장점.. 1. 크다. 겁나 크다.. 높이는 국내 suv 중 가장 높아서 운전 시야가 엄청 좋고 폭도 1960mm로 거의 카니발과 비슷해서 여유로움. 단, 길이는 상대적으로 짧음 2. 단단하고 튼튼하다. 막상 타고 있으면 아.. 어지간한 차랑은 사고나도 내가 죽진 않겠구나 하는 느낌이 저절로 생김. 모하비 보다 튼튼한 바디온 프레임 바디의 장점. 3. 정숙하다. 진동, 소음 억제는 국산 디젤 중 최상급이라 보면 되고 수입 6기통 디젤과 비교해도 빠지지 않음. 거짓말 아님. 4. 디자인. 디자인은 호불호가 있겠지만 앞모습은 현,기 곤충룩에 비하면 상당히 미남임.. 5. 험로주파.. 모하비 보다 험로 주파성이 좋음. 오프로드 동호회에서도 이견이 없음.. 단점.. 1. 쌍용.. 2. 쌍용이라 중고가 방어가 안 됨.. 5년 이상 오래 탈 사람만 사라.. 3. 상대적으로 부족한 as망.. 이건 현,기에 비해 확실히 딸림. 4. 상대적으로 비싼 부품과 수리비. 5.동급 현,기 기함급에 비해 투박한 인테리어.. 하지만 타보면 고급감은 있음. 만져지는 대부분의 부분은 플라스틱이 아닌 가죽이나 소프트한 재질임. 기함급이니 당연.. 총평.. 단점도 있지만 막상 타보면 좋음.. 단점에 승차감을 넣지 않은 건 일반 주행에선 크게 문제되지 않을 수준이고 바디온 프레임 차량의 특성인 부분이라.. 차량 구조적인 같은 이유로 간간히 안 좋은 승차감은 험로 주파나 눈길 주행 안정성(타이어 상태 양호 시) 등 상쇄되는 부분이라 승용차 같은 승차감을 원하는 사람은 걍 모노코크 바디 suv나 승용차를 고르는 게 맞음..
올해 4월에 뉴 아레나 더블랙 출고받고 4개월째 타고있는데 대만족함 필자는 차를 좋아해서 이것 저것 많이 타보고 소유했던 국산차들 중 렉스턴이 가장 만족도가 좋았음. 렉스턴 시리즈는 타봤던게 뉴 파워 렉스턴W, G4렉스턴, 지금 타고있는 뉴 아레나까지 3번째 렉스턴임 중간중간에 기아차도 몇번 탔었으나, 품질, 서비스 태도에 대실망하고 다신 현기차 쳐다보지도 않음. 사람마다 다르겠지만, 렉스턴 뉴 아레나 생각보다 방음도 좋고 승차감도 바디 온 프레임인거 감안해도 좋은 편임. 디젤이라서 어쩌고 승차감 따질거면 현기차로 가시길.
나는 삼년 넘게 운전해도 한번도 안발생하는 일들이 렉스턴 운전자에게는 왜그리 쉽게 자주 발생 하는지?그리고 꼭 삭ㆍㄷ난 차는 현기차고.고 김주혁씨 사망시 타고 있던 사고차 지바겐입니다.프레임차들 충격흡수고 뭐고 없어서 남에게 피해주고 본인도 차 멀쩡한데 충격으로 골로 갈수 있읍니다.뭘 알고 안전 안전 하쇼.
![쌍용 올 뉴 렉스턴 23,700km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/D6eYpWx43Yw/mqdefault.jpg)
![올뉴렉스턴 더블랙 경상북도 울진 34세 차주가 밝히는 장단점 l 쌍용차 렉스턴 가격 옵션 승차감 트렁크[차주 인터뷰]](/img/n.gif)
장점..
1. 크다. 겁나 크다..
높이는 국내 suv 중 가장 높아서 운전 시야가 엄청 좋고 폭도 1960mm로 거의 카니발과 비슷해서 여유로움.
단, 길이는 상대적으로 짧음
2. 단단하고 튼튼하다.
막상 타고 있으면 아.. 어지간한 차랑은 사고나도 내가 죽진 않겠구나 하는 느낌이 저절로 생김. 모하비 보다 튼튼한 바디온 프레임 바디의 장점.
3. 정숙하다.
진동, 소음 억제는 국산 디젤 중 최상급이라 보면 되고 수입 6기통 디젤과 비교해도 빠지지 않음.
거짓말 아님.
4. 디자인.
디자인은 호불호가 있겠지만 앞모습은 현,기 곤충룩에 비하면 상당히 미남임..
5. 험로주파..
모하비 보다 험로 주파성이 좋음.
오프로드 동호회에서도 이견이 없음..
단점..
1. 쌍용..
2. 쌍용이라 중고가 방어가 안 됨..
5년 이상 오래 탈 사람만 사라..
3. 상대적으로 부족한 as망..
이건 현,기에 비해 확실히 딸림.
4. 상대적으로 비싼 부품과 수리비.
5.동급 현,기 기함급에 비해 투박한 인테리어..
하지만 타보면 고급감은 있음.
만져지는 대부분의 부분은 플라스틱이 아닌 가죽이나 소프트한 재질임. 기함급이니 당연..
총평.. 단점도 있지만 막상 타보면 좋음..
단점에 승차감을 넣지 않은 건 일반 주행에선 크게 문제되지 않을 수준이고 바디온 프레임 차량의 특성인 부분이라..
차량 구조적인 같은 이유로 간간히 안 좋은 승차감은 험로 주파나 눈길 주행 안정성(타이어 상태 양호 시) 등 상쇄되는 부분이라
승용차 같은 승차감을 원하는 사람은 걍 모노코크 바디 suv나 승용차를 고르는 게 맞음..
오^_^ 감사합니다!!!!
인정. 타본 사람은 아는 장단점이네요.
자세한 설명 좋네요.😊
고맙습니다 복 많이 받으세요
그래서 사자마자 쇼바 튜닝들 하시던데 그러면 좀 나은가요??
올해 4월에 뉴 아레나 더블랙 출고받고 4개월째 타고있는데 대만족함 필자는 차를 좋아해서 이것 저것 많이 타보고 소유했던 국산차들 중 렉스턴이 가장 만족도가 좋았음. 렉스턴 시리즈는 타봤던게 뉴 파워 렉스턴W, G4렉스턴, 지금 타고있는 뉴 아레나까지 3번째 렉스턴임 중간중간에 기아차도 몇번 탔었으나, 품질, 서비스 태도에 대실망하고 다신 현기차 쳐다보지도 않음. 사람마다 다르겠지만, 렉스턴 뉴 아레나 생각보다 방음도 좋고 승차감도 바디 온 프레임인거 감안해도 좋은 편임. 디젤이라서 어쩌고 승차감 따질거면 현기차로 가시길.
영상잘보고갑니다
시청 감사합니다
멀미잘하는 사람 2열에 타면 멀미는 피할 수 없나요? 2시간정도 고속도로포함 주행할때 말입니다..
블랙 2년 끌엇는데 만족 합니다.
2열 멀미차가 가족차가 될수 있나요?
올뉴렉스턴 타고댕깁니다. 신호대기중 뒤에서 카니발이 달려와서 카니발 본넷까지 밀고들어갔으나 저는 뒷범퍼갈고 끝. 개튼튼함
나는 삼년 넘게 운전해도 한번도 안발생하는 일들이 렉스턴 운전자에게는 왜그리 쉽게 자주 발생 하는지?그리고 꼭 삭ㆍㄷ난 차는 현기차고.고 김주혁씨 사망시 타고 있던 사고차 지바겐입니다.프레임차들 충격흡수고 뭐고 없어서 남에게 피해주고 본인도 차 멀쩡한데 충격으로 골로 갈수 있읍니다.뭘 알고 안전 안전 하쇼.
@@donbu-ahn 김주혁차 랭글러 아녔나? 지바겐임?
본인이 사고났다는데 왜 지가발작함?ㅋㅋㅋㅋ 40대스냅백쓴남자세요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄲㅋㅋㅋ카니발부심 있으신듯?ㅋㅋㅋ
원래 전면이 약함. 소나타 탈때 다른 소나타가 뒤에서 받았는데 그차는 전손 내차는 범퍼갈고 끝.
@@donbu-ahn 느그어매한테 가서이야기해라
5200주고사고 가성비있다는건 좀그런데요
방지턱은 속도를 줄이라는 것에 있는건데 달리면서 넘으라서 있는건 아님
2열시트 슬라이딩만됐어도 무조건 렉스턴인데 그거하나가 발목을잡음 그래서 3열은 없는거나 마찬가지
차 좋은데 2열 레일 하고 가솔린출시좀
G4렉스턴 타는데 다시 이번 렉스턴으로 기변하고싶네요 이거보다 맘에 드는 차를 못찾겠어요
시청 감사합니다
이만한 차가 없다. 목적에 맞게 타면 좋음. 사고가 나봐야 알지. KGM은 사고 영상을 적극적으로 활용해서 안전성을 부각 시키면 좋겠는데;
A필러 짜그라지던데
@@user-ue2rn2sc9y 안찌그러지는 차 어딨드노.덤프트럭 타고 다니나...
수리 편의성은 어떻습니까.누나가 렉스턴스포츠 3년 타고 물난리로 운전석 시트 바로 밑까지 물이 차니 부품없어서 폐차한 경험이 있어서 여쭤봅니더.
@@user-ih7sf2if9h 그랴 많이타그라
프레임차량 거리의 흉기임.고 김주혁 배우님 사고시 차량 지바겐이었음.충격을 흡수해야 운전자가 안전하다는 이론좀 아시길.골로 가실수 있음.남에게 피해주고 나만 살겠다가 안전은 아님.님차가 소위 덤프임.거리의 흉기.
2열에 182cm 누울 수 있는 공간이 있을까요? ^^;;
눞는건 몰라도 뒤타고 다니는건 편합니다
183.106인데 눕다못해 별짓을 다할수도있습니다
하체 부식은... 노답입니다.. 20년식 오너인데,, 지금은 개선되었는지 의문이네요..
2017년식인데 지난주 오일교환할때 보니 하체부식 기의 없던데요. 바닷물에 잠겼거나 염화칼슘에 노출되었던 적이 있나요?
kgm 하체 방청은 정말 답이 없죠. 눈오면 무조건 하부세차하세요 진짜 필수입니다.
2륜? 후륜이요?전륜구동인줄알았는데
네! 후륜구동 기반 사륜이어서 2륜전환하면 후륜으로 운행합니다
헐..
도현이가 이 차를 샀어야 됬는데...
렉스턴 실제로 운전해보면 좋음 이만큼 좋은차 없음 국내에선
실제 소유 차량이신가요?
아니에요~!😊
가격이 싼편은 안님 5천이 넘어가니
여유되면 사고싶다
올뉴는 아니고 지포랙스턴인데?승차감 길안좋은곳은 ㅈ같슴니다 그외어ㅗㄴ 그냥 저냥 탈만해요
렉스턴의 단점
가솔린이 없다는것.
내구성을 업해라, 그래야
연비.효율을 높일수있다.
전부 자기차 팔기위해 혈안
이다 !
흉기차들?
정말 좋은 차입니다
고장이 아남
파워트레인 엔진 미션 모두 검증됨
엔진 사골이라지만 그만큼 검증된거고
현대 파워텍 8단 자동변속기
독일 유명자동변속기 회사 기술 제휴
ZF
정말 조용하고 1 30 키로 우습게 나옴
공기압 30 으로 맞추면 좋아짐
올뉴렉스턴 타고 첫 캠핑가서 한아름되는 소나무를 후진으로 들이받고!~~~아!~~좆됬다!!싶었는데 내려보니 범퍼살짝 티끌만 생겼어요!~~
승차감이 말로 표현못함
구입 할려고 생각하는 사람들은 꼭,꼭 타보고 결정 하세요
그러면 제가 왜 이런 댓글을 달았는지 이해 하실거임
왜요? 승차감 안좋아요?
@@user-zy1ko8km9k 몇 번 타봤는데 실내소음도 매우 적고 승차감은 개개인마다 차이가 있겠지만 모하비 보다는 확실히 좋습니더.
@@user-ih7sf2if9h현까인 김기태 오토뷰 피디도 모하비가 낫다했는데 뭔 모하비 보다 나아요. ㅋㅋ 모하비 마스터피스가 그거랑 비교해도 개판인데ㅋㅋ
모하비 몇년식이랑 비교하신건가요?
@@jgj8344 모하비하고 비교 하는게 아니고 렉스턴 자체적인 승차감을 말하는 것임
모하비는 안타봐서 모르겠고 그 전에 타던 테라칸 보다도 머리가 더 흔들려서 혼남
그래서 멀리 갈때는 렉스턴 안타고 감
요즘은 승용차 아니면 싼타페 끌고 나섬