Ne è valsa la pena? RENAULT 5 GT TURBO| Test fine restauro

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
  • Dopo tutti i sacrifici e i soldi spesi nel restauro della mia Renault 5 Gt Turbo, arriva il momento più atteso, LA PROVA IN STRADA.
    Vi porto, a bordo con me, per vivere l'emozione di una delle prime volte in strada dopo il restauro.
    Scopriremo insieme, com'era acquistarne una, completamente originale.
    Si ringrazia per la collaborazione e la realizzazione delle riprese Dario Di Mauro di ReClick - Photo & Video Creators
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    #Restauro #Renault5GtTurbo #NatiPerGuidare

ความคิดเห็น • 94

  • @yuribonalumi8053
    @yuribonalumi8053 3 ปีที่แล้ว +1

    L ho avuto da giovane, comprata nel 1993, nera come la tua, identica , gt turbo pack2, del 1988. Ne ho fatte di tutti i colori e l' ho elaborata pure. Una bomba, un motore eccezionale che non ti lascia mai a piedi. Quanti bei ricordi, grazie per la tua passione che mi ha riportato indietro di quasi trent'anni.
    Continua così e aggiornaci sulle modifiche che farai!👍⭐

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว +1

      🙏Grazie! Certo registrerò tutte le modifiche 🚀🏁

  • @micoltringale2143
    @micoltringale2143 3 ปีที่แล้ว +2

    Less is More!!! Il tuo stile di vita in questa tua grandissima passione, gran bel video Complimenti!
    Siamo tutti Born To Drive

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว +1

      Dietro a questo progetto, c’è una grande donna come te che mi sostiene sempre! Grazie ❤️🏁

  • @mariaprivitera1891
    @mariaprivitera1891 3 ปีที่แล้ว +2

    Complimenti per come riesci ad entusiasmare con le tue descrizioni, veramente un bel video

  • @filippofiorito2494
    @filippofiorito2494 3 ปีที่แล้ว +3

    Rosario e la macchina del tempo ❤️ Hai praticamente fatto un viaggio negli anni 80' e sei tornato! Grande

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว +1

      Spero di essere riuscito a trasportare anche voi 🏁 Grazie!❤️

    • @fabiocapato5266
      @fabiocapato5266 3 ปีที่แล้ว

      @@BornToDrive anke io comperata nel 1990 autunno momenti pazzoidi,!,

  • @mariocardelli6901
    @mariocardelli6901 7 หลายเดือนก่อน

    Potenza assurda . Hai la migliore macchina in tutti i paragoni

  • @mrmixjay
    @mrmixjay 3 ปีที่แล้ว +1

    aspirazione diretta e uno scarico giusto non troppo aperto e ti fara sognare... uno dei sound piu' bello degli anni 90
    in questa colorazione credo sia stata la piu' bella della gamma

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว

      Grazie! Registrerò tutte le modifiche

  • @MarcuccioCT
    @MarcuccioCT 3 ปีที่แล้ว +2

    Questa sta su strada 1000 volte meglio della Uno Turbo.. Complimenti per il restauro mbare Saro 👍🏼👏🏼

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว

      Grazie ❤️🏁

    • @fabiocapato5266
      @fabiocapato5266 3 ปีที่แล้ว

      Si telaio migliore della uno turbo era una scatola del tonno molto più ristretta

    • @luigidko7738
      @luigidko7738 2 ปีที่แล้ว

      @@fabiocapato5266 by ho

    • @paoloamici7944
      @paoloamici7944 2 ปีที่แล้ว +1

      Però la uno turbo non è asta e bilanceri e non è a carburatori 🤔😁😳

  • @alfiocardillo3014
    @alfiocardillo3014 3 ปีที่แล้ว +2

    Ricordati caro figlio, che la macchina non è condivisa, ma di mia proprietà 🤪 scherzi a parte, complimenti per tutto quello che fai e per come vivi la nostra passione!

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว

      Grazie PAPÀ 😍 però la macchina è mia, rassegnati 🤪

  • @andrearapisarda7708
    @andrearapisarda7708 3 ปีที่แล้ว +1

    Come sempre video impeccabile !! Sull’auto c’è poco da dire,favolosaaaa!! 🔝😍 Complimenti a te e a Don Alfio!!

  • @chupyno
    @chupyno 3 ปีที่แล้ว +3

    Grande Saro ottimo lavoro!!

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว +2

      Grazie 🙏❤️🏁

  • @alfionicotra2261
    @alfionicotra2261 3 ปีที่แล้ว +1

    Bellissima Macchina 😍😍 complimenti per il video 🔝😎

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว +1

      Grazie Alfio! 😎🏁

  • @andreadellorto2870
    @andreadellorto2870 3 ปีที่แล้ว +2

    Bellissima niente da dire e bellissimo video,io per quanto riguarda il sound ho montato il terminale imasaf scarico direttto codic RN 27.78 e' ho risolto il problema sound .....

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว +1

      Grazie mille 🏁 mi mandi il sound su Instagram? 💪🏻

    • @andreadellorto2870
      @andreadellorto2870 3 ปีที่แล้ว

      @@BornToDrive ciao ho caricato un video mentre la provo in un circuito di kart e si sente bene il soud ...inviato

  • @albertocomparato3095
    @albertocomparato3095 3 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti, ho seguito tutto il vostro restauro, auto stupenda ed è bellissimo vederne una finalmente originale!
    Da ragazzino avevo un cugino più grande (siciliano!) che la possedeva, rossa, ancora adesso la sogno e magari prima o poi, chissà...

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว

      Grazie! Ti auguro di averne una al più presto 🏁

  • @alfioparlato4521
    @alfioparlato4521 3 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti Rosario la macchina è stupenda e anche molto professionale a raccontare quello che provi non vedo l'ora di fare la stessa cosa con le mie macchine quando finirò di sistemarle grande fratello

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว

      Grazie Alfiuccio! Insieme ne commenteremo tante, inizieremo tutto con la Panda in pista 🐼🏁😘

    • @alfioparlato4521
      @alfioparlato4521 3 ปีที่แล้ว +1

      @@BornToDrive Certo Rosario non vedo l'ora ci manca poco :-)

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว

      @@alfioparlato4521 manca poco ormai 🐼😎

  • @5gttforever
    @5gttforever 3 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti per la tua auto, è bellissima! Sono sempre stato un amante della 5 Gt turbo ma non ho mai avuto l'occasione di averne o provarne una... Posseggo da quasi 7 anni una Clio Rs Ph1 Blu quasi completamente originale, che mi godo tra le curve della mia Sardegna e ne sono molto orgoglioso... Un saluto a tutti gli appassionati....

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว +1

      Ciao, grazie mille 🏁 qui in Sicilia ogni anno si svolge un raduno di sole Gt Turbo, in cui si radunano da tutta Italia più di 60/70 auto, con piacere ti darò modo di provarla! Mandami la Clio su Instagram che sono curioso di vederla 😁✌️

    • @5gttforever
      @5gttforever 3 ปีที่แล้ว

      @@BornToDrive Grazie apprezzo la gentilezza, vedere tante Gt turbo tutte assieme e poterne provare una sarebbe il coronamento del mio sogno di adolescenza. Chissà magari un giorno.... Per le foto mi spiace ma io non ho instagram, anzi non uso nessun social. Ho un profilo Fb il cui ultimo accesso risale a quasi 8 anni fa! Non saprei proprio come inviartele...

  • @lorenzoruiu9184
    @lorenzoruiu9184 3 ปีที่แล้ว +1

    bellissima!
    Io ne ho una rossa completamente originale, per il sound ti consiglio di montare un 34, filtro, magari aumenta leggermente la pressione del turbo e sostituisci solo il primo silenziatore con un diretto (ha 2 silenziatori) e gia il sound si trasforma.
    Ti sconsiglio uno scarico diretto per uso in strada 😅

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว

      Grazie mille! Anche per i consigli 🏁 dove posso sentire la tua?

  • @giovannivitale8685
    @giovannivitale8685 3 ปีที่แล้ว +1

    Grazie x averla salvata,. Stupenda 🤪

  • @giacomo_tringale
    @giacomo_tringale 3 ปีที่แล้ว +1

    Si vede che c’è passione in quello che fai

  • @beppe1541
    @beppe1541 2 ปีที่แล้ว

    Nera, cosi' uguale a quella che avevo quando ero giovane, mi pare nel 1989, poi non l'hanno piu' fatta, ultima versione da 120 cv. che gran macchina! Pagata circa 18.000.000 milioni di lire

  • @robyelegaia
    @robyelegaia 3 ปีที่แล้ว +1

    Bella... anche io ne ho una del 90 bianca che ho restaurata tutta originale.
    Ti posso consigliare di mettere il volante a calice, cambia totalmente in meglio la guida, io ho messo filtro aspirazione diretto e solo un pochino di pressione in più.
    Ciao e complimenti.

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว +1

      Grazie mille! 🏁
      Lo farò, anche grazie al tuo consiglio, sopratutto l’ispirazione e lo scarico per migliorarne il sound 🏁

    • @robyelegaia
      @robyelegaia 3 ปีที่แล้ว

      @@BornToDrive ma quello che ti migliora tanto la guida è il calice...ormai senza non riesco a guidarla bene...😀😀

  • @federicozilio9308
    @federicozilio9308 3 ปีที่แล้ว +1

    Molto bella Turbina new..? Il sound è molto silenzioso nn è un difetto e l'originalità come la uno turbo stesso sound qmq bel lavoro 👍

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว

      Grazie! Si sì turbina nuova 😁

  • @pgt1372
    @pgt1372 3 ปีที่แล้ว +1

    Bellissima...!! Gran lavoro!

  • @leonardcarpi1609
    @leonardcarpi1609 3 ปีที่แล้ว +1

    Mitica 5! Finalmente il restauro è finito. Ora aspetto il video dello scarico 😏

  • @feeting777
    @feeting777 2 ปีที่แล้ว +2

    Molto bella e sopratutto cattiva nera...solo che ti consiglio di non cambiare lo scarico...
    Non è un difetto sè è silenziosa...anzi era un pregio perchè ai suoi tempi sè era silenziosa era ritenuta migliore...perchè c'era il confort...cosa che la Renault ha volutamente ricercato...
    La R5 Alpine Turbo invece era molto scomoda...poco confortevole perchè più piccola e meno insonorizzata...e quindi rumorosa...con la GT Turbo Renault fece un grande passo avanti non solo nelle prestazioni ma sopratutto nel confort di guida...''che all'epoca si ricercava''...
    Quindi io ti sconsiglio di sostituire lo scarico originale...poi una GT Turbo con lo scarico originale è il top del top...visto che è quasi impossibile trovarla con il suo scarico di origine.

  • @cavallopazzo1892
    @cavallopazzo1892 3 ปีที่แล้ว +1

    Ciao rosario anche io ho restaurato la mia Renault 5 gt turbo , riportandola completamente originale , di carrozzeria , interni , e meccanica,c'è voluto 1anno e mezzo

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว

      Grandeeee! Mandami qualche foto su Instagram 😎🏁

  • @mirkocsw6279
    @mirkocsw6279 3 ปีที่แล้ว +1

    Bellissima l'ho avuta anni fa bianca del 90 ma con piccole modifiche tipo scarico csc assetto sparco e overboost che secondo me sono migliorie senza stravorgerla e comunque tutte reversibili saluti dal veneto👋👋🤙🤙👏👏

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว +1

      Anche io inizierò a fare delle piccole modifiche 😎 prima però volevo capire com’era in origine, un saluto a te 🏁

  • @smeagolj
    @smeagolj 3 ปีที่แล้ว +1

    Bel lavoro Complimenti ☺️

  • @leoturbo212
    @leoturbo212 3 ปีที่แล้ว +1

    Ce l avevo a 22 anni ...quanti ricordi! Era 1 missile turbo attaccava ai sedili...spinta

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว

      Sempre una 120 cv? 💣🏁

  • @albertoromagna537
    @albertoromagna537 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti, ottimo restauro,e bellissima auto. Io possiedo una Blu Sport, l'unica auto che mi diverto a guidare. PS: Non venderla,mai!

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  ปีที่แล้ว

      Grazie! E complimenti per la blu sport 🏁

  • @lorianosilvestri1182
    @lorianosilvestri1182 2 ปีที่แล้ว +1

    L'ho avuta dal 89 al 92..mai battuta.. Bastava guidarla Con rispetto.. Se andavi oltre.. Ciao. Gran macchina

  • @santoardini2839
    @santoardini2839 3 ปีที่แล้ว +1

    Lo avuta nel 98 lo stesso colore il difetto di questa macchina è che tante modifiche nn li puoi fare il motore nn li permette oggi montata iniezione sarà diversa cm cambio ripeto e bellissimo rispetto alla uno turbo

  • @renault5gtturbo42
    @renault5gtturbo42 3 ปีที่แล้ว +1

    Ciao Rosario ho la stessa identica auto..bel video

  • @giusepperagusa6977
    @giusepperagusa6977 3 ปีที่แล้ว +2

    Tanta roba!

  • @MultiAndy35
    @MultiAndy35 2 ปีที่แล้ว

    bellissima auto , questa auto è stata da sempre vostra? per caso era di Mario Cannaloro?

  • @MarcoSanti992
    @MarcoSanti992 3 ปีที่แล้ว +1

    Ti capisco benissimo ... anche io ho appena restaurato a nuovo la mia 106 Rallye 1.6 8v... l ho rifatta tutta originale .. poi vabbè non ho resistito a 4 distanziai e un pelo di assetto.. per regalare un miglior piacere per l’occhio 😜😌 Ma senza snaturarla essendo raro vedere queste auto non pasticciate

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว +1

      Anche io sono per le piccole modifiche, sopratutto quando non snaturano il carattere dell’auto! Complimenti anche a te per il restauro😉 mandami qualche foto su Instagram, sono curioso 🏁

    • @MarcoSanti992
      @MarcoSanti992 3 ปีที่แล้ว +1

      @@BornToDrive condivido pienamente !! Comunque te le giro volentieri 😎

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว +1

      @@MarcoSanti992 Vai 😎🏁

    • @MarcoSanti992
      @MarcoSanti992 3 ปีที่แล้ว

      @@BornToDrive Già fatto ☝🏻😎

  • @massimilianobampi8645
    @massimilianobampi8645 3 ปีที่แล้ว

    Bravo dice cose sincere per chi non sa guidare era pericolosa la fiat uno turbo di più non teneva nulla provai la fiat uno turbo ma non l.acwuistai ballerina interno non avvolgenti e volante grande si strumentazione albero di natale ma la mia gt turbo nuova era mille volte più bella e teneva di più la steada

  • @jeancharlesrabaux5658
    @jeancharlesrabaux5658 5 หลายเดือนก่อน

    Ma si Davide ❤

  • @nerk234
    @nerk234 3 ปีที่แล้ว +2

    ..ehh.. ricordi di gioventù...bisognava darle del..Lei..,ma se la sapevi portare,non ti stava dietro..Nessuno !! ..p.s. conosco personalmente molti che ...se la sono messa x Cappello...😬

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว +1

      Di sicuro non è un’auto che facilmente si porta al limite, ed è sempre pronta a “fregarti”, forse parte della bellezza di guidarla sta proprio in questo! Purtroppo sono in tanti ad averne pagato le conseguenze.

    • @nerk234
      @nerk234 3 ปีที่แล้ว +1

      @@BornToDrive .. già arrivano a palla in curva,scalano e...Volano di sotto...perche ?!!?...perche con lei,non ti puoi permettere di scalare ..In... cura,ma .. Prima.. cosicché l'entrata in coppia e la pressione della turbina ,appunto ,non ti fanno andare x campi...se ti va di ..Lusso...🤫

    • @filippofiorito2494
      @filippofiorito2494 3 ปีที่แล้ว

      🤣

    • @fabiocapato5266
      @fabiocapato5266 3 ปีที่แล้ว

      @@nerk234 per forza il turbo nn era regolato e entrava in marce corte ad alto numero di giri io l avevo

    • @nerk234
      @nerk234 3 ปีที่แล้ว

      @@fabiocapato5266 ..bisognava anticipare....questo era il segreto... Non potevi entrare in curva e buttate su' una marcia corta,andavi Fuori..... 😬

  • @antoniocardillo9630
    @antoniocardillo9630 3 ปีที่แล้ว +1

    🏁🏁🏁

  • @massimilianobampi8645
    @massimilianobampi8645 3 ปีที่แล้ว

    Sto male ne avevo una nuova Renault Supercinque gt turbo nuovo nel 1990 nero perfetto mi manca era perfetta

  • @giacomoguernieri9090
    @giacomoguernieri9090 3 ปีที่แล้ว

    Io la ho avuta per 14 anni, dal 1990 al 2004 nera uguale, da Firenze

    • @BornToDrive
      @BornToDrive  3 ปีที่แล้ว

      Comprata nuova ai tempi? 😍

    • @giacomoguernieri9090
      @giacomoguernieri9090 3 ปีที่แล้ว +1

      @@BornToDrive no usata di 6 mesi da un vicino di casa che non gli piaceva ed aveva bisogno di un'auto più spaziosa per la famiglia

  • @massimilianobampi8645
    @massimilianobampi8645 3 ปีที่แล้ว

    Come la mia nera Gennaio 1990 nuova fiammante 20 milioni io montavo uno scarico CSC nera troppo delicata mai più auto nere rossa si sbiadiva

  • @jjlegends
    @jjlegends 3 หลายเดือนก่อน

    Ti capisco BENISSIMO!! 🎉Avuta 2 anni nel 2000. So stato in olanda...il posteriore ti uccideva Sul bagnato era da pregare se lo perdevi... Io so finito in un fosso.. Perso culo curvone 80 kmh 😊😊😊

  • @Davide-fm9qe
    @Davide-fm9qe ปีที่แล้ว

    Spettacolo
    R5 gt turbo l'apripista delle piccole turbo...