Не потрібно там ставить стабілізатор його рватиме.Задня частина рисори на проушинах плаває щоб рисора могла працювати по призначенню.Якщо ви поставите тяги які показували ви заблокуєте роботу ресори.
Изучите конструкцию подвески УАЗа и поймёте,как нужно было сделать.Буртик на втулке обрезать не нужно было.Палец заменить болтом и втулки стянуть гайкой.Тогда все люфты убираются -аналог сайлентблока.Трудно будет вставить необрезанную втулку в раму,так как китайцы упростили производство,зато потом забудете об этом узле очень надолго.
Я думаю не стоит! Стабилезатор отломает.... Ресора имеет ход как в верх, низ, так и продольный.... ЭТО МОЯ ДУМКА! 🤔👍👍👍
Спасибо, но мы поморочимся немножко с ними
@@Shifeng244 Женя я не гуру! І можу помилятися!
@@horse7562 Миша 😉😉😉
@@horse7562 зима долгая, будет чем заниматься
@@Shifeng244 ясно!
Не розумію з якою метою ви хочете примудрить стабілізатор адже там плаваюче вухо є на ресорі
Це було припущення
Лайк 17) Там на рессоре подвижный шарнир, ни в коем случае нельзя его блокировать, последствия не предсказуемы !!! Не мешай трактору работать)))
Классно ты смазку нанёс на втулку))) А вот со стабилизатором , на рессору не стоит ставить а вот на мост можно.
Стабилизатор ивсе ,что с ним связано стоит на рычагах,а не на мостах.А втулки полиуритановые прослужат по-дольше.
Спасибо
Лайк. Мені теж здається обломає.
Із стабілізатором щось порве!!! Женя незаморачуйсь!
Не порве!)
@@Shifeng244 ну чекаю наступних відео)
@@_Dyadya_Kolya_ дякую. Незабаром будуть
Не потрібно там ставить стабілізатор його рватиме.Задня частина рисори на проушинах плаває щоб рисора могла працювати по призначенню.Якщо ви поставите тяги які показували ви заблокуєте роботу ресори.
Shifeng-SF244 -хороший трактор, но я ищу в продаже Sfifeng-SF244C - с кабиной, на мой взгляд самый лучший трактор. Кто подскажет, где есть в продаже?
нигде с 2014
@@Sash_Ok1992 Можете подробнее, почему нигде и почему именно с 2014 года. Очень интересно. Их вроде не перестали выпускать?
Тягу точно нет , а амортизатор можна попробовать. Буде ход як у ресори
Не стоит
Почему?
Підтримую, нижче написано....
Изучите конструкцию подвески УАЗа и поймёте,как нужно было сделать.Буртик на втулке обрезать не нужно было.Палец заменить болтом и втулки стянуть гайкой.Тогда все люфты убираются -аналог сайлентблока.Трудно будет вставить необрезанную втулку в раму,так как китайцы упростили производство,зато потом забудете об этом узле очень надолго.
Приветствую, вам трейлер с 'заставкой нужен на канал:?:+4/
Стабілізатор тобі непотрібен Тяги називаюця тракшен бари ставляця на ресорну підвіску задньопривідних авто подивись відео в інтернеті.