Всем ЗдоровьЯ!!!! лучше хускварны может быть только хускварна ,один звук работы движка мелодия для ушей, p/s хот не буду спорить с любителями других фирм!!??
Sorry to be off topic but does anyone know of a method to log back into an instagram account?? I was dumb forgot the account password. I would love any tricks you can offer me
А глушак помяли в дерево видать упирали как из ж.пы, верх оплавленый это перегрев 100% в нагрузе при слабых оборотах, когда задиры по всей длине и с обоих сторон это без масла, топливо тут не причем, пилят давят на пилу сильно, если бы пилили плавно с острой цепью не душили движок то нормально бы все было
Уважаемый,не подскажете почему попытка на 345 хускварну установить маслонасос с регулировкой хуск .350 не увенчалась успехом?--причем маслонасос встает на свое место,а проблема какая то в приводе.
5:40 а что в бензопилу нельзя лить 95 бензин??? 10 лет работаю бензоинструментом и всегда заправляю его 95 лукойловским бензином с маслом конечно и норм)
Лейте на здоровье, хоть 95-й, хоть даже 98-й. Просто в некоторых регионах 95-й бензин - это 92-й, в который дополнительную лошадиную дозу антидетонационных присадок (хорошо еще, если МТБЭ, а не какой-нибудь дряни вроде ферроцена) вбухали. В результате чего пила на нем работает не лучше, а то и хуже, чем на 92-м. Я ради эксперимента не поленился, купил и спалил 5 литров Shell'овского А-95 "V-Power". Бензин, как бензин. Никакой разницы с лукойловским А-92 "Экто" при достаточно продолжительной работе трех бензопил не сумел обнаружить. "А если нет разницы, зачем платить больше?"
@@НиколайБаранов-ч3р Повторю: всё зависит от качества 92 и 95 бензина на АЗС, расположенных в конкретной местности. "Фирмачи" знают, что во многих регионах РФ пилы эксплуатируются на 92-м бензине, и при сборке некоторых моделей пил для официальной поставки в Россию заранее, прямо на заводе понижают степень сжатия (обычно путем установки утолщенной прокладки под цилиндр). Да и старые модели пил, с двигателями разработки конца 90-х и начала 2000-х, прекрасно жрут 92-й.
@@cnc_vivisector3881 понижают степень сжатия они для того чтоб и 80 можно залить и не детонировать. Я не про это а про то что даже если пила с пониженной степенью сжатия то на 95 она работает лучше и это ей не во вред поршень от этого не задерёт
Потому что лень) Там идут сальникоподшипники, как на Партнёре, только побольше. Если люфта нет, лучше оставить родные. Но он сей момент не осветил, как часто это бывает
@@TheAljuk кстати, вот неплохой вариант. Я у дилера беру оптом по 150 уже с позорным подшипником, а тут 100 за штуку, в других лотах дороже ru.aliexpress.com/item/2-340/32970208487.html
Не попадались ли случайно пилы HUNTER серии HS ? С виду китай, а ценник конский! Типа тм в Латвии зарегистрирована. Интересно стоят ли они таких денег...
@@ИгорьПанарин-ч1к просто это контора идёт на Украине, и в России их не найти. Таких денег они явно не стоят. У Олео Мака китайцы стоят 12000, вот за них имеет смысл переплатить, а не за однодневную контору
@@Chogall3295 oleo mac 941 восемь лет владею еи пять камазов горбыля перепилил ну и так по мелочи хранил всегда в тепле в котельной, ну и вот пропала искра умерла катушка , зашёл на интернет магазин катушка около четырех рублей карбюратор более четырех рублей, вот я и подумал сегодня катушка завтра карбюратор и нахер мне эта итальянка китайского производства.
@@oleg_konor китайцы на них делаю детали, можно найти. Чего не скажешь про более старшие модели. У Олео Мака вообще такая бешеная политика: пила 16000, поршневая 9000. Чтобы не ломали. А вот модуль ломается, не спрашивая
@@Chogall3295 Честно говоря, сомневаюсь, что у Штиля хватит денег, чтобы выкупить "на корню" такой концерн, как Mahle Gmbh. Это вроде того, как если бы Лукойл взял, да купил себе в собственность Exxon-Mobil, либо British Petroleum... Куда более правдоподобна версия, что Штиль продолжает заказывать свои ЦПГ на Mahle, а Хускварна нашла производителя чуть подешевле.
@@Maximko23life группа в вк тоже почти мёртвая, только недавно появился пост с ссылкой на Али, и всё. Видео по настройке вот th-cam.com/video/uTfou7eY69I/w-d-xo.html
очень нравится подача материала! большое спасибо за Вашу работу! вопрос ко всем, сколько бензосмесь с оригинальным хускварновским маслом может хранится?
@@Gor_Gaz Кроме версии о какой-то немыслимой срани вместо нормального бензина, ничего больше в голову не приходит. Была бы "сухая" смесь, с недостатком масла - и картина задиров совсем иной была. А здесь - хрен его знает. Больше на какую-то жуткую детонацию (буквально скалывавшую огневой пояс поршня) и высокую температуру горения похоже. Может быть, сделали смесь на каком-нибудь малярном растворителе (уайт-спирит, нефрас, бензин "Галоша") вместо автомобильного бензина? У них октановое число низкое, 40-60 единиц...
@@Chogall3295 При "подсосе" через адаптер или сальники (обеднении смеси) следовало бы ожидать задира поверхности поршня, как минимум, со стороны выхлопного окна (без масла задирается весь поршень, по кругу, а при бедной смеси - с выхлопной, более горячей стороны). А здесь картина совершенно нетипичная - боковая поверхность поршня более или менее в норме, но огневой пояс выше кольца с жутким наклепом и крупными сколами металла по всей окружности (не тепловыми "затирами"). Не уверен на 100%, но по-моему, это все-таки последствия сильной детонации.
Как всегда лайк ,но я с вами поспорю ,кашу маслом не испортишь это да ,а вот лить строго 20 гр на литр и ни больше, Важно: разбавлять бензин фирменным маслом- штиль или хускварна лить 20гр на литр ,забудьте про всякие другие масла: хадо ,шмадо т тд.., Спросите почему отвечаю в 75 случаев задиры бывают именно из за нагара закаксовоного,и чем больше льешь масла тем шансы увеличиваются на капиталку ,Стаж 20 лет ни одной пилы не сломал,подшипники и сальники менял .
Возможно, вы не заметили, что вместо задранной оригинальной ЦПГ Mahle в эту пилу вкатили китайскую AEZ (Китай, не самого высшего сорта)? В этом случае разумно кормить пилу смесью 1:40 вместо паспортных 1:50. Если при этом использовать качественное масло, обильного твердого нагара (который может привести к задиру ЦПГ) не будет. А вот 13000 rpm, типичные для малых и средних Хускварн, AEZ на смазке 1:50 может и не выдержать (либо недолго проживет). Опустить обороты до 10500-11000 можно, но пилить начнет "медленно и печально".
Задиры из-за нагара - огромная редкость. В большинстве случаев задирает из-за старой топливной смеси. И, допустим, если Штиль берёт масло у Хадо, какой смысл переплачивать? Пилы работают и на Лукойле за 100 рублей, только нагара много, как и от любой другой минералки
@@Chogall3295 да что вы говорите ,я пользовался бензином который развел 6 лет назад ,и благополучно спалил 50 литров не добавляя масла ,поршневая как была в идеале так и осталась ,вы наслушались сказок в магазинах и на рынках от продавцов ,а чтоб такое писать этим нужно прожить и понимать ,что и как работает , я обслуживая свою пилу сам 1 раз в месяц и не просто фильтр воздушный почистить и щеточкой опилки стряхнуть ,а разбираю до винтика .А вы я так понимаю проводите обслуживание уже непосредственно в сервисе ,когда пришла пи..а пиле ,я знаю о пилах больше чем любой мастер ,на Жука я подписался и мне интересно смотреть его как он Делает их говна конфетку ,уважуха ему .А то что говорят лейте больше масла лейте 25 а лучше 30 гр на литр а летом лейте 1:1 потому что ,жарко пила греется ,все это бред и сказки ,Просто инструментом нужно уметь работать ,а ни завести и не понимая что делать давить на газ .
@@user-ye6xr5mm7t от масла и бензина зависит. Принесли пилу с прошлогодней смесью - из бака уже воняет противно, не говоря уже про потускневший цвет. И нагар от такой смеси образуется обильно, как будто масло подделка, даже если мешали оригинал 1:50
@@Chogall3295 Это не прошлогодняя смесь ,это люди дураки льют хрень ,у меня сосед такой страдает ,значит приносит пилу глянь хреново работает и плохо заводится ,ну и что компрессия отличная ,искра слона убъет ,бензин поступает ,сливаю его бензин ,заливаю свой Магия работает как часы ,спрашиваю где береш бензин он сказал на какой заправке ,а я знаю что там заправка ослиная моча ,а люди покупают потому что на 1 руб литр дешевле ,Я ему говорю где нужно заправляться возьми чистую канистру возьми литров 20 тебе хватит на года 2 ,он сказал хорошо ,и что вы думаете через 2 недели опять принес ,я опять проверил все в норме ,опять сливаю бенз и лью свой -все работает ,спрашиваю почему так почему ты не хотел меня услышать ,после 2 раза я уже ему раза 3 отказал ,пусть везет в сервис ,если мозгов нет ,так что люди считают что они самые умные и советы им не нужны -они все равно делают по своему ,теперь я понимаю почему в сервесе берут большие деньги за ремонт ,потому-что дурачка не научишь а поиметь с него можно .Вот такая вот история .
У Вас в Росии часто бензин бодяжат конденсатом и Ее просто перегрели, так-как подсос воздуха даёт повышение оборотов пилы,цепь не останавливаеться или как вариант Бензопильшик Баклан...
Всем ЗдоровьЯ!!!! лучше хускварны может быть только хускварна ,один звук работы движка мелодия для ушей, p/s хот не буду спорить с любителями других фирм!!??
Спасибо вам за ваш канал! С большим интересом смотрю и многому у вас учусь!
И вам спасибки😊
Sorry to be off topic but does anyone know of a method to log back into an instagram account??
I was dumb forgot the account password. I would love any tricks you can offer me
@Braydon Augustus Instablaster :)
А глушак помяли в дерево видать упирали как из ж.пы, верх оплавленый это перегрев 100% в нагрузе при слабых оборотах, когда задиры по всей длине и с обоих сторон это без масла, топливо тут не причем, пилят давят на пилу сильно, если бы пилили плавно с острой цепью не душили движок то нормально бы все было
Не показали, что там со старым цилиндром.... зачем его поменяли?
День добрый. Подскажите пожалуйста пружину виброгасящую на цилиндре каким образом открутили?
Мое мние поршень грызуны погрызли в месте хранения пилы.
MAHLE оригинал цилиндр. Эта фирма оригинал поршневых групп для автомобилей немецкого производства.
Тогда вероятно менялись сальники и подшипники.
Появился звук южащий в районе поршневой ,не знаете что может быть ?
Поршневая заклинила,заказал на али новую,очень познавательное видео.
Уважаемый,не подскажете почему попытка на 345 хускварну установить маслонасос с регулировкой хуск .350 не увенчалась успехом?--причем маслонасос встает на свое место,а проблема какая то в приводе.
345я это вообще уникальная пила, (особенно 345 Рейнжер)она вообще стоит особняком от других.К 350й близко 340я
Подскажите где заказать поршневую на 340ю?
Очень сумбурный комментарий к видео. Одни вопросы, сомнения и проф примочки. Не для обывателя
Нет конечно,это же оккультное ремесло!
140 psi - хорошее сжатие для 372 xp oe 2003?
Подскажи пожалуйста , ходят ли эти поршневые АЕС ?
Конечно!Ну не так как оригинал конечно.
@@Gor_Gaz спасибо 👍
5:40 а что в бензопилу нельзя лить 95 бензин??? 10 лет работаю бензоинструментом и всегда заправляю его 95 лукойловским бензином с маслом конечно и норм)
Лейте на здоровье, хоть 95-й, хоть даже 98-й. Просто в некоторых регионах 95-й бензин - это 92-й, в который дополнительную лошадиную дозу антидетонационных присадок (хорошо еще, если МТБЭ, а не какой-нибудь дряни вроде ферроцена) вбухали. В результате чего пила на нем работает не лучше, а то и хуже, чем на 92-м.
Я ради эксперимента не поленился, купил и спалил 5 литров Shell'овского А-95 "V-Power". Бензин, как бензин. Никакой разницы с лукойловским А-92 "Экто" при достаточно продолжительной работе трех бензопил не сумел обнаружить. "А если нет разницы, зачем платить больше?"
@@cnc_vivisector3881 я заметил что на 95 мототехника лучше заводится да и работает что ли порезвей и расход немного менее
@@НиколайБаранов-ч3р Повторю: всё зависит от качества 92 и 95 бензина на АЗС, расположенных в конкретной местности.
"Фирмачи" знают, что во многих регионах РФ пилы эксплуатируются на 92-м бензине, и при сборке некоторых моделей пил для официальной поставки в Россию заранее, прямо на заводе понижают степень сжатия (обычно путем установки утолщенной прокладки под цилиндр). Да и старые модели пил, с двигателями разработки конца 90-х и начала 2000-х, прекрасно жрут 92-й.
@@cnc_vivisector3881 понижают степень сжатия они для того чтоб и 80 можно залить и не детонировать. Я не про это а про то что даже если пила с пониженной степенью сжатия то на 95 она работает лучше и это ей не во вред поршень от этого не задерёт
Да, не во вред.
Но прокладкой 1 мм сжатие так, чтобы 80-й жрала, не понизишь. Будем считать это "художественным преувеличением".
Подшипники почему не менял и сальники?
Потому что лень) Там идут сальникоподшипники, как на Партнёре, только побольше. Если люфта нет, лучше оставить родные. Но он сей момент не осветил, как часто это бывает
@@Chogall3295 лучше конечно менять. Фиг знает в каком состоянии они.
@@TheAljuk я б поменял) Но подшипники в китайских сальникоподшипниках позорные, и я не представляю, как их можно выпрессовать, не повредив сальник
@@TheAljuk кстати, вот неплохой вариант. Я у дилера беру оптом по 150 уже с позорным подшипником, а тут 100 за штуку, в других лотах дороже
ru.aliexpress.com/item/2-340/32970208487.html
@@Chogall3295 в них подшипник сразу с сальником идёт?
Не попадались ли случайно пилы HUNTER серии HS ? С виду китай, а ценник конский! Типа тм в Латвии зарегистрирована. Интересно стоят ли они таких денег...
Не,у ,,Зубра,,то же такие есть с виду китай а цена от 10000!
Стальной Жук
Ну-у, раз не попадались, то 50 на 50- либо не покупают, либо не ломаются...))
@@ИгорьПанарин-ч1к просто это контора идёт на Украине, и в России их не найти. Таких денег они явно не стоят. У Олео Мака китайцы стоят 12000, вот за них имеет смысл переплатить, а не за однодневную контору
@@Chogall3295 oleo mac 941 восемь лет владею еи пять камазов горбыля перепилил ну и так по мелочи хранил всегда в тепле в котельной, ну и вот пропала искра умерла катушка , зашёл на интернет магазин катушка около четырех рублей карбюратор более четырех рублей, вот я и подумал сегодня катушка завтра карбюратор и нахер мне эта итальянка китайского производства.
@@oleg_konor китайцы на них делаю детали, можно найти. Чего не скажешь про более старшие модели. У Олео Мака вообще такая бешеная политика: пила 16000, поршневая 9000. Чтобы не ломали. А вот модуль ломается, не спрашивая
мождет по гарантии меняли модуль зажигания?
Сроки ,,беременности,, не подходят😄
Ну она наверное из Швеции до склада и там дежала года полтора
Элита смотрит в 360р)
А мы в 1080р))
@@kotborka действия однотипные, уже можно просто слушать
Привет Жук-попадалась тебе бензокоса Honda gx35 в верхней части какой то стук. А заводится с пол пинка. Может поршневой палец.Отработала 3 сезона.
Вообще не срок.Возможно распредвал,я скажем масло меняю через литр бензина на своей.
Да похоже что распредвал, подскажи,влазить мне в неё или она ещё не один сезон отработает с этим стуком?
@@АндрейБабарика-н2н потом не собрать) С 4Т косами лучше не связываться
th-cam.com/video/qLjf-d_84nc/w-d-xo.html
@husqvarna345:Ребята кто знает причину бензопилы Husgvarna 350
завёл даже минуту не работала и заглохла
после этого едёт дым через карбюратор
Жук привет, ты на каком рынке? был на майских в гостях в Азове. Привет из Тамбова
О,привет мимо проезжали!В Ростове на авто рынке Алмаз!
Ставлю на бензопилы китайские поршневые и не парюсь ходят лучше чем Бразилия и это не только моё мнение
2002-й год это опять лицензия) А год, видать, указан в серийнике: 05
Угу😃
Поправлю: не лицензия, а сертификация промышленного образца. По серийнику - 2005.
Пила чистая, но обращались с ней жестко, глушитель мятый.
Здравствуйте! Подскажите где заказать такую поршневую две пилы валяются и не могу найти. С.Ув. Андрей.
У меня например по 2300 вышлю почтой!)
@@Gor_Gaz согласен после праздников отпишу👍
У дилера АЕЗа. У других контор, вроде, нет. Либо на Али, но там качество лотерейное
Здравсвуйте! Как с вами связаться по поводу покупки поршневой на хуску 350?
@@андрейагеев-м5м можете в Фейсбуке написать, в описании ссылка
вообще у 350 хуски три части
цилиндр
проставка
и сам поддончик
поршневые Mahle часто лучше чем stih даже ))
Вячеслав же рассказывал, что Mahle делал поршневые и для Штиля, и для Хуски, но теперь выкуплен Штилём. У всех их пил идёт Mahle
ты запарил. у тебя свое собственное мнение ???
как ребенок..
новые пилы штиль из киатя.
имеют слово только stih
@@suntsov1977 новые разбирал только 250-ки, внимания не обращал. Но это же не главное)
@@Chogall3295 Честно говоря, сомневаюсь, что у Штиля хватит денег, чтобы выкупить "на корню" такой концерн, как Mahle Gmbh. Это вроде того, как если бы Лукойл взял, да купил себе в собственность Exxon-Mobil, либо British Petroleum...
Куда более правдоподобна версия, что Штиль продолжает заказывать свои ЦПГ на Mahle, а Хускварна нашла производителя чуть подешевле.
Снимите видос как карб на пилах настроить... плис
Не по адресу обращаетесь)
У него есть видео по настройке карба даже два ищите.
@@Chogall3295 Нет информации почему бензомастер не вещает?
он занят сильно. тоже жду новинок....
@@Maximko23life группа в вк тоже почти мёртвая, только недавно появился пост с ссылкой на Али, и всё. Видео по настройке вот
th-cam.com/video/uTfou7eY69I/w-d-xo.html
очень нравится подача материала! большое спасибо за Вашу работу! вопрос ко всем, сколько бензосмесь с оригинальным хускварновским маслом может хранится?
Сутки в баке а отдельно трое!
Это не только от масла, но и от качества бензина зависит...
Смешивайте топливо непосредственно перед употреблением, и будет вам счастье.
У меня 55 отдовал тоже в 05 году 450амереканских, досих пор живая))
Что и сказать?!!!Вещь которая сделана для человека!!!
@@Gor_Gaz 140 psi - хорошее сжатие для 372 xp oe 2003?
Моё мнение перегрев, пилили тупой цепью
Похоже надпись "Пр" означала последние циклы работы этой пилы, со слов клиента))
Прощай?😄
@@Gor_Gaz 140 psi - хорошее сжатие для 372 xp oe 2003?
А пом кореш в винтаже держатся!
Может масла в бензин мало добавили
Возможно,но тогда как бы почему только верх😐
@@Gor_Gaz Кроме версии о какой-то немыслимой срани вместо нормального бензина, ничего больше в голову не приходит. Была бы "сухая" смесь, с недостатком масла - и картина задиров совсем иной была.
А здесь - хрен его знает. Больше на какую-то жуткую детонацию (буквально скалывавшую огневой пояс поршня) и высокую температуру горения похоже. Может быть, сделали смесь на каком-нибудь малярном растворителе (уайт-спирит, нефрас, бензин "Галоша") вместо автомобильного бензина? У них октановое число низкое, 40-60 единиц...
@@cnc_vivisector3881 да ещё сосало через колено. И с сальниками неизвестно что
@@Chogall3295 При "подсосе" через адаптер или сальники (обеднении смеси) следовало бы ожидать задира поверхности поршня, как минимум, со стороны выхлопного окна (без масла задирается весь поршень, по кругу, а при бедной смеси - с выхлопной, более горячей стороны). А здесь картина совершенно нетипичная - боковая поверхность поршня более или менее в норме, но огневой пояс выше кольца с жутким наклепом и крупными сколами металла по всей окружности (не тепловыми "затирами").
Не уверен на 100%, но по-моему, это все-таки последствия сильной детонации.
@@cnc_vivisector3881 одно другому не мешает)
MAHLE вроде польская поршневая.
немецкая
Мда Оша мне уже пара на то снег!!!!!!!?
Как всегда лайк ,но я с вами поспорю ,кашу маслом не испортишь это да ,а вот лить строго 20 гр на литр и ни больше, Важно: разбавлять бензин фирменным маслом- штиль или хускварна лить 20гр на литр ,забудьте про всякие другие масла: хадо ,шмадо т тд.., Спросите почему отвечаю в 75 случаев задиры бывают именно из за нагара закаксовоного,и чем больше льешь масла тем шансы увеличиваются на капиталку ,Стаж 20 лет ни одной пилы не сломал,подшипники и сальники менял .
Возможно, вы не заметили, что вместо задранной оригинальной ЦПГ Mahle в эту пилу вкатили китайскую AEZ (Китай, не самого высшего сорта)? В этом случае разумно кормить пилу смесью 1:40 вместо паспортных 1:50. Если при этом использовать качественное масло, обильного твердого нагара (который может привести к задиру ЦПГ) не будет.
А вот 13000 rpm, типичные для малых и средних Хускварн, AEZ на смазке 1:50 может и не выдержать (либо недолго проживет). Опустить обороты до 10500-11000 можно, но пилить начнет "медленно и печально".
Задиры из-за нагара - огромная редкость. В большинстве случаев задирает из-за старой топливной смеси. И, допустим, если Штиль берёт масло у Хадо, какой смысл переплачивать? Пилы работают и на Лукойле за 100 рублей, только нагара много, как и от любой другой минералки
@@Chogall3295 да что вы говорите ,я пользовался бензином который развел 6 лет назад ,и благополучно спалил 50 литров не добавляя масла ,поршневая как была в идеале так и осталась ,вы наслушались сказок в магазинах и на рынках от продавцов ,а чтоб такое писать этим нужно прожить и понимать ,что и как работает , я обслуживая свою пилу сам 1 раз в месяц и не просто фильтр воздушный почистить и щеточкой опилки стряхнуть ,а разбираю до винтика .А вы я так понимаю проводите обслуживание уже непосредственно в сервисе ,когда пришла пи..а пиле ,я знаю о пилах больше чем любой мастер ,на Жука я подписался и мне интересно смотреть его как он Делает их говна конфетку ,уважуха ему .А то что говорят лейте больше масла лейте 25 а лучше 30 гр на литр а летом лейте 1:1 потому что ,жарко пила греется ,все это бред и сказки ,Просто инструментом нужно уметь работать ,а ни завести и не понимая что делать давить на газ .
@@user-ye6xr5mm7t от масла и бензина зависит. Принесли пилу с прошлогодней смесью - из бака уже воняет противно, не говоря уже про потускневший цвет. И нагар от такой смеси образуется обильно, как будто масло подделка, даже если мешали оригинал 1:50
@@Chogall3295 Это не прошлогодняя смесь ,это люди дураки льют хрень ,у меня сосед такой страдает ,значит приносит пилу глянь хреново работает и плохо заводится ,ну и что компрессия отличная ,искра слона убъет ,бензин поступает ,сливаю его бензин ,заливаю свой Магия работает как часы ,спрашиваю где береш бензин он сказал на какой заправке ,а я знаю что там заправка ослиная моча ,а люди покупают потому что на 1 руб литр дешевле ,Я ему говорю где нужно заправляться возьми чистую канистру возьми литров 20 тебе хватит на года 2 ,он сказал хорошо ,и что вы думаете через 2 недели опять принес ,я опять проверил все в норме ,опять сливаю бенз и лью свой -все работает ,спрашиваю почему так почему ты не хотел меня услышать ,после 2 раза я уже ему раза 3 отказал ,пусть везет в сервис ,если мозгов нет ,так что люди считают что они самые умные и советы им не нужны -они все равно делают по своему ,теперь я понимаю почему в сервесе берут большие деньги за ремонт ,потому-что дурачка не научишь а поиметь с него можно .Вот такая вот история .
У Вас в Росии часто бензин бодяжат конденсатом и Ее просто перегрели, так-как подсос воздуха даёт повышение оборотов пилы,цепь не останавливаеться или как вариант Бензопильшик Баклан...
Конденсат в бензине лет 20 назад видел при заправке в авто и больше не встречал сейчас все нормально ненадо наговаривать
Да не они сорвали а ты сорвал и не ври как ты делаешь это только ты сорвать можешь руки под х. Й заточены
Это левое масло и подсос воздуха
Такая техника и в руках «спеца»! Вам бы возле бычки ковыряться а не видео выкладывать
Полный трэшак.
ЖЕЛЕЗНЫЙ ТАРАКАН)!!)!
Пила 2005 года!