Why use threadlocker and Anti-seize
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- 螺絲的兩種情況
瘋狂震動也搖不下來
風吹日曬也拆的下來
本集包含
1.螺絲的原理
2.螺栓與螺帽
3.厭氧膠之螺絲膠
4.螺絲防卡劑
本集使用
1.樂泰螺絲膠Loctite 222、243、277、290
2.樂泰防卡劑 Loctite LB8150、8044
#厭氧膠 #螺絲膠 #防卡劑
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螺絲膠和防卡劑可以同時使用嗎?
因為怕螺絲鬆脫的同時又怕生鏽拆不下來
螺絲膠能有效填補螺紋間隙防止螺絲間生鏽卡死，也能當作防卡劑使用，但螺絲膠耐溫最高不超過250度，但防卡劑可應用在800度以上嚴苛環境，所以應用環境不同！
You probably dont give a shit but does any of you know a tool to get back into an Instagram account..?
I was dumb forgot the account password. I appreciate any tricks you can give me!
@Kareem Kohen It did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy!
Thanks so much you really help me out !
@Ronald Josiah No problem :D
好像工商服務時間？
厭氧膠不是只要沒有氧氣就固化，它其實是金屬離子催化反應的，所以你不能拿厭氧膠去黏兩塊塑膠，塑膠黏金屬或玻璃也不建議用厭氧膠，甚至低活性金屬表面（鍍鎳、鉻等）都不適合
厭氧之名，其實是「氧氣會抑制膠水反應」
其實機械組裝不是太常用螺絲膠，因為要考慮到拆卸，雖然低強度螺絲膠不難拆，但還是會有殘膠
螺絲鎖好後提供的力量稱為軸力，軸力並不是螺絲和螺母的摩擦力，反而這個摩擦力是減少了軸力，所以高級螺絲會鍍上一層低摩擦鍍層來減少摩擦力、提昇軸力，台灣南部螺絲廠絕大多數不具備製作這種塗層的能力，都是外包，而外包商幾乎都是採用國外藥水和技術的
說到防卡劑，比較專業一點的稱呼是潤滑膏，就是含高量固體潤滑劑（二硫化鉬、石墨等，也就是少年說的填料）的潤滑油或潤滑脂（俗稱黃油），呈半固態，潤滑膏的用途是防鏽、潤滑「理論上不會動但事實上會有微米程度摩擦運動的兩個零件」，例如螺絲vs.螺母 或 軸承vs.軸承座 或花鍵軸等等，如果螺絲沒有低摩擦鍍層，用防卡劑代替也是一樣的
所以如果你買的是無鍍層的普通螺絲，要增加它的鎖緊力量，要做的其實是塗上些潤滑脂/膏（也就是少年說的防卡劑），它不僅可以防鏽還可以減少摩擦力，千萬不要以為螺絲潤滑了就容易鬆脫，事實完全相反
我怎麼知道的？我前一個工作是德國特殊潤滑劑公司，台灣幾家大螺絲廠都跑過；現在工作是德國特殊膠水公司，也有做厭氧膠
Randy Liu 可以請問耐落測試又是怎麼運作的嗎
@@max80113 你指的是 "耐落塗層"的某種測試 還是 耐"落/摔"的某種測試？
Randy Liu 抱歉，說的太模糊，我指的是耐落塗層
@@max80113 耐落原名Nylok，名稱來源是這個塗層本身就是尼龍，尼龍塗層可以防鏽，最主要的功能是將螺絲螺帽的間隙填滿、利用塗層本身的彈性吸收微動摩擦，提供穩定的鎖緊力並防止咬死
鎖緊螺絲扭力會受摩擦力影響
有時候摩擦力會因材質變大
例如鈦合金螺絲、螺絲有微銹
造成鎖緊扭力達到了
但螺絲還沒鎖緊，軸力還不夠的狀況
因此有的老師傅在鎖螺絲時
會上黃油、WD40之類的來潤滑
使用防卡劑的螺栓，如果是處在高溫作業環境之下(約攝氏400、500度以上），在拆卸後如果塗抹處有白或淺黃色類似粉末的殘留，可能要注意一下，這些粉狀物可能會含有六價鉻，對人的皮膚、内臟或呼吸系統有害，儘可能做好防護不要直接接觸，一旦接觸也要儘快清洗掉，避免造成人體傷害。
好像在汽車引擎室和排氣系統常見到，下次小心了。
我想問如何讓生鏽過的金屬不容易再次生鏽環境是在靠海邊
那假如我不用噴漆跟電鍍還有其他辦法嗎
六價鉻具有強大的還原力，所以人體是不能接觸到六價鉻，是劇毒
@@waiting-for-you-1996 曾經看過彰濱某間公司的消防水管(廠房外側),鏽到...被風吹落的硬物砸中就變身成噴泉
還製造出彩虹呢(誤)
過去在某面板玻璃基板裡當任維修工程師，我們在熔爐成型區的螺絲都會上鎳質防卡劑以防在高溫下金屬膨脹無法拆卸，因為是美商所以有很多零件與潤滑油脂跟化學藥劑都是台灣看不到的，
且因為生產玻璃基本環境高溫又有各種大型機械運作，所以會用各種不同特性潤滑油脂在各種轉動或是滑動機構上
沒錯
白鐵螺絲及鈦螺絲
鎖附在不同材質上
也會造成冷焊
所以也要使用防卡劑喔
機車空濾都是塑膠材質，每兩千就必須拆八顆螺絲，而空濾蓋、座都是塑膠的！常常拆卸裡面螺紋會慢慢消失，導致崩牙，這時再怎麼鎖螺絲都是空轉的，我都會在螺絲上點一點點藍膠，超級好用！已經七年車空濾蓋/座都還很緊。
藍膠.......
小宋 喂喂喂
我猜你應該是騎光陽的車子
所以你看為什麼換機油 有的店家為什麼要用自動抽的 原因就在拆那個洩機油的螺絲 拆鎖 到最後會有崩牙 的機會 所以才會用自動抽機油的方式
汽修界最常使用就是藍色(新車組立時) 應用在鎖定結構件的螺栓上 不過其實修車時復原結構件會用厭氧膠做確保的技師不多 有上扭力就阿彌陀佛了
國產車一般沒有在上扭力的拉 都是air連擊打一打 最後出廠在拿個扭力板手檢查(有沒有校正都不知道)
輪胎拆裝最好是上扭力
日本人發明的螺絲除鏽劑中性無毒很好用，自己也買一罐，對付生鏽的東西也很好用。
ENGINEER 日本工程師牌 噴沫式除鏽液250ml ZC-29
請問顯卡檔板要除鏽 或保養防鏽，要買哪些產品處理??
20 跟30卡貴貴，怕碰上如鏽泰事件...生鏽即過保
@@ChristopherInterstellar 這個影片有教怎麼除鏽 th-cam.com/video/goGVqahk81c/w-d-xo.html 在8分26的位置
防卡劑還會用在鈦螺絲上 因為鈦螺絲鎖固鋁製品久了會產生冷焊
煞車碟盤=藍色螺絲膠
排氣管頭段螺絲（雙頭）=紅色螺絲膠
火星塞螺牙=銅，防卡
排氣管螺絲=銅，防卡
根據上面說法
好像沒有紅色螺絲膠??
一開始學修車時 第一個師傅比較傳統 只有灰膠 一般藍色螺絲膠 汽缸墊片膠 跟黃油這些而已
後來換間車廠就開始有各種不同用途的膠出現 藍色螺絲膠 紅色螺絲膠 灰膠（一般墊片膠）橘膠（變速箱專用密封膠）厭氧膠 銅800油膏 銅800噴霧膠（汽缸墊片膠）水管膠 卡鉗專用的高溫黃油（紫色的） 一般黃油 一大堆膠跟油脂都不同用途
戰鬥機的螺絲有些是打保險
螺絲膠其實就跟尼帽類似原理，讓螺帽跟羅絲互相有阻尼防脫
有些是藍色的，我都叫他藍膠XD
厭氧膠比較好，會硬會黏住
螺絲防卡劑，很適合在高溫環境用，很少人知道
正常來說機車鎖排氣管的缸頭螺帽要用，防止缸頭崩牙
很多車行根本不會幫你用，DIY自己要會用
螺帽上面不是可以綁鐵絲
@@sct9435 就是機件打保險
SC T 保安螺絲 賽車上也會使用 避免螺絲掉在賽道上
真的....我每台車都遇過防燙蓋掉下來...每次遇到都是心中萬個草尼馬奔騰
部分汽機車零件使用螺栓時並不會使用螺絲膠。
因為螺母是使用阻力螺母的關係，
所以為了方便養護，
並不會使用到螺絲膠這類東西。
因為我做天然氣配管，每次拆到之前老師傅用厭氧膠鎖的時候，用火不敢用，暴力拆已經100公斤的人吊在上面晃不下來為了一個牙搞二個小時，心中就一百萬隻草尼馬跑過
我聽到那狂奔的腳步聲
熱風槍？
瓦斯熱風槍或是 吃電池的 18v 熱風槍 也能加熱200多度吧，也不一定要用噴火槍
因為不用有這情形，公司沒買熱風槍只有噴燈
請問天然氣配管(室內)看到用白漆+紅丹+棉線去施作，不知道有沒有其他方法呢?
我覺得這種知識教學才是超認真的初衷!!!
始終如一啦
防鬆,可以搜尋一下"耐落螺絲",耐落是一種防鬆塗層.有專利的,仿冒很多!
有安全需求的地方,需求比較熱烈.
剛在講解的那個，一定是樂泰的工程師！
還有一個重點：任何上防卡，固定的膠水，一定要把物件去油去渣過！
我們的工作人員臥虎藏龍
@@超認真少年 那幾個問題：平面結構如何密封？圓形固定件密封？電氣密封件？管路密封件？高溫平面密封？超低溫密封？
(以上樂泰都有賣相關產品)
漢高工程師Henkel
防卡劑就是二硫化鉬，鎖白鐵螺絲好用不怕燒牙，俗稱黑煙膏molytog
我講一下便宜省錢的防卡方案。1.pcv水管接合劑，水電常備直接成為薄膜螺牙防鏽，簡易的防螺絲生鏽方案 2.在螺牙噴漆，遇過有設備螺牙螺帽都噴漆在 潮濕環境20年後來拆，非常好拆，拆時油漆會剝落，重新鎖要在重上漆
船上、港口設備似乎都有特別上漆保護，其實就跟一般戶外鐵欄杆一樣上漆防止氧化反應。
螺絲有間隙就是牙距和攻牙不匹配導致間隙，在五金店經常看見，做模具螺絲不會有間隙
你也可以試試
你一輩子都用不到的...
冷凍專用水泥...A波洗...司立康...發泡劑
超高磅數水泥...
融水性超低不怕水的耐高溫黃油（美國品牌..只能跟進口商進貨）（之前維修超高壓水刀用的）
磁力無珠軸承（之前航太工業在用的）
你這集拍的是我之前基本維修用的
結果這些我都用過
冷凍專用的除非你有在維修冷凍廠
要不然就只有一般的
跟零下專用的不一樣....
黃油是我10年前跟進口商進貨的
現在不知道有沒有大量流通
要不然也是一般買不到的
磁力無珠軸承現在有仿出來了
10年前就是拿不到
但是沒流通一般軸承大小...
除非你修的很廣
要不然說用過可能也只用一般的（東西差很多）
有心從事相關行業或是自行DIY，真❤️覺得認真少年的影片超優質der～👍👍👍
感謝無私的專業知識分享～🙏🙏🙏
馬克杯 感謝支持，有越多人加入手作世界就是我們最樂見的事～
＋1
非常感謝，不錯的知識教學。
不過螺絲膠不是萬能的，多數情況是針對金屬件對金屬件。
針對金屬件對塑膠件時，可以使用耐落螺絲防鬆。
對於活性不高的金屬其實可以加銅基添加劑...原廠有提供...但是強度就不是很好了
螺絲防卡劑小弟我第一次聽到~~
老師傅都叫我說 拆不下來 噴WD40~~今天我大開眼界
我的滑板車還是焊接不能把鋰電池拿出來充電，有些淘寶網電動車使用獨立鋰電池充電可以拿出來，大陸滑板車都不能拿出來充電都是焊接在電池鐵殼箱子裡面，有一次去滑板車看見安裝工把電線把電池倉庫塞滿滿不怕起火的讓買家看見怎麼想，不會把鋰電池倉庫面積增加，節約成本也不用這樣吧。以前臺南市人在深圳市網購滑板車，不知道台灣島有多少人使用滑板車，大陸使用滑板車比例比較少今年看見滑板車多一點了，前年很少看見滑板車，去年看見多起來，滑板車性價比低，我的滑板車花了5200元人民幣達不到賣家說的續航140公里只有105公里和我期待值200公里有距離，如果東莞市把深圳市廣州市轉一圈至少需要300公里到500公里，105公里連東莞市都不能走一圈。
講到螺絲機械組裝業就一堆螺絲規格(cap 皿頭 圓頭 車溝...等等)跟鎖的扭力表 油管的尺寸規格...講到螺絲鎖跟放的工具又更多 扭力板手 外六角套筒 內六角....
螺絲包羅萬象阿
我高三在某家公司的時候，600t衝床在固定模具把一支27號加長開口扳手催斷了，它的開口一邊的斷了。或許是它原本就快壞了吧！但我也是蠻故意的😂抓著它的尾巴整個人重量加壓，它就飛出去了。尾巴加了一支鐵管經過焊接讓它變長了。主管去拿了一支說開口給我說不要那麼用力不要再用斷了😂 我那時體重8-9x公斤。我拆過最難拆的螺絲引擎的V6引擎汽缸和汽門座鎖的螺絲高張力螺絲，氣動扳手打不動。只能手動套桶加內六角T幾忘了加長接杆一顆一顆放鬆在用氣動扳手打起來，當然還是有意外頭滑牙了！只能上受切掉啦！因為是汽車報廢廠俗稱「殺肉廠」所以沒差。
螺牙可以旋轉省力 也可以咬住物件（例如螺釘＆木頭
台灣產品去美國掉螺絲不行，美國機車來台灣掉螺絲變浪漫...
這個浪漫我不行
那義大利的的機車呢
真正的浪漫組車是法國🇫🇷
排氣管頭段的螺絲最容易卡死.有時後在拆卸過程.萬一斷在裡面.後續處理極度麻煩.所以早期我都是抹耐高溫的石墨油膏來預防....
我們公司機台螺栓M30 鎖1500Nm 有塗防卡劑(稍微塗) 用米牌2867打不下來 後來研究很久 螺栓防卡劑仔細塗 結果全打下來了
請問，重點是要仔細塗嗎?
今天才跟朋友講到螺絲膠 螺絲防卡劑 沒想到今天就看到影片長姿勢了 哈哈
TH-cam 知道要餵你什麼
有個保存重點沒講到，瓶身不要像洗面乳一樣瓶口朝下存放，會整罐都硬掉呦！
到底誰會想要把它倒著放ＸＤＤＤ
用黃油風吹日曬最怕酸化（反而來鏽蝕你零件
推介國光牌家庭用潤滑油
當年我還是超級菜鳥時，問做轉軸的現場人員，「為什麼這個膠是紅色的？」沒人知道…「本來就紅的啊。」(蛤？？？？)
現在的話我大概會補一句：那怎麼不用白膠就好了，又便宜。(欸)
之後常常拆筆電時，常常上面的固定螺絲就是用藍色的那支。
筆電的螺絲上面的藍色應該是耐落膠
其实重工业领域很少用螺丝胶，因为不够用，城堡螺母加保险钢丝会用到关键的位置，其他不关键位置要么不需要防松，要么用普通的带尼龙头的自锁螺母
螺絲防卡劑有使用限制,氧氣及禁油管線也不能使用
水電熱水管常用到 (我們都叫缺氧膠) 耐熱高
在外島保砲最少人做的就是清舊黃油跟上新黃油
噴了兩片防燙蓋之後就去找螺絲膠打上去之後就沒有再噴裝的情況 這東西真的好用啊啊啊
好用要讓大家知道 所以才拍這集啊啊啊啊
真的....我每台車都遇過防燙蓋掉下來...每次遇到都是心中萬個草尼馬奔騰
...現在終於知道正解了
最近哈雷滿天飛 害我睡覺也夢到
超認真少年 整個影片都在講哈雷
多年的困惑終於在這一集的啦解決
16:29 乱抹黄油还会造成施加的torque不准确……之前据说工厂里加扭矩时抹油最后直接把整条螺栓扭断………………
學到知識了！
目前還有很多電器都是焊接並不是十月螺絲。很多東西還是使用氬弧焊
05:11 段落,形容超生動，有笑有推 XDDDD (整篇都很受用，謝分享
機台某些鎖點也需要藍或紅膠 我也是工作才聽到這種東西
目前在組裝汽車金屬零件以及把軸承跟其他部件組裝時，就讓我想到缺氧膠。
裝錯時，要把那些拆開來真心費力....
然後我們廠進貨都是進德國的，中國的就...
有一種膠叫 "耐落" , 公路車螺絲上很常用 , 藍色的 , 一次性使用 , 只能由螺絲工廠預點 , 外面買不到
感謝高手
那就是一種塗層，原廠在幼獅工業區設廠，螺絲廠或螺絲用戶送去給他們塗
再說一次，螺絲塗層是減低摩擦力增加軸力，螺絲不是靠摩擦力鎖住的
這串有點不清楚不太確定你們討論的對不對！
第一：『耐落』我之前聽的全名是『台灣耐落』，之前介紹是台灣發明的，不知道否？！
第二：耐落算是塗層嗎？它這種圖曾是增加螺絲與螺吼的沾粘度，似乎不是『減低摩擦力』用的！？所以耐落跟一般的圖層視同一種效用嗎？塗層跟塗層不一定就是相同效用吧？
@@truenight2020 Nylok是美國公司，台灣耐落是一家台灣公司並不是Nylok的子公司，台灣耐落買Nylok技術在台灣大陸替螺絲廠加工塗層，他們不只買了Nylok還買了些其它公司的技術（只是買了使用權）
Nylok就是一個塑膠塗層，它不是用來“黏著螺絲螺母”用的，而是防止螺絲鬆脫用的，從耐落廠出來的螺絲上面有一層乾的塑膠塗層，而塗層本身很光滑所以鎖螺絲時摩擦力也可以降低，從而提昇軸力，螺上去後塑膠塗層填滿空隙讓螺絲很難鬆脫
@@twrandy 了解！！讚
樂泰螺絲膠有使用期限，紅色跟藍色是螺絲用的，綠色是點插銷用的
真的是江湖一點訣
感謝超認真
江湖一點訣，跟大家分享，有人學起來用得到就是最大的價值
我們工廠叫藍藥紫藥紅藥綠藥
一個禮拜可以用一大罐,神般的東西
盡量少一些不必要的肢體動作吧, 到底觀眾是要專心聽還是要專心看呢？做動作也不見得能夠把事情說得更清楚, 又要看圖, 又要看字, 又要看動作, 又要聽內容, 偶爾又夾雜一句題外話/笑話, 到底重點在那裏？然而這個主題也是挺有趣的, 感謝你的分享
請問一下 "螺絲膠" & "螺絲防卡劑"
可以同時使用嗎?
我也在想 喇一喇 又可以緊也可以順
一般汽機車上用的應該是耐落螺絲....而不是上螺絲膠
耐落螺絲是把工程塑膠永久附著在螺牙...一般來說 可以承受3~5次的重複鬆脫!!
就是螺母內有一層尼龍層可以抓住螺桿 防止震動鬆脫 但是標準是用一次即丟
第一次看鐵達尼是國小二年級，而且是快要退休的導師自己去買來的正版VHS錄影帶
Betacam的年代
現在沒有在用黃油防鏽多吧？
我在外島少說也用國光牌機油？？＋綠色菜瓜布？？
火星塞螺牙是最需要防卡劑的
只是台灣很少人在用
kobe Jan 澎湖的部隊十分需要
其實不要用比較好。這東西主要成分是銅粉，多少會掉進汽缸裡磨損引擎。現在新的火星塞表面處理都做的不錯，如果缸頭是鋁合金的就更不用擔心。
螺絲防卡劑分滿多種品項，銅是其中一種～還有其他專屬的品項
我的車保養都自己弄
有抹有保庇 卡鉗活動部位也可以抹一些
有些新的火星塞會註明不要用防卡劑，因為材質跟以前的不一樣了，有些則是上防卡劑扭力不一樣。要多注意一下。
紅的才是最強的烤到200多度才好拆~~
請問重機排氣管鎖在支架上!螺栓+螺母，請問要上螺絲膠還是防卡劑呢?(車庫車)感恩
18:27這裡的生印會雞皮疙瘩
喔～原來分顏色的喔
之前工廠的師傅只是說「你去把糊仔(就ㄍㄡˊㄚˋ)拿來」
然後那他就是小小一罐，可能100ml不到
後來又看到一罐紅的，就跟影片裡的一樣了，我還以為那個紅的更貴www
公用不同
上次在高山上才看到一個D頭塗黃油塗滿滿的自high，結果一個防卡劑就處理起來了！現在想到真87XDDD
好東西應該要早點跟大家分享的🤣
一路支持。。一路支持。。。
始終如一
我懷疑電子產品有用, 但不太確定是不是這個
筆電螺絲轉下來時, 有時候螺絲上有藍藍的痕跡, 或是直接有乾掉的藍色捲捲物一起被轉出來
是的話, 的確是居家好物 (咦)
有的 連晶片封裝用的膠水都是Henkel Loctite
國軍的裝備保養都要按照保養手冊SOP去做 問題是台灣買到的都是二戰時後汰換下來的老舊裝備 保養手冊上寫黃油你就只能用黃油
二戰之前沒有這種膠
11:22分的表格裡，紅色的不是比綠色的鬆脫扭矩大嗎? 前面怎麼會說綠色的比較強?
陽台遮陽篷打進牆面的大螺絲，不知如何防止或保養，不造成繡蝕？
螺絲膠還可以怎麼用？
煞車卡鉗要上。汽缸天柱千萬不要上。
工具機蠻常用到的💪
我之前的螺雷錶帶連接處的小螺桿洗澡掉了出來 差點錶掉地上 後來常常三不五時就單獨那一根會鬆到出頭 乾脆就用螺絲膠點一點點 再也沒發生過了
水冷系統的排氣螺絲漏水，用趴慶沒用，該用螺絲膠就行了。
也是 墊片也算種止滑？密合密封暨作用
螺丝滑牙怎么弄出？m3
期待開箱哈雷！
更期待阿仔師表演拆引擎跟組裝引擎XD
你太小看我們老闆了～
@@超認真少年 看這回覆有戲XD
螺絲固定膠跟螺絲防松防落止滑膠,到底有什麼區別,用在塑膠螺絲與金屬螺絲又要用哪一種型號的比較適當,可以拍個影片介紹一下嗎?
這個要介紹到好細噎～
螺絲防卡劑比較少介紹，是直接塗嗎
樂泰的不錯用 推薦~~~ 修車常用
每個顏色都有嗎
沒 我樂泰是藍色液體的243 強度比較低
還有一瓶是Permatex太陽牌的 271
用在高震動螺絲上
我工作常常用到222的厭氧膠來鎖5.5mm的小螺絲～拆不下來的時候～老師傅教都是火烤螺絲～
可以用熱風槍
@@超認真少年 熱風槍比較貴而且還要找插頭....火雞比較便宜....
话说不是有一种防脱落螺丝，设计图都公开却没人能仿制，那种需要螺丝胶吗？
這篇缺 Nord-lock
我們吊車轉盤螺絲
只塗抹全合成黃油跟上扭力
經過20年，拆卸時完全沒卡死XD
基本上會用到防卡劑....溫度都至少常期在150度以上......
為什麼哈雷機車不能用墊片？
少年不行啦 笑話越來越像廚佛了XDDD
來合作啊
汽車科的我螺絲拆不下來就WD-40噴一噴，不知道有螺絲防卡劑這東西
螺絲引起的意外....
我記得兩個
一個是駕駛艙玻璃，有一根螺絲短了點，結果整個玻璃脫落，機長被吸出去，掛在外面
一個是尾翼有一根鎖太緊，造成一塊蝦米碗糕的東西有裂痕（我真的忘了那是啥），結果整個尾翼在飛行時斷裂.....
玻璃能脫落 絕對不是一根長度錯而已
連環的失誤
依工單發料錯誤..掃條碼也錯誤..安裝後主管check 錯誤
螺丝胶跟防卡能够一起使用吗？
不行喔✋，螺絲膠是防鬆脫，防卡劑是防鎖死。兩種性能剛好相反！看你需求是哪種。
補充說明：螺絲膠能有效填補螺紋間隙防止螺絲間生鏽卡死，也能當作防卡劑使用，但螺絲膠耐溫最高不超過250度，但防卡劑可應用在800度以上嚴苛環境，所以應用環境不同！
廠商要做行銷前好歹先把網頁購買流程，方便流量導過去可以方便購買。一開網頁點幾下就不想買了...默默去蝦皮找
蝦皮假貨多，建議找授權經銷商購買比較安心。
漩渦名人 （他的頭髮漩渦在他的右邊 就跟兵馬俑？
（他有 千軍萬馬！
謝謝分享，長知識了，受益無窮，很喜歡這樣的介紹。謝謝！
請問超認真少年，內六角17mm的扳手就這麼長，如果遇到拴很緊的螺絲，有沒有比較好的方法處理呢？情況是：螺絲周圍都是高溫的狀態，要拆卸機台上的部件。
卡哩卡哩插鐵管加長力矩
遲早都要買歐洲車 當然是凱旋買起來啦!
我想哈雷☺️
阿仔師好帥
螺絲卡住轉不下來怎麼處理（除了用切的
可以去我們社團爬文 這個算是月經文了吧🤣
有介紹防銹的影片嗎？或去銹，我的工具直接用手接觸過沒多久就會生銹了，便宜跟貴的工具也買過，當然我不確定是不是買到假的，反正工具用了沒多久就會生銹
螺絲膠放冰箱可以保存比較久是都市傳說嗎？
很多螺栓是搓出来的
螺絲螺帽用在很重要如飛機、太空梭、捷運機車或車廂、汽車等等，不是都會用一種偏心螺絲嗎。
下次可以來介紹白鐵壁虎跟塑膠壁虎嗎？
這個跟我的工作息息相關該好好學習了
你是國軍嗎
超認真少年Imserious 不我是在算是台電的外包商工作所以螺絲膠我還沒用過但是螺絲固定液還蠻常用的
昨天才聽前輩說白鐵的要用厭氧膠比較好
但是工作忙都沒仔細問東西就鎖好了
你早晚都要修歐洲車的 為何不現在就修呢
介紹螺絲尺寸啦！我們老師他說他遇過一個同學被教授大駡一頓，因為他在畫圖時那個地方只要畫M2就可以，他居然話了一顆M1的螺絲然後又沒送去給教授確認就送出去做了然後那顆M1螺絲一顆6000元他買4顆老闆跟他說送他兩顆他4顆螺絲花了24000塊真的沒常試
螺栓都有標準的規範，Google就有了，像M7,M9,M11這種奇怪的非標準規格，要也是有但就是要花更大的成本。
陳志仲 大多公制能用就用工制逼不的以才會用其他種的
小螺絲有種東西叫耐落，跟這膠功能類似，但是點在螺絲上，乾的使用，有介紹的價值嗎。
騎過一次哈雷harley Davidson就知道為什麼螺絲要常常巡有沒有鬆掉...嗯？看來都沒有上螺絲膠啊！