GTに参戦していた名車・迷車達 まとめ【JGTC/SUPER GT】

[@estd-oq8ts]

037のギヤレシオのサーキットセッティングに合わせたパターンを見たかった気がするが…
パーツワンオフで幾ら係るか判んないよなぁ…

[@tankobu5118]

GTの中でプリウスが1番好き
また復活して欲しいなって思ってます
30プリウス50プリウスの甲高い音とPHVプリウスのアメ車みたいな音が特に好きでスーパーカー達の中で戦ってるのも好きだった

[@あろうず-c3l]

FTOはV6のままだとJTCCランティスの二の舞になってたかもしれないから4G63載せ替えは正解だったと思う

[@tarosmith]

IMSA車両やランチアが出てたのはもはや何のためなのか意味不明、、、

[@マサナリヨシダ]

当時はそうしたごった煮レースでありお祭り騒ぎでしたね。

[@YO-HOSSAN]

テイボントランピオFTOはメチャメチャ早かった思い出がありますねー。
ストレートで他車をぶっちぎってたのを覚えてます😊

[@oeeeeee2525]

61をスバルじゃなくてミツビシが使ってるのは何かの因果か…？

[@飛蘭-t4g]

永名オートミラージュは!?

[@inori1395]

ARTAガライヤ好きだったなぁ

[@torakoara1]

テイボントランピオFTO
撤退の一因は、とうじ使用していたトーヨータイヤが1999年を以てレース活動を取りやめたのもあるのかと
スーパー耐久リーグでも三菱車（GTO〜ランサーエボリューション）に乗っていた中谷明彦氏がエースだった

[@si1060]

科芸専ロードスターも忘れないであげてください

[@oh28lse41]

KRAFTってもう潰れちゃいましたよね？　住所調べてたらアパートになってる・・・

[@ムシと車が好きな人ルーレット族]

GTにカマロ参戦してたんだ。

[@マサナリヨシダ]

最初期ですね。当時Daytona誌でもお馴染みだったアドバンスオートからの参戦でしたね。

[@ムシと車が好きな人ルーレット族]

@@マサナリヨシダ
へぇ～

[@センタポンチ]

タイサンが投入したクライスラーバイパーは、ル・マンやFIA GT等で活躍していたから「意外」では無いのだけれど、よりによってデビュー戦が狭くて曲がりくねった美祢だったのが意外だった。
迫力はピカイチだった😊

[@井実芳仁]

テイボンFTOは速いよ。
ウェッズスポーツセリカもFF車

[@サダルスード]

#28 タイサン BMW M3(1995 JGTC)「私は?」