Biarticulados de Curitiba/Paraná

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • Conheça os ônibus biarticulados que circulam por Curitiba, capital paranaense, região sul do Brasil.
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ความคิดเห็น • 241

  • @LucasSousacls
    @LucasSousacls  6 ปีที่แล้ว +43

    E aí galera, curtiram o vídeo?
    Bora alcançar 300 likes nesse vídeo para mais vídeos de Curitiba!!
    Valeu!!!

    • @adersonfaria8430
      @adersonfaria8430 6 ปีที่แล้ว

      Lucas Sousa vem pra Blumenau ver os ônibus da Blumob todos eles são ônibus News Torino

    • @emersonhiakuna8877
      @emersonhiakuna8877 6 ปีที่แล้ว

      Lucas Sousa

    • @user-fm3vl4qx2r
      @user-fm3vl4qx2r 6 ปีที่แล้ว

      Lucas Sousa Grava Ônibus de Fazenda Rio Grande,Região metropolitana de Curitiba

    • @rodrigonunes7337
      @rodrigonunes7337 6 ปีที่แล้ว

      Opa com certeza já dei meu like aqui😄😄 mas você vai ter volta pra Curitiba de novo pra filmar novo biarticulado Volvo carroceria Marcopolo BRT😉😉😉

    • @josecarloscunha8779
      @josecarloscunha8779 5 ปีที่แล้ว

      Gostei do video top das Galáxias

  • @gabrielmribeiro325
    @gabrielmribeiro325 6 ปีที่แล้ว +32

    Já andei em um desses quando fui pra Curitiba..Um sistema de transporte rápido, fácil e moderno 👏👏👏

  • @evertonalves1939
    @evertonalves1939 6 ปีที่แล้ว +33

    Vlw Lucas!
    Isso sim é um BRT que funciona de verdade, não esses sistemas de BRTs mal planejados e alguns até já sucateados em tão pouco tempo, que tem em outras capitais brasileiras. Quando fui em Curitiba gostei muito do BRT de lá. Pioneira no Brasil.

    • @leandroaraujo1095
      @leandroaraujo1095 6 ปีที่แล้ว +4

      Everton Alves o daqui de campinas vai ser um fracasso

    • @rafaelwolski5398
      @rafaelwolski5398 5 ปีที่แล้ว +1

      Eu muro em Curitiba o transporte da qui e muito bom

    • @diegoantonio7503
      @diegoantonio7503 ปีที่แล้ว

      Verdade

  • @gabsgabrik
    @gabsgabrik 6 ปีที่แล้ว +20

    Adorei os biarticulados de Curitiba, dizem q o melhor transporte publico do Brasil é de Curitiba

    • @FelipeRodrigoX
      @FelipeRodrigoX 6 ปีที่แล้ว +1

      Já foi. Hoje em dia os ônibus são superlotados claramente não atendendo a demanda da cidade, que não tem metrô, e por problemas de subsídios da prefeitura, as empresas não renovam a frota de ônibus desde 2013. Morei bons anos em Curitiba e hoje moro em São Paulo, e com os trens e metrôs modernos, além de uma frota de ônibus novinhos com ar condicionado, wi-fi e tomada USB, Curitiba ficou para trás em qualidade de transporte.

    • @michaelmartins3099
      @michaelmartins3099 6 ปีที่แล้ว +8

      Felipe Rodrigo os ônibus de Curitiba já foram renovados, mas é totalmente dispensável o ar condicionado sendo que só faz calor mesmo 3 meses do ano, e tomada e wifi eu não vejo necessidade, fora q a lotação é inevitável em horário de pico, mas em outros horários é super tranquilo de andar

    • @fwlipeamdre9281
      @fwlipeamdre9281 6 ปีที่แล้ว

      @@michaelmartins3099 tipo de noite, eu peguei o inter 2 e era tipo que incrivel, ver uma linha que mesmo não sendo no horario de pico fica lotado

    • @vilemes
      @vilemes 6 ปีที่แล้ว +1

      @@FelipeRodrigoX se não é o melhor do país, qual lugar que é então???
      Você pode ver pelos vídeos que os ônibus são super lotados...

    • @DhannyellySorayahCamposPereira
      @DhannyellySorayahCamposPereira 5 ปีที่แล้ว +5

      @@FelipeRodrigoX Metrô em Curitiba é furada: tem de haver a consolidação da malha viária proporcional aos ônibus, a fim de que eles atinjam 100% da cidade. Pela estrutura geológica e geográfica da cidade (possui água em seu subsolo), o metrô se torna inviável, mesmo o de superfície.
      O que se pode (e é dever do Poder Público fazê-lo) é integrar os Expressos à cidade toda, investir mais neste modal de transporte. E a Prefeitura cobrar, das empresas, melhorias na qualidade do transporte que é oferecido à população.

  • @antonioribeiro1255
    @antonioribeiro1255 5 ปีที่แล้ว +9

    pra quem é fora de Curitiba esse sistema integra a região metropolitana. que é enorme. .Você com uma passagem. .anda mais de 100 km.que custa 4.50

  • @Jesus666Ramone
    @Jesus666Ramone 3 ปีที่แล้ว +6

    Que massa, tem até um elevado para as pessoas embarcar e as portas são da altura do lugar! Por isso dizem que Curitiba parece nem ser no Brasil!

  • @slipk012345678
    @slipk012345678 5 ปีที่แล้ว +7

    Acredito que aqui o BRT funciona porque a cidade cresceu em volta do sistema (a cidade foi planejada para isso).

  • @arthurduarte3927
    @arthurduarte3927 6 ปีที่แล้ว +7

    top top biarticulados de Curitiba, tmj.

  • @antonioribeiro1255
    @antonioribeiro1255 3 ปีที่แล้ว +3

    Curitiba meu orgulho...

  • @luanmarlboro1268
    @luanmarlboro1268 6 ปีที่แล้ว +10

    Faltou mostrar o ligeirão azul. E os modelos mais antigos que ainda circulam por Curitiba. A canaleta é um sistema muito pratico durante horários de pico. Mas algumas estações tubos estão precisando ser ampliadas para comportar mais usuarios

  • @giovanirodrigues9474
    @giovanirodrigues9474 6 ปีที่แล้ว +7

    Lucas na minha cidade, show de bola.
    Vem mais 25 biarticulados novos na cor azul para operar no ligeirão, a previsão é para março.
    Tem biarticulados de 17 anos rodando na cidade.

  • @marcusvjunior016
    @marcusvjunior016 5 ปีที่แล้ว +8

    Sou de Manaus!!! Mas pô, queria ser de Curitiba não só pra andar num desses, mas pra dirigir um desses biarticulados!!! Mas eu tenho orgulho de ser da minha terra q é o Amazonas tbm!!!

  • @brunobus
    @brunobus 6 ปีที่แล้ว +3

    Muito show o barulho do sistema de refrigeração do Volvo B12M. Até que esses Biarticulados estão bem conservados, estive em Curitiba em 2013 e estão do mesmo jeito. Abraços e parabéns pelo vídeo!

    • @ronaldoadriano3345
      @ronaldoadriano3345 6 ปีที่แล้ว +2

      A Frota não é renovada exatamente desde 2013 por ordens judiciais conseguidos pelos empresários do transporte coletivo, dizem que estão tendo prejuizo, e a justiça deu ganho de causa para eles, então não há ônibus novo em Curitiba desde 2013.

  • @user-rp6tv6vc5r
    @user-rp6tv6vc5r 2 หลายเดือนก่อน

    Boa noite a todos nós, que lindos ônibus, amo ônibus desta qualidade pois se parece com os trens Amém 🎚️📕🙌🏻❤️

  • @matheusneri276
    @matheusneri276 6 ปีที่แล้ว +15

    Esse sistema deve ser uma maravilha

    • @elintonsantospereira4714
      @elintonsantospereira4714 6 ปีที่แล้ว +6

      Já foi uma maravilha . Hoje já está ficando saturado.os veículos são lentos , e os semáforos geralmente não são sincronizados , o que gera uma certa lentidão no sistema .

    • @vilemes
      @vilemes 6 ปีที่แล้ว +6

      E é!! Adodo andar de ônibus para ir para o centro!! Claro que horário de pico é complicado em qualquer lugar do mundo, mas em outros horários é muito bom!!!

    • @DhannyellySorayahCamposPereira
      @DhannyellySorayahCamposPereira 5 ปีที่แล้ว +1

      É, se comparado com outras cidades. Mas há deficiências, como a lotação nos horários de pico. Estão ocorrendo melhorias, como a implementação do Ligeirão Santa Cândida/Praça do Japão e a reforma do Terminal Santa Cândida.

    • @topchannel3835
      @topchannel3835 4 ปีที่แล้ว

      @Lupper BrGames depende do dia

    • @iriscristinakistler7196
      @iriscristinakistler7196 4 ปีที่แล้ว

      @Lupper BrGames ele é lotado mas nunca vi ele atrasa mas né
      Momento filósofo
      Nem tudo são mil maravilhas

  • @diegoantonio7503
    @diegoantonio7503 ปีที่แล้ว +3

    A mobilidade de Curitiba é muito bem planejada.

  • @Arnould84
    @Arnould84 10 หลายเดือนก่อน +1

    Me lembro quando era bem criança dos onibus expressos março Polo Veneza que rodaram pelas canaletas de Curitiba nos anos 70 até 80 e vejo os expressos de hoje..QUE EVOLUÇÃO

  • @gerardosouza1039
    @gerardosouza1039 5 ปีที่แล้ว +4

    Curitiba é uma cidade planejada pra este tipo de transporte, ruas e avenidas largas de fácil locomoção desses bioarticulados... Algumas cidades não tem estrutura pra um BRT como no caso aqui onde eu moro em Fortaleza, vias estreitas q não suportam este meio de transporte

  • @LuccasEme
    @LuccasEme 6 ปีที่แล้ว +11

    Esses de Curitiba são top
    #LUCASSOUSA

    • @LucasSousacls
      @LucasSousacls  6 ปีที่แล้ว +5

      São mesmo!

    • @LuccasEme
      @LuccasEme 6 ปีที่แล้ว +6

      Lucas Sousa PQ VC NÃO SE REVELA ?????

  • @andersonfernandes5003
    @andersonfernandes5003 5 ปีที่แล้ว +4

    Curitiba parece até ser de outro país.. são Paulo e capitais do sul também deviam ser planejadas assim, seria muito eficiente e organizado..

  • @antonioribeiro1255
    @antonioribeiro1255 5 ปีที่แล้ว +2

    Sem dúvida o melhor da América latina

  • @irenesetaro5491
    @irenesetaro5491 6 ปีที่แล้ว +3

    Meu querido biarticulado... só falta que seja elétrico, meu busão amado

  • @joaomartinsdesousa5531
    @joaomartinsdesousa5531 6 ปีที่แล้ว +5

    Muito bom, parabéns pelo vídeo !!!

  • @sandraalmeida8666
    @sandraalmeida8666 4 ปีที่แล้ว +2

    Que coisa mais linda

  • @esporteclubeinternacional3338
    @esporteclubeinternacional3338 4 ปีที่แล้ว +3

    Eu quando tava em Curitiba eu andei muitos nesses ônibus bi articulado, Campo Cumprido X Centenário.

  • @guilhermebomfim978
    @guilhermebomfim978 6 ปีที่แล้ว +7

    Show!!!! Moro em Curitiba, e gosto muito daqui! Não sei se vc chegou a conhecer os veículos da Região Metropolitana!? Mas tem diversidades, Mondego..., Neobus Mega Plus... Ainda está em operação um ligeirinho (Linha direta) Mercedes-Benz OH-1628L, em muito bom estado... Se quiser saber de mais alguns me chama no Facebook!!!!

  • @renatosampaio154
    @renatosampaio154 6 ปีที่แล้ว +4

    lindo

  • @MarcoTransportesHD
    @MarcoTransportesHD 6 ปีที่แล้ว +14

    muy buen video amigo Lucas, espero que algun dia vengas a Chile a filmar los buses de Santiago.
    Saludos desde Chile ! !

    • @LucasSousacls
      @LucasSousacls  6 ปีที่แล้ว +5

      Olá Marco, em breve pretendo chegar por aí em Santiago e também Valparaíso! ;)

    • @LucasSousacls
      @LucasSousacls  6 ปีที่แล้ว +2

      Caramba kkkkk

    • @Lucas-ug3pq
      @Lucas-ug3pq 6 ปีที่แล้ว +1

      Kkkkkkkjjj

  • @Iran_L.
    @Iran_L. 6 ปีที่แล้ว +7

    Kkkkk incrível lá ainda estar em operação esses Torinos GV II Long Size

    • @LucasSousacls
      @LucasSousacls  6 ปีที่แล้ว

      São da hora hahaha

    • @sasksa4448
      @sasksa4448 6 ปีที่แล้ว +1

      I&N Gameplays Vdd mano kk

  • @AndMarc
    @AndMarc 6 ปีที่แล้ว +2

    Sistema de transporte de dar inveja, parabéns pelo canal, curto bastante..)

  • @ronesantos9637
    @ronesantos9637 6 ปีที่แล้ว +4

    Top e bonito eim

  • @matheusneri276
    @matheusneri276 6 ปีที่แล้ว +2

    Lindo

  • @rosimeremendes2845
    @rosimeremendes2845 2 ปีที่แล้ว

    Legal esse ônibus muito topi

  • @valterantonio8042
    @valterantonio8042 6 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo video, ótimas tomadas de imagens.

  • @Toddy_nhooo
    @Toddy_nhooo 6 ปีที่แล้ว +12

    Salveee moro em Curitiba amo os bonde daqui❤️

  • @tvribeiro2000
    @tvribeiro2000 6 ปีที่แล้ว +7

    em são paulo um sistema assim igual de ctba ajudaria bastante

    • @LucasSousacls
      @LucasSousacls  6 ปีที่แล้ว

      Ajudaria muito!!

    • @juliocesarsantosazevedo6749
      @juliocesarsantosazevedo6749 2 ปีที่แล้ว

      São Paulo tem metrô que é muito melhor.

    • @jheysonmarega8026
      @jheysonmarega8026 2 ปีที่แล้ว

      @@juliocesarsantosazevedo6749 aquele que sempre está cheio????

    • @HenriqueMainetti
      @HenriqueMainetti 2 ปีที่แล้ว

      @@jheysonmarega8026 No horário de pico é normal que isso aconteça, várias cidades no mundo no horário de rush o metrô sobrecarrega.

    • @jheysonmarega8026
      @jheysonmarega8026 2 ปีที่แล้ว

      @@HenriqueMainetti então não é melhor que o modelo de Curitiba.... Se sobrecarrega e ainda é mais custoso, não vale apena

  • @anna_zlatnikova_martelli
    @anna_zlatnikova_martelli ปีที่แล้ว

    3:33 Isso me levou de volta ao ano 2004

  • @danlisboa5096
    @danlisboa5096 6 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns! Ficou excelente esse vídeo!

  • @diegoantonio7503
    @diegoantonio7503 ปีที่แล้ว

    Muito top esse tipo de elevador dos ônibus de Curitiba que facilita para o acesso para o público de cadeira de rodas.

  • @josecarloscunha8779
    @josecarloscunha8779 5 ปีที่แล้ว

    Top esses Biarticulados em e esses pontos bolhas da organização ao sistema tem as rampas de acessibilidade acionadas em todas as paradas

  • @felipebenites_
    @felipebenites_ 4 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom, o sistema de transporte coletivo de Curitiba parece fluir muito bem, é um exemplo a ser seguido Brasil afora, quem dera na minha cidade fosse metade disso (e olha que moro em uma capital).

  • @raionimozart5650
    @raionimozart5650 6 ปีที่แล้ว +21

    Esse sistema de Biarticulados em Curitiba é muito melhor que os BRT's em São Paulo em todos os quesitos tem até corredor somente para ônibus em São Paulo quem usa muito é a metra parabéns Curitiba PR , o sistema de São Paulo é uma vergonha , carros só Caio Induscar e fora que a SPTrans sempre cortando linhas para você gastar mas está aí São Paulo aprende esse método de transporte público de Curitiba .

    • @almirandrade1493
      @almirandrade1493 6 ปีที่แล้ว

      Sao paulo tem mais de 6 milhoes. De usuarios no transporte coletivo nao e vilrejo como curitiba e mais nossos onibus sera toda frota com ar condicionado

    • @MrBrunobusologo
      @MrBrunobusologo 6 ปีที่แล้ว +11

      Almir Andrade Curitiba não é um vilarejo, ela tem mais de 2 milhões de habitantes e esse sistema serviu de base para vários outros BRTs pelo mundo

    • @davialexandremoreirabatist9937
      @davialexandremoreirabatist9937 5 ปีที่แล้ว

      LP ioallll

    • @gabrielmartines3510
      @gabrielmartines3510 5 ปีที่แล้ว +7

      @@almirandrade1493 Curitiba é vilarejo? Esse manja, Curitiba tem 2 milhões de pessoas, provavelmente umas 4 ou 5 milhões contando com a região metropolitana que usa do mesmo transporte integrado, sem contar que Curitiba não precisa de ar condicionado, aqui é muito frio, até no verão tem clima frio, é cidade de serra, Curitiba não precisa de ar condicionado, o calor daqui não é nada comparado a outros lugares como o litoral paranaense, por exemplo.

    • @DutchVanDerLindo
      @DutchVanDerLindo 5 ปีที่แล้ว +1

      kkkkkkkk vê se aprende a ter um metrô e trem igual a são paulo, ah foi mal, cúritiba não tem isso

  • @marcusvjunior016
    @marcusvjunior016 5 ปีที่แล้ว +1

    Eu sou de Manaus AM, mas sou Facinado por esses Biarticulados de Curitiba, aqui na minha cidade só tem Articulados!! Mas os 2 se combinam pelo menos!!!

    • @tomasturbano
      @tomasturbano ปีที่แล้ว

      Hoje em dia 2023 tem 1 Biarticulado, ele faz a linha 640 e quase difícil de ver porque sai um monte de ônibus dessa linha

  • @Lucas-uc9ks
    @Lucas-uc9ks 6 ปีที่แล้ว +7

    video muito bom :)

  • @BRTCURITIBA
    @BRTCURITIBA 6 ปีที่แล้ว +2

    Podia ter me chamado pra ajudar a gravar. Ótimo vídeo Lucas

  • @herrgustavo8531
    @herrgustavo8531 6 ปีที่แล้ว +3

    Belo video pia ja me inscrevi no teu canal , tras uns ligeirinho no proximo blz valw

  • @brennoarcie
    @brennoarcie 5 ปีที่แล้ว +2

    Esse é o ORIGINAL . o resto do mundo copiou Entrou em Operação em 1995 . era cinza e fazia a Linha leste /Oeste
    1º a usar BRT ( BRT Foi criado já imaginando para o futruro , isso nos anos 70)

  • @prpaulosergio3852
    @prpaulosergio3852 3 ปีที่แล้ว

    O metrô de Curitiba top

  • @luizvinicius7509
    @luizvinicius7509 6 ปีที่แล้ว +1

    Vídeo top MANO/sorte a sua está na cidade dos articulados e bi.. @CORITIBA

  • @arthurf.delira872
    @arthurf.delira872 6 ปีที่แล้ว +1

    Like! Bem da hora o barulho desses Volvo B12M. Se puder vem aqui visitar o Grande Recife.

    • @ronaldoadriano3345
      @ronaldoadriano3345 6 ปีที่แล้ว +1

      Aqui na cidada de Pinhais, região metropolitana de Curitiba há articulados com placas de Jaboatão dos Guararapes PE.

    • @arthurf.delira872
      @arthurf.delira872 6 ปีที่แล้ว

      Ronaldo Adriano qual o modelo deles?

    • @ronaldoadriano3345
      @ronaldoadriano3345 6 ปีที่แล้ว +1

      Arthur F. de Lira Marcopolo motorização Volvo com três portas, os articulados padrão de Curitiba são de quatro portas todos do lado direito do veículo

    • @ronaldoadriano3345
      @ronaldoadriano3345 6 ปีที่แล้ว +1

      É ex Expresso Vera Cruz. dá uma olhada neste vídeo do TH-cam: th-cam.com/video/q0I2JBNTgME/w-d-xo.html

  • @JPBusologia1068
    @JPBusologia1068 2 ปีที่แล้ว +1

    3:39 Os faróis do Marcopolo Torino 99 LS, são os mesmos da linha "G6", de ônibus rodoviários

  • @Flaviodoquadriciclo
    @Flaviodoquadriciclo 4 หลายเดือนก่อน

    sou novo escrito no seu canal.

  • @kaiomatheus608
    @kaiomatheus608 5 ปีที่แล้ว +1

    Quem dera Manaus ter esse sistema......

  • @rafaalves921
    @rafaalves921 6 ปีที่แล้ว +5

    Eu Fico Bravo Com Isso Em Curitiba Tem BRT E Aqui Nao Tem So Tem Expresso Tiradentes Mds

    • @vilemes
      @vilemes 6 ปีที่แล้ว +2

      Curitiba inventou o BRT... tinha que ter né!!

    • @MarcusVinicius-no4nw
      @MarcusVinicius-no4nw 5 ปีที่แล้ว

      Iria ter a expansão, mas o Monotrilho tomou o lugar dele.

  • @marcoselbaa
    @marcoselbaa ปีที่แล้ว

    Brasília precisa de articulados assim.

  • @MatheusWaismann
    @MatheusWaismann 6 ปีที่แล้ว +4

    quem fala mal, é pq nao entende disso, nao faz ideia do que acontece, nao usa, nunca conheceu um verdadeiro sistema BRT, nao sabe nem o que é "brt" quem dirá um planejado desde 1970 e executado desde 1990 depois de 20 anos de planejamento urbano...

    • @LucasSousacls
      @LucasSousacls  6 ปีที่แล้ว +2

      Com certeza!! Um sistema totalmente pensado desse, pra reclamar não deve entender do funcionamento de um meio urbano...

  • @luciahelena3519
    @luciahelena3519 3 ปีที่แล้ว

    Esse neobus mega brt de Curitiba é os meu favorito

  • @MegaMarcosNogueira
    @MegaMarcosNogueira 2 ปีที่แล้ว

    O mérito maior do sistema de expresso de Curitiba, por alguns considerado um modal ultrapassado, é o tempo de parada para desembarque e embarque simultâneo em praticamente todas as estações tubo de pouco mais de 20 segundos, como pode ser constatado logo no início desse vídeo.

  • @user-gk3ze6ou3g
    @user-gk3ze6ou3g 6 ปีที่แล้ว +10

    Lucas Santos você viu o Ligeirão Azul??

    • @LucasSousacls
      @LucasSousacls  6 ปีที่แล้ว +2

      Vi, no sábado, mas não consegui filmar, apenas andar e no domingo não rodam. Mas são a mesma coisa dos outros, a diferença é que são expressos.

    • @mateusl2191
      @mateusl2191 6 ปีที่แล้ว +1

      Lucas Sousa rodam sim vey, na linha pinheirinho/carlos Gomes, pena que vc ja voltou :/

    • @vilemes
      @vilemes 6 ปีที่แล้ว

      @@LucasSousacls rodam domingo sim, mas além de serem expresso também são maiores!

  • @lucieneramos1902
    @lucieneramos1902 6 ปีที่แล้ว

    Massa demais lucas

  • @rodrigosvasconcellos7100
    @rodrigosvasconcellos7100 6 ปีที่แล้ว +5

    Curitiba deveria ter VLT ou metrô também. ...... Não sei porque não tem ..... Não tem nenhum projeto? ???

    • @ronaldoadriano3345
      @ronaldoadriano3345 6 ปีที่แล้ว +6

      Tem projeto de VLT na linha Rodoviária São José dos Pinhais pela avenida das Torres (se tu for de Curitiba, sabe onde é), metrô por ser muito caro 5 bilhões o projeto de 2016, o atual prefeito desistiu, fora que não há recursos do governo federal nem estadual para uma obra tão cara. Mas se um dia sair do papel o metrô de Curitiba terá 17 km, ligando o Pinheirinho no Sul da Cidade a Santa Cândia no norte, totalmente subterrâneo.

    • @rodrigosvasconcellos7100
      @rodrigosvasconcellos7100 6 ปีที่แล้ว +4

      Metrô subterrâneo é caríssimo, como Curitiba não tem nenhum kilometro de linha subterrânea, eu acho que seria até mais que 5 bilhões de reais........................... para Curitiba, que não tem o tamanho de Sao Paulo capital (sou de Sp capital ) VLT se encaixaria como uma luva, deve ser no mínimo 3 vezes mais barato que metrô e se integraria inteiramente com os Ligeirinhos sendo que alguns BRTs Curitibanos poderiam ser substituídos por VLT sem poluição e sem medo de o petróleo encarecer ou acabar de vez.
      Curitiba é ou já foi cidade modelo nesse quesito, não foi???

    • @ronaldoadriano3345
      @ronaldoadriano3345 6 ปีที่แล้ว +4

      O Projeto do metrô de Curitiba foi orçado em 5 bilhões, o mesmo de Porto Alegre, cidade que também desistiu por falta de verbas dos governos estadual e federal; Foi orçado neste valor pois a linha correria embaixo de duas avenidas no sul e no norte da cidade, por isto não se precisaria fazer estações tão profundas, apenas no centro da cidade é que teriam que cavar mais fundo e fazer estações mais profundas. VLT não sei, andei nos VLT de Santos e do Rio de Janeiro, e achei eles muito devagar, paravam em todos os sinais de trânsito, só eram maiores e com ar condicionado, se for assim, um BRT expresso e um parador acredito que ainda dê conta da população de Curitiba que tem pouco mais de 1.900.000 habitantes, e três milhões e meio na sua região metropolitana, e no caso do VLT tem um agravante, neste tipo de transporte não se permite linha expressa, pois não tem como realizar ultrapassagens, hoje atualmente os BRTs Ligeirões, que são expressos com poucas paradas ultrapassam os BRTs paradores. Acho que Curitiba ainda pode ser referência em transporte coletivo sobre ônibus. O Passageiro tem que chegar a seu destino confortável e rápido.

    • @MatheusWaismann
      @MatheusWaismann 6 ปีที่แล้ว +3

      é só ver a capacidade de transporte de passageiros de um metro por hora, de um vlt por hora, e de um sistema de brt perfeito por hora, e o sistema de curitiba que é 90% perfeito, e vc vai ver, nao faz o minimo sentido um vlt pela lentidao de pouca praticidade, fora que curitiba tem corredores de brt pra todo lado, e ja que é pra gastar dinheiro, gasta com um sistema que aguente, metro e vlt nao carrega por hora nem a metade do que um sistema de brt carrega... se quiserem eu cito numeros numa proxima.

    • @vilemes
      @vilemes 6 ปีที่แล้ว +3

      É caro e desnecessário!!

  • @michellrodrigodasilva6527
    @michellrodrigodasilva6527 6 ปีที่แล้ว +2

    E Também Para o TH-cam Vídeos Sobre Metrô, VLT e BRT de Fortaleza, Capital do Estado Brasileiro do Ceará, no Nordeste

  • @brunogames6020
    @brunogames6020 6 ปีที่แล้ว +2

    Like

  • @marcellaferreiraa
    @marcellaferreiraa 6 ปีที่แล้ว +1

    Aqui em Goiânia tem alguns ônibus biarticulado

  • @tvitapirafic
    @tvitapirafic 6 ปีที่แล้ว +1

    Fas uma vinheta no Estilo Brt de Curitiba

  • @brasil_ferroviaszds
    @brasil_ferroviaszds 6 ปีที่แล้ว +3

    lukas qual motor e esses neobus da volvo? o som deles acelerando e muito bonito

  • @edward28051989
    @edward28051989 6 ปีที่แล้ว +4

    Apesar de saber o motivo, ainda não vejo motivos para ter essa informação do horário de Recolhe 3:13. Mas os Curitibanos dizem que não vivem sem haha

    • @renathoteofilo
      @renathoteofilo 4 ปีที่แล้ว

      qual a função disso?

    • @antoniocarlosrezende7827
      @antoniocarlosrezende7827 ปีที่แล้ว

      Está placa que diz RECOLHE EXEMPLO( RECOLHE 23:00 HS T CENTENÁRIO ) e o horário e o local que o ônibus vai ser retirado da linha para ir para a garagem

  • @efcfotografias
    @efcfotografias 6 ปีที่แล้ว +2

    3:38 caracas ainda roda isso por lá?!? :O Você chegou à ver aqueles articulados trucados da Scania? E parabéns, mais um ótimo vídeo! Abçs

    • @LucasSousacls
      @LucasSousacls  6 ปีที่แล้ว +1

      Os trucados não cheguei a ver... Valeu Emerson!

    • @ronaldoadriano3345
      @ronaldoadriano3345 6 ปีที่แล้ว +2

      Eu não consegui ver em 3:38 nenhum Scania trucado, mas sei do que tu falou, sou aqui de Curitiba, e gosto muito de andar nestes "Articulados trucados" pena que são poucos, e geralmente são usados como reforço em horário de pico.

    • @domcarvarapgamesonline
      @domcarvarapgamesonline 6 ปีที่แล้ว +2

      Eles andam mais na linha Circular Sul

  • @busdailha2272
    @busdailha2272 6 ปีที่แล้ว

    Show....

  • @michellrodrigodasilva6527
    @michellrodrigodasilva6527 6 ปีที่แล้ว +1

    Poste Também o VLT de Fortaleza Para Lucas Sousa

  • @divinohenrique1516
    @divinohenrique1516 6 ปีที่แล้ว

    Like LUCAS SOUSA salve salveeeeee mano gostei do video mano👍👍👍👍👍👍

  • @irvingsouza2824
    @irvingsouza2824 6 ปีที่แล้ว +2

    Faltou o ligeirão azul

  • @lavnis
    @lavnis 6 ปีที่แล้ว

    Top

  • @sasksa4448
    @sasksa4448 6 ปีที่แล้ว +1

    Top en

  • @WRS_GYN
    @WRS_GYN 6 ปีที่แล้ว

    Top demais. Venha a Goiânia filmar nosso BRT tbem

  • @areaqualificada
    @areaqualificada 3 ปีที่แล้ว +1

    5:36 SLK dae não né parça

  • @klerbercorrea3045
    @klerbercorrea3045 5 ปีที่แล้ว

    Aqui no Rio de Janeiro é uma bagunça no transporte público. Curitiba está de parabéns, como eu gostaria que aqui no Rio seguisse esse padrão.

    • @LucasSousacls
      @LucasSousacls  5 ปีที่แล้ว +1

      Curto muito o transporte de Curitiba também

    • @gabrielmartines3510
      @gabrielmartines3510 5 ปีที่แล้ว

      O do RJ tá melhorando, pelo que parece, não tá mais tão ruim as canaletas dele, se continuarem melhorando o sistema, ele chega ao nível do transporte de Curitiba até se for.

  • @quiassantos10
    @quiassantos10 6 ปีที่แล้ว +2

    Outro país? rsrs

  • @gusttavotavares7530
    @gusttavotavares7530 5 ปีที่แล้ว

    Eu ando de BRT's e é muito bom, menos o preço, que alias, é de todo o transporte da urbs

  • @gusttavotavares7530
    @gusttavotavares7530 5 ปีที่แล้ว

    Eu chego bem rápido no Colégio pelo BRT's ❤

  • @itapemirimvirtual4880
    @itapemirimvirtual4880 6 ปีที่แล้ว

    Traz movimento aqui do terminal piraporinha aqui em Diadema SP

  • @lucasedu130
    @lucasedu130 6 ปีที่แล้ว

    Eae Lucas, Vc ganhou mais um inscrito.

  • @edvaldorodrigues5908
    @edvaldorodrigues5908 3 ปีที่แล้ว

    Eu tenho um jogo desses

  • @rotasdeminas1350
    @rotasdeminas1350 6 ปีที่แล้ว

    To mo triste que final do ano vou pra São Paulo e não vou ver mais os Pbc e ano que vem o Mondego Ha

  • @edvaldorodrigues5908
    @edvaldorodrigues5908 3 ปีที่แล้ว

    Que se chama bus brasil simulator

  • @marcosviniciusdeoliveira3143
    @marcosviniciusdeoliveira3143 6 ปีที่แล้ว +1

    nossa de grande ele nos primeiros segundos do video

  • @QuemRirSeFerra
    @QuemRirSeFerra 5 ปีที่แล้ว

    Som as carrocerias caio ficam cagadas com motor central??

  • @edilsokinapkinap817
    @edilsokinapkinap817 4 ปีที่แล้ว +1

    estes era bonitos agora Caio Scania horrendo kkkkk2019

  • @mokitiu
    @mokitiu 6 ปีที่แล้ว +5

    Acho o top bus da campo Belo mais bonito

    • @adersonfaria8430
      @adersonfaria8430 6 ปีที่แล้ว

      Manda fotos dos Millenium brt da viação Campo Belo. Ou viação gato preto ai de São Paulo pra mim.

  • @pitango1952
    @pitango1952 6 ปีที่แล้ว +1

    Pq que as portas deles são altas e não normais igual aos daqui do estado de SP?

    • @LucasSousacls
      @LucasSousacls  6 ปีที่แล้ว +4

      Porque as paradas são mais altas para agilizar o embarque e desembarque

    • @pitango1952
      @pitango1952 6 ปีที่แล้ว +1

      Pra mim é desnecessário, o motorista tem que tar mais atento do que antes para parar bem certinho para não dar erro no desembarque e embarque. Portas normais já tem que ter uma grande atenção imagina muito mais atenção com esse sistema. Mas se é pratico apenas pros passageiros kkkk, motorista que se lasque kkkk. Valeu!

    • @LucasSousacls
      @LucasSousacls  6 ปีที่แล้ว +5

      No pavimento tem uma marcação pintada para eles saberem onde parar, eles estão acostumados, basta ter um bom treinamento e atenção ao conduzir o veículo, só esse sistema de portas já agiliza muito o sistema da linha inteira.

    • @pitango1952
      @pitango1952 6 ปีที่แล้ว +2

      Nossa que legal, bacana, então os ônibus não atrazam e nem demoram nem 9 min pra chegar nos pontos. Agora entendi, obg!

    • @ronaldoadriano3345
      @ronaldoadriano3345 6 ปีที่แล้ว +4

      São características do sistema BRT, trafego segregado (separado) dos outros tipos de veículos, neste caso corredores "EXCLUSIVOS" Plataformas elevadas sem degraus e com pagamento antecipado de passagem na estação. Estes ônibus não tem cobrador, são cinco portas que abrem nos terminais para embarque e desembarque com mais agilidade, nas estações intermediárias abrem duas portas duas para desembarque e uma para emarque, no meio do ônibus, onde os passageiros podem se dividir em ir para frente ou para trás do veículo. O primeiro BRT do Brasil e do mundo foi inventado aqui em Curitiba em 1992 na linha 500 - Centro - Terminal Boqueirão, e a primeira cidade do Brasil a utilizar ônibus biarticulado nesta linha também neste ano de 1992.

  • @user-fm3vl4qx2r
    @user-fm3vl4qx2r 6 ปีที่แล้ว

    Falta 2

  • @DiegoSouza-no8vh
    @DiegoSouza-no8vh 6 ปีที่แล้ว

    So tem volvo e lucas meu amigoo

  • @marcusvjunior016
    @marcusvjunior016 5 ปีที่แล้ว

    Vc vê mais biarticulados Vermelhões do q os Azuis!!!

  • @edneiaaparecida4756
    @edneiaaparecida4756 8 หลายเดือนก่อน

    Hoje em dia os cobradores são enfeites não entra mais dinheiro só cartão e dale tecnologia

  • @ronaldoadriano3345
    @ronaldoadriano3345 6 ปีที่แล้ว +6

    Parabéns pelos vídeos. Minha cidade Curitiba, infelizmente faltou mostrar os biarticulados azuis, os que inspiraram os BRT do Rio de Janeiro, Os "ligeirões azuis" fazem poucas paradas e abrem todas as portas em todas as estações tubo.
    th-cam.com/video/r1d2Q-enmKs/w-d-xo.html
    th-cam.com/video/Csy-1ejdBH4/w-d-xo.html

    • @LucasSousacls
      @LucasSousacls  6 ปีที่แล้ว +2

      Vi e andei neles, isso no sábado, quando fui pro terminal Centenário, no domingo já não tem o ligeirão e não consegui filmar...

    • @ronaldoadriano3345
      @ronaldoadriano3345 6 ปีที่แล้ว +1

      Lucas Sousa Ligeirao não para aos Domingos na linha Pinheirinho Carlos Gomes, só não funciona a Linha de Ligeirao do Boqueirão. Mas pelo menos tu andou em um deles. Volte mais vezes para explorar os terminais de Curitiba e região.

  • @JoaoPaulo-fw7cs
    @JoaoPaulo-fw7cs 6 ปีที่แล้ว +1

    4:03 é melhor rampa ou gaveta??

    • @LucasSousacls
      @LucasSousacls  6 ปีที่แล้ว +3

      Acho rampa um mecanismo mais simples e mais funcional

    • @vanct-transportecoletivo499
      @vanct-transportecoletivo499 6 ปีที่แล้ว +1

      Gaveta é um sistema ultrapassado já, e se não me engano era meio problemático. Aquele busão com rampa tem pelo menos 16 anos

    • @MatheusWaismann
      @MatheusWaismann 6 ปีที่แล้ว

      eu voto pela rampa, com certeza, esse negocio ai que acabei de descobrir agora lendo o seu comentario que se chama gaveta, pois eu chamava de lingua kkkkk eu ja vi ela dar uma porrada na plataforma do tubo uma vez que achei que ia sai rolando o tubo pela rua...

    • @vanct-transportecoletivo499
      @vanct-transportecoletivo499 6 ปีที่แล้ว

      KKKKKKKKKKKK

    • @vanct-transportecoletivo499
      @vanct-transportecoletivo499 6 ปีที่แล้ว

      Uma vez essa porra de gaveta não abriu por completo e quando um dos passageiros pisou pra entrar no ônibus a gaveta foi pro chão junto com o passageiro, já a rampa nunca vi dar nenhum problema, é bem mais funcional

  • @frankvassoler8007
    @frankvassoler8007 6 ปีที่แล้ว

    Nego tem que se bão no braço

  • @andreluizaquinodasilva4923
    @andreluizaquinodasilva4923 6 ปีที่แล้ว

    Vc podia grava o BRT do Rio

  • @andresato4029
    @andresato4029 4 ปีที่แล้ว +1

    A

  • @_.saurongg
    @_.saurongg 6 ปีที่แล้ว +5

    Q barulho estranho do biarticulado

    • @pedrosantana157
      @pedrosantana157 6 ปีที่แล้ว +1

      Vini Bandeira parece um berrante

    • @_.saurongg
      @_.saurongg 6 ปีที่แล้ว +1

      Pedro Santana vdd

    • @pedrosantana157
      @pedrosantana157 6 ปีที่แล้ว +1

      Vini Bandeira imagina esse ônibus andando de madrugada na cidade eo povo dormindo não vam prescisa de despertador kkkkkkkk

    • @_.saurongg
      @_.saurongg 6 ปีที่แล้ว +1

      Pedro Santana kkkkkk vão pensar q é o fim do mundo

    • @pedrosantana157
      @pedrosantana157 6 ปีที่แล้ว +1

      Vini Bandeira kkkkk