak budeš a budeš reagovat? To Jsi mohl vysvětlit, že k vůli výměně toho řemenu se musí povolit to hnací kolo jenže pozor má opačný závit! Už jsem jednou musel vytahovat tu vyvažovací hřídel abych dostal ven ten zbytek závitu po tom co se ho kamarád pokoušel povolit. A zajímalo by mě proč ten chladící systém neplníš vakuem? Neosvědčilo se Ti to, nebo myslíš že je to rychlejší tu vodu tam nalít? Posledně v jednom videu jsem viděl že tam máte ten přípravek na to a přesně takový mám a jinak už bych do motoru vodu nelil a je úplně jedno jestli tam chybí jenom třetina vody.
@@nasagaraz nebudem to hľadať presne ale dá sa nájsť komplet.. Ten žltý kábel konektor piny.. A je to zlomok ceny... Ja som kúpil komplet zväzok na predné PDC za 15€ 🤷♂️
Zdravím vás , Chcem vám oznámiť , že Ježiš Kristus prichádza čoskoro Vytrhnutie Cirkvy sa staňe čoskoro , .drahý ľudia mnohý z vás niesťe pripravený , ste nevieriaci , a toje veľmi zlé , pozor drahý luďia , Peklo je reálne skutočne a večne ,tam kde oheň horí , tam kde je plač a škripot zubov , Zjavenie Jána 20:13,14,15 pozor Boh Otec YEHOWA YAHWE nie je vtip ☝️
Chlapovi odkažte, že mu zlodeji prerežu volant😂... Úplne zbytočne "zabezpečenie " A na tak málo km, dosť slabá kvalita materiálov, oproti tak vysokej cene auta.
Tak takhle vypadá ŘEMESLO Ten kluk vymění i gumičky do konektoru ,protože je to potřeba. 👍
Si to troška nepochopil.
@@SyrkoKotycale pochopil ,to nebyla narážka na... To byl obdiv ,protože by se na to přehazovat gumičky každej vys...l
Tak když je vytopený a zkorodovaný konektor tak by to bez toho ani nešlo :)
Fakt super. To ste asi jediný youtube kanál v Slovenskom jazyku s takýmto kvalitným kontánom.
Tak extra namáhaný diel na teplo a tlak z plastu (aj pod - *C) vydrží 6 rokov to je celkom výkon 👌 no z hliníka by to bolo asi neznicitelne... Aši v 90 rokoch by to bolo cele hliníkové a pokovení ešte naviac niečím.... Zlatom
v 90 rokoch to zvladol termostat vlozeny v hadici za 6,5€
presne :D
@@marekkislan3513
@@marekkislan3513hej lebo v 90 tich rokoch boli také autá čo dnes by boli pre jednoduchých ľudí
Perfektní video, děkuji 👍
Opět jako vždy krása pohledet pánové 💪, každý váš díl je pro mě jako bych vaší práci viděl poprvé famózní výkony 👏👏👏💪
Bravo Audi, dosiahli ste vrchol inžinieringu, lebo tá pumpa s termostatom už nemôže byť komplikovanejšia a ešte z horšieho materiálu.
Vždycky mě dokáže překvapit jak tak jednoduchou věc jako termostat a vodní pumpu dokáže udělat tak komplikovaně draze a nespolehlivě 😀
Ako hovoril vo videu, 6 rokov pre vodnú pumpu je bežná vec.
super videa,super práce....paráda!!
Servus nach england.. poctivá práce …smekám … klobuk dole….dekuju danke schön….opatrujte se tam..🤝
Zase mi to pripomenulo moje "trable" s Focusom. Menil som termostat. Bolo treba vybrať alternátor. Bojoval som tam s dvoma z piatich šrobov, ku ktorím bol zlý prístup(na termostate). Termostat umelohmotný, cena cca 40€. Bola ulomená jedna plastová nožička a ho nezatváralo. Tak isto aj konektor som musel meniť. Len na Váhe vzduchu(MAF). Je tam trochu na blbom mieste, keď sa zavrie kapota, tak dosadá na tie káble s konektora a majú tendenciu sa zlomiť. Konektor sa zle zhánal. Našiel som ho za cca 40€, ale potom za 13€, len opačný,. Ale to som si poradil. Ja na opičku a banány nemám :) . Dať za "výmenu termostatu" tolko lóve. Celé auto som kúpil za 1600€ 🙃
Jako vždy super video👍 top díky. Žijeme v době plastové co se dá dělat😂
Skvela práca, ďakujem
chcem vas velmi pochvalit ja vas pozeram nie kvoli silnym a drahym autam ale mna bavi opravovanie aut tiez sam rozoberam a skladam to svoje 😊 je radost pozerat sa na vas aki ste sikovni super kanal pre pravych chlapov
Business v přímém přenosu, děkujeme. 🎉
Příběh Honzíka mi vlil slzy do očí tím jak mě dojal. Davide je vidět, že máte charakter a srdce na správném místě!
Ty Audiny jsou fakt čím dál víc šmejdy..ale dobrá práce jako vždy..
Myslis ze ine znacky su na tom lepsie?
@@profi888 jo jsou.. například Ty Ska to jsou řádné xyndl kasičky na prachy... nechtěl bych to ani zadarmo vlastně jo prodal bych to a vydělal na lidském budoucím neštěstí 🤣🤣
@@profi888 už i taka dacia da bez problemov 55t mil a 6 rokov
@@marekkislan3513 hmmm da to ano.. to da aj fabia..aj hocico.aj toto auto by to dalo lepsie...ale sa nepovozis veru..rozdelme si to na auta pre zabavu/vykon..a auta pre rodinu/usporne.a ked budes nakladat tej audi.a dacii tak isto?ktovie😁
@@GeorgeBeeSchell pri 300/vela konovom motore ludia neviem co cakate?ano su tie servisy drahe ale sa pozri ako s tym ludia chodia..a ako sa o to staraju..malo videi je tu na kanali?
Pekné AU DI. , jajaj dobre sa to pozerajú tie videá s popkornom, staré dobré autá darmo. :)
Zdravim Garaz! Mame 5 superbu s timto motorem 205kw a postupne vsechny meli problem s chlazeni a s timto modulem. U nas tento dil neni tak drahy. Tento motor s dsg a haldexem je naprosto uzasny. Dlouhodoba spotreba je 8 a to je 50% mesto. Kdyz to vemu na dalnici a valim 180 tak jedu za 10. Ekojizdou se da za 6,5. Mame vybavu Holota a auto je neskutecny na sprinty. Tachometrove se dostane na 260!! Tocte dal, rad koukam, na ty 6 a 8valcove kasicky, jak se jim to sere a plati tisice bitkojnu..
Kvalitka 👍👍👍
Servus Tome zase za 1. Jen tak dale.
Super video. A ten pavúčík tam
paradny upsellík s imobilizérom, well done! 🙂 k tym plastom suhlas - keby vyrobcovia mohli, odlievaju z toho aj bloky motora.
To je PAN mechanik !! 👍👍
Kdy uz konecne bude druha cast videa s tou prokletou SQ7 ???????
Áno spraví všetko a o tom to je❤❤🎉
Ten motor je jeden cukrik 😇super video
Trochu kyslý cukrík 😂
Si macher👍👍👍
Uzij si Slovensko a jinak super video 😊
👍
17:30 jo kamarade hovoris mi zo srdca kazde jedno slovo to ist eplati aj pre moju S3 8Y jasne nic nikde netecie snad ani nebude kedze to je nove auto a nema najazdene ani 10 000 km. Zohreje sa doslova hned a nemusis nic davat naplno raz tak rychlejsie nez bezny 5 rocny a starsi benzinak kludne aj od Audi. Este ho umyjem naposledny a ide pod plachtu. Obcas ju z garaze musim vytiahnut nech to auto prejedem.
Super video
cc super vydeo
Ano.Další videa budou,to jsem chtěl slyšet
Mal som to isté na GTI.Choroba EA888.Ale ten agregát je TOP.
Souhlas. EA 888 JE skvělý motor, ale ty kurvítka kolem.... To je děs. I na Fabii RS rally 2 raději dali na ten jejich EA888 vodní pumpu z BMW N55, aby se mj. zbavili tohohle šílenství. 😂
Suhlasim, je to skvely motor, tichy a silny, vzhladom k objemu. Mam 2. gen., rad s tym jazdim.
4:03 na zdravie 😂
Další super video Udělal bys prosím video s komentářem proč si myslíš, že @MatArmstrongbmx zadřel RS6 ? Klidně i na VAG technic kanál :D Myslím, že by hodně lidí zajímal tvůj názor, jelikož je vaše odbornost vyšší než u něj. Stejně tak jak ses vyjadřoval k tvrdýmu bobovy. Díky moc a jen tak dál 🤙
Tak to by aj mna zaujimalo 🎉
Skvělá práce 👌🙂 a co dodat k heslu Náskok díky technice..? Snad jen ,že ,,v jednoduchosti je krása,, 😂👍 Po sledování vašich videí a servisních prací se pro mne značka Audi stala vysoce rizikovou a jsem zklamán jaké to jsou pro majitele ,, kasičky,,🫣😵💫
Neplatí to pri všetkých modeloch😂❤
@@pavolzauska2498 jaký model je spolehlivý?
@@milanandrejkovic7514neuvediem konkrétny ale niečo staršie určite😅❤
@@pavolzauska2498 😁ok
Při vší úctě, tohle je nesmysl. Audi je prémiovka a na rozdíl od tuctových automobilek hází na trh i podstatně silnější motorizace s obřími výkony a složitou mechanikou. S tím logicky souvisí náročnější servis a hlavně nižší životnost motorů. Ono, když je Vaše vrcholová motorizace 140-150KW jako je tomu řadových automobilek, je třeba si uvědomit, že pro Audi je to takový průměr. Troufám si tvrdit, že normální Audiny figurují v žebříčcích spolehlivosti na solidní příčkách, takové BMW si může nechat zdát. Já bych třeba nikdy nešel do biturba a podobných hovadin, nelákalo by mě to, ani kdybych na to měl. Moje stará Audi s atmosférickým šestiválcem a nepřímým vstřikem jezdí 20 let bez zásahu do motoru. Takže tak.
Ahojte, keby ste brali A5 Sportback cca rok 2020/21 tie 45 TFSI je dobrá voľba? Alebo skôr ísť do 40 TDI? Ďakujem za názor :)
Ahoj. Prosím pěkně, čím jsi čistil ty ventily? Děkuji.
Bavíte mě kluci a naprosto chápu Váš obdiv k RSkám a podobným přeturbeným raketoplánům. Na druhou stranu, když vidím ty ceny a mizernou spolehlivost (ať už díky lidskému faktoru či díky složitosti motoru) fakt bych mohl odpřísáhnout , že jsem rád za svou starou A4ku s atmosférickým šestiválcem a nepřímým vstřikem, která jede 20 let bez zásahu do motoru.
čau draku co k tomuto video říct no coment kdo umí ten umí kdo ne tak čumí pecka dalsí video od vás bratja slováci
Nie je to už EA888 EVO ? keď je tam toľko plastu ?
Superb3 206kw vodní pumpa dala 7let a 140 tis km už to mám naštěstí zasebou
Co se stalo tomu Q? Na konci videa? Dekuji
A pak hned tesneni pod konzolou pro pomocne agregaty a chladicem oleje
Ja by som sa chcel spýtať menil som na svojom aute zdvihatka,vačku,vahadla a chcel by som do oleja dať keramiku čo na to hovoríte ako experti? Na tu keramiku
To by nebyl koncern VW, aby nevymyslel opět něco co dokonale funguje jen v laboratoři. Ta pumpa s termostatem je to co se dá označit jako kurvítko. Byl to omyl nebo záměr? U VW těžko říct, dost možná záměr. Se zaujetím dál koukám, jak je kolem motorů čím dál víc krytů plastů. Věřím že VW bude první kdo uvede plastovou hlavu motoru a plastové písty.
Videl som gazik vo videu u vás v dielni. Dúfam ze to je diesel.
super video ale je tu jedna vec ktorá ma trápi.....čo tá čapica ? :D
0:14 😂😂😂
Ahoj meniči. Zdraví Jirka Karlovy Vary
Nějaké další informace o imobilizéru co nabízíte?
krasne az do konca
Názor na motory 1.8tsi po roku 2017? Uvažujem nad Golfom Alltrack, nabehám málo km preto benzín.
Vraj už má byt v pohode, krúžky by mali byt ok a nemá ten motor žrat olej.
kup si hocico len nie golf alltrack lmao
prečo nie alltrack?
Od roku 2013 tuším to jsou gen3. Jsou vychytané, kromě celého chladícího okruhu.
Dal bych si pozor na interval výměny oleje, minulý majitel teď už mého auta jezdil jen do autorizaku a motor mu zakukal při 160tis.km.
Kupoval jsem to v 190tis. a automaticky olej budu menit 12tis.km a už jsem měnil i jednu trubku od chladiče k vodní pumpě, protože prostě začala téct...
Jinak si stěžovat nemůžu, jede to hezky, relativně za málo a má to hezký jízdní projev.
@@ronemcers8570 No 160tis. km je dosť málo km na to aby odišiel. Uvažujem nad menším 4x4 autom s veľkým kufrom. Ten VW alltrack má všetko čo by som chcel, ale kazovosť ma odrádza. Vždy som si kupoval Toyoty a tam sa vôbec nič nekazí, ale Toyota nemá nič podobné Alltracku.
Tak, a jdu blejt velebnosti!...ten plošačik v tej vodnej pumpe to je zabite...
Čiňte pokánie čiňte pokánie a žiťe v Svätosťi , bez svätosti nikto neuvidí Pána ,Židom 12,14
Caute, ten ozubeny ste fakt vymenili? Ja som sa s nim natrapil. Ked cistite skrupinami ventili, aj ich zarvarate, alebo veselo do spalovacej? Viem ze asi zhoria, len by som chcel vidiet to mnozstvo a co z toho ostane na katiku.
Zavreté , áno vymenili opačný závit na srobe
@@nasagaraz hej hej, opacne, len je tam kktsky pristup a vw ma na to daky bazmek. Uzivajte. Inak, od pondelka tiez v UK v Coventry na sluzobke.
Su novsie Audi BMW Mercedesy spolahlivejsie ako starsie do roku 2013?
Tak spoľahlivé ako sa starajú ľudia
@@nasagaraz Myslim v porovnani so starymi ked sa ludia staraju
@armanidesigner staršie sú jednoduché = menej závad
@@nasagaraz Viete povedat cca do ktoreho roku boli este spolahlive Mercedes BMW Audi? Alebo je lepsie kupit Lexus z pohladu nakladov na opravu?
je neskutocne ako vedia dnes urobit jednoduche diely akym je termostat zlozite aby sa to vedelo lahko pokazit a potom nasledna vymena nestala 100€ ale 1500 co este je dost lacne horsie by bolo prehriatie motora prerazenie tesneni pod hlavu atd…preto milujem stare auta ktore maju jednoduche technologie ktore su neznicitelne…moj dodge caravan roku 1999 najazdil 800000 km a menil som len olej nic viac….video ako vzdy super spica ale to kazdy kto to pozera vie a vyber hudby tiez top
Ty 5ti pólové stekry stoji fakt pres 60 liber? U nas v praci je to korunova polozka 😀 ty gumicky aj kontakty halirova 🙂
Keď mi to nabudúce donesieš na druhý deň z prace k nám budem rad
Ako spolahlive su motory 45 Tfsi?Ake maju zavady,resp.odporucate na kupu?
koľko stupňov mate v dielni ? keď robíš v mikine a čapici 🥶
Chorý som bol , okolo 17C mávame
68 libier???? za konektor čo sa dá aj na aliexprese kúpiť a jediný rozdiel je že na ňom nie je logo VW.... každopádne, oxidácia sa dá zastaviť ponorením do octu na pár minút. a potom stačí očistiť. plast neoxiduje , ten stačí umyť.
Aliexpres Ti neda zaruku na diel. TPS ano ( autorizovany predajca a dovozca VW group dielov )
@@ganja4ever zaruku na kus plastu? :) pri cene pár centov / eur ti to môže byť sedem.
díky těmto videím bych si audi nikdy nekoupil..
Konektor za 60 libier. ...
Na SK : cena konektoru 7,71 Euro s DPH
4F0 973 705 je číslo konektoru
Stačí google...
Káble si vyrobis doma 😀👌
@@nasagaraz tomu sa hovorí "prepinovať konektor" vytiahneš staré piny ,odcvakneš a dáš nové .nemusíš ani meniť ten plast,stratíš tak 3-5 mm,(ja viem, lahko sa to hovorí a robí ked je priestor 🤷♂) a je to robota na 100%. letovanie a zmrštovačky 50/50.
Haraburda novodobá 🤣
Proč mám pocit z Vašich videí, že by Angláni i z auta Freda Flintstona udělali totální trosku? To tam fakt lidi nechápou, že se s těmi auty nemůže jezdit až do úplného roz€srání a že se tomu musí dát nějaké love? Češi mají obdobný přístup. Koupím si opici, ale nemám prostě na její provoz (ale masírka musí být), takže ojebou co se dá a pak nadávají, jaký to jsou sr@čky. Je pozoruhodné, že lidi kolem mě, kteří mají Audiny, Porsche, MB a dávají tomu řádnou péči až nadstandardní péči, zkrátka problémy podobného rozsahu nemají a stejně jako já, se k ničemu takovému nepřiblížili ani z velké dálky. Lidi se prostě k autům neumí chovat.
Jinak video zase super 👍.
Achh ty plastiky. Mam Q7 a uz mi pomalinku unika chladici kapalina tak to bude nejspise egr chladic mezi hlavami . Tam tech plastovych komponentu je mraky :)
Chcem vedieť tvoj názor na tento príbeh?
Ktorý ?
@@nasagaraz na ten príbech čo som poslal ohľadne yt Bez komprese
Nedostal som žiadny link
Chladiaca je sviňa,zažil som Renault ktorý mal zničenú RJ motora keď sa cez kábel snímača teploty dostala chladiaca až do jednotky a zničila ju.
Ajoj. Tvrdý Blb, teda Bob udělal reakci na Tvou reakci, jak budeš a budeš reagovat? To Jsi mohl vysvětlit, že k vůli výměně toho řemenu se musí povolit to hnací kolo jenže pozor má opačný závit! Už jsem jednou musel vytahovat tu vyvažovací hřídel abych dostal ven ten zbytek závitu po tom co se ho kamarád pokoušel povolit. A zajímalo by mě proč ten chladící systém neplníš vakuem? Neosvědčilo se Ti to, nebo myslíš že je to rychlejší tu vodu tam nalít? Posledně v jednom videu jsem viděl že tam máte ten přípravek na to a přesně takový mám a jinak už bych do motoru vodu nelil a je úplně jedno jestli tam chybí jenom třetina vody.
dufam ze si nezabil toho pavuka co tam sedi XD
Rád mažeš komenty ?
Alebo Ti nevonia Pravda.
Ani jeden som nikdy nevymazal
Ty si neni poľovník?
Boha konektor za 65..na alicku za 5-10€ 🤦♂️
Bez káblov
@@nasagaraz nebudem to hľadať presne ale dá sa nájsť komplet.. Ten žltý kábel konektor piny.. A je to zlomok ceny... Ja som kúpil komplet zväzok na predné PDC za 15€ 🤷♂️
Zdravím vás , Chcem vám oznámiť , že Ježiš Kristus prichádza čoskoro Vytrhnutie Cirkvy sa staňe čoskoro , .drahý ľudia mnohý z vás niesťe pripravený , ste nevieriaci , a toje veľmi zlé , pozor drahý luďia , Peklo je reálne skutočne a večne ,tam kde oheň horí , tam kde je plač a škripot zubov , Zjavenie Jána 20:13,14,15 pozor Boh Otec YEHOWA YAHWE nie je vtip ☝️
Chlapovi odkažte, že mu zlodeji prerežu volant😂...
Úplne zbytočne "zabezpečenie "
A na tak málo km, dosť slabá kvalita materiálov, oproti tak vysokej cene auta.