А мы с пацанами, в детстве бежали за комбайном когда он ехал с поля , цеплялись за копнитель и катались))) А комбайнеры нас и не ругали )) Эх , самое лучшее детство 😄
Проработал на таком 5 сезонов с копнителем и пересел на один сезон на кзр-10 помощником с отцом. Самый красивый считаю. Дон был 89г а я с 82г. Только уборочная закончилась, в школу идеш и мечтаеш когда там следующая, так скорей за руль хотелось. Первый сезон в 12лет- батя до поля и вон из кобины до вечера, а то и до ночи. Но более двух суток не выдерживал, на третьи вырубался в зиле(ещё одна легенда), а потом опять - дай порулю-счастья через верх. Потом пошли свои машины( Гомсельмаш) и доны один за одним исчезли в металлоломе. Сначала КЗР-10. Батю нульцовый как спецу прям с завода гнал. 13-й о нуля серийной сборки(шел как испытательный.экипаж 3 человека.комбайнер,помощник и инженер с завода с тетрадью 96листов-все писал чего хорош,а чего плохо первый сезон. На поздних версиях смотрел- много поменяли на что жаловались). Кукурузу на зерно само клас молотил. Но долго на зерне не поработал сезона 4 может и перешёл на кормовую приставку т.к. пошли КЗС-ы 6,10,12. Работая на кзр-10 в одной загонке с доном и чувствуя превосходство по мощности подпираеш его и подпираеш и неволей начинаеш понимать ветеранов комбайнеров которые получали первый Дон и по их воспоминаниям точно также наблюдали за своим превосходством над нивами. Комбайнеры с нив грозились говорят даже монтировки в загонку ставить- чтобы шибко не летал. Да. Было время. Аж слеза проступает.
We used the Don on our farm in West-central Alberta, Canada, it was in 1989, my grandfather bought it as a brand new machine and we used it for the next 10 years with the Massey Ferguson 860. The Don was a good combine, I think it was much more durable when it comes to the frame of the combine compared to our MF`s , but we had a lot of trouble finding spare parts with him, we had to modify parts from Massey Ferguson. I'm not sure, but the Don had many parts the same or similar to the John Deere 7720 and the MF 760/860. привет из Канады!
Господи. . аж в душе зашемило было же время, могли же Всё делать своё, родное. да жалко что Ссср просрали, уверен и при Союзе можно было капитализм ввезти. а документальный фильм какой?? просто загляденье. сейчас так тоже уже не умеют
@@andreidr3269 Ты не упомянул собственно устройство,благодаря которому это чмо свои перлы на весь мир рассылает. Я с 82го автоэлектриком в с/г хозяйствах. Вместе с механиками посреди поля моторы делал. Сейчас в сервисе. Сравнить Нивы,Колосы,Доны с иномарками-даже слов нет. У них главное здоровье оператора. В отпуске на Магнуме,Рено, зерно возил за 400км в Николаев. За день добрую тысячу вжаришь,а по приезде на базу-с кабины выходить не хочется:одно удовольствие и никакой усталости. Иногда комбайнеров подменяю. А тут какое-то пещерное явилось. Видел я и таких. И спасибо за поддержку. Привет из Киева!
Да уж хороший комбайн, я на таком 5 сезонов отработал, единственный минус кабина с боку если бы кабину по середине поставить ему цены не было бы. Мотор в хороших руках не убиваемый, свой моторесурс отрабатывает не хуже ямз, наверное это первый в союзе мотор который работал с интеркулером.
С.....ки раздеребенели страну , И колхозы, смотрю и удевлён , комбайн тащет свою жатку на спец платформе , где ж всё это время все остальные платформы были ??? В разработке? Нет их просто заблокировали твари ! Не дали выпускать! Сегодня модно рекламировать ,только Джон ДИРЫ на платформе 7, 8,5 метровые жарки , или КОМБАЙНЫ ТИПА КЛАСС, И МАГНУМ , ИЛИ ИДЕАЛ ! А ГДЕ НАШИ РОДНЫЕ И ЛЮБИМЫЕ ДОНЫ ??? ПОЧЕМУ ИХ ПРЕКРАТИЛИ МОЛЕРНИЗИРОВАТЬ ? ИЛИ НИВЫ , КОЛОС , ВЕДЬ НАЗВАНИЕ ЭТИХ ОЧЕНЬ ЗВУЧИТ КРАСИВО , СТИМУЛИРУЮЩЕ К НИВЕ , И РОДИНЕ СВОЕЙ! ОБИДНО ,ЗА ДЕРЖАВУ , ЗА ЗЕМЛЮ РОДНУЮ , И ЗА БЕЗ ВОЛЬНЫЙ НАРОД , ВЕДЬ РАНЬШЕ ТАК НЕ БЫЛО , НАРОД БЫЛ ДРУЖНЕЕ СИЛЬНЕЕ , ЕМУ НЕ БЫЛО РАВНЫХ!АЛЕК
А мы с пацанами, в детстве бежали за комбайном когда он ехал с поля , цеплялись за копнитель и катались))) А комбайнеры нас и не ругали )) Эх , самое лучшее детство 😄
Проработал на таком 5 сезонов с копнителем и пересел на один сезон на кзр-10 помощником с отцом. Самый красивый считаю. Дон был 89г а я с 82г. Только уборочная закончилась, в школу идеш и мечтаеш когда там следующая, так скорей за руль хотелось. Первый сезон в 12лет- батя до поля и вон из кобины до вечера, а то и до ночи. Но более двух суток не выдерживал, на третьи вырубался в зиле(ещё одна легенда), а потом опять - дай порулю-счастья через верх. Потом пошли свои машины( Гомсельмаш) и доны один за одним исчезли в металлоломе. Сначала КЗР-10. Батю нульцовый как спецу прям с завода гнал. 13-й о нуля серийной сборки(шел как испытательный.экипаж 3 человека.комбайнер,помощник и инженер с завода с тетрадью 96листов-все писал чего хорош,а чего плохо первый сезон. На поздних версиях смотрел- много поменяли на что жаловались). Кукурузу на зерно само клас молотил. Но долго на зерне не поработал сезона 4 может и перешёл на кормовую приставку т.к. пошли КЗС-ы 6,10,12. Работая на кзр-10 в одной загонке с доном и чувствуя превосходство по мощности подпираеш его и подпираеш и неволей начинаеш понимать ветеранов комбайнеров которые получали первый Дон и по их воспоминаниям точно также наблюдали за своим превосходством над нивами. Комбайнеры с нив грозились говорят даже монтировки в загонку ставить- чтобы шибко не летал. Да. Было время. Аж слеза проступает.
Дон б круче как не крути
@@ДмитрийЛитвиненко-ш5ш с копнителем красивее
@@ДмитрийЛитвиненко-ш5ш не работал, не знаю в чем отличие.
@@ДмитрийЛитвиненко-ш5ш почитал в интернете изменения, характеристики. Интересно было бы попробовать-почуствовать так сказать разницу.
@@vasili375 двигатель ямз238 на бэшке ирешётный стан немного другой
Мда было время.... Верните меня туда назад в мои щасливие дни СССР...
М-да..... Орфографический инфаркт.
Ностальгия,в детстве с отцом катался на этом комбайне
Тоже было такое. Катался с папой на уборке зерна. Только на самосваое. А не на комбайне.
We used the Don on our farm in West-central Alberta, Canada, it was in 1989, my grandfather bought it as a brand new machine and we used it for the next 10 years with the Massey Ferguson 860.
The Don was a good combine, I think it was much more durable when it comes to the frame of the combine compared to our MF`s , but we had a lot of trouble finding spare parts with him, we had to modify parts from Massey Ferguson.
I'm not sure, but the Don had many parts the same or similar to the John Deere 7720 and the MF 760/860.
привет из Канады!
Да,это было будто вчера но увы1992 год.
Дон супер, простий і надійний.
Самый лучший в мире комбайн. Не то что современные.
Я нанем проработал 10 сезонов отличный комбайн
Господи. . аж в душе зашемило
было же время, могли же Всё делать своё, родное. да жалко что Ссср просрали, уверен и при Союзе можно было капитализм ввезти.
а документальный фильм какой?? просто загляденье. сейчас так тоже уже не умеют
Детство проводил в Черноземье, каждый год ждал август, чтобы позалипать на работу техники в полях))
Хороший комбаин. В своё время был топ. В детстве с отцом помошником работал на таком.
Дон отличная машина он иномаркам нос утирает работал на таком плюс потери раньше не было считай а сейчас потери кругом
Что еще соврем? Это в СССР то потерь не было И ВЕДЬ СУКА ВРЕТ И НЕ КРАСНЕЕТ
Да было время. Своё делали а не американское.
Отработай сутки на Доне,
сутки на Джоне-и пофиг оператору на патриотизм!
@@sergeymaster2303 и что?
ох и дура...
@@Zloy_Sarumanushka или нахуй со своим доном. На Жигулях ездишь патриот безмозглый? Одежда отечественная?
@@andreidr3269
Ты не упомянул собственно устройство,благодаря которому это чмо свои перлы на весь мир рассылает.
Я с 82го автоэлектриком в с/г хозяйствах.
Вместе с механиками посреди поля моторы делал.
Сейчас в сервисе.
Сравнить Нивы,Колосы,Доны с иномарками-даже слов нет.
У них главное здоровье оператора.
В отпуске на Магнуме,Рено,
зерно возил за 400км в Николаев.
За день добрую тысячу вжаришь,а по приезде на базу-с кабины выходить не хочется:одно удовольствие и никакой усталости.
Иногда комбайнеров подменяю.
А тут какое-то пещерное явилось.
Видел я и таких.
И спасибо за поддержку.
Привет из Киева!
Хороший комбайн
да, это так и было
Измельчитель и ПТС тянет на смд 31,это один из лучших двигателей.
На копнителях были чуть слабее.
Гавно смд 31
@@РоманМатвієнко-ш7з Ты наверное специалит в этом виде органики
Да уж хороший комбайн, я на таком 5 сезонов отработал, единственный минус кабина с боку если бы кабину по середине поставить ему цены не было бы. Мотор в хороших руках не убиваемый, свой моторесурс отрабатывает не хуже ямз, наверное это первый в союзе мотор который работал с интеркулером.
Работай на колосе, или на ростельмаше у них кабина какрас по середине
Украинский мотор, как ни странно
Когда в деревню нашу пришли доны. Было ощущение наступления будущего. Не на долго....
Я раньше на доне работал, а сейчас на джандире
Я работал на таком!
Плюсую от всей души
Современные комбайны ростсельмаша очень хороши, но где то за углом хихикают Джон дир и Нью холланд
Вот только за их цену можно 3 наших комбайна купить
У маего папы был дон1500б там ремень генератора рвался часто
С белой кабиной тоже неплохо смотриться
С.....ки раздеребенели страну , И колхозы, смотрю и удевлён , комбайн тащет свою жатку на спец платформе , где ж всё это время все остальные платформы были ??? В разработке? Нет их просто заблокировали твари ! Не дали выпускать! Сегодня модно рекламировать ,только Джон ДИРЫ на платформе 7, 8,5 метровые жарки , или КОМБАЙНЫ ТИПА КЛАСС, И МАГНУМ , ИЛИ ИДЕАЛ ! А ГДЕ НАШИ РОДНЫЕ И ЛЮБИМЫЕ ДОНЫ ??? ПОЧЕМУ ИХ ПРЕКРАТИЛИ МОЛЕРНИЗИРОВАТЬ ? ИЛИ НИВЫ , КОЛОС , ВЕДЬ НАЗВАНИЕ ЭТИХ ОЧЕНЬ ЗВУЧИТ КРАСИВО , СТИМУЛИРУЮЩЕ К НИВЕ , И РОДИНЕ СВОЕЙ! ОБИДНО ,ЗА ДЕРЖАВУ , ЗА ЗЕМЛЮ РОДНУЮ , И ЗА БЕЗ ВОЛЬНЫЙ НАРОД , ВЕДЬ РАНЬШЕ ТАК НЕ БЫЛО , НАРОД БЫЛ ДРУЖНЕЕ СИЛЬНЕЕ , ЕМУ НЕ БЫЛО РАВНЫХ!АЛЕК
Сам же ответил,в сравнении с клаасом и джоном это куча металла,даже вектор ниже класом эффективнее его
Раньше был Интерес работать
Это какой был интерес? То что даже СУКА пшеницу покупали в США! Пиздец какой БЫЛ ИНТЕРЕС!
Harvester Of Sorrow
да, всі баби були мої в той час.
Tais metais buvo pats geriausias kombainas
Да как будто вчера 1993 три сезона
На той час то був комбайн, а тепер це металобрухт.
Дон б форева и сейчас
На той час і ваз Жигулі було круто, а тепер це хлам.
Найдите в те времена хоть что то бодобное в кап странах
Там другая жизнь вообще, не понятная для человека не побывавшему в какой-то из таких стран.
Джон Дир 9500
@@felekskaun8674 мне верните ту жизнь а ихнюю я и не хочу понимать
@@АртурМальсургенов в кап странах уже давно такое было!
@@k-9k-97 я видел их и ездил на капиталистических
🖒🖒👏
Хороший, только двигателя на 1 сезон хватало
А потом его комбайнеры пропивали?))
Привет,интересно посмотреть.Какой у него двигатель?
Первоначально ставили смд31, потом восьмерки ямз ставили
Мы камазавский устанавливали .
Яатработал. На. Доне.1500.18сезонов.машына.класная.но.пачему.ево.больше.не.выпускают.он.был.гораздо.экономичнее.этих.лексионов.и.молотил.не.менше.лексиона
ну потому что ссср распался и не актуально стало разрабатывать что то свое
konstruktor byl naverno kontuzen na golovu esli dvigatel postavil riadom s kabinoi......
vytas braziunas а вы бы где поставили?
KOT-B-KACKE попрошу без матов. Первое и последнее предупреждение
Да двигатель даёт жару
Что вы не сете чушь посмотрите как жатку цеплять и та далее
и? посмотрели? а дальше Что?
НИВА ЛУЧШЕ!!!
Ты сейчас пошутил?)