I dont mean to be so off topic but does any of you know of a way to log back into an instagram account..? I was dumb forgot the login password. I would love any tricks you can give me.
@Noah Wilder thanks for your reply. I got to the site through google and I'm trying it out now. Seems to take quite some time so I will get back to you later with my results.
Vendo essa manutenção, lembrei do meu Dollymovel quando comprei.. Cheio de coisinhas pra fazer. Como dizem, não existe carro velho existe carro sem dono
POis é cara, quando o carro é bem cuidado, ele pode ter 20 anos que parece não ter nem 2 anos de uso.. Eu tinha um belo Astra 1995 GLS (o Belga), o carro era tão inteiro e conservado que eu vendi ele ano passado por R$12.000,00 (FIPE dele era R$7.000,00 na epoca). Hoje estou com o Astra GL 1.8 99/2000, belo carro também, mas falar viu, saudades do meu Belga.
Ótimo trabalho Daniel, porém faltou a melhor parte... quando você sobe o carro e o elevador da aquela demorada, aí você põe as legendas engraçadas. Show, com certeza a parte 2 vai dar mais trabalho. Parabéns.
Daniel, muuuito top essa manutenção feita no Astra, cara vem morar no RJ, rs...kkkkkk ( cuidado com a violência). Eu como entusiasta faço a manutenção preventiva nos meu carros, recorro ao amigo quando bate alguma dúvida, aliás, preciso levar o Focus aí. Vc acredita que não conhece nenhum mecânico aqui no RJ com suas características ( honestidade, conhecimento técnico, bom humor, capricho na mão de obra etc... ) Show de bola o seu vídeo, parabéns pelo trabalho executado, esse Astra agora ficou top.
Opa, obrigado Amauri! hahaha acho que eu não me adaptaria no RJ não..hehe. só o calor já me afasta. sou um cara do frio, igual o Diego..haha grande abraço amigo!
Estou acompanhado seu serviço, e vejo que vc é bom nessa arte. Agora me fale, pra fazer uma revisão dessa entre peças e mão de obra, fica em quanto meu meu amigo? Pergunto pq vou comprar um astra e quero ficar informado!!😆👍
ola amigo eu tenho um astra 2004 2005 flex 2.0 confort , comprei ele ja tem 2 anos, ele tem um barulho na suspencao dianteira quando passo na lonbada ele faz um barilho de regidez ja levei em 2 mecanica e falarao para mim que este barulho todos os astra e vectra tem, sera que esta certo? por favor se poder me ajudar eu agradeço, obrigago.
Eu tenho um astra 98 a gasolina mas ele vive oscilando já troquei quase tudo mas ele continua e você passa o aparelho nele e não dá nada o que pode ser alguém pode me ajudar
Tenho um Astra 1.8 8v 1999 depois de feito a limpeza do corpo de borboleta o astra faz a regulagem automática ? e precisa ou não zerar o circuito do O2 ( lambda ) e também zerar valores aprendidos ???
Fernando, tenho o mesmo Astra que você, se ja resolveu seu problema beleza, mas fica aqui o que eu digo tambem.... se vc fizer a limpeza de TBI e não fazer o aprendizado da borboleta (zerar os parametros) o carro vai andar alguns kms acelerado, na primeira vez q fiz isso era parar no sinal e ele ficava em 2500 rpm por ai, mas depois de rodar uns 30 minutos / 15 kms ele normalizou.... mas o melhor mesmo é após a limpeza ja zerar o IAC com o Opcom por exemplo...
Esse ai, pelo estado de puro ferrugem no encaixe da válvula termostática, dificilmente vai manter a água limpa, pois esse ferrugem pra remover, somente na retífica. Eu recomendaria o dono trocar a água a cada 6 meses e usaria um aditivo de polímeros da Radiex que 1 litros trata até 8 litros de água (custa por aqui 27,00 o litro) . Depois que a água parasse de sujar, ai sim entraria com aditivo de fábrica (monoetilenoglicol) na proporção 50/50. Abs
Fala Janduir. esse ta light cara...não ta sujo não. o cabeçote ali ao vivo dava pra ver até o alumínio. o aditivo antigo que estava removeu toda a sujeira...o cliente teve aqui hoje e a água tava bem limpinha. se tivesse critico mesmo já estaria dando sinais de sujeira.
olá Daniel sou de Pinda,tenho um Escort 1.6 ano 95 carburado.ele não desliga o motor na chave.ja fui em mecânico e auto elétrica e ninguém resolve o problema,vc já teve cliente com esse pepino?não sei mas o fazer já troquei toda a elétrica mas não resolve.aguardo a resposta vlw
Fala Francisco. nunca peguei esse problema não amigo. mas com certeza deve ser parte elétrica sim, ou num caso bem mais raro pode ser carbonização excessiva no motor.
Bom dia amigo,estou com um astra 2003 ,ele está acedendo a luz da injeção, quando o marcando de temperatura chega no meio a luz acende,quando a temperatura baixa a luz apaga,você poderia me dizer oq pode ser,notei também q as duas ventoinha dispara junto,mais quando desligo o carro elas desliga também,você poderia me ajudar,desde de já agradeço 🤙🏻🤙🏻
Já aconteceu comigo. Geralmente problema em uma dessas três partes ou em ambas. 1º - Ar no sistema de arrefecimento. Geralmente pode acontecer depois de uma troca de fluido e/ou limpeza. 2º - Defeito no sensor de temperatura do motor (fica acima da valvula termostática) eles desgastam com o tempo e podem vir a parar de funcionar de vez, quando você tira pra fazer sangria do sistema de arrefecimento depois da troca de fluido e/ou limpeza do sistema de arrefecimento. A Original do meu Astra 2005 estragou no começo do ano (durou 15 anos). Coloquei um da MTE Thomson, baratinho. 3º - Mal encaixe no conector do sensor de rotação do motor. Geralmente é só a parte fêmea do conector que não está mordendo bem (encaixando) o conector macho. Com um alicate de bico você pode fecha-los para que se encaixe melhor um no outro. Qualquer dúvidas estou a disposição! Boa sorte!
Fala Daniel, blz? Se por um lado as peças plásticas atrapalham na temperatura, pelo menos no quesito corrosão elas ajudam né? Esses cavaletes do GM sempre saem todos destruídos. Manutenção top heim? Like sempre! Abraço !
Opa. é verdade. no quesito corrosão ajudam. mas no pesar das coisas acho que o metal é mais eficiente na troca de calor, e mantendo o sistema com aditivo não dará problema!
Concordo plenamente, tive um Astra GLS 95 por 4 anos, sempre com aditivo, nunca tive problemas de corrosão com ele... Os donos hoje em dia usam só agua e depois falam que o carro não presta, etc...
meu astra 99 1.8 8v eu paro com ele na temperatura nos 90 graus volto dentro duns 5 minutos pra dar partida ele demora ums 030 segundos e muinto tempo ok pode ser
Vendo essa manutenção, lembrei do meu Dollymovel quando comprei.. Cheio de coisinhas pra fazer. Como dizem, não existe carro velho existe carro sem dono
Olá parceiro percebi que as rodas traseiras do meu astra 2011, uma roda está rente com a lataria e a outra está com 3 dedos, entre o pneus e a lata o que pode ser?
Daniel boa tarde meu classic LS ta demorando muito a subir temperatura ,e sinal de válvulas termostática travada aberta não é ???? ou esses motores trabalhar assim??
Fala Camarada. ai depende do quanto tempo demora. um bom teste é pegar o motor frio,ligar ele e colocar a mão nas 2 mangueiras grossas que saem do radiador, se uma só for esquentando e a outra não, a válvula está ok, mas se as 2 forem esquentando igual, ai é válvula aberta. fora o teste de estrada também né. pega a estrada e veja se a temp. abaixa até o zero depois de uns 5 km em velocidade.se abaixar, válvula aberta. abraço!
+Canal Mecfire exatamente isso q acontece viajei esse final de semana abaixou e ,numa subida ele aquecia ,,e válvula aberta pela suas informações aí valeu pelas informações obg e sempre tem meu jóia parceria
Poxa, tem que gostar muito do carro, pq em uma dessa fica seus 5 mil reais fácil. Por ser um carro que tem um certo consumo de gasolina, e o preço horrível do combustível, acho que não compensa o investimento. E olhe que tenho um Astra do mesmo ano. Kkkk
Parabéns Profissional de mão cheia
Da pra vê que vc gosta do que faz
Isso é QUE é uma revisão, vai sair 0km, parabéns guerreiro continue assim trabalho bem feito e honestidade 👏👏✌
I dont mean to be so off topic but does any of you know of a way to log back into an instagram account..?
I was dumb forgot the login password. I would love any tricks you can give me.
@Harrison Victor instablaster =)
@Noah Wilder thanks for your reply. I got to the site through google and I'm trying it out now.
Seems to take quite some time so I will get back to you later with my results.
@Noah Wilder it did the trick and I finally got access to my account again. I'm so happy!
Thank you so much, you saved my account!
@Harrison Victor no problem xD
Blz Daniel..
Admiro muito seu trabalho..
100% Profissional..
100% Honesto..
100% Sempre bem humorado,isso faz bem a todos...
Parabéns!!!
Opa. Obrigado Cleiton! aos poucos vou melhorando! hehe abraço amigo.
Vendo essa manutenção, lembrei do meu Dollymovel quando comprei.. Cheio de coisinhas pra fazer. Como dizem, não existe carro velho existe carro sem dono
Pois é Fernando. essa é a frase!
POis é cara, quando o carro é bem cuidado, ele pode ter 20 anos que parece não ter nem 2 anos de uso.. Eu tinha um belo Astra 1995 GLS (o Belga), o carro era tão inteiro e conservado que eu vendi ele ano passado por R$12.000,00 (FIPE dele era R$7.000,00 na epoca). Hoje estou com o Astra GL 1.8 99/2000, belo carro também, mas falar viu, saudades do meu Belga.
@@CanalMecfire quanto ficou essa revisão ?
meu astra está precisando .
isso sim que e mecanico bom! parabens!!
Ótimo trabalho Daniel, porém faltou a melhor parte... quando você sobe o carro e o elevador da aquela demorada, aí você põe as legendas engraçadas.
Show, com certeza a parte 2 vai dar mais trabalho. Parabéns.
Hahahah Valeu Bruno. no próximo vou fazer sim! abraço!
sem duvidas o melhor mano!! continuo acompanhando o canal!!
Cara bom dia, parabens , parabens vc está mim provando honestidade. Isso 10.
Manutenção de primeira linha! A expectativa pela segunda parte é grande.
Opa, talvez hj ainda! hehe
Daniel, obrigado pelo vídeo, essa manutenção vai ficar bacana!! Acompanhando sempre o canal!!!
Opa. eu quem agradeço pela audiência!
Mecfire que revisão top vai ser feita nesse astra
Daniel, muuuito top essa manutenção feita no Astra, cara vem morar no RJ, rs...kkkkkk ( cuidado com a violência). Eu como entusiasta faço a manutenção preventiva nos meu carros, recorro ao amigo quando bate alguma dúvida, aliás, preciso levar o Focus aí. Vc acredita que não conhece nenhum mecânico aqui no RJ com suas características ( honestidade, conhecimento técnico, bom humor, capricho na mão de obra etc... ) Show de bola o seu vídeo, parabéns pelo trabalho executado, esse Astra agora ficou top.
Opa, obrigado Amauri! hahaha acho que eu não me adaptaria no RJ não..hehe. só o calor já me afasta. sou um cara do frio, igual o Diego..haha grande abraço amigo!
grande Daniel 🔧
vamos dá um salvi pra galera que curti seu canal aqui de fortaleza- ce ""
Opa! valeuu!
Queria tanto conhecer uma oficina com mecânico inteligente e honesto na minha cidade! Tenho um Astra e queria fazer uma revisão desta
Show ...gosto muito de manutenção em astra. Parabéns..
esse carro está no lugar "oficina", certo, ta show !!!!
Opa. obrigado Jefferson! abraço amigo!
Astra placas DKN-7522 com a longarina torta devido à colisão frontal.... Obrigado pelo aviso! rsrs
Show de bola, manutenção GM sempre me agrada ver!!!
Opa, espera só até ver a parte 2 então! abraço!
vou manda o comentário. primerao será mas dou like parceiro carregando video ainda 👍👍
vc é o cara🔧
Opa! valeu! hehe
Show esse vai dar um mega trabalho,parabéns.
É, esse foi grande o serviço, mas no fim valeu a pena!
Sempre é bom ,verificar os selos da água sempre vaza neste lugar, blz.
Feliz Natal! Daniel Que no seu lar reine paz, amor e união. $ 🚘 🔨🔧🔩
Tome Like. Bom trabalho, o astrão vai ficar top.
Oooopa! valeuu!
Nem assisti ainda e já tome like pra ficar esperto!
Opa! obrigado! hehe
Top parabéns otimo vídeo , meu astra tambem baixa água vou trocar bomba correia e mangueiras tambem pra ver
Esse carro voltar a ser zero km 👏👏👏
Precisava de um mecânico desse para me ajudar com meu Astra.
Muito top essa revisão
Ficou quanto tudo ? Uns 5.000 conto ?
Só se fosse aqui no Rio grande do Sul
Revisão top ...de linha
Valeuuu!
Estou acompanhado seu serviço, e vejo que vc é bom nessa arte. Agora me fale, pra fazer uma revisão dessa entre peças e mão de obra, fica em quanto meu meu amigo? Pergunto pq vou comprar um astra e quero ficar informado!!😆👍
Daniel como sempre ótimo serviço, parabéns...
Valeu Leo! abraço!
Trabalho top!!
Amigo, o valor de manutenção do astra 2005 é mais em conta que de um honda fit 2007?
e ai Daniel ta me faltando tempo ora assistir ..... astrao saudade GM sou suspeito em falar parte 2 so amanhã grande abraço velho
Opa. valeu Santana! astrão ficou top! hehe
ola amigo eu tenho um astra 2004 2005 flex 2.0 confort , comprei ele ja tem 2 anos, ele tem um barulho na suspencao dianteira quando passo na lonbada ele faz um barilho de regidez ja levei em 2 mecanica e falarao para mim que este barulho todos os astra e vectra tem, sera que esta certo? por favor se poder me ajudar eu agradeço, obrigago.
show de bola!!! parabens.
qual valor dá mão de obra mega revisão do Chevette 92?
Quanto sai uma revisão aí amigo de um astra desses
Eu tenho um astra 98 a gasolina mas ele vive oscilando já troquei quase tudo mas ele continua e você passa o aparelho nele e não dá nada o que pode ser alguém pode me ajudar
Rolando um Led Zeppelin ao fundo!
Olá meu astra quando eu vou pisar fundo ele corta o RPM de 3.500 RPM ele cair para 2.800 o quê será? .
Tenho um Astra 1.8 8v 1999 depois de feito a limpeza do corpo de borboleta o astra faz a regulagem automática ? e precisa ou não zerar o circuito do O2 ( lambda ) e também zerar valores aprendidos ???
Fernando, tenho o mesmo Astra que você, se ja resolveu seu problema beleza, mas fica aqui o que eu digo tambem.... se vc fizer a limpeza de TBI e não fazer o aprendizado da borboleta (zerar os parametros) o carro vai andar alguns kms acelerado, na primeira vez q fiz isso era parar no sinal e ele ficava em 2500 rpm por ai, mas depois de rodar uns 30 minutos / 15 kms ele normalizou.... mas o melhor mesmo é após a limpeza ja zerar o IAC com o Opcom por exemplo...
putis amigo, como meu astra precisa de uma revisão dessa.
Otimo ! video!! Que cavanha!! abraço!!
Fala Vladimir! hehe .usei assim por muito tempo, hj não mais. tentei voltar mas achei ruim. abraço!
Meu astra não pega fui ligar e a bonba não e siona ligei direto e quando do partida ele corta o que sera
parabens mandou bem
Esse ai, pelo estado de puro ferrugem no encaixe da válvula termostática, dificilmente vai manter a água limpa, pois esse ferrugem pra remover, somente na retífica. Eu recomendaria o dono trocar a água a cada 6 meses e usaria um aditivo de polímeros da Radiex que 1 litros trata até 8 litros de água (custa por aqui 27,00 o litro) . Depois que a água parasse de sujar, ai sim entraria com aditivo de fábrica (monoetilenoglicol) na proporção 50/50. Abs
Fala Janduir. esse ta light cara...não ta sujo não. o cabeçote ali ao vivo dava pra ver até o alumínio. o aditivo antigo que estava removeu toda a sujeira...o cliente teve aqui hoje e a água tava bem limpinha. se tivesse critico mesmo já estaria dando sinais de sujeira.
Onde fica essa revisao??
Bom é colocar o valor que foi gasto
Daniel meu astra 2001 a ventoinha tb fica armada depois q desliga, dependendo do ano e motorização creio ser normal
Sim, é normal. mas não 5 minutos...depois de pronto esse do vídeo ficou armada 2 minutos e pouco.
é...é assim mesmo.,
olá Daniel sou de Pinda,tenho um Escort 1.6 ano 95 carburado.ele não desliga o motor na chave.ja fui em mecânico e auto elétrica e ninguém resolve o problema,vc já teve cliente com esse pepino?não sei mas o fazer já troquei toda a elétrica mas não resolve.aguardo a resposta vlw
Fala Francisco. nunca peguei esse problema não amigo. mas com certeza deve ser parte elétrica sim, ou num caso bem mais raro pode ser carbonização excessiva no motor.
Bom dia amigo,estou com um astra 2003 ,ele está acedendo a luz da injeção, quando o marcando de temperatura chega no meio a luz acende,quando a temperatura baixa a luz apaga,você poderia me dizer oq pode ser,notei também q as duas ventoinha dispara junto,mais quando desligo o carro elas desliga também,você poderia me ajudar,desde de já agradeço 🤙🏻🤙🏻
Já aconteceu comigo. Geralmente problema em uma dessas três partes ou em ambas.
1º - Ar no sistema de arrefecimento. Geralmente pode acontecer depois de uma troca de fluido e/ou limpeza.
2º - Defeito no sensor de temperatura do motor (fica acima da valvula termostática) eles desgastam com o tempo e podem vir a parar de funcionar de vez, quando você tira pra fazer sangria do sistema de arrefecimento depois da troca de fluido e/ou limpeza do sistema de arrefecimento. A Original do meu Astra 2005 estragou no começo do ano (durou 15 anos). Coloquei um da MTE Thomson, baratinho.
3º - Mal encaixe no conector do sensor de rotação do motor. Geralmente é só a parte fêmea do conector que não está mordendo bem (encaixando) o conector macho. Com um alicate de bico você pode fecha-los para que se encaixe melhor um no outro.
Qualquer dúvidas estou a disposição! Boa sorte!
esse acho que não ficou nada sem conferir kkkk Daniel mostra a fachada da sua oficina vlw
Opa, esse fez bastante coisa. parte 2 ta maior que essa ainda! um dia mostro..hehe abraço!
Fala Daniel, blz? Se por um lado as peças plásticas atrapalham na temperatura, pelo menos no quesito corrosão elas ajudam né? Esses cavaletes do GM sempre saem todos destruídos. Manutenção top heim? Like sempre! Abraço !
Opa. é verdade. no quesito corrosão ajudam. mas no pesar das coisas acho que o metal é mais eficiente na troca de calor, e mantendo o sistema com aditivo não dará problema!
Concordo plenamente, tive um Astra GLS 95 por 4 anos, sempre com aditivo, nunca tive problemas de corrosão com ele... Os donos hoje em dia usam só agua e depois falam que o carro não presta, etc...
sou do RJ mas jogo meu Chevette 92 no reboque e mando p mega revisão mecfire. kkkkk
Quando se tira a correia, não pode voltar com a mesma para o lugar não?? É obrigatório comprar uma nova?
Só pode voltar até 1000 KM rodados. a correia sofre tensão. quando vc quebra a tensão ela se danifica internamente, correndo o risco de quebra.
E o Led arregaçando.
E esse cavanhaque aí? Tá parecendo o professor do breaking bad Sqn hahaha
Hahahah Heisemberg...haha vou colocar a blue math no tanque dos carros pra dar um UP. haha valeu!
Então eu vi seus vídeos do atrás, e o meu tem um problema toda vez que da a partida cedo sai fumaça escura , e se pisar sai também, o que pode ser ?
Excesso de combustível
meu astra 99 1.8 8v eu paro com ele na temperatura nos 90 graus volto dentro duns 5 minutos pra dar partida ele demora ums 030 segundos e muinto tempo ok pode ser
Renaldo Rodrigues O Meu estava assim, troquei o regulador de pressão que vai no tanque, resolveu.
Gambiarra móvel, rsrs !
Ex né. ex gambiarra.
+Canal Mecfire sim, claro
Carro está bem ruinzinho.
quanto o cliente gastou em peças ?
Jean, valores só no email amigo. mecfire@outlook.com.br abraço!
O antigo dono não cuidava do carro. Só se preocupava em por gasolina e andar. Péssimo. Depois quando vende quer preço de carro zero. 👎👎👎
O Astrão vai ficar 0 km kkk.
Modéstia parte, ficou bom viu...
Vendo essa manutenção, lembrei do meu Dollymovel quando comprei.. Cheio de coisinhas pra fazer. Como dizem, não existe carro velho existe carro sem dono
Falta profissional a sim no mercado
Olá parceiro percebi que as rodas traseiras do meu astra 2011, uma roda está rente com a lataria e a outra está com 3 dedos, entre o pneus e a lata o que pode ser?
Ah se fosse nos Centros Automotivos de Campinas ficaria uns 16.600,00 (Regiao do Campos Eliseos)
top em mano, mecanico limpinho !!!!!
Daniel boa tarde meu classic LS ta demorando muito a subir temperatura ,e sinal de válvulas termostática travada aberta não é ???? ou esses motores trabalhar assim??
Fala Camarada. ai depende do quanto tempo demora. um bom teste é pegar o motor frio,ligar ele e colocar a mão nas 2 mangueiras grossas que saem do radiador, se uma só for esquentando e a outra não, a válvula está ok, mas se as 2 forem esquentando igual, ai é válvula aberta. fora o teste de estrada também né. pega a estrada e veja se a temp. abaixa até o zero depois de uns 5 km em velocidade.se abaixar, válvula aberta. abraço!
+Canal Mecfire exatamente isso q acontece viajei esse final de semana abaixou e ,numa subida ele aquecia ,,e válvula aberta pela suas informações aí valeu pelas informações obg e sempre tem meu jóia parceria
valeu!
Quanto fica tudo
like
Valeuuu
Poxa, tem que gostar muito do carro, pq em uma dessa fica seus 5 mil reais fácil.
Por ser um carro que tem um certo consumo de gasolina, e o preço horrível do combustível, acho que não compensa o investimento. E olhe que tenho um Astra do mesmo ano. Kkkk
Astra e fumo todos .sempre dão problema de cabeçote . vazamento tampa de válvula sempre tem. carro com manutenção complicada