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おお～交換されたのですね。ドラシャの位置も上がって走破性は上がるはずですよね(^o^)サイドプレートは以前は不要と思っていましたがうまく使って走っているのを見かけいいのかなぁ～？って思いますが私は使いません（笑）高周波カッターを購入したのでフロントサーボ後方にLCGもESCとかの置き場を作ろうと思ってます。あわよくば、小型の３Sリポ 450mahなら収まりそうかな？ってつまり重量物はシャーシではなくフロントアクスル上に乗せたいです。スキッドプレートは70mmと78mmを持ってますが今はお気に入りの78mmを削って70mmにしてます。でも、使い勝手はチワワさんの使っていたほうがリンク外すのが楽で。いつも思うのは、私のホイールベースは313mmくらいですがタイヤが小さく見えてかっこ悪いです。タイヤの外径は113mmくらいですがチワワさんのと見比べると明らかに違う。走行動画はいい感じになったのではないでしょうか？ いい感じ（チューバーを思い出させる走り）とお見受けしましたが(^o^)ちらっと見える後輪のリンクライザーもカッコいいですね。
初めから買っていれば良かったんですけどね(笑走破性は、ハッキリとは体感は出来ないレベルです(笑サイドプレートは僕も外しました！気が向いたら付けるかもです(笑高周波カッターを導入ですか！もうシャーシから作っちゃいますか？(笑最近小さめのバッテリーをいくつか買ってみました。小さなバッテリー前提で、メカを積み直そうと思ってます！タイヤも買いました(笑別に新しくもないやつですが、楽しみです(^^)リンクライザーに気付きましたか(笑諸々、そのうち動画で紹介します(^^)
スキッドプレートの幅とフレームの幅が合わないのですか？
プレートの幅が合わないというか、そういう仕様のようです！このフレームの説明にも、78mmのスキッドプレートを使う場合はフレームをたわませて固定しろとあります(^^)カーボンの成せる技ですね(笑
おお～交換されたのですね。ドラシャの位置も上がって走破性は上がるはずですよね(^o^)
サイドプレートは以前は不要と思っていましたがうまく使って走っているのを見かけいいのかなぁ～？って思いますが私は使いません（笑）
高周波カッターを購入したのでフロントサーボ後方にLCGもESCとかの置き場を作ろうと思ってます。あわよくば、小型の３Sリポ 450mahなら収まりそうかな？って
つまり重量物はシャーシではなくフロントアクスル上に乗せたいです。
スキッドプレートは70mmと78mmを持ってますが今はお気に入りの78mmを削って70mmにしてます。でも、使い勝手はチワワさんの使っていたほうがリンク外すのが楽で。
いつも思うのは、私のホイールベースは313mmくらいですがタイヤが小さく見えてかっこ悪いです。タイヤの外径は113mmくらいですがチワワさんのと見比べると明らかに違う。
走行動画はいい感じになったのではないでしょうか？ いい感じ（チューバーを思い出させる走り）とお見受けしましたが(^o^)
ちらっと見える後輪のリンクライザーもカッコいいですね。
初めから買っていれば良かったんですけどね(笑
走破性は、ハッキリとは体感は出来ないレベルです(笑
サイドプレートは僕も外しました！
気が向いたら付けるかもです(笑
高周波カッターを導入ですか！
もうシャーシから作っちゃいますか？(笑
最近小さめのバッテリーをいくつか買ってみました。
小さなバッテリー前提で、メカを積み直そうと思ってます！
タイヤも買いました(笑
別に新しくもないやつですが、楽しみです(^^)
リンクライザーに気付きましたか(笑
諸々、そのうち動画で紹介します(^^)
スキッドプレートの幅とフレームの幅が合わないのですか？
プレートの幅が合わないというか、そういう仕様のようです！
このフレームの説明にも、78mmのスキッドプレートを使う場合はフレームをたわませて固定しろとあります(^^)
カーボンの成せる技ですね(笑