PENYEBAB HONDA BEAT FI BOROS FUELPUMP
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- #honda#hondabeatfi#beatfoborosfilpam#beatfifulpamgampangdrop#penyebabbeatfistaterkasarborosfulpam#penyebabbeatfiborosfulpam#beatfifulpamgampangdrop#fulpambeat#rotakbeatboros#rotakbeatgampanglemah#tekananrotakbeatgampangdrop#penyebabrotakbeatgampangdtop#kiprokbeatfipanas#ukurtenananfulpambeat#tekananfulpambeatgampanglemah#ukurantekananfulpamyangdrop#pengukuranarusdijalirfulpambeat#penyebabarusdifulpambeatlemah#dampakarusakidimotorbeatlemah#jalurkontakbeatfistaterkasar#ukurteganganakibeat#jalurkiprokbeatfistaterkasar#jalurkontakdikiprokbeatfistaterkasarlemahkonslet#dampatarusdikiprokbeatfisataterkasarlemah#kiprokbeatkonslet#caraakalikiprokbeatfistaterkasaryangerordijalurkontak
- แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Mksh bnyk kak ilmux,, sangat joooss😊
Analisa yg sangat cerdas, saya apresiasi buat mas nya 👍👍👍👍👍
Saya pake merk oto hampir 3 tahun sekarang ini masih jos. Awal pasang rotak merk oto cek tekanan 50 psi. Smpai sekarang normal" aja
Mantap, makasih bosku penjelasan yang mendetail
joss penjelasanya bos......
dan bisa saya simpulkan stelah nonton video ini jalur in kontak dr kiprok itu kemungkinan besar ada sekuriti tegangan yg kira² berupa sebuah regulator tertanam didalam kiprok. yg fungsinya kira² sistem keamanan ganda stelah kiprok pengisian aki.
maksudnya jika suatu saat terjadi troble kiprok/over cas/over volteg artinya saat kiprok eror/loss pengisian aki jd over misal diatas 15v misalnya maka ke eroran tersebut hanya sebatas ke aki doang sedangkan yg masuk kontak masih dapat diamankan atau masih teregulasi masih tetap batas aman skitar 12v.
jd teganagn di aki bisa saja lebih dr 12v lewat namun teg yg masuk kontak tetap 12,xxV.
itu mungkin keamanan yg dibuat honda.
saya rasa begitu kerja pin itu dibuat.
buat ngamanin ecu dan part lain yg terhubung ke kontak jika suatu saat terjadi eror pengisian aki🙏
Mantap mas jls sekali ngupas penyakitx...
Ini mekanik bner bner ahlinya motor kalo di kampung saya bayar mahal pun gak pp sekalian belajar ilmu bukan cuma asal teori kyk mekanik di kampung saya .
Kasus yang sama kek motor sy itu lurr
Terima kasih atas pencerahan nya
Mga succes selalu
Mantap bos ilmunya tambah ilmu ma kasih
Mahal ini ilmunya bang, tq banget bermanfaat untuk kendaraan saya yg sering ganti rotak
Joss gandos... ternyata gini... sudah 3X ganti rotax masih sulit stasioner di beat saya... kemungkinan kiproknya... matur suwun ilmunya Om
Mantap masse ilmunya.
Trimakasih
Mantap,tapi maaf sebelumnya boss,pengisian normal harusnya 14,sekian volt,jika cuma 13,sekian,pengisian ada tapi lamban.emanh endingnya wajib ganti kiprok kaki 5.
Saya suda ganti Fuel Pum 3x tapi masi saja motor tiba" slow klo ngebut, klo emang kiprus yg harus di ganti yah, nanti saya ganti lagi kiprusnya.. MAkasih atas ilmunya BosQ🙏
untuk teknik pengalamanya mantul semoga berkah
Thanks suhu...sangat bermanfaat..sukses selalu
Mantap ilmu nya bos
Mantep penjelasan dan ilmunya
Motor saya pump drop melemah bawa jalan mati cuma 1km mati melemah kemudian normal sampai seyerusnya tapi gas tinggi ga mati
Lepas filter pump normal bisa panjang jalannya
Sangat membantu mas
Mantap luar biasa sukses selalu
Makaci ilmux bos mantap Madura hadir
Sya pernah juga perbaiki, jupiter z1--
Stater bisa,
Pengapian normal api kadang hilang
Hidup normal sebentar lalu susah hidup lagi,, kebetulan aku punya multitester axi saya cek eh ternyata 10-pull,, sya ganti dengan yg 12 poll second eh normal,
Mantap ilmunya bosku😊👍
jelas pol mz...sukses selalu
Bang mohon saranya, motor saya beat stater halus udah di ganti rotak 3 kali tapi rotaknya langsung lemah, ketika motornya di hidupkan -+ 1 jam, rotaknya panas skali
Jos paklek.makasi ilmune
Saya coba berhasil bang❤
Kalau pada beat setater halus gimana cara ngatasinya bang??
Matur nembah nuwon suhu😊
Kalau beat pop boros rotak gimana? Sy ganti uda 3 x rotak 😅😅 apa sebab nya mohon ptunjuk nya
Benar mas saya mengalami seperti itu,
Mekanik sini mana ngerti cek cek begituan mas 😢
myimak
mas izin bertanya..ini saya blm lama ganti dinamo rotak fulpam, kenapa yah yg saya rasakan setelah ganti rotak konsumsi bensin terasa boros sekali mas. .apa harus diriset yah setelah ganti rotak
Beat saya sudah ganti rotak penyakitnya kambuh lagi jadi saat kontak on suara dengung rotak kadang ilang kadang ada itu kenapa ya ?
Dpet ilmu lagi
bang mau nanya dong
jlo bit esp klo di pasang soket spul motor suara nya aga berat klo di copot soket mtor normal mohon bantuan nya🙏
Bos kalau Rotax nya konslet ,- & + konslet gimana bos
mantem mase
Kek motorvxion sya + rotak di jumper
Misal arus ke fuel pump 8,00 terus kiprok sudah ganti tapi masih rendah arus yg ke fuel pump kira" darimana maslahnya mas
Pengaruh apa tidak jika lampu utama saya saya bikin full DC?
Note (vario 125 iss KZR)
Mas ada kontak yg bisa dihubungi gak. Mau sharing masalah motor saya ini barangkali bisa bantu. Sudah capek ganti rotak 2x 1minggu brebet pagi
Lok dijumper kek gitu tp lampu uda di rubah jd dc aman kah bang
Kalo dijamper merah hitam dgn merah putih gimana bg
👍👍👍
Saya kena biaya pengecekan listrik beat fi seharga 45rb di bengkel resmi. itu biaya normal atau saya di bodohi?
Mas kalo fuel pump dengung tapi suaranya gak terlalu kenceng itu normal kah ?? , soalnya saya baru ganti rotak fuel pump
Kalo beat esp piye mas
Pak itu yg disambungin kabel dikiprok kabel apa sama apa?
Bengkelnya dimanaa mas
mao tanya mas, knp kabel kiprok sambungan diluar kiprok, knp gk mao sambung didalam kiprok saja, klo sambung didalam kiprok daya aki kan bisa normar jg kan?
Bantu jawab. Sama saja. Itu jumper namanya. Di luar dan didalam sama. Yang penting kabel out di sambung ke kabel in( masuk dari aki ke kiprok) ibarat nya langsung. Kiprok itu sama dengan relay( pembagi arus dari aki ke masing masing tempat)
Ediaan drijinee koyok biteng 😂 , madang lo pakde 😂
Berarti mio N 3 juga bisa di akali seperti itu mas bos
Min mau tanya, ketika saya nyalahin lampu utama kenapa tegangan fuelpump turun ya, gak drastis turun nya cuma 2 garis atau yang tadinya 42 psi jadi 40 PSI. Tolong jawaban nya min, terimakasih
Ko lampu yg di salahin om😭😭
SEHARUSNYA JANGAN LANGSUNG DI JAMPER? KASIH TRIACH SWITCH 12V AMAN SETERUSNYA
kalo beat esp pengerjaannga gimana kak
Jamper nya sama kah kalo kiprok gamau ngisi ke aki? Baless bg🙏🙏
La kalau bet fi boros bahan bakar masalahnya apa ya mas ?
Itu rotak nya bukan ORI bang. Emang gitu
Rugi... Ngak nyimak.... 👍👍👍
berarti rotak gak rusak ya itu mas, hanya masalah di kiprok
Lokasi bengkel dmn
Gak masalah apa dgn cdi gak terbakar
PENYEBAB HONDA BEAT FI BOROS
Om minta nomer wa.nya om,
Lampungnya dimana ya,mau minta solusi..
08127347536
ONDA BEAT FI BOROS FUELPUMP
Bisa minta no wa pak ???
Daerah mana mas ki
Lampung mas
Bengkel daerah mana mas
Lqmpung
@@klinikartomoromotor801 ya ampun jauh bgt,, pusing sama vario 125 old brebet pas mesin dingin kaga sembuh2. Rotak baru tps baru 😑
@@rizkysururi5821 chat wa..atw telpon jarak jauh sapa tau bisa ad sedikit titik terang
08127347537
@@klinikartomoromotor801itu nama alat pengukurnya apa BG dan harganya berapa
Boleh minta no wa pak🙏🙏🙏