Bardzo fajny i przydatny filmik. Początki są zawsze trudne,a właśnie wtedy potrzebny jest ktoś kto udzieli dobrej rady. Nie zawsze kogoś takiego mamy. Tu dużo widać. Łapka. Pozdrawiam.
Film mrozacy krew w zylach,mam nadzieje ze zaden nie zrobil sobie wiekszej krzywdy.Ja mialem kiedys zawsze problem ze startem na Synthesis,az sie wku...m i zaczalem trenowac starty pez napedu,na sucho.Po dwoch dniach treningu dochodzi sie do takiej perfekcji ze teraz zadne skrzydlo nie straszy.Pozdrawiam Artur
CAŁA PRAWDA. Ile to śmigieł uszkodziłem , ile razy Sławek naprawiał mi kosz zanim ( nauczyłem się startować) teraz latam , więc już chyba umiem . Choć każdemu z nas, nie zależnie od nalotu przytrafiają się jakieś przygody. Taki jest ten sport. SUPER FILMIK!! POZDROWIONKA.
Cześć. Bardzo dobrze, że pokazujecie takie akcje. Z każdego przypadku po przeanalizowaniu można a nawet nalezy wyciagnąc pewne wnioski aby uniknąć niespodzianek. Pozdrawiam serdecznie, Czarek Zgorzelec
Szanuję za wytrwałość, mało jest takich osób co tak silnie brną przez naukę startów :D Mam nadzieję że nauka nie poszła na marne i już wszystko idzie jak należy ;) Pozdrawiam!
Niestety czasem jakieś śmigło ulega kasacji, najczęściej przy nieudanym starcie :). Trzeba unikać próby starów z odchyłką kierunku wiatru, szczególnie na trajkach.
A ja teraz się uczę. Udało się pierwszy raz z zapalonym silnikiem. Miałem tylko stawiać skrzydło a to nagle dołożyłem gazu i niechcący zabrało mnie w górę.
@@ppgpoland Widzę na mapie że bardzo ładne miejsce i dobre na każdy kierunek wiatru. Szkoda tylko że na dojazd trzeba mi ponad 2 godziny. Teraz i tak bym nie pojechał bo wstyd żeby ktokolwiek oglądaj moje kaleczne początki. Na razie jeszcze nie ma się czym chwalić. Ale może kiedyś skorzystam, jeżeli tylko będę umiał latać tak, żeby mnie nie wytykali palcami. Ostatecznie daleko nie jest, a bardzo lubię też podróżować. Wycieczki samochodowe robiłem po Polsce z 50 razy a także po całej Europie.
BARDZO DOBRY FILMIK!..... DOBRZE ŻE KTOŚ POKAZUJE PRAWDĘ. KAŻDY Z NAS MIAŁ PODOBNE PRZYPADKI JEŚLI NIE GORSZE I POKAZYWANIE "WYGŁASKANYCH" FILMIKÓW JUŻ JEST NUDNE I NIEPRAWDZIWE. PRAWIE NIEMA SPOTKAŃ BY COŚ PODOBNEGO SIĘ NIE ZDARZYŁO I NIE WIEM CZEMU SIĘ WSTYDZĄ "REŻYSERZY" POKAZYWAĆ, PRZECIEŻ TO TAKIE NORMALNE. SAMI ROBIMY KRZYWDĘ DLA TYCH CO ZACZYNAJĄ BO MYŚLĄ, ŻE TO TAKIE PROSTE I SKUTKI SĄ NIERAZ OPŁAKANE. CAŁKIEM ZGADZAM SIĘ Z "CEZAREM100". POZDRAWIAM - AUGUST
Początki moje też nie były kolorowe ale cóż pierwsze latałem a potem na kurs zdecydowanie polecam kurs a potem latanie ale komu to piszę jak sam zrobiłem odwrotnie pozdrawiam wytrwałą ekipę😊
Najpierw trzeba się nauczyć startów i lądowań latając swobodnie. Trzeba je wyćwiczyć do niemal perfekcji ...potem dopiero silnik. Ktoś kto nie spędził określonej ilości godzin w powietrzu, w termice, nie zrozumiał mechanizmów jakie działają i od których zależy lot oraz nasze bezpieczeństwo, nigdy nie będzie dobrym i wszechstronnym pilotem.
Fajnie to wygląda,ale tak się zastanawiam,skoro lubicie upadki,wypadki itp,to czy nie lepiej to zrobić w warunkach szpitalnych i kontrolowanych.Może po prostu by było lepiej odłożyć trochę kaski i niejako hurtowo pójść do szpitala,zapłacić parę złotych i poprosić o połamanie rąk,nóg,ewentualnie jakieś drobne, uszkodzenia kręgosłupa,może w promocji?Potem oczywiście w tych pieniądzach uzyskać poskładanie połamanych kończyn,ale przez fachowców ,w warunkach szpitalnych,z ewentualnym udziałem anestezjologa i innych niezbędnych specjalistów chirurgów,bo takie uprawianie hobby,jak na tym filmiku,może być o wiele droższe i bardziej bolesne,niż w szpitalu,pozdrowiena!
na 90% nieudanych startów i uszkodzonego sprzętu istnieje jedyna słuszna odpowiedź - za mało groundhandlingu. To tak jakbym chciał biegać nie umiejąc chodzić. Czekam na hejt
Też mógłbym do tego filmu dorzucić kilka fajnych startów które moja kamera uchwyciła. Podrzucam ten filmik Arturowi. Czego nie powinien pilot robić startując na PPG. Po pierwsze zawsze startujemy pod wiatr. Początkujący PPGant nie startuje w bezwietrzu.. Pozdrawiam z Lotniska w Legnicy. AnTonio th-cam.com/video/T9UY5CiKM-M/w-d-xo.html
Bardzo fajny i przydatny filmik.
Początki są zawsze trudne,a właśnie wtedy potrzebny jest ktoś kto udzieli dobrej rady.
Nie zawsze kogoś takiego mamy.
Tu dużo widać.
Łapka.
Pozdrawiam.
Jesteście najfajniejszą grupą PPG jaką widziałem .
Film mrozacy krew w zylach,mam nadzieje ze zaden nie zrobil sobie wiekszej krzywdy.Ja mialem kiedys zawsze problem ze startem na Synthesis,az sie wku...m i zaczalem trenowac starty pez napedu,na sucho.Po dwoch dniach treningu dochodzi sie do takiej perfekcji ze teraz zadne skrzydlo nie straszy.Pozdrawiam Artur
CAŁA PRAWDA. Ile to śmigieł uszkodziłem , ile razy Sławek naprawiał mi kosz zanim ( nauczyłem się startować) teraz latam , więc już chyba umiem . Choć każdemu z nas, nie zależnie od nalotu przytrafiają się jakieś przygody. Taki jest ten sport. SUPER FILMIK!! POZDROWIONKA.
DOBRE! :) Pouczająca kompilacja!
Świetny filmik daje do myślenia i wnioski można łatwo wyciągnąć dzieki slow motion ... dzięki za nagranie, tv tego nie pokaże
Cześć. Bardzo dobrze, że pokazujecie takie akcje. Z każdego przypadku po przeanalizowaniu można a nawet nalezy wyciagnąc pewne wnioski aby uniknąć niespodzianek. Pozdrawiam serdecznie, Czarek Zgorzelec
Szanuję za wytrwałość, mało jest takich osób co tak silnie brną przez naukę startów :D Mam nadzieję że nauka nie poszła na marne i już wszystko idzie jak należy ;) Pozdrawiam!
Super filmik jak bym widzial moje pierwsze kroki ... Pozdrawiam i duzo zdrowka kolegom zycze :-)
Niestety czasem jakieś śmigło ulega kasacji, najczęściej przy nieudanym starcie :). Trzeba unikać próby starów z odchyłką kierunku wiatru, szczególnie na trajkach.
:) Początki często wyłaniają ducha walki. Też to przechodziłem:)
A ja teraz się uczę.
Udało się pierwszy raz z zapalonym silnikiem. Miałem tylko stawiać skrzydło a to nagle dołożyłem gazu i niechcący zabrało mnie w górę.
Super. Tak trzymać. Znam tą euforię pozytywnej energii. Życzę samych łagodnych lądowań. I zapraszam na startowisko Łąki Łan w Bobrownikach :)
@@ppgpoland
Widzę na mapie że bardzo ładne miejsce i dobre na każdy kierunek wiatru. Szkoda tylko że na dojazd trzeba mi ponad 2 godziny. Teraz i tak bym nie pojechał bo wstyd żeby ktokolwiek oglądaj moje kaleczne początki. Na razie jeszcze nie ma się czym chwalić. Ale może kiedyś skorzystam, jeżeli tylko będę umiał latać tak, żeby mnie nie wytykali palcami. Ostatecznie daleko nie jest, a bardzo lubię też podróżować. Wycieczki samochodowe robiłem po Polsce z 50 razy a także po całej Europie.
@@slawekwnuk2137 Każdy kiedyś zaczynał. Nie ma tu miejsca na drwinę czy wytykanie palcem. Raczej pomoc jest wskazana.
Zlecimy się.
BARDZO DOBRY FILMIK!..... DOBRZE ŻE KTOŚ POKAZUJE PRAWDĘ. KAŻDY Z NAS MIAŁ PODOBNE PRZYPADKI JEŚLI NIE GORSZE I POKAZYWANIE "WYGŁASKANYCH" FILMIKÓW JUŻ JEST NUDNE I NIEPRAWDZIWE. PRAWIE NIEMA SPOTKAŃ BY COŚ PODOBNEGO SIĘ NIE ZDARZYŁO I NIE WIEM CZEMU SIĘ WSTYDZĄ "REŻYSERZY" POKAZYWAĆ, PRZECIEŻ TO TAKIE NORMALNE. SAMI ROBIMY KRZYWDĘ DLA TYCH CO ZACZYNAJĄ BO MYŚLĄ, ŻE TO TAKIE PROSTE I SKUTKI SĄ NIERAZ OPŁAKANE. CAŁKIEM ZGADZAM SIĘ Z "CEZAREM100".
POZDRAWIAM - AUGUST
Witam mistrzowie startów i lądowań dobrze ze coś się dzieje więcej takich filmów nagrywajcie łapka i sub leci pozdr
Parę razy miałem okazję polatać na Fuzjonie - w moim odczuciu najgorsze skrzydło do wstawania
Super ze to publikujecie.
Początki moje też nie były kolorowe ale cóż pierwsze latałem a potem na kurs zdecydowanie polecam kurs a potem latanie ale komu to piszę jak sam zrobiłem odwrotnie pozdrawiam wytrwałą ekipę😊
Nawet najlepszemu się zdarzy 😏
Najpierw trzeba się nauczyć startów i lądowań latając swobodnie. Trzeba je wyćwiczyć do niemal perfekcji ...potem dopiero silnik. Ktoś kto nie spędził określonej ilości godzin w powietrzu, w termice, nie zrozumiał mechanizmów jakie działają i od których zależy lot oraz nasze bezpieczeństwo, nigdy nie będzie dobrym i wszechstronnym pilotem.
Bardzo mnie to zniechencilo do pierwszej próby .
Piekne gleby.
Pozdrawiam
Partyzantka.
Fajnie to wygląda,ale tak się zastanawiam,skoro lubicie upadki,wypadki itp,to czy nie lepiej to zrobić w warunkach szpitalnych i kontrolowanych.Może po prostu by było lepiej odłożyć trochę kaski i niejako hurtowo pójść do szpitala,zapłacić parę złotych i poprosić o połamanie rąk,nóg,ewentualnie jakieś drobne, uszkodzenia kręgosłupa,może w promocji?Potem oczywiście w tych pieniądzach uzyskać poskładanie połamanych kończyn,ale przez fachowców ,w warunkach szpitalnych,z ewentualnym udziałem anestezjologa i innych niezbędnych specjalistów chirurgów,bo takie uprawianie hobby,jak na tym filmiku,może być o wiele droższe i bardziej bolesne,niż w szpitalu,pozdrowiena!
na 90% nieudanych startów i uszkodzonego sprzętu istnieje jedyna słuszna odpowiedź - za mało groundhandlingu. To tak jakbym chciał biegać nie umiejąc chodzić. Czekam na hejt
W sedno!
Nie lepiej bilet lotniczy kupić?
PPGanci w Koszalinie to jak widać twardzi zawodnicy.
Wasz instruktor pewnie już osiwiał. Ciężki kawałek chleba.
Ale film dobry… ku przestrodze.
osiwiał hahahahahhaah :DDD
aż mnie przenika
J P R D L !!! on nie ma pojęcia o lataniu
bałbym się tak bez szkolenia latać na napędzie
Też mógłbym do tego filmu dorzucić kilka fajnych startów które moja kamera uchwyciła. Podrzucam ten filmik Arturowi. Czego nie powinien pilot robić startując na PPG. Po pierwsze zawsze startujemy pod wiatr. Początkujący PPGant nie startuje w bezwietrzu.. Pozdrawiam z Lotniska w Legnicy. AnTonio th-cam.com/video/T9UY5CiKM-M/w-d-xo.html
Video perfect, paragliders bad..🤣🤣
Chlopcy chyba zapomnieli o kolejnosci nauki wiec przypominam, najpierw teoria, potem praktyka. Nie na odwrót :)