SUZUKI SWIFT GT2 Gak Kelihatan Tua Knalpotnya Dua | Motomobi Used Car
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025
- Suzuki Swift merupakan turunan legendaris dari Suzuki. Pada saat keluar terdapat dua tipe yaitu GL dan GT, namun hanya tipe GT saja yang tergoreng, kenapa begitu? Tonton video ini sampai habis.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Please follow our other Channel and Website :
MotomobiTV
/ motomobitv
Massmobi
/ massmobi
Motomobi News :
motomobinews.id
Instagram : @motomobitv / @motomobinews
Twitter : @motomobitv
Facebook : MotomobiTV
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page
Ralat om
Swift dh pke EPS,bukan hydrolik..dan spek mesin antara cbu dan ckd pun berbeda..
Kebetulan sya masih pake swift ZC31 type GT cbu taun 2006.
Sya coba jabarkan perbedaan swift ZC31 antara cbu&ckd dan jga type2nya..
- GX (tahun 2005-2006 awal)
- Versi pertama CBU
- Memiliki airbag, ABS, EBD, immobilizer
- Kontrol audio di stir berada di sebelah kanan dan kiri,steer dilapis kulit
- Ada twitter didepan kiri&kanan
- Door handle warna chrome dan ada garnish warna piano black di back lading.
- Terdapat MID di display jam(average fuel consumtion,outside temperature)
- Grill depan berupa garis chrome
- STNK berjenis sedan
- GL (tahun 2006 akhir-2008 awal)
- Versi kedua CBU
- Memiliki airbag, ABS, EBD, immobilizer
- Kontrol audio di stir berada di sebelah kiri saja,steer dilapis kulit
- Ada twitter didepan kiri&kanan
- Door handle warna chrome dan ada garnish warna piano black di back lading.
- Terdapat MID di display jam(average fuel consumtion,outside temperature)
- Grill depan berupa sarang lebah
- STNK berjenis mini MPV
- GT (tahun 2006-2008 awal)
- Versi ketiga CBU
- Perbedaan dengan GL hanya di sisi eksterior, dengan adanya tambahan bodykit, velg 16″, dua knalpot
- Memiliki airbag, ABS, EBD, immobilizer
- Kontrol audio di stir berada di sebelah kiri saja,steer dilapis kulit
- Ada twitter didepan kiri&kanan
- Door handle warna chrome dan ada garnish warna piano black di back lading.
- Terdapat MID di display jam(average fuel consumtion,outside temperature)
- Grill depan berupa sarang lebah
- STNK berjenis mini MPV
- ST (tahun 2008-2013)
- Versi pertama CKD
- Serupa dengan versi GL, hanya ada perubahan pada lampu belakang
- Tidak memiliki airbag, ABS, EBD,tapi memiliki immobilizer.
- Tidak punya twitter
- Door handle warna black dof,dan tidam ada garnish piano black.
- Tidak memiliki audio steer,steer tidak dilapis kulit
- Tidak memiliki MID(Hanya jam digital saja)
- Grill depan berupa sarang lebah
- STNK berjenis mini MPV
- GT2 (tahun 2008-2009)
- Serupa dengan versi GT, hanya ada perubahan pada lampu belakang
- Tidak memiliki airbag, ABS, EBD,tapi memiliki immobilizer
- Tidak memiliki audio steer,steer tidak dilapis kulit
- Tidak punya twitter
- Door handle warna black dof,dan tidak ada garnish piano black.
- Tidak memiliki MID(Hanya jam digital saja)
- Grill depan berupa sarang lebah
- STNK berjenis mini MPV
- GT3 (tahun 2009-2013)
- Serupa dengan versi GT2, hanya ada perubahan pada sisi eksterior, seperti perubahan bentuk bumper
- Tidak memiliki airbag, ABS, EBD,tapi memiliki immobilizer
- Tidak memiliki audio steer,steer tidak dilapis kulit
- Tidak punya twitter
- Door handle warna black dof,dan tidak ada garnish piano black.
- Tidak memiliki MID(Hanya jam digital saja)
- Grill depan berupa sarang lebah
- STNK berjenis mini MPV
- GTS (tahun 2009-2013)
- Serupa dengan versi ST, hanya ada perubahan pada sisi eksterior, tambahan bodykit depan,dan knalpot yang berada di tengah bumper
- Tidak memiliki airbag, ABS, EBD,tapi memiliki immobilizer
- Tidak memiliki audio steer,steer tidak dilapis kulit
- Tidak punya twitter
- Door handle warna black dof,dan tidak ada garnish piano black.
- Tidak memiliki MID(Hanya jam digital saja)
- Grill depan berupa sarang lebah
- STNK berjenis mini MPV
Lalu jok belakang versi ckd hanya 1x lipatan sedangkan cbu 2x lipat jd bsa rata lantai.Mesin sama2 pakai M15A,hanya versi CKD didowngrade,penurunan kompresi dari 11,5:1(CBU)jadi 9.5:1(CKD),dan penurunan power dan torsi dari 110Ps,143Nm(CBU)menjadi 100Ps,133Nm(CKD).Ada 1type lg yg ga msuk resmi Indonesia,type swift sport yg pke M16A power 140hp transmisi 6speed manual/5speed automatic.
Dan All new swift downgrade lg pke mesin K14B 1.372cc dan hanya 92ps.
Kurang lebih spt itu..cmiiw😁
gue like karena beliau ini niat ngetik.
@@tonystank3962 Hahahaa..lg gabut om dibandara om itu..😅
keren, suka gini baca komentar yang isinya daging. thx om atas ilmunya
@@keanukenn Sama2 om..semoga bermanfaat🙏
Saya punya dulu hidrolik kok om. ZC21 ya bukan ZC31. ZC31 berarti swift sport 1.6....
Yang EPS itu Jazz
Melihara mesin M15-A itu susah2 gampang
Yang penting perhatikan bagian pendinginan
Cek seal2 sensor OCV
Cek seal2 packing cylinder
Sering2 bersihkan throttle body
Air radiator harus sering diganti
Dijamin selalu prima
Saya udah ngerawat M15A 14 tahun
Km sudah 183.500
Mesin ini juga dipake di aerio, sx4, baleno next G
Mesin jadul tapi badak
Tenaganya gak gede
Tapi cukupan 😊
Tambahan paling kalo mau ambil mobil suzuki penggerak roda depan penyakit nya cuman 1
Rack steernya pasti udah oblak
Cara ngatasiinnya ganti bushingnya jadi teflon
Kalo engga cari copotan eks singapore banyak (5-7 jt)
Ori baru 12 jt an
Untuk bagian yang agak PR di mobil mesin M15 A paling letak extra fan AC yg didepan header persis
Alhasil harus sering2 cek
Karena rentan leleh, solusinya ganti punya karimun kotak eks. Singapore yang bahan plat besi (dudukan dimodifikasi di tukang las listrik)
Dijamin aman gak leleh
Untuk Suzuki saya sarankan jangan beli sparepart KW nya
Lebih baik mahal sedikit daripada kerja 2 x
Kelistrikan mobil Suzuki jarang ada masalah (kecuali di modifikasi)
Untuk masalah AC agak rewel di kompresor
M15A biasanya pasangan Kompresornya model rotary (kalo sudah ngorok, kompresi kurang) tidak bisa diperbaiki part yg rusaknya
Solusi ganti punya APV single blower yang model piston
Lebih dingin juga
Kurang lebih seperti itu semua penyakit nya
Saran ambil yang mahal tapi kondisinya bagus seperti di video ini
Suzuki kalo udah keluar penyakit nya jarang ada bengkel yang bisa handle secara benar
(Meskipun bengkel resmi)
Dulu punya KM udah 280ribu. Masih joss
semua o-ring karet rawan getas dan rembes di km 100k keatas, masalah kecil sebenarnya buat yg paham dan sering cek.
@@prophechoomantul oomm
@@ogerep2877betul sekali om
@@bennysetiawan5013bushing teflon beli dimana om?
Jaman jayanya Suzuki, setelah sukses sx4 yang didesain Giorgetto Giugiaro di Italdesign. Swift ini juga model global yang ditargetkan ke Eropa, juga sukses di negara lain
Suzuki Swift itu paling Timeless dikelasnya, disaat jazz / yaris terlihat tua di tahun dan kelas yg sama maka Swift selalu seperti Mobil yg baru.. bahkan di Malaysia Swift lebih banyak di garap untuk jadi mobil balap di Sepang ketimbang yaris / jazz
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
goreng2.. tumis..tumis.. bimoli
sirion alias perodua myvi gak diajak tah om
Mnding jezz yaris bro itu swiff riwin kaki kaki.....
Yaris Bakpao juga timeless kok om
Terima kasih sudah mereview GT2. Merasa bersyukur merawat GT merah orisinil luar dalam dari baru beli thn 2008.
Saat masih main jual beli mobil, mobil paling cepat laku ya ini... Jazz/ yaris aja kalah pasaranya heeee...kira2 dah 10x pernah jual ini mobil😊 dan pasti untungnya banyak, rata2 dapat 10-15 juta heeee... Kenangan yg josssss
Skr ganti bisnis apa Bang....???
di car for sale simulator?
@@wahyudinugroho2095 sekarang main tanam modal aja😁
Kaki kakinya lemah bngt swif -_-
jaman sekarang malah yaris bapau 2009-2013 tipe E Matic Low KM harganya suka suka 😂😂
Sedikit tambahan info Om. Data tenaga yg dicantumkan itu untuk yg CBU. Kalo yg CKD itu 105 HP / 138 Nm. Mesinnya sama, beda di rasio kompresi doank. Yg CBU itu dulu diwanti2 wajib isi Pertamax. Yg CKD disetting supaya bisa minum BBM dgn oktan lebih rendah.
nice info om trimss
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
@@KevinTejakusuma208lu knpa dah balesin gini tiap komen org
Wahh akhirnya review swift GT..
Ini mobil keren banget apalagi klo om mobi dapat tahun 2007 yang masih CBU, full safety👍👍
Aq ada swift GT1 cbu
CBU Japan or Thailand bg?
Jepang. Gen sesudah ini yg CBU thailand
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
@@anakmedan03mnding yg thiland bandol mobilnya klo jepang sangat riwin
Gw pake swift st 2008 matic buat harian dan ke kampus juga kecepatan tinggi stabil jok pengemudi juga lebar pas buat gw badannya yg agak sehat wkwkwk sayang kabin agak sempit dan konsumsi bbm agak boros gw ganti velg ring 17 dgn profil ban 215/55 R17 dapet 9,5-11km/liter tapi overall bagus ga rewel sparepart juga ready + murah juga mantep sih semoga bisa nemenin gw sampe wisuda dan kerja nanti soalnya ini mobil juga peninggalan alm. Ayah yg di beli emng buat gw kuliah❤
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Jaman covid kmarin punya rezeki buat meminang mobil second. Ngidam bgt swift GT, tp berhubung budget terlalu ngepas kalo pun kebeli tdk ada dana spare buat perbaikan jd beralih haluan jd suzuki splash. Masih sama2 CBU, tp CBU jaipur😅
Model belakang yg kata orang nyleneh bgt, tp gak berlaku di gw yg penting fungsional gak nyusahin. Alhamdulilah 2th pegang dan bolak-balik mudik jakarta-solo gak pernah ada kendala
Sepupu kmaren minang splash, tp minusnya pajak 🤣
Dan sring amat masuk bengkel mobilnya sampe di jual lg skrg gnti ke terios
Swift memang joss, enak bener mobil ini.. desainya emang lebih enak yg gen 1 ketimbang yg gen 2
Emang peredaman kabin kurang bagus, kalo mau yg tenaganya lebih baik, pilih yang manual, 😁
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
mobil ini sempat jadi hadiah undian-nya Bank BCA di tahun 2006-2007, ortu saya dapat mobil ini sebagai hadiah undian, dapatnya tipe GL M/T, masih dipakai sampai sekarang
Koreksi mang, untuk setirnya Swift ini sudah EPS kok, ada lampu indikatornya waktu kunci kontak diputar ke ON
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Pajek taunannya brp ya?
Mobil jaman SMA.. 12 tahun lalu sampe 2014 akhir ganti. Rejeki keluarga lagi bagus.
Dulu pegang swift ST facelift to GT2 (bumper belakang pake GT3, knalpot single exit HKS Silent Hi Power ori)
Dapet nya matic, header ORD 4-2-1, pipa tengah ganti custom budi knalpot hahahaha.
Setir Nardi Subaru, Velg Enkei RC-G4, coilover tein super street. Hood damper pake. Steering rack ganti bahan teflon. Remap ECU tapi gatau ngaruh atau suges doang.
Penyakitnya yah build quality aja sih. Kaleng bener, gesrot dikit bemper depan kancingnya kendor. Pengedapan suara yah begitulah. Bantingan dari standar nya aja udah kacau. Tarikan nya apalagi boyo dibanding Jazz RS dan Yaris di masa nya.
2 hal doang yang baik dari mobil ini: Bentuk dan handlingnya.
Buat yang mau hujat silakan, abis dari mobil ini saya ganti ke merk eropa bintang (nete ortu) dan mobil rakyat (gak nete tapi disuapin aja, alias subsidi ortu).
Dulu jual thn 2014 laku 108 juta. All in kecuali exhaust semua distandarin.
Sebenernya, dengan harga segini ada yang lebih worth it dari keluarga suzuki.
SX4 (M16A) dan Grand Vitara 2.4.
Terutama SX4 sih, naksir nya itu dulu sebenernya cuman gak kebeli (maklum dulu nete ortu). Ini mobil mau CKD atau CBU nya udah M16A mesinnya, ABS, Airbag lengkap, audio lebih maknyos, Daaaaan... di modif suzuki sport ala rally WRC benerannya juga cakep banget. Kalo Swift kan masih JWRC ya.
Yang dikangenin dari Swift dulu cuman bentuknya aja gaul.
setelah pencarian lumayan lama, akhirnya saya dapat Swift GT Manual dan Built up, setelah restorasi jadi ganteng pooool. 😁
Ini mobil emang masterpiece sih design nya sampe sekarang masih bagus. Dulu pengen bgt mobil ini karena siluet nya mirip mini cooper haha
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Swift mobil yang enak dan tenaga juga jos...karena produck gak masuk indo lagi dan yg beredar di indo populasinya mulai berkurang karena banyak yg sudah tidur,,di jamin nantinya mobil ini akan jadi barang incaran kolector,,jadi yang punya swift simpen aja baik2 mobilnya ,,ntar lagi banyak yg goreng mobil swift ni
Waaahhh sy ada swift 2014 kak tdnya mau saya jual nih
Haha, akhirnya dibahas.
Sampe sekarang pakai (udah 6th pake - pengguna ke 3) swift GT 2007 Matic. Mw ganti mikir", soalnya cukup banget buat daily dan keluar kota.
dulu dari tk sampe smp kelas 2, bapak punya mobil suzuki forsa. Mesinnya bandel banget, sering dibawa mudik jakarta-solo-nganjuk. Gokil pokoknya mobil itu
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Duh mobil enak banget Swift
Punya kenangan yg banyak sama nih mobil
Dlu pake Swift 2008 type ST manual
Cuma ganti header doang lari nya bukan maen
Enak gesit irit
Puas banget pake Swift,, dbest
Header itu apaan om.?
@@abdillahfatir928 saluran kenalpot bang
Header knalpot sendiri merupakan saluran gas buang yang biasanya dalam satu pipa header sudah menyatu dengan silinder. Setelah menggunakan header knalpot biasanya masih menggunakan downpipe atau bisa juga menggunakan header yang sudah menyatu antara silinder head dengan downpipe
Oalah knalpot kh om siaapp trimksih om
@@abdillahfatir928 sama² om
Akhirnya direview jg, lg coba melihara yg ST skrg, bnr kata mamang, simpel ni mobil
Pernah pakai yang Swift ST 2008 rasa berkendaranya bener² mantap , isi 5 orang nyetir di toll masih gampang tembus ke 160 lbh. Untuk konsumsi BBM standart sih, untuk duduk dibagian belakang nggak seluas jazz cuma menurut saya lebih nyaman Swift. Dari pada jazz / Yaris.
Sekarang brpa pasaran st 2008 om .. dan bbm kira kira pke ac 1: brpa kilo
Mau lengkapin soal sejarah swift dgn kode bodi RS415 ini
1. Dikenalin pertama kali tahun 2005 bulan november, resmi dijual baru tahun 2006 dengan dua trim GX dan GL, unit CBU dari jepang. Beda tipe GX sama GL bisa dilihat di grill, GX pake grill yg ada lis chrome, GL grill honeycomb. Velg sama² R15 palang 5, GX ada rem ABS. Head unit baik GL maupun GX integrated dgn CD changer, ada audio steering switch, airbag.
2. Bulan oktober 2006, keluar tipe GT dgn tampilan yg sporty, tipe GT ngegantiin posisi tipe GX. Ciri tipe GT velg R16 jari², bumper depan belakang sama side skirt modelnya sama kayak swift sport di jepang sama eropa, knalpot dual muffler kanan kiri. GT pertama masih CBU jepang juga dgn kelengkapan serupa GL.
3. September 2007, swift dirakit secara CKD di pabrik suzuki di tambun, bekasi. Swift versi CKD rubah trim jadi ST buat gantiin tipe GL yg CBU. Ciri tipe ST hampir serupa seperti GL, hanya velg berubah jadi palang 6, stoplamp beda, rem tanpa ABS, head unit double din by JVC, tanpa airbag, tanpa audio steering switch. Tipe GT juga ikut dirakit lokal dgn nama GT2, tampilan juga masih sama seperti GT yg pertama, tapi fitur serupa ST. Di tahun ini juga, suzuki indonesia mulai ngejual perfomance kit dari HKS buat swift dan SX4.
3. 2009 keluar tipe GTS yg basicnya dari tipe ST dgn model sporty, ciri utama GTS knalpot dual muffler yg posisinya ditengah pas dibawah dudukan plat nomor.
4. 2010 swift GT melakukan facelift jadi GT3. Beda dari GT sblmnya, GT3 ini ada penyegaran di bumper yg didesain oleh hikari (FYI, hikari ini semacam pembuat bodykit yg berkualitas oem. Kalo prnah liat SX4 RC1 sama yaris tipe J last model, nah si bodykitnya hikari ini yg buat). Velg jari² R16 yg modelnya lebih sporty.
5. 2012, akhirnya produksi swift RS415 discontinue dan digantikan swift ZC82S yg didatangkan secara CBU dari thailand, dijual sampai 2017. Dan suzuki indonesia juga jual swift sports dgn kode body ZC32S CBU dari jepang dan dijual secara terbatas.
Swift GL juga dapat rem ABS+EBD
GTS ya kirain GT2
Sy pake yg 2005 CBU Jepang, yg jelas bukan Mobil Kaleng2 apalagi Kaleng Susu 😂
Ada lagi
GX CBU pelipatan bangkunya lain sendiri.
Bisa tumble ke depan sampe dudukan jok.
Steering switch ada di 2 sisi
Sama stnk sedan makanya pajaknya mahal.
Untuk ABS EBD & Airbag tetap ada baik di GL, GX ataupun GT yg versi CBU.
GL itu perubahan dari tipe GX karena udah pake jenis minibus di stnk. Pajak jadi lebih bersaing. GL keluar GX discontinue.
Selain beda jenis di STNK Gx dengan Gl Gt cbu juga beda di pelipatan bangku.
Gl Gx kalo lipat bangku cuma sandaran doang yg turun tapi lantainya bisa diatur rata karena lantainya ada partisi diatasnya lagi.
GT ma GL perbedaannya cuma di bumper, velg dan dual muffler aja.
Jadi bisa aja kalo GL mau convert ke GT.
@@cltrtrr GX,GL,dan GT perbedaannya cuna di stnk,steering swicth control dan grill depan aj om selain velg dan bodykit(GT),selebihnya sama..
Dan jok juga sama2 bisa lipet 2x jd rata lantai,yg cuma 1x lipatan itu versi CKD..
Pernah punya swift 2007 cbu jepang, tulisannya disamping pintu juga tulisan jepang, enak bgt dibawa jalan keluar kota (transkalimantan) dibejek sampe 160 msh stabilll,,, skrg udh nggk pede bawa mobil kenceng ngebut kya dulu😅
farian suzuki swift sport yg 1600cc sebenernya sempet masuk & dijual resmi di Indonesia (CBU) dg fitur & tenaga jauh diatas kompetitornya..tp krn msh cbu,harganya lumayan...
Itu gen 2
Harga secondnya masih tembus 200jtan
@@handiplano5723 iya tp fitur & tenaganya gak kalah kok sm mobil hb yg kekinian..
06:19 aku play ulang2.. Duhh desahannya awwww
Sya user swift hmpir 6th pke yg type ST2008, jajanan terberat sy ketika mrawat mobil ini yaitu ketika ganti racksteer segelondong ampe tepok jidat... krna sering bunyi gladag gludug, tp ini mbl emang fun to drive buat saya istri dn kedua anak saya,, swift mbl pertama yg sya beli dr hsil keringat sndri, dan skrng udh sya lepas.. kangen rasanya menunggangi swift ini😢
Berapa om ganti racksteer segelondong?
@@muhammadhasbisakaabiseva6988 klo g slh dlu sya beli 6jt plus psang, itu jg cpotan..q
Berapa om gantinya?
saya punya yang tahun 2013 sampe sekrang,. dan mobil ini banyak di pake balap di malaysia di banding mobil2 baru lainnya,..
suzuki tidak pernah gagal, cuma kurang niat aja di indonesia, coba kl swift generasi terbaru dimasukkan ke indonesia pasti seru pertarungan hatchback dikelasnya
alhamdulillah dikasih rezeki buat punya GT3. Mobil impian keturutan
Timeless banget mobilnya
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Goreng truuus om mobi
Biar dijalan mobil saya jadi pusat perhatian😂😂
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Rush/Terios konde , Swift, besok tolong bahas grand Livina THN 2016 dong biar harga jualnya tinggi , bagus"in jg biar harganya sampai 300 jt 😅
13:50 swift stirnya sudah EPS, hanya saja rentan rusak di bushing racksteernya, kalau diperbaiki memang stirnya jadi agak berat. Pernah punya swift ST 2008 MT selama 7 tahun, masalahnya ya itu rakstirnya cepat oblak, link stabilizer ganti 2x, entah kenapa mesin suka endut2an gak ketemu2 masalahnya dimana, selebihnya mobil ini enak
saya pake swift, ndut2an swift biasanya dr intake vakum yg bocor (vacuum leak), cari aja bocornya, pcv valve salah satunya.
Sama swift sya jg endut2an kali gas rendah, itu knapa ya ??
Koil busi juga berpengaruh bisa diperhatikan kebocoran nya
@@muliatiazis294 sudah pernah diganti koil baru 1 set, gak ada perubahan, ganti kopling baru malah jadi mendingan
Swift Gt 2 dan gt 3 adalah gt palsu rakitan lokal, basic type st cuman dikasih knalpot 2 saja, gt yg mantap adalah gt 1 th 2007 builup japan, apalagi yg manual knalpot kansai kuning rare banget..sdh abs,ebd, airbag, swich stering, imobilizer..fitur2 tadi tdk akan anda temukan di gt 3 dan 3
Di thailand, malaysia lagi hits bgt harganya diatas mobil sejenis kaya yaris dan jazz
Ganteng dr semua sisi. Dulu mobil ini kluar barengan sama tokyo drift yg mana kala itu lagi hits dan sekilas swift gen ini ada rasa" 350z nya yg mana kala itu jadi mobil andalan di tokyo drift.
Saya pernah nyobain dari swift gt ke yaris atau honda jazz rasanya langsung bagaikan langit dan bumi langsung terasa gk enaknya trs pindah ke suzuki sx4 lebih maknyus rasanya😊
Mobil itu gaya hidup, jadi no 1 itu tampilan luar dan fitur entertain di dalam. Kalau motor baru bicara kenyamanan
punya swift GT2 2008, yah ini mobil biasa2 aja sih... mungkin karena dulu belinya ngikut2 temen.. 😂😂 pas covid sering dipake jalan2 ke tempat2 wisata keliling... sekarang malah udah kebanyakan diem di rumah... kerja di jakarta mobil di jawa.. baliknya kadang sebulan sekali kadang 2 minggu sekali saat balik paling di pake 1 -2 kali muter2 kota sama bini sekedar kulineran trus balik ngandang lagi... tapi bandelnya lumayan lah... jarang ke bengkel.. asal sering check air radiator.. 6 bulan sekali kuras air radiator, murmer cuma 150rb, trus bersih2 throttle body dan ganti olie gak liat km karena jarang banget di pake.. kekurangannya sering gasruk.. 🙈🙈 wajib pasang plat pelindung... remnya biar nggak ngagetin bisa koq di setting di bengkel.. jd remnya lebih enak...
Mungkin cari tuan baru buat ngurus mas 🤭
Mungkin Gara2 merasa terhina karena swift gen 3 yg ke free da fun, swift gen 4 yg lebih bagus drpd baleno hb gak dimasukin disini, padahal aura eropanya udah balik lg. Tp untungnya suzuki bener2 dengerin keluhan konsumennya masalah desain ini, baleno terbaru dpt penyegaran desain yg g keliatan free da fun nya. Tp tetep masih bagusan swift gen 4
😅😅😅
Habis ini lanjut cari Swift Sport M16 sasis ZC (Ertiga bantet) dong... CBU Jepang yang masih digoreng tuh.
Swift model ini vibes nya msh terasa anak muda nya yg kesannya sporty,lincah,atraktif.yg model selanjutnya malah kaya ertiga banget😂, gak buruk dan gak jelek sih, cuma nuansa nya jadi beda aja.
Bener
Beda auranya
Apalagi pas masuk interiornya
Berasa naik ertiga tapi dipotong buntut sama ganti warna interior
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
kebanyakan yg dijual skrg mobkasnya yg bukan CBU dari japan, dan biasanya kilometernya udah tinggi banget, kyknya meskipun masuk utub Swift ini primadonanya ga bakal menyaingin Honda Estillo yang memang incaran kolektor
pokok nya gini aja, kalo budget pas pasan mau mobil enak value for money pilih suzuki, kalo punya budget lebih pengen mobil enak dan worth sesuai harga pilih mazda or subaru, ini opini pribadi sih setelah nyoba sana sini,
Baru minang, tp yg ST 2009 CKD..lumayan dibawa mudik jalan santai saja ga buat cape dibanding mbl ANT yg disimpan di garasi saja. Ganti link stabilizer, shockbreaker depan belakang udh joss, biaya peremajaan kaki2 ga terlalu merongrong kantong. Kebetulan dapet mesin yg sehat banget
Gt 2 memang jarang bgt di jalanan dan ori, rata2 sdah di ganti velgnya jdi acuannha 2 knalpot di blakangnya sja.
Rata2 yg cari swift versi cbu yg asli jepang, krna bbrp tahun setelahnya swift di bkin ckd yg skrg bnyak di jalanan
Swift gen 1 sama Jazz gen 1 masih jadi mobil pertama impian gueeeeee😢
bukannya jazz gen 2 yaaa yang bagus
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Semoga nanti mobil pertama gw pengen mobil ini aja udah cukup, aamiin
Prnh pake yg ST. Enak memang. Bentuk gak bosenin. Tapi biasa lha di tempat gue, byk yg beli merek. Jdnya unit secondnya drop 😣 tapi diantara suzuki lainnya harusnya baleno aja di stop. Swift lanjut produksi
Bnyk orang gk fhm , swift memang kecil tapi levelnya sejajar dng kelas diatasnya spt civic , mazda 2 dll ....
Dari tahun 2006 sampai sekarang pake. Swift GT2 CBU emang top 👍😎
Pernah merasakan mobil ini saat jadi supir antar jemput profesor kedokteran .. semoga kelak anak turunku ada yang jadi profesor
Hakirnya kebeli juga yg 2005🙏🙏 dari sd sudah ngidam ini mobil,, tahun ini tuhan berkehendak
Alhamdulillah saya punya 1 ya satu satu nya mudah mudahan bisa punya yang lebih baik lagi tapi walaupun baru punya mobil Suzuki Swift ❤❤❤
Pernah pakai ini yang tahun 2008 tipe GL.
Pernah racksteer nya patah pas lagi jalan, pahit sekali😂
Tapi setelah diganti, enak
Mwmang agak PR kaki-kaki mobil ini, terutama rack Steer, sisanya oke
Rack steer ganti brp?
5 taun ngangon swift GT2 kereen
Mantapp depok-jogja-pacitan-depok
Jossss ga ada masalah,,,bener2 fun to drive bgt,,,
Sayang kecil ga muat bnyak
ganti konde skrng deh 🤣
2008 swift ST manual beli d hrg 135jt.. jazz hrg 170an jt.. deal breaker bgt 😂 smpt piara sampe 2020 ni mbl minusnya boros manual keluar dr pabrikan cm dpt 1:9.5km/L dalkot santai, kaki² agak brisik grodakan beda dgn kakaknya ertiga, manualnya galak diatas 3000rpm, kl dbwh itu ampun lemot.. lbh enak diajak ngebut ni mbl 😂 space kecil bgt utk ukuran saya yg 167cm.. Akhirnya dijual gnt baleno hatchback 2019 lbh cocok krn lbh kedap, lbh irit, lbh empuk, lbh spacious.. dan gnt matic 😂
Emang cocok nya buat 2 orang aja ini mobil. Kalau driver tinggi 170 ke atas, belakang gak bisa ada orang
Swift konsumsi bbm dalkot diatas 14 km/L bang
@@danielsantoso2259 Swift mesin M15A manual boros Pak.. Saya pakai dr kluar dealer cm dpt 1:9.5km/L metode full to full, oya sama pny 2 mobil ini (th 2007 dan 2008, kembaran sama istri).. dua²nya dpt sgt fuel consumptionnya 😵💫 Baleno hatchback 2019 AT saya bs dpt 1:10,5km/L full to full pertamax.. jalan santai full dalkot.. Ngeri kl 1:14km/L full to full hehe
Dlu pake swift gt3 tahun 2011 matic . Boros ,keras, pake selama 3 tahun , akhirnya di jual beli swift gx 2013 awet sampe skr 2023 dr pacaran sampe punya anak 3 masih tetep dipake swift 🤣
Alhamdulilah udh kebeli 😍😍😍
Mobil impian. ,😍😍
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
swift ini motuba tapi tidak gampang rewel. Mesin - kaki kokoh.
Mobil impian dari waktu aku SMP, semoga tahun depan bisa punya. Aamiin
Sy masih pake swift 2006 manual orange metalik om😍
Saya punya 2008 ..dah 9th menemani .. mau di bejeg. Kaya mana pun .. enak .. emang badak .... ni mobil ... yg penting onderdil ny pas ganti yg asli .. . .
Coba suzuki splash juga enak om dan bahan2nya bagus kualitas bagus om irit pula, boleh coba review Suzuki SPLASH OM😊
Kalo gak salah ni ya, dulu swift gt sport itu dijual juga sama suzuki indo, soalnya saya pernah liat brosurnya yang keren banget pake 3 pintu, cuma mungkin barangnya kurang laku karna seinget saya harganya beda 100jt lebih dari swift yang lain
Ini salah satu design terbaik yg pernah dikeluarkan suzuki Indonesia , soalnya suzuki sering keluar design yg nyeleneh.
Review sx4 atau neo baleno mang rekomended ga karna harganya lebih murah di kelasnya
Om review juga dong yangs swift sport cbu jepang,1600cc,keren tuh,mobilnya jarang banget juga,performanya mantap kayanya itu om.
Mobil impian dulu nih tapi berubah pikiran karena kabin sempit baris kedua juga sempit bagasi kecil banget untuk saya yg suka bepergian sama keluarga bawa barang banyak, berpaling ke Hyundai i20 sg.
Ciri khas sdm indo, fungsi dn konfigurasi oke ttp gk mau klo *visual* tidk mndkng.
Alasn utma swift laku krn *visual* semata
Suzuki swift gen 3 thn 2022 hybrid udh ada di indo om, di kota batam 😁
Suzuki splash juga lagi naik daun oom mamang mobi👍😂😂😂
Gak usah digoreng om. Lagi nabung nih buat beli... Makin mahal ntar😂😂😂
Kalau udah digodog om mamang jadi makin rame 😁👍🏻
Dulu pernah punya tipe GL matic tahun 2006, komplen saya waktu itu cuma 1 yaitu audio nya yang udah kudet. ya tapi bawa mobil ini memang enak.
Suzuki Swift keren masih ga kalah modenya 🤭👍👍
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Kemarin lihat di jalan yang generasi 2, cakep juga kalau dari dekat langsung.
Sudah gak ada covid om. Jadi lepas masker ya😅
idaman, swift GT 2
Pendapat mamang Ican soal desain Swift sama dengan gue: mirip Mini Cooper 😄
Setelah sekian hari akhirnya use car review muncul lg
2004 sampe 2015 an, era Blind Buyers Club Indonesia😅 merajalela. Era dimana Logo Daihatsu di Rebadge aja udah brasa punya real Toyota😅, padahal maaah msh berasa Taruna Oxy nya😅.
Era dimana buyers indo hanya mencari Logo dan Emblem aja😅, yes.... yg penting Honda gengsi atau Minimal Toyota yg katanya dijual lg harga bertahan😅. Suzuki merk angkot kata mreka, selalu underdog diantar 3 merk jepang di indo.
Skrng, mulai pd melek mata dan tersadar😅. Ada swift, yg punya cita rasa trsendiri trbukti timeless. Ada GV konde, satu2nya SUV monokok RWD fully independent di indo. Ada estilo, si irit ngeciprit priiit. Jimny, 4x4 trkecil di dunia. Splash, Matic AT seken paling relevan saat ini. Ciaz, small sedan modern yg spesial krn jarang di jalanan. Baleno hatchback, yg City ikut2 jg jd hatchback😅.
Suzuki selalu paling sweet spot di antara 3 kue jepang antara H & T.😊. Merk lain maaah meramaikan aja😅
hati hati om mobi swift gt super langkah, bisa bisa harga tergoreng!
Suka sekali kalau liat mamang ini yg review
Ini saingannya Peugeot 206, Chevrolet Aveo, Honda jazz, Toyota Yaris, Ford focus, kalo ga salah Daihatsu sirion dan KIA Rio juga.. Dulu rame banget hatchback model begini
dan semuanya bubar ketika LCGC menyerang.. 😅
@@anggia.2573 Iyaa mobil hatchback model yang saya sebutin itu tadi adalah mobil pakboi di jamannya. Hatchback yang bertahan adalah Yaris wkwk lawannya sudah mati semua 🤣 gatau lagi sih yaris ga ada perubahan sekarang
Fiesta, mirage, march, di atas 2010
@@lucky889s9 Bukannya itu sudah masuk LCGC?
@@radityaputraramadani5812mana pernah masuk LCGC? Tkdn gak lewat minimum
Om coba review mobil CBU Mitsubishi Mirage dong.
Tertarik sama mobil itu 😁
Pernah pake swift ST 2008 pas tahun 2012an, asli enak ditol juga stabil, dulu evap nya pernah bocor alhasil bongkar dashboard wkwk
Mang...review suzuki scross yang sebelum facelift doong..tahun 2016/2017
Ada lagi tipe yg limited edition, Swift GTS yg knalpotnya 2 ditengah, jadi kayak mini cooper
Review forsa dong om mobi
Salfok sama corolla AE112 di garasi coba review dong om
Suzuki Swift Sport Bos Mobi
Allhamdulillah.. sy masih Setia pakai Swift GL 2007 CBU White (double airbag, tombol steer, Rem ABS). goreng terus mang ican. pantes akhir2 ini bnyak yg nawar mobil saya. 😅
Mobil cbu pajaknya lebih mahal gak bang?
Pernah pakek Swift ST manual 2010 , irit tenaganya mantap 👍
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Kabin lebih sempit jika dibanding yaris,hanya cocok dipakai di perkotaan.Sering gasruk kalau dipakai luar kota jalanan non tol apalagi banyak poldur tinggi-tinggi 😂
Waah ini spti pny aq..gini jga swft gt 2 aq stay di jayapura
Swift GT1 cbu dong yg di review, aq ad n sgt happy memiliki GT1 yg sgt rare😊
Jawaban trkhr nya knp GT lbh mahal ya jls krn beda dgn type lain ny terutama GT1 cbu msh original blm ad pengurangan dr Japan nya
Mantap Mang ❤❤❤
Saran aja om.. coba riview SX4 RC1 juga dong atau SX4 X-OVER