Super Videos bezüglich der 400er Bandit.Ich hab leider auch das Problem mit dem Vergaser bezüglich der Leerlaufdrehzahl bei 4.000 u/min.Zuletzt als ich den so gefahren bin war aber Leistung voll vorhandenaber halt wie gesagt die Drehzahl geht nicht unter 4.000 Umdrehungen.Das Moped steht schon seit 5 Monaten.Habe einen gebrauchten Vergaser bei Ebay gekauft allerdings noch nicht eingebaut.Der verkäufer meinte es muss nur synchronisiert werden und sonst nichts.Wie könnte ich denn den Benzinzufluss zum Vergaser über die Leitungen stoppen?Soll ich den Tank am besten entleeren oder muss man den Benzinhahn auf eine bestimmte Position bringen?hoffe dass ich das Problem erläutern konnte.LG
Hey, vielen Dank für deinen Lob, das schätze ich sehr 😁 Zu deiner Frage: der Benzinhahn bei der Bandit ist unterdruckgesteuert und lässt sich nicht manuell (mechanisch) schließen! Das heißt, vom Ansaugstutzen des 1. Zylinders geht ein Schlauch zum Benzinhahn, das ist der Unterdruckschlauch. Wenn der Motor läuft wird der Benzinhahn durch den Unterdruck in diesem Schlauch geöffnet. Beim nichtlaufenden Motor ist der Benzinhahn ist also zu, wenn der Hahn in der Stellung ON oder RES steht! Nur in der Stellung PRI wird die Unterdruckfunktion des Hahn umgegangen und der Sprit läuft einfach durch. Die Vorgehensweise zum Ausbau des Tanks ist also: 1) Zwei Schrauben unter dem Sitz lösen, die halten den Tank hinten fest 2) Den Tank hinten etwas anheben und alle DREI Schläuche unten am Tank abziehen - Spritschlauch, Unterdruckschlauch und Entwässerungsschlauch. Keine Sorge - es läuft kein Sprit aus dem Tank 3) Der Tank ist vorne am Rahmen nur eingehackt. Also den Tank hinten anheben und nach links und rechts wackelnd nach hinten abziehen. Kleiner Tipp für den Anbau des Tanks: den Einhackgummi vorne mit Schmierfett reichlich beschmieren. Viel Erfolg! LG Evgenij
Sehr gute technische Kenntnisse.👏👍Lerhvideo!! Bravo!
Vielen lieben Dank, freut mich sehr, dass du meine Videos hilfreich findest 😁
Super Videos bezüglich der 400er Bandit.Ich hab leider auch das Problem mit dem Vergaser bezüglich der Leerlaufdrehzahl bei 4.000 u/min.Zuletzt als ich den so gefahren bin war aber Leistung voll vorhandenaber halt wie gesagt die Drehzahl geht nicht unter 4.000 Umdrehungen.Das Moped steht schon seit 5 Monaten.Habe einen gebrauchten Vergaser bei Ebay gekauft allerdings noch nicht eingebaut.Der verkäufer meinte es muss nur synchronisiert werden und sonst nichts.Wie könnte ich denn den Benzinzufluss zum Vergaser über die Leitungen stoppen?Soll ich den Tank am besten entleeren oder muss man den Benzinhahn auf eine bestimmte Position bringen?hoffe dass ich das Problem erläutern konnte.LG
Hey, vielen Dank für deinen Lob, das schätze ich sehr 😁 Zu deiner Frage: der Benzinhahn bei der Bandit ist unterdruckgesteuert und lässt sich nicht manuell (mechanisch) schließen! Das heißt, vom Ansaugstutzen des 1. Zylinders geht ein Schlauch zum Benzinhahn, das ist der Unterdruckschlauch. Wenn der Motor läuft wird der Benzinhahn durch den Unterdruck in diesem Schlauch geöffnet. Beim nichtlaufenden Motor ist der Benzinhahn ist also zu, wenn der Hahn in der Stellung ON oder RES steht! Nur in der Stellung PRI wird die Unterdruckfunktion des Hahn umgegangen und der Sprit läuft einfach durch. Die Vorgehensweise zum Ausbau des Tanks ist also: 1) Zwei Schrauben unter dem Sitz lösen, die halten den Tank hinten fest 2) Den Tank hinten etwas anheben und alle DREI Schläuche unten am Tank abziehen - Spritschlauch, Unterdruckschlauch und Entwässerungsschlauch. Keine Sorge - es läuft kein Sprit aus dem Tank 3) Der Tank ist vorne am Rahmen nur eingehackt. Also den Tank hinten anheben und nach links und rechts wackelnd nach hinten abziehen. Kleiner Tipp für den Anbau des Tanks: den Einhackgummi vorne mit Schmierfett reichlich beschmieren. Viel Erfolg! LG Evgenij