Vlw Lucas! Isso sim é um BRT que funciona de verdade, não esses sistemas de BRTs mal planejados e alguns até já sucateados em tão pouco tempo, que tem em outras capitais brasileiras. Quando fui em Curitiba gostei muito do BRT de lá. Pioneira no Brasil.
Me lembro quando era bem criança dos onibus expressos março Polo Veneza que rodaram pelas canaletas de Curitiba nos anos 70 até 80 e vejo os expressos de hoje..QUE EVOLUÇÃO
Faltou mostrar o ligeirão azul. E os modelos mais antigos que ainda circulam por Curitiba. A canaleta é um sistema muito pratico durante horários de pico. Mas algumas estações tubos estão precisando ser ampliadas para comportar mais usuarios
Lucas na minha cidade, show de bola. Vem mais 25 biarticulados novos na cor azul para operar no ligeirão, a previsão é para março. Tem biarticulados de 17 anos rodando na cidade.
Já foi. Hoje em dia os ônibus são superlotados claramente não atendendo a demanda da cidade, que não tem metrô, e por problemas de subsídios da prefeitura, as empresas não renovam a frota de ônibus desde 2013. Morei bons anos em Curitiba e hoje moro em São Paulo, e com os trens e metrôs modernos, além de uma frota de ônibus novinhos com ar condicionado, wi-fi e tomada USB, Curitiba ficou para trás em qualidade de transporte.
Felipe Rodrigo os ônibus de Curitiba já foram renovados, mas é totalmente dispensável o ar condicionado sendo que só faz calor mesmo 3 meses do ano, e tomada e wifi eu não vejo necessidade, fora q a lotação é inevitável em horário de pico, mas em outros horários é super tranquilo de andar
@@FelipeRodrigoX Metrô em Curitiba é furada: tem de haver a consolidação da malha viária proporcional aos ônibus, a fim de que eles atinjam 100% da cidade. Pela estrutura geológica e geográfica da cidade (possui água em seu subsolo), o metrô se torna inviável, mesmo o de superfície. O que se pode (e é dever do Poder Público fazê-lo) é integrar os Expressos à cidade toda, investir mais neste modal de transporte. E a Prefeitura cobrar, das empresas, melhorias na qualidade do transporte que é oferecido à população.
Muito show o barulho do sistema de refrigeração do Volvo B12M. Até que esses Biarticulados estão bem conservados, estive em Curitiba em 2013 e estão do mesmo jeito. Abraços e parabéns pelo vídeo!
A Frota não é renovada exatamente desde 2013 por ordens judiciais conseguidos pelos empresários do transporte coletivo, dizem que estão tendo prejuizo, e a justiça deu ganho de causa para eles, então não há ônibus novo em Curitiba desde 2013.
Curitiba é uma cidade planejada pra este tipo de transporte, ruas e avenidas largas de fácil locomoção desses bioarticulados... Algumas cidades não tem estrutura pra um BRT como no caso aqui onde eu moro em Fortaleza, vias estreitas q não suportam este meio de transporte
Show!!!! Moro em Curitiba, e gosto muito daqui! Não sei se vc chegou a conhecer os veículos da Região Metropolitana!? Mas tem diversidades, Mondego..., Neobus Mega Plus... Ainda está em operação um ligeirinho (Linha direta) Mercedes-Benz OH-1628L, em muito bom estado... Se quiser saber de mais alguns me chama no Facebook!!!!
Sou de Manaus!!! Mas pô, queria ser de Curitiba não só pra andar num desses, mas pra dirigir um desses biarticulados!!! Mas eu tenho orgulho de ser da minha terra q é o Amazonas tbm!!!
Já foi uma maravilha . Hoje já está ficando saturado.os veículos são lentos , e os semáforos geralmente não são sincronizados , o que gera uma certa lentidão no sistema .
E é!! Adodo andar de ônibus para ir para o centro!! Claro que horário de pico é complicado em qualquer lugar do mundo, mas em outros horários é muito bom!!!
É, se comparado com outras cidades. Mas há deficiências, como a lotação nos horários de pico. Estão ocorrendo melhorias, como a implementação do Ligeirão Santa Cândida/Praça do Japão e a reforma do Terminal Santa Cândida.
Muito bom, o sistema de transporte coletivo de Curitiba parece fluir muito bem, é um exemplo a ser seguido Brasil afora, quem dera na minha cidade fosse metade disso (e olha que moro em uma capital).
O mérito maior do sistema de expresso de Curitiba, por alguns considerado um modal ultrapassado, é o tempo de parada para desembarque e embarque simultâneo em praticamente todas as estações tubo de pouco mais de 20 segundos, como pode ser constatado logo no início desse vídeo.
Eu sou de Manaus AM, mas sou Facinado por esses Biarticulados de Curitiba, aqui na minha cidade só tem Articulados!! Mas os 2 se combinam pelo menos!!!
Esse sistema de Biarticulados em Curitiba é muito melhor que os BRT's em São Paulo em todos os quesitos tem até corredor somente para ônibus em São Paulo quem usa muito é a metra parabéns Curitiba PR , o sistema de São Paulo é uma vergonha , carros só Caio Induscar e fora que a SPTrans sempre cortando linhas para você gastar mas está aí São Paulo aprende esse método de transporte público de Curitiba .
Sao paulo tem mais de 6 milhoes. De usuarios no transporte coletivo nao e vilrejo como curitiba e mais nossos onibus sera toda frota com ar condicionado
@@almirandrade1493 Curitiba é vilarejo? Esse manja, Curitiba tem 2 milhões de pessoas, provavelmente umas 4 ou 5 milhões contando com a região metropolitana que usa do mesmo transporte integrado, sem contar que Curitiba não precisa de ar condicionado, aqui é muito frio, até no verão tem clima frio, é cidade de serra, Curitiba não precisa de ar condicionado, o calor daqui não é nada comparado a outros lugares como o litoral paranaense, por exemplo.
Eu não consegui ver em 3:38 nenhum Scania trucado, mas sei do que tu falou, sou aqui de Curitiba, e gosto muito de andar nestes "Articulados trucados" pena que são poucos, e geralmente são usados como reforço em horário de pico.
Esse é o ORIGINAL . o resto do mundo copiou Entrou em Operação em 1995 . era cinza e fazia a Linha leste /Oeste 1º a usar BRT ( BRT Foi criado já imaginando para o futruro , isso nos anos 70)
Está placa que diz RECOLHE EXEMPLO( RECOLHE 23:00 HS T CENTENÁRIO ) e o horário e o local que o ônibus vai ser retirado da linha para ir para a garagem
quem fala mal, é pq nao entende disso, nao faz ideia do que acontece, nao usa, nunca conheceu um verdadeiro sistema BRT, nao sabe nem o que é "brt" quem dirá um planejado desde 1970 e executado desde 1990 depois de 20 anos de planejamento urbano...
Tem projeto de VLT na linha Rodoviária São José dos Pinhais pela avenida das Torres (se tu for de Curitiba, sabe onde é), metrô por ser muito caro 5 bilhões o projeto de 2016, o atual prefeito desistiu, fora que não há recursos do governo federal nem estadual para uma obra tão cara. Mas se um dia sair do papel o metrô de Curitiba terá 17 km, ligando o Pinheirinho no Sul da Cidade a Santa Cândia no norte, totalmente subterrâneo.
Metrô subterrâneo é caríssimo, como Curitiba não tem nenhum kilometro de linha subterrânea, eu acho que seria até mais que 5 bilhões de reais........................... para Curitiba, que não tem o tamanho de Sao Paulo capital (sou de Sp capital ) VLT se encaixaria como uma luva, deve ser no mínimo 3 vezes mais barato que metrô e se integraria inteiramente com os Ligeirinhos sendo que alguns BRTs Curitibanos poderiam ser substituídos por VLT sem poluição e sem medo de o petróleo encarecer ou acabar de vez. Curitiba é ou já foi cidade modelo nesse quesito, não foi???
O Projeto do metrô de Curitiba foi orçado em 5 bilhões, o mesmo de Porto Alegre, cidade que também desistiu por falta de verbas dos governos estadual e federal; Foi orçado neste valor pois a linha correria embaixo de duas avenidas no sul e no norte da cidade, por isto não se precisaria fazer estações tão profundas, apenas no centro da cidade é que teriam que cavar mais fundo e fazer estações mais profundas. VLT não sei, andei nos VLT de Santos e do Rio de Janeiro, e achei eles muito devagar, paravam em todos os sinais de trânsito, só eram maiores e com ar condicionado, se for assim, um BRT expresso e um parador acredito que ainda dê conta da população de Curitiba que tem pouco mais de 1.900.000 habitantes, e três milhões e meio na sua região metropolitana, e no caso do VLT tem um agravante, neste tipo de transporte não se permite linha expressa, pois não tem como realizar ultrapassagens, hoje atualmente os BRTs Ligeirões, que são expressos com poucas paradas ultrapassam os BRTs paradores. Acho que Curitiba ainda pode ser referência em transporte coletivo sobre ônibus. O Passageiro tem que chegar a seu destino confortável e rápido.
é só ver a capacidade de transporte de passageiros de um metro por hora, de um vlt por hora, e de um sistema de brt perfeito por hora, e o sistema de curitiba que é 90% perfeito, e vc vai ver, nao faz o minimo sentido um vlt pela lentidao de pouca praticidade, fora que curitiba tem corredores de brt pra todo lado, e ja que é pra gastar dinheiro, gasta com um sistema que aguente, metro e vlt nao carrega por hora nem a metade do que um sistema de brt carrega... se quiserem eu cito numeros numa proxima.
Pra mim é desnecessário, o motorista tem que tar mais atento do que antes para parar bem certinho para não dar erro no desembarque e embarque. Portas normais já tem que ter uma grande atenção imagina muito mais atenção com esse sistema. Mas se é pratico apenas pros passageiros kkkk, motorista que se lasque kkkk. Valeu!
No pavimento tem uma marcação pintada para eles saberem onde parar, eles estão acostumados, basta ter um bom treinamento e atenção ao conduzir o veículo, só esse sistema de portas já agiliza muito o sistema da linha inteira.
São características do sistema BRT, trafego segregado (separado) dos outros tipos de veículos, neste caso corredores "EXCLUSIVOS" Plataformas elevadas sem degraus e com pagamento antecipado de passagem na estação. Estes ônibus não tem cobrador, são cinco portas que abrem nos terminais para embarque e desembarque com mais agilidade, nas estações intermediárias abrem duas portas duas para desembarque e uma para emarque, no meio do ônibus, onde os passageiros podem se dividir em ir para frente ou para trás do veículo. O primeiro BRT do Brasil e do mundo foi inventado aqui em Curitiba em 1992 na linha 500 - Centro - Terminal Boqueirão, e a primeira cidade do Brasil a utilizar ônibus biarticulado nesta linha também neste ano de 1992.
eu voto pela rampa, com certeza, esse negocio ai que acabei de descobrir agora lendo o seu comentario que se chama gaveta, pois eu chamava de lingua kkkkk eu ja vi ela dar uma porrada na plataforma do tubo uma vez que achei que ia sai rolando o tubo pela rua...
Uma vez essa porra de gaveta não abriu por completo e quando um dos passageiros pisou pra entrar no ônibus a gaveta foi pro chão junto com o passageiro, já a rampa nunca vi dar nenhum problema, é bem mais funcional
O do RJ tá melhorando, pelo que parece, não tá mais tão ruim as canaletas dele, se continuarem melhorando o sistema, ele chega ao nível do transporte de Curitiba até se for.
Parabéns pelos vídeos. Minha cidade Curitiba, infelizmente faltou mostrar os biarticulados azuis, os que inspiraram os BRT do Rio de Janeiro, Os "ligeirões azuis" fazem poucas paradas e abrem todas as portas em todas as estações tubo. th-cam.com/video/r1d2Q-enmKs/w-d-xo.html th-cam.com/video/Csy-1ejdBH4/w-d-xo.html
Lucas Sousa Ligeirao não para aos Domingos na linha Pinheirinho Carlos Gomes, só não funciona a Linha de Ligeirao do Boqueirão. Mas pelo menos tu andou em um deles. Volte mais vezes para explorar os terminais de Curitiba e região.
E aí galera, curtiram o vídeo?
Bora alcançar 300 likes nesse vídeo para mais vídeos de Curitiba!!
Valeu!!!
Lucas Sousa vem pra Blumenau ver os ônibus da Blumob todos eles são ônibus News Torino
Lucas Sousa
Lucas Sousa Grava Ônibus de Fazenda Rio Grande,Região metropolitana de Curitiba
Opa com certeza já dei meu like aqui😄😄 mas você vai ter volta pra Curitiba de novo pra filmar novo biarticulado Volvo carroceria Marcopolo BRT😉😉😉
Gostei do video top das Galáxias
Já andei em um desses quando fui pra Curitiba..Um sistema de transporte rápido, fácil e moderno 👏👏👏
ñññ0jj.
Vlw Lucas!
Isso sim é um BRT que funciona de verdade, não esses sistemas de BRTs mal planejados e alguns até já sucateados em tão pouco tempo, que tem em outras capitais brasileiras. Quando fui em Curitiba gostei muito do BRT de lá. Pioneira no Brasil.
Everton Alves o daqui de campinas vai ser um fracasso
Eu muro em Curitiba o transporte da qui e muito bom
Verdade
pra quem é fora de Curitiba esse sistema integra a região metropolitana. que é enorme. .Você com uma passagem. .anda mais de 100 km.que custa 4.50
Em sp também, e é trem.
Me lembro quando era bem criança dos onibus expressos março Polo Veneza que rodaram pelas canaletas de Curitiba nos anos 70 até 80 e vejo os expressos de hoje..QUE EVOLUÇÃO
Que massa, tem até um elevado para as pessoas embarcar e as portas são da altura do lugar! Por isso dizem que Curitiba parece nem ser no Brasil!
Acredito que aqui o BRT funciona porque a cidade cresceu em volta do sistema (a cidade foi planejada para isso).
Curitiba meu orgulho...
Faltou mostrar o ligeirão azul. E os modelos mais antigos que ainda circulam por Curitiba. A canaleta é um sistema muito pratico durante horários de pico. Mas algumas estações tubos estão precisando ser ampliadas para comportar mais usuarios
top top biarticulados de Curitiba, tmj.
Lucas na minha cidade, show de bola.
Vem mais 25 biarticulados novos na cor azul para operar no ligeirão, a previsão é para março.
Tem biarticulados de 17 anos rodando na cidade.
Adorei os biarticulados de Curitiba, dizem q o melhor transporte publico do Brasil é de Curitiba
Já foi. Hoje em dia os ônibus são superlotados claramente não atendendo a demanda da cidade, que não tem metrô, e por problemas de subsídios da prefeitura, as empresas não renovam a frota de ônibus desde 2013. Morei bons anos em Curitiba e hoje moro em São Paulo, e com os trens e metrôs modernos, além de uma frota de ônibus novinhos com ar condicionado, wi-fi e tomada USB, Curitiba ficou para trás em qualidade de transporte.
Felipe Rodrigo os ônibus de Curitiba já foram renovados, mas é totalmente dispensável o ar condicionado sendo que só faz calor mesmo 3 meses do ano, e tomada e wifi eu não vejo necessidade, fora q a lotação é inevitável em horário de pico, mas em outros horários é super tranquilo de andar
@@michaelmartins3099 tipo de noite, eu peguei o inter 2 e era tipo que incrivel, ver uma linha que mesmo não sendo no horario de pico fica lotado
@@FelipeRodrigoX se não é o melhor do país, qual lugar que é então???
Você pode ver pelos vídeos que os ônibus são super lotados...
@@FelipeRodrigoX Metrô em Curitiba é furada: tem de haver a consolidação da malha viária proporcional aos ônibus, a fim de que eles atinjam 100% da cidade. Pela estrutura geológica e geográfica da cidade (possui água em seu subsolo), o metrô se torna inviável, mesmo o de superfície.
O que se pode (e é dever do Poder Público fazê-lo) é integrar os Expressos à cidade toda, investir mais neste modal de transporte. E a Prefeitura cobrar, das empresas, melhorias na qualidade do transporte que é oferecido à população.
Muito show o barulho do sistema de refrigeração do Volvo B12M. Até que esses Biarticulados estão bem conservados, estive em Curitiba em 2013 e estão do mesmo jeito. Abraços e parabéns pelo vídeo!
A Frota não é renovada exatamente desde 2013 por ordens judiciais conseguidos pelos empresários do transporte coletivo, dizem que estão tendo prejuizo, e a justiça deu ganho de causa para eles, então não há ônibus novo em Curitiba desde 2013.
Em Campo Grande os ônibus tem uns degrau que se chama " derruba veia " kkkkk
Curitiba é uma cidade planejada pra este tipo de transporte, ruas e avenidas largas de fácil locomoção desses bioarticulados... Algumas cidades não tem estrutura pra um BRT como no caso aqui onde eu moro em Fortaleza, vias estreitas q não suportam este meio de transporte
Boa noite a todos nós, que lindos ônibus, amo ônibus desta qualidade pois se parece com os trens Amém 🎚️📕🙌🏻❤️
Muito bom, parabéns pelo vídeo !!!
Valeu!!
muy buen video amigo Lucas, espero que algun dia vengas a Chile a filmar los buses de Santiago.
Saludos desde Chile ! !
Olá Marco, em breve pretendo chegar por aí em Santiago e também Valparaíso! ;)
Caramba kkkkk
Kkkkkkkjjj
Show!!!! Moro em Curitiba, e gosto muito daqui! Não sei se vc chegou a conhecer os veículos da Região Metropolitana!? Mas tem diversidades, Mondego..., Neobus Mega Plus... Ainda está em operação um ligeirinho (Linha direta) Mercedes-Benz OH-1628L, em muito bom estado... Se quiser saber de mais alguns me chama no Facebook!!!!
Sou de Manaus!!! Mas pô, queria ser de Curitiba não só pra andar num desses, mas pra dirigir um desses biarticulados!!! Mas eu tenho orgulho de ser da minha terra q é o Amazonas tbm!!!
Manaus é bom também!
Curitiba parece até ser de outro país.. são Paulo e capitais do sul também deviam ser planejadas assim, seria muito eficiente e organizado..
3:39 Os faróis do Marcopolo Torino 99 LS, são os mesmos da linha "G6", de ônibus rodoviários
A mobilidade de Curitiba é muito bem planejada.
Eu quando tava em Curitiba eu andei muitos nesses ônibus bi articulado, Campo Cumprido X Centenário.
Esse sistema deve ser uma maravilha
Já foi uma maravilha . Hoje já está ficando saturado.os veículos são lentos , e os semáforos geralmente não são sincronizados , o que gera uma certa lentidão no sistema .
E é!! Adodo andar de ônibus para ir para o centro!! Claro que horário de pico é complicado em qualquer lugar do mundo, mas em outros horários é muito bom!!!
É, se comparado com outras cidades. Mas há deficiências, como a lotação nos horários de pico. Estão ocorrendo melhorias, como a implementação do Ligeirão Santa Cândida/Praça do Japão e a reforma do Terminal Santa Cândida.
@Lupper BrGames depende do dia
@Lupper BrGames ele é lotado mas nunca vi ele atrasa mas né
Momento filósofo
Nem tudo são mil maravilhas
Esses de Curitiba são top
#LUCASSOUSA
São mesmo!
Lucas Sousa PQ VC NÃO SE REVELA ?????
Muito top esse tipo de elevador dos ônibus de Curitiba que facilita para o acesso para o público de cadeira de rodas.
Que coisa mais linda
Sem dúvida o melhor da América latina
Parabéns pelo video, ótimas tomadas de imagens.
Parabéns! Ficou excelente esse vídeo!
Valeu!
Meu querido biarticulado... só falta que seja elétrico, meu busão amado
Muito bom, o sistema de transporte coletivo de Curitiba parece fluir muito bem, é um exemplo a ser seguido Brasil afora, quem dera na minha cidade fosse metade disso (e olha que moro em uma capital).
Top esses Biarticulados em e esses pontos bolhas da organização ao sistema tem as rampas de acessibilidade acionadas em todas as paradas
Top e bonito eim
Sistema de transporte de dar inveja, parabéns pelo canal, curto bastante..)
Like! Bem da hora o barulho desses Volvo B12M. Se puder vem aqui visitar o Grande Recife.
Aqui na cidada de Pinhais, região metropolitana de Curitiba há articulados com placas de Jaboatão dos Guararapes PE.
Ronaldo Adriano qual o modelo deles?
Arthur F. de Lira Marcopolo motorização Volvo com três portas, os articulados padrão de Curitiba são de quatro portas todos do lado direito do veículo
É ex Expresso Vera Cruz. dá uma olhada neste vídeo do TH-cam: th-cam.com/video/q0I2JBNTgME/w-d-xo.html
video muito bom :)
Valeu!
Em campo grande no Mato grosso do Sul os ônibus é uma vergonha !!!
lindo
em são paulo um sistema assim igual de ctba ajudaria bastante
Ajudaria muito!!
São Paulo tem metrô que é muito melhor.
@@juliocesarsantosazevedo6749 aquele que sempre está cheio????
@@jheysonmarega8026 No horário de pico é normal que isso aconteça, várias cidades no mundo no horário de rush o metrô sobrecarrega.
@@HenriqueMainetti então não é melhor que o modelo de Curitiba.... Se sobrecarrega e ainda é mais custoso, não vale apena
Belo video pia ja me inscrevi no teu canal , tras uns ligeirinho no proximo blz valw
Legal esse ônibus muito topi
Lucas Santos você viu o Ligeirão Azul??
Vi, no sábado, mas não consegui filmar, apenas andar e no domingo não rodam. Mas são a mesma coisa dos outros, a diferença é que são expressos.
Lucas Sousa rodam sim vey, na linha pinheirinho/carlos Gomes, pena que vc ja voltou :/
@@LucasSousacls rodam domingo sim, mas além de serem expresso também são maiores!
Salveee moro em Curitiba amo os bonde daqui❤️
Salve!
lukas qual motor e esses neobus da volvo? o som deles acelerando e muito bonito
Volvo B12M
Podia ter me chamado pra ajudar a gravar. Ótimo vídeo Lucas
O mérito maior do sistema de expresso de Curitiba, por alguns considerado um modal ultrapassado, é o tempo de parada para desembarque e embarque simultâneo em praticamente todas as estações tubo de pouco mais de 20 segundos, como pode ser constatado logo no início desse vídeo.
3:33 Isso me levou de volta ao ano 2004
Eu sou de Manaus AM, mas sou Facinado por esses Biarticulados de Curitiba, aqui na minha cidade só tem Articulados!! Mas os 2 se combinam pelo menos!!!
Hoje em dia 2023 tem 1 Biarticulado, ele faz a linha 640 e quase difícil de ver porque sai um monte de ônibus dessa linha
Vídeo top MANO/sorte a sua está na cidade dos articulados e bi.. @CORITIBA
Lindo
Massa demais lucas
Esse sistema de Biarticulados em Curitiba é muito melhor que os BRT's em São Paulo em todos os quesitos tem até corredor somente para ônibus em São Paulo quem usa muito é a metra parabéns Curitiba PR , o sistema de São Paulo é uma vergonha , carros só Caio Induscar e fora que a SPTrans sempre cortando linhas para você gastar mas está aí São Paulo aprende esse método de transporte público de Curitiba .
Sao paulo tem mais de 6 milhoes. De usuarios no transporte coletivo nao e vilrejo como curitiba e mais nossos onibus sera toda frota com ar condicionado
Almir Andrade Curitiba não é um vilarejo, ela tem mais de 2 milhões de habitantes e esse sistema serviu de base para vários outros BRTs pelo mundo
LP ioallll
@@almirandrade1493 Curitiba é vilarejo? Esse manja, Curitiba tem 2 milhões de pessoas, provavelmente umas 4 ou 5 milhões contando com a região metropolitana que usa do mesmo transporte integrado, sem contar que Curitiba não precisa de ar condicionado, aqui é muito frio, até no verão tem clima frio, é cidade de serra, Curitiba não precisa de ar condicionado, o calor daqui não é nada comparado a outros lugares como o litoral paranaense, por exemplo.
kkkkkkkk vê se aprende a ter um metrô e trem igual a são paulo, ah foi mal, cúritiba não tem isso
Esse neobus mega brt de Curitiba é os meu favorito
E Também Para o TH-cam Vídeos Sobre Metrô, VLT e BRT de Fortaleza, Capital do Estado Brasileiro do Ceará, no Nordeste
3:38 caracas ainda roda isso por lá?!? :O Você chegou à ver aqueles articulados trucados da Scania? E parabéns, mais um ótimo vídeo! Abçs
Os trucados não cheguei a ver... Valeu Emerson!
Eu não consegui ver em 3:38 nenhum Scania trucado, mas sei do que tu falou, sou aqui de Curitiba, e gosto muito de andar nestes "Articulados trucados" pena que são poucos, e geralmente são usados como reforço em horário de pico.
Eles andam mais na linha Circular Sul
Aqui em Goiânia tem alguns ônibus biarticulado
Like LUCAS SOUSA salve salveeeeee mano gostei do video mano👍👍👍👍👍👍
Valeu!!
Top demais. Venha a Goiânia filmar nosso BRT tbem
sou novo escrito no seu canal.
Poste Também o VLT de Fortaleza Para Lucas Sousa
Fas uma vinheta no Estilo Brt de Curitiba
Esse é o ORIGINAL . o resto do mundo copiou Entrou em Operação em 1995 . era cinza e fazia a Linha leste /Oeste
1º a usar BRT ( BRT Foi criado já imaginando para o futruro , isso nos anos 70)
Aqui em campo grande tentaram copiar esses articulados mas não deu certo , não prestou !!!!
Apesar de saber o motivo, ainda não vejo motivos para ter essa informação do horário de Recolhe 3:13. Mas os Curitibanos dizem que não vivem sem haha
qual a função disso?
Está placa que diz RECOLHE EXEMPLO( RECOLHE 23:00 HS T CENTENÁRIO ) e o horário e o local que o ônibus vai ser retirado da linha para ir para a garagem
Quem dera Manaus ter esse sistema......
O metrô de Curitiba top
Brasília precisa de articulados assim.
Eae Lucas, Vc ganhou mais um inscrito.
Bem vindo!
Lucas Sousa Obg
Eu Fico Bravo Com Isso Em Curitiba Tem BRT E Aqui Nao Tem So Tem Expresso Tiradentes Mds
Curitiba inventou o BRT... tinha que ter né!!
Iria ter a expansão, mas o Monotrilho tomou o lugar dele.
quem fala mal, é pq nao entende disso, nao faz ideia do que acontece, nao usa, nunca conheceu um verdadeiro sistema BRT, nao sabe nem o que é "brt" quem dirá um planejado desde 1970 e executado desde 1990 depois de 20 anos de planejamento urbano...
Com certeza!! Um sistema totalmente pensado desse, pra reclamar não deve entender do funcionamento de um meio urbano...
Outro país? rsrs
Faltou o ligeirão azul
To mo triste que final do ano vou pra São Paulo e não vou ver mais os Pbc e ano que vem o Mondego Ha
Curitiba deveria ter VLT ou metrô também. ...... Não sei porque não tem ..... Não tem nenhum projeto? ???
Tem projeto de VLT na linha Rodoviária São José dos Pinhais pela avenida das Torres (se tu for de Curitiba, sabe onde é), metrô por ser muito caro 5 bilhões o projeto de 2016, o atual prefeito desistiu, fora que não há recursos do governo federal nem estadual para uma obra tão cara. Mas se um dia sair do papel o metrô de Curitiba terá 17 km, ligando o Pinheirinho no Sul da Cidade a Santa Cândia no norte, totalmente subterrâneo.
Metrô subterrâneo é caríssimo, como Curitiba não tem nenhum kilometro de linha subterrânea, eu acho que seria até mais que 5 bilhões de reais........................... para Curitiba, que não tem o tamanho de Sao Paulo capital (sou de Sp capital ) VLT se encaixaria como uma luva, deve ser no mínimo 3 vezes mais barato que metrô e se integraria inteiramente com os Ligeirinhos sendo que alguns BRTs Curitibanos poderiam ser substituídos por VLT sem poluição e sem medo de o petróleo encarecer ou acabar de vez.
Curitiba é ou já foi cidade modelo nesse quesito, não foi???
O Projeto do metrô de Curitiba foi orçado em 5 bilhões, o mesmo de Porto Alegre, cidade que também desistiu por falta de verbas dos governos estadual e federal; Foi orçado neste valor pois a linha correria embaixo de duas avenidas no sul e no norte da cidade, por isto não se precisaria fazer estações tão profundas, apenas no centro da cidade é que teriam que cavar mais fundo e fazer estações mais profundas. VLT não sei, andei nos VLT de Santos e do Rio de Janeiro, e achei eles muito devagar, paravam em todos os sinais de trânsito, só eram maiores e com ar condicionado, se for assim, um BRT expresso e um parador acredito que ainda dê conta da população de Curitiba que tem pouco mais de 1.900.000 habitantes, e três milhões e meio na sua região metropolitana, e no caso do VLT tem um agravante, neste tipo de transporte não se permite linha expressa, pois não tem como realizar ultrapassagens, hoje atualmente os BRTs Ligeirões, que são expressos com poucas paradas ultrapassam os BRTs paradores. Acho que Curitiba ainda pode ser referência em transporte coletivo sobre ônibus. O Passageiro tem que chegar a seu destino confortável e rápido.
é só ver a capacidade de transporte de passageiros de um metro por hora, de um vlt por hora, e de um sistema de brt perfeito por hora, e o sistema de curitiba que é 90% perfeito, e vc vai ver, nao faz o minimo sentido um vlt pela lentidao de pouca praticidade, fora que curitiba tem corredores de brt pra todo lado, e ja que é pra gastar dinheiro, gasta com um sistema que aguente, metro e vlt nao carrega por hora nem a metade do que um sistema de brt carrega... se quiserem eu cito numeros numa proxima.
É caro e desnecessário!!
Show....
5:36 SLK dae não né parça
Traz movimento aqui do terminal piraporinha aqui em Diadema SP
Pq que as portas deles são altas e não normais igual aos daqui do estado de SP?
Porque as paradas são mais altas para agilizar o embarque e desembarque
Pra mim é desnecessário, o motorista tem que tar mais atento do que antes para parar bem certinho para não dar erro no desembarque e embarque. Portas normais já tem que ter uma grande atenção imagina muito mais atenção com esse sistema. Mas se é pratico apenas pros passageiros kkkk, motorista que se lasque kkkk. Valeu!
No pavimento tem uma marcação pintada para eles saberem onde parar, eles estão acostumados, basta ter um bom treinamento e atenção ao conduzir o veículo, só esse sistema de portas já agiliza muito o sistema da linha inteira.
Nossa que legal, bacana, então os ônibus não atrazam e nem demoram nem 9 min pra chegar nos pontos. Agora entendi, obg!
São características do sistema BRT, trafego segregado (separado) dos outros tipos de veículos, neste caso corredores "EXCLUSIVOS" Plataformas elevadas sem degraus e com pagamento antecipado de passagem na estação. Estes ônibus não tem cobrador, são cinco portas que abrem nos terminais para embarque e desembarque com mais agilidade, nas estações intermediárias abrem duas portas duas para desembarque e uma para emarque, no meio do ônibus, onde os passageiros podem se dividir em ir para frente ou para trás do veículo. O primeiro BRT do Brasil e do mundo foi inventado aqui em Curitiba em 1992 na linha 500 - Centro - Terminal Boqueirão, e a primeira cidade do Brasil a utilizar ônibus biarticulado nesta linha também neste ano de 1992.
Like
Som as carrocerias caio ficam cagadas com motor central??
Top
Valeu!
4:03 é melhor rampa ou gaveta??
Acho rampa um mecanismo mais simples e mais funcional
Gaveta é um sistema ultrapassado já, e se não me engano era meio problemático. Aquele busão com rampa tem pelo menos 16 anos
eu voto pela rampa, com certeza, esse negocio ai que acabei de descobrir agora lendo o seu comentario que se chama gaveta, pois eu chamava de lingua kkkkk eu ja vi ela dar uma porrada na plataforma do tubo uma vez que achei que ia sai rolando o tubo pela rua...
KKKKKKKKKKKK
Uma vez essa porra de gaveta não abriu por completo e quando um dos passageiros pisou pra entrar no ônibus a gaveta foi pro chão junto com o passageiro, já a rampa nunca vi dar nenhum problema, é bem mais funcional
Aqui no Rio de Janeiro é uma bagunça no transporte público. Curitiba está de parabéns, como eu gostaria que aqui no Rio seguisse esse padrão.
Curto muito o transporte de Curitiba também
O do RJ tá melhorando, pelo que parece, não tá mais tão ruim as canaletas dele, se continuarem melhorando o sistema, ele chega ao nível do transporte de Curitiba até se for.
Top en
O que vc foi fazer em curitiba
Passear
Lucas Sousa nossa kkkkk
Ué kkkkk
Eu ando de BRT's e é muito bom, menos o preço, que alias, é de todo o transporte da urbs
Vc podia grava o BRT do Rio
Opa! hehe
Que se chama bus brasil simulator
Eu chego bem rápido no Colégio pelo BRT's ❤
So tem volvo e lucas meu amigoo
Muito Volvo pouco Mercedes!
Parabéns pelos vídeos. Minha cidade Curitiba, infelizmente faltou mostrar os biarticulados azuis, os que inspiraram os BRT do Rio de Janeiro, Os "ligeirões azuis" fazem poucas paradas e abrem todas as portas em todas as estações tubo.
th-cam.com/video/r1d2Q-enmKs/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Csy-1ejdBH4/w-d-xo.html
Vi e andei neles, isso no sábado, quando fui pro terminal Centenário, no domingo já não tem o ligeirão e não consegui filmar...
Lucas Sousa Ligeirao não para aos Domingos na linha Pinheirinho Carlos Gomes, só não funciona a Linha de Ligeirao do Boqueirão. Mas pelo menos tu andou em um deles. Volte mais vezes para explorar os terminais de Curitiba e região.
nossa de grande ele nos primeiros segundos do video
Falta 2
Eu tenho um jogo desses
Aqui em Manaus não é Biarticulado, e sim Articulado só!!!
Pensei igual
Mais aqui em Manaus em 2023 tem 1 biarticulado que faz a linha 640
@@chapolinsilva7266 mais Manaus tem 1 biarticulado, tu só vai encontrar na linha 640
@@tomasturbano_ha_32_anos Beleza
6:29
Motorista operando de boné ?
Sim, aparentemente lá não tem problema, eu acho
O trajeto é super tranquilo
A identificação é uma camisa/jaqueta cinza. Aqui tem até papai noel dirigindo
Vc vê mais biarticulados Vermelhões do q os Azuis!!!
Que cor é esse ônibus? Eu acho laranja meu amigo fala que é vermelho aff