Ne è valsa la pena? RENAULT 5 GT TURBO| Test fine restauro
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Dopo tutti i sacrifici e i soldi spesi nel restauro della mia Renault 5 Gt Turbo, arriva il momento più atteso, LA PROVA IN STRADA.
Vi porto, a bordo con me, per vivere l'emozione di una delle prime volte in strada dopo il restauro.
Scopriremo insieme, com'era acquistarne una, completamente originale.
Si ringrazia per la collaborazione e la realizzazione delle riprese Dario Di Mauro di ReClick - Photo & Video Creators
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#Restauro #Renault5GtTurbo #NatiPerGuidare
L ho avuto da giovane, comprata nel 1993, nera come la tua, identica , gt turbo pack2, del 1988. Ne ho fatte di tutti i colori e l' ho elaborata pure. Una bomba, un motore eccezionale che non ti lascia mai a piedi. Quanti bei ricordi, grazie per la tua passione che mi ha riportato indietro di quasi trent'anni.
Continua così e aggiornaci sulle modifiche che farai!👍⭐
🙏Grazie! Certo registrerò tutte le modifiche 🚀🏁
Less is More!!! Il tuo stile di vita in questa tua grandissima passione, gran bel video Complimenti!
Siamo tutti Born To Drive
Dietro a questo progetto, c’è una grande donna come te che mi sostiene sempre! Grazie ❤️🏁
Complimenti per come riesci ad entusiasmare con le tue descrizioni, veramente un bel video
Grazie 🏁
Rosario e la macchina del tempo ❤️ Hai praticamente fatto un viaggio negli anni 80' e sei tornato! Grande
Spero di essere riuscito a trasportare anche voi 🏁 Grazie!❤️
@@BornToDrive anke io comperata nel 1990 autunno momenti pazzoidi,!,
Potenza assurda . Hai la migliore macchina in tutti i paragoni
aspirazione diretta e uno scarico giusto non troppo aperto e ti fara sognare... uno dei sound piu' bello degli anni 90
in questa colorazione credo sia stata la piu' bella della gamma
Grazie! Registrerò tutte le modifiche
Questa sta su strada 1000 volte meglio della Uno Turbo.. Complimenti per il restauro mbare Saro 👍🏼👏🏼
Grazie ❤️🏁
Si telaio migliore della uno turbo era una scatola del tonno molto più ristretta
@@fabiocapato5266 by ho
Però la uno turbo non è asta e bilanceri e non è a carburatori 🤔😁😳
Ricordati caro figlio, che la macchina non è condivisa, ma di mia proprietà 🤪 scherzi a parte, complimenti per tutto quello che fai e per come vivi la nostra passione!
Grazie PAPÀ 😍 però la macchina è mia, rassegnati 🤪
Come sempre video impeccabile !! Sull’auto c’è poco da dire,favolosaaaa!! 🔝😍 Complimenti a te e a Don Alfio!!
Grazieee ❤️🏁
Grande Saro ottimo lavoro!!
Grazie 🙏❤️🏁
Bellissima Macchina 😍😍 complimenti per il video 🔝😎
Grazie Alfio! 😎🏁
Bellissima niente da dire e bellissimo video,io per quanto riguarda il sound ho montato il terminale imasaf scarico direttto codic RN 27.78 e' ho risolto il problema sound .....
Grazie mille 🏁 mi mandi il sound su Instagram? 💪🏻
@@BornToDrive ciao ho caricato un video mentre la provo in un circuito di kart e si sente bene il soud ...inviato
Complimenti, ho seguito tutto il vostro restauro, auto stupenda ed è bellissimo vederne una finalmente originale!
Da ragazzino avevo un cugino più grande (siciliano!) che la possedeva, rossa, ancora adesso la sogno e magari prima o poi, chissà...
Grazie! Ti auguro di averne una al più presto 🏁
Complimenti Rosario la macchina è stupenda e anche molto professionale a raccontare quello che provi non vedo l'ora di fare la stessa cosa con le mie macchine quando finirò di sistemarle grande fratello
Grazie Alfiuccio! Insieme ne commenteremo tante, inizieremo tutto con la Panda in pista 🐼🏁😘
@@BornToDrive Certo Rosario non vedo l'ora ci manca poco :-)
@@alfioparlato4521 manca poco ormai 🐼😎
Complimenti per la tua auto, è bellissima! Sono sempre stato un amante della 5 Gt turbo ma non ho mai avuto l'occasione di averne o provarne una... Posseggo da quasi 7 anni una Clio Rs Ph1 Blu quasi completamente originale, che mi godo tra le curve della mia Sardegna e ne sono molto orgoglioso... Un saluto a tutti gli appassionati....
Ciao, grazie mille 🏁 qui in Sicilia ogni anno si svolge un raduno di sole Gt Turbo, in cui si radunano da tutta Italia più di 60/70 auto, con piacere ti darò modo di provarla! Mandami la Clio su Instagram che sono curioso di vederla 😁✌️
@@BornToDrive Grazie apprezzo la gentilezza, vedere tante Gt turbo tutte assieme e poterne provare una sarebbe il coronamento del mio sogno di adolescenza. Chissà magari un giorno.... Per le foto mi spiace ma io non ho instagram, anzi non uso nessun social. Ho un profilo Fb il cui ultimo accesso risale a quasi 8 anni fa! Non saprei proprio come inviartele...
bellissima!
Io ne ho una rossa completamente originale, per il sound ti consiglio di montare un 34, filtro, magari aumenta leggermente la pressione del turbo e sostituisci solo il primo silenziatore con un diretto (ha 2 silenziatori) e gia il sound si trasforma.
Ti sconsiglio uno scarico diretto per uso in strada 😅
Grazie mille! Anche per i consigli 🏁 dove posso sentire la tua?
Grazie x averla salvata,. Stupenda 🤪
Grazie!! 🏁
Si vede che c’è passione in quello che fai
Grazie 😎🏁
Nera, cosi' uguale a quella che avevo quando ero giovane, mi pare nel 1989, poi non l'hanno piu' fatta, ultima versione da 120 cv. che gran macchina! Pagata circa 18.000.000 milioni di lire
Bella... anche io ne ho una del 90 bianca che ho restaurata tutta originale.
Ti posso consigliare di mettere il volante a calice, cambia totalmente in meglio la guida, io ho messo filtro aspirazione diretto e solo un pochino di pressione in più.
Ciao e complimenti.
Grazie mille! 🏁
Lo farò, anche grazie al tuo consiglio, sopratutto l’ispirazione e lo scarico per migliorarne il sound 🏁
@@BornToDrive ma quello che ti migliora tanto la guida è il calice...ormai senza non riesco a guidarla bene...😀😀
Molto bella Turbina new..? Il sound è molto silenzioso nn è un difetto e l'originalità come la uno turbo stesso sound qmq bel lavoro 👍
Grazie! Si sì turbina nuova 😁
Bellissima...!! Gran lavoro!
Grazie!! ❤️🏁
Mitica 5! Finalmente il restauro è finito. Ora aspetto il video dello scarico 😏
Molto bella e sopratutto cattiva nera...solo che ti consiglio di non cambiare lo scarico...
Non è un difetto sè è silenziosa...anzi era un pregio perchè ai suoi tempi sè era silenziosa era ritenuta migliore...perchè c'era il confort...cosa che la Renault ha volutamente ricercato...
La R5 Alpine Turbo invece era molto scomoda...poco confortevole perchè più piccola e meno insonorizzata...e quindi rumorosa...con la GT Turbo Renault fece un grande passo avanti non solo nelle prestazioni ma sopratutto nel confort di guida...''che all'epoca si ricercava''...
Quindi io ti sconsiglio di sostituire lo scarico originale...poi una GT Turbo con lo scarico originale è il top del top...visto che è quasi impossibile trovarla con il suo scarico di origine.
Ciao rosario anche io ho restaurato la mia Renault 5 gt turbo , riportandola completamente originale , di carrozzeria , interni , e meccanica,c'è voluto 1anno e mezzo
Grandeeee! Mandami qualche foto su Instagram 😎🏁
Bellissima l'ho avuta anni fa bianca del 90 ma con piccole modifiche tipo scarico csc assetto sparco e overboost che secondo me sono migliorie senza stravorgerla e comunque tutte reversibili saluti dal veneto👋👋🤙🤙👏👏
Anche io inizierò a fare delle piccole modifiche 😎 prima però volevo capire com’era in origine, un saluto a te 🏁
Bel lavoro Complimenti ☺️
Grazie ❤️🏁
Ce l avevo a 22 anni ...quanti ricordi! Era 1 missile turbo attaccava ai sedili...spinta
Sempre una 120 cv? 💣🏁
Complimenti, ottimo restauro,e bellissima auto. Io possiedo una Blu Sport, l'unica auto che mi diverto a guidare. PS: Non venderla,mai!
Grazie! E complimenti per la blu sport 🏁
L'ho avuta dal 89 al 92..mai battuta.. Bastava guidarla Con rispetto.. Se andavi oltre.. Ciao. Gran macchina
Lo avuta nel 98 lo stesso colore il difetto di questa macchina è che tante modifiche nn li puoi fare il motore nn li permette oggi montata iniezione sarà diversa cm cambio ripeto e bellissimo rispetto alla uno turbo
Ciao Rosario ho la stessa identica auto..bel video
Grazie! 🏁
Tanta roba!
Grazie😎🏁
bellissima auto , questa auto è stata da sempre vostra? per caso era di Mario Cannaloro?
Ti capisco benissimo ... anche io ho appena restaurato a nuovo la mia 106 Rallye 1.6 8v... l ho rifatta tutta originale .. poi vabbè non ho resistito a 4 distanziai e un pelo di assetto.. per regalare un miglior piacere per l’occhio 😜😌 Ma senza snaturarla essendo raro vedere queste auto non pasticciate
Anche io sono per le piccole modifiche, sopratutto quando non snaturano il carattere dell’auto! Complimenti anche a te per il restauro😉 mandami qualche foto su Instagram, sono curioso 🏁
@@BornToDrive condivido pienamente !! Comunque te le giro volentieri 😎
@@MarcoSanti992 Vai 😎🏁
@@BornToDrive Già fatto ☝🏻😎
Bravo dice cose sincere per chi non sa guidare era pericolosa la fiat uno turbo di più non teneva nulla provai la fiat uno turbo ma non l.acwuistai ballerina interno non avvolgenti e volante grande si strumentazione albero di natale ma la mia gt turbo nuova era mille volte più bella e teneva di più la steada
Ma si Davide ❤
..ehh.. ricordi di gioventù...bisognava darle del..Lei..,ma se la sapevi portare,non ti stava dietro..Nessuno !! ..p.s. conosco personalmente molti che ...se la sono messa x Cappello...😬
Di sicuro non è un’auto che facilmente si porta al limite, ed è sempre pronta a “fregarti”, forse parte della bellezza di guidarla sta proprio in questo! Purtroppo sono in tanti ad averne pagato le conseguenze.
@@BornToDrive .. già arrivano a palla in curva,scalano e...Volano di sotto...perche ?!!?...perche con lei,non ti puoi permettere di scalare ..In... cura,ma .. Prima.. cosicché l'entrata in coppia e la pressione della turbina ,appunto ,non ti fanno andare x campi...se ti va di ..Lusso...🤫
🤣
@@nerk234 per forza il turbo nn era regolato e entrava in marce corte ad alto numero di giri io l avevo
@@fabiocapato5266 ..bisognava anticipare....questo era il segreto... Non potevi entrare in curva e buttate su' una marcia corta,andavi Fuori..... 😬
🏁🏁🏁
💣🏁
Sto male ne avevo una nuova Renault Supercinque gt turbo nuovo nel 1990 nero perfetto mi manca era perfetta
Io la ho avuta per 14 anni, dal 1990 al 2004 nera uguale, da Firenze
Comprata nuova ai tempi? 😍
@@BornToDrive no usata di 6 mesi da un vicino di casa che non gli piaceva ed aveva bisogno di un'auto più spaziosa per la famiglia
Come la mia nera Gennaio 1990 nuova fiammante 20 milioni io montavo uno scarico CSC nera troppo delicata mai più auto nere rossa si sbiadiva
Ti capisco BENISSIMO!! 🎉Avuta 2 anni nel 2000. So stato in olanda...il posteriore ti uccideva Sul bagnato era da pregare se lo perdevi... Io so finito in un fosso.. Perso culo curvone 80 kmh 😊😊😊
Spettacolo
R5 gt turbo l'apripista delle piccole turbo...