ALPHA 2022 года которую мы заслужили! Regulmoto Alpha RM-3
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ย. 2022
- Помощь в подборе скутера. Ремонт и обслуживание мототехники. Помощь в продаже скутера. Мотоэвакуатор. Калужская Область. Город Обнинск. 8 996 523 90 99 Андрей.
- ยานยนต์และพาหนะ
Тут все советчики, не имея альфу, обсирают во всю, но эти мопеды в раз лучше любой советской техники, сел и поехал. Не надо не страховки не номеров, а следить надо за любой техникой!
точно подмечено
А почему не надо номеров у меня Орион 125 всё с ПТС зарегистрирован номер стоит ведь по идее такая же Альфа просто называется Орион
@@user-zj1xu2ex5b потому что на якобы 50 кубовых альфах и т.д нет птс и он не выдавался...
Правильно вы сказали , я никогда в жизни не обсираю Альфу! Очень хороший и надёжный мопед. При должном уходе естественно . Не сравнить с нашими мопедами. Да и ресурс двигателя в разы больше чем двухтактный ( Ш -58)
Я тоже люблю обсирать советскую технику, которую я никогда в глаза не видел 🤣
Я вчера купил наподобии такой Альфа рейсер для езды на работу по грунтовке. Машину жалко гробить вот и взял мопед. Хотя не любитель мотиков ,но куда деватьс😂😂😂
Красава, Андрюха. Заметно выросло качество обзоров)
За этот сезон всего 7860км накатал на таком ( Andes Touring) с новья. Сразу звезды 16х38 поставил. А вибрации от движка пропадут километров через 500. От Самары до Ульяновска вибромассажер, а до Саратова доехал, пропали, только на 75 по gps появляется вибрация. Задние аморты с двойной пружиной, довольно таки комфортные. Из минусов - 1) ЦЕПЬ, нужно возить запасную (смазывание кажые 500км порвалась на 3400пробега) , 2) обязательно сразу заменить масло в вилке. 3) задний фонарь заливает водой (разобрать фонарь и вложить обычный пакетик изнутри за отражатель).
А сразу качественную цепь нельзя поставить,чтобы запасную не возить?
Спасибо большое за информацию всё чётко и по делу объяснил
Лови Симпу
Эта альфа прошла жесткое бездорожье где только на танке ездить , всё норм не умерла , я думал что то сломается или перегреется но ничё помыл и как новая , посмотрим что дальше будет , будем беречь .
Пластик в цвет забора. Тоже плюс - я считаю!
маскировка от воров)
эти альфы считаются самыми экономичными из всех .
У меня Альфа с 12 года всё тоже самое 12000 проехал движок начал шуметь. Заменил на новую. Не стал разбираться что там шумит. Под сиденье заварил для ключей ящик. (по фрме сиденья) Очень удобно. Правда чуть, на 4см поднялся сиденья для пасажира.
Спасибо за хорошее видео!
У меня альфа с 2008 года проблем никаких работает отлично.
Купил такую же год назад, откатал 2000 , никаких проблем, у знакомого альфовода первая альфа проехала 56000 км , на второй уже пробег 35000 и ездит до сих пор
Здравствуйте у меня есть такой же использовался сезон прошло обкатку аппаратам доволен покупал за 76500 тысяц
Как ее не наряжай, а проблемы остаются из года в год одни и те же. ДЭбильная рама, с никакой жесткостью, слабая вилка, отвратительные задние амортизаторы. Придуманная мазохистом конструкция воздушного фильтра , руки бы ему оторвать!!! Но в целом, за неимением альтернативы, за свою цену другого и не найти. Жаль только что цена из года в год возрастает не пропорционально росту доходов
И денег под сотку хотят за него.
Одно радует запчасти есть и не дорого , а так лучше добавить и купить эндуро 250 или лесник 150 .
Купи рм4 меня все устраивает включая экономичность
Забыл про подножки к двигателю
Японцам руки отрывайте за фильтр и за конструкцию рамы тоже
Мопед огонь!!!
У меня у бати конечно не альфа, а дельта, так мы в восторге!!!! На рыбалку, за грибами, в магазин, просто в лес по СНТ самое оно!!!!
А в интернете я видел видео, где мужик за 2а года проехал на одной поршневой 80.000 км ...
Он путешествует на ней по стране!!!!
А это говорит о надежности и ремонтопригодности в поле на коленке!!!!
Техника самое то!!!
А у меня ямасаки скорпион 1, та же альфаподобная "гравицапа" только с закосом под спортбайк))))
Мне нравится фильтр у мотоцикла цюндап , от карбюратора сквозь бензобака наружу выходит
Офигенная конфигурация для грибников! Можно привязать 4!!!! Корзины с грибами 😊 👍🏻
Или возить по два мешка цемента пробкам из магазина и строить дачу…
Два мешка цемента и раскладушки с амортизаторами сложатся. Проверено.
@@user-tz5ry8ow8p два мешка не возил, а по одному возил, ничего не сломалось и не погнулось
Ну про два мешка- это я утрировал конечно..
@@user-ln9zr8mr6o я думал реально погнулся багажник. А так, трубки конечно тонкостенные, но прочные. 50 кг на одну сторону - ехать неудобно, под наклоном идёт 🙂 главное ничего не гнётся. Два раза так возил на 5км, но по ровному асфальту.
@@user-ju8cw1wr1r По ровному асфальту это ключевые слова. Проблемы появляются на лежаках и ямах.
Всем мира, здоровья и хороших дорог.
Особенно привлёк меня передний багажник, равносильно тому чтобы вместо головы задница, а вместо задницы голова, вот это был бы вид, круто!
Передний багажник только для легкого груза. Более 5 кг положить и невозможно по грунтовке ехать. Управлять тяжело, так и тянет в канаву или в пахоту съехать
6:00 потом можно применить крепление от ПВХ трубы
Тоже раньше относился к альфам так себе. А сейчас с удовольствием махнул бы дио 34 (которая стоит как запасной поджопник) на альфоподобную бричку. У знакомого уже 2 альфа. Первая жила 7 лет и не тужила, сейчас на ней его сын ездить. А сам он года 3 назад взял альфу rx110.
Да и в принципе у любого тарантаса есть свои плюсы и минусы. У альфы они есть. Самый наверное главный плюс - запчасти можно найти в любой Пятерочке на вес
Любая дио с большими пробегами начинает потихоньку становиться китайской. Сам через это прошёл и теперь альфу охота
@@Vasyanvrsk Да в принципе если покупать для дио нормальные запчасти, а не дешевый китайский шлак, то даже с большим пробегом будет бегать очень хорошо. Я себе альфопобную бричку хочу по причине того что дио уже для меня ну прям очень мала и неудобна (особенно после PCX)
Здравствуйте. Сегодня я расскажу вам о рассказаном))
Про альфу можно как в том анекдоте про бородатые анекдоты.. не рассказывая анекдот, называть его порядковый номер и всем все ясно и смешно.
Не сильно, но все одно грязь с колеса будет лететь на двигатель!!!! Прекрасно!!! Просто супер!!! Классное решение! Чтобы не скучать, будем землю выковыривать!!! Брызговик серьёзный надо колхозить по любому. И ещё бороться с подтеканием бензина из под пробки на кочках. Как то стремно....!!!! Дуги нормальные владельцы крепят внизу к раме, где прикручены ножки. Переваривают дуги и крепёж. К двигателю крепить дуги вредительство.
у меня RM4 звезду сразу поставил на 17, самая большая проблема натяжитель основной он слева, сыромятина, срезало резьбу, поставил натяжитель от явы 238, можно на озоне зпказать от минска не особо отличается...по Русскому острову гонять прям то,что надо, ну и нижний кожух снял, погремушка иначе не назвать, стоит брать если кто то надумал
Альфа интересный мопед, мне не нравится в ней только то, что подножки крепятся не а раме, а прикручены прямо к двигателю снизу. И дуги безопасности тоже крепятся в нижней точке не к раме, а к двигателю. Делают некоторые дополнительный подрамник, но это полумера. Больше нравится разновидность с закрытой рамой как у "Минска" примерно, вроде бы это "Сигмы".
Один в один Регулмото 2023г RM-4. С переди пластиковая защита. В место дуг безопасности.
Нормальный мопед не лучше и не хуже других аналогичных моделей. На сайте регулмото ценник в 66 тыс руб. Сам присматриваюсь к нему для возможной покупки к весне.
Бери я катался огонь но поменяй сразу звезду ведущую и всё на 17 ставь 400 рублей и всё прет 80 спокойно
Надо начинать с ценой
Меня лично не тянет покупать этот мот за 80000р! Думаю его цена 55 +/-. А после Нового Года от 80000 он ещё полетит в цене! А за деньги от 100 тр я купил себе японца в мотобункере👍👍👍. В 2019 году за 150 тр xj 900s.
В точку! Мне сын подарил за 55т.
23г регулмото RM -4.
Возможно из за того что Владик рядом с Китаем!
Я себе уже даже заказал
Купил такой в августе сего года. Пересел с хонды такт24. Скажу так, подвеска мягче, тормоза лучше,запчасти по сравнению с японией просто смех, плюс запчасти везде продаются. Вибрация есть, но она зависит не от скорости а оборотов. У меня вибрация начинаестся на 6300об и пропадает после 7200об. Поэтому на 4 передаче еду 7500оборотов. Спидак врет очень сильно. Посадка на такте лучше, но только что касается езды по асфальту. На грунтовке скутер колбасит сильно. Двигатель тут говорят 120 кубов. На 110 первые 2 ребра охлаждения на двигателе короткие. И длина блока больше.
За 66тр альтернативы я чесно не вижу. Б/у япония что предложит за 66тр?
Смотря где и как использовать. Если ты купил скутер чтобы по деревне ездить, то открою тебе великую тайну они сделаны не для этого.
Скутер чисто городской транспорт ( за исключением некоторых моделей).
Насчет запчастей, ну тут дело спорное. Я на своей дио 34 за 5 сезонов только ремень менял и вариатор спортивный, для извращенцев кто каждые 1000 км привык лазить, тогда альфа будет самое то.
@@user-qw6zn8ku5w я ездию в основном по проселочным дорогам, лес, речка, грязь сырость, пыль и ничего норм, скутер 150 куб ирбис, уже за 30 т наездил.
Все вернинько! Вибрация от критической точки оборотов. Нужно отметить этот промежуток. И не работать на нём. Это не гут для движки! Вибрация убивает любой двигатель.
У меня мопед yinxiang YX-48Q2 2008 года, за 15 лет эксплуатацию прошёл он 6500 километров, нечего не сложилось и даже хром не облез, запчасти вообще не менял только расходники, мопед 50см
За 15 лет до Москвы не доехал. Ты пословицу "тише едешь дальше будеш" Понял в прямом смысле😂
барабанные тормоза как-то надёжней(хоть и слабей).опять жидкая верхняя траверса и рама.и легкоубиваемый 52ой цылиндр
Нужно было назвать Мечта Индуса.
У индусов такое говно не продают. Это говно специально для россиян. У индусов своя техника лучше китайской в разы. Там свои производители рулят с лицензионной техникой
Дугу и прочие защитки и должны быть мягкими что они поглотили удар и поменял дуги потом и не раму и прочее привари лом место дуг и кинь мопед лому нефига а раму перекрючит и ничо не сделаеш любая такая защита мотоцыкла должна быть мягкой
Не первый раз смотрю Ваши обзоры - почему, начиная движение, выполняя разворот, съезжая с дороги Вы никогда не пользуетесь поворотниками? Вы лицо медийное, Вам негоже подавать плохой пример :-) Передайте владельцу мопеда: не стоит без обкатки так радикально менять ведущую звезду (сразу на 16 зубьев) - для начала лучше обкатывать на стоковой 14, в период обкатки для двигателя повышенные обороты лучше, нежели пониженные, т.к. на бОльших оборотах маслонасос подаёт в двигатель большее количество масла. Кстати, после обкатки вибрация значительно уменьшится, крейсерская скорость на 4 передаче на 5000-5500об/мин будет составлять 60-65км/ч при вполне приемлемом уровне вибрации. Кстати, на мопедах 72сс вибрации меньше. А в целом, на мотоциклах 125-200 с двигателем CG без балансирного вала уровень вибраций и шума ещё больше, чем на кабах. А конкретно на данном мопеде надо проверить/протянуть крепёж двигателя к раме и крепёж выхлопной трубы - если эти болты прослаблены, то как раз они и дают такую сильную вибрацию. Менять заднюю ведомую стоковою 41 звезду на 36 звезду при передней ведущей звезде на 16 зубьев - плохой совет, т.к. двигатель при таком передаточном числе не сможет раскрутиться больше 7000об/мин (просто не хватит мощности) и максималка не только не вырастет, а наоборот, может убавиться. Фильтр в раме - чище воздух (аналогия: расположение воздушного фильтра в хонда дио и хонда лиде). На передний багажник просится карта и компас :-) А в целом неплохой мопед
Ради интереса глянул в среднем сколько же он стоить и средняя цена по России 66000 руб. И это хорошая цена для такого мопеда. А то что он типо не то и не сё , ну тут как пользоваться будешь и обслуживать. Кто то и за год ушатывает.
Единственный адекватный комментарий
А то всем подавай за полтинник неубиваемую на всю жизнь вещь
Какой из альфов самый лучший?
А почему не показывает на какой скорости едешь
"пятьдесят километров в час..." обороты 5 тысяч. "пятдесят пять километров в час..." обороты 5 тысяч. :)
В хороших руках и в таком качестве долго ходит это мопедка.
8:20 это счетчик моточасов ее как то настроить надо
А что, за эти деньги вполне годный аппарат, на два-три сезона хватит.
и на больше хватит если обслуживать своевременно,запчасти копейки.
Почему два три что носки меняешь😂
Со спидометром как решить аналогичную проблему?
Как отремонтировать карбюратор на нем???
А я вот мечусь между этой rm-3 и альфой V 125... вроде бы всё хорошо у рм3, но у меня сейчас обычная классик альфа и покупая новую... я получаю, по сути, такую же, а та что альфа V 125 - там уже всё как-то отличается хоть: всё светодиодное, электронная приборка, дицки прикольные, но как всё это покажет себя в эксплуатации пока не ясно. По технике то тож самое, а вот приборка, свет - неясно. Тут то на рм3 фару можно сменить, а на этой альфе V кде нет. Да и пластика на новой больше - по лесам, полям, болотам он быстро весь поцарапается, побьётся... и недостаток современного вида у рм3 уже и не так прям минусом кажется при эксплуатации вне ДОПов.
RM3 мне кажется удачнее будет
RM3 мне кажется удачнее будет
@@user-my4gj9yo6p взял альфу турист... не знаю кто производитель. На баке WS, на щитках WM50.
Как думаете как будет Альфа Рм-4 на росте 157-160 болшоватый или комфортный
Как его обкатать?
У него нет принудительного охлаждения?
Где купить бензобак к RM3
Зашло
лучше уж немного подкопить и взять хотябы баджаж
Интересно,боковые дуги защищают от повреждений при падении в движении или стоя ?
с такой хлипкой конструкцией, думаю при хорошем падении повырывает все крепления, ну а при падении на месте, думаю небольшой толк есть
Есть мнение, что такие поганые дуги скорее зажмут ногу, если удариться обо что-то в движении.
Только от падения стоя и не находясь рядом
Защищают дуги, проверенно . Максимум чуть гнуться пластины крепления к цилиндру. И по бездорожью отлично защищают ноги от высокой травы, кустарников и камышей.
Я как то смотрю они чуть кривовато , подошел руками выгнул , подровнял , корочее она жидкая а когда по трассе едешь кажется что что то отвалится , корочее она очень нежная , но после жесткого бездорожья и жестких кочек даже вдвоём , показала себя более чем , по проходимости отлично , легкая очень , техника огонь .
на кольте на родных 70 норм
Нифига себе вы говорите 78 тысяч руб! А, что это мало??? Что за такие деньги, нельзя качественный приятный аппарат сделать? Только вдумайтесь 78.000 за что? Помнится я свой Ориончик 125 за 31000 покупал это ещё приемлемая цена! Но 78 я не скажу что это дёшево для мопеда! Ладно это был бы мотоцикл 250 кубовый ещё этот цена норм! Но никак не для мопеда. Полный грабёж
Все зависит от курса доллара.
@@vladimirkhicenco5261 Ага , ага . Вот и я об этом уже! Вообще люди совсем уже озверели мопеды стали стоить под 100.000 Ну это смех! Да только не смешно, а горестно. Ну тогда и пенсионеру пенсию добавьте чтобы не 12.000 руб была а 40 то он сможет мопедик купить себе, и на рыбалку поехать.....
альфу бы не купил бо в прошлом дельта была, она технически то же самое вобщем я дельтой не вполне доволен
Мне 14 лет и мой рост составляет 177 см😮, я самый низкий в классе, не один питбайк мне уже не подходит, а денег на эндуро нет! Надеюсь я не один такой!😊
Бля таже темп я 178 и питбайке супер маленькие поэтому приходится брать альфу
Где достать такое переднее колесо на спицах с диском?????
У меня Японец и Китаец. Колёса поменять можно. Только с потрохами. Размер чуток разный!
Эта штука на руле видимо,чтоь грудную клетку не стомать при ударе,наверно это все тестировалось,могу ошибаться
Спидометр там инерционный!!!! Хоть бы, разбирались с тем с чем имеете дело)
не знаю у нас в кемерово такой 67 стоит
Было у меня нечто похожее благополучно продал.
мне такой 23 августа купили
Только передний багажник стоит 5 рублей. Остальное думайте сами.
Альфа скоко кубов эта
Андрей, на рм-3 120 кубов))) А на рм-2 110куб
120 кубов и едет всего 60?
@@RoDmiKon нет конечно, 80 примерно
Сегодня купил 2023 года,120сс. 86к цена. Приборка вся электронная
Андрей, добрый! Ну, что уж там придираться - новый аппарат по цене 18 - 26 летнего б/у японского конструктора с яп мото-помойки им. китайского комсомола... 😁
Ну у меня лично скутер 1994 года дио 34,откатал сезон без единой поломки и метал в нём как на автомобиле по качеству,а до этого были две новые альфы,вечно по мелочам делали мозги.Я считаю что альфа не качественный мопед и 80-90 тыс.,не стоит.
@@user-yp9ls1rf2m тут, очень много нюансов... суть, если коротко, то последние несколько лет в т.н. "народном" ценовом сегменте "50" из Японии в контейнерах везут очень много откровенного "Г", которое, предположу, японец, почесывая естество одной рукой - собрал (доукомплектовывал) на принадлежащей ему мото-помойке в 6 соток, с обильным применением дешевых з/ч из Поднебесной, к примеру: th-cam.com/video/kmED5ElXs_I/w-d-xo.html , а аукционные 3 или 4 - реально, цена сейчас ни о чем. Итого, для нешарящего (обычного) человека, если нет свободного времени на подбор или возможности купить у кого-то надежного - это проблема / лотерея. При этом, с другой стороны, аппарат из видео можно сейчас купить меньше 70 тр или скутер, и все они будут новые, на новой резине, и по докам "50", а фактически 8 - 12 л.с. без доп вложений, если коротко... И если, к примеру, в регионах, где у народа высокая покупательная способность (МСК и СПБ мне доступны), посмотреть в сельпо по сторонам, то большинство будет на китайских скутерах или мопедах типа "50"... 😁 Плюс, есть личный большой опыт, я - крупный мужик, и старые б/у яп, все же, мелковаты для меня, в сравнении с каким-нибудь китайцем с 12-ти дюймовыми колесиками, на которых, бывало, по 200 км катался в дальняки по сельпо... 😜
У меня мопед кольт 110 куб мне его хватает на трасе едит 90-100 км Саратов,Пенза
По спидометру 100?
@@user-jk8kr4wu9l по скорости
Это наверное с лёгкой горшочки, градусов так 60
@@user-cp2qo3jc9w может быть пробег всего лишь 5000 тысяч
@@user-yv3xm2er8h , там движок тот же что и раньше. А именно движки в этих дырчиках крепкие. Там быстрее сгниет рама или колеса. Хотя у меня на FIT е 125 стоит литье.. Спицы имеют свойство ржаветь через пол года эксплуатации🥺
Звезды 17/38 ставишь и может даже 90 ехать по прямой 😃
Не хватит мощности
@@user-jk8kr4wu9l едет проверял через навигатор
16/41 максимальная 83км, при этом на дугах стоит защита от брызг и ветра (с приличной парусностью, которая съедает скорость), так что 17/38 (и без защиты) "мощей" для 90 км по прямой хватит.
@@user-tz5ry8ow8p пробывал 17 /35 он просто затух еле еле набрал 70 а в гору 30
@@user-jz8jt6or9x В ГОРУ, конечно на четвертой не вытянет (хотя от уровня подъёма зависит), но на третьей вполне нормально. А 90 км только по прямой (на 110сс).
Я "на хвоста" фуре сел и на 16/41 с такой скоростью ехал. По родному "писдометру" было за 100 с гаком.
Но так лучше не делать: движку может быстро поплохеть, да и вообще - чревато.
17/35 перебор, на 38 тянет.
что то он дороговат такои был дешевле я 200 кубовый брал за столько же и я мог взять еще дешевле на тыс 8рублей но на поездку почти стока же ушло бы
А уровень бензина в баке как теперь определяют на альфах ?
На глаз) Хотя в некоторых моделях есть индикатор))
Остановился,открыл бак, посмотрел, дальше поехал
Спичками, и то, только разовая проверка😂😂😂
@@user-ju8cw1wr1r а паяльной лампой можно? а то сейчас спички Херового качества тухнут постоянно и видимость в баке слабая.))
Проверил расход на 5 литров проехал 235 км, примерно 2.2 л/100 км как и заявлено в паспорте, езжу на обкатке 50 км/ч
Я думаю за такие деньги сколько стоит китаец можно купить достойного старенького самурая
Всем привет ребята хочу купить двух колёсный аппарат какой посоветуете прочитал коколо 60 коментов некоторые говорят хороший некоторые не хуроший не поймёш какой хороший какой не хороши подскажите пожалуйста на считу 80к
Дядька купил такой же на кашару жалуется говорит туфта
16:48 он больше едет чем 40 км / ч
Багажник спереди для индусов комплектация
почему бы не устанавливать двигатель хотя бы на отечественную раму и колеса на 18 дюймов, минск - совок отлично подошел бы
А для роста 1.72 подойдет?
Очень,я 1.46 (12 лет,ДА МЕТР С КЕПКОЙ)и мне чуть большевата,для 1.72 имба будет
для дачи и города есть электровелосипеды, думал купить альфу для дальняков. Электровел 100км и попрошайничать розетку надо
Чтоооо❔у нас они стоят новые именно 100к рублей❗
Мне продали за 67000
Подкопить и взять Баджадж боксер!!!
На Bajaj категорию А открывать надо, а если она, категория, открыта, то зачем он тогда нужен? С категорией, вон, 120 - 140 т.р. б/у максискутер можно взять, там комфорт и удобство во 100 раз будет круче, одно лобовое стекло чего стоит, не говоря уже про варик. 😁
@@coolpool7988 комфорт и удобство - это мотоциклы не менее 600 кубов и по цене не менее 500000₽. Как то так.
на него страховка и налог будут
@@OportetVivere дешевле выйдет, полюбому.
Подкопить надо еще столько, плюс категория А нужна. Тут же "легально" можно ездить с любой категорией. Китайцы в этом плане молодцы.
на рост 150 сойдет?
Болшоватый будет очень
Кик стартер же в ногу упирает?
И да клапана стучат
Новый старый мопед
это страх и ужасс!!!! без слез не взглянешь )))))
У него же не 49, а 110
весной пришел в мотомагазин купить скутер, начали предлагать мопед. слава богу не взял. взял венто смарт 2. места много, двигатель 150 кубов. дури хватает за глаза. Нечего не открутилось. мое мнение скутера практичнее чем мопеды.
Скутер красивее, комфортнее, мощнее, но только по асфальту. В полевых условиях он неустойчив, на мопеде чувствую себя куда увереннее на любом покрытии
@@user-ju8cw1wr1r это да.
Бюджетный Китай, но идёт с завода в г.Уссурийск. Нихрена ты про мопед и не знаешь чувак.
На него вообще права не нужны? И на учёт не нужно ставить?
Права нужны категории М, на учёт ставить не надо
всем привет , где то на просторах ютюба видел видос как на такой , ну или такой тока старой альфе чел 7000 км проехал в дальняк !))
Посмотри Филлимон филл а , приколись..
Вы найдите видос как мужичек на старой Альфе 112000 проехал. Сам офигел, и он ещё продолжает на ней ездить
@@user-ju8cw1wr1r уже больше 160 тысяч и продолжает не смотря на вой рукожопов. Канал называется Альфард только латиницей.
Свою Z алупу на лбу напиши
@@user-mk4st5xm5yзасщекан , даже не мечтай о ней !))) тебя тока мартышкина будет иметь !
мвдрф-американская фирма
Переднее крыло уродливо смотрится. Негармонично, со всем остальным хорошим видом. Какая то гопницкая эстетика.
Согласен, высоковато, но это заметно увеличивает проходимость мотоцикла.
Эндурить буду и не париться с гряз на колёсах
Весь вид испортили, так высоко задрав переднее крыло. Зачем это надо? Это же не питбайк какой то, и этот мопед предназначен для езды по дорогам общего пользования, а не по горным кручам на нем гонять. А вот цвет мопеда очень красивый !
Согласен с вами насчёт крыла. Такого вида крыло было на мопеде Ява, в середине 60-х, у моего дяди. Там он смотрелся гармонично, а здесь уродливо.
Наоборот охуенно смотрится
Как раз из-за переднего крыла он хоть какой-то вид имеет, и смотрится лёгким мотоциклом, а не малокубатурным мопедом.
Только из-за этого крыла брать буду - грязюку легче выковыривать )
Привет Андрей!...
Незнаю что сказать на счёт этого мапеда под обозначением Альфа!?, - могу сказать одно!, твой мапед! Летс-4 в сто!! раз! лучше!!, - на Летс-4 в дальняк можно спокойно и не-боясь ехать!, - а вот на счёт этого мапеда под обозначением Альфа!?, - я бы отказался на нём ехать!!, - а то вдруг по дороге через переездъ!?, - будешь на Альфавских колёсах переезжать!!, - а диски колёсные!! вдруг возьмут! и лопнутъ!! по швамъ или ра'ма! сложится!!....
Необходимо помнить! кто читает!?, - это моё мнение!...
150 000 км. прошла Альфа. Посмотри блогера из Рязани Alpha RD .
@@user-xe7fb6ir8t
Речь идёт об Альфе 2020 года!?.
Та! Альфа что прошла 150 тысячъ километров!, она како-го года!?...
@@ruslanelsiev7426 зайдите на канал этого человека , он там всë подробно рассказывает. По моему 2012 года , могу и ошибаться.
@@user-xe7fb6ir8t
Та!! Альфа!?, пусть будетъ 2011 года, - так! они ещё! были!! сделаны! по человечески!! и по совести!!, - поэтому! вывод!?, - Альфа! Альфе!! ра'зница!...
@@ruslanelsiev7426 согласен. У меня 2011 года.
Шмурдяк ,если брать то только лифан или зоншен .
У него руль ещё охиренно кривой 😂😂😂😂
По большому счету у автора идёт обсер этих альф .
Но крыло переднее ужасное😮
Зато по грязным просёлкам норм гонять
Даже не интересно смотреть про эти альфы... каждый год НОВАЯ модель... а на деле та же альфа 2008 года, только чуть внешне изменённая. Как была сыромятина такой и осталась...
эти альфы пользуются спросом большинство у стариков для хознужд , так как на нем уже есть багажные крепления и самому не надо ничего колхозить , самое удобное на нем это платформа для ног пассажира 👍.
@@ALEX43530 Лучше с пассажиром на нём не ездить
@@akycha почему ? эта альфа быстро ездит что пассажир слетает с нее ?
@@ALEX43530 рама в области крепления амортизаторов уходит в сторону
@@ALEX43530 Так чтоб самому не порулить, а потом в качестве пассажира посидеть? Тогда сразу почувствуешь "почему"...
Короче, это реклама багажника на переднем крыле и правда о китайском говне.
Макака. 😂😂😂😂.