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めっちゃさんこうになりました そう「シーラントなしだとどうなるのか」情報が少なかったんですよね
コメントありがとうございます！この撮影の後にも何度かシーラント無しで試しましたが、ビードがしっかり上がる確率が低めなのでやはりシーラントはあった方が何かと安心なのかな思いました笑
ロードの場合シーラントの量って結構少なめでも大丈夫なものなんでしょうか？以前シーラントチューブを使用していたのですが、タイヤのフレが大きくて結局チューブレス化は諦めているのですが
シーラントを入れる場合、ホイールバランスは諦めるしかないとY'sロードの某店長も公言していましたが、「パンク時に穴を塞ぐ」目的ではなく、「タイヤとリムの密着度を高める」目的でシーラントを使用する場合は少なめでも全然大丈夫だと思います。
マルミー/Marumi Channel 多趣味系 そうなんですね!!ありがとうございますm(*_ _)m
チューブレスいいですね！！
1度付けてしまえば後がだいぶ楽すぎるので、クリンチャーには戻れないかもしれません！！笑
同じホイール同じタイヤ（23Cですが）を使っていますが、シーラント無しで24時間後の空気圧の変化は1bar程度ですよ。前から同じタイヤを5セットぐらい使っていますが、タイヤの仕様が最近変わったのか、前は0.3～0.5bar程度だったのが最近買ったタイヤは1bar抜けるように。上記の通りに私はシーラント無しで使用できているので、恐らくビードがちゃんと上がってなかっただけですね。
コメントありがとうございますシーラントを入れても空気圧が減少していた時点で、ビードのせいだなとは薄々感じていました笑シーラントは賛否両論あるので、今後はどうしていこうか未だに模索中です
ハメるのはかんたん…ビードあげれなくて結局ショップ持ち込み、しょんぼり太郎
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
めっちゃさんこうになりました そう「シーラントなしだとどうなるのか」情報が少なかったんですよね
コメントありがとうございます！
この撮影の後にも何度かシーラント無しで試しましたが、ビードがしっかり上がる確率が低めなのでやはりシーラントはあった方が何かと安心なのかな思いました笑
ロードの場合シーラントの量って結構少なめでも大丈夫なものなんでしょうか？以前シーラントチューブを使用していたのですが、タイヤのフレが大きくて結局チューブレス化は諦めているのですが
シーラントを入れる場合、ホイールバランスは諦めるしかないとY'sロードの某店長も公言していましたが、「パンク時に穴を塞ぐ」目的ではなく、「タイヤとリムの密着度を高める」目的でシーラントを使用する場合は少なめでも全然大丈夫だと思います。
マルミー/Marumi Channel 多趣味系 そうなんですね!!ありがとうございますm(*_ _)m
チューブレスいいですね！！
1度付けてしまえば後がだいぶ楽すぎるので、クリンチャーには戻れないかもしれません！！笑
同じホイール同じタイヤ（23Cですが）を使っていますが、シーラント無しで24時間後の空気圧の変化は1bar程度ですよ。
前から同じタイヤを5セットぐらい使っていますが、タイヤの仕様が最近変わったのか、前は0.3～0.5bar程度だったのが最近買ったタイヤは1bar抜けるように。
上記の通りに私はシーラント無しで使用できているので、恐らくビードがちゃんと上がってなかっただけですね。
コメントありがとうございます
シーラントを入れても空気圧が減少していた時点で、ビードのせいだなとは薄々感じていました笑
シーラントは賛否両論あるので、今後はどうしていこうか未だに模索中です
ハメるのはかんたん…ビードあげれなくて結局ショップ持ち込み、しょんぼり太郎