【スクープ】新型クラウンセダンにパトカー化の噂。ただし量産化は厳しいか

[@ひとまかせ]

スカイラインがいいと思う

[@com8561]

待ってました‼️この話題😊
クラウンセダンはデカすぎるし高すぎるでしょ
クラウンクロスオーバーあたりが候補になるんじゃないかなと予想します😅

[@才谷梅太郎-m9q]

確かに、シルバーパールさんが仰るとおり。
日本の狭い住宅地などを走るには新型クラウンは大きすぎると思います。
昭和の古い人間の考えは5ナンバーサイズのセダンがいいんじゃないかと思います。

[@com8561]

伝統的にパトカーは成熟された後期って決まってますしね
まだまだ置き換えは先でしょうね😅

[@ncp1312]

画像のクラウンFCEVはパトカーとして毎日朝から晩まで実際に使ってもらって耐久度などのデータ取り用に作った車と考えるのが自然かと思います。
各都道府県警察で独自に調達する車はいろいろバリエーションがありますが、国費で一括調達して各地に配るパトカーは何になるのかなというのはありますね。

[@Y-SAN0371]

アメリカでは近年セダンよりSUVのパトカーが大半を占めているので、日本でも今後そういった流れになってくるのではないでしょうか。

[@日産セレナ大好きだいき-u6n]

日産のスカイラインもパトカーとしても行けそうですけどねー！

[@賢二太田]

まだ180系のパトカーも現役😂✌️🚓🚓🚓

[@隆浅]

取り替えるなら220系よりも古い180系からではないですかね？
トヨタの本音はクラウンパトカーやめたいんではないですかね？
220系はワザとトランク容量減らして不採用狙ったのに採用されたけど、現行はサイズで不採用狙っていると思っています。
条件さえ何とかなれば、V37スカイライン400Rがパトカーに…ならないか（笑）

[@涌-b9w]

400Rパトカーは最適だと思います。

[@匿名希望-s4c]

そろそろ警ら用と交通取締用で、エンジンのみならず車種そのものを分ける時期かもしれません。
一部県警では警ら用にセレナを用いていたりもします。
今のところ、いわゆる「国費もの」の制式パトカーではないようですが、警ら用にはいっそのことシエンタやノアなどの方が、クラウンなどより使いやすそうにも思えます。
専用車種についてはパトカーはタクシーほど数は売れず、開発費用を考えると採算が採れないように思えます。
交機、高速隊向けには、スバルのWRXなどの方が良いかもしれません。

[@クレしん-g4w]

現行のクロスオーバーはブレーキランプの視認性が酷すぎるからパトカーに採用されるのは不適切だと思います

[@荒井俊彦-u9c]

クラウンもタクシーも製造し続けていました。日本は水素自動車と電気自動車の普及はしないと思います。日本はハイブリッド車の普及してもらいたいです。

[@ae613400]

警察庁が要求仕様書を改定してカローラクロスなどをパトロールカーにするのでは？セダンが多かったのでセダンベースのパトカーというだけなので。一般競争入札ははるか以前から不成立で随意契約。それすらトヨタも受けなくなると困るはず。

[@山口正-t1n]

交通課のパトカーはプリウスになるかも知れません。
さすがに新型クラウンは全世界向けの生産体制で製造されていて、パトカー仕様を出す余裕はないと思います。

[@nm1219]

無いなら国産車にこだわらなくても良いんでないかな。KC庁もBMWのモトラッドを制式採用した前例があるし。
3シリーズなんて、丁度良いし、足回り良くて、お巡りさんから評価されそうな。

[@吉田諭-e4f]

我が地元では17クラウチパトカーもバリバリ現役ですね～

[@lees4020]

次期クラウンに期待かも…?

[@徳田あきも]

確かにこれは大きすぎるし，高額過ぎます。

[@justinjordan7711]

高額過ぎる
税金の無駄使い
カムリでいい思う

[@川野秋裕]

新型クラウン　セダンはデザイン失敗だよな🌀

[@ryumiki0203]

やっぱりパトカーは、速い追跡する車だと思ってるので水素もクロスオーバーも考えられません。

[@清水悟-e4x]

なぜ日産はフーガのパトカー仕様を作らなかった？クラウンがこんな状態ならパトカーで勝負に出るチャンスだったのに

[@隆浅]

利益が無いからですよ。
だからトヨタもやめたいんですよ。

[@ああ-x8e7g]

セダンにこだわるなら
スカイライン、WRX S4、IS、ES辺り？

[@加納倫太郎-h7z]

カローラでいいんですよ！