ho l'impressione che i giudici non si sono ancora abituati a queste velocità... qui non puoi assolutamente rischiare il contatto, si rischiano seri danni, la poggiata è forse esagerata ma come puoi fare una poggiata millimetrica in queste condizioni e rischiando magari la collisione? Più la vedo e più aumentano i dubbi, i giudici in diretta non hanno percepito la pericolosità dell'incrocio.
Per 6/5 mt non abbiamo avuto una collisione disastrosa, tutto a 35 nodi. E se non è pericoloso questo c’è da chiedersi cosa lo è allora. Unbelievable ha ragione Bruni
Tra l'altro hanno (i giudici) creato un precedente pericoloso; se la barca di destra non ha più il diritto di rotta e non può muoversi per ostacolare l'avversario sarà un vero problema, con le barche di sinistra che potranno tagliare la strada senza timore di essere sanzionate. In un video, Ganga Bruni ha spiegato che in realtà la penalità è giusta perché LR non è andata dritta, ma ha orzato per "cercare" la collisione e dare penalità all'inglese. Ma il match race era proprio questo, o sbaglio?...a mio parere i giudici hanno sbagliato.
Nice and thrilling move. I see brits ppl questioning if LR will have same teamwork as team UK. Italians are typically excellent in teamwork, in critical moments. Let’s see the finals and talk at the end. Buon vento!
È incredibile quanto la squadra italiana rimanga umile e rispettosa nei confronti degli sfidanti e quanto siano spocchiosi e antisportivi certi commenti dei tifosi. Forza Luna Rossa
cazzo! dall'elicottero sembrava passassero abbastanza agevolmente e ci poteva stare non accogliere la protesta, ma qui... per quel che ne so io (e non so niente) chi ha mure a dritta ha il diritto di precedenza e ciò significa che non deve modificare la sua rotta ma qui LR ha dovuto orzare per evitarli (ok che non li avrebbe presi lo stesso ma vorrei vedere voi in un incrocio del genere, è come passare un incrocio in macchina a 100km/h mentre sta transitando un altra vettura alla medesima velocità: un po' rallenti o acceleri per essere certo di passare, loro, visto che possono, han cambiato leggermente direzione e forse per questo han perso la regata)
Agli inglesi. Luna aveva precedenza e la sua residua speranza di vincere quell'ultima regata di round robin 1 consisteva nel puntare Ineos per rallentarli grazie alla penalità. Il punto è che a quelle velocità la distanza ritenuta legale dai giudici era pericolosa per gli equipaggi e per le barche, che oltretutto costano talmente tanto che non è possibile tenerne una di scorta in perfetta efficienza. In caso di collisione seria, game over come per Patriot (che si è eliminata da sola) e torni a casa, sperando che non si faccia male nessuno.
la penalità c'éra perché se luna rossa non correggeva la rotta, facevano collisione. questo è quello che mi sembra. comunque i giudici devono tener conto della velocità .
Dopo due settimane e 100 volte che ho rivisto l'incrocio ancora non ho capito se la chiamata degli umpire era corretta o meno. Direi quindi che la non penalità ci possa stare. O forse no....
Il problema che Luna Rossa non ha Temistocle come skipper e sopratutto non stanno andando a salamina. A saperlo invece dei foil preparavano un triremi da battaglia 😜
@@Sciroccato15 Basta montare un rostro a prua di Luna Rossa, e vedi se Ben non ci pensa due volte a fare un incrocio ravvicinato a quella velocità. Non serve nemmeno di bronzo come nelle triremi; di legno duro è più che sufficiente per ridurla come american tragic.
Se vogliono eliminare il campo dove american magic è quasi affondata perché pericoloso non capisco come questo possa essere considerato un incrocio sicuro e la regola 10 parla chiaro
Inutile scannarsi, Luna rossa ha poggiato per cercare la rotta di collisione e avrebbe comunque avuto torto, diciamo per condotta antisportiva, ho sentito molti commenti e quasi tutti unanimi, non è stato un bellissimo gesto
Ciao Paolo, "Luna rossa ha poggiato per cercare la rotta di collisione" questo fa parte del match race, non é condotta antisportiva. Le regole delle regate di match race sono leggermente diverse da quelle delle regate di flotta. Una tale poggiata potrebbe essere sanzionata in regata di flotta, ma in match race è del tutto normale.
Ho assunto una posizione critica su sito di America's Cup senza peraltro sostenere le ragioni di LR. Sono stato subito attaccato dai trolls inglesi, ma non ho mai replicato x evitare risse. Io penso che LR avesse ragione ma devo ammettere che INEOS ha vinto, oppure avrebbe vinto perché aveva scelto il lato migliore del campo nell'affrontare l'ultima poppa. Infatti se notate la traiettoria di Ineos subito dopo l'incrocio vedrete che gli inglesi sono andati dritti al traguardo senza un'ultima strambata. È giusto notare che in realtà ci sarebbe stata un'ultima strambata per Ineos se LR avesse evitato lo scontro passando dietro, perché poteva bastare un piccolo salto di vento e LR avrebbe vinto. Non è andata così ed è inutile il gioco del senno di poi. Io dico solo che adesso possiamo e dobbiamo fare il 9-0 in finale.
Penso che la tua disamina sia condivisibile seguendo il concetto di rotta ma sottovalutiamo la pericolosità della manovra che hanno portato avanti. Vero che sono dei fenomeni ma se per la congiunzione astrale di Giove nei Saturno Luna rossa avesse trovato 3 nodi in più in quei fatidici ultimi 5/6 secondi ? Andavamo a cercale con i mini sommergibili le 2 barche ? La parola sicurezza dovrebbe essere meno sottovaluta.
La penalità c’era tutta! Non si può fare 9-0 in finale, neanche in sogno. Semmai 7-0 ma non credo che andrà così. Penso che ce la possiamo fare ma ce la dovremo sudare.
9 vittorie servono per l'America's cup. Per la Prada cup si va al meglio delle 13 regate, ne bastano 7 per vincere. Mi andrebbe bene un 7 a 4 o 5... 7 a 6 sarebbe già troppo da ansia.
Le mure a dx le aveva Luna Rossa e a regola anche la precedenza. Ma avendo poggiato esageratamente per cercare di passare Britannia, i giudici non hanno abboccato.(Gli inglesi hanno mantenuto il loro angolo di lasco)
@@giancarlosilvestri7893 guarda che non ci siamo contraddetti tra noi. Ciò che dice Stefano è più che corretto, io ho solo ampliato il concetto spiegando la definizione di mura.
@@carlomusu You are implying the decision was wrong and biased, it is a theme I see all the time from people on the internet, Brexit, US elections etc. People need to learn to accept life and the fact that it doesn't always go their way.
@@m1leswilliams Sure. But this is true of the fate that has no written rules. In this case the rules exist exactly in order not to leave everything in the hands of fate.
I'm a LR fan, but this is no penalty. Listen what Sibello say go down, go down, go down....Umpire was right. So moving forward to the final and take our revenge!!!
Dear Poms are you so sure to win? There are still other races, let's see who will win inthe end. Oh pay attention Luna Rossa Is coming.😀😀😀😀😀 Greetings from Italy🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Incredibile, la penalita gliela dando solo se fanno collisione, e meno male che avevano detto di stare attenti alle possibili difficolta che conportano queste velocita, Australia y New Zelanda sono figli del grande Regno Unito
erore che fanno in tantissimi, a dire il vero quasi tuttii: il grande Vujadin diceva "rigore è quando arbitro dà" (l'accento serve da rafforzativo), mentre il fischio lo citava per dire "partita finisce quando arbitro fischia" ;)
If Prada loses this will be talked about for the next 10 years in italy... LOL. What did the AC umpires say again ? No Penalty. hmmmmmmm. Happily INEOS crossed the line first and the rest of the world understand what that means.
@@gianfalco8527 Next thing you know they are leaving horses heads on the umpire's beds at night ... They did bring a container full of horses heads with them you know. ...
@@team3383 HAHAHAHAHAHAH , , hai ragione , giornalisti ,teste di cavallo , commedia ,nervo scoperto , vele al vento e pedalare , cosa ha detto la gara ? britannia ineos a casa , a guardare le gare in televisione ,
@@zaazzaazzaazzzzzzzaa learn how to read mate. I have always been and continue to be honest. May the best team win. LR won - Bravo, ché figo.... I was talking about ONE race result, NOT the entirety of the Prada Cup. Ciao Bello. Grande Luna Rossa.
![[TH] G2 vs PRX | EDG vs FUT - VALORANT Champions 2024 DAY 4](http://i.ytimg.com/vi/Bkr_qM7dIaM/mqdefault.jpg)
ho l'impressione che i giudici non si sono ancora abituati a queste velocità... qui non puoi assolutamente rischiare il contatto, si rischiano seri danni, la poggiata è forse esagerata ma come puoi fare una poggiata millimetrica in queste condizioni e rischiando magari la collisione?
Più la vedo e più aumentano i dubbi, i giudici in diretta non hanno percepito la pericolosità dell'incrocio.
Per 6/5 mt non abbiamo avuto una collisione disastrosa, tutto a 35 nodi.
E se non è pericoloso questo c’è da chiedersi cosa lo è allora.
Unbelievable ha ragione Bruni
Tra l'altro hanno (i giudici) creato un precedente pericoloso; se la barca di destra non ha più il diritto di rotta e non può muoversi per ostacolare l'avversario sarà un vero problema, con le barche di sinistra che potranno tagliare la strada senza timore di essere sanzionate. In un video, Ganga Bruni ha spiegato che in realtà la penalità è giusta perché LR non è andata dritta, ma ha orzato per "cercare" la collisione e dare penalità all'inglese. Ma il match race era proprio questo, o sbaglio?...a mio parere i giudici hanno sbagliato.
Nice and thrilling move. I see brits ppl questioning if LR will have same teamwork as team UK. Italians are typically excellent in teamwork, in critical moments. Let’s see the finals and talk at the end. Buon vento!
perchè l'algoritmo continua a propormi sti video di cui non mi frega un cazzo?
Se hai commentato vuol dire che l'hai guardato e quindi ti è interessato 🙂
È incredibile quanto la squadra italiana rimanga umile e rispettosa nei confronti degli sfidanti e quanto siano spocchiosi e antisportivi certi commenti dei tifosi. Forza Luna Rossa
Con queste velocità il contatto è solo rimandato. Spero di sbagliarmi.
Ragazzi guardiamo avanti pensiamo a batterli in finale !
vengo dal futuro.. gli abbiamo spaccato le chiappe
Luna Rossa è il top dell'eccellenza....non c'è né per nessuno !!!!!
cazzo! dall'elicottero sembrava passassero abbastanza agevolmente e ci poteva stare non accogliere la protesta, ma qui... per quel che ne so io (e non so niente) chi ha mure a dritta ha il diritto di precedenza e ciò significa che non deve modificare la sua rotta ma qui LR ha dovuto orzare per evitarli (ok che non li avrebbe presi lo stesso ma vorrei vedere voi in un incrocio del genere, è come passare un incrocio in macchina a 100km/h mentre sta transitando un altra vettura alla medesima velocità: un po' rallenti o acceleri per essere certo di passare, loro, visto che possono, han cambiato leggermente direzione e forse per questo han perso la regata)
1:56 Yeah well done chaps awesome
Still you have take it in that place.....
Qualcuno mi può spiegare il Left Now Please su ineos poco prima dell'incrocio?
allora non l'ho sentito solo io.. maledetti.. hanno cercato la collisione
Da inesperto chiedo, se ci fosse stata una collisione a chi sarebbe stata addebitata?
Agli inglesi. Luna aveva precedenza e la sua residua speranza di vincere quell'ultima regata di round robin 1 consisteva nel puntare Ineos per rallentarli grazie alla penalità. Il punto è che a quelle velocità la distanza ritenuta legale dai giudici era pericolosa per gli equipaggi e per le barche, che oltretutto costano talmente tanto che non è possibile tenerne una di scorta in perfetta efficienza. In caso di collisione seria, game over come per Patriot (che si è eliminata da sola) e torni a casa, sperando che non si faccia male nessuno.
Porca miseria, se si centrano raccolgono pezzi di carbonio fino in Antartide
Luna era mure a dritta!
YOU KIDDING ME ?!
Ahahahahahah.... il commento più bello fino a qui (credo fosse di Jim) e che riassume quello che stanno facendo passare a LR
Qualcuno spiega ad un ignorante interessato che è successo esattamente? Grazie in anticipo...
la penalità c'éra perché se luna rossa non correggeva la rotta, facevano collisione. questo è quello che mi sembra. comunque i giudici devono tener conto della velocità .
Unbelievable...
Dopo due settimane e 100 volte che ho rivisto l'incrocio ancora non ho capito se la chiamata degli umpire era corretta o meno. Direi quindi che la non penalità ci possa stare. O forse no....
Ma questa regata a quando risale ?
Ma roto barchetta anglis?
La prossima volta bisogna portargli via la poppa
Urlando "passa adesso, Cromwell!"
Il problema che Luna Rossa non ha Temistocle come skipper e sopratutto non stanno andando a salamina.
A saperlo invece dei foil preparavano un triremi da battaglia
😜
@@Sciroccato15 Basta montare un rostro a prua di Luna Rossa, e vedi se Ben non ci pensa due volte a fare un incrocio ravvicinato a quella velocità. Non serve nemmeno di bronzo come nelle triremi; di legno duro è più che sufficiente per ridurla come american tragic.
@@marcoturci1691 hahahahahaha, e per il drag ? come la mettiamo :)
Se vogliono eliminare il campo dove american magic è quasi affondata perché pericoloso non capisco come questo possa essere considerato un incrocio sicuro e la regola 10 parla chiaro
Inutile scannarsi, Luna rossa ha poggiato per cercare la rotta di collisione e avrebbe comunque avuto torto, diciamo per condotta antisportiva, ho sentito molti commenti e quasi tutti unanimi, non è stato un bellissimo gesto
Ciao Paolo, "Luna rossa ha poggiato per cercare la rotta di collisione" questo fa parte del match race, non é condotta antisportiva. Le regole delle regate di match race sono leggermente diverse da quelle delle regate di flotta. Una tale poggiata potrebbe essere sanzionata in regata di flotta, ma in match race è del tutto normale.
Ho assunto una posizione critica su sito di America's Cup senza peraltro sostenere le ragioni di LR. Sono stato subito attaccato dai trolls inglesi, ma non ho mai replicato x evitare risse.
Io penso che LR avesse ragione ma devo ammettere che INEOS ha vinto, oppure avrebbe vinto perché aveva scelto il lato migliore del campo nell'affrontare l'ultima poppa.
Infatti se notate la traiettoria di Ineos subito dopo l'incrocio vedrete che gli inglesi sono andati dritti al traguardo senza un'ultima strambata. È giusto notare che in realtà ci sarebbe stata un'ultima strambata per Ineos se LR avesse evitato lo scontro passando dietro, perché poteva bastare un piccolo salto di vento e LR avrebbe vinto. Non è andata così ed è inutile il gioco del senno di poi. Io dico solo che adesso possiamo e dobbiamo fare il 9-0 in finale.
Spero tanto 👍
Penso che la tua disamina sia condivisibile seguendo il concetto di rotta ma sottovalutiamo la pericolosità della manovra che hanno portato avanti.
Vero che sono dei fenomeni ma se per la congiunzione astrale di Giove nei Saturno Luna rossa avesse trovato 3 nodi in più in quei fatidici ultimi 5/6 secondi ?
Andavamo a cercale con i mini sommergibili le 2 barche ?
La parola sicurezza dovrebbe essere meno sottovaluta.
La penalità c’era tutta!
Non si può fare 9-0 in finale, neanche in sogno.
Semmai 7-0 ma non credo che andrà così.
Penso che ce la possiamo fare ma ce la dovremo sudare.
9 vittorie servono per l'America's cup. Per la Prada cup si va al meglio delle 13 regate, ne bastano 7 per vincere. Mi andrebbe bene un 7 a 4 o 5... 7 a 6 sarebbe già troppo da ansia.
@@andreacocchi7 Corretto, è stato un refuso intendevo 7-0 contro INEOS perché battere la spocchia inglese darebbe molta soddisfazione.
Ma Ineos non veniva da destra? Non avevano la precedenza?
Le mure a dx le aveva Luna Rossa e a regola anche la precedenza. Ma avendo poggiato esageratamente per cercare di passare Britannia, i giudici non hanno abboccato.(Gli inglesi hanno mantenuto il loro angolo di lasco)
Non è una questione di direzione ma di "Mura" ovvero il lato dell'imbarcazione dal quale arriva il vento. Chi ha le mura a destra, ha la precedenza.
Quindi per un emerito ignorante come me di vela, chi ha ragione Stefano Calonaci o Bisa88 ?
@@giancarlosilvestri7893 guarda che non ci siamo contraddetti tra noi. Ciò che dice Stefano è più che corretto, io ho solo ampliato il concetto spiegando la definizione di mura.
Andate a fare il fish & chips che lo fate meglio
No penalty as Luna Roses changed course by 14 degrees to imitate a starboard infraction. There was no penalty
Nice to see if umpires will judge the same way if it will happen again with inverted roles...
@@carlomusu You are implying the decision was wrong and biased, it is a theme I see all the time from people on the internet, Brexit, US elections etc. People need to learn to accept life and the fact that it doesn't always go their way.
@@m1leswilliams ok, you 'r are free to go your way... and somewhere else...
@@m1leswilliams Sure. But this is true of the fate that has no written rules. In this case the rules exist exactly in order not to leave everything in the hands of fate.
@@m1leswilliams uk mentality: "we cheat we lie we steal. Swallow it."
:/
I'm a LR fan, but this is no penalty. Listen what Sibello say go down, go down, go down....Umpire was right. So moving forward to the final and take our revenge!!!
Chi è andato a casa 😢piangendo?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ma perché parlano in inglese pure i nostri?
Per metà il team è australiano
Entrambe le barche hanno mure a dritta , la barca Italiana doveva timonare a dritta come ha fatto
0:29 Vedrai che Ineos era mure a sinistra
Sono ancora qui, 2/0 luna rossa per ora!
Dear Poms are you so sure to win? There are still other races, let's see who will win inthe end. Oh pay attention Luna Rossa Is coming.😀😀😀😀😀 Greetings from Italy🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Incredibile, la penalita gliela dando solo se fanno collisione, e meno male che avevano detto di stare attenti alle possibili difficolta che conportano queste velocita, Australia y New Zelanda sono figli del grande Regno Unito
no, bisogna evitare sempre la collisione per la regola 14
Da brivido
Meglio così.....
Good performance! Deserves an Oscar. Oh well, back to plan B. Now where's our lawyer? 😏
rigore e' quando arbitro fischia (cit)
quando si andava a vela dovevano ancora inventare la ruota
erore che fanno in tantissimi, a dire il vero quasi tuttii:
il grande Vujadin diceva "rigore è quando arbitro dà" (l'accento serve da rafforzativo), mentre il fischio lo citava per dire "partita finisce quando arbitro fischia" ;)
Inglesi d m
Tu sei Franco.....tedesco?
risparmi gli insulti Franco Liebherr
Penality FIRST!
If Prada loses this will be talked about for the next 10 years in italy... LOL.
What did the AC umpires say again ? No Penalty. hmmmmmmm.
Happily INEOS crossed the line first and the rest of the world understand what that means.
@@gianfalco8527 That's the spirit :-) planting seeds for the Italian journalists and papers and public. All in the name of comedy.LOL.
@@gianfalco8527 Next thing you know they are leaving horses heads on the umpire's beds at night ... They did bring a container full of horses heads with them you know. ...
@@gianfalco8527 Now now ! Sorry if I hit a raw nerve there. Cheers.
Lets let them play it out on the water shall we ?
@@team3383 HAHAHAHAHAHAH , , hai ragione , giornalisti ,teste di cavallo , commedia ,nervo scoperto , vele al vento e pedalare , cosa ha detto la gara ? britannia ineos a casa , a guardare le gare in televisione ,
@@zaazzaazzaazzzzzzzaa learn how to read mate. I have always been and continue to be honest. May the best team win.
LR won - Bravo, ché figo....
I was talking about ONE race result, NOT the entirety of the Prada Cup.
Ciao Bello. Grande Luna Rossa.