motor injeksi boross 1. bersihkan seluruh trotol body 2. lubang stelan anginnya pun di bersihkan 3. saringan filter udara ganti kalau sudah kotor pengalaman saya motor udah 7 tahun belum pernah d bongkar, bulan lalu brebet di awal, dan di tengah.. dan akhirnya saya putusin buat bersihin trotol body, sebelumnya saya udah beli rotak di toko online dan akhirny d ganti.. semenjak di ganti rotak bensin boross parahhh.. ga karuan ngisi 2 liter sehari abis... dan akhirnya saya ganti lagi dengan rotak original bawaan motornya.. alhamdulilah iritt parahh.... saran saya kalau beli / ganti rotak pake rotak itu yang original nya.. jangn beli di toko online kebanyakan yang kw bikin boross parahh.. sebab rotak kw saat di off kan bensiiny ngalir terus.. mngkin pentil dalam rotakny jelek.. dan yang ori saat di off kan bensinny berenti... pengalaman saya semoga bermanfaat
Saya suda ganti Fuel Pum 3x tapi masi saja motor tiba" slow klo ngebut, klo emang kiprus yg harus di ganti yah, nanti saya ganti lagi kiprusnya.. MAkasih atas ilmunya BosQ🙏
Punya saya a beat fi awal nya penyakit nya suka nge brebet di awal pas di nyalain,setalah saya ganti rotak sekarang malah bensin jadi boros terus gada lari nya ngeden banget di bawa ny apalagi kalo boncengan gada lari nya,saran dong penyakit nya apa yah
Itu ketika rotaknya mati lagi, lagi dan lagi.. Tapi kalo untuk sekali ganti langsung normal dan gak masalah ya itu berarti memang rotaknya yang bermasalah,, sedangkan untuk motor injeksi yang baru kiprok nya nyatu dengan ECU.. Semangat terus paman..
joss penjelasanya bos...... dan bisa saya simpulkan stelah nonton video ini jalur in kontak dr kiprok itu kemungkinan besar ada sekuriti tegangan yg kira² berupa sebuah regulator tertanam didalam kiprok. yg fungsinya kira² sistem keamanan ganda stelah kiprok pengisian aki. maksudnya jika suatu saat terjadi troble kiprok/over cas/over volteg artinya saat kiprok eror/loss pengisian aki jd over misal diatas 15v misalnya maka ke eroran tersebut hanya sebatas ke aki doang sedangkan yg masuk kontak masih dapat diamankan atau masih teregulasi masih tetap batas aman skitar 12v. jd teganagn di aki bisa saja lebih dr 12v lewat namun teg yg masuk kontak tetap 12,xxV. itu mungkin keamanan yg dibuat honda. saya rasa begitu kerja pin itu dibuat. buat ngamanin ecu dan part lain yg terhubung ke kontak jika suatu saat terjadi eror pengisian aki🙏
Ini mekanik bner bner ahlinya motor kalo di kampung saya bayar mahal pun gak pp sekalian belajar ilmu bukan cuma asal teori kyk mekanik di kampung saya .
Bang mohon saranya, motor saya beat stater halus udah di ganti rotak 3 kali tapi rotaknya langsung lemah, ketika motornya di hidupkan -+ 1 jam, rotaknya panas skali
mas izin bertanya..ini saya blm lama ganti dinamo rotak fulpam, kenapa yah yg saya rasakan setelah ganti rotak konsumsi bensin terasa boros sekali mas. .apa harus diriset yah setelah ganti rotak
Min mau tanya, ketika saya nyalahin lampu utama kenapa tegangan fuelpump turun ya, gak drastis turun nya cuma 2 garis atau yang tadinya 42 psi jadi 40 PSI. Tolong jawaban nya min, terimakasih
mao tanya mas, knp kabel kiprok sambungan diluar kiprok, knp gk mao sambung didalam kiprok saja, klo sambung didalam kiprok daya aki kan bisa normar jg kan?
Bantu jawab. Sama saja. Itu jumper namanya. Di luar dan didalam sama. Yang penting kabel out di sambung ke kabel in( masuk dari aki ke kiprok) ibarat nya langsung. Kiprok itu sama dengan relay( pembagi arus dari aki ke masing masing tempat)
Motor saya pump drop melemah bawa jalan mati cuma 1km mati melemah kemudian normal sampai seyerusnya tapi gas tinggi ga mati Lepas filter pump normal bisa panjang jalannya
Sya pernah juga perbaiki, jupiter z1-- Stater bisa, Pengapian normal api kadang hilang Hidup normal sebentar lalu susah hidup lagi,, kebetulan aku punya multitester axi saya cek eh ternyata 10-pull,, sya ganti dengan yg 12 poll second eh normal,
Mantap,tapi maaf sebelumnya boss,pengisian normal harusnya 14,sekian volt,jika cuma 13,sekian,pengisian ada tapi lamban.emanh endingnya wajib ganti kiprok kaki 5.
Misal arus ke fuel pump 8,00 terus kiprok sudah ganti tapi masih rendah arus yg ke fuel pump kira" darimana maslahnya mas Pengaruh apa tidak jika lampu utama saya saya bikin full DC? Note (vario 125 iss KZR)
Mantap mas cara mas menjelaskan paten kali mudah untuk dipahami
Ikut belajar
Mantep penjelasan dan ilmunya
Joss...
Alamat mana ni...???
Mksh bnyk kak ilmux,, sangat joooss😊
Mantap, makasih bosku penjelasan yang mendetail
Matur nembah nuwon suhu😊
untuk teknik pengalamanya mantul semoga berkah
Analisa yg sangat cerdas, saya apresiasi buat mas nya 👍👍👍👍👍
Wayar rusa ataupibrobnya mas
Mantap mas jls sekali ngupas penyakitx...
Thanks suhu...sangat bermanfaat..sukses selalu
Mantap bos ilmunya tambah ilmu ma kasih
Mantap ilmu nya bos
Mahal ini ilmunya bang, tq banget bermanfaat untuk kendaraan saya yg sering ganti rotak
Mantap masse ilmunya.
Trimakasih
Sangat membantu mas
motor injeksi boross
1. bersihkan seluruh trotol body
2. lubang stelan anginnya pun di bersihkan
3. saringan filter udara ganti kalau sudah kotor
pengalaman saya motor udah 7 tahun belum pernah d bongkar, bulan lalu brebet di awal, dan di tengah.. dan akhirnya saya putusin buat bersihin trotol body, sebelumnya saya udah beli rotak di toko online dan akhirny d ganti.. semenjak di ganti rotak bensin boross parahhh.. ga karuan ngisi 2 liter sehari abis... dan akhirnya saya ganti lagi dengan rotak original bawaan motornya.. alhamdulilah iritt parahh....
saran saya kalau beli / ganti rotak pake rotak itu yang original nya.. jangn beli di toko online kebanyakan yang kw bikin boross parahh.. sebab rotak kw saat di off kan bensiiny ngalir terus.. mngkin pentil dalam rotakny jelek.. dan yang ori saat di off kan bensinny berenti... pengalaman saya semoga bermanfaat
Saya suda ganti Fuel Pum 3x tapi masi saja motor tiba" slow klo ngebut, klo emang kiprus yg harus di ganti yah, nanti saya ganti lagi kiprusnya.. MAkasih atas ilmunya BosQ🙏
Mantap luar biasa sukses selalu
myimak
Punya saya a beat fi awal nya penyakit nya suka nge brebet di awal pas di nyalain,setalah saya ganti rotak sekarang malah bensin jadi boros terus gada lari nya ngeden banget di bawa ny apalagi kalo boncengan gada lari nya,saran dong penyakit nya apa yah
Makaci ilmux bos mantap Madura hadir
Kasus yang sama kek motor sy itu lurr
Terima kasih atas pencerahan nya
Mga succes selalu
Jos paklek.makasi ilmune
Bang vixion saya kalo jalan 1 kilo motor langsung mati fuel pam ngga bunyi tapi setelah diam nyala lagi
mantem mase
👍👍👍
Itu ketika rotaknya mati lagi, lagi dan lagi..
Tapi kalo untuk sekali ganti langsung normal dan gak masalah ya itu berarti memang rotaknya yang bermasalah,, sedangkan untuk motor injeksi yang baru kiprok nya nyatu dengan ECU..
Semangat terus paman..
Mohon pencerahannya mas,saya dari jambi,keluhannya jupiter z1 boros rotak paling tahan satu minggu ganti,ni udah habis 4,udah 4 bengkel gk ngatasi terakhir saya
Mantap ilmunya bosku😊👍
Kalo dijamper merah hitam dgn merah putih gimana bg
jelas pol mz...sukses selalu
joss penjelasanya bos......
dan bisa saya simpulkan stelah nonton video ini jalur in kontak dr kiprok itu kemungkinan besar ada sekuriti tegangan yg kira² berupa sebuah regulator tertanam didalam kiprok. yg fungsinya kira² sistem keamanan ganda stelah kiprok pengisian aki.
maksudnya jika suatu saat terjadi troble kiprok/over cas/over volteg artinya saat kiprok eror/loss pengisian aki jd over misal diatas 15v misalnya maka ke eroran tersebut hanya sebatas ke aki doang sedangkan yg masuk kontak masih dapat diamankan atau masih teregulasi masih tetap batas aman skitar 12v.
jd teganagn di aki bisa saja lebih dr 12v lewat namun teg yg masuk kontak tetap 12,xxV.
itu mungkin keamanan yg dibuat honda.
saya rasa begitu kerja pin itu dibuat.
buat ngamanin ecu dan part lain yg terhubung ke kontak jika suatu saat terjadi eror pengisian aki🙏
Ini mekanik bner bner ahlinya motor kalo di kampung saya bayar mahal pun gak pp sekalian belajar ilmu bukan cuma asal teori kyk mekanik di kampung saya .
Kalau pada beat setater halus gimana cara ngatasinya bang??
Bang mohon saranya, motor saya beat stater halus udah di ganti rotak 3 kali tapi rotaknya langsung lemah, ketika motornya di hidupkan -+ 1 jam, rotaknya panas skali
Sama saya punya beat merah juga penyakitnya gitu juga
Kalau beat pop boros rotak gimana? Sy ganti uda 3 x rotak 😅😅 apa sebab nya mohon ptunjuk nya
Pak itu yg disambungin kabel dikiprok kabel apa sama apa?
Saya coba berhasil bang❤
Berarti mio N 3 juga bisa di akali seperti itu mas bos
mas izin bertanya..ini saya blm lama ganti dinamo rotak fulpam, kenapa yah yg saya rasakan setelah ganti rotak konsumsi bensin terasa boros sekali mas. .apa harus diriset yah setelah ganti rotak
Min mau tanya, ketika saya nyalahin lampu utama kenapa tegangan fuelpump turun ya, gak drastis turun nya cuma 2 garis atau yang tadinya 42 psi jadi 40 PSI. Tolong jawaban nya min, terimakasih
Ko lampu yg di salahin om😭😭
mao tanya mas, knp kabel kiprok sambungan diluar kiprok, knp gk mao sambung didalam kiprok saja, klo sambung didalam kiprok daya aki kan bisa normar jg kan?
Bantu jawab. Sama saja. Itu jumper namanya. Di luar dan didalam sama. Yang penting kabel out di sambung ke kabel in( masuk dari aki ke kiprok) ibarat nya langsung. Kiprok itu sama dengan relay( pembagi arus dari aki ke masing masing tempat)
Motor saya pump drop melemah bawa jalan mati cuma 1km mati melemah kemudian normal sampai seyerusnya tapi gas tinggi ga mati
Lepas filter pump normal bisa panjang jalannya
Bos kalau Rotax nya konslet ,- & + konslet gimana bos
Lok dijumper kek gitu tp lampu uda di rubah jd dc aman kah bang
Mekanik sini mana ngerti cek cek begituan mas 😢
Joss gandos... ternyata gini... sudah 3X ganti rotax masih sulit stasioner di beat saya... kemungkinan kiproknya... matur suwun ilmunya Om
Ediaan drijinee koyok biteng 😂 , madang lo pakde 😂
Sya pernah juga perbaiki, jupiter z1--
Stater bisa,
Pengapian normal api kadang hilang
Hidup normal sebentar lalu susah hidup lagi,, kebetulan aku punya multitester axi saya cek eh ternyata 10-pull,, sya ganti dengan yg 12 poll second eh normal,
Beat saya sudah ganti rotak penyakitnya kambuh lagi jadi saat kontak on suara dengung rotak kadang ilang kadang ada itu kenapa ya ?
Jamper nya sama kah kalo kiprok gamau ngisi ke aki? Baless bg🙏🙏
Saya pake merk oto hampir 3 tahun sekarang ini masih jos. Awal pasang rotak merk oto cek tekanan 50 psi. Smpai sekarang normal" aja
La kalau bet fi boros bahan bakar masalahnya apa ya mas ?
Itu rotak nya bukan ORI bang. Emang gitu
Kalo beat esp piye mas
bang mau nanya dong
jlo bit esp klo di pasang soket spul motor suara nya aga berat klo di copot soket mtor normal mohon bantuan nya🙏
Benar mas saya mengalami seperti itu,
berarti rotak gak rusak ya itu mas, hanya masalah di kiprok
Mantap,tapi maaf sebelumnya boss,pengisian normal harusnya 14,sekian volt,jika cuma 13,sekian,pengisian ada tapi lamban.emanh endingnya wajib ganti kiprok kaki 5.
kalo beat esp pengerjaannga gimana kak
Kek motorvxion sya + rotak di jumper
Saya kena biaya pengecekan listrik beat fi seharga 45rb di bengkel resmi. itu biaya normal atau saya di bodohi?
Dpet ilmu lagi
Bengkelnya dimanaa mas
Mas kalo fuel pump dengung tapi suaranya gak terlalu kenceng itu normal kah ?? , soalnya saya baru ganti rotak fuel pump
Lokasi bengkel dmn
SEHARUSNYA JANGAN LANGSUNG DI JAMPER? KASIH TRIACH SWITCH 12V AMAN SETERUSNYA
Daerah mana mas ki
Lampung mas
Bengkel daerah mana mas
Lqmpung
@@klinikartomoromotor801 ya ampun jauh bgt,, pusing sama vario 125 old brebet pas mesin dingin kaga sembuh2. Rotak baru tps baru 😑
@@rizkysururi5821 chat wa..atw telpon jarak jauh sapa tau bisa ad sedikit titik terang
08127347537
@@klinikartomoromotor801itu nama alat pengukurnya apa BG dan harganya berapa
Gak masalah apa dgn cdi gak terbakar
Rugi... Ngak nyimak.... 👍👍👍
Om minta nomer wa.nya om,
Lampungnya dimana ya,mau minta solusi..
08127347536
PENYEBAB HONDA BEAT FI BOROS
Misal arus ke fuel pump 8,00 terus kiprok sudah ganti tapi masih rendah arus yg ke fuel pump kira" darimana maslahnya mas
Pengaruh apa tidak jika lampu utama saya saya bikin full DC?
Note (vario 125 iss KZR)
Mas ada kontak yg bisa dihubungi gak. Mau sharing masalah motor saya ini barangkali bisa bantu. Sudah capek ganti rotak 2x 1minggu brebet pagi
ONDA BEAT FI BOROS FUELPUMP
Boleh minta no wa pak🙏🙏🙏
Bisa minta no wa pak ???