Următoarea rută cu Solaris Trollino 12 Medcom IV, este 90 care va merge între „Arena Națională” și „Petrache Poenaru,” comun cu linia de metrou M1, iar 201 va fi comasat.
Sper că după alegeri sa se mai uite cineva și spre cartierul Berceni care nu are decât o legătură cu Centrul Bucureștiului! Avem Metroul și linia de autobuz 381. Mijloacele de transport din cartier sunt toate vechi și slinoase. Nu înțeleg aceasta discriminare .Sectorul 6 este de departe cel mai Favorizat și prioritar la cele mai noi mijloace de transport. Acum au și metrou și nu îl prea folosesc cei din sectorul 6.. Sper că cineva sa se coboare și la noi să vadă umilința care o trăim în Berceni. In general capitalele Europene au cumpărat Autobuze cu Burduf .Cred că așa era normal și în București sa se fi luat mijloacele de transport Civilizate! Cel mai frumos și corect exemplu ptr Romania este BRAȘOVUL!
Înainte de alegeri toți politicienii identifică problemele însă după alegeri? Liniște. 😂 Problema cred că e multi-fațetată. În primul rând avem în flotă încă multe autobuze Citaro vechi de 20 de ani. S-a tras de ele mai rău ca de un cal plin de coaste și invariabil nu mai prezintă interes, ajungând să fie puse la sacrificiu pe trasee mai lungi și mai periferice. Ar trebui schimbate cu unele noi, preferabil, din punctul meu de vedere, tot cu combustie internă. (nu expun de ce nu electrice, e mult de scris). Când vor fi destule autobuze noi, invariabil vor ajunge și în Berceni pentru că slinoasele vor fi casate. În al doilea rând, nu se face curățarea profundă a flotei actuale. Chiar și pe Otokar sau Citaro hybrid vezi praf gros, întărit, deși ni s-a zis că se curăță. Ar trebui curațate țiplă să nu vezi urmă de praf. În al treilea rând, vrem nu vrem, ajungem invariabil la educație. Nu poți să ai parte de autobuze noi și să vină un imberb să mâzgâlească interiorul, să scuipe semințe și să asculte manele la maxim în timp ce stă cu picioarele pe scaun. De exemplu în prima zi de traseu a lui Imperio pe linia 21 tramvaiul a fost vandalizat. Ca orice cartier postdecembrist major lăsat de izbeliște de hoții în haine de capitaliști și Berceniul are parte de acesti indivizi care creează publicitate negativă unui cartier care crește și se modernizează și care deja e departe de stereotipul din anii 90. Din cauza acestor indivizi (pe care îi întâlnești și în buricul capitalei) probabil se ezită să se trimită noutăți pe trasee din Berceni și nu numai și se uită de MAJORITATEA OAMENILOR CINSTIȚI, MUNCITORI ȘI EDUCAȚI care au nevoie de mijloace de transport confortabile și rapide. În al patrulea rând legat direct de ce am zis mai sus este aplicarea legii. Toate mașinile, tramvaiele și troleibuzele noi au camere de supraveghere. Se uită cineva la ele să vadă de ce la sfârșitul turei s-a umplut spatele mașinii de mâzgăleli și gunoi? Degeaba ai camere dacă nu sunt utilizate la identificarea acestor elemente huliganice needucate. Ar trebui folosite și apoi pe baza lor aplicate amenzi. Educația se face și cu penalizare. Când părinții puștanului vandal se vor trezi prin poștă cu amendă de mii de lei plus cheltuieli de curățare și remediere sigur vor găsi metoda clasică să-l educe să nu mai facă asta a doua oară. Consider că orice cartier al Bucureștiului merită un transport civilizat, curat și rapid și e bine ca aceste probleme să le transmitem noi, cetățenii, primarilor. Cu cât se adună mai multe voci cu atât mai greu de ignorat vor fi. Nu poți să ai un oraș dezvoltat dacă nu toată populația are acces la un transport eficace. Mulțumesc pt. Vizionare și comentariu.
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
foarte frumos colajul!
Mulțumesc 👍
Următoarea rută cu Solaris Trollino 12 Medcom IV, este 90 care va merge între „Arena Națională” și „Petrache Poenaru,” comun cu linia de metrou M1, iar 201 va fi comasat.
Bun info! 👍
Sper că după alegeri sa se mai uite cineva și spre cartierul Berceni care nu are decât o legătură cu Centrul Bucureștiului! Avem Metroul și linia de autobuz 381. Mijloacele de transport din cartier sunt toate vechi și slinoase. Nu înțeleg aceasta discriminare .Sectorul 6 este de departe cel mai Favorizat și prioritar la cele mai noi mijloace de transport. Acum au și metrou și nu îl prea folosesc cei din sectorul 6.. Sper că cineva sa se coboare și la noi să vadă umilința care o trăim în Berceni. In general capitalele Europene au cumpărat Autobuze cu Burduf .Cred că așa era normal și în București sa se fi luat mijloacele de transport Civilizate! Cel mai frumos și corect exemplu ptr Romania este BRAȘOVUL!
Înainte de alegeri toți politicienii identifică problemele însă după alegeri? Liniște. 😂 Problema cred că e multi-fațetată. În primul rând avem în flotă încă multe autobuze Citaro vechi de 20 de ani. S-a tras de ele mai rău ca de un cal plin de coaste și invariabil nu mai prezintă interes, ajungând să fie puse la sacrificiu pe trasee mai lungi și mai periferice. Ar trebui schimbate cu unele noi, preferabil, din punctul meu de vedere, tot cu combustie internă. (nu expun de ce nu electrice, e mult de scris). Când vor fi destule autobuze noi, invariabil vor ajunge și în Berceni pentru că slinoasele vor fi casate. În al doilea rând, nu se face curățarea profundă a flotei actuale. Chiar și pe Otokar sau Citaro hybrid vezi praf gros, întărit, deși ni s-a zis că se curăță. Ar trebui curațate țiplă să nu vezi urmă de praf. În al treilea rând, vrem nu vrem, ajungem invariabil la educație. Nu poți să ai parte de autobuze noi și să vină un imberb să mâzgâlească interiorul, să scuipe semințe și să asculte manele la maxim în timp ce stă cu picioarele pe scaun. De exemplu în prima zi de traseu a lui Imperio pe linia 21 tramvaiul a fost vandalizat. Ca orice cartier postdecembrist major lăsat de izbeliște de hoții în haine de capitaliști și Berceniul are parte de acesti indivizi care creează publicitate negativă unui cartier care crește și se modernizează și care deja e departe de stereotipul din anii 90. Din cauza acestor indivizi (pe care îi întâlnești și în buricul capitalei) probabil se ezită să se trimită noutăți pe trasee din Berceni și nu numai și se uită de MAJORITATEA OAMENILOR CINSTIȚI, MUNCITORI ȘI EDUCAȚI care au nevoie de mijloace de transport confortabile și rapide. În al patrulea rând legat direct de ce am zis mai sus este aplicarea legii. Toate mașinile, tramvaiele și troleibuzele noi au camere de supraveghere. Se uită cineva la ele să vadă de ce la sfârșitul turei s-a umplut spatele mașinii de mâzgăleli și gunoi? Degeaba ai camere dacă nu sunt utilizate la identificarea acestor elemente huliganice needucate. Ar trebui folosite și apoi pe baza lor aplicate amenzi. Educația se face și cu penalizare. Când părinții puștanului vandal se vor trezi prin poștă cu amendă de mii de lei plus cheltuieli de curățare și remediere sigur vor găsi metoda clasică să-l educe să nu mai facă asta a doua oară. Consider că orice cartier al Bucureștiului merită un transport civilizat, curat și rapid și e bine ca aceste probleme să le transmitem noi, cetățenii, primarilor. Cu cât se adună mai multe voci cu atât mai greu de ignorat vor fi. Nu poți să ai un oraș dezvoltat dacă nu toată populația are acces la un transport eficace. Mulțumesc pt. Vizionare și comentariu.
Astăzi au băgat și pe linia 97 și pe 90
Da. Treptat pe măsură ce sunt livrate vor intra pe liniile unde avem astăzi încă Ikarus 415T.
Mulțumesc pt. vizionare și comentariu.