Sehr lehrreiches Video mit guten Tipps, die sich eigentlich mal wieder durchs ganze Video ziehen. Auch die Ausführungen, Erklärungen und Veranschaulichungen am Ende in den Post Game Stats fand ich sehr verdeutlichend. Die Aussagen über die Kampagnen waren mir tatsächlich neu und führen dazu, dass ich nun einen anderen Blick darauf habe. Bisher dachte ich eher, dass diese vor allem am Anfang helfen soll um sich den Aufgaben der Panzerklassen bewusster zu werden, sowie einen zu guten Leistungen motivieren und das Spielgeschehen reflektieren lassen sollen. Unterstrichen wurde diese Ansicht mit der Tatsache, dass man immer wieder das Gefühl hat zu langsam voran zu kommen, zu wenig Ressourcen, Crews, Panzer und Abwechslung zu haben. Einerseits wird dies einem permanent durch die verschiedenen Events mit zahlreichen Belohnungen vorgehalten, aber auch dem Umfeld wie z.B. dem eigenen Clan und Kameraden im Spiel, kann es manchmal nicht schnell genug gehen, da man sich in verschiedenen Modi und Stufen aktiv einbringen soll. Letztendlich nicht zu vergessen ist auch der Zeitaufwand der gerade am Anfang, aber auch danach ständig, notwendig sein kann um sich mit allen möglichen Mechaniken, Vorgehensweisen, usw. im Spiel vertraut zu machen, zu lernen und sich zu verbessern. Leider hatte ich das Rekrutierungsprogramm und jemanden mit dem ich das hätte durchziehen können, erst zu spät entdeckt bzw. bin mir dessen zu spät bewusst geworden.
Ansich ein sehr gutes Video zum Thema. Danke dafür. Mir fällt beim Spielen oft auf, dass die eigene Mannschaft den Light für entbehrlich hält und im Zweifel gibt's keine Hilfe oder shealding von den Mittspielern.
Hey Mouz, dein Schlussappell ist ja super! Aaaaaaaber die Leute, die es hören müssten und sich was davon annehmen sollten, haben dich wahrscheinlich nicht abonniert geschweige denn kennen dich überhaupt. Es ist halt "free to play" und somit werden immer Light-Fahrer dabei sein, die zu den Heavys fahren um dort Schaden zu machen, direkt an die Front um Suizid zu begehen oder sich schön hinten an die Red-Line stellen. Ich werde kontinuierlich besser mit euren Videos (Mailand + Mouz), was ich aus Wot-Life zumindest so heraus lesen kann. Und auch ich spiele dieses Spiel "zum Spaß"! Wenn es mir keinen Spaß machen würde, also würde ich größtenteils nur verlieren und "aufs Maul" bekommen, wäre es schon von meiner Festplatte entfernt. Aber es gibt anscheinend genügend Spieler, die selbst nach 60000 Gefechten und einer WR 45% weiterhin sich gerne auf Tier9 oder 10 gerne wegballern lassen (LowTier natürlich auch ohne Ende). Echt Respekt vor diesen Leuten! Würde ich kein vorankommen in mein Spielstil erkennen, wäre mir selbst free to play egal, weil ich verstehe offenbar das Spiel nicht. Vor allem irgendwann kostet es doch viel zu viel Geld, wenn man keine Credits mehr einspielt, sondern nur noch nachzahlt via Euros und seine 10er Panzer zu unterhalten. Weiterhin bin ich dankbar für eure Tipps auch oft gern gesehenen menschlichen Reaktion bei manchem Gefecht von Wot. Da erkenne ich mich sehr sehr oft auch wieder 🙂😉. @Wot-Community: nichts für ungut GL & HF ✌
Vielen Dank für das Video. Es hat mir die Augen geöffnet. Habe meinen verstaubten Bat Chat 8er light in der Garage stehen, traue mich oftmals doch nicht ihn zu Fahren, gerade wegen der großen Verantwortung und um meinem Team einen Bärendienst zu ersparen.
Tolles Video und so ziemlich alle Facetten des Light gameplays werden besprochen. Mir fällt es am schwersten, diese Klasse auf gänzlich ungeeigneten Karten, eben wie Himmelsdorf / Paris / Kloster usw zufriedenstellend zu spielen.... Ein Video dazu würde ich feiern! beste grüße, kawumski
Ich kann MOUZ Ausführung nur sehr bedingt zustimmen. Der Kartenpool ist für Lights als Spotter stark eingeschränkt.Grob geschätzt 20% der Maps, auf dem Rest ist man mit einem mobilen Medium besser dran. Dazu wurden in den letzten Patches immer mehr Hindernisse eingefügt, damit auch ja jeder noob einen Rubbelstein hat. Ich sage nur Glacier (Flugzeugträger) , Fischer-Bucht und noch andere. Auf den 20 % hast du zu 50% dann noch das Bot Team erwischt, bleiben noch 10% gute Light Games. Ich habe auf den wirklich guten Scout Maps jetzt wiederholt die Spots der jeweiligen Lights nachgeschaut und in den seltensten Fällen hat der Light den Ausschlag gemacht, die hier gezeigten Games sind 🍒 Picking as usual.
Sehr schönes Video. Nach vielen Spielen im AMX 12t ging es zum sehr guten 13 75er. Danach zum BC12t. Welcher für mich die absolute Schrottkiste war. Ich kam damit überhaupt nicht klar. Zum Glück konnte ich relativ schnell zum AMX 13 90 weiter gehen. Die absolute Spaßmaschine. Ich als Ftp Spieler habe nur sehr wenig Panzer in der Garage stehen. Also wirklich nur zwei Heavys, drei Mediums und zwei Lights. TD's habe ich auch zwei aber dieses hinten rum stehen ist gar nichts für mich..... :-). Alle im Bereich Tier 6 - Tier 8 und den AMX 13 90 im Tier 9. Seit ich den in den Garage haben verstauben alle anderen Panzer. Hab ich mal ein schlechtes Gewissen und fahre den Tiger aus bin ich gedanklich eigentlich schon wieder beim 13 90. Alternativ macht mir aber auch der VK28.01 sehr viel Spaß. Also der ohne die Derp Gun. In diesem Techtree wird es für nicht weiter gehen.
Mouz lässt einfach nicht locker......dieser Glaube an die Menschheit......bewundernswert. Dabei wissen wir doch alle was der gemeine Lightfahrer so drauf hat....... 😂😂👍👍
Du bist einfach der beste Mouz. Wenn ein neuer Spieler kein light kein heavy und schon gar nicht eine Arty spielen darf, tja dann bleibt ihm nur der medium oder bei dir zuschauen und lernen. Und erst dann, nach tausend angeschauten Videos von dir, darf er mit einem Tier 4 das spoten anfangen. Sag mal: hörst du dir ab und zu mal selber an, was für ein Blödsinn du ab und zu redest.
Heute erst dieses Video geschaut, super informativ und gut gemacht. Einzig das mit dem 6er AMX 12T, der ist zwar mega stark, aber als Anfänger sollte man in dem Fall erstmal unterhalb von Stufe 6 bleiben, weil man mit dem 6er Light leider oft gegen 8er ran muss, insbesondere Stufe 8 Lights mit CVS.
sheridan line war das erste was ich über Tier2 gespielt hab. ewig am Chaffee hängen geblieben. Sehr empfehlenswert. Und wenn ihr das spiel noch nicht kennt, gibts auch nichts besseres als light (vllt schnelle mediums) Weil in nem schnellen Panzer könnt ihr euch die Karten sehr gut angucken fahren. Später sollte man dann viel kennen, aber jeder fängt mal mit Gefecht 1 an, und da nimmste halt die Flitzer um die die Maps anzugucken
Ich finde durch diese ganzen turbos sind die lights bald überflüssig.mit einem Medium bist genauso schnell und kannst die selben stellen besetzen und mit dem Turm einiges bouncen wie mit dem cs 63
@@korbendallas5318 das war jetzt darauf bezogen wie ich das Spiel kennenlernen wollte. Mit Meds, Tds & heavies hat man nur auf die Fresse bekommen weil man ja gar nicht wusste warum man gesehen wurde und warum man keinen sieht. Im LIGHT kannste dir dann zumindest dir Karte auch angucken ohne an der ersten Ecke zu verrecken. Und NEIN, natürlich KEINE Kartenkunde gefahren. Weil wer hat bitte die kack Zeit sich ne leere map Stunden lang anzugucken nur damit man das in nem Match nich machen muss???? Learning by doin sach ich mal
@@friedwartgurfinkel-buchsen6434 Ne sorry. Ich habe nix dagegen, mit Lights anzufangen, dann sollte man aber auch mitspielen und sich nicht "die Karten angucken fahren".
Viele die neu dazukommen sind zu faul, den Kanal nach alten Videos zu durchsuchen und viele vergessen schnell in unserer Konsumkultur. So ein paar Reminder sind da ganz gut. Und viele wollen auch Lehrvideos aus den aktuellen Patches selbst wenn sich net viel verändert hat…
Bin ich voll bei dir. Ich persönlich spiele den mit der 4,7cm Kanone weil sie genauer ist und ne aim time von 1,3s hat. Das spielt sich einfach sehr angenehm und durchschlag und DPM sind nur leicht geringer als bei der 5cm.
Ich hab mit light fahren mehr oder weniger angefangen, und finde light fahren wesentlich einfacher als Heavy fahren. Ja, es ist schwer, aber es ist auch lohnenswert und macht Spass. Und man lernt auch die Mechaniken, Karten und Taktiken dabei sehr gut. Und Geduld. Hab ca. 1/3 meiner Spiele auf lights.
Was man an dem T 49 aber leider auch sieht ist, dass er alles richtig gemacht hat, er seine Aufgabe voll ausgefüllt hat und, dass er trotzdem fast keine Erfahrung bekommen hat. Und auf einem dem letzten Plätze in der Runde gelandet ist.
ähm...das stimmt so nicht, der T49 ist auf Platz 5 nach Erfahrung gelandet, Mouz hat nach Schaden sortiert, sodass er ganz oben steht. Typisch für ihn...nicht irritieren lassen sondern genau hinschauen ;-)
Seit ich mich vor zwei Wochen mal getraut habe, light zu fahren, liebe ich die Franzosen 6er und 7er. Aber ich gebe zu, ich mach in der Regel auch erheblich mehr Schaden als spotting🙄
@@voper0376 noch weiter oben, dafür dass er nur rumgestanden hat und mit einem Schuss aus seiner Derpgun keinen Schaden gemacht hat? Finde ich nicht schade. Er hat 3 campende Tanks gespotted plus einen dummen T49 als Gegner. Der First-Spot vom Obj. 140 ging übrigens an Mouz. Er kann froh sein, dass das andere Team inkl. des gegnerischen T49 so dumm war. Im Grunde war es ein geschenktes Match und nicht mal der Rede wert. Alles hat sich im linken Teil der Karte abgespielt und die 4 Camper rechts haben sich wegmachen lassen. Wie ich finde kein gutes Beispiel für gekonntes Lightfahren. Aber nur meine Meinung.
Mein Problem is das das Light-fahren sich von allen Dingen am interessantesten anhört und ich hab nichmal t5 fahrzeuge xD also kompletter noob aber deine Videos sind trotzdem super :D ich versuch soviel ich kann zu lernen, damit ich möglichst kurz herum-noobe ^^ Ich liebe Supporter, so hört sich das an :D
Gutes Erklärbar Video. Leider scheiter ich immer gerne an anderen Jodeljochen scouts. Gerade hab ich ihn outspotted und ergeht zu. Dann kommt er mit Karacho von vorn auf meinen Busch zu, ich gehe auf und raus und er fährt einfach in den Horizont. Und ich so "So doof war er jetzt nicht oder? Und er kommt damit auch noch davon? 🤛🏻😂
Bin am We auch Zug gefahren mit einem Kumpel,muss sagen dass das Update viele lags hat.haben Runden verloren weil vermehrt Schüsse garnicht existent waren und im Nirvana gelandet sind trotz dass wir voll eingezielt waren
Mir geht es in meinem Light meist so, das gespotete Ziele selten beschossen werden. Selbst wenn ich auf die Karte ping geht selten ein Schuss der anderen raus :/
Ich spiel gerne Lights. Ganz einfach aus dem Grund, das mein Aim nicht so geil ist. Ich finde nicht, dass es das schwerste ist. Das Spiel ist einfach ein ganz anderes. Am Anfang hab ich das auch nicht verstanden und bin auf dem dem Weg zum Tiger durch Pz38nA und Pz IV gestorben (Das war damals der Weg). Empfehlungen von meiner Seite: Der Pz38nA hat auf seinem Tier eine riesige Sichtweite. Optik rein, Tarnauspuff rein, Lüftung und ne 100% Crew (Skills kommen dann schon). Dann ein paar Videos zu den Spottingspots auf YT schauen und mal ausprobieren. Der vergleichsweise hohe Sichtweitenvorteil auf der Stufe gibt euch nen Puffer, damit man auch mal abhauen kann. Ganz wichtig: Ihr braucht euer Team und euer Team euch, also steht nicht allein in der Botanik rum. Wenn ihr euren Busch habt, idealerweise mit ein wenig Backup, dass auf eure Spots wartet, Ziele markieren (Nicht rumspammen, entweder euer Team schießt oder halt nicht) und freuen. Selbst schießen nur, wenn man weiß, dass man nicht draufgeht. Nächste Stufe: Habt einen groben Plan, wie ihr euch unauffällig vorarbeiten könnt und habt ne Exit-Strategie, falls es mal schiefgeht.
@@Knebebelmeyer du hast scheinbar die frage nicht recht verstanden. was von beidem sollte auf den bonus slot, also da wo es noch mal ein paar prozente mehr gibt? frage gilt natürlich bloß, wenn die optik standard ist, verbessertes bekommt ja eh keine extra boni mehr.
Herrlich finde ich immer die flammenden Meds, die meinen, die Rolle des Spotters übernehmen zu müssten, es nicht abwarten können, am Light vorbeifahren und instant platzen. Einfach etwas abwarten, schauen und Schaden machen. Das begreifen viele nicht mehr. Manticore ist völlig unterschätzt. Ich spiele ihn oft, und er macht mir immer noch Spaß. Ist ein spezielles Fahrzeug, dass es zu beherrschen gilt.
Hey Mouz, ich bin mittlerweile schon ein ziemlich erfahrener Spieler und muss sagen, dass mir TD fahren tatsächlich mit Abstand am schwierigsten fällt. Könntest du mal ein Video dazu machen, wie man mit extrem unflexibelen TDs größt möglichen Einfluss nehmen kann? Damit meine ich solche TDs wie z.B. eine ISU oder ein STRV wo man stark auf sein team angewiesen ist und auch recht wenig Panzerung hat.
Sturer Emil und das Nashorn hab ich geliebt. Die lagen mir einfach super, lag wahrscheinlich am Spielstil, aber spiele auch eher ab und zu mal zum Spaß, bin also nicht wirklich gut glaube ich 😄
Ich fahre gut und gerne klassische TD´s wie Nashorn etc..wenn ich dann mal light oder Med mit guter Sicht fahre fällt mir meist auf, das die TD´s auf ihren Sniperposis stehen bleiben und stumpf ausserhalb der Render reichweite meiner Spots stehen bleiben. Auch mit den Glaskanonen immer auf Tuchfühlung mit dem Spotter bleiben und zur Not langsam zurück fallen lassen.
Hallo Mouz: Danke für das sehr eindringliche Video - krass, welchen wirklich hohen Einfluss die LP in höheren Stufen haben !!! Frage bzg. 5. Perk für LP Kommandant ... Welcher ist an Sinnvollsten: - Mentor - Geräuscherkennung - Tausendsassa oder - Adlerauge ... Derzeit vorhanden sind Lampe, Waffenbrüder, Späher, Weitsicht und Tarnung) ... danke im Voraus für deine Antwort
Wenn du eher der Passivscout bist, dann würde Geräuscherkennung Sinn ergeben, falls doch mal so eine Arty nix zu tun und Langeweile hat und blind die Büsche abklappert. Geht auch im Hightier mit ner Bchat zum Beispiel ganz gut wegen dem Magazin. Ansonsten nehme ich als 5. Perk dann gerne den Mentor, weil es mehr xp für die Crewmember bedeutet, und zum Beispiel der Fahrer ja irgendwie alle 10 Perks gebrauchen kann. Die 3. Alternative wäre erstmal auf Reparatur oder Brandbekämpfung zu gehen. Das "maxe" ich auch gerne aus, um dann auch statt dem Feuerlöscher Rationen reinbauen zu können. Ist jetzt nur meine persönliche Meinung.
Ich finde den LTG der Russen ganz cool, AMX 13 75 ist auch (trotz der gleichen Kanone wie beim AMX 12t mit kürzerem Reload) verdammt nice. Der SP I C der Deutschen ist zwar zum passivspotten super (guter Tarnwert) aber wenn man selber Schaden machen will/muss finde ich ihn müll... der Ami hat seine Momente und ne super DPM und als Premium ist der Type 62 der Chinesen auch ganz cool :) Einfach mal durchprobieren.
Das Problem ist dass man light fahren erst lernen kann wenn es zu spät ist. Auf tier 5 hat keiner nen Plan wo du gleich was aufmachst, auf tier 6 hast du fünf lights auf jeder Seite, die sich in den Selbstmord jodeln und dich mitreißen. Und es gibt nur wenige Karten wo man es wirklich lernen kann, die meiste Zeit fährt man quasi als medium mit schlechterer kanone und weniger HP herum. Auf 8 sind alle premiums besser als tech trees und jeder fehler wird brutal bestraft. Eigentlich ist 7 die beste Stufe
Du meinst doch hier das Sichtsystem des Kommandanten, ne? … wenn ja: hab den Leo 1 im ersten Setup mit Lüftung, entspiegelter Optik und Sichtsystem ausgestattet. Dabei noch Rationen und ich fahr regelmäßig Runden mit richtig viel spotting Schaden. Finde der Leo ist so die perfekte Kombi aus aufklären und bekämpfen. 😊👍
Mailand hat das Video zu einem Zeitpunkt gemacht, als er sich der Stärke des Sichtsystems noch nicht bewusst war. Mittlerweile ist das für ihn auch ein Must-have auf nahezu jedem Light und er empfiehlt das auch jedem.
Selbst wenn der ELC in der ersten Runde ordentlich gespotet hätte, hätte er kaum was gerissen weil er nur die FV als support hatte - dein Team hat von vorherein die Flanke aufgeben und spätestens wenn der Gegner merkt dass niemand schießt wenn sie aufgehen sollten sie da auch schnell durch knüppeln..
Immer schön anzusehen, wenn man als LT spots generiert, aber das Team diese Ziele einfach nicht annimmt. Da könnte man als LT Fahrer in die Tischkante beissen. 🙄 WG ist aber auch nicht besonders motivierend in den LT zu steigen, denn wie man im 2. Gefecht auf Proko gesehen hat, wurden vom T 49 6k spotting damage erbracht. in der Teamwertung stand er ganz unten, da er keinen Schaden selbst geschossen hat. Da hat er nichtmal Punkte für den BP bekommen. 😢👎
Du hast dich wohl verguckt. :) Nach Schaden war er zu unterst ja, aber nach Erfahrung lag er auf Position 5 :) Hab's schon öfter gehabt, dass ich mit'm Light mit kaum Schaden Top-Exp. geholt habe. Klar es wird ein bisschen weniger hoch gewertet als Schaden selber farmen, aber man kriegt schon gut EP wenn man viel spottet :)
Manchmal? Letzte Zeit habe das Gefühl, dass ich nur noch in solchen Teams spiele. Heavy's campen in den Grünen auf Prohorovka oder LT fährt mit Heavy's in der Stadt und kämpft da gegen feindlichen Heavy's wo er natürlich nach 2-3 Schüssen zerlegt wird. In diese Momente denke ich mir: Man ich bin beim weiten nicht mal ein guter Spieler (47 % winnrate🙈) aber auf so ein scheiß mit TOP Heavy im Gebüsch zu campen würde nicht mal ich kommen. Oder denke ich da falsch?
Könntest du bitte mal ein Video zur su-100 machen? Meines Erachtens nach einer der stärksten 6er im Forschungsbaum, gerade mit der 390 alpha Schleuder!
Wenn ich mich richtig erinnere, sollte es im Anfängerguide mit dem Bosskeiler Account aus dem letzten Jahr bereits eines geben. Das dürfte auch noch sehr aktuell sein.
Ich fahr ganz gerne Lights, spiele aber kein High Tier. Hatte letztens auf Proko mit dem Tier4-Chinesen-Light 3,3k spotting als bottom tier gg. Tier5 - ich war allerdins auch der einzige Light im Match. Das war sehr unfair und sehr lustig.
Moin, ich fahre zurzeit einen AMX 12 T, habe 100% Crew, alle haben BoI, Komma mit Weitsicht und Tarnung 80%, die Crew hat BoI, Tarnung bei 80%. Equip Abgassystem, Optik und Lüftung. Vom Heavy Tank Tog II, über Type-64, Bassotto, usw. wird man von so ziemlich allem, was in diese Kategorie fällt, einfach out-spotted und weggeklatscht. Zudem sind viele Karten arg verwinkelt, haben sehr viele Hügel oder Häuser dazwischen, sodass man auch kaum was spotten kann. Zudem hat man mit dem Schaden und der Panzerung auf diesen Karten auch kaum einen Stich. Gegen Ende der Matches lebe ich zwar meistens noch und oft sind bei den Gegnern oft 1-2 Bassottos oder Tog II am leben und dann soll ich die spotten.....bin ich vorsichtig, nutze jeden Busch und Deckung, geht das Licht auf und ich bin platt. Gehe ich aggro vor, dann krache ich fast seitlich in die hinein, bevor sie aufgehen. Wenn das eigene Team, was oft vorkommt, so stark schläft und Gegner unbeschossen Quer-Fahren und bis auf Proxy rankommen können, dann hat man oft auch verloren. Ich sage nicht, dass es unmöglich oder der AMX 12T kacke ist, aber bei 360 Basis-Sichtweite, die viele der genannten auch haben, ist man halt übelst im Nachteil.
Ich fahr meinen AMX 12t mit Optik, Tarnsystem und Lüftung und mit einer irrtum vorbehalten 3-4 Perk Crew. Dass man da von nem Heavy outspottet wird halte ich für unwahrscheinlich. Es sei denn du nutzt die Büsche nicht richtig und/oder schiesst auf die Leute... dann sinkt der Tarnwert auf ein minumum. Ansonsten outspotte ich die meisten Lights auf der Stufe ohne Probleme. Sichtweite ist bei 460 Meter oder so... (mit Rationen, da aus meiner Sicht Rationen bei Light ab Stufe 6 lohnend)
ich komm auf 44% camo und 462m view mit meiner light crew mit standard equip. solange ich nicht greedy werde und selbst schiesse ohne busch solid zu machen, spottet mich eigentlich kein heavy out. anderer, gut gespielter+equippter Type64 ist was anderes, aber immer noch kein Selbstläufer für den Type. Bassoto ist definitv ne Hausnr als gleichstufiger Light, da gebe ich dir Recht. wenn er sinnvoll steht, binos + gute crew hat, Füße still hält und nicht die Kanone nimmt um sich umzusehen, wird es schwer bis unmöglich bei dessen Camo Values.
Ich fand Tier VI als Light immer extrem undankbar. Man tritt leider häufig gegen die achter Lights an und wird dann outspottet. Eine Ausnahme sind Premium-Panzer wie der Type 64, die noch ihre gute Sichtweite behalten haben.
Einspruch, der am schwersten, auch erfolgreich, zu spielende Panzer ist kein Light sondern die BC25T. Meiner Meinung jedenfalls. Das Magazinmanagemant zusammen mit schlechter Panzerung aber hoher Mobilität zu meistern ist wsl das schwierigste was es gibt
Die BC (egal obs die lights abT6 - 10 sind oder die beiden BC auf T9 und 10) spielen sich alle gleich. aber auch die anderen lights sind sehr schwer erfolgreich zu spielen.
Du hast das Spiel nicht verstanden. ich hab erst gestern mit einem kleinen Streamer die Kartenbewegungen analysiert und dabei haben wir festgestellt das es am besten ist wenn die schweren Panzer und Spotter weit weit zurück ziehen am besten bis hinter die eigene Basis oder noch weiter. Warum? Damit die Jagdpanzer ordentlich nach vorn in den Nahkampf gehen können. Und wenn die geplatzt sind dürfe die Heavys und Spotter die Reste abfarmen wenn der gegner die eigne Basis angreift. Kann gar nicht anders sein.
Hi mal ne Frage zu dem Game des ELC Even 90. Wieso steht er auf der falschen Buschseite? Ich stehe auch immer auf der Seite zur Mitte um wenn ich auf gehe in die Kuhle abdrehen zu können? Klar stehe ich auch komplett im Busch und CVS ist klar auch am Start 🙂
Wenn deine Botteammates wieder zu zehnt + die Redline bewachen und außer Render Range abschimmeln, dann bringen dir auch die besten eigenen Skills nix. Was derzeit durch das Game failed ist nicht mehr feierlich. Ich spiele wirklich gerne LT, auch EBR, aber was da im Hight Tier von einem verlangt wird, nervt nur noch. Sitzt du im EBR und spottest von der Mitte der Karte aus, fängste mehr Teamschellen als vom Gegner. Die Bots wollen, dass man sich in den Tod jodelt - damit sie selbst EINEN Schuss abgeben können. Ich drücke beim ersten Teamschuss auf mich direkt ESC und Exit Battle. Ich bin es leid mit Volltrotteln spielen zu müssen. Lässt man mich in Ruhe gehe ich mit dem EBR niemals ohne 2500 DMG raus. Und das trotz der extrem schwachen Kanone.
in den meisten Fällen gewinnt das Team, das die besten Lights hat! Zumindest auf offenen Karten! Auf der anderen Seite nützt es dir aber auch nix, wenn du HongKong Pfui bist, der in seinem Auto munter die Leute aufklärt,wenn dein Team die Spots nicht beschiesst!! Es gibt leider zu viele Neulinge im Spiel!
Also an alle unter 10k Gefechte, erstmal 1.000 Gefechte ELC AMX fahren bevor ihr es euch nur wagt in einen T6 Light zu setzen 😅 Bedenkt ihr müsst erst krabbeln bevor ihr das Laufen lernt 😂
@@robertbretschneider765 Nein. Wie geschrieben. Viele Lights sind damage Dealer. Erst recht wenn sie toptier sind. Schnell, klein, genaue Kanone und hoher Durchschlag. Natürlich mit kleinem HP Pool, aber wenn man sie halbwegs beherrscht sind sie unverhältnismäßig stark.
Das Lights zuviel Durchschlag oder zu hohe DPM haben glaube ich auch nicht. Es mag sein das es da ein paar Ausnahmen beim einen oder anderen Wert gibt, aber das ist sicher kein generelles Problem. Ich glaube das auch hier der Fahrer den Unterschied macht ... der der weiß was er tut: z.B. der Luchs oder VK der im rechten Moment um die Ecke kommt, dir sein Magazin gibt und wieder verschwindet. Gleiches gilt natürlich auch für die AMX-Reihe. Der EBR, der dir in der Vorbeifahrt in die Seite schießt - wohl gemerkt in die Seite. Auch ein AMX-ELCbis oder T49 die dich mit der groben Kelle beschenken... Aber immer muss es der Fahrer drauf haben. Ansonsten kommen die um die Ecke und "auf Wiedersehen" oder rennen im EBR über Feld ... bis sie die Rolle machen....
@@lauter6893 Aber zu viel DPM haben sie nicht, eher wesentlich weniger als die meisten Panzer... nur gewisse Heavies haben weniger... und auch Genauigkeit und Durchschlag sind bei den meisten geringer als bei den Mediums der gleichen Nation.
Welche Frage ich mir seid Monaten stelle, wie schafft es Wargaming dieses Spiel zu Halten mit Roten Zahlen, wenn die soviel Kodtenlos raushauen? Man muss eig keinen Cent mehr ausgeben, um noch Spaß zu haben oder oben mit zuspielen wenn man die Panzer Klassen verstanden hat. Wie Rentiert sie das alles noch kann man da was einsehen ? Weil man würde schon gerne wissen lohnt sich noch Geld ausgeben oder ist in 4 Monaten das Game Geschichte weil die Einnahmen nicht mehr stimmen. Alles so fragen die man sich stellt wenn man nicht weiß was stimmt von den was man Hört liest oder selber Erlebt hat. Es lief echt viel falsch die letzten Jahre.. hätte schon noch wieder Anzugangen bzw weiter zu spielen, aber Frage nicht da halt lohnt es sich noch wirklich.
Dein Text ist ein bisschen schwer zu verstehen aber ich probiere mal dir zu antworten: Wargaming wird definitiv nicht in absehbarer Zeit Pleite gehen, WoT wirft genug Geld ab für Wargaming. Mit den diversen Premium-Panzern und vor allem mit den ganzen Loot-Boxen zu Events, wie jetzt mit dem Waffenträger und bald bei den Feiertags-OPs wird viel Geld eingenommen.
Dann machst du zu viel falsch. Spielst z. B. zu viel und zu unerfolgreich High-Tier, benutzt zu teures Verbrauchsmaterial und zu viel Premium-Ammo und das dann noch wenig effektiv. Das wären ein paar Möglichkeiten in da anzusetzen und das zu verbessern.
Dann lass erstmal den Tiger 2 und Tiger 1 in der Garage und fahr maximal Tier 5 oder 6 und da was dir liegt und bilde die Crew gut aus. Dann wirst du erfolgreicher und auch mehr Credits einnehmen. Und wenn es dann besser läuft, kannst du weitermachen.
![Kümmer dich um dich selbst und lass dich nicht von Wannabes beeinflussen! [WoT - Gameplay - DE]](http://i.ytimg.com/vi/kloyloQwtQk/mqdefault.jpg)
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![Was macht der Idiot da? Ein paar WICHTIGE REGELN für World of Tanks! [WoT - Gameplay - Deutsch]](http://i.ytimg.com/vi/5Ze2P9Mt1d4/mqdefault.jpg)
![Der Grund warum so viele Spieler es nicht über 50% Siegrate schaffen! [WoT - Gameplay - DE]](/img/n.gif)
Ako der beste Lightfahrer aller Zeiten,hat immer um die 40 Ziele offen und keiner schießt drauf ...
Ja lieber Mouz. Erfahrung scheint nicht das Einzige zu sein, was man braucht.
Man sollte auch das Spiel verstehen.
Sehr lehrreiches Video mit guten Tipps, die sich eigentlich mal wieder durchs ganze Video ziehen. Auch die Ausführungen, Erklärungen und Veranschaulichungen am Ende in den Post Game Stats fand ich sehr verdeutlichend.
Die Aussagen über die Kampagnen waren mir tatsächlich neu und führen dazu, dass ich nun einen anderen Blick darauf habe. Bisher dachte ich eher, dass diese vor allem am Anfang helfen soll um sich den Aufgaben der Panzerklassen bewusster zu werden, sowie einen zu guten Leistungen motivieren und das Spielgeschehen reflektieren lassen sollen.
Unterstrichen wurde diese Ansicht mit der Tatsache, dass man immer wieder das Gefühl hat zu langsam voran zu kommen, zu wenig Ressourcen, Crews, Panzer und Abwechslung zu haben.
Einerseits wird dies einem permanent durch die verschiedenen Events mit zahlreichen Belohnungen vorgehalten, aber auch dem Umfeld wie z.B. dem eigenen Clan und Kameraden im Spiel, kann es manchmal nicht schnell genug gehen, da man sich in verschiedenen Modi und Stufen aktiv einbringen soll.
Letztendlich nicht zu vergessen ist auch der Zeitaufwand der gerade am Anfang, aber auch danach ständig, notwendig sein kann um sich mit allen möglichen Mechaniken, Vorgehensweisen, usw. im Spiel vertraut zu machen, zu lernen und sich zu verbessern.
Leider hatte ich das Rekrutierungsprogramm und jemanden mit dem ich das hätte durchziehen können, erst zu spät entdeckt bzw. bin mir dessen zu spät bewusst geworden.
Junge hast du deine lebensgeschichte geschrieben aber der inhalt war gut
Bin zwar noch Anfänger, aber Lights werden immer mehr zu meiner Lieblingsklasse. Unter anderem durch deine Videos & Tipps, danke Mouz!
Super Video, ich bin zwar sehr erfahren 54k games, aber Light fahren ist für mich immer noch eine große Herausforderung.
Ansich ein sehr gutes Video zum Thema. Danke dafür.
Mir fällt beim Spielen oft auf, dass die eigene Mannschaft den Light für entbehrlich hält und im Zweifel gibt's keine Hilfe oder shealding von den Mittspielern.
Hey Mouz, dein Schlussappell ist ja super!
Aaaaaaaber die Leute, die es hören müssten und sich was davon annehmen sollten, haben dich wahrscheinlich nicht abonniert geschweige denn kennen dich überhaupt. Es ist halt "free to play" und somit werden immer Light-Fahrer dabei sein, die zu den Heavys fahren um dort Schaden zu machen, direkt an die Front um Suizid zu begehen oder sich schön hinten an die Red-Line stellen. Ich werde kontinuierlich besser mit euren Videos (Mailand + Mouz), was ich aus Wot-Life zumindest so heraus lesen kann.
Und auch ich spiele dieses Spiel "zum Spaß"! Wenn es mir keinen Spaß machen würde, also würde ich größtenteils nur verlieren und "aufs Maul" bekommen, wäre es schon von meiner Festplatte entfernt. Aber es gibt anscheinend genügend Spieler, die selbst nach 60000 Gefechten und einer WR 45% weiterhin sich gerne auf Tier9 oder 10 gerne wegballern lassen (LowTier natürlich auch ohne Ende). Echt Respekt vor diesen Leuten! Würde ich kein vorankommen in mein Spielstil erkennen, wäre mir selbst free to play egal, weil ich verstehe offenbar das Spiel nicht.
Vor allem irgendwann kostet es doch viel zu viel Geld, wenn man keine Credits mehr einspielt, sondern nur noch nachzahlt via Euros und seine 10er Panzer zu unterhalten.
Weiterhin bin ich dankbar für eure Tipps auch oft gern gesehenen menschlichen Reaktion bei manchem Gefecht von Wot. Da erkenne ich mich sehr sehr oft auch wieder 🙂😉.
@Wot-Community: nichts für ungut GL & HF ✌
Vielen Dank für das Video. Es hat mir die Augen geöffnet. Habe meinen verstaubten Bat Chat 8er light in der Garage stehen, traue mich oftmals doch nicht ihn zu Fahren, gerade wegen der großen Verantwortung und um meinem Team einen Bärendienst zu ersparen.
Tolles Video und so ziemlich alle Facetten des Light gameplays werden besprochen. Mir fällt es am schwersten, diese Klasse auf gänzlich ungeeigneten Karten, eben wie Himmelsdorf / Paris / Kloster usw zufriedenstellend zu spielen.... Ein Video dazu würde ich feiern! beste grüße, kawumski
Juhu ein neues Video von Mouz.
Ich kann MOUZ Ausführung nur sehr bedingt zustimmen. Der Kartenpool ist für Lights als Spotter stark eingeschränkt.Grob geschätzt 20% der Maps, auf dem Rest ist man mit einem mobilen Medium besser dran. Dazu wurden in den letzten Patches immer mehr Hindernisse eingefügt, damit auch ja jeder noob einen Rubbelstein hat. Ich sage nur Glacier (Flugzeugträger) , Fischer-Bucht und noch andere. Auf den 20 % hast du zu 50% dann noch das Bot Team erwischt, bleiben noch 10% gute Light Games. Ich habe auf den wirklich guten Scout Maps jetzt wiederholt die Spots der jeweiligen Lights nachgeschaut und in den seltensten Fällen hat der Light den Ausschlag gemacht, die hier gezeigten Games sind 🍒 Picking as usual.
Sehr schönes Video.
Nach vielen Spielen im AMX 12t ging es zum sehr guten 13 75er.
Danach zum BC12t.
Welcher für mich die absolute Schrottkiste war.
Ich kam damit überhaupt nicht klar.
Zum Glück konnte ich relativ schnell zum AMX 13 90 weiter gehen.
Die absolute Spaßmaschine.
Ich als Ftp Spieler habe nur sehr wenig Panzer in der Garage stehen.
Also wirklich nur zwei Heavys, drei Mediums und zwei Lights.
TD's habe ich auch zwei aber dieses hinten rum stehen ist gar nichts für mich..... :-).
Alle im Bereich Tier 6 - Tier 8 und den AMX 13 90 im Tier 9.
Seit ich den in den Garage haben verstauben alle anderen Panzer.
Hab ich mal ein schlechtes Gewissen und fahre den Tiger aus bin ich gedanklich eigentlich schon wieder beim 13 90.
Alternativ macht mir aber auch der VK28.01 sehr viel Spaß.
Also der ohne die Derp Gun.
In diesem Techtree wird es für nicht weiter gehen.
Der vk mit der derp gun hat auch sucht Potenzial.
Mein aller erster Tank, den ich ge3markt habe
@@christians.9962 Ja aber den habe ich leider nie bekommen. 😞
Der "normale VK" scheint auch recht unbeliebt zu sein. Was ich gar nicht verstehen kann
Für mich wahr auch die Bat Chat 12T eher eine Qual. Aber der 13 90 war dann wieder Spaß pur!
Mouz lässt einfach nicht locker......dieser Glaube an die Menschheit......bewundernswert.
Dabei wissen wir doch alle was der gemeine Lightfahrer so drauf hat....... 😂😂👍👍
"Man hat keine Crew, man hat keine Ausrüstung, man hat vor allem keinen Plan" :D Köstlich
Du bist einfach der beste Mouz. Wenn ein neuer Spieler kein light kein heavy und schon gar nicht eine Arty spielen darf, tja dann bleibt ihm nur der medium oder bei dir zuschauen und lernen. Und erst dann, nach tausend angeschauten Videos von dir, darf er mit einem Tier 4 das spoten anfangen.
Sag mal: hörst du dir ab und zu mal selber an, was für ein Blödsinn du ab und zu redest.
Moin Mouz!
Danke für das tolle Video.
Ich persönlich finde Light fahren, Hölle schwer.
Heute erst dieses Video geschaut, super informativ und gut gemacht. Einzig das mit dem 6er AMX 12T, der ist zwar mega stark, aber als Anfänger sollte man in dem Fall erstmal unterhalb von Stufe 6 bleiben, weil man mit dem 6er Light leider oft gegen 8er ran muss, insbesondere Stufe 8 Lights mit CVS.
Ich finde deinen Content mega👍
weiter so
Geeeenau das! Danke Mouz!🙋🏻♂️
Geniales Video ! Ist verstanden ! Mit Schrottcrews nie usw. gilt für mich für alle Klassen^^
sheridan line war das erste was ich über Tier2 gespielt hab. ewig am Chaffee hängen geblieben. Sehr empfehlenswert.
Und wenn ihr das spiel noch nicht kennt, gibts auch nichts besseres als light (vllt schnelle mediums)
Weil in nem schnellen Panzer könnt ihr euch die Karten sehr gut angucken fahren.
Später sollte man dann viel kennen, aber jeder fängt mal mit Gefecht 1 an, und da nimmste halt die Flitzer um die die Maps anzugucken
Ich soll also mit einem Light fahren, das normale Spiel ignorieren und einfach Sightseeing machen?
Ich finde durch diese ganzen turbos sind die lights bald überflüssig.mit einem Medium bist genauso schnell und kannst die selben stellen besetzen und mit dem Turm einiges bouncen wie mit dem cs 63
@@slevinkelevra1737 aber kannst halt kein CVS nehmen, spotten, UNSICHTBAR 51m vor deinen gegnern in nem Grasbüschel stehen
@@korbendallas5318 das war jetzt darauf bezogen wie ich das Spiel kennenlernen wollte. Mit Meds, Tds & heavies hat man nur auf die Fresse bekommen weil man ja gar nicht wusste warum man gesehen wurde und warum man keinen sieht.
Im LIGHT kannste dir dann zumindest dir Karte auch angucken ohne an der ersten Ecke zu verrecken.
Und NEIN, natürlich KEINE Kartenkunde gefahren. Weil wer hat bitte die kack Zeit sich ne leere map Stunden lang anzugucken nur damit man das in nem Match nich machen muss????
Learning by doin sach ich mal
@@friedwartgurfinkel-buchsen6434 Ne sorry. Ich habe nix dagegen, mit Lights anzufangen, dann sollte man aber auch mitspielen und sich nicht "die Karten angucken fahren".
Und was soll der Light Rechts bringen? Hatte doch absolut 0 Backup Up in der Allee
Die Themen wiederholen sich 🤫😄
Viele die neu dazukommen sind zu faul, den Kanal nach alten Videos zu durchsuchen und viele vergessen schnell in unserer Konsumkultur. So ein paar Reminder sind da ganz gut. Und viele wollen auch Lehrvideos aus den aktuellen Patches selbst wenn sich net viel verändert hat…
@@stefha6062 ja alles gut.. war nicht böse gemeint.. ist mir bei dem Video nur voll aufgefallen 😀
Zum lernen von light fahren kann man den Pz38nA auf T4 auch empfehlen.
Bin ich voll bei dir. Ich persönlich spiele den mit der 4,7cm Kanone weil sie genauer ist und ne aim time von 1,3s hat. Das spielt sich einfach sehr angenehm und durchschlag und DPM sind nur leicht geringer als bei der 5cm.
Moin Mouz, interessant und unterhaltsam 👍
Ich hab mit light fahren mehr oder weniger angefangen, und finde light fahren wesentlich einfacher als Heavy fahren. Ja, es ist schwer, aber es ist auch lohnenswert und macht Spass. Und man lernt auch die Mechaniken, Karten und Taktiken dabei sehr gut. Und Geduld. Hab ca. 1/3 meiner Spiele auf lights.
Was man an dem T 49 aber leider auch sieht ist, dass er alles richtig gemacht hat, er seine Aufgabe voll ausgefüllt hat und, dass er trotzdem fast keine Erfahrung bekommen hat. Und auf einem dem letzten Plätze in der Runde gelandet ist.
ähm...das stimmt so nicht, der T49 ist auf Platz 5 nach Erfahrung gelandet, Mouz hat nach Schaden sortiert, sodass er ganz oben steht. Typisch für ihn...nicht irritieren lassen sondern genau hinschauen ;-)
@@Berggreiff ich sortiere auch immer nach schaden, einfach weil mich das mehr interessiert als die EP 😂
Seit ich mich vor zwei Wochen mal getraut habe, light zu fahren, liebe ich die Franzosen 6er und 7er. Aber ich gebe zu, ich mach in der Regel auch erheblich mehr Schaden als spotting🙄
@@Berggreiff ist nur schade, dass er mit 7k Spot nicht noch weiter oben steht. Ohne den Spot wäre das Game eventuell ganz anders verlaufen.
@@voper0376 noch weiter oben, dafür dass er nur rumgestanden hat und mit einem Schuss aus seiner Derpgun keinen Schaden gemacht hat? Finde ich nicht schade. Er hat 3 campende Tanks gespotted plus einen dummen T49 als Gegner. Der First-Spot vom Obj. 140 ging übrigens an Mouz. Er kann froh sein, dass das andere Team inkl. des gegnerischen T49 so dumm war. Im Grunde war es ein geschenktes Match und nicht mal der Rede wert. Alles hat sich im linken Teil der Karte abgespielt und die 4 Camper rechts haben sich wegmachen lassen. Wie ich finde kein gutes Beispiel für gekonntes Lightfahren. Aber nur meine Meinung.
ich bin professioneller td Fahrer. direkt bei start rückwärts an die redline. das ist Spritsparend und sehr umweltschonend!
Mein Problem is das das Light-fahren sich von allen Dingen am interessantesten anhört und ich hab nichmal t5 fahrzeuge xD also kompletter noob aber deine Videos sind trotzdem super :D ich versuch soviel ich kann zu lernen, damit ich möglichst kurz herum-noobe ^^ Ich liebe Supporter, so hört sich das an :D
Wieder viel gelernt u dir danke für deine Videos
Gutes Erklärbar Video. Leider scheiter ich immer gerne an anderen Jodeljochen scouts. Gerade hab ich ihn outspotted und ergeht zu. Dann kommt er mit Karacho von vorn auf meinen Busch zu, ich gehe auf und raus und er fährt einfach in den Horizont. Und ich so "So doof war er jetzt nicht oder? Und er kommt damit auch noch davon? 🤛🏻😂
Gutes Video hatte vor 2 Tagen das Glück mit dem ru meine opj 260 Mission 15 fertig zubekommen fast genauso wie der t49 gespielt
Bin am We auch Zug gefahren mit einem Kumpel,muss sagen dass das Update viele lags hat.haben Runden verloren weil vermehrt Schüsse garnicht existent waren und im Nirvana gelandet sind trotz dass wir voll eingezielt waren
Top Video....Daumen hoch
Dickes Fell und durch!
Mir geht es in meinem Light meist so, das gespotete Ziele selten beschossen werden.
Selbst wenn ich auf die Karte ping geht selten ein Schuss der anderen raus :/
Geht mir auch immer wieder so. Aber wenn ich mit meinem T8 heavy Caernarvon fahre habe ich immer wieder runden mit 3000-4000 spotting
Ich spiel gerne Lights. Ganz einfach aus dem Grund, das mein Aim nicht so geil ist. Ich finde nicht, dass es das schwerste ist. Das Spiel ist einfach ein ganz anderes. Am Anfang hab ich das auch nicht verstanden und bin auf dem dem Weg zum Tiger durch Pz38nA und Pz IV gestorben (Das war damals der Weg). Empfehlungen von meiner Seite: Der Pz38nA hat auf seinem Tier eine riesige Sichtweite. Optik rein, Tarnauspuff rein, Lüftung und ne 100% Crew (Skills kommen dann schon). Dann ein paar Videos zu den Spottingspots auf YT schauen und mal ausprobieren. Der vergleichsweise hohe Sichtweitenvorteil auf der Stufe gibt euch nen Puffer, damit man auch mal abhauen kann.
Ganz wichtig: Ihr braucht euer Team und euer Team euch, also steht nicht allein in der Botanik rum.
Wenn ihr euren Busch habt, idealerweise mit ein wenig Backup, dass auf eure Spots wartet, Ziele markieren (Nicht rumspammen, entweder euer Team schießt oder halt nicht) und freuen. Selbst schießen nur, wenn man weiß, dass man nicht draufgeht.
Nächste Stufe: Habt einen groben Plan, wie ihr euch unauffällig vorarbeiten könnt und habt ne Exit-Strategie, falls es mal schiefgeht.
Welches Zubehör sollte denn auf den Bonus Slot, CVS oder Optik?
cvs vents und optiken sind pflicht für lights!!...Wenn jmd meint, er macht es mit Ansetzer und Stabi, der sollte es lieber gleich sein lassen!
@@Knebebelmeyer du hast scheinbar die frage nicht recht verstanden. was von beidem sollte auf den bonus slot, also da wo es noch mal ein paar prozente mehr gibt?
frage gilt natürlich bloß, wenn die optik standard ist, verbessertes bekommt ja eh keine extra boni mehr.
So eine korrekte Runde Light auf Prohko wäre nochmal cool gewesen.
Lights...Lights... Ach ja! Das sind die Keimlinge,die in den ersten 2 Minuten tot sind.
Grad von Ner Cobra gebumst worden. Nett hier. Werde erstmal nur noch mouz Videos schauen und Low Tier spielen.
Herrlich finde ich immer die flammenden Meds, die meinen, die Rolle des Spotters übernehmen zu müssten, es nicht abwarten können, am Light vorbeifahren und instant platzen. Einfach etwas abwarten, schauen und Schaden machen. Das begreifen viele nicht mehr. Manticore ist völlig unterschätzt. Ich spiele ihn oft, und er macht mir immer noch Spaß. Ist ein spezielles Fahrzeug, dass es zu beherrschen gilt.
Hey Mouz, ich bin mittlerweile schon ein ziemlich erfahrener Spieler und muss sagen, dass mir TD fahren tatsächlich mit Abstand am schwierigsten fällt. Könntest du mal ein Video dazu machen, wie man mit extrem unflexibelen TDs größt möglichen Einfluss nehmen kann? Damit meine ich solche TDs wie z.B. eine ISU oder ein STRV wo man stark auf sein team angewiesen ist und auch recht wenig Panzerung hat.
Oder krassestes Beispiel: Surer Emil
Sturer Emil und das Nashorn hab ich geliebt. Die lagen mir einfach super, lag wahrscheinlich am Spielstil, aber spiele auch eher ab und zu mal zum Spaß, bin also nicht wirklich gut glaube ich 😄
Ich fahre gut und gerne klassische TD´s wie Nashorn etc..wenn ich dann mal light oder Med mit guter Sicht fahre fällt mir meist auf, das die TD´s auf ihren Sniperposis stehen bleiben und stumpf ausserhalb der Render reichweite meiner Spots stehen bleiben. Auch mit den Glaskanonen immer auf Tuchfühlung mit dem Spotter bleiben und zur Not langsam zurück fallen lassen.
Hallo Mouz: Danke für das sehr eindringliche Video - krass, welchen wirklich hohen Einfluss die LP in höheren Stufen haben !!!
Frage bzg. 5. Perk für LP Kommandant ... Welcher ist an Sinnvollsten: - Mentor - Geräuscherkennung - Tausendsassa oder - Adlerauge ... Derzeit vorhanden sind Lampe, Waffenbrüder, Späher, Weitsicht und Tarnung) ... danke im Voraus für deine Antwort
Wenn du eher der Passivscout bist, dann würde Geräuscherkennung Sinn ergeben, falls doch mal so eine Arty nix zu tun und Langeweile hat und blind die Büsche abklappert. Geht auch im Hightier mit ner Bchat zum Beispiel ganz gut wegen dem Magazin. Ansonsten nehme ich als 5. Perk dann gerne den Mentor, weil es mehr xp für die Crewmember bedeutet, und zum Beispiel der Fahrer ja irgendwie alle 10 Perks gebrauchen kann. Die 3. Alternative wäre erstmal auf Reparatur oder Brandbekämpfung zu gehen. Das "maxe" ich auch gerne aus, um dann auch statt dem Feuerlöscher Rationen reinbauen zu können. Ist jetzt nur meine persönliche Meinung.
kann man nicht pauschal sagen, hängt stark von Nation/Techtree ab.
servus Mouz,mit welche taste können spoten?
Welchen tauglichen light gibt's denn auf Tier 7? Hab Akt. Den Franzosen und der geht mir stark aufn Keks. :)
Ich finde den LTG der Russen ganz cool, AMX 13 75 ist auch (trotz der gleichen Kanone wie beim AMX 12t mit kürzerem Reload) verdammt nice. Der SP I C der Deutschen ist zwar zum passivspotten super (guter Tarnwert) aber wenn man selber Schaden machen will/muss finde ich ihn müll... der Ami hat seine Momente und ne super DPM und als Premium ist der Type 62 der Chinesen auch ganz cool :) Einfach mal durchprobieren.
@@schmutzmurmel8639 danke dir, ich werde erstmal den Franzosen einmotten und beim Russen weitermachen. :)
Bei den reporteten Lights bin ich bestimmt unter den Top 10 in WOT.
Das Problem ist dass man light fahren erst lernen kann wenn es zu spät ist. Auf tier 5 hat keiner nen Plan wo du gleich was aufmachst, auf tier 6 hast du fünf lights auf jeder Seite, die sich in den Selbstmord jodeln und dich mitreißen. Und es gibt nur wenige Karten wo man es wirklich lernen kann, die meiste Zeit fährt man quasi als medium mit schlechterer kanone und weniger HP herum. Auf 8 sind alle premiums besser als tech trees und jeder fehler wird brutal bestraft. Eigentlich ist 7 die beste Stufe
Kann mir jemand sagen was eigl. die 3 Kreise auf der mini Karte bedeuten?
ja
Mailand hat ein Video zu dem Sichtsystem gemacht, bei dem er erklärt, dass es das eigentlich nicht wert ist. Warum siehst du das anders?
Du meinst doch hier das Sichtsystem des Kommandanten, ne? … wenn ja: hab den Leo 1 im ersten Setup mit Lüftung, entspiegelter Optik und Sichtsystem ausgestattet. Dabei noch Rationen und ich fahr regelmäßig Runden mit richtig viel spotting Schaden. Finde der Leo ist so die perfekte Kombi aus aufklären und bekämpfen. 😊👍
Mailand hat das Video zu einem Zeitpunkt gemacht, als er sich der Stärke des Sichtsystems noch nicht bewusst war. Mittlerweile ist das für ihn auch ein Must-have auf nahezu jedem Light und er empfiehlt das auch jedem.
Mailands Meinung aus dem alten Video stimmt nicht mehr mit der heutigen Meinung überein. Er hat seine Meinung geändert (Mailand)
Selbst wenn der ELC in der ersten Runde ordentlich gespotet hätte, hätte er kaum was gerissen weil er nur die FV als support hatte - dein Team hat von vorherein die Flanke aufgeben und spätestens wenn der Gegner merkt dass niemand schießt wenn sie aufgehen sollten sie da auch schnell durch knüppeln..
Ich finde lights fahren sogar einfacher als heavies weil man am wenigsten von rng verarscht wird und nicht pixel cupolas treffen muss
Immer schön anzusehen, wenn man als LT spots generiert, aber das Team diese Ziele einfach nicht annimmt. Da könnte man als LT Fahrer in die Tischkante beissen. 🙄
WG ist aber auch nicht besonders motivierend in den LT zu steigen, denn wie man im 2. Gefecht auf Proko gesehen hat, wurden vom T 49 6k spotting damage erbracht. in der Teamwertung stand er ganz unten, da er keinen Schaden selbst geschossen hat. Da hat er nichtmal Punkte für den BP bekommen.
😢👎
Du hast dich wohl verguckt. :) Nach Schaden war er zu unterst ja, aber nach Erfahrung lag er auf Position 5 :) Hab's schon öfter gehabt, dass ich mit'm Light mit kaum Schaden Top-Exp. geholt habe. Klar es wird ein bisschen weniger hoch gewertet als Schaden selber farmen, aber man kriegt schon gut EP wenn man viel spottet :)
Manchmal? Letzte Zeit habe das Gefühl, dass ich nur noch in solchen Teams spiele. Heavy's campen in den Grünen auf Prohorovka oder LT fährt mit Heavy's in der Stadt und kämpft da gegen feindlichen Heavy's wo er natürlich nach 2-3 Schüssen zerlegt wird. In diese Momente denke ich mir: Man ich bin beim weiten nicht mal ein guter Spieler (47 % winnrate🙈) aber auf so ein scheiß mit TOP Heavy im Gebüsch zu campen würde nicht mal ich kommen. Oder denke ich da falsch?
Moin Mouz… dann muss ich noch weiter lernen😅
der T-100 LT ist ja voll das Bouncing-Wunder
Ok, wie verdient man Anleihen etc.?
Könntest du bitte mal ein Video zur su-100 machen? Meines Erachtens nach einer der stärksten 6er im Forschungsbaum, gerade mit der 390 alpha Schleuder!
Wenn ich mich richtig erinnere, sollte es im Anfängerguide mit dem Bosskeiler Account aus dem letzten Jahr bereits eines geben. Das dürfte auch noch sehr aktuell sein.
Ich fahr ganz gerne Lights, spiele aber kein High Tier. Hatte letztens auf Proko mit dem Tier4-Chinesen-Light 3,3k spotting als bottom tier gg. Tier5 - ich war allerdins auch der einzige Light im Match. Das war sehr unfair und sehr lustig.
hey Maus , glaubst du der Dury wird was können?
Liebe Grüße
Moin, ich fahre zurzeit einen AMX 12 T, habe 100% Crew, alle haben BoI, Komma mit Weitsicht und Tarnung 80%, die Crew hat BoI, Tarnung bei 80%. Equip Abgassystem, Optik und Lüftung.
Vom Heavy Tank Tog II, über Type-64, Bassotto, usw. wird man von so ziemlich allem, was in diese Kategorie fällt, einfach out-spotted und weggeklatscht. Zudem sind viele Karten arg verwinkelt, haben sehr viele Hügel oder Häuser dazwischen, sodass man auch kaum was spotten kann. Zudem hat man mit dem Schaden und der Panzerung auf diesen Karten auch kaum einen Stich.
Gegen Ende der Matches lebe ich zwar meistens noch und oft sind bei den Gegnern oft 1-2 Bassottos oder Tog II am leben und dann soll ich die spotten.....bin ich vorsichtig, nutze jeden Busch und Deckung, geht das Licht auf und ich bin platt. Gehe ich aggro vor, dann krache ich fast seitlich in die hinein, bevor sie aufgehen. Wenn das eigene Team, was oft vorkommt, so stark schläft und Gegner unbeschossen Quer-Fahren und bis auf Proxy rankommen können, dann hat man oft auch verloren.
Ich sage nicht, dass es unmöglich oder der AMX 12T kacke ist, aber bei 360 Basis-Sichtweite, die viele der genannten auch haben, ist man halt übelst im Nachteil.
Deine Crew ist einfach noch zu schlecht, die ist nicht wirklich gut ausgebildet für die Stufe.
Ich fahr meinen AMX 12t mit Optik, Tarnsystem und Lüftung und mit einer irrtum vorbehalten 3-4 Perk Crew. Dass man da von nem Heavy outspottet wird halte ich für unwahrscheinlich. Es sei denn du nutzt die Büsche nicht richtig und/oder schiesst auf die Leute... dann sinkt der Tarnwert auf ein minumum. Ansonsten outspotte ich die meisten Lights auf der Stufe ohne Probleme. Sichtweite ist bei 460 Meter oder so... (mit Rationen, da aus meiner Sicht Rationen bei Light ab Stufe 6 lohnend)
ich komm auf 44% camo und 462m view mit meiner light crew mit standard equip. solange ich nicht greedy werde und selbst schiesse ohne busch solid zu machen, spottet mich eigentlich kein heavy out. anderer, gut gespielter+equippter Type64 ist was anderes, aber immer noch kein Selbstläufer für den Type. Bassoto ist definitv ne Hausnr als gleichstufiger Light, da gebe ich dir Recht. wenn er sinnvoll steht, binos + gute crew hat, Füße still hält und nicht die Kanone nimmt um sich umzusehen, wird es schwer bis unmöglich bei dessen Camo Values.
low level light ist sooo ätzend. Da lernt man doch irgendwie nur, dass jeder +2 medium bessere Sichtweite hat. :/
Ich fand Tier VI als Light immer extrem undankbar. Man tritt leider häufig gegen die achter Lights an und wird dann outspottet. Eine Ausnahme sind Premium-Panzer wie der Type 64, die noch ihre gute Sichtweite behalten haben.
Ah, ich verstehe. Light fahren ist schwer. - Außer natürlich Valentine II. 😉
Ich habe 2k Gefechte die ich light Fahrn gelernt habe. Und wenn man gut ist kann ich überall gut sein außer meds die 2k habe ich zum ebr gegrindt
Einspruch, der am schwersten, auch erfolgreich, zu spielende Panzer ist kein Light sondern die BC25T. Meiner Meinung jedenfalls. Das Magazinmanagemant zusammen mit schlechter Panzerung aber hoher Mobilität zu meistern ist wsl das schwierigste was es gibt
Die BC (egal obs die lights abT6 - 10 sind oder die beiden BC auf T9 und 10) spielen sich alle gleich. aber auch die anderen lights sind sehr schwer erfolgreich zu spielen.
Wo ist das Intro geblieben xD
Du hast das Spiel nicht verstanden. ich hab erst gestern mit einem kleinen Streamer die Kartenbewegungen analysiert und dabei haben wir festgestellt das es am besten ist wenn die schweren Panzer und Spotter weit weit zurück ziehen am besten bis hinter die eigene Basis oder noch weiter. Warum? Damit die Jagdpanzer ordentlich nach vorn in den Nahkampf gehen können. Und wenn die geplatzt sind dürfe die Heavys und Spotter die Reste abfarmen wenn der gegner die eigne Basis angreift. Kann gar nicht anders sein.
👍
Viele fahren auch ins Valley, weil sie einfach zu faul sind, die weite Strecke in die Stadt zu fahren
Hi mal ne Frage zu dem Game des ELC Even 90. Wieso steht er auf der falschen Buschseite? Ich stehe auch immer auf der Seite zur Mitte um wenn ich auf gehe in die Kuhle abdrehen zu können? Klar stehe ich auch komplett im Busch und CVS ist klar auch am Start 🙂
Wenn deine Botteammates wieder zu zehnt + die Redline bewachen und außer Render Range abschimmeln, dann bringen dir auch die besten eigenen Skills nix. Was derzeit durch das Game failed ist nicht mehr feierlich. Ich spiele wirklich gerne LT, auch EBR, aber was da im Hight Tier von einem verlangt wird, nervt nur noch. Sitzt du im EBR und spottest von der Mitte der Karte aus, fängste mehr Teamschellen als vom Gegner. Die Bots wollen, dass man sich in den Tod jodelt - damit sie selbst EINEN Schuss abgeben können. Ich drücke beim ersten Teamschuss auf mich direkt ESC und Exit Battle. Ich bin es leid mit Volltrotteln spielen zu müssen. Lässt man mich in Ruhe gehe ich mit dem EBR niemals ohne 2500 DMG raus. Und das trotz der extrem schwachen Kanone.
Light fahren bedeutet eben Leid fahren 😅
in den meisten Fällen gewinnt das Team, das die besten Lights hat! Zumindest auf offenen Karten!
Auf der anderen Seite nützt es dir aber auch nix, wenn du HongKong Pfui bist, der in seinem Auto munter die Leute aufklärt,wenn dein Team die Spots nicht beschiesst!!
Es gibt leider zu viele Neulinge im Spiel!
Also an alle unter 10k Gefechte, erstmal 1.000 Gefechte ELC AMX fahren bevor ihr es euch nur wagt in einen T6 Light zu setzen 😅
Bedenkt ihr müsst erst krabbeln bevor ihr das Laufen lernt 😂
Ein Light, der nach anderthalb Minuten tot ist? Lach. Meistens keine 50 Sekunden. Das sehe ich immer wieder.
Darum fahre ich keine Lights...
top video
Sichtsystem des Kommandanten... bin echt nicht froh das WG es eingeführt hat....
Kein Problem
Ja, aber. Light fahren ist nicht einfach, aber die Dinger haben meist zu viel DPM und zu viel Durchschlag.
Du meinst umgekehrt? Zu wenig? Dann wäre es korrekt.
@@robertbretschneider765
Nein. Wie geschrieben. Viele Lights sind damage Dealer. Erst recht wenn sie toptier sind.
Schnell, klein, genaue Kanone und hoher Durchschlag. Natürlich mit kleinem HP Pool, aber wenn man sie halbwegs beherrscht sind sie unverhältnismäßig stark.
Das Lights zuviel Durchschlag oder zu hohe DPM haben glaube ich auch nicht. Es mag sein das es da ein paar Ausnahmen beim einen oder anderen Wert gibt, aber das ist sicher kein generelles Problem. Ich glaube das auch hier der Fahrer den Unterschied macht ... der der weiß was er tut:
z.B. der Luchs oder VK der im rechten Moment um die Ecke kommt, dir sein Magazin gibt und wieder verschwindet. Gleiches gilt natürlich auch für die AMX-Reihe. Der EBR, der dir in der Vorbeifahrt in die Seite schießt - wohl gemerkt in die Seite. Auch ein AMX-ELCbis oder T49 die dich mit der groben Kelle beschenken... Aber immer muss es der Fahrer drauf haben. Ansonsten kommen die um die Ecke und "auf Wiedersehen" oder rennen im EBR über Feld ... bis sie die Rolle machen....
@@edelmann4388 Hit and Run = Fun
@@lauter6893 Aber zu viel DPM haben sie nicht, eher wesentlich weniger als die meisten Panzer... nur gewisse Heavies haben weniger... und auch Genauigkeit und Durchschlag sind bei den meisten geringer als bei den Mediums der gleichen Nation.
Schaden farmen, Gunmarks eben.... 2 Player haben ihre Gunmarks gepusht und das Team hat verloren!
lt dem bettlägrigem Jodelprinzen zufolge ist der T49 aber auch kein Scout, sondern wegen der fetten Kanone ein TD und kann nicht gut spotten 🤣
viele ergebnisse im game sprechen schon für game betrug seitens wargamings ,, WG kann ins game gut eingreifen
Welche Frage ich mir seid Monaten stelle, wie schafft es Wargaming dieses Spiel zu Halten mit Roten Zahlen, wenn die soviel Kodtenlos raushauen? Man muss eig keinen Cent mehr ausgeben, um noch Spaß zu haben oder oben mit zuspielen wenn man die Panzer Klassen verstanden hat. Wie Rentiert sie das alles noch kann man da was einsehen ? Weil man würde schon gerne wissen lohnt sich noch Geld ausgeben oder ist in 4 Monaten das Game Geschichte weil die Einnahmen nicht mehr stimmen. Alles so fragen die man sich stellt wenn man nicht weiß was stimmt von den was man Hört liest oder selber Erlebt hat. Es lief echt viel falsch die letzten Jahre.. hätte schon noch wieder Anzugangen bzw weiter zu spielen, aber Frage nicht da halt lohnt es sich noch wirklich.
ja
Dein Text ist ein bisschen schwer zu verstehen aber ich probiere mal dir zu antworten: Wargaming wird definitiv nicht in absehbarer Zeit Pleite gehen, WoT wirft genug Geld ab für Wargaming.
Mit den diversen Premium-Panzern und vor allem mit den ganzen Loot-Boxen zu Events, wie jetzt mit dem Waffenträger und bald bei den Feiertags-OPs wird viel Geld eingenommen.
Gut gespielt schlecht gespielt....auch ne frage der Mannschafft??? oder nicht...
Ein light-fahrer muss das mehr leisten was ein arty fahrer weniger leistet.
☮
Es lohnt sich nicht light zu spielen im Moment kaum spotgmg weil alle schlafen ...leider
Es gibt kein Team Play bei WOT nur der Schaden Zählt.Das Zelebrierst ja selbst vor.
3.
Von welchen TEAMS labert der da? In random gibt es keine Teams..Rest einschläfernd
Klar gibt es die, wenn es bei dir wirklich nie Teamplay gibt, bist du Teil des Problems.
Wieso kann man hier wieder nur ein Like setzen?
Ich habe nie Silber in wot. Hänge zwischen 2 und 30k Rum.
Dann machst du zu viel falsch. Spielst z. B. zu viel und zu unerfolgreich High-Tier, benutzt zu teures Verbrauchsmaterial und zu viel Premium-Ammo und das dann noch wenig effektiv.
Das wären ein paar Möglichkeiten in da anzusetzen und das zu verbessern.
@@MKRENB mein höchster Panzer ist der Tiger 2. T-35- und das wars schon. Hab ne 48% win-rate auf 1100 Spiele und kaufe nie premium Munition.
Dann lass erstmal den Tiger 2 und Tiger 1 in der Garage und fahr maximal Tier 5 oder 6 und da was dir liegt und bilde die Crew gut aus. Dann wirst du erfolgreicher und auch mehr Credits einnehmen. Und wenn es dann besser läuft, kannst du weitermachen.
@@MKRENB alles klar danke dir
Remake? Dir gehen wohl die Ideen aus.
Dann nenne ihm doch Videoideen.
@@HBTriblexXx nee, dazu reichts nicht. Unkonstruktives Meckern ist viel einfacher 😈
Light fahren ist die Königsklasse.Verdammt schwer.
Ich kann das Gejammer nicht mehr hören, ihr müsst, ihr müsst.... GunmarknoobGaycampe.