По поводу ступицы руля, которая не крутится , и которая всех недообзорщиков сводит с ума - вы блять , когда едите на машине , смотрите на дорогу или на ступицу руля ? Что вы до нее доебались? Она сделана для вашей безопасности. При неподвижной ступице подушка AirBag имеет форму головы человека, а не просто шар , как у всех. Французы думают о людях. Когда я в первый раз сел за руль С4 , да, покрутил руль, да, заметил - необычно. Но. Поехал и на хрен забыл где эта ступица. И крутится она или нет. Перестаньте нести пургу. Вы сначала поэксплуатируйте машину, и останьтесь при своем мнении
На руле слева кнопки управления телефоном есть! Хотя бы в меню борт компьютера зашел и увидел все. В машине есть все, про что нужно знать, но потом можно не задумываться: АВТО ручник, свет, дворники, зеркала, стеклоподъемники, печка тоже полностью авто. Авто регулировка дорожного просвета (перед при загрузке практически не меняется). Про отсутствие крышки на заливной горловине бака никто не говорит. Реально удобная вещь, сам видел, как её забывают, причем совсем не блондинки. Я не упомянул еще про контурную подсветку в салоне и сенсорное освещение карманов в передних дверях. Расчет места для парковки вообще секретная тема. Прежде чем делать какие-либо обзоры, скачайте и почитайте инструкцию по эксплуатации. Машина для своего модельного года (2007) напичкана так, что другую с такими же опциями нужно еще поискать.
Не пойму, как работает определение места для парковки. Нажимаю кнопку на руле, поворотник в ту сторону, что хочу припарковаться и... Ничего не происходит
@@nma88999 едешь медленно и близко вдоль ряда на парковке. Подъезжая к свободному пространству, где не понятно хватит места или нет,заранее нажимаешь кнопку на руле, затем поворотник. Надо нажать именно до того момента, как передний бампер зайдет в просвет между авто. Авто начинает замерять расстояние между машинами и скажет: хватает места, вплотную или не хватает точно.
Уважаемый Павел,я счастливый обладатель Пикасика только коротышки , бензин на ручке. Подскажите пожалуйста как включается круиз-контроль? Знаю звучит тупо ,но я пока так и не разобрался с этим вопросом.
@@ruslanakhmedov8302 на пульте на руле слева сверху ролик: вверх круиз , вниз- ограничение скорости. Ставишь на круиз - появляется дополнительный значок на приборке правее скорости. Затем нажимаешь SET+/- для установки скорости и система активируется. Если нажать тормоз, то функция встанет на паузу, но сохраненная, скорость будет отображаться. Если что-то не работает или не загорается, то необходима диагностика. Возможно неисправность, возможно функция круиз контроля деактивирована или отсутствует.
"Ксенон, омыватели фар, значит ксенон" а по факту галогенки, "здесь автомат", а по факту робот, "Блютуза нет"-а и кнопки на руле и на дисплее значок есть....Красавчик, чё.
Нихрена там не робот. Робот ставился с двухлитровыми бензиновыми моторами и все, что ниже по объему, а двухлитровым дизелем ставился либо ручка, либо как в данном случае, автомат гидротрансформатор Айсин. Учите матчасть!
У меня такой ситроен, руль реально лучший. А панель в центре, вообще не вопрос. Блютуз есть даже более в дешевых комплектациях ты его просто не нашел. Шторки снимают вопрос с тонировкой. По содержанию очень дешевая, ходовая оказалась вполне крепкая после форда и рено. Воздушку снять лучше нафиг, комплект переделки дешевле чем пара баллонов. И все недостатки что ты перечислил это не недостатки, блютуз бы нашел )))) Ну вот то что не твоя то да это серьезный недостаток. У меня как раз служебная октавия, была раздражала эта жестянка в свою садился отдыхал.
Эта машина на РОЛЬФ Витебский(Питер) стоит 400.000 рублей + TRADE-IN. Так машина конечно топ, если ещё ехать например за 2500км от дома(Крым и т.п), то она как передвижной дом. Машина класс, ещё и купил я его с пробегом 180.067км
Правильно сказал - машина не моя. На самом деле приборы посредине - это очень удобно. Всегда в поле зрения, боковым зрением всегда видно под руль заглядывать не надо. Руль тоже удобен - попробуйте управлять кнопками при вывернутом руле, а здесь они всегда в одном месте. Музыка - да, не очень в плане апгрейда ( дороговато апгрейдить). Французские авто надо просто любить, их выбирают и сердцем тоже.Лично я Шкоды, Фольксвагены и иже с ними очень уважаю но не люблю, в как по мне нет той самой, хоть и бестолковой души - веками выверенная эргономика и правильность как в хорошем офисе, хотя фломастеры у всех разные...
Вот если разобраться и посмотреть на управление коробкой, то знающие люди сразу увидят, что это не АКПП, а роботизированная коробка передач и если обзорщик не смог во время поездки отличить одно от другого, но это делает жирный плюс разработчикам этого робота, тем более, что он там стоит с однодисковым сцеплением☝️😏...
Зря не купил. Октавия рядом не стояла. Владею таким авто в комплектации эксклюзив с 1.6 дизель. До этого много машин было. Наслаждаюсь этим авто. Робот не проблемный - обычная мкпп с электрическим приводом переключения и гидравлиеским выжимом сцепления. Своевременно кпп адаптировать и долго будет радовать вас. Подвеска дешевая. Пневма задняя в Польше не дорого стоит. Один раз поменял балоны и забыл. Удобная, просторная, динамичная, семейная машинка. На дальние расстояния - без проблем 1000 км. ноги не устают. Кресла удобные. Кузова гораздо устойчивее к коррозии чем у шкоды. Короче зря. И кстати этот в эксклюзиве бедноват -есть гораздо богаче комплектации.
як раз пересів з октавії А5 на Grand C4 Picaso Exclusive машина набагато комфортіша за октавію і як не дивно надійніша за 80тис пробігу по Україні замінв тіьки амортзатори по підвісці. Зараз їзджу на Passat B7 і сумую за сітриком. Я у мене в профілі поверхневий огляд відео Сітроена. Тільки у мене був з кольоровим дисплеєм і поворотним біксеноном
Я уже 3й год на такой катаюсь. Брала бу, 2009гв на обычных амортизаторах, не на пневме. Так как часто бываю в таких местах, что если что то с пневмой случится, до дома эвакуатор дорого обойдется))) дизель 1.6 на роботе. Машина супер! Пробег 287т/км
Evhenii Kovalenko согласен. Знаю одного испанца, он такую с нуля взял, ремонт очень дорогой. Постоянно проблемы с электроникой, поменял турбину. За последние несколько лет хозяин вложил около 3000€. Сажевый фильтр тоже поменяли(ремонт в Испании 1100€). Вот так.
@@viktoraudiryz2568 Мадрид. С4 гранд. Скоро 10 лет машине 230 000 км , ФАП промыл за 200 евро , поменял задние амортизаторы (сам) , с электроникой проблем никаких ВООБЩЕ . Не работал старт-стоп , не сильно мешало , просто почти постоянно горел "сервис", около года искал причину (все хотел подешевле) , в конце концов на ситроене нашли причину (окислились контакты супеконденсатора) , устранили за 46 евро. А вот еще забыл - "лягла" катушка компрессора , найти не просто , но таки нашел , что-то до 100 евро , поменял сам . Всё !
не знаю, я за 25 лет поменял 5 машин, и все были спидометры с левой стороны (за рулем), а 6 -тую взял спидометром посередине, я тоже думал надо привыкать, но за пару дней уже автоматический привыкаешь!
Всем привет! У меня такой аппарат, я очень доволен. Парень который якобы не купил этот ам. Из-за блютуза и всяких мелочей просто занимается продажей данного авто: молоток, крутую историю придумал...)))
Только балбес будет унижать другого человека лишь за то, что у него другая точка зрения. По вашей же логике сравнивать микроавтобус с компактвеном, далеко не самая лучшая идея...
@@DRIVE500 это наверное балбес молодой пишет? Точки зрения таких профессионалов никому не интересны,гранд Пикассо не уступает по размеру Вито а где-то даже проигрывает ,в своём ролике даже не удосужились раскусить все мелочи, и прелести комфорта этого авто, это поверхностное мнения человека который за баранкой толком время не проводил.....
Судя по всему вы не только балбес, а ещё и болван, раз считаете, что ваша точка зрения хоть кому-то интересна) Будьте благодарны за то, что хотя бы я прочитал ваш комментарий)
а можно попросить не говорить что ты собираешься ее купить, а просто рассказать о ней, зачем всем врать? тут все за честность, а не на одной площадке собирался купить все автомобили, и ничего не подошло
@@vasylivanovych6605 у меня тоже робот. Машина 2007 года, общий пробег 240 тыс.км. Я наездил за 5 лет 90 тыс.км. Передо мной первый владелец менял сцепление, я этого не делала еще. Машина немного подергивается на холодную при трогании и переключении нс первой на вторую и все, остальные переключения достаточно плавные. Несколько раз проводил в сервисе инициализацию (адаптацию) сцепления - помогает ненадолго, видимо скоро сцепление придется менять.
Выбираю между Гранд Пикассо и Гранд Сценик ... Сценик нравится по всем визуальным параметрам больше, а вот с технической точки зрения и обслуживание не знаю про них ничего ... Что выбрать ?
Блютуз для разговора по телефону есть! (Микрофон в потолке, подключение в настройках), руль вообще не проблема, наоборот даже плюс (кнопки всегда на одном месте вне зависимости от положения руля можно даже навигатор на руль приклеить ;))) ), дисплей по центру непривычен только первые дни, потом ловишь плюс от его отсутствия при вождении (обзор). У меня эксклюзив уже пятый год, кайфую каждый километр пути. Расход на ДТ 5,6 по городу и 4,5-5 по трассе при включенном круглый год климат-контроле.
для украинца октавия как для белоруса пасик в3 дизель. но ваг уже давно не тот особенно их моторы с ебучими форсунками и головками. ваг дорогое мозгоебучее гавно!!!! но наш менталитет не сломать,вот мы и покупаем ,а потом думаем где взять бабло на форсы где завтулить голову. всем здоровья!
Машина бомба... У меня модель эксклюзив, почти такая же и это моя 19-ая машина и я на ней реально забалдел. Среднюю панельку снял и установил магнитолу с АлиЭкспресс за 600 евро с камерами вокруг... А насчёт вашей машины то вы сказали что там автомат... но вы запутались, коробка установленная в вашей машине с переключением на руле это робот. Автомат устанавливается по центру машины, так же как и ручная...
Не нужно наезжать на парня. Если внимательно его послушать, то главная причина отказа от покупки - не отсутствие блютуза! Он прямо сказал- машина не моя!!! Моя сестра взяла Грандика 2007 года. 1,6 дизель+ робот. И когда я сел и проехался, то сразу понял - это моя машина👍. Небольшой дискомфорт был только от незнания расположения кнопок (ночью катался). Теперь хочу такой же новый ( или почти новый)😍...
2, 0 дизель Айсин мечта всех дрочеров.1,6 робот у которого ОДНА ПРОБЛЕМА,сцепление каждые 70т.км,.А ещё есть с пгевмоодом,просто ужс!! Мягко едит и жопа не проваливается,но блюпупа НЕТ,дрочер будет огорчён.
Купил себе такую пару недель назад. 2011 1.6 Hdi, робот, панорама и куча наваротов. Расход конечно немного больше Мегана 3 1.5 дизель, но и кузова разные))).
@@andreyostashko , накатал 50т. км и продал, сейчас Соната lf Lpi, . По Ситрику, впечатление хорошие, но есть нюансы. Дорогой в обслуживании, болячка течи в салон, сцепа+двухмассовый маховик стоит дорого и частенько стучит. Я например на подстукивающем маховике 50т км катал, он не сильно стучал но было. А так в целом норм.
@@nma88999, расход без климата по городу 5.4-5.3, но это в режиме тошнилова. На тех, что стоят бензиновые двигатели, там расход больше и они не такие надёжные как дизель.
Блютуз в этом авто есть! На руле трубочка телефона, тоесть принимать звонок! У меня такая приборка и кнопочка на руле! До этого бил Ситроен то не было блютуза, то там и кнопочки той не было, вернеее была но просто пустая
Купил с3 Пикассо,скучаю по с4 пикассо гранд! И с3 Пикассо неплохая машина,но по салону и по функциям это не описать,не понимаю тех людей,которые клевещут на Ситроен и в целом на французские машины,ведь никто не понимает,что эти машины созданы для комфорта ,а не для дизайна,хотя и по дизайну бывают неплохие,все думают штампом ,что нужно купить хендай Солярис или Октавию,ведь на ней все таксисты таксуют ,мне лично срать с высоты на этих дибилов,которые сидят в своих солярисах и кричат,что Ситроен это ненадёжная машина и она дерьмо,я лучше каждый год буду капиталить мотор на ситрике,чем кататься на откровенной публичной проститутке!
До этого были только немцы и видно все не удачные, описывать их не буду.. На чистоту эта машина ХОРОШАЯ не проблемная, пригонял для себя из Франции в 2012 году, Grand Picasso 2009 года 1,6 робот турбо бензин, езжу на ней уже 12 лет в январе 2025 будет 13, руль очень удобный и прикольный (из слов людей сидевших в этой машине, завидуют видно) регулируется по высоте и по длине. Круиз есть, когда быстро плюсуешь на руле разгоняется как сумашедшая, это когда лень ногой на газ нажимать и две ноги свободные. Блютуз есть, магнитола стоит RT5, там же и навигация с обновленными картами все на русском языке и т.д. Коробка робот переключает без толчков, отрегулировал под себя на лексии для быстрой езды и быстрого включения передач. Было 150 лошадей чипанул до 170. Можно ехать на автомате когда пьешь кофе, можно самому лепестками переключать, удобно. Машина мягко идет, все кто сидели рядом это подтверждают, плывет ровненько как крейсер, скорости не чувствуется и на 160. Поменял за это время несколько раз по подвеску (цена на эту машину приемлемая), кстати как заменил оригинальную подвеску на китайскую или типа оригинальную менять приходиться чаще, где то раз в два года, также масло, фильтра, щетки, прокладки, все жидкости, вентилятор радиатора, передний стеклоподъемник. По совету двигательщика масло меняю через 7000 км., лью только Total Quartz Ineo First 0W-30. Хотел было уже обновиться, слишком долго машина в моих руках засиделась, все друзья уже раз по пять меняли машины, ездят на новых, но брать в новом корпусе такую же не советуют, есть ньюансы... Брать нового китайца не мое. Пока машина устраивает, расход не большой, нигде ни жучка ни ржавчины, кузов оцинкованный, капот и накладки алюминиевые, передние крылья пластмассовые, не накладно по подвеске, главное ухаживать вовремя за машиной, БУДУ ЕЗДИТЬ ДАЛЬШЕ (правда на спидометре уже страшные цифры 304532) - очень удобно и семьей на дачу и компанией на пикник или на моря, можно сложить в пол все сиденья и загрузить 2 метровый холодильник и другое. Это не реклама машины а реальное пользование данной машиной почти 13 лет. Не поленился все же расписать своего старожила 7 местного минивэнчика. Спасибо за внимание.
Пол полностью ровный. Я с ростом 187см помещаюсь полностью. И вообще, машина очень приятная. Куда вместительнее тех же Тауранов, Гранд Сцеников и Зафиры.
@@romank6393 Гранд сценик только с наружи кажется маленьким,а когда внутри оказываешься понимашь,как ошибался,я тоже как ты думал,пока не сел в него,а как сел,сразу купил)1,5 dci машинка огонь)
@@vados9111 по сравнению с С4 Гранд Пикассо, он меньше. Особенно по ширине салона. Знаю, т.к. перед покупкой рассматривал и Гранд Сценик, и Пежо 5008, ну и Пикассо. Остановился на последнем имеено из-за вместительности салона и удобства его трансформации. Ну и чисто субъективно, мне он больше импонирует по дизайну.
@@vados9111 Кстати, рассматривал ещё и Пежо 807 и Ситроен С8. Жаль что на тот момень не нашлось подходящего экземпляра, ведь авто реально суперовое. Но оно уже в классе полноценных минивэнов (как и Рено Эспас) и крупнее того же Гранд Пикассо, который как-бы считается "универсалом повышенной вместимости".
@@romank6393 У меня был Пекассо 2002 года,правда не Гранд,мне салон гранд Сценика больше зашёл,деток можно на третий ряд посадить и подлокотник на электромагнитном бардачке в тему,регулируемая поддержка для поясницы и шестиступка Сценика меня купила)
Друзья, привет! Всё очень интересно и познавательно. У меня вот какой вопрос: скажите Гелендваген не встречался? Если да, какой год, примерно, и стоимость. Заранее благодарен за ответ.
Парень, видать ты любитель ещё тот)) поверь ты реально запутался... Ситроен это шедевр перед Октавий. Но не нам подсказать тебе, сам разберёшься позже с годами и опытом).
Шкода Октавія це як перше кохання. Я теж після туріка багато чого мав... але повернувся на А5. По цьому авто так, ніби все круто, але мій знайомий поки продав то чуть не збожеволів. Сказав більше ніяких Французів. І до речі Астра і Октавія це зовсім різні пісні.
Віктор Саварин доброго дня подскажите хочу взять с4 Picasso 2008 2.0 бенз хозяин говорит на 100 тис поменял сцепление со всеми корзинами и сальниками у офдилера сейчас машине 115 тис есть все отметки как можно проверить робота
1:23 А что ты ещё ожидал там увидеть, если не омыватели? Прикуриватель? "Семнадцатки" - интересное слово, конечно. PS. Машина хороша, брать только с дизелем+автомат. Но её цена тысяч 300-320-торг-уместен.
В Меню, четвёртая вкладка (справа) - поиск устройства (ваш тел), подключение - телефон и музыка. У вас на руле слева кнопки поднять и положить тел трубку - это и говорит о том что в машине есть блютуз! не найдёте - запишу Вам видео, на самом деле всё очень просто
Колобок теперь будет рекламой говноплощадок за откаты заниматься? "Зайдите на сайт, при покупке скажите что от меня" Про цены он не помнит, лжец, это самый ключевой момент, по всему понятно что на этой площадке цены как минимум по верхней планке рыночной цены!
Что значит,фонарь обычная лампочка??Он вынимается оттуда и используется как обычный фонарик...что бы вынуть,поддевать надо с верху,со стороны круглого стекла.
Но и глупо сделал, что не купил, а ещё и двигатель двух литровый и 140 лош. Это не убиваемый двигатель , а блютус можно установить, но общим машина отличная без проблемная и кузов оцинкован владел семь лет, продал и купил обратно ситроен с 4Пикассо и обратно даволен, но а кто хотит взять не слушайте не кого берите смело, будите довольны.
Блин, если не "твой" авто, то зачем говорить всякую х... про центральную панель и руль?! Зачем озвучивать свои предрассудки, граничащие с шизофренией?! Интересно послушать претензии к новому Кадиллак Эскалэйд с панелью во всю ширину.
Dania Auto А что не так с ценами на запчасти? Они на уровне опелевских и однозначно дешевле ваговских. Цена запчастей на ПСА - одна из причин, почему их в принципе берут на вторичке.
По поводу ступицы руля, которая не крутится , и которая всех недообзорщиков сводит с ума - вы блять , когда едите на машине , смотрите на дорогу или на ступицу руля ? Что вы до нее доебались? Она сделана для вашей безопасности. При неподвижной ступице подушка AirBag имеет форму головы человека, а не просто шар , как у всех. Французы думают о людях. Когда я в первый раз сел за руль С4 , да, покрутил руль, да, заметил - необычно. Но. Поехал и на хрен забыл где эта ступица. И крутится она или нет. Перестаньте нести пургу. Вы сначала поэксплуатируйте машину, и останьтесь при своем мнении
На руле слева кнопки управления телефоном есть! Хотя бы в меню борт компьютера зашел и увидел все. В машине есть все, про что нужно знать, но потом можно не задумываться: АВТО ручник, свет, дворники, зеркала, стеклоподъемники, печка тоже полностью авто. Авто регулировка дорожного просвета (перед при загрузке практически не меняется). Про отсутствие крышки на заливной горловине бака никто не говорит. Реально удобная вещь, сам видел, как её забывают, причем совсем не блондинки. Я не упомянул еще про контурную подсветку в салоне и сенсорное освещение карманов в передних дверях. Расчет места для парковки вообще секретная тема. Прежде чем делать какие-либо обзоры, скачайте и почитайте инструкцию по эксплуатации. Машина для своего модельного года (2007) напичкана так, что другую с такими же опциями нужно еще поискать.
100%
Не пойму, как работает определение места для парковки. Нажимаю кнопку на руле, поворотник в ту сторону, что хочу припарковаться и... Ничего не происходит
@@nma88999 едешь медленно и близко вдоль ряда на парковке. Подъезжая к свободному пространству, где не понятно хватит места или нет,заранее нажимаешь кнопку на руле, затем поворотник. Надо нажать именно до того момента, как передний бампер зайдет в просвет между авто. Авто начинает замерять расстояние между машинами и скажет: хватает места, вплотную или не хватает точно.
Уважаемый Павел,я счастливый обладатель Пикасика только коротышки , бензин на ручке. Подскажите пожалуйста как включается круиз-контроль? Знаю звучит тупо ,но я пока так и не разобрался с этим вопросом.
@@ruslanakhmedov8302 на пульте на руле слева сверху ролик: вверх круиз , вниз- ограничение скорости. Ставишь на круиз - появляется дополнительный значок на приборке правее скорости. Затем нажимаешь SET+/- для установки скорости и система активируется. Если нажать тормоз, то функция встанет на паузу, но сохраненная, скорость будет отображаться. Если что-то не работает или не загорается, то необходима диагностика. Возможно неисправность, возможно функция круиз контроля деактивирована или отсутствует.
Пикассо это это не просто автомобиль а произведение искуства. А октавия просто автомобиль.
"Ксенон, омыватели фар, значит ксенон" а по факту галогенки, "здесь автомат", а по факту робот, "Блютуза нет"-а и кнопки на руле и на дисплее значок есть....Красавчик, чё.
Да там робота не автомат
Нихрена там не робот. Робот ставился с двухлитровыми бензиновыми моторами и все, что ниже по объему, а двухлитровым дизелем ставился либо ручка, либо как в данном случае, автомат гидротрансформатор Айсин. Учите матчасть!
все с точностью наоборот!
@@РоманТитов-к2п на этой машине робот, а не автомат.
А по поводу дизельных, то 1.6 дизель с роботом у меня
@@РоманТитов-к2п ахах? ты чаиник это робот ,для таких как ты бесплатно (RNAM), если автомат на руле возле ручки написано RNDM
У меня октавия а7, планирую заменить ее на гранд пикассо)
У меня такой ситроен, руль реально лучший. А панель в центре, вообще не вопрос. Блютуз есть даже более в дешевых комплектациях ты его просто не нашел. Шторки снимают вопрос с тонировкой. По содержанию очень дешевая, ходовая оказалась вполне крепкая после форда и рено. Воздушку снять лучше нафиг, комплект переделки дешевле чем пара баллонов. И все недостатки что ты перечислил это не недостатки, блютуз бы нашел )))) Ну вот то что не твоя то да это серьезный недостаток. У меня как раз служебная октавия, была раздражала эта жестянка в свою садился отдыхал.
Ivan Romanciuc где в нем блютуз???
Согласен, и руль удобный и блютуз есть с 2006 года
Привет не подскажеш где блю туз?а то аукса нет флэшки нет,был бы блу туз небылоб проблем
@@alexs5788 да я понял где он у меня нет его
Это лучшие, что произвел ситроен. Моя мечта.
Купили уже?
Купили уже?
Сочувствую
Первый француз у меня, до этого немцы и японцы.....Машина просто класс , ежу 5й год. А руль и приборка....привык за 5ть сек.
потому что он красив(С4) и потому привыкаешь за 5 сек.Мне тоже нравится.
Какой мотор ,коробка? Есть ли проблемы?
Какой мотор и коробка?
Как сейчас ведёт себя машина?
Многие рекомендуют брать дизель. Говорят что и 1,6 хватает
@@НиколайБережецкий-ы1х продал почти год назад купил , с4 пикасо только новый) мотор 1,6 д. Полный фарш)
аминь
да, автор просто недорос до нормальной машины. Надо быть дураком чтобы в такой комплектации не взять.
Ехал пассажиром в Пикассо... улетная машина... сейчас ищу себе такую
В Гранде ехали, купили?
Не помню какая цена??? И почему я не купил!!!????????? Автор ты адекватен???
Где октавия и где эта машина, у тебя нет семьи просто
Эта машина на РОЛЬФ Витебский(Питер) стоит 400.000 рублей + TRADE-IN. Так машина конечно топ, если ещё ехать например за 2500км от дома(Крым и т.п), то она как передвижной дом.
Машина класс, ещё и купил я его с пробегом 180.067км
Блютуз, консоль и руль, весомые аргументы😂😂😂 по данным показателям актавия явный флагман!!! Реально улыбнуло видео, молодец😂😂😂😂
блютуз там есть
Правильно сказал - машина не моя. На самом деле приборы посредине - это очень удобно. Всегда в поле зрения, боковым зрением всегда видно под руль заглядывать не надо. Руль тоже удобен - попробуйте управлять кнопками при вывернутом руле, а здесь они всегда в одном месте. Музыка - да, не очень в плане апгрейда ( дороговато апгрейдить). Французские авто надо просто любить, их выбирают и сердцем тоже.Лично я Шкоды, Фольксвагены и иже с ними очень уважаю но не люблю, в как по мне нет той самой, хоть и бестолковой души - веками выверенная эргономика и правильность как в хорошем офисе, хотя фломастеры у всех разные...
Вот если разобраться и посмотреть на управление коробкой, то знающие люди сразу увидят, что это не АКПП, а роботизированная коробка передач и если обзорщик не смог во время поездки отличить одно от другого, но это делает жирный плюс разработчикам этого робота, тем более, что он там стоит с однодисковым сцеплением☝️😏...
добрый день, как отличить робот от автомата на с4???
Вот там как раз стоит автомат , не робот. Автомат айсін не очень надёжный в этом авто .
МОЖЕТ ТЕБЕ ВЕЛИК КУПИТЬ?
у меня есть, 2014.cuberussia.ru/models-acid/
Там блютуза нет.
Зря не купил. Октавия рядом не стояла. Владею таким авто в комплектации эксклюзив с 1.6 дизель. До этого много машин было. Наслаждаюсь этим авто. Робот не проблемный - обычная мкпп с электрическим приводом переключения и гидравлиеским выжимом сцепления. Своевременно кпп адаптировать и долго будет радовать вас. Подвеска дешевая. Пневма задняя в Польше не дорого стоит. Один раз поменял балоны и забыл. Удобная, просторная, динамичная, семейная машинка. На дальние расстояния - без проблем 1000 км. ноги не устают. Кресла удобные. Кузова гораздо устойчивее к коррозии чем у шкоды. Короче зря. И кстати этот в эксклюзиве бедноват -есть гораздо богаче комплектации.
Полностью согласна!! В этом году летом проехала на ней 7т/км от 600 до 1000 км в день без сменного водителя. Не уставала абсолютно.
как Октавия может стоять рядом с Ситроеном, две машины для разных задач, разные по стоимости в обслуживании. Ситроен вне конкуренции за свои бабки
У меня на Камазе 5511 есть блютуз, может купишь?
Лучше КРАЗ два метра жизни спереди
👍👍👍
Давайте скинимся и купим автору блютус, раз для него это так важно, что прешлось от машины отказаться.
як раз пересів з октавії А5 на Grand C4 Picaso Exclusive машина набагато комфортіша за октавію і як не дивно надійніша за 80тис пробігу по Україні замінв тіьки амортзатори по підвісці. Зараз їзджу на Passat B7 і сумую за сітриком. Я у мене в профілі поверхневий огляд відео Сітроена. Тільки у мене був з кольоровим дисплеєм і поворотним біксеноном
Октавия...... ты совершил ошибку..... дружище.....а....... ситроен не твой!
Проездил 10 годков..... «плакаю менять»......
Я уже 3й год на такой катаюсь. Брала бу, 2009гв на обычных амортизаторах, не на пневме. Так как часто бываю в таких местах, что если что то с пневмой случится, до дома эвакуатор дорого обойдется))) дизель 1.6 на роботе. Машина супер! Пробег 287т/км
Выбираю себе авто и застрял между двумя не знаю, что лучше взять "ford s-max или citroen с4 grand picasso"???
Какую купил и почему?;)
Тот же вопрос?
@@ВованАл-л9ч ни какую))
так что решил? ))) что лучше?
Форды к сожалению гнилые есть , а Ситроен, с коррозией большая редкость 😊
Я после обычного С4 долго к другим машинам привыкал. 12лет на нем. Все супер. И руль и огромный экран а центре.
Один из самых популярных авто в Испании
Evhenii Kovalenko согласен. Знаю одного испанца, он такую с нуля взял, ремонт очень дорогой. Постоянно проблемы с электроникой, поменял турбину. За последние несколько лет хозяин вложил около 3000€. Сажевый фильтр тоже поменяли(ремонт в Испании 1100€). Вот так.
Ну здесь в принципе очень дорогие цены на обслуживание и ремонт. К примеру на оф.дилере Ситроена стоимость нормо-часа 55 евро, + ндс еще.
@@evheniikovalenko7094 в спб 90 евро нормочас
@@viktoraudiryz2568 Мадрид. С4 гранд. Скоро 10 лет машине 230 000 км , ФАП промыл за 200 евро , поменял задние амортизаторы (сам) , с электроникой проблем никаких ВООБЩЕ . Не работал старт-стоп , не сильно мешало , просто почти постоянно горел "сервис", около года искал причину (все хотел подешевле) , в конце концов на ситроене нашли причину (окислились контакты супеконденсатора) , устранили за 46 евро. А вот еще забыл - "лягла" катушка компрессора , найти не просто , но таки нашел , что-то до 100 евро , поменял сам . Всё !
не знаю, я за 25 лет поменял 5 машин, и все были спидометры с левой стороны (за рулем),
а 6 -тую взял спидометром посередине, я тоже думал надо привыкать, но за пару дней уже автоматический привыкаешь!
Вот у меня шаран 2002 года с 1.9. Что то в будущем захотел гранд пикасо. Стоит оно того?
Всем привет!
У меня такой аппарат, я очень доволен.
Парень который якобы не купил этот ам. Из-за блютуза и всяких мелочей просто занимается продажей данного авто: молоток, крутую историю придумал...)))
А ты ещё тот фантазёр, крутую историю придумал про парня продающего авто))) Я посмеялся с твоей сказки)
Вы балбес молодой человек! Я пересел на такую после Вито в дорогой комплектации, комфорт во всём Вито просто шляпа....
Только балбес будет унижать другого человека лишь за то, что у него другая точка зрения. По вашей же логике сравнивать микроавтобус с компактвеном, далеко не самая лучшая идея...
@@DRIVE500 это наверное балбес молодой пишет? Точки зрения таких профессионалов никому не интересны,гранд Пикассо не уступает по размеру Вито а где-то даже проигрывает ,в своём ролике даже не удосужились раскусить все мелочи, и прелести комфорта этого авто, это поверхностное мнения человека который за баранкой толком время не проводил.....
Судя по всему вы не только балбес, а ещё и болван, раз считаете, что ваша точка зрения хоть кому-то интересна) Будьте благодарны за то, что хотя бы я прочитал ваш комментарий)
Теперь будет серия роликов с машинами и описаниями почему ты их не купил?)
Ага, всі марки, крім Шкоди..
а можно попросить не говорить что ты собираешься ее купить, а просто рассказать о ней, зачем всем врать? тут все за честность, а не на одной площадке собирался купить все автомобили, и ничего не подошло
если брать то только с роботом....при таком комфорте механика ето параноя....тем более робот ето таже механика
5 лет езжу - нет никаких проблем с роботом, не верьте сказкам..
З якого року? Який пробіг ти взяв і який за 5 років?
@@vasylivanovych6605 у меня тоже робот. Машина 2007 года, общий пробег 240 тыс.км. Я наездил за 5 лет 90 тыс.км. Передо мной первый владелец менял сцепление, я этого не делала еще. Машина немного подергивается на холодную при трогании и переключении нс первой на вторую и все, остальные переключения достаточно плавные. Несколько раз проводил в сервисе инициализацию (адаптацию) сцепления - помогает ненадолго, видимо скоро сцепление придется менять.
Любая деталь имеет естественный износ. Только автомат в ремонте или контрактный дороже. Я в 275 тыс заменила робот (контрактный 26500р)
Три года катаюсь! Все супер!!! Есть блютуз и аукс!
Выбираю между Гранд Пикассо и Гранд Сценик ... Сценик нравится по всем визуальным параметрам больше, а вот с технической точки зрения и обслуживание не знаю про них ничего ... Что выбрать ?
Сергей Стеценко гранд сценик конечно. С ситроеном больше надрочишься, инфа сотка. С любым
Любой ситроен надо покупать новым, наслаждаться до 150т и сливать
А если например Гранд Сценик или Опель Зафира ?
Сергей Стеценко Сценик, зафира с моей точки зрения хлам.
.
классная машина. Ездил на такой, функционал просто суперский и комфортная очень.
Затертый полик явно говорит что на ней не 150тыков😂😂😂
Блин, а я посидел внутри и мне понравилась машинка. Думаю с Мондео 3 пересаживаться. Или не стоит?
То же не терплю такой расположений..
Моя то же не купи.
Моя тайга ходи.
как определить на с4 робот или автомат????
Блютуз для разговора по телефону есть! (Микрофон в потолке, подключение в настройках), руль вообще не проблема, наоборот даже плюс (кнопки всегда на одном месте вне зависимости от положения руля можно даже навигатор на руль приклеить ;))) ), дисплей по центру непривычен только первые дни, потом ловишь плюс от его отсутствия при вождении (обзор). У меня эксклюзив уже пятый год, кайфую каждый километр пути. Расход на ДТ 5,6 по городу и 4,5-5 по трассе при включенном круглый год климат-контроле.
Dzmitry Hushcha А какой у вас объём двигателя?
для украинца октавия как для белоруса пасик в3 дизель. но ваг уже давно не тот особенно их моторы с ебучими форсунками и головками. ваг дорогое мозгоебучее гавно!!!! но наш менталитет не сломать,вот мы и покупаем ,а потом думаем где взять бабло на форсы где завтулить голову. всем здоровья!
Машина бомба... У меня модель эксклюзив, почти такая же и это моя 19-ая машина и я на ней реально забалдел. Среднюю панельку снял и установил магнитолу с АлиЭкспресс за 600 евро с камерами вокруг...
А насчёт вашей машины то вы сказали что там автомат... но вы запутались, коробка установленная в вашей машине с переключением на руле это робот. Автомат устанавливается по центру машины, так же как и ручная...
Не нужно наезжать на парня.
Если внимательно его послушать, то главная причина отказа от покупки - не отсутствие блютуза!
Он прямо сказал- машина не моя!!!
Моя сестра взяла Грандика 2007 года. 1,6 дизель+ робот. И когда я сел и проехался, то сразу понял - это моя машина👍. Небольшой дискомфорт был только от незнания расположения кнопок (ночью катался).
Теперь хочу такой же новый ( или почти новый)😍...
Это не автомат а робот 100%, нет положения драйв и паркинг.
Это точно там робот 100% на автомате должно быть драйв и Parking они а м и н они очень редко на автомата
2, 0 дизель Айсин мечта всех дрочеров.1,6 робот у которого ОДНА ПРОБЛЕМА,сцепление каждые 70т.км,.А ещё есть с пгевмоодом,просто ужс!! Мягко едит и жопа не проваливается,но блюпупа НЕТ,дрочер будет огорчён.
Где это автомобиль и сколько просит за него?
На показанном здесь авто роботизированная коробка передач.
Купил себе такую пару недель назад. 2011 1.6 Hdi, робот, панорама и куча наваротов. Расход конечно немного больше Мегана 3 1.5 дизель, но и кузова разные))).
Я тоже такой надумал покупать. 11 года.
Как впечатления?
А какой расход, реальный в городе и за? И есть ли версии на бензине?
@@andreyostashko , накатал 50т. км и продал, сейчас Соната lf Lpi, . По Ситрику, впечатление хорошие, но есть нюансы. Дорогой в обслуживании, болячка течи в салон, сцепа+двухмассовый маховик стоит дорого и частенько стучит. Я например на подстукивающем маховике 50т км катал, он не сильно стучал но было. А так в целом норм.
@@nma88999, расход без климата по городу 5.4-5.3, но это в режиме тошнилова. На тех, что стоят бензиновые двигатели, там расход больше и они не такие надёжные как дизель.
У меня Бил такой автомобиль. И я привик бистра и машина ездила долго без проблем. Это било 2009 году.
Блютуз в этом авто есть! На руле трубочка телефона, тоесть принимать звонок! У меня такая приборка и кнопочка на руле! До этого бил Ситроен то не было блютуза, то там и кнопочки той не было, вернеее была но просто пустая
Купил с3 Пикассо,скучаю по с4 пикассо гранд! И с3 Пикассо неплохая машина,но по салону и по функциям это не описать,не понимаю тех людей,которые клевещут на Ситроен и в целом на французские машины,ведь никто не понимает,что эти машины созданы для комфорта ,а не для дизайна,хотя и по дизайну бывают неплохие,все думают штампом ,что нужно купить хендай Солярис или Октавию,ведь на ней все таксисты таксуют ,мне лично срать с высоты на этих дибилов,которые сидят в своих солярисах и кричат,что Ситроен это ненадёжная машина и она дерьмо,я лучше каждый год буду капиталить мотор на ситрике,чем кататься на откровенной публичной проститутке!
До этого были только немцы и видно все не удачные, описывать их не буду..
На чистоту эта машина ХОРОШАЯ не проблемная, пригонял для себя из Франции в 2012 году, Grand Picasso 2009 года 1,6 робот турбо бензин, езжу на ней уже 12 лет в январе 2025 будет 13, руль очень удобный и прикольный (из слов людей сидевших в этой машине, завидуют видно) регулируется по высоте и по длине. Круиз есть, когда быстро плюсуешь на руле разгоняется как сумашедшая, это когда лень ногой на газ нажимать и две ноги свободные. Блютуз есть, магнитола стоит RT5, там же и навигация с обновленными картами все на русском языке и т.д. Коробка робот переключает без толчков, отрегулировал под себя на лексии для быстрой езды и быстрого включения передач. Было 150 лошадей чипанул до 170. Можно ехать на автомате когда пьешь кофе, можно самому лепестками переключать, удобно. Машина мягко идет, все кто сидели рядом это подтверждают, плывет ровненько как крейсер, скорости не чувствуется и на 160. Поменял за это время несколько раз по подвеску (цена на эту машину приемлемая), кстати как заменил оригинальную подвеску на китайскую или типа оригинальную менять приходиться чаще, где то раз в два года, также масло, фильтра, щетки, прокладки, все жидкости, вентилятор радиатора, передний стеклоподъемник. По совету двигательщика масло меняю через 7000 км., лью только Total Quartz Ineo First 0W-30. Хотел было уже обновиться, слишком долго машина в моих руках засиделась, все друзья уже раз по пять меняли машины, ездят на новых, но брать в новом корпусе такую же не советуют, есть ньюансы... Брать нового китайца не мое. Пока машина устраивает, расход не большой, нигде ни жучка ни ржавчины, кузов оцинкованный, капот и накладки алюминиевые, передние крылья пластмассовые, не накладно по подвеске, главное ухаживать вовремя за машиной, БУДУ ЕЗДИТЬ ДАЛЬШЕ (правда на спидометре уже страшные цифры 304532) - очень удобно и семьей на дачу и компанией на пикник или на моря, можно сложить в пол все сиденья и загрузить 2 метровый холодильник и другое. Это не реклама машины а реальное пользование данной машиной почти 13 лет. Не поленился все же расписать своего старожила 7 местного минивэнчика. Спасибо за внимание.
А ровный пол есть? Спать лечь можна?
Пол полностью ровный. Я с ростом 187см помещаюсь полностью. И вообще, машина очень приятная. Куда вместительнее тех же Тауранов, Гранд Сцеников и Зафиры.
@@romank6393 Гранд сценик только с наружи кажется маленьким,а когда внутри оказываешься понимашь,как ошибался,я тоже как ты думал,пока не сел в него,а как сел,сразу купил)1,5 dci машинка огонь)
@@vados9111 по сравнению с С4 Гранд Пикассо, он меньше. Особенно по ширине салона. Знаю, т.к. перед покупкой рассматривал и Гранд Сценик, и Пежо 5008, ну и Пикассо. Остановился на последнем имеено из-за вместительности салона и удобства его трансформации. Ну и чисто субъективно, мне он больше импонирует по дизайну.
@@vados9111 Кстати, рассматривал ещё и Пежо 807 и Ситроен С8. Жаль что на тот момень не нашлось подходящего экземпляра, ведь авто реально суперовое. Но оно уже в классе полноценных минивэнов (как и Рено Эспас) и крупнее того же Гранд Пикассо, который как-бы считается "универсалом повышенной вместимости".
@@romank6393 У меня был Пекассо 2002 года,правда не Гранд,мне салон гранд Сценика больше зашёл,деток можно на третий ряд посадить и подлокотник на электромагнитном бардачке в тему,регулируемая поддержка для поясницы и шестиступка Сценика меня купила)
Эксплуатация10 лет. Мотор 2.0 Отличная машина. Расход 4.6л/100
Не нужно бояться, каждую машину нужно обслуживать. Вечного не бывает.
У меня 2.0 Дизель робот , в городе не меньше 8,5, трасса 5.5 при спокойной езде
Откуда 4.6?
Прошло время ,скажите поменяли уже авто ?
Ціна?
Класно у тебе на каналі і ще у китайця, виходь частіше не зникай.
А цена какая этой машинки?
У меня на Пикассо в этой комплектации блютуз есть.
Где обоснованная и конструктивная критика авто?
нет ничего удобнее, чем приборная панель поцентру... Куда удобнее, чем смотреть в "амбразурку " сквозь руль...
абсолютно бестолковый обзор созданный человеком, который не очень хорошо разбирается в автомобилях. только отнял время. однозначный дизлайк :(
Абсолютно бесполезный комментарий человека, который не очень разбирается в автомобилях. Только зря потраченное время на его прочтение.
Друзья, привет!
Всё очень интересно и познавательно. У меня вот какой вопрос: скажите Гелендваген не встречался?
Если да, какой год, примерно, и стоимость.
Заранее благодарен за ответ.
Парень, видать ты любитель ещё тот)) поверь ты реально запутался...
Ситроен это шедевр перед Октавий.
Но не нам подсказать тебе, сам разберёшься позже с годами и опытом).
У меня был Суперб ... и решил продать. А купил С5 - не продаю!
Там есть блютуз
Хорошо, что некоторые не покупают машины из-за блютуза и руля.
Интересный автобус 🚌👍😊
Шкода Октавія це як перше кохання. Я теж після туріка багато чого мав... але повернувся на А5. По цьому авто так, ніби все круто, але мій знайомий поки продав то чуть не збожеволів. Сказав більше ніяких Французів. І до речі Астра і Октавія це зовсім різні пісні.
що скажете про площатку Доброкар?
Какой автомат с подрулевыми лепестками? Вы че, это робот!
я хотел купить такую отзывы читаю все жалуются на французском авто коробку
Віктор Саварин доброго дня подскажите хочу взять с4 Picasso 2008 2.0 бенз хозяин говорит на 100 тис поменял сцепление со всеми корзинами и сальниками у офдилера сейчас машине 115 тис есть все отметки как можно проверить робота
1:23 А что ты ещё ожидал там увидеть, если не омыватели? Прикуриватель?
"Семнадцатки" - интересное слово, конечно.
PS. Машина хороша, брать только с дизелем+автомат. Но её цена тысяч 300-320-торг-уместен.
блютуз там есть!
Farhad Usmanov где его искать,этот блютуз???
В Меню, четвёртая вкладка (справа) - поиск устройства (ваш тел), подключение - телефон и музыка. У вас на руле слева кнопки поднять и положить тел трубку - это и говорит о том что в машине есть блютуз! не найдёте - запишу Вам видео, на самом деле всё очень просто
Farhad Usmanov ну у меня сим.карта вставляется в магнитоллу
Нет в этом смысла нет, вы же не постоянно в машине находитесь, поэтому лучше подключить телефон.
@@ЛенаЕ-й2и ето флешка с картами а не сим карта ;)
Колобок теперь будет рекламой говноплощадок за откаты заниматься? "Зайдите на сайт, при покупке скажите что от меня" Про цены он не помнит, лжец, это самый ключевой момент, по всему понятно что на этой площадке цены как минимум по верхней планке рыночной цены!
МАШИНКА SUPER!Если за ней следить как за другими авто ,она походит долго!!!Каждому своё, Октавия это Другой вариант!
Что значит,фонарь обычная лампочка??Он вынимается оттуда и используется как обычный фонарик...что бы вынуть,поддевать надо с верху,со стороны круглого стекла.
Эта машина посто ахрененная!!!!!
Но и глупо сделал, что не купил, а ещё и двигатель двух литровый и 140 лош. Это не убиваемый двигатель , а блютус можно установить, но общим машина отличная без проблемная и кузов оцинкован владел семь лет, продал и купил обратно ситроен с 4Пикассо и обратно даволен, но а кто хотит взять не слушайте не кого берите смело, будите довольны.
Сегодня сидел сзади в этой машине...табуретка табуреткой.
Чувака деньги не хватило такой состояние стоит примерно за 700 октав на много дешевле скажи честно
Это не 12 год, у меня 07 и комплектация exclusive получше 🤔
Это рестайлинг , пошел с 11года. А комплектация ексклюзив тоже бывает разная . У меня например с панорамой , а многие - без , и тоже ексклюзив.
с Октавией нечего сравнивать. Классом намного выше.
Октави выше или ситроен?
У мене Пежо 807 2012( Сітроен С 8) ніякий Шаран і Гелексі і Алькамбра і рядом не стоїть, і це реально, хто розуміє тий зрозуміє
Октавия....? Чё за нах...? Зачем сравнивать ПИКАССО и октавию? Некупил ну и ладно.... Значит тебе ненужен большой семейный автомобиль. октавия -Ха ха ха....!
Тебе лучше всего подойдёт ,,Буханка,,.
Вещь!
как можно рассматривать 2-й по стоимости в обслуживании автомобиль...? Дальше просто нет слов...
Иван Бойко
Да откуда у вас такая информация?
А вы имеете в виду второй по стоимости от жигулей или от майбаха?)
Зря не взял . Все в этой тачке есть и можно дополнить ))
Швецкие ржавые? Ну ну
Блютуз есть. И к панели я превык за несколько дней. Все классно.
И там не автомат, на них вообще не было автоматов, видно был хорошо настроенный робот , если ты не заметил 🤔
а ты знаток))) на 2.0d стояли японские полноценные и очень надежные автоматы AM6/Aisin
@@PawelPetrovith а с какого года ставили японские автоматы?
Машинка супер володію 3 роки
У меня 1.6 дизель коробка робот не советую покупать с таким двигателем он слаб для такова кузова
Тачка барахло на колёсах, вот взяли и балдеете до первой серьезной поломки, а потом пол года копите деньги на дорогущий ремонт
Я купил и езжу третий год и очень доволен.
Про крутить, нужно глубже изучить.))) и стане все ясно.
К обзору нада готовится.
Да, нада, нада 😂
Я понял, что ты много чего не понял.
...ця машина блют має- опція вільні руки🙄дивак, трошки кеби купив би блютадаптер..
Блин, если не "твой" авто, то зачем говорить всякую х... про центральную панель и руль?! Зачем озвучивать свои предрассудки, граничащие с шизофренией?! Интересно послушать претензии к новому Кадиллак Эскалэйд с панелью во всю ширину.
Тебе бы не помешало обратиться к психотерапевту, слишком много необоснованной агрессии. Это мой канал и я тут могу озвучивать всё что мне угодно.
@@DRIVE500 Озвучивай что угодно - твоё право, ровно как и право нести субъективщину = глупости. Твой канал...только без буквы "к".
Писать гадости, это твой максимальный удел😂 Больше ты ни на что не способен.
все в ней классно кроме цен на
запчасти
Dania Auto
А что не так с ценами на запчасти? Они на уровне опелевских и однозначно дешевле ваговских. Цена запчастей на ПСА - одна из причин, почему их в принципе берут на вторичке.
у меня с4 хетч 5 дверный 2008г.в., зч(расходники) чуть дороже приоры (в России)
Dania Auto тотальная чушь. Запчасти не дороже, чем на остальные
тотальная чушь-писать такое.
Dania Auto пишу на основе опыта владения и ремонта французов, а не пустой, ничем не подкрепленной болтовни дилетантов.