Esse vídeo me ajudou muito eu parado na estrada o caminhão sem querer reduzir marcha nem fiz a etapa toda e o caminhão já melhorou valeu mesmo Wellington 🙏
A tarde amigo! Essa programação que vc está fazendo, é da embreagem e cåmbio. A primeira que vc fez, foi de Embreagem e a segunda a do câmbio. Porém essa programação é indica , sempre que for substituir uma embreagem ou um reparo no cåmbio. Não é aconselhável ficar fazendo essa programação sempre. Pois quando vc faz essa programação, o módulo entende que a embreagem foi trocado ou cåmbio foi reparado. Vai trabalhar em condições de peças novas. Quando houver um desgaste de Embreagem, ele vai mascar a falha , pois existe um contato interno e toda vez que for programado , ele zera inclusive as falhas que ocorre em trabalho e estão armazenadas. Fica a dica , um abraço.
Ótima dica, só que a melhor media é no manual, no automático ele desengate quando aumenta o giro na reduzida. Eu só ando no manual em 1000 a 1500 giro, dá uma média muito boa
Bom dia queria saber porque meu caminhão entra no neutro quando troca de marcha é um Atego 2430 já calibrei a caixa e não resolve já coloquei disco novo servo novo também vc sabe como posso resolver agradeço
Boa noite,eu trabalho com um axo2036 e as vezes ele não engata a macha ré as vezes tenho que desligar a chave geral e ligar novamente aí ele volta, será que fazendo isso vai resolver?
Ja vi varios videos eu trabalho em um atego 2730 mas não aparece o a configuração ja apertei e nada nao sei se esse caminhão e bloqueado por conta da empres mas aqui ele não faz isso
Amigo por favor mesmo me tira essa duvida😢 o atego que eu trabalho 2430 ele na hora de sair ( Arrancar ) tanto no automático quanto no manual, parece que ele demora um pouco pra enteder que eu to com o pé no acelerador, tem um atraso ali ai quando ele acelera sai " sacudindo " a gabine
Olá, se vc já reprogramou o câmbio e nada, está sentido um.atraso, pode ser o atuador da embreagem ou a própria embreagem pedi para verificar as medidas da embreagem
Olá amigo eu comecei trabalhar com um 3344 ano 20018 pede ser feito também so mais uma pergunta eu sinto que quando vou reduzir marcha no manual ele demora um pouco responder pode ser falta de calibrar a caixa também e se posso fazer essa calibragem em qualquer situação que ñ vái oferecer dano ao veículo obrigado
@@welington_blogueirinho tem que ser feito a calibragem da caixa leve pra depois fazer a caixa pesada e posso fazer no caminhão 20018 também o meu e chupado posso fazer sem pobrema ja ganhou mais um escrito em seu canal
@@leonardoamaral3625 vc pode fazer a calibração caso nao funcione, verificar se tem vazamento de ar. Existe uma regulagem no varão do servo de embreagem 110 a 170 tem que verifica, o servo pod estar ruim se nao for nenhuma dessas ai prode preparar para descer a caixa
Ola, sim e normal e pular as marchar o que vc pode fazer em engarrafamento ficar no modo manual e depois que o trânsito voltar a fluir jogar o automático.
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Esse vídeo me ajudou muito eu parado na estrada o caminhão sem querer reduzir marcha nem fiz a etapa toda e o caminhão já melhorou valeu mesmo Wellington 🙏
Melhor explicação não tem... muito obrigado.!🙏🏻
Parabéns pela explicação, primeira que vejo com clareza, show
Muito bom explicação simples e objetiva. Fiz aqui e deu certo obrigado.
Boa tarde muito obrigado por esse vídeo ajudou muito
Muito obrigado, explicação perfeita, Deus abençoe 🙏
A tarde amigo!
Essa programação que vc está fazendo, é da embreagem e cåmbio.
A primeira que vc fez, foi de Embreagem e a segunda a do câmbio.
Porém essa programação é indica , sempre que for substituir uma embreagem ou um reparo no cåmbio.
Não é aconselhável ficar fazendo essa programação sempre.
Pois quando vc faz essa programação, o módulo entende que a embreagem foi trocado ou cåmbio foi reparado.
Vai trabalhar em condições de peças novas.
Quando houver um desgaste de Embreagem, ele vai mascar a falha , pois existe um contato interno e toda vez que for programado , ele zera inclusive as falhas que ocorre em trabalho e estão armazenadas.
Fica a dica , um abraço.
Show de explicação, parabéns
Parabéns obrigado pela dica
Ótima dica, só que a melhor media é no manual, no automático ele desengate quando aumenta o giro na reduzida. Eu só ando no manual em 1000 a 1500 giro, dá uma média muito boa
Muito bom vídeo, obrigado...
Show amigão 👏👏👏
Bom dia queria saber porque meu caminhão entra no neutro quando troca de marcha é um Atego 2430 já calibrei a caixa e não resolve já coloquei disco novo servo novo também vc sabe como posso resolver agradeço
Boa noite,eu trabalho com um axo2036 e as vezes ele não engata a macha ré as vezes tenho que desligar a chave geral e ligar novamente aí ele volta, será que fazendo isso vai resolver?
Ja vi varios videos eu trabalho em um atego 2730 mas não aparece o a configuração ja apertei e nada nao sei se esse caminhão e bloqueado por conta da empres mas aqui ele não faz isso
Amigo por favor mesmo me tira essa duvida😢 o atego que eu trabalho 2430 ele na hora de sair ( Arrancar ) tanto no automático quanto no manual, parece que ele demora um pouco pra enteder que eu to com o pé no acelerador, tem um atraso ali ai quando ele acelera sai " sacudindo " a gabine
Olá, se vc já reprogramou o câmbio e nada, está sentido um.atraso, pode ser o atuador da embreagem ou a própria embreagem pedi para verificar as medidas da embreagem
Fala meu jovem.
Bom dia.
De quanto em quanto tempo devo fazer esse procedimento?
Sempre que vc notar que o cambio esta lento
😊😊
Boa tarde
Tem q segurar o pé no freio??
Não
Não precisa so basta deixar o freio estacionário acionado
Olá amigo eu comecei trabalhar com um 3344 ano 20018 pede ser feito também so mais uma pergunta eu sinto que quando vou reduzir marcha no manual ele demora um pouco responder pode ser falta de calibrar a caixa também e se posso fazer essa calibragem em qualquer situação que ñ vái oferecer dano ao veículo obrigado
Olá amigo, sempre é bo. Recalibrar a caixa, com o tempo ela vai se perdendo na programação e ficando lenta
A calibração ela serve exatamente para a caixa se ajustar de acordo com o desgaste das peças principalmente a embreagem
@@welington_blogueirinho tem que ser feito a calibragem da caixa leve pra depois fazer a caixa pesada e posso fazer no caminhão 20018 também o meu e chupado posso fazer sem pobrema ja ganhou mais um escrito em seu canal
@@edenilsonpontes7869 tanto mas eu prefiro começar pela leve
Nos Accelo automatizado também pode fazer essa recalibragem?
Todos os veiculos automaticos tem que fazer reaprendizagem pois com o tempo as pecas se desgastam ou vai perdendo a programação
@@welington_blogueirinho obrigado! Vou proceder conforme seu vídeo já que parece ser da mesma forma. A alavanca é idêntica. Obrigado mais uma vez.
Bom dia, o que seria caixa fina e caixa pesada??
Seria a caixa reduzida e a normal
opa, o meu esta soqueando pra dar ré , fica pulando, isso vai me ajudar?
@@leonardoamaral3625 vc pode fazer a calibração caso nao funcione, verificar se tem vazamento de ar. Existe uma regulagem no varão do servo de embreagem 110 a 170 tem que verifica, o servo pod estar ruim se nao for nenhuma dessas ai prode preparar para descer a caixa
Legal!!!
O 2544 que eu trabalho fica pulando marcha quando estou em congestionamento e acaba engolindo caroço
Ola, sim e normal e pular as marchar o que vc pode fazer em engarrafamento ficar no modo manual e depois que o trânsito voltar a fluir jogar o automático.
Amigo vc precisa tirar do automático.. e usar manual.. é dessa maneira que se usa automático
Eu uso automático mais fazer ultrapassagem... Andar com trânsito... Eu uso manual
Ja tentei calibrar a caixa do meu e n consigo do atego 2730
Estranho. Voce verifcou de tem pressao de ar. O sistema?
Boa tarde , o meu é um 3030 2016 eu consigo fazer também desse jeito?
Meu não tá entrando calibragem
Pode ter algum problema
Cara eu trabalho com 2644 e não sabia vou fazer no meu