🚗 KIA EV3 Long range Full Option Test Car

많이 발전했네요.
칸쵸문신의 아이오닉5와 저의 k3을 기준으로 비교 해봤습니다.

[@cancho1136]

역시 가성비 전기차는 EV3👍

[@poseidong100]

울컥하고 멀미나는건 차량탓이 아니라 사람의 문제임 하이브리드 몰다 전기차로 바꾸니 멀미니 울컥거리는건 세팅과 운접습관 바뀌면 해결

[@한심한것들-f1m]

회생제동 오토로 놓고 브레이크 밟으면 당연히 울컥거리죠 오토로 놨을땐 그냥 엑셀에서 발만 때야죠 브래이크 밟으려면 오프로 해놓고 하셔야지 ㅋㅋ

[@tip.toeing]

무서워서 브레이크에 발을 못떼겠어요 🥹 알려주셔서 감사합니다

[@원할머니봤쌈-d6w]

회생제동이 멈추는거까진 안되요.
브레이크 밟아야되요~

[@Docker-o7b]

가성비 쌉 좋은 ev3
대중 전기차의 시작으로 보이네요👍🏻

[@lhm2533]

의외로 ev3 상상을 초월 하더군요.. 탈수록 멋지더군요

[@lhm2533]

제가 원래 테슬라 ..아니면 byd 구매 하려다가 .. 한번 타보고 ..놀라서 바로 저도 구입 했습니다. 아주 좋은 더군요..탈수록 .승차감이 좋습니다

[@정씨왕족]

Byd 어디서구입 하나요?

[@lhm2533]

@@정씨왕족 byd는 아직 출고 안된 걸로 압니다. 구매 하려고 기다렸다는 것이죠 byd 화물차 기타는 구글에 검색하면 나옵니다. 판매처요

[@baet001]

저랑 비슷한 시승감 이시네요
저도 처음 경험하는 원페달 및 회생제동 적응이 안되더군요
일단 원페달 저는 추천 안드립니다. 이거 아차 하면 사고 납니다.
전 그냥 오토홀드로 하는게 나을 듯 하더군요 캐스퍼 처럼 페달 오류 시스템이 있는 것도 아니고
밥상 옵션 보다 그냥 캐스퍼 처럼 앞열 폴딩을 옵션으로 넣었으면 어땟을까 싶네요
그게 활용도가 더 높다 봅니다.

[@tip.toeing]

저도 같은 생각이에요 ㅎㅎ슬라이딩은 후에 바뀌겠죠? 많은분들이 언급하시니

[@jhhwang9185]

응원차원에서 선 좋아요! (모르는 사람

[@만다라공방]

lg엔솔, sk온, 삼성sdi 배터리는 믿고 탈만 합니다.
eqe가 근본없는 중국배터리써서 폭발한거지
통계상으로도 배터리로 인한 화재 확률은 낮음

[@스마일-c5o]

코나 엔솔 배터리 불 존나게 낫구만

[@Snail2236793]

레인센싱 감도조절 레버 있잖아요
오토로 놓고 위아래 레버 조절하세요

[@tip.toeing]

지금은 잘 알고 있지만 시승 당시에는 몰랐답니다 :(

[@개맛을봤다]

캅툭튀 정상인 아이폰도 충전 잘됩니다~

[@tip.toeing]

맥세이프 케이스가 문제인거 같아요 ㅜㅜ

[@Peace000]

iccu 결함은 잡혔나요 ?

[@알파alpha]

제가 에어 스탠다드 타고 잇는데 출퇴근 거리가 짧아서 스탠도 충분합니다