Come sono fatti una forcella ed un ammortizzatore da MTB?
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Nuova puntata di The Garage, l'officina di ENDUchannel. Oggi con Simone Tartana Fabbri parliamo di forcelle e ammortizzatori da MTB. Ma fate attenzione...guardate il video e scoprirete perchè!
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Ne ho visti tanti di meccanici all'opera anche perché ho iniziato a fare qualcosina da solo, ma te veramente hai una marcia in più e bravissimo anche a spiegare
Ma grazie! ♥️
Trovo le spiegazioni di Simone chiare, interessanti ed estremamente fluide. Bravo Simone, numero 1. Grazie-
Bel video , finalmente ho capito come è fatto un ammo e di non metterci mano😉
Mai dire mai!
Una spiegazione davvero eccellente
Grazie mille Gabriele!
ho fatto la manutenzione della parte aria cambiando i paraoli, le guaranizioni e l'olio di una forcella fox e un ammo RS, naturalmente prima mi son visto vari video su yt e letto le istruzioni specie di Fox
alla fine il lavoro è venuto bene
chiaramente la parte idraulica di un ammo è un lavoro da evitare e lasciare agli esperti, non ogni meccanico lo fà
Fai manutenzione su ordinazione? Come e dove lavori?
ma per un ammortizzatore a molla(precisamente il fox DHX 4.0), la manutenzione è uguale?
Dopo tantissime ore di saltoni con una forcella, è possibile che ci sia il rischio di una improvvisa rottura durante un ennesimo salto, pur avendo effettuato una revisione ordinaria?
Salve Andrea, dipende dall'impatto. Nel caso è meglio fare controllare le sospensioni da un meccanico specializzato
@@ENDU_net grazie
Mai sentito di una forcella con 2 mesi di vita che salta il raschia polvere lato aria a bici ferma e si sgonfia l'intera sospensione?
La forcella è una RockShox Judy Silver TK AIR, 100mm, che è montata su molte bici attorno i 1000€ sembra un ottima scelta, ma ora mi sembra di aver buttato soldi per una bici che alla fine l'unico problema in 2 mesi oltre una tiratina dei raggi è la forcella che non funziona, ok sono comunque riuscito a rientrare a casa ma ora resto se tutto va bene 1 mese senza bici perché la forcella è esplosa, e fossi uno che fa salti o chissà che percorsi impegantivi, faccio giri che con un minimo di tecnica si possono fare in gravel, ed è esplosa la forcella da fermo su asfalto...
Cosa fare se la forcella non si blocca del tutto? È una operazione fattibile in casa?
Dipende dalla parte idraulica purtroppo ed è impensabile fare una diagnosi a distanza! Prima cosa controlla la tensione del cavo se è remote
Che forcella hai?
Una sid
Dopo 7 mila km non perde olio va bene?
Senza depressurizzare, l'asta si sarebbe comportata come un proiettile!
che olio ci va