三菱・ローザ(MT)を運転するだけ

平日早朝のまったり回送。
リエッセと比べるとトラブルが多いのが悩み所です。
アドブルーを使用しない最後のFUSOのディーゼルエンジン音をどうぞ

[@SEKITSUBA]

ローザ！！
これのエンジン音は最高ですね！
4M50。
特にセカンドからのエンジン音がたまらないですね😁
新型ローザのMTはポジションが乗用車タイプになったのでやりづらいですね😓
クラッチ繋ぎなど、回転数をしっかり合わせている音がするので上手だと感じました！流石ですね！

[@kaysdrivingpasse-temps4157]

ローザの新型は会社に1台だけ入りましたが、ポジションに違和感ありますよね。
サイドブレーキが右側の仕様なのですが、癖でステッキの所に左手がつい伸びてしまいます(笑)

[@SEKITSUBA]

@@kaysdrivingpasse-temps4157 さん、
あのポジションと、サイドの右側は違和感ありありです😓
リエッセもサイドが右側で、使いづらかったな〜って思ってました😓

[@平田浩一-u5r]

このディーゼル音が良い。

[@杉山太郎-t7d]

中身はジェネレーションキャンター
4M50ターボと排気ブレーキの音がいいですね😂

[@potcharushin5317]

ローザはウィンカーの設定無いから
安全性から考えるとナシですね。
普通に考えたら
コースターかリエッセⅡになりますね、
選択肢的に。

[@ayateyann]

ウィンカーの設定がないとは?。