No es bueno que suban esos estándares, ya han subido muy de golpe en los últimos 5 años Hoy hay más muertes que nunca por accidentes en México y no es por mala seguridad de los coches, es porque hoy en día son tan caros, que la gente compra carros muy viejos que ni siquiera tienen bolsas de aire o una estructura rígida, pero sobre todo, peor aún, porque la gente se ve obligada a comprar una moto (si los carros nuevos suben de precio, los carros viejos también y por ende, la única opción es una moto para la gente con el salario medio del país) Solo tiene sentido regular en leyes la seguridad de los carros si se hace desde el plaqueo y no mediante los autos nuevos
Por cierto, en Japón hay carros que ni siquiera tienen bolsas de aire y aún así es más seguro que usar una motocicleta, ellos si entienden la situación de la forma debida
@@CesargrmzgCreo que a tu comentario lo podemos complementar con el bajo conocimiento y conciencia sobre las leyes, así como el no seguir estas mismas, ya que muchos accidentes pasan por imprudencia en distintas situaciones
@@emmanuelcc_mx si, pero la estadística está ahí, el INEGI las proporciona y la basta mayoría de muertes no es más que producto del enorme incremento del parque vehicular de motocicletas, que ha crecido en mucho mayor proporción que el de autos a la vez que los mismos accidentes fatales son en su mayoría con motocicletas de por medio jaja, en cualquier caso, hacer los carros más seguros y caros no va a cambiar esa imprudencia... Pero claro, es un hecho que si Japón no le pone ni bolsas de aire a sus vehículos, es porque su cultura se lo permite, es gente mucho más consciente
*_Yo sigo pensando que la VW no debió haber sacado el Vento del mercado sino que simplemente debió haberle agregado más cosas ( bolsas de aire, frenos ABS en las cuatro ruedas, entre otras cosas) y seguir aprovechando esa inercia que tuvo el vento en cuanto a seguir siendo el rey de ventas de los subcompactos, en vez de gastar recursos en seguir construyendo el Virtus ( un auto que no se ha vendido mucho desde que salió al mercado) y éste polo_*
Hola Daniel ! Como sugerencia para futuros videos podrías integrar las evaluaciones de seguridad de LATIN NCAP , sería un gran complemento en la sección de seguridad ya que te da una reseña más detallada de la resistencia y protección del conductor y pasajeros por parte de los vehículos , la seguridad es algo fundamental hoy en día, no todos los vehículos terminan siendo “tan seguros “ como aparentan Saludos :)
Coincido en qué es una propuesta mediocre. Prácticamente le pusieron pantalla tactil y asientos de piel y le subieron más de 100,000 pesos con respecto al anterior polo. No tiene asistentes avanzados de conducción, 4 bolsas de aire cuando otros coches ofrecen 6 desde versiones básicas, en fin.
Yo sólo encontré un pero importante en las bolsas de aire, lo demás está bien equilibrado, como producto. El precio es otro tema, resulta un poco alto contra lo qué hay con rivales, aunque no por mucho.
@@danchavarrias El precio tiene todo que ver para ser "equilibrado". Me gustan mucho tus videos Dan, pero necesitas dejar de tener MIEDO a tener una opinion o critica negativa sobre los autos que evaluas. De lo contrario, tu canal pierde todo su valor y es identico a el de los miles de canales patrocinados de poco valor que terminan sus videos con "tendra mil problemas, pero en general es buen auto (para que no me dejen de prestar autos). Y cual es mejor? Tu decide! Todos son buenos" 🤦♂ Ser positivo es bueno en cualquier otro giro, pero a la hora de evaluar productos de manera objectiva, TIENES que dejar a un lado la neutralidad y ser objetivo. Aun si esto significa que no todos esten de acuerdo con tus videos.
@@sergeigarcia186A mi también me parece que hace un buen trabajo con sus videos, pero desde que trabajaba con el otro man en Motoren, se les veía cierta pasividad a la hora de criticar lo malo que viene haciendo Volkswagen en los últimos años en México.
@@danchavarrias Amigo es mediocre desde que Seat Ibiza lo deja en la lona no solo por sus 6 bolsas de aire, si no por que tiene mejores faros, mejores interiores, 4 frenos de disco (en lugar de 2), Por que tiene rines 17´s., siendo SEAT la alternativa "Barata" de Vw. Ya no hablamos de lo que mencionaste en el video de Mazda 2 y compañia, de verdad Vw no pensó ni analizó con que este coche se iba a defender, ya no venden solo con el Logo. Si hubieran traido de perdido la versión Gti o el motor 1.5 o ya ni hablar de sus versiones europeas que tienen mil veces mejor calidad de interior y de equipamiento.
Me gusta el auto y lo estuve esperando desde el 2019, pero solo 4 bolsas de aire y tambor en la parte trasera 😢 que decepción, mejor me sigo quedando con mi Siwift Sport 2019, ojalá mejore el equipamiento más adelante..
Si en dos años traen la versión gts lo compraría, en Argentina se vende desde hace dos años o más, no entiendo por allá hay motores más potentes en el grupo vw y aquí nos traen puros motores para Ciudad y no es que el motor de 150 caballos sea explosivo pero estoy seguro que empuja más que este motorsito, tuve un audi a1 con 125 caballos y me transmitía más sensaciones que mi actual jetta.
Para mi esta bien este auto, pero si fuera 2013 o 2014 lamentablemente siempre mandan plataformas descontinuadas, con menos equipo y seguridad, latinoamerica siempre seremos mercado de tercera para las marcas
Hola que tal Daniel, yo si tuve la oportunidad literalmente de probarlo ya que me lo presto la agencia por 5 dias ya que tardaron en entregarme mi auto por un error de dedo en papeleo (un virtus). Y dejame decirte que si me gusto pero tuve un par de puntos negativos. *Obvio el turbolag se siente muchisimo, *Un detalle con la puerta delantera, no cerraba bien y detectaba que seguia abierta, *La cajuela tambien se abre desde la pantalla pero debes mantener presionado y bueno a veces se me olvidaba. *Los sensores llegan a ser molestos en trafico se activan a cada rato pese hay buena distancia... A resumidas cuentas no la compraria porque ya me entregaron el mio 😅 salu2!!
Esta muy bonito pero el simple hecho de saber que fue un auto lanzado en 2017 en Alemania 🇩🇪 y que lo traen como modelo 2024 a México 🇲🇽 7 años después pues la verdad se me hace una burla
El problema es que por 10 mil pesos más te compras un mazda 3 isport sedan con quemacocos, frenos de disco atrás, rines 18, 180 caballos y ni hablar de la diferencia de tamaño. Me gusta para 360 mil pesos el highline. Saludos
360,000 es un precio que sería irreal para una configuración tope en este momento. Esto nos deja ver el por qué tardo tanto en llegar el auto a Méx. Y ahora que llega no lo logró con la mejor configuración. Mazda está buscando ganar mercado a coló de lugar con precios “de ganga”.
Lo fui a ver en la agencia, tiene descuento por las pésimas ventas, ya que no compite ni contra el Ibiza, caro y en la primera versión se ven y se sienten súper corrientes los plásticos, las cabeceras no se ajustan, en fin fui a ver sus demás competidores y ninguno con tan malos plásticos, si no mejoran el apartado de seguridad está muerto antes empezar, y si lo quieres con transmisión manual lo tienen que mandar traer además de todo lo anterior, bueno ni el Argo se ve y se siente tan de baja calidad en su primera versión como este polo, y yo tengo un vento 2018 starline y trae mucho mejor calidad
Creo que una configuración a Diesel como lo fue su antecesor sería buena, teniendo mayor fuerza y mayor torque, obtenido mejor rendimiento. Que lamentablemente fue mal visto el TDI en vento por lo ruidoso ya que parecía que traías una mini tractor, pero sin duda tenía buenas prestaciones ese motor.
Saludos Daniel, no lo compraría, ya que como bien comentas, la segunda versión es mas equilibrada en precio, pero solo se vende en México con transmisión automática, donde esta fabricado este Polo? esperare la nueva generación de Suzuki Swift que ya salió a la venta en Japón el mes pasado¡ :)
Buen comentario, amigo! Gracias por dejarlo. Es fabricado en Brasil cómo comenta Guevara. Esperemos a ver cómo llega el nuevo Swift y también el K3 HB 😃
Quizás si valga la pena la compra si lo usas de manera citadino por el tema de las bolsas de aire y frenos. Si bien hay mejores opciones en cuanto a precio y calidad, pero si realizan la compra ya sería por un gusto a la marca, diseño y estilo. Por el tema de los acabados en plástico rígido y los sonidos que puede ocasionar por el tipo de categoría del auto es muy complicado que hoy en día las marcas introduzcan materiales suaves o de mejor calidad. Y mucho menos si hablamos de la marca Volkswagen que un precio de un auto en una versión austera de Volkswagen es un precio de tope de gama de otra marca.
Por precio puede compararse con Suzuki Swift Sport, pero un manejo más ágil lo obtienes desde un Swift Boosterjet a menor precio, con posiblemente menos equipamiento y acabados mas simples, pero mejor propuesta dinámica, en manejo también un Mazda 2 con su motor SkyActiv de 105hp también se lo lleva de calle, a favor el Polo tiene una mejor estructura pero a nivel dinámico... posiblemente es de los promedio hacia abajo... este motos descafeinado (otros vehículos de la marca traen mayor torque y hp) lo dejan muy abajo en aceleración... aún debajo de otros atmosféricos de la competencia...
Dani un gusto saludarte, pregunta, ¿Si ahorita compraras un auto y solo tienes dos opciones Mini Cooper S o Cupra 190 , cual comprarias y por que?, muchas gracias, saludos.
Ojalá Volkswagen le agregue más bolsas de aire, frenos de disco en las 4 ruedas, luces LED y faros de proyección. Considero que es lo más necesario que debería tener.
Le sobran $50mil pesos a ese auto y no lo digo por que sea costoso, si no que se sale de los parametros de la competencia, hasta el Ibiza lo canibalisa, y el Mazda 2 de 150hp o Suzuki sport le pegan muy duroy además con más seguridad. Mala recomendación.
Hola Dan, me gustan muchos tus videos, dan una idea mas clara de lo que ofrecen los vehículos. Me gustaría ver una comparativa de la Ram 700 y la nueva VW Saveiro. Gracias y saludos!!!
en sensaciones de manejo, si está muy por encima el suzuki swift? estoy entre el polo version tope y el suzuki swift sport, tú opinion me ayudaria mucho, saludos!
Buen video, buen coche aunque prefiero el Ibiza. Por cierto, tengo una duda que tal vez puedas resolver... Cuando llegaran los facelift del Ibiza y el León? Saludos.
¿Otro facelift? No, ya fue el último, Seat tiene un pie fuera de México y de hecho es buen momento para comprar uno ya que varias agencias van a cerrar o volverse 100% Cupra
@@Artsalazar701 Ah caray. ¿De donde sacaste ese dato? Si la tiene difícil SEAT, pero en el 2023 se recupero bastante en ventas respecto al 2022. Sin duda mientras SEAT tenga autos seguirá vendiendo, es una marca con autos muy interesantes, para los precios de hoy en dia, y gozan de buena reputación.
@@davidbarajas4338 Lo dijo su CEO, pero no recuerdo en que canal de autos lo vi. Estoy al pendiente de la marca ya que tengo un ibiza 20 y estoy viendo si lo cambio este año por un 24.
@@cesaremaldini8821 Salen muy malos esos carros mejor vete a la segura con un Honda o Toyota, le vas a batallar con las fallas y reparaciones que le van a salir
@@cesaremaldini8821 si quieres un auto automático está marca no es tu opción salen muy malas las CVT de Nissan , y en general son carros que les falta seguridad y no destacan en cada frente a sus rivales
Es un coc he desfasado en cuanto a precio...casi 409000 !!! Por ese precio consigues algo mejor...vi el básico y esta muy muy austero...el mazda 2 hatch back de 314 mil se lo lleva decalles en todo todo
Que te esta pasando Dani, antes criticabas muy duro la seguridad en los autos porque era lo primordial para ti y te atrevias a decir que nacian muertos, hoy no te vi que le dieras la importancia real que merece, el auto no vale la pena para 2024 y punto.
Lo menciono, amigo, la configuración de seguridad para Méx está mal. Pero no existe blanco y negro, y el producto no tiene todo mal. Habrán personas que lo van a comprar y tienen a que conocer lo bueno y malo, querer inclinar la balanza a un solo lado no es ser crítico si no es el caso. Leo comentarios diciendo que el lag del turbo es desesperante y ni siquiera lo han manejado y comparado contra el set que tiene este motor con un Virtus, etc, entre otras cosas más. Manejen para sacar conclusiones, eso es a lo que invito. Un abrazo!! 😃
@@danchavarrias tienes razón, el producto no tiene todo mal pero equilibrado no es, el mercado mexicano merecía más de VW, en especial por la gran historia que tiene la marca en el país y al ver que autos como el March o el Aveo van mejorando y VW no sigue sus pasos es lamentable. En fin ojalá y más adelante nos compartas como le está yendo en ventas y noticias nuevas. Gracias por responder, un saludo y abrazo!!
Si te gustan las lucecitas leds y tienes una pipa en tu casa el k3, si lo que quieres es mejor manejo y ahorro de combustible el polo. En lo personal prefiero un ibiza o mazda 2.
Porque pedirá tanto el quemacocos este Bro, a mi me parece algo totalmente intrascendente incluso una molestia, si llega a requerir servicio o se te olvide y lo dejas abierto y se te filtra la lluvia sería una patada en las bolas.
Tuve un polo highline 2013 y estaba mejor equipado POR MUCHO. Motor, frenos, sistemas de seguridad, confort, materiales, caja de velocidades, etc Y por 400k? ESTÁN LOCOS! 💀💀💀💀
Está bien si costará en su versión de entrada 320 k y el más equipado con motor turbo 380 k pensando en que el Mazda 2 signature anda en eso con mucho más motor y 6 bolsas de aire, mala configuración para competir en México cuando su primo el Ibiza es mejor producto.
A mí siempre me gustó el Polo, hasta está nueva generación. No me gustó el diseño, no me gustó que solo tenga 4 bolsas de aire y tampoco me convence los frenos de tambor traseros. No porque no funcionen, varios rivales ofrecen disco por el mismo o menos precio. Y aún cuando he tenido autos VW un gol y un vento y no tenían tanta seguridad, este no me parece tan bueno. Se me hace caro ya que en equipamiento el Mazda 2 está prácticamente igual y es mucho más económico. Yo lo vi en un vídeo antes de que llegara a México y opté por un Mazda CX3 seminuevo. Con más equipamiento y seguridad y más económico. Pagué a mediados del 2023 250 mil por un 2016 con 35 mil kms. Se que no es nuevo, pero lo parece. No me arrepiento, todo lo contrario es un motor 2.0 es poco más gastalon, pero en carretera se desempeña muy bien. Al igual que en ciudad. Hace poco vi el polo en agencia y los materiales no me gustaron, de verdad me parecen mucho mejores los de Mazda. Mi esposa eligió un Peugeot 208 y ahí se va. En precio el más equipado de Polo con el de entrada de Peugeot y mucho más completo el Peugeot, pero por mucho. Realmente como fan que me considero de VW me decepcionó mucho. Creí que llegaría algo similar al concepto que se vió en Europa. Me quedo con el Bocho clásico tuneado y los nuevos ya no me parecen tan buenos en relación costo beneficio. Creo los asiáticos están mejor balanceados, ya sean Japoneses, Coreanos y hasta los Chinos.
El polo se ve muy buen producto mecánicamente pero de ahí, todo lo demás se oye muy común y de la seguridad deja mucho a deber. Me agradó la manera tan sutil de decir que este producto no será nada competitivo, prácticamente que solo personas solteras y con pocos amigos o gente casada pero sin hijos y sin gente que llevar el 98% de las veces, podría llegar a valer la pena este vehículo. 🤭
¿Llegará la versión GTS brasileña? Es un Higline, que suma motor 1.4 turbo, 150Hp y caja de convertidor de par, con 6 marchas. De traer 6 bolsas de aire, radar frontal y sensor ángulo ciego, no dudaría en comprar una version GTS. Vamos le falta, un pack seguridad, como el del Versa
No llega esa versión, a nuestro mercado llegan las mermas y lo peorcito, si le ponen 2 bolsas de aire es mucho 😂😂como consumidores no hay que adquirir ya que las regulaciones del país a las marcas no es tan invasiva y los dejan vender lo que se les antoje
De Entrada en Seguridad Salió perdiendo frente a la competencia Que todos o casi ya todos Aveo Hyundai Ibiza Y el recién descontinuado Kia Río hatchback Train en todas sus VERSIONES 6 bolsas de aire Volkswagen sabía muy bien que venderlo con las limitadas 4 bolsas de aire, iba a ser un problema más en México Que la Gente Busca mayor Seguridad ante todo .
En este segmento, si lo que buscan es el mejor manejo, con un fantástico desempeño, muy divertido, gran maniobrabilidad y muy buen rendimiento de gasolina, el mejor es el Swift Sport. Además, su valor de reventa es de lo mejor que hay. Si buscas algo más refinado, con mejores acabados, ve por el Mazda 2. Los motores VW tienen un turbolag desesperante. Y qur no te ofrezca 6 bolsas de aire ni frenos de disco en las 4 ruedas por $400 mil pesos ya es un gran punto en contra. Ahora, si tu prioridad es tener equipamiento como la pantalla del velocímetro (bonita, pero pueril, además de que se han reportado con muchas fallas) por encima del manejo, la calidad y la seguridad, pues entonces sí considera este VW.
Eso de ser el más completo se me hace más una desventaja, porque es bueno en todo pero el mejor en nada. Quien quiera un coche más rápido para salir a carretera se va por el Swift Sport, quien quiera diseño y tecnología se va por el Ibiza, quien quiera mejor suspensión y maneja se va por Mazda 2.
Ni aun reduciendo el precio como lo han hecho es una opción interesante, ya han vuelto a traer el Seat Ibiza Fr 1.0 TSI y aunque está igual de caro que como llegó este Polo ofrece mucho más que la configuración tope de este Polo, muy mal por Volkswagen.
Contra el Ibiza siento que es mejor el polo, un poco más caro pero mejor motor, salidas de aire Atras, cámara de reversa, mejor interior, asientos en piel, lo único que faltó fue el techo
Nel, 1000 veces prefiero mejor el ibiza xcellence aun que traiga el tradicional motor 1.6 pero viene mas equipado y es un poco de mejor calidad. Ademas no me gustan para nada los asientos de 1 sola pieza con las cabeceras
Pues yo creo que el polo es malo en sí al final aunque hay mejores exponentes y precios en gustos se rompen géneros en géneros corazones , no es tan barato es cierto pero también no es tan caro y considerando que hay gente que los cambia cada 2 años pues no es tan mala opción si empiezas en tu primer o segundo carrito
No esta llegando en especifico el diseñado en 2017, la generación sigue viva esta llegando con su facelift, esta generacion y facelift es la misma del mercado europeo, con algunos cambios al diseño especificamente en la parte trasera, estos cambios fueron realizados en Brasil, pero la generación es la vigente y el diseño también.
En verdad me parece q todas las marcas dejan mucho q desear ,el precio es demasiado,por lo q se está comprando,materiales y calidad,con ese precio deberían de traer ya frenos de disco en las 4 ruedas,se volvieron muy comerciales ,deben mejorar y ofrecer en las tres versiones mejoras en seguridad y mejores materiales ,mejor presurización con loa vidrios arribas y ,dejen de ser mediocres y sacar tanto dinero ...
Un Volkswagen vale cada centavo son autos confiables muy buena Calidad el mejor servicio postventa lo que dan por resultado el mejor valor de reventa, la tecnología alemana es la mejor del mundo pregunta a cualquier mecánico. Un chino es batato pero también es una cochinada
A mi me encanta este carro, yo sí me lo voy a comprar
Ojalá que por ley, todos los autos deban tener al menos 6 bolsas de aire y frenos de disco en las 4 ruedas. ¡Gracias por la reseña Daniel!
Confío en que en próximos años se incrementarán las exigencias, un gran saludo y gracias por el comentario!! 😃😃
No es bueno que suban esos estándares, ya han subido muy de golpe en los últimos 5 años
Hoy hay más muertes que nunca por accidentes en México y no es por mala seguridad de los coches, es porque hoy en día son tan caros, que la gente compra carros muy viejos que ni siquiera tienen bolsas de aire o una estructura rígida, pero sobre todo, peor aún, porque la gente se ve obligada a comprar una moto (si los carros nuevos suben de precio, los carros viejos también y por ende, la única opción es una moto para la gente con el salario medio del país)
Solo tiene sentido regular en leyes la seguridad de los carros si se hace desde el plaqueo y no mediante los autos nuevos
Por cierto, en Japón hay carros que ni siquiera tienen bolsas de aire y aún así es más seguro que usar una motocicleta, ellos si entienden la situación de la forma debida
@@CesargrmzgCreo que a tu comentario lo podemos complementar con el bajo conocimiento y conciencia sobre las leyes, así como el no seguir estas mismas, ya que muchos accidentes pasan por imprudencia en distintas situaciones
@@emmanuelcc_mx si, pero la estadística está ahí, el INEGI las proporciona y la basta mayoría de muertes no es más que producto del enorme incremento del parque vehicular de motocicletas, que ha crecido en mucho mayor proporción que el de autos a la vez que los mismos accidentes fatales son en su mayoría con motocicletas de por medio jaja, en cualquier caso, hacer los carros más seguros y caros no va a cambiar esa imprudencia...
Pero claro, es un hecho que si Japón no le pone ni bolsas de aire a sus vehículos, es porque su cultura se lo permite, es gente mucho más consciente
Prefiero frenos de disco en las 4 ruedas que un quemacocos
totalmente
Yo prefiero 6 bolsas de aire. Se le pudo haber quitado el virtual cockpit en pro de discos atrás y bolsas de aire.
@@aldoericalfarocoronado8867 asi es, las bolsas deberian ser equipo basico
naaaa, eres taxista o que pex?
No es un deportivo, mejor compra un Mustang ahí si ocupas los 4 frenos de disco
*_Yo sigo pensando que la VW no debió haber sacado el Vento del mercado sino que simplemente debió haberle agregado más cosas ( bolsas de aire, frenos ABS en las cuatro ruedas, entre otras cosas) y seguir aprovechando esa inercia que tuvo el vento en cuanto a seguir siendo el rey de ventas de los subcompactos, en vez de gastar recursos en seguir construyendo el Virtus ( un auto que no se ha vendido mucho desde que salió al mercado) y éste polo_*
Vento nunca ha sido el rey de los subcompactos, ese título es de versa que incluso en 2024 lo sigue manteniendo.
ya lo cubre el vw virtus
Era una basura ese carro.
La verdd sii el vento era una maravilla
@@nonsensej4692 como dije, debió haber evolucionando el vento.
Hola Daniel ! Como sugerencia para futuros videos podrías integrar las evaluaciones de seguridad de LATIN NCAP , sería un gran complemento en la sección de seguridad ya que te da una reseña más detallada de la resistencia y protección del conductor y pasajeros por parte de los vehículos , la seguridad es algo fundamental hoy en día, no todos los vehículos terminan siendo “tan seguros “ como aparentan
Saludos :)
El high tiene 5 estrellas
Jajaja @@edgarpablosanchezguadarram2540
Pero Daniel cobra por hacer videos a las marcas y no las puede dejar mal
Coincido en qué es una propuesta mediocre. Prácticamente le pusieron pantalla tactil y asientos de piel y le subieron más de 100,000 pesos con respecto al anterior polo. No tiene asistentes avanzados de conducción, 4 bolsas de aire cuando otros coches ofrecen 6 desde versiones básicas, en fin.
y la plataforma mqb y los turbo jeje ya nada es barato
Mínimo no es chino
si carros como este,tuvieran un precio justo venderian mucho mas
Lo que al parecer ya no tenemos es un sueldo justo 🥲
Un Volkswagen vale cada centavo, vale más lo que no se ve, cómo la tecnología y calidad alemana
En Colombia no se ofrece en versión comfortline sino en versión Trendline y Highling y una versión GTS con motor 1.4 turbo.
No es malo, es mediocre, siento que quedó mucho a deber.
Yo sólo encontré un pero importante en las bolsas de aire, lo demás está bien equilibrado, como producto.
El precio es otro tema, resulta un poco alto contra lo qué hay con rivales, aunque no por mucho.
@@danchavarrias El precio tiene todo que ver para ser "equilibrado". Me gustan mucho tus videos Dan, pero necesitas dejar de tener MIEDO a tener una opinion o critica negativa sobre los autos que evaluas.
De lo contrario, tu canal pierde todo su valor y es identico a el de los miles de canales patrocinados de poco valor que terminan sus videos con "tendra mil problemas, pero en general es buen auto (para que no me dejen de prestar autos). Y cual es mejor? Tu decide! Todos son buenos" 🤦♂
Ser positivo es bueno en cualquier otro giro, pero a la hora de evaluar productos de manera objectiva, TIENES que dejar a un lado la neutralidad y ser objetivo. Aun si esto significa que no todos esten de acuerdo con tus videos.
@@sergeigarcia186A mi también me parece que hace un buen trabajo con sus videos, pero desde que trabajaba con el otro man en Motoren, se les veía cierta pasividad a la hora de criticar lo malo que viene haciendo Volkswagen en los últimos años en México.
@@danchavarrias Amigo es mediocre desde que Seat Ibiza lo deja en la lona no solo por sus 6 bolsas de aire, si no por que tiene mejores faros, mejores interiores, 4 frenos de disco (en lugar de 2), Por que tiene rines 17´s., siendo SEAT la alternativa "Barata" de Vw.
Ya no hablamos de lo que mencionaste en el video de Mazda 2 y compañia, de verdad Vw no pensó ni analizó con que este coche se iba a defender, ya no venden solo con el Logo. Si hubieran traido de perdido la versión Gti o el motor 1.5 o ya ni hablar de sus versiones europeas que tienen mil veces mejor calidad de interior y de equipamiento.
@@danchavarriasEL PRECIO ES LO MAS IMPORTANTE PARA DETERMINAR EL EQUILIBRIO DE LO QUE OFRECE EL COCHE!!!!! NO SEAS CU LO!!!!! COMPROMETETE!!!!
Me gusta el auto y lo estuve esperando desde el 2019, pero solo 4 bolsas de aire y tambor en la parte trasera 😢 que decepción, mejor me sigo quedando con mi Siwift Sport 2019, ojalá mejore el equipamiento más adelante..
❤❤❤❤❤❤❤
Confiaba en ti y decir que es de los mejores por relación de valor...auch
Si en dos años traen la versión gts lo compraría, en Argentina se vende desde hace dos años o más, no entiendo por allá hay motores más potentes en el grupo vw y aquí nos traen puros motores para Ciudad y no es que el motor de 150 caballos sea explosivo pero estoy seguro que empuja más que este motorsito, tuve un audi a1 con 125 caballos y me transmitía más sensaciones que mi actual jetta.
Para mi esta bien este auto, pero si fuera 2013 o 2014 lamentablemente siempre mandan plataformas descontinuadas, con menos equipo y seguridad, latinoamerica siempre seremos mercado de tercera para las marcas
La plataforma MQB es las mas reciente de Audi, VW, Seat...
Qué buen video amigo, ojala puedas hacer un análisis del Virtus 2024 porque ando pensando en adquirirlo ya que Mazda nada más no me dio fecha. 😂
Si eres de CDMX yo puedo ayudarte a conocer Virtus 2024 ☺️ y que puedas adquirirlo con el mejor plan para ti
343k 😂😂😂😂... Le sobran como 40mil pesos.. Excelente trabajo Daniel
Buen día
Que tan recomendable es el volkswagen polo track?
Podrías hacer una reseña sobre esa unidad
Por favor
Hola que tal Daniel, yo si tuve la oportunidad literalmente de probarlo ya que me lo presto la agencia por 5 dias ya que tardaron en entregarme mi auto por un error de dedo en papeleo (un virtus).
Y dejame decirte que si me gusto pero tuve un par de puntos negativos.
*Obvio el turbolag se siente muchisimo,
*Un detalle con la puerta delantera, no cerraba bien y detectaba que seguia abierta,
*La cajuela tambien se abre desde la pantalla pero debes mantener presionado y bueno a veces se me olvidaba.
*Los sensores llegan a ser molestos en trafico se activan a cada rato pese hay buena distancia...
A resumidas cuentas no la compraria porque ya me entregaron el mio 😅 salu2!!
Y como te salió el virtus? Lo recomiendas?
EL VIRTUS TIENE MÁS TURBOLAG QUE EL POLO.
@@MrDocmerc es el mismo motor we
Esta muy bonito pero el simple hecho de saber que fue un auto lanzado en 2017 en Alemania 🇩🇪 y que lo traen como modelo 2024 a México 🇲🇽 7 años después pues la verdad se me hace una burla
El problema es que por 10 mil pesos más te compras un mazda 3 isport sedan con quemacocos, frenos de disco atrás, rines 18, 180 caballos y ni hablar de la diferencia de tamaño. Me gusta para 360 mil pesos el highline.
Saludos
360,000 es un precio que sería irreal para una configuración tope en este momento.
Esto nos deja ver el por qué tardo tanto en llegar el auto a Méx. Y ahora que llega no lo logró con la mejor configuración.
Mazda está buscando ganar mercado a coló de lugar con precios “de ganga”.
Muy feo el Mazda
DANIEL,,, que buena información objetiva, eso se agradece bastante,, gracias🙂
No puede ser que VW siga vendiendo auntos con 4 bolsas de aire en 2024... 😒
Muy buena información y compraría uno.
mejor un k3 hb. gran video gracias!
Lo fui a ver en la agencia, tiene descuento por las pésimas ventas, ya que no compite ni contra el Ibiza, caro y en la primera versión se ven y se sienten súper corrientes los plásticos, las cabeceras no se ajustan, en fin fui a ver sus demás competidores y ninguno con tan malos plásticos, si no mejoran el apartado de seguridad está muerto antes empezar, y si lo quieres con transmisión manual lo tienen que mandar traer además de todo lo anterior, bueno ni el Argo se ve y se siente tan de baja calidad en su primera versión como este polo, y yo tengo un vento 2018 starline y trae mucho mejor calidad
Y olvidaste el motor de 99 hp es una burla de la marca alemana
Respecto a que otros modelos comparaste? Me estuve esperando al polo y no lo he visto físicamente pero por su ficha técnica si deja mucho que desear
Que bonito Pointer 2003
😂
Ojalá y puedas hacer la revisión del Mazda 2024 I o la edición signature, se ve interesante el coche por el precio
Intentaré tenerlo pronto a prueba 😃
Hola ¿sabrás por qué ya no sacaron versiones de polo con transmisión manual ? Me da miedo manejar un automático
Creo que una configuración a Diesel como lo fue su antecesor sería buena, teniendo mayor fuerza y mayor torque, obtenido mejor rendimiento. Que lamentablemente fue mal visto el TDI en vento por lo ruidoso ya que parecía que traías una mini tractor, pero sin duda tenía buenas prestaciones ese motor.
Hola Daniel, deberías analizar el nuevo mazda 2 signature
Saludos Daniel, no lo compraría, ya que como bien comentas, la segunda versión es mas equilibrada en precio, pero solo se vende en México con transmisión automática, donde esta fabricado este Polo? esperare la nueva generación de Suzuki Swift que ya salió a la venta en Japón el mes pasado¡ :)
Esta fabricado en brasil
Buen comentario, amigo! Gracias por dejarlo.
Es fabricado en Brasil cómo comenta Guevara.
Esperemos a ver cómo llega el nuevo Swift y también el K3 HB 😃
@@Guevara2577 gracias !
@@danchavarrias gracias Daniel un excelente 2024 con muchos éxitos, un gusto ver tan buenos analisis !
Daniel en este caso recomiendas mas el normalmente aspirado que da mas potencia?
No importa la potencia, es el torque lo que te dará la sensación de tener una mejor respuesta.
El turbo es mejor.
Quizás si valga la pena la compra si lo usas de manera citadino por el tema de las bolsas de aire y frenos. Si bien hay mejores opciones en cuanto a precio y calidad, pero si realizan la compra ya sería por un gusto a la marca, diseño y estilo. Por el tema de los acabados en plástico rígido y los sonidos que puede ocasionar por el tipo de categoría del auto es muy complicado que hoy en día las marcas introduzcan materiales suaves o de mejor calidad. Y mucho menos si hablamos de la marca Volkswagen que un precio de un auto en una versión austera de Volkswagen es un precio de tope de gama de otra marca.
Carísimo 😮mejor Nissan march ó swift
Qué motor es mejor este, o el 1.4T del A1 de la gen anterior?
1.0 turbo y el Polo jamás tuvo 1.4T a lo mucho tuvo el 1.8T el GTI de hace ya varios años de eso.
Si tiene 1,4 en el gts
Tengo la versión tack 1.6 L desde diciembre, actualmente tiene 7 mil km recorridos y gasta demasiada gasolina "demasiada"
Hola, hola!
Polo GTI, ¿Llega a México?
Por precio puede compararse con Suzuki Swift Sport, pero un manejo más ágil lo obtienes desde un Swift Boosterjet a menor precio, con posiblemente menos equipamiento y acabados mas simples, pero mejor propuesta dinámica, en manejo también un Mazda 2 con su motor SkyActiv de 105hp también se lo lleva de calle, a favor el Polo tiene una mejor estructura pero a nivel dinámico... posiblemente es de los promedio hacia abajo... este motos descafeinado (otros vehículos de la marca traen mayor torque y hp) lo dejan muy abajo en aceleración... aún debajo de otros atmosféricos de la competencia...
Dani un gusto saludarte, pregunta, ¿Si ahorita compraras un auto y solo tienes dos opciones Mini Cooper S o Cupra 190 , cual comprarias y por que?, muchas gracias, saludos.
Muchas gracias por el comentario!
Mini por manejo y experiencia, y cupra por habitabilidad, comodidad y uso con más personas.
Saludos!
Ningún hombre que se respete compraría un carro para mujeres como es el mini cooper. Además su valor de reventa baja muchísimo
@@nonsensej4692 ningún hombre que sepa de autos pensaría en la afirmación que acabas de realizar 😎
Saludos Daniel. Como todos los VW muy caro para lo que ofrece.
Comparaciooooon entre este y sus primos Ibiza y Skoda Fabia 🙌🏼🙌🏼🙌🏼
No tendras información de la marca GWM o GAC que su emzoom a primera vista de ve muy bonito y el precio tentador?
Aún no 😄
Nada más nos mandan autos discontinuados a México y con tecnologías de antiguas 😕
Ojalá Volkswagen le agregue más bolsas de aire, frenos de disco en las 4 ruedas, luces LED y faros de proyección. Considero que es lo más necesario que debería tener.
Le sobran $50mil pesos a ese auto y no lo digo por que sea costoso, si no que se sale de los parametros de la competencia, hasta el Ibiza lo canibalisa, y el Mazda 2 de 150hp o Suzuki sport le pegan muy duroy además con más seguridad. Mala recomendación.
Hola Dan, me gustan muchos tus videos, dan una idea mas clara de lo que ofrecen los vehículos. Me gustaría ver una comparativa de la Ram 700 y la nueva VW Saveiro. Gracias y saludos!!!
Muchas gracias por el comentario!! Investigaré
si hay posibilidad de tener a préstamo la Saveiro. En precio no tiene rival.
Saludos!! 😃
Tendrás algún criterio para el Ciaz de Suzuki
en sensaciones de manejo, si está muy por encima el suzuki swift? estoy entre el polo version tope y el suzuki swift sport, tú opinion me ayudaria mucho, saludos!
Sin duda el polo bro, se deja equipar muy bien❤
Hola! Cúal compraste finalmente? estoy en la misma decisión. Me ayudaría mucho saber! gracias
Buen video, buen coche aunque prefiero el Ibiza. Por cierto, tengo una duda que tal vez puedas resolver... Cuando llegaran los facelift del Ibiza y el León? Saludos.
Creo q al parecer Seat Desaparecerá... 😢😢
¿Otro facelift? No, ya fue el último, Seat tiene un pie fuera de México y de hecho es buen momento para comprar uno ya que varias agencias van a cerrar o volverse 100% Cupra
@@ManuelMartinez-we6qw desaparece para el 29
@@Artsalazar701 Ah caray. ¿De donde sacaste ese dato? Si la tiene difícil SEAT, pero en el 2023 se recupero bastante en ventas respecto al 2022. Sin duda mientras SEAT tenga autos seguirá vendiendo, es una marca con autos muy interesantes, para los precios de hoy en dia, y gozan de buena reputación.
@@davidbarajas4338 Lo dijo su CEO, pero no recuerdo en que canal de autos lo vi. Estoy al pendiente de la marca ya que tengo un ibiza 20 y estoy viendo si lo cambio este año por un 24.
Ese auto es la versión más equipada y automático??
Hola, en cuanto esta un dodge neon 2017, 80,000km único dueño estándar.
No compres eso compa
@@alexhithox deplano por que??
@@cesaremaldini8821 Salen muy malos esos carros mejor vete a la segura con un Honda o Toyota, le vas a batallar con las fallas y reparaciones que le van a salir
@@alexhithox y los nissan que tal por que son orientales también como las marcas que dices.
@@cesaremaldini8821 si quieres un auto automático está marca no es tu opción salen muy malas las CVT de Nissan , y en general son carros que les falta seguridad y no destacan en cada frente a sus rivales
Es un coc he desfasado en cuanto a precio...casi 409000 !!! Por ese precio consigues algo mejor...vi el básico y esta muy muy austero...el mazda 2 hatch back de 314 mil se lo lleva decalles en todo todo
Que bien que me espere al MG3
Que motor trae
Sobre la pantalla: “Responde rápido” se traba cuando desliza hasta la izquierda
Que te esta pasando Dani, antes criticabas muy duro la seguridad en los autos porque era lo primordial para ti y te atrevias a decir que nacian muertos, hoy no te vi que le dieras la importancia real que merece, el auto no vale la pena para 2024 y punto.
Lo menciono, amigo, la configuración de seguridad para Méx está mal. Pero no existe blanco y negro, y el producto no tiene todo mal.
Habrán personas que lo van a comprar y tienen a que conocer lo bueno y malo, querer inclinar la balanza a un solo lado no es ser crítico si no es el caso.
Leo comentarios diciendo que el lag del turbo es desesperante y ni siquiera lo han manejado y comparado contra el set que tiene este motor con un Virtus, etc, entre otras cosas más.
Manejen para sacar conclusiones, eso es a lo que invito.
Un abrazo!! 😃
@@danchavarrias tienes razón, el producto no tiene todo mal pero equilibrado no es, el mercado mexicano merecía más de VW, en especial por la gran historia que tiene la marca en el país y al ver que autos como el March o el Aveo van mejorando y VW no sigue sus pasos es lamentable.
En fin ojalá y más adelante nos compartas como le está yendo en ventas y noticias nuevas.
Gracias por responder, un saludo y abrazo!!
4 bolsas de aire, frenos de tambor... Me parece una de las mejores opciones, no manches cómo crees, 😂
Triste que no sirva para familias de mas de dos integrantes, al menos con las exigencias actuales, porlas bolsas de aire faltantes
Pues si piensas estrellar pues si
@@PerritosWing Bueno no creo que nadie piense estrellar jaja pero los accidentes ocurren y no siempre depende de uno mismo
cual te gusta mas el polo o el k3?
K3 😂😂
Si te gustan las lucecitas leds y tienes una pipa en tu casa el k3, si lo que quieres es mejor manejo y ahorro de combustible el polo.
En lo personal prefiero un ibiza o mazda 2.
que version es higline
Hubieran traído la versión europea, esa si es una buena versión del polo
4:05 no es como antes? Que en el emblema de VW metes la mano y es la palanca? 🤔
Porque pedirá tanto el quemacocos este Bro, a mi me parece algo totalmente intrascendente incluso una molestia, si llega a requerir servicio o se te olvide y lo dejas abierto y se te filtra la lluvia sería una patada en las bolas.
El que lo trae lo usa y eso de que se te olvide cerrarlo, es lo @intrascendete
Tenía pensado comprarme ese auto, pero ya me desanimé 😢
Excelente video Daniel! En definitiva un vw es duradero. Saludos.
🤨
Excelente reseña Dani! Saludos!!
Gracia por el comentario, amigo!
Un abrazo! 😃
10:30 ese es el launch control
Tuve un polo highline 2013 y estaba mejor equipado POR MUCHO.
Motor, frenos, sistemas de seguridad, confort, materiales, caja de velocidades, etc
Y por 400k? ESTÁN LOCOS! 💀💀💀💀
Está bien si costará en su versión de entrada 320 k y el más equipado con motor turbo 380 k pensando en que el Mazda 2 signature anda en eso con mucho más motor y 6 bolsas de aire, mala configuración para competir en México cuando su primo el Ibiza es mejor producto.
Mazda 2 *
A mí siempre me gustó el Polo, hasta está nueva generación.
No me gustó el diseño, no me gustó que solo tenga 4 bolsas de aire y tampoco me convence los frenos de tambor traseros. No porque no funcionen, varios rivales ofrecen disco por el mismo o menos precio. Y aún cuando he tenido autos VW un gol y un vento y no tenían tanta seguridad, este no me parece tan bueno.
Se me hace caro ya que en equipamiento el Mazda 2 está prácticamente igual y es mucho más económico.
Yo lo vi en un vídeo antes de que llegara a México y opté por un Mazda CX3 seminuevo. Con más equipamiento y seguridad y más económico. Pagué a mediados del 2023 250 mil por un 2016 con 35 mil kms.
Se que no es nuevo, pero lo parece.
No me arrepiento, todo lo contrario es un motor 2.0 es poco más gastalon, pero en carretera se desempeña muy bien. Al igual que en ciudad.
Hace poco vi el polo en agencia y los materiales no me gustaron, de verdad me parecen mucho mejores los de Mazda.
Mi esposa eligió un Peugeot 208 y ahí se va. En precio el más equipado de Polo con el de entrada de Peugeot y mucho más completo el Peugeot, pero por mucho.
Realmente como fan que me considero de VW me decepcionó mucho. Creí que llegaría algo similar al concepto que se vió en Europa.
Me quedo con el Bocho clásico tuneado y los nuevos ya no me parecen tan buenos en relación costo beneficio.
Creo los asiáticos están mejor balanceados, ya sean Japoneses, Coreanos y hasta los Chinos.
Daniel una pregunta ¿vas a hacer analisis de sentra 2024?
No tiene tecnologías de asistencia como el Versa que desde la primer version tiene frenado autónomo de emergencia
El polo se ve muy buen producto mecánicamente pero de ahí, todo lo demás se oye muy común y de la seguridad deja mucho a deber. Me agradó la manera tan sutil de decir que este producto no será nada competitivo, prácticamente que solo personas solteras y con pocos amigos o gente casada pero sin hijos y sin gente que llevar el 98% de las veces, podría llegar a valer la pena este vehículo. 🤭
¿Llegará la versión GTS brasileña? Es un Higline, que suma motor 1.4 turbo, 150Hp y caja de convertidor de par, con 6 marchas.
De traer 6 bolsas de aire, radar frontal y sensor ángulo ciego, no dudaría en comprar una version GTS.
Vamos le falta, un pack seguridad, como el del Versa
No llega esa versión, a nuestro mercado llegan las mermas y lo peorcito, si le ponen 2 bolsas de aire es mucho 😂😂como consumidores no hay que adquirir ya que las regulaciones del país a las marcas no es tan invasiva y los dejan vender lo que se les antoje
De Entrada en Seguridad
Salió perdiendo frente a la competencia
Que todos o casi ya todos
Aveo
Hyundai
Ibiza
Y el recién descontinuado Kia Río hatchback
Train en todas sus VERSIONES 6 bolsas de aire
Volkswagen sabía muy bien que venderlo con las limitadas 4 bolsas de aire, iba a ser un problema más en México
Que la Gente Busca mayor Seguridad ante todo .
En este segmento, si lo que buscan es el mejor manejo, con un fantástico desempeño, muy divertido, gran maniobrabilidad y muy buen rendimiento de gasolina, el mejor es el Swift Sport. Además, su valor de reventa es de lo mejor que hay. Si buscas algo más refinado, con mejores acabados, ve por el Mazda 2. Los motores VW tienen un turbolag desesperante. Y qur no te ofrezca 6 bolsas de aire ni frenos de disco en las 4 ruedas por $400 mil pesos ya es un gran punto en contra. Ahora, si tu prioridad es tener equipamiento como la pantalla del velocímetro (bonita, pero pueril, además de que se han reportado con muchas fallas) por encima del manejo, la calidad y la seguridad, pues entonces sí considera este VW.
Gracias por el comentario! 😃
Tengo un "problema" soy vagueto. No compro nada que no sea VW ¿Qué puedo hacer?
Disfrutar VW 😃
El mejor por precio es el swift sport , no tiene rival !
En motor y manejo es el mejor, espacio equipamiento y calidad hay mejores.
Dependerá de la experiencia que quiera llevarse 😃
¿que anda haciendo el Forte en el minuto 9:38 ? jaja
Eso de ser el más completo se me hace más una desventaja, porque es bueno en todo pero el mejor en nada. Quien quiera un coche más rápido para salir a carretera se va por el Swift Sport, quien quiera diseño y tecnología se va por el Ibiza, quien quiera mejor suspensión y maneja se va por Mazda 2.
Pointer tuneado 2017
Al renault logan le comentaste mucho lo negativo pero a este solo por Volkswagen no le comentaste nada creo que no fuiste muy parcial en la critica
Me gustaria que trajeras el peugeot 208
Ya no está disponible en México
Correcto, ya no se vende en Méx 🥲
Las versiones de entrada se me hacen muy caras para lo poco que ofrecen, ahí parece un gol enchulado.
Ni aun reduciendo el precio como lo han hecho es una opción interesante, ya han vuelto a traer el Seat Ibiza Fr 1.0 TSI y aunque está igual de caro que como llegó este Polo ofrece mucho más que la configuración tope de este Polo, muy mal por Volkswagen.
Contra el Ibiza siento que es mejor el polo, un poco más caro pero mejor motor, salidas de aire Atras, cámara de reversa, mejor interior, asientos en piel, lo único que faltó fue el techo
Nel, 1000 veces prefiero mejor el ibiza xcellence aun que traiga el tradicional motor 1.6 pero viene mas equipado y es un poco de mejor calidad. Ademas no me gustan para nada los asientos de 1 sola pieza con las cabeceras
Este auto está dirijido a los chavos,el detalle que los chavos de hoy ya están más informados que antes y no los duermen tan fácil, mal por VW..
Sus puntos negativos:
-4 bolsas de aire
-Frenos de tambor traseros
-Sin quemacoco
¿Nada más eso?
Interiores de baja calidad
Iluminación mediocre
Entre otras cosas, pero sobre todo un PRECIO ELEVADÍSIMO
Pues yo creo que el polo es malo en sí al final aunque hay mejores exponentes y precios en gustos se rompen géneros en géneros corazones , no es tan barato es cierto pero también no es tan caro y considerando que hay gente que los cambia cada 2 años pues no es tan mala opción si empiezas en tu primer o segundo carrito
No hay ninguno en las calles
Aquí es donde se venden por un desayuno para que las marcas presten sus chatarras???
Siento bien gacho y eso que no soy la madre, pobres niños Dios los bendiga.
Pagar 430 k por un moto de 99 hp ?
Jajaja
Y porque se pide quemacocos, no entiendo ❓
Pa’quemarte el coco 😂
Entendí bien que es un auto diseñado en 2017 y apenas viene llegando aquí pero como modelo 2024?
No esta llegando en especifico el diseñado en 2017, la generación sigue viva esta llegando con su facelift, esta generacion y facelift es la misma del mercado europeo, con algunos cambios al diseño especificamente en la parte trasera, estos cambios fueron realizados en Brasil, pero la generación es la vigente y el diseño también.
En verdad me parece q todas las marcas dejan mucho q desear ,el precio es demasiado,por lo q se está comprando,materiales y calidad,con ese precio deberían de traer ya frenos de disco en las 4 ruedas,se volvieron muy comerciales ,deben mejorar y ofrecer en las tres versiones mejoras en seguridad y mejores materiales ,mejor presurización con loa vidrios arribas y ,dejen de ser mediocres y sacar tanto dinero ...
Los asientos delanteros parecen de KWID, y el precio es bastante difernete entre uno y otro. Definitivamente VW ha cambiado bastante para mal.
Un Volkswagen vale cada centavo son autos confiables muy buena Calidad el mejor servicio postventa lo que dan por resultado el mejor valor de reventa, la tecnología alemana es la mejor del mundo pregunta a cualquier mecánico. Un chino es batato pero también es una cochinada
Aquí en Uruguay, no tenemos el Mazda, y el Swift Sport A/T, es bastante más caro que el Polo (7.000U$S). En este segmento es una diferencia enorme
El Mazda,esos se deshacen terriblemente cuando chocan th-cam.com/video/HgS88IjcUq4/w-d-xo.html
Se escucha chulo 😮