El congreso debería crear una ley que obligue a los propietarios a vender estas fajas de tierra al gobierno por ser de interés nacional de 3 a 5 meses de plazo y así eliminar a los tinterillos abogados y jueces que se oponen alargando el juicio para sacar algún provecho personal (mordidas).
Aplausos hagan eso en todo el Peru Mas modernidad y mas adelanto, mejoren los desaguaderos o desagues para evitar huaicos, que los pobladores se hagan casas modernas hay bastante arena para hacer bloques , somos un pais bendecido en todo hay que aprovechar y usar lo que tenemos , hay cerros que deberia ser aplanados y rellenar los huecos que hay tantan bendicion y no seguir atrasados por flojos, aprovechar la nieve y llevar camiones y regar los lugares secos para mejor el medio ambiente, plantar arboles , frutares y forestales, para mejorar el ecosistema,
wowww que buen vídeo de esta tan esperada carretera en total es desde Lima a Ica. Definitivamente con esta mega-obra desarrollara todo esta parte de nuestra patria y ojala que llegue en un futuro próximo hasta Tacna.
Hace años cuando iba a otros departamentos del Perú, distintos a Lima, las pistas eran malisimas, ahora he ido por muchos sitios y las pistas son un lujo.
Por qué estos grandes proyectos no lo reproducen en la tv?? Ya basta con la Tv basura porfavor, eduquemos a nuestra nueva generacion con Cultura, Valores, deporte (La tv influye mucho)
Deberian transmitir por tv todo las construciones que se realizan para que el pais disfrute y se gozse viendo los grandes avances,que los medios de comunicacion informen dia el avanse del pais,
Si no se dan cambios profundos en las zonificaciones adjuntas a las carreteras pasarán pocos años para que estas pierdan el propósito original. Al costado de las carreteras nuevas e incluso los trazos ya hay invasiones. Esto convertirá la autopista internacional, que a su vez es interdepartamental, en una ínter distrital. Al costado de las carreteras solo se debe permitir campos de cultivo. Los ingresos a los poblados deberían tener como mínimo un kilometro para evitar estas se llenen de vehículos de transporte de tramos cortos. La carretera inter-oceánica unió una serie de poblados, todos querían que la carretera pase por el medio y así fue. Ahora en cada poblado en el tramo de Madre de Dios a Iberia tenemos a un lado de la autopista la alcaldía al frente el colegio, al frente comisaria sin ningún criterio. Luego vinieron los atropellos y la población exigió rompe muelles. Ahora tenemos en un tramo de 70 km. 96 rompe muelles. No es mejor viajar en una autopista sin microbuses, sin taxis y además viendo un bonito paisaje verde o preferimos los letreros de llanteros, restaurantes carreteros y demás. Lo que en otros países está prohibido aquí no y si lo está cambiamos las reglas a gusto del usuario. Humilde opinión.
LEY DE EXPROPIACION URGENTE! Como en Chile y Panama donde los grandes proyectos lo realizan en meses. Aqui tenemos que esperar 10 anos para expandir el Jorge Chavez por que no se puede expropiar un solo terreno. El colmo!
Para empezar yo no he invadido ningun terreno mi estimado. Numero 2 la mayoria de los terrenos que estan sujetos a expropiarse estan en zonas donde el metro cuadrado no pasa de 400 soles. La mayoria de esta gente viven en casuchas invadidas hace 40 anos y nisiquiera tarrajean ni pintan sus viviendas, no sembran ningun arbolita, cero estetica y limpieza. Les encanta vivir en la miseria , mejor estarian en un apartamentito donde al menos viven como personas.
A parte el problema en Chincha es que le han dejado un solo ingreso desde la autopista y por tambo de mora que lo parte en dos a la ciudad no tiene ese distrito salida a la autopista, como lo tiene por ejemplo Bujama que no es distrito pero que igual la parte en dos, tambien en chincha pasa por sunampe y no tiene ingreso a sunampe desde la autopista como si lo tiene mala por leon dormido, eso va a generar protestas de esos dos distritos chinchanos cuando funcione la autopista
Para que el pais progrese todos debemos colaborar y aportar para el progreso, deben mejorar los sueldos de todos para que en el pais se elimine la pobreza y la gente pueda construir mejores viviendas,
el tren bala seria lo mejor desde tumbes a tacna se ahorraria mucho tienpo ya es hora de la modernidad es el sueño de todo peruano tener el tren bala urgente para el pais
de cuantos carriles estan haciendo estas carreteras nuevas, de 2 por ida? si es asi muy poco, en Peru deben ya de hacer las cosas bien pensando en el futuro y no hacer las cosas mediocres tan solo con el afan de cumplir como un compromiso, esas carreteras deberian tener como minimo 4 carriles ida y de vuelta, por lo menos en tierra Plana como es la costa del Peru, los cerros no son tan gigantes como lo es en la sierra, el asfaltado debe ser crueso y no una Capa como la cascara de un huevo, y estar siempre en constante cuidado y mantenido para que estos no terminen agujerados como la luna y pasar al olvido, en USA se obliga hacer las carreteras anchas y con probabilidades que en algun momento un avion requierra de aterrizaje forzoso en caso de desperfecto o urgencia, haran asi las cosas en Peru?, o la Plata se la roban bajo la mesa para terminar con construcciones mediocres, exitos para el futuro del Peru, saludos.
Alfonso Valdez Para qué? Con lo responsables que son lo conductores peruanos a la hora de conducir... Si por mi fuera les pongo un sólo carril y que manejen a 60 por hora
Porque siempre hacen dos carriles.. tienen que dimensionar a futuro.. Los camiones se apoderaran de la pista y se armara el trafico.. Me parece q gastando un poco mas y poniendo 3 carriles seria la mejor opcion.
Si me lo hubiesen platicado qie una obra tardara tantos años por una triste casita, una laguna de aguas negras y un entronque, que absurdo. Mientras que en mexico tardo casi 20 años la autopista mexico tuxpan, pero fue por atravezar una cordillera, poniendo túneles, puentes incluyendo el puente San Marcos, el segundo puente de tipo pilar mas alto del mundo. Y la otra gran autopista mazatlan Durango que tardo tambien 10 años, pero fue necesario hacer mas de 80 tuneles incluyendo el tunel sinaloense de 3 km y mas de 110 puentes incluyendo el puente Baluarte que llegó a ser el puente atirantado mas alto del mundo con una caida de 390 mts de altura. Pero un atrazo de 5 años por una pinche casita? Eso se llama subdesarrollo.
BUEN VIDEO.............SOY PERUANO,ME HUBIESE GUSTADO ESCUCHAR LA MUSICA DE MI PAÌS.
6 ปีที่แล้ว
desgraciadamente todas las musicas del peru tienen Licencia, y no puedo infringir las normas de youtube, si no, mi canal lo eliminan, si eres productor de pistas musicales peruanas, con gustos los paso
Ollanta lo hizo la autopista de doble vía toda la costa peruana desde Tacna a tumbes y nadie recoce su trabajo y también en la sierra y selva se asfalto muchas carreteras en gobierno de Ollanta Humala.
Pero veo que son sólo 2 carriles de vía. eso debería ser para unir pueblos pequeños pero para carreteras de grandes trayectos debería ser de 4 como muchos países de Europa, eso es tirar el dinero.
Deberían pasar una ley para todos los dueños de casas de terminar sus casas bien y pintarlas para dar una mejor imagen y que un inspector del gobierno pase inspección aver si lo hicieron y si no lo hacen múltenlos
La concesión se entregó en el año 2005, estamos noviembre de 2016 y no llega ni a Pisco, es obvio que NO a habido intención política de hacer esta obra ni por Alan García ni por Ollanta Humala ¿cuáles habrán sido sus motivos de estos dos señores? NINGÚN PROCESO SE EXPROPIACIÓN DURA TANTO, SINO NO SE CONSTRUIRÍA NUNCA NADA.
Ricardo García es por la expropiacion q obras como estos se demoran decadas por q los dueños de los terrenos paran apelando la sentencia y no hay cuando acaba esto
COMO ENGAÑAN A LOS PERUANOS DEBERIAN YA DE CONSTRUIR EL TREN BALA Y NO ESTAS PISTAS QUE PRONTO SERAN OBSOLETAS PENSEMOS EN NUESTRO FUTURO SI HAY DINERO AHORA MISMO PORQUE EN 10 AÑOS ESTO TENDRIA QUE SER EL DOBLE DE GASTO O TAL VEZ MAS.
Yo pase por allí y esta avanzando muy bien esas obras saludos desde chile compatriotas
que sigan los proyectos y la modernización de mi querido Perú saludos desde Santiago de chile.
El congreso debería crear una ley que obligue a los propietarios a vender estas fajas de tierra al gobierno por ser de interés nacional de 3 a 5 meses de plazo y así eliminar a los tinterillos abogados y jueces que se oponen alargando el juicio para sacar algún provecho personal (mordidas).
Gabriel Rosas amigo, el estado puede expropiar terrenos, eso está en la constitución
@@cj9672 lo vendes p tarao a precio justo y no pedir millonadas ni trabar proyectos
Bien sigan adelante, las obras beneficiaran a las personas
!Que fantastico !!!!!! Mis felicitaciones por mejorar las infraestructuras de Nuestro Querido Perù. !Que viva El Peru Damas y Caballeros!!!!!
Aplausos hagan eso en todo el Peru Mas modernidad y mas adelanto, mejoren los desaguaderos o desagues para evitar huaicos, que los pobladores se hagan casas modernas hay bastante arena para hacer bloques , somos un pais bendecido en todo hay que aprovechar y usar lo que tenemos , hay cerros que deberia ser aplanados y rellenar los huecos que hay tantan bendicion y no seguir atrasados por flojos, aprovechar la nieve y llevar camiones y regar los lugares secos para mejor el medio ambiente, plantar arboles , frutares y forestales, para mejorar el ecosistema,
wowww que buen vídeo de esta tan esperada carretera en total es desde Lima a Ica. Definitivamente con esta mega-obra desarrollara todo esta parte de nuestra patria y ojala que llegue en un futuro próximo hasta Tacna.
Hace años cuando iba a otros departamentos del Perú, distintos a Lima, las pistas eran malisimas, ahora he ido por muchos sitios y las pistas son un lujo.
Gracias al expresidente Ollanta Humala Tasso.
Autopista modernas a nivel nacional nos a cerca a ser cada ves un país Desarrollado rumbo a la OCDE ...
Ya la carretera finalizo :v esta chida ...andas reveloz sin trafico como antes
Siempre adelante PERÚ
Vamos creciendo, Perú
Que así sea, saludos de un hermano Chileno.
Por qué estos grandes proyectos no lo reproducen en la tv?? Ya basta con la Tv basura porfavor, eduquemos a nuestra nueva generacion con Cultura, Valores, deporte (La tv influye mucho)
Deberian transmitir por tv todo las construciones que se realizan para que el pais disfrute y se gozse viendo los grandes avances,que los medios de comunicacion informen dia el avanse del pais,
Si no se dan cambios profundos en las zonificaciones adjuntas a las carreteras pasarán pocos años para que estas pierdan el propósito original. Al costado de las carreteras nuevas e incluso los trazos ya hay invasiones. Esto convertirá la autopista internacional, que a su vez es interdepartamental, en una ínter distrital. Al costado de las carreteras solo se debe permitir campos de cultivo. Los ingresos a los poblados deberían tener como mínimo un kilometro para evitar estas se llenen de vehículos de transporte de tramos cortos. La carretera inter-oceánica unió una serie de poblados, todos querían que la carretera pase por el medio y así fue. Ahora en cada poblado en el tramo de Madre de Dios a Iberia tenemos a un lado de la autopista la alcaldía al frente el colegio, al frente comisaria sin ningún criterio. Luego vinieron los atropellos y la población exigió rompe muelles. Ahora tenemos en un tramo de 70 km. 96 rompe muelles.
No es mejor viajar en una autopista sin microbuses, sin taxis y además viendo un bonito paisaje verde o preferimos los letreros de llanteros, restaurantes carreteros y demás.
Lo que en otros países está prohibido aquí no y si lo está cambiamos las reglas a gusto del usuario. Humilde opinión.
NECESITAMOS ESTO EN LA SIERRA Y SELVA DEL PWEU DEMASIADOS ACCIDENTES PORFAVOR AEÑOR PREAISENTE GRACIAS DIOS LO BENDIGA SIEMPRE
LEY DE EXPROPIACION URGENTE! Como en Chile y Panama donde los grandes proyectos lo realizan en meses. Aqui tenemos que esperar 10 anos para expandir el Jorge Chavez por que no se puede expropiar un solo terreno. El colmo!
que te expropien tu casa y te den 100 soles por metro cuadrado entonces
Para empezar yo no he invadido ningun terreno mi estimado. Numero 2 la mayoria de los terrenos que estan sujetos a expropiarse estan en zonas donde el metro cuadrado no pasa de 400 soles. La mayoria de esta gente viven en casuchas invadidas hace 40 anos y nisiquiera tarrajean ni pintan sus viviendas, no sembran ningun arbolita, cero estetica y limpieza. Les encanta vivir en la miseria , mejor estarian en un apartamentito donde al menos viven como personas.
RAMOSOR 5 k
La construcción y el desarrollo tecnológico del país no tiene por qué parar ok.
VIVA LA PATRIA
VIVA CHINCHA
VIVA ICA
VIVA EL PERU CARAJO
SALUDOS SEÑORES
Y vivan los gatos de el Carmen- ica.
ESTAS SON OBRAS DE OLLANTA HUMALA QUE DEJO ENCAMINADO Y AHORA LO CONTINUA EL PRESIDENTE PPK QUE SIGAN LAS OBRAS
MENTIRA
Alan
Esto es a Gracias a Ollanta, Que sigan las Obras..
Lo veo muy estrecha ,para cuantos carriles de ida y vuelta? Por la demanda en pocos años va a colapsar.
A parte el problema en Chincha es que le han dejado un solo ingreso desde la autopista y por tambo de mora que lo parte en dos a la ciudad no tiene ese distrito salida a la autopista, como lo tiene por ejemplo Bujama que no es distrito pero que igual la parte en dos, tambien en chincha pasa por sunampe y no tiene ingreso a sunampe desde la autopista como si lo tiene mala por leon dormido, eso va a generar protestas de esos dos distritos chinchanos cuando funcione la autopista
Hoy en día me gustaría saber si esta autopista se encuentra terminada o aún sigue tal cómo está en el video
Carlos Bobadilla ya esta lista hay un video de eso
el tren de cercanías Lima - Ica debería paralelo a esta carretera ojalá inicien pronto su construcción... ojalá ppk cumpla su promesa
Para que el pais progrese todos debemos colaborar y aportar para el progreso, deben mejorar los sueldos de todos para que en el pais se elimine la pobreza y la gente pueda construir mejores viviendas,
Excelente
rdcb021
s
Mi Perú .
Una Sugerencia, Mejor seria de tres Carriles de Ida y de Vuelta, pensando Siempre en el Futuro, asi tambien en la Panamericana Norte y Sur, saludos
2 carriles son para evitar choces frontales
@@ronaldfelixalvarezalvarez5817, Claramente es así Amigo
el tren bala seria lo mejor desde tumbes a tacna se ahorraria mucho tienpo ya es hora de la modernidad es el sueño de todo peruano tener el tren bala urgente para el pais
Quien construye...odebrecht???
Asi tiene q ser para evitat choques doble via uno de ida otro de vuelta
de cuantos carriles estan haciendo estas carreteras nuevas, de 2 por ida? si es asi muy poco, en Peru deben ya de hacer las cosas bien pensando en el futuro y no hacer las cosas mediocres tan solo con el afan de cumplir como un compromiso, esas carreteras deberian tener como minimo 4 carriles ida y de vuelta, por lo menos en tierra Plana como es la costa del Peru, los cerros no son tan gigantes como lo es en la sierra, el asfaltado debe ser crueso y no una Capa como la cascara de un huevo, y estar siempre en constante cuidado y mantenido para que estos no terminen agujerados como la luna y pasar al olvido, en USA se obliga hacer las carreteras anchas y con probabilidades que en algun momento un avion requierra de aterrizaje forzoso en caso de desperfecto o urgencia, haran asi las cosas en Peru?, o la Plata se la roban bajo la mesa para terminar con construcciones mediocres, exitos para el futuro del Peru, saludos.
Alfonso Valdez tienes mucha razon se deberian hacer obras pensando en el futuro
pero si piensan en hacer un tren desde el norte TUMBES hasta TACNA no es necesario hacer autopistas de 4 carriles.
Pero si hay un culo de combis y metropolitanos y un metro tampoco tiene sentido que la gente vaya en carro.
Alfonso Valdez
Para qué? Con lo responsables que son lo conductores peruanos a la hora de conducir... Si por mi fuera les pongo un sólo carril y que manejen a 60 por hora
Porque siempre hacen dos carriles.. tienen que dimensionar a futuro.. Los camiones se apoderaran de la pista y se armara el trafico.. Me parece q gastando un poco mas y poniendo 3 carriles seria la mejor opcion.
Si me lo hubiesen platicado qie una obra tardara tantos años por una triste casita, una laguna de aguas negras y un entronque, que absurdo. Mientras que en mexico tardo casi 20 años la autopista mexico tuxpan, pero fue por atravezar una cordillera, poniendo túneles, puentes incluyendo el puente San Marcos, el segundo puente de tipo pilar mas alto del mundo.
Y la otra gran autopista mazatlan Durango que tardo tambien 10 años, pero fue necesario hacer mas de 80 tuneles incluyendo el tunel sinaloense de 3 km y mas de 110 puentes incluyendo el puente Baluarte que llegó a ser el puente atirantado mas alto del mundo con una caida de 390 mts de altura.
Pero un atrazo de 5 años por una pinche casita? Eso se llama subdesarrollo.
Acaa lo llamamos corrupción
@@santyespeho5033 Perú no se merece eso. Tanto que tiene y puede crecer y si, como tú dices maldita corrupción que carcome a toda latinoamerica.
BUEN VIDEO.............SOY PERUANO,ME HUBIESE GUSTADO ESCUCHAR LA MUSICA DE MI PAÌS.
desgraciadamente todas las musicas del peru tienen Licencia, y no puedo infringir las normas de youtube, si no, mi canal lo eliminan, si eres productor de pistas musicales peruanas, con gustos los paso
avisar al ministro q no suban los peajes,si ahora hay mas vehiculos.
Não ao Chile, Não a Bolívia, Não ao Paraguai, Não a Argentina, Não ao Uruguai. SIM AO PERU. Viva Corredor BIOCEANICO BRASIL E PERU. Saudações.
ojala los hicieran como las autobahn
...Autobahn...! ...un poco de buena ortografía en alemán no cae mal, oder?
carlos lang... me wevie pues disculpe la ignorancia supina sobre el aleman xD
Si hubiera autos, gente y dinero como en Alemania sin problema.
DEBERIAN HACER UNA CARRETERAS QUE VALLA HASTA LORETO PERO DE 5 CARRILES
Excelente avance....cosa que debio haber hecho el gobierno anterior
Robert Carhuayo señor esto quedo presuprestado del gobierno anterior pero ahora lo sigue ejecutando el gobierno actual por que siempre es asi
Vmos Peru poco a poco
Pero muy de a poco
Que hagan carreteras anchas y seguras en todas las regiones de Perú
Ollanta lo hizo la autopista de doble vía toda la costa peruana desde Tacna a tumbes y nadie recoce su trabajo y también en la sierra y selva se asfalto muchas carreteras en gobierno de Ollanta Humala.
Pero veo que son sólo 2 carriles de vía. eso debería ser para unir pueblos pequeños pero para carreteras de grandes trayectos debería ser de 4 como muchos países de Europa, eso es tirar el dinero.
Deberían pasar una ley para todos los dueños de casas de terminar sus casas bien y pintarlas para dar una mejor imagen y que un inspector del gobierno pase inspección aver si lo hicieron y si no lo hacen múltenlos
Limpieza y pistas el resto llega solo perú es cien por ciento turístico plantas de reciclaje y asfalto y una red nacional de trenes
No deseo ser pesimista, debio llegar a Íca 2017
donde es el kilometro 185 que parte de la panamericana sur
En el peaje de la entrada de Chincha
a ok desde ese punto esta la nueva carretera y cuanto demora hasta pisco
ya depende de ti, si vas a 100k en 15 minutos si vas a 70k en 25 minutos
Es rapido entonces por esa carretera me parece genial sale a pisco e ica verdad
LOS CHILENOS PONEN TRABAS A LA CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA EN NUESTRO PROPIO PAÍS. POCO A POCO SE ESTÁN ADUEÑANDO DEL TERRITORIO.
FELIX SANTIAGO PACHAS ASTI no. eso solo lo hacemos los propios peruanos. no seas infantil
La concesión se entregó en el año 2005, estamos noviembre de 2016 y no llega ni a Pisco, es obvio que NO a habido intención política de hacer esta obra ni por Alan García ni por Ollanta Humala ¿cuáles habrán sido sus motivos de estos dos señores? NINGÚN PROCESO SE EXPROPIACIÓN DURA TANTO, SINO NO SE CONSTRUIRÍA NUNCA NADA.
Ricardo García es por la expropiacion q obras como estos se demoran decadas por q los dueños de los terrenos paran apelando la sentencia y no hay cuando acaba esto
COMO ENGAÑAN A LOS PERUANOS DEBERIAN YA DE CONSTRUIR EL TREN BALA Y NO ESTAS PISTAS QUE PRONTO SERAN OBSOLETAS PENSEMOS EN NUESTRO FUTURO SI HAY DINERO AHORA MISMO PORQUE EN 10 AÑOS ESTO TENDRIA QUE SER EL DOBLE DE GASTO O TAL VEZ MAS.
Por vuestras obras , sereis recordados con cariño , o con ódio , cuando de ladrones del dinero público se trate.....
Que siga las construcciones el desarrollo de mi país yo vivo en Barcelona España
una. casita. dam
:D
q
Bonito video la música, no va de acuerdo al Peru
Asi tiene q ser para evitat choques doble via uno de ida otro de vuelta