Kata orang di indonesia tidak ada GT 86 atau GR 86, semua mobil itu di beri nama oleh mereka FT86. Dan saya sendiri beingung kenapa mereka menyebutnya FT86 di indonesia, sudah jelas itu adalah mobil GT86 dan GR86. 😅 sungguh sangat membingungkan
FT 86 adalah Generasi pertamanya. Generasi ke dua nya sama toyota dikasih nama GT86 lalu ada versi GR nya dinamai GR86. Kalo versi Xenia nya.. eh maaf, versi Subaru nya dari generasi pertama sampai kedua masih sama namanya BRZ untuk JDM dan Asia. Scion FRS untuk USDM.
Toyota kalau masalah kecerdikan berbisnis gausah di tanya lagi sih, mereka punya segudang mesin berbagai konfigurasi dan mereka juga jago bikin produk yang partnya gado gado. Jadi penasaran produk apa yang bakal gantiin GR86 ini di masa depan
Paling suka sama 86 generasi 2012-2021 karena udah paling cantik tampang luar nya terutama lampu depan & belakang, bisa muat 4 orang juga walau pintu nya cuma 2 , dan cc nya ga gede jadi irit bbm. Semoga suatu hari bisa punya terutama yg manual 🤩
@@nikoto140 oh ternyata gitu ya bang, pantesan ditungguin ga upload2 😅 padahal seru juga tuh channel, paling selain itu ane pantengin enoanderson cuma kalo dia motor sih
koreksi pd menit 0:48, 7:50, 8:02, 9:05, dan 10:00 ... GR86 adl generasi ketiga (di produksi mulai thn 2021) dgn kode chassis ZN8 dgn mesin 2.400cc berkode FA24D ... sedangkan, generasi kedua bernama GT86 (di produksi thn 2012 ~ 2021) dgn kode chassis ZN6 dgn mesin 2.000cc berkode FA20D yg dpt menyemburkan tenaga 205hp dan torsi 212Nm ... . menurutku, GT86/GR86 (termasuk BRZ dan FRS) bisa jg pke mesin apapun (tergantung ownernya) ... bahkan sdh ada yg konversi GT86 pke mesin listrik yg diambil dri Nissan Leaf ... tp hal tersebut bukan tujuan utama Toyota ataupun Subaru (bisa sja, GR86 pke mesin 2.500cc hybrid berkode 2AR-FSE dri Lexus IS300h yg dpt menyemburkan total tenaga 223hp dan torsi 300Nm atau mesin hybrid Subaru yg msih wacana) ... karna, tujuan awal dibuatnya GT86, adalah untuk menciptakan mobil yg fun to drive untuk dikemudikan yg bersaing dgn Mazda MX5 ... sedangkan, MX5 sendiri, dri dlu gk pernah pke mesin turbo ...
@@metaliczic96 penjelasannya sja agak membingungkan ... di situ di jelaskan klo "AE86 adl generasi pertama 86 series" ... tiba2 GR86 yg klo sesuai penjelasan tsb. mestinya jd gen. 3 ... trus, ntah di menit keberapa, di jelaskan klo "mesinnya diganti 2.400cc karna mesin 2.000cc di GT86 kurang bertenaga" ... trus, di menit2 akhir, balik lg menganggap GR86 sbg gen. 2 ... jd gk karuhan penjelasannya ...
Mungkin karena konsep kesederhanaan 86 gen 1 ga diimplementasikan ke 86 gen baru. Mobil 86 gen 1 harganya terjangkau pada saat itu, apalagi pemakaiannya sangat versatile bisa buat harian bisa buat drift, balapan, nganter tahu, dsb. Sedangkan 86 gen baru harganya sangat eksklusif dan fokus konsepnya adalah kategori mobil sport. Bayangin aja GR 86 buat nganter tahu, apa pantes? Meskipun ada embel-embel kesederhanaan, tapi itu hanya sebatas pada performance saja bukan pada pemakaian konsumen. Mestinya Toyota mempertimbangkan hal-hal apa saja yang membuat 86 gen 1 menjadi begitu sukses pada saat itu, dan Toyota juga harus mempertimbangkan apa yang disukai dan diinginkan oleh konsumennya terkait memproduksi 86.
Sangat benar, untuk di Indonesia sekarang lebih masuk akal pikih hybrid daripada full listrik, alasannya 1. Cas lama 2. Cas belum merata 3. Baterai makin lama makin boros 4. Dan sebagainya
Market nya ga ada, seberapa banyak yang mau sports car cuma 200an hp harga segitu? Di market itu miata jauh lebih terkenal dan historic dan fun to drive, di market eropa nambah dikit dapet alpine a110 yang jelas jauh lebih fun to drive, di market amerika nambah dikit dapet mustang atau camaro yang walaupun base model tapi lebih kenceng
Beda kelas ... sedangkan klo Toyota sendiri, punya beberapa divisi ... untuk mobil kelas rendah dirakit Daihatsu (klo Nissan, punya Datsun), mobil pekerja dirakit Hino, mobil Hobby dirakit Subaru, mobil kelas tinggi dikasih brand Lexus (Nissan : Infiniti)... tp yg banyak berseliweran adl yg kelas rendah ...
Mencoba menghidupkan kembali supra yg iconic dengan GR Supra MK4 dan menyuntik mati GR 86, trus LFA katanya rumornya mau dihidupkan kembali dengan sebutan Lexus EV masih konsep sih buat 2030 katanya
Supra mk5 ya wajar lah, karna sebagian besar itu dari BMW, hanya sedikit yang dari Toyota, di tambah mk5 itu di produksi oleh BMW bukannya Toyota gitu, ya wajar sajakah orang membencinya, di tambah ya mahal
🤔 namanya mobil Sport yg pasti hanya diproduksi sedikit saja , supaya msk ke collector item. kalau sampai diproduksi banyak itu namanya Mobil Masal, kalau sdh jadi masal , ya.. pasti org tdk melirik lagi kalau lewat 🤭. kalau masalah kencangnya mobil tersebut , kan ada kelas CC nya 😄
Pdhl suka banget SM mobil ini especially dri desainnya yg seksi dan ttp mempertahankan ciri khas ala AE86, panjang dan aerodinamis, jauh lebih bagusan GR86 drpd desain Supra MK5 yg ibarat BMW in Disguise
min kok toyota GR86 sama Subaru BRZ kok mirip ya apa kah ada kerja sama dari kedua merk tersebut seperti kerja sama TOYOTA dgn DAIHATSU di mobil Avanza dengan Xenia?
Yap bener banget,, mesin jg kerja sama dengan subaru di basic BRZ ,, kaya toyota supra mk5 yg kerja sama dengan BMW basic mesin dari BMW Z4 kalau gk salah
@@satriobagusrachmadi-lo1wq sebenernya ada 1 pabrikan lagi yg join kerjasama namanya Scion (amerika) jadi 3 pabrikan. mobilnya scion frs .tapi mentok di model gt86 .pas GR ga ikut
@@satriobagusrachmadi-lo1wq ya begitulah bro para pencinta nya kecewa, keistimewaan dari ae86 atau supra gk dibawa di seri baru, ya niat toyota buat minim budget tampa harus riset yg butuhbiaya besar
Subaru dipaksa pake rwd ama toyota 😂 , produk" subaru di eropa & amerika hampir semua pake awd , nah brz ini mau pake awd juga ciri khas subaru , tapi dilarang ama toyota , takutnya 86 gak laku 😂
@@jhoni_48hz95 kyaknya hampir smua negara ... soalnya di Jepang jg banyak mobil AWD ... bahkan kei car yg sbenarnya dibwt untuk mobil subsidi, jg ada trim AWD jg ...
@@jhoni_48hz95 bukan masalah mewahnya , tapi ciri khas , subaru sejak 80an dikenal karena awdnya , hampir semua mobil subaru di eropa & amerika pake awd
kalo mau beli mobil gr86 bekas sekitar 10 taun kedepan di indonesia harga ny bkal turun ato jadi langka ya? soalnya kalo liat liat ini mobil banyak di indonesia
Kenapa kurang diminati jawabannya satu mobil nya bukan asli toyota hanya sharing flatpom sama merek lain,, sedangkan generasi sebelum nya full asli toyota,gak ada yg sama dengan merek lain,, seperti 86,supra,...yg paling gak di sukai itu supra karna turun kasta dari mk4 yg setara dengan gtr r34 sekarang jomplang antara supra mk5 sama gtr r35,,bahkan dibanding seri Z (fairlady nisan) supra masih kalah dalam performa
Sebenernya dari dulu Supra itu lawan abadinya Fairlady Z, Mk.4 waktu itu bersaing sama Nissan Fairlady 300ZX sedangkan kalo GT-R pada waktu itu udah setara Porsche 911 atau Honda NSX yg berarti kelasnya diatas Supra ya dari generasi pertamanya sampe sekarang Supra itu kompetitor nya Fairlady
@@justme78014 gak juga bro di kelas japan turing juga dari generasi r32 sudah bersaing dengan supra perwakilan balap toyota kemudian sampai di generasi r34 pun toyota di kelas balap masih menurunkan mk4,kemudian dari harga tenaga dan kelas supra slalu berjejer dengan gtr,,untuk tipe supra yg mk3 (lampu pop up) itu sebanding satu kelas sama 300zx itu saat sebelum mk4 karna kapasitas mesin sama sama 3 liter dan pengerak belakang,,, saat keluar r33 dan r34 toyota menyainginya dengan mk4,, supra mk4 sudah tak satu kelas dengan fair lady, karna dikelas mesin fair lady sudah lebih dari 3 liter kapasitas mesin nya di generasi 350z kapasitas mesin nya sudah 3,5 liter V6,, sedangkan supra mesin 3 liter inline6 sedangkan gtr 2,8 liter inline 6,, kesamaan antara supra dan fairlady hanya di penggerak nya saja
@@aseprikisopiana5582 iya sih memang di motorsport Supra selalu saingan sama GT-R, tapi kalo dari sisi karakteristik sama segmen penjualan ya bersaing sama Fairlady (sebelum generasi 350Z) di market² kek US/Eropa yg dimana GT-R tidak dijual di sana saat itu
toyota terburu2 melakukan discontinue , ntar anime hype lg tuh toyota pasti gigit jari krn permintaan pasar konsumen. lagian animenya ttg gr86 baru kelar tahun kemarin itupun masih season pertama 😂
Discontinued di Eropa. Kalo market Jepang masih eksis. Di Eropa lawannya masih dijual Mazda MX-5 (Roadster) ND. GR86 dan BRZ Discontinued karena regulasi safety disana.
haduhhh toyota mana mau terkenal lagi di game dan film balap liar gak boleh masuk lagi ini karma dengan ea game makanya di nfs gak ada lagi suprafitnya
Kata orang di indonesia tidak ada GT 86 atau GR 86, semua mobil itu di beri nama oleh mereka FT86. Dan saya sendiri beingung kenapa mereka menyebutnya FT86 di indonesia, sudah jelas itu adalah mobil GT86 dan GR86. 😅 sungguh sangat membingungkan
Lah emang awal muncul dari toyota namanya ft 86 diindonesia... Lawak 😂
Lah emang awal muncul dari toyota namanya ft 86 diindonesia... Lawak 😂
Enakan nyebutnya Toyota 86 menurutku sih
Ft 86 mobil konsep ny toyota
FT 86 adalah Generasi pertamanya. Generasi ke dua nya sama toyota dikasih nama GT86 lalu ada versi GR nya dinamai GR86. Kalo versi Xenia nya.. eh maaf, versi Subaru nya dari generasi pertama sampai kedua masih sama namanya BRZ untuk JDM dan Asia. Scion FRS untuk USDM.
GR 86 dan BRZ yg generasi ini memang bener" enak diapandang mata 😍
Interiornya parah bang
Jelek mampus
Asli std aja kek cakep ya..
lol no, not at all
Toyota kalau masalah kecerdikan berbisnis gausah di tanya lagi sih, mereka punya segudang mesin berbagai konfigurasi dan mereka juga jago bikin produk yang partnya gado gado. Jadi penasaran produk apa yang bakal gantiin GR86 ini di masa depan
Paling suka sama 86 generasi 2012-2021 karena udah paling cantik tampang luar nya terutama lampu depan & belakang, bisa muat 4 orang juga walau pintu nya cuma 2 , dan cc nya ga gede jadi irit bbm. Semoga suatu hari bisa punya terutama yg manual 🤩
Udah cukup lama nonton channel ini dan enak sama pembawaannya, cuma musik latarnya bisa dikecilin dikiiit lagi aja hehe 😁👍🏻
Pengganti si bang ichsan moch yang lupa ama password TH-cam nya😅
@@nikoto140 oh ternyata gitu ya bang, pantesan ditungguin ga upload2 😅 padahal seru juga tuh channel, paling selain itu ane pantengin enoanderson cuma kalo dia motor sih
@@bumihijau6066 enggak bjir bukan lupa password emanh si bang ichsan nya malas upload
Pernah dulu dm request pembahasan rx7 tapi untung di kabulin
@@nikoto140ada yang nonton dia juga ternyata
Tapi di Eropa discontinued gara² regulasi safety disana. Malahan Mazda MX-5 (Roadster) ND yang tetap masih dijual di Eropa.
padahal kabin terbuka lebib berbahaya banget malahh, tapi tetep continue wkwkwkw,mungkin mazda kuat bayar pajek ke eurp kali ya 🤣🤣
@@jangyosef_1095
Kayanya gara2 pake plat aluminium di kap n pintu.
koreksi pd menit 0:48, 7:50, 8:02, 9:05, dan 10:00 ... GR86 adl generasi ketiga (di produksi mulai thn 2021) dgn kode chassis ZN8 dgn mesin 2.400cc berkode FA24D ... sedangkan, generasi kedua bernama GT86 (di produksi thn 2012 ~ 2021) dgn kode chassis ZN6 dgn mesin 2.000cc berkode FA20D yg dpt menyemburkan tenaga 205hp dan torsi 212Nm ...
.
menurutku, GT86/GR86 (termasuk BRZ dan FRS) bisa jg pke mesin apapun (tergantung ownernya) ... bahkan sdh ada yg konversi GT86 pke mesin listrik yg diambil dri Nissan Leaf ... tp hal tersebut bukan tujuan utama Toyota ataupun Subaru (bisa sja, GR86 pke mesin 2.500cc hybrid berkode 2AR-FSE dri Lexus IS300h yg dpt menyemburkan total tenaga 223hp dan torsi 300Nm atau mesin hybrid Subaru yg msih wacana) ... karna, tujuan awal dibuatnya GT86, adalah untuk menciptakan mobil yg fun to drive untuk dikemudikan yg bersaing dgn Mazda MX5 ... sedangkan, MX5 sendiri, dri dlu gk pernah pke mesin turbo ...
Mobil GR86 sama BRZ tetap di produksi dan dijual. Cuman gak lagi dijual ke pasar Eropa karena regulasi safety disana.
@@metaliczic96 betul ... yg stop produksi itu FRS ... karna brandnya jg sdh diberhentikan ... jd, cma 1 generasi dgn kode chassis ZN6 ...
@@briansabbaha8266 Makanya judul/thumbnail nya agak misleading kalo gak baca berita aslinya.
@@metaliczic96 penjelasannya sja agak membingungkan ... di situ di jelaskan klo "AE86 adl generasi pertama 86 series" ... tiba2 GR86 yg klo sesuai penjelasan tsb. mestinya jd gen. 3 ... trus, ntah di menit keberapa, di jelaskan klo "mesinnya diganti 2.400cc karna mesin 2.000cc di GT86 kurang bertenaga" ... trus, di menit2 akhir, balik lg menganggap GR86 sbg gen. 2 ... jd gk karuhan penjelasannya ...
@briansabbaha8266 Benar-benar fatal betul kesalahan di video ini. Banyak misleading nya.
Corolla ae 86
Kalau di indonesia corolla ae80/corolla gl termasuk mobil classix,akan tetapi sparepart nya masih banyak beredar di indonesia 2:58
Mungkin karena konsep kesederhanaan 86 gen 1 ga diimplementasikan ke 86 gen baru. Mobil 86 gen 1 harganya terjangkau pada saat itu, apalagi pemakaiannya sangat versatile bisa buat harian bisa buat drift, balapan, nganter tahu, dsb. Sedangkan 86 gen baru harganya sangat eksklusif dan fokus konsepnya adalah kategori mobil sport. Bayangin aja GR 86 buat nganter tahu, apa pantes? Meskipun ada embel-embel kesederhanaan, tapi itu hanya sebatas pada performance saja bukan pada pemakaian konsumen. Mestinya Toyota mempertimbangkan hal-hal apa saja yang membuat 86 gen 1 menjadi begitu sukses pada saat itu, dan Toyota juga harus mempertimbangkan apa yang disukai dan diinginkan oleh konsumennya terkait memproduksi 86.
Masih diproduksi kok. Cuman gak lagi dijual resmi di Eropa gara² regulasi safety disana. Mazda MX-5 aka Roadster ND masih dijual di market Eropa.
GT 86 malah underpower dibanding GR86
Klo masih Hybrid ok lah, asal jgn full listrik
Masih di produksi toh. Cuman gak lagi dijual di Eropa gara² regulasi safety disana.
gk mungkin pke full EV ... soalnya, para rivalnya jg msih blm ada yg full EV ... Mazda MX5, msih pke 2000cc 4 cyl., Nissan Z, pke 3000cc V6 ...
Sangat benar, untuk di Indonesia sekarang lebih masuk akal pikih hybrid daripada full listrik, alasannya
1. Cas lama
2. Cas belum merata
3. Baterai makin lama makin boros
4. Dan sebagainya
Mobil impian, buat weekend
Mobil yg sangat sempurna dimata saya, cocok utk harian di kota terutama yg ft 🙏🏽😍
Market nya ga ada, seberapa banyak yang mau sports car cuma 200an hp harga segitu? Di market itu miata jauh lebih terkenal dan historic dan fun to drive, di market eropa nambah dikit dapet alpine a110 yang jelas jauh lebih fun to drive, di market amerika nambah dikit dapet mustang atau camaro yang walaupun base model tapi lebih kenceng
Jawaban judul video ada di sini 5:38
Jalan hidup mobil jepang sekarang= cc di kecilin, jumlah selinder di kurangin, body kerupuk dan FWD pula😂
Yang penting laris
harus irit, ringan, irit bbm, emisi rendah, karena krisis. Nanti kalau udah gak krisis, baru bebas bikin mobil.
Beda kelas ... sedangkan klo Toyota sendiri, punya beberapa divisi ... untuk mobil kelas rendah dirakit Daihatsu (klo Nissan, punya Datsun), mobil pekerja dirakit Hino, mobil Hobby dirakit Subaru, mobil kelas tinggi dikasih brand Lexus (Nissan : Infiniti)... tp yg banyak berseliweran adl yg kelas rendah ...
Hati2..!! Judulnya clickbait.
Klo yg udh baca berita ttg otomotif pasti paham terkait berita ini.
Lampu belakang nya kaya mirip honsda nsx terbaru
Mencoba menghidupkan kembali supra yg iconic dengan GR Supra MK4 dan menyuntik mati GR 86, trus LFA katanya rumornya mau dihidupkan kembali dengan sebutan Lexus EV masih konsep sih buat 2030 katanya
Next bahas Porsche Cayman series bang
Bikin keinget sama kasus cbr600rr yg baru beberapa tahun langsung di kill karena gk lolos euro 5.
GR86 generasi ke 3, ke 2 nya Toyota 86/GT86/FT86
Supra mk5 ya wajar lah, karna sebagian besar itu dari BMW, hanya sedikit yang dari Toyota, di tambah mk5 itu di produksi oleh BMW bukannya Toyota gitu, ya wajar sajakah orang membencinya, di tambah ya mahal
Gr86 dibuat bukan kencang2an tapi fun2drive
Kemungkinan next gen mesinnya bisa 3cyl na yaris dgn hybrid
Gr 86 itu mesinya boxser 4 turbo bukan mesin 3 silinder segaris
Kagak, udah discontinue, lagian Toyota masih punya GR Yaris/Corolla 3 silinder ini kok
Kalo ada yang bagus.... digoreng habis2an. Kalo ada yang jelek... ditutup serapat mungkin, alih topik, pura2 gak tau, menyangkal.
Ada tuh... 😂😂😂😂
Minimal 600 HP, torsi 500 Nm lah cukup itu.
Biar jadi Limited Edition
🤔 namanya mobil Sport yg pasti hanya diproduksi sedikit saja , supaya msk ke collector item. kalau sampai diproduksi banyak itu namanya Mobil Masal, kalau sdh jadi masal , ya.. pasti org tdk melirik lagi kalau lewat 🤭. kalau masalah kencangnya mobil tersebut , kan ada kelas CC nya 😄
peraturan d eropa dibuat untuk menekan mobil2 jepang berkembang
semenjak toyota 86 all new ini keluar saya yakin popularitas munurun karna sangat tidak ganteng mobilnya, berbeda dengan yang dulu looknya
Pdhl suka banget SM mobil ini especially dri desainnya yg seksi dan ttp mempertahankan ciri khas ala AE86, panjang dan aerodinamis, jauh lebih bagusan GR86 drpd desain Supra MK5 yg ibarat BMW in Disguise
Yaelah, GR86 sendiri Subaru in Disguise.
@@ryany4n Yaelah Xenia Quality
Bang itu kok lampu belakang nya kok kayak honda Brio ya..?? Apa ada kolaborasi dengan honda..?
Toyota ae86 dan Subaru brz lampu belakang nya kaya honda Acura NSX
GR86 bang AE86 mah kaya corolla karna emang corolla
Keren juga kalo boxer dikawinin sama Hybrid wkwk
min kok toyota GR86 sama Subaru BRZ kok mirip ya apa kah ada kerja sama dari kedua merk tersebut seperti kerja sama TOYOTA dgn DAIHATSU di mobil Avanza dengan Xenia?
yap hasil kerjasama emg. mesin pake boxer, mesin khas subaru
Yap bener banget,, mesin jg kerja sama dengan subaru di basic BRZ ,, kaya toyota supra mk5 yg kerja sama dengan BMW basic mesin dari BMW Z4 kalau gk salah
ohh giti yaa... pantes dari segi desaign mirip apa lagi pas pertama kali rilis bingung yang mana brz dan gr86
@@satriobagusrachmadi-lo1wq sebenernya ada 1 pabrikan lagi yg join kerjasama namanya Scion (amerika) jadi 3 pabrikan. mobilnya scion frs .tapi mentok di model gt86 .pas GR ga ikut
@@satriobagusrachmadi-lo1wq ya begitulah bro para pencinta nya kecewa, keistimewaan dari ae86 atau supra gk dibawa di seri baru, ya niat toyota buat minim budget tampa harus riset yg butuhbiaya besar
Di indo termasuk mobil sport yg laku loh pdhl, ya walaupun penjualannya ga sampai 1000 unit pertahun nya wkwk
Subaru dipaksa pake rwd ama toyota 😂 , produk" subaru di eropa & amerika hampir semua pake awd , nah brz ini mau pake awd juga ciri khas subaru , tapi dilarang ama toyota , takutnya 86 gak laku 😂
gk jg sih ... karna ambisi Subaru, pingin merambah ke balap drifting yg mengharuskan pke mobil RWD ... sedangkan Toyota pingin punya divisi sport ...
Di eropa dan amerika AWD mah bukan hal mewah karna dibutuhin untuk sehari hari, karna kalo musim dingin handling Awd lebih bagus
@@jhoni_48hz95 kyaknya hampir smua negara ... soalnya di Jepang jg banyak mobil AWD ... bahkan kei car yg sbenarnya dibwt untuk mobil subsidi, jg ada trim AWD jg ...
@@briansabbaha8266 coba baca development brz di wikipedia , subaru pengen brz pake awd , tapi toyota nolak
@@jhoni_48hz95 bukan masalah mewahnya , tapi ciri khas , subaru sejak 80an dikenal karena awdnya , hampir semua mobil subaru di eropa & amerika pake awd
emisi gas buang makin ketat disana makanya mesin pada mengecil
Kenapa GR86 belum terlalu laku? Karena belakangnya mirip Brio. 🗿 Beli Brio terus swap engine deh 🗿
sedih mobil gua gagal ternyata
ironisnya toyota membuat mobil iconicnya dengan cara kolaborasi dngn pabrikan lain
dari dulu juga gitu belum pernah ada mobil sport murni buatan toyota, pasti ada bantuan yamaha
Padahal desain cakeep
kalo mau beli mobil gr86 bekas sekitar 10 taun kedepan di indonesia harga ny bkal turun ato jadi langka ya? soalnya kalo liat liat ini mobil banyak di indonesia
Dulu Evo 8 - 10 populasi nya lumayan ada pas di era nya tetep aja sekennya makin mahal wkwk
1st from Malaysia 🇲🇾
belum kebeli masa udh discontinue 😢
Hahahaha 😂 iya juga ya bang
Kenapa kurang diminati jawabannya satu mobil nya bukan asli toyota hanya sharing flatpom sama merek lain,, sedangkan generasi sebelum nya full asli toyota,gak ada yg sama dengan merek lain,, seperti 86,supra,...yg paling gak di sukai itu supra karna turun kasta dari mk4 yg setara dengan gtr r34 sekarang jomplang antara supra mk5 sama gtr r35,,bahkan dibanding seri Z (fairlady nisan) supra masih kalah dalam performa
Sebenernya dari dulu Supra itu lawan abadinya Fairlady Z, Mk.4 waktu itu bersaing sama Nissan Fairlady 300ZX sedangkan kalo GT-R pada waktu itu udah setara Porsche 911 atau Honda NSX yg berarti kelasnya diatas Supra ya dari generasi pertamanya sampe sekarang Supra itu kompetitor nya Fairlady
@@justme78014 gak juga bro di kelas japan turing juga dari generasi r32 sudah bersaing dengan supra perwakilan balap toyota kemudian sampai di generasi r34 pun toyota di kelas balap masih menurunkan mk4,kemudian dari harga tenaga dan kelas supra slalu berjejer dengan gtr,,untuk tipe supra yg mk3 (lampu pop up) itu sebanding satu kelas sama 300zx itu saat sebelum mk4 karna kapasitas mesin sama sama 3 liter dan pengerak belakang,,, saat keluar r33 dan r34 toyota menyainginya dengan mk4,, supra mk4 sudah tak satu kelas dengan fair lady, karna dikelas mesin fair lady sudah lebih dari 3 liter kapasitas mesin nya di generasi 350z kapasitas mesin nya sudah 3,5 liter V6,, sedangkan supra mesin 3 liter inline6 sedangkan gtr 2,8 liter inline 6,, kesamaan antara supra dan fairlady hanya di penggerak nya saja
@@aseprikisopiana5582 iya sih memang di motorsport Supra selalu saingan sama GT-R, tapi kalo dari sisi karakteristik sama segmen penjualan ya bersaing sama Fairlady (sebelum generasi 350Z) di market² kek US/Eropa yg dimana GT-R tidak dijual di sana saat itu
Kalo GR86 disuntik brz masih main ga?
Sama aja . Tp tetep pasti bakal d produksi . Cuma kan karna Eropa aja tu ribet😅
Ya masih kok. Cuman gak lagi dijual di Eropa.
Belom bisa kebeli malah udah suntik mati
Ada GR YARIS yaa buat apa GR86
toyota terburu2 melakukan discontinue , ntar anime hype lg tuh toyota pasti gigit jari krn permintaan pasar konsumen.
lagian animenya ttg gr86 baru kelar tahun kemarin itupun masih season pertama 😂
Mai Sakurano yang bawa GR86 dengan tuningan dari BLITZ.
Discontinued di Eropa. Kalo market Jepang masih eksis. Di Eropa lawannya masih dijual Mazda MX-5 (Roadster) ND. GR86 dan BRZ Discontinued karena regulasi safety disana.
@@metaliczic96 ya karena eropa lg ngehype mobil listrik & hybrid , jadi kena regulasinya .
apakah toyota ingin bergelut dengan istilah eksklusif? menarik
Salahnya kenapa mobil sport transmisi cvt😂😂😂
gear at browwww
CVT dari mana itu gear AT
Mobil serba Tanggung
Dan eluh ga mampu beli
2050 kena goreng sih ini
Mirip bgt sama brz
Satu perusahaan kerja sama bro
Kan emang kerja sama, kaya avanza sama xenia
Aakkhh andai saja aku punya uang 271 triliun
Kan ga lucu 86 penggerak depan cvt🤣
perang dagang sebenarnya alasan eropa banyak cingcong
GT86 PHEV 🤭
Di Eropa, ini mobil cuma bertahan cuma setahun dan langsung dihentikan penjualannya 😂
Karena regulasi safety disana. Malahan Mazda MX-5 aka Roadster ND rival GR86 dan BRZ masih bisa jualan di market Eropa.
yg laku si agya sigra wkwk
Cari informasi yg bnr dlu bro baru bikin konten, gausah buru'
Toyota paling buruk dalam mngenalkan mobil sport generasi selanjutnya.
86 skrg tumbang, supra hilang jati dirinya,
haduhhh toyota mana mau terkenal lagi di game dan film balap liar gak boleh masuk lagi ini
karma dengan ea game makanya di nfs gak ada lagi suprafitnya
Lah Forza horizon 5 yang notabene nya game balap open world liar kok ada Supra yah?
@@samueledenmasengi7279pemikuran sempit, biarin aja biar seneng sendiri
@@samueledenmasengi7279 forza horizon bukan kategori game balap liar
@@kh48gamers tapi kan kalo balapan banyak pemukiman warga yang ditabrak contohnya pagar, tiang listrik, pot bunga, dll sampe porak poranda
@@samueledenmasengi7279 coba tanya aja sama yg buatnya aja kenapa gak di katagori begitu