Осенью купил ремонтные шипы и самостоятельно при помощи шуруповёрт и Фэйри установил ремонтные шипы. Перед установкой надо понять какого размера нужны шипы. При установки капаете капельку Фэйри на отверстие в которое будет установлен ремонтный шип. В шуруповёрте я зажимал саморез по железу с широкой шляпкой. После того как капнул Фэйри ставлю на это место шип и при помощи шуруповёрта слегка проворачивая шип вдавливаю его на посадочное место. За счёт смазывания Фэйри или любого другого СМС и нажатия с поворотом шип за пару секунд встаёт на место. Проехал примерно за зиму 10 тысяч на РАФ 4 и когда вчера переобувался увидел, что не один шип не выпал и не обломался. Всем Добра!
Шипую в ручную. Каплю шиномонтажного клея. Пасатижами для стопорных колец открываем отверстие. И вкручиваем шип головкой на 8. И никаких шипователей не надо. Садится отлично.
Самый надёжный - самый простой, 3х лепестковый на гайке с болтом-штоком. 700 шипов вогнал, цел зараза) Гнезда промывайте и резину шпарте горячей водой перед дошиповкой. Ну а залогом успеха будет густой мыльный раствор.
У меня нордман 2й был. Резина стерлась за 10 лет и всего 5 шипов сломалось. Почему сломались - они в резине на каком то усике держатся. Таких шипов больше не видел
На видео видно, кинул шип и в покрышку, я один момент думал шип вылетит - сто процентов - шип поперёк отверстия стал . Нужно контролировать вхождение шипа в отверстие шипователя .
Почему никто не говорит что у родных шипов пятка(подошва)меньше диаметром может быть,хотя по высоте они буду одинаковые ! У меня так и вышло,ремонтные установил,но они выступают выше.
Такое г.... этот дошипун. Брал такой, тот ещё геморрой, сломался на втором комплекте колес. Купил пневмо, что-то в районе 9000 получилось, очень быстро и удобно. Учитывая, что в семье три машины, за два года с лихвой себя окупил.
Видимо или брак или одно из двух-трёх... Я купил такой же года 2 тому назад - и сами ошиповали порядка 3-4 комплектов резины и брали его на прокат соседи на работе - только резиновое кольцо порвалось. В целом Дошипун неплохой, но в этом году купил РП-12, он намного удобней и проще. В остальном - ремонтные шипы РемШип держаться и служат лучше оригинала в резине Нокиан Хакапелита. Единственное, если отверстие уже разбито, шипы всё равно вылетят.
Для себя,за 24 года водительского стажа сделал вывод,что надо "шиповать" мозги прежде всего.Дядька рассказывал какая у него была "липучка" в 80-х годах,-"...ладошку прикладываешь и она не отлипает..."😁.
И? Если мы говорим про экономию, то шипованные шины более экономные, во первых шипы не выпадают если их хорошо прикатать, во вторых обычно глубина протектора на 1-2 мм глубже, и вишенка на торте резинатехническая смесь намного тверже, т.к. на льду помогают шипы, а сами шипы лучше держаться в более твердой смеси. Как итог в моем стили фрикционки живут 2-3 сезона и пробег 25-30тыс, при этом после 6 мм они только на помойку т.к. не держат лед от слово совсем, шипы же и после 40 тыс имеют 8,5 мм и каких то ухудшений не заметил. И это я молчу про то что фрикционки беспомощны на льду, любой закатанный подьем может стать не преодолимым препятствием, или горочка когда сверху вода, а снизу лед, а вы едите в низ, заставит вас испытать не забываемые чувства:)))
@@AgaiBagai я выше написал, и не могут физически, шиповки быть хуже, ну а уж про износ более мягкие всегда быстрее истираються, и главное 5 сезонов это сколько тыс км? И что за модель шин?
1800 набирает сумма , шипы 100 штук 600 рублей и сам ошипователь 1200 на вилберосе и воля колеса как новые и не нужно в магазине отдавать больше 20 тысяч за колеса .
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Осенью купил ремонтные шипы и самостоятельно при помощи шуруповёрт и Фэйри установил ремонтные шипы. Перед установкой надо понять какого размера нужны шипы. При установки капаете капельку Фэйри на отверстие в которое будет установлен ремонтный шип. В шуруповёрте я зажимал саморез по железу с широкой шляпкой. После того как капнул Фэйри ставлю на это место шип и при помощи шуруповёрта слегка проворачивая шип вдавливаю его на посадочное место. За счёт смазывания Фэйри или любого другого СМС и нажатия с поворотом шип за пару секунд встаёт на место. Проехал примерно за зиму 10 тысяч на РАФ 4 и когда вчера переобувался увидел, что не один шип не выпал и не обломался. Всем Добра!
А зачем саморез или насадка нужна для самореза
Спасибо !
Непонятно как саморезом крутить шип? Можно поподробнее?
Я так понял саморез он зажимал за кончик и шляпкой давил на шип
Интриган,б,...ь.Догадывайтесь...
Шипую в ручную. Каплю шиномонтажного клея. Пасатижами для стопорных колец открываем отверстие. И вкручиваем шип головкой на 8. И никаких шипователей не надо. Садится отлично.
Чесный рассказ, понравилось про выбор места для ошиповки на шине и как правильно должен быть установлен шип, ну и пример .
Я купил простой шипователь,на колесах заменил и поставил по 80-100 шипов,и никаких проблем.
Самый надёжный - самый простой, 3х лепестковый на гайке с болтом-штоком. 700 шипов вогнал, цел зараза)
Гнезда промывайте и резину шпарте горячей водой перед дошиповкой. Ну а залогом успеха будет густой мыльный раствор.
У меня только после 7 зимы стали шипы вылетать, до этого все шипы были на месте. Сейчас колесам 10 лет, тоже собираюсь поставить ремонтные шипы
Можно и без дошипователя. Нужен съемник наружник колец (в Леруа) 300р. и "минусовая" - короткая отвёртка. Получается не хуже.
С этого места можно поподробнее?)))
@@-R.Mamba- В Ютубе есть ролики такого способа.
Можно и самого сделать. Самодельные даже надежнее.
Я так и шиповал ,4 колеса с пивком за день можно ошиповать))
@@ohotnik1081 я один шип еле вставил так))
Данный дощипан отработал у меня ровно 250 шипов, а на следующей упаковке размотало резьбу.
Надо весь шипователь делать из железа, везде суют пластмассы, а так в целом информация не плохая !
Шипую вручную разжимательными плоскогубцами и отверткой
Можно и в ручную.
Пользуюсь уже второй год такой насадкой и зашиповал шипов тыс 3 и всё работает чётка...
У меня видимо брак был, заменённая насадка ещё живая.
@@engineerdays какой брак? Шиповать надо в сборе колесо
Второй год шипуем)) очень классная штука! Шипы на вб заказывала и там же дошипун)
А не ломается ли шипователь из-за прокручивания в конце. Мне кажется можно до этого не доводить
Со вторым проблем нет.
Главное с размером шипа не ошибиться
У меня нордман 2й был. Резина стерлась за 10 лет и всего 5 шипов сломалось. Почему сломались - они в резине на каком то усике держатся. Таких шипов больше не видел
Если середину съело, то перекаченные колеса
Все возможно.
Всем привет. Почему шип заходит боком?
Из весиподныз спиц, гайки и болты делают дошиповвтели
везде рекомендуют смазывать шток
Заказал 3 версию пока не получил. Получу попробую
Напишите пожалуйста потом, как она в деле.
Ну что пользовался 3 версией?
Где заказать.
@@ГенаПетров-б7ф на озоне закажите. Покупайте версию 4. В ней устранены недоработки версии 3.
@@АртемНаумов-я7ц Сейчас доступна версия 5.0
Шуруповёрт нельзя ставить на сверление!!!!!
Здравствуйте если на серидину шипы по короче установить?
Зачем?
Приветствую, порекомендуй передние тормозные диски и колодки на солярис.
Добрый день. Менял недавно, есть видео: th-cam.com/video/fN11p5MSNd8/w-d-xo.html
Спасибо
Шип перекосился, и упёрся в корпус и ты его вдавил, из-за чего он и треснул.
На видео видно, кинул шип и в покрышку, я один момент думал шип вылетит - сто процентов - шип поперёк отверстия стал .
Нужно контролировать вхождение шипа в отверстие шипователя .
смотрю рекламу пока канал ещё новый..
Легче и дешевле взять 1 версию ручной, так же зашипуется и сьэкономите
По сегодняшним ценам, согласен.
Могло перекосить при установке шип внутри и ёкнуть.
Все может быть.
Сам сделал из говна и палок, за час пару колес зашифровал 7мм ремшипами, поставил на зад, все на месте!
Можно и вручную.
Где заказать шипы
Почему никто не говорит что у родных шипов пятка(подошва)меньше диаметром может быть,хотя по высоте они буду одинаковые !
У меня так и вышло,ремонтные установил,но они выступают выше.
Покупные тоже разного размера бывают, нужно подбирать.
Надо было достать старый шип и смерять глубину и сделать выводы какой потребуется шип, ремонтный или заводской !
@@engineerdays прав !
Прежде чем устанавливать шип в отверстие протектора, необходимо измерить глубину отверстия и исходя из полученных данных выбирать ремонтный шип
Такое г.... этот дошипун. Брал такой, тот ещё геморрой, сломался на втором комплекте колес. Купил пневмо, что-то в районе 9000 получилось, очень быстро и удобно. Учитывая, что в семье три машины, за два года с лихвой себя окупил.
Некоторые нормально входят а больше поворачиваются в насадке
У меня не получилась шиповать данным устройством. Шипы при небольшом сопротивление соскакивают и выходят боком.
Сильнее надо надавливать
Четыре десятка шипов даже заморачиваться не стоит с покупкой шипователя и самих шипов глупость какая-то.
Шиповал свою резину, съёмником стопорных колец+отвёртка, сажал на клей Момент водостойкий, результаты меня огорчили
Вылетели или стёрлись?
@@engineerdays некоторые стёрлись, а некоторые в бок вылезли..то есть как бы они не работали! Резина начала трескается в местах где у шипа пластик
Почему, непонятно ?
@@AZacepin потому, что шипы вылетают, когда резина или плохая или вышел ресурс)))
Грузовые колеса может шиповать
А сколька стоить такие штука для шрупавёрт в Россию напишите пж
Ссылка в описании под видео.
500 рублей красная цена. А просят 3200!!!!!!
Ну и где конец экспиримента?
Есть на канале th-cam.com/video/a09-tTo7Ihc/w-d-xo.html
Здравствуйте,ну что стало с шипами?
Здравствуйте, показывал тут th-cam.com/video/a09-tTo7Ihc/w-d-xo.html
Где вызаказали. Дошипо ватель.пришлите адрес
Ссылки есть в описании под видео.
Посмотри на Авито по России их несколько вариантов. Главное чтоб каленые были, а то резьба не надолго.
Просто шип не до конца заложил и раздавило
Все возможно.
@@engineerdays так и есть, пора это признать
Эх жаль что треснул, хотя чему удивляться, сделано в России наверно
сам удивлен был, но главное заменили. со вторым все нормально.
Видимо или брак или одно из двух-трёх... Я купил такой же года 2 тому назад - и сами ошиповали порядка 3-4 комплектов резины и брали его на прокат соседи на работе - только резиновое кольцо порвалось.
В целом Дошипун неплохой, но в этом году купил РП-12, он намного удобней и проще.
В остальном - ремонтные шипы РемШип держаться и служат лучше оригинала в резине Нокиан Хакапелита. Единственное, если отверстие уже разбито, шипы всё равно вылетят.
Где приобрести такие шипы и дошипователь?
Все ссылки в описании под видео.
Валберес
На Алиэкспресс. Там любые щипы на выбор и не дорого.
@@О.Б-м1ы на AliExpress они дороже чем на валберисе и качество плохое
Озон
Результата эксперимента походу нет.
почему нет? th-cam.com/video/a09-tTo7Ihc/w-d-xo.html
Нет не стоит при помощи отверки по навтыкал
Отвёрткой тоже можно, но более трудозатратно.
Что за фирма шин?
Cordiant
Я думаю что готовый шипователь не стоит брать.Очень дорого и не качественно.Проверено
Лучше сделать свой
Верно, лучше свой сделать.
Поддерживаю, хлам, не надо везде совать пластмасса и толкать за такую цену !
Скинь адрес где брал.
В описании под видео ссылки на продавца.
Для себя,за 24 года водительского стажа сделал вывод,что надо "шиповать" мозги прежде всего.Дядька рассказывал какая у него была "липучка" в 80-х годах,-"...ладошку прикладываешь и она не отлипает..."😁.
Уронил?
Нет, лопнул в руках.
вроде протектор нормальный а шип нельзя ставить-хренова
Есть 6мм шипы ремонтные.
Гаражные умельцы сами делают такие дошипуны. И даже лучше, сем эти.
Не спорю, если руки растут откуда надо, то лучше самому сделать. Тем более с учетом роста цен - выйдет гораздо дешевле и надежнее.
та часть которая треснула, пластмассовая что ли?
Да нет вроде, какой то сильно пористый материал.
@@engineerdays ясно. На вид вообще показалось, что чугун., но чугун бы не лопнул от такой не значительной нагрузки, вот и решил что пластмасса.
Он пластиковый да
Вместо шипователя стоит купить липучку скандинавского типа.
И? Если мы говорим про экономию, то шипованные шины более экономные, во первых шипы не выпадают если их хорошо прикатать, во вторых обычно глубина протектора на 1-2 мм глубже, и вишенка на торте резинатехническая смесь намного тверже, т.к. на льду помогают шипы, а сами шипы лучше держаться в более твердой смеси. Как итог в моем стили фрикционки живут 2-3 сезона и пробег 25-30тыс, при этом после 6 мм они только на помойку т.к. не держат лед от слово совсем, шипы же и после 40 тыс имеют 8,5 мм и каких то ухудшений не заметил. И это я молчу про то что фрикционки беспомощны на льду, любой закатанный подьем может стать не преодолимым препятствием, или горочка когда сверху вода, а снизу лед, а вы едите в низ, заставит вас испытать не забываемые чувства:)))
@@NikolayKadnikov пять сезонов на правильной липучке. Шипы нервно курят в сторонке.
@@AgaiBagai я выше написал, и не могут физически, шиповки быть хуже, ну а уж про износ более мягкие всегда быстрее истираються, и главное 5 сезонов это сколько тыс км? И что за модель шин?
@@AgaiBagaiЛипучка, это, всего навсего рекламный ход производителя. А люди как лохи ведутся.
1800 набирает сумма , шипы 100 штук 600 рублей и сам ошипователь 1200 на вилберосе и воля колеса как новые и не нужно в магазине отдавать больше 20 тысяч за колеса .
На момент выпуска ролика даже дешевле получалось, сейчас цены поднялись.
уже давно не 1200