Merci les gars pour cet essai . Je viens de l acheter , j'attend impatiemment de la recevoir . C est ma 1 ère roue . J'espère avoir fais le bon choix . Grâce à vous .
Merci, C'est un bon choix car la roue est facile pour son poids, elle est confortable et nerveuse, maintenant c'était un test rapide, pas sur la durée comme je le fais sur mes roues perso. Mais j'espère aussi qu'elle te plaira et qu'elle t'accompagnera longtemps. 😉
Chouette revue en français, enfin. Le premier essai que je vois sans les bandes LED activées. Vous les avez désactivées sur l'appli ou de manière matérielle (à l'arrache...) ? Il me semble avoir entendu dans un autre test, en anglais celui-ci, qu'on ne pouvait pas les désactiver, ce que je trouvais très moyen. C'est quand même bien plus discret et moins tape-à-l'œil sans. L'orange + les LED arc-en-ciel à 360°... Affaire de goûts et d'humeur au final, mais au moins laisser le choix à l'utilisateur final. Keep up
Bonsoir et merci pour ton commentaire, alors j'avoue que l'essai a été assez court, on avait seulement 20mn par personne pour faire le test donc on ne s'est pas attardé sur les lumières et les hauts parleurs. Mais j'ai vraiment été agréablement surpris par cette roue, j'ai juste un doute sur l'autonomie et le système de glissières qui n'a pas fait ses preuves sur la s22 en termes de fiabilité, et le manque d'étanchéité, sans ça elle aurait très bien pu remplacer ma s18.
Super vidéo l'ami, enfin une review correcte de la S16pro ! et en FR en plus :) ! Juste un détail, tu me stresse un truc de fou avec ta manière de mettre tes pieds sur les pédales complètement asymétrique xD
Merci, pour les pédales, tu parles de moi quand je filme la roue du dessus? Je roule tout le temps comme ça, je me sers de mon pied gauche pour accélérer, c'est plus stable pour moi.
Si vous cherchez de la pente dans le Bordelais, j'ai peur que vous soyez mal barré les gars ! Plus sérieusement, j'ai longtemps rêvé d'une 16 pouces KS suspendue après l'achat de ma 16X, mais elle a mis trop de temps pour apparaître, alors, il y a 2-3 ans, je me suis rabattu sur la S18, que je trouve excellente, et avec laquelle je me suis bien éclaté sur les chemins du 43.
Sans un être connaisseur de gyroroue, j'ai eu la chance également de pouvoir testé ce modèle et je l'ai tout de suite adopté ! Pour ma part, je trouve que c'est une très bonne "deuxième roue" et ca sera le cas pour moi car je passe d'une kingsong 14d à la ks16PRO. Je ne sais pas si c'est vraiment une roue idéale pour débuter (surtout qu'une roue comme celle là on aura peur de l'abîmer dans ses premières chutes). Pour une roue débutant elle est quand même très lourde. Tous les wheelers parlent d'une "petite roue" car ils sont habitués aux grosses, quand j'ai vu la 16PRO je l'ai trouvé très grosse car je n'ai pas les mêmes références qu'eux. Mis à part le poids c'est vrai que je l'ai trouvé très maniable en roulant et la suspension c'était vraiment une découverte pour moi et j'ai kiffé . mais je pense qu'elle sera très vite limité en off-road, c'est pourquoi je sais déjà que je passerai le cran au dessus un de ces jours. Par contre j'ai été assez déçu par le trolley qui ne bloque pas, en mode piéton je l'ai pas trouvé facile a manipuler , on verra maintenant au quotidien dans les transports car je prendrais le train avec et c'est le seul point qui m'inquiète vraiment. Sinon j'ai trouvé aussi que le moteur sifflait fort, peut-être qu'on s'y habitue à force, au pire on a 2 gros hauts parleurs pour compenser tout cela. J'ai hâte de la recevoir
Effectivement aujourd'hui on parle de petite roue car le marché est envahi par des roues de plus de 35kg, et évidemment qu'il sera plus facile de débuter sur une roue de 15/20kg. Mais j'étais en compagnie d'un ami qui débute la roue sur une 16s et il a réussi à rouler cette S16 sans problème, donc je pense qu'elle pourrait convenir pour débuter au prix de quelques accrocs 😅 La roue suspendue la plus légère reste la s18, mais elle est en dessous niveau confort et puissance, ça n'empêche pas qu'elle est très bien pour moi au quotidien. Et je suis d'accord que la S16 n'est pas faite pour du gros off-road, elle fera des chemins sans aucun problème, mais je pense qu'il ne faut pas envisager de faire des sauts avec, ou prendre des chemins trop défoncés.
J'adore la S18 pour son silence de fonctionnement, le poids encore raisonnable, l'ergonomie et je trouve extrêmement pénible ce sifflement sur la S16Pro, j'ai peur qu'ils ratent ce modèle avec tout ces petits défauts où alors il faudra attendre une évolution qui corrigera ces problèmes. Son poids fort puissance et maniabilité, je note, merci.
Alors je suis étonné car je n'ai pas remarqué un sifflement anormal, quand Flavien évoque le bruit du moteur dans la vidéo, il parle du grognement lorsqu'on accélère d'un coup.
hello les bordelais :) ... je ne trouve pas de magasin Mobility urban à bordeaux, il était ouvert à l'époque du prêt ? chez qui on pourrait trouver des roues désormais ? :) merci !
Hello, ils étaient venus nous faire tester la roue mais ils n'ont pas de boutique sur Bordeaux, à vrai dire il n'y a pas grand chose de sérieux dans le coin, la plupart d'entre nous achetons sur internet, donc quand il s'agit d'une nouvelle roue, on achète un peu à l'aveugle en espérant qu'elle nous corresponde.
Elle n'a pas de normes IP, donc dans tous les cas (ce n'est que mon avis), il faut rouler avec une protection pluie de type sac à dos quand on roule sous la pluie.
C’est le problème de la Roue , le ressort est trop rigide sur un site russe il me disait qu’on peut le changer. Vous avez oublié de donner le prix de la version pro ? Moi elle me plaît bien, j’hésite avec la V 11 Y Côté stabilité, je crois qu’avec son pneu elle est en équivalent 17 pouces
Effectivement, 2300euros sur les site Mobility Urban pour la version pro. 2000 pour la version classique. De mon côté, j'ai trouvé la suspension suffisamment confortable, mais je n'ai pris que des gros pavés, pas de trottoir ni de marches.
@@skapri avec plaisir pour venir rouler dans la belle ville de Bordeaux 😀 ici à Paris, les pavés, on dirait un champ de mines😅 merci pour la réponse je vais aller l’essayer. Je viens de vendre ma KS 18 L et je suis très tenté par celle-là, malgré les 33 kg… (vs 22 pour ma ks )
Avec un moteur de 3000 w et 1480 wh de batterie et même si elle fonctionne avec une tension de 84v je pense que l'autonomie ne sera pas au rdv . Dommage
@@skapri ok, j'ai une S18 qui fait 25kgs et le poids de la S16 me faisait un peu ticquer. Mais d'après vos commentaires La Ks pro est maniable et son poids se fait oublier. salts 🙂
Oui, après c'est vrai qu'on est habitué à rouler aussi sur des Sherman S de 44kg. Mais par expérience, je peux garantir que c'est juste une question de temps d'adaptation, le seul inconvénient du poids c'est si on doit porter la roue longtemps, ou le fait qu'elle soit plus encombrante pour des transports en commun par exemple. En tout cas, je me verrais très bien rouler en ville avec cette S16 sans problème, au même titre que ma s18, avec le confort en +.
Dans un an ma S18 aura environ 9000 kms je me laisserai peut être tenter. Vous conseillez la pro où la standard. Sachant que mon utilisation quotidienne est pour le plaisir, 30 à 40 kms sur route de campagne des hautes Alpes avec 20% de chemin forestier. Bonne journée.
@@gyroroue05000Perso je partirais sur la pro dans tous les cas, pas pour le moteur qui passe de 2800 à 3000w, mais pour les cellules Samsung 50S qui peuvent délivrer 25A en continu au lieu des 10A des Samsung 50E. C'est un plus en termes de sécurité sur une batterie qui n'est pas énorme.
Celle que j'ai choisie évidemment 😁, la Sherman S, j'ai 5500km maintenant et elle me plaît comme au 1er jour, je peux faire 150km dans un confort royal. C'est une roue fiable, elle est très chère mais très répandue car elle coche presque toutes les cases. La seule raison qui me donnerait envie de la remplacer, c'est s'ils sortent une version avec une batterie plus légère pour la même autonomie et un smart BMS.
Merci les gars pour cet essai .
Je viens de l acheter , j'attend impatiemment de la recevoir . C est ma 1 ère roue . J'espère avoir fais le bon choix . Grâce à vous .
Merci, C'est un bon choix car la roue est facile pour son poids, elle est confortable et nerveuse, maintenant c'était un test rapide, pas sur la durée comme je le fais sur mes roues perso. Mais j'espère aussi qu'elle te plaira et qu'elle t'accompagnera longtemps. 😉
Chouette revue en français, enfin. Le premier essai que je vois sans les bandes LED activées. Vous les avez désactivées sur l'appli ou de manière matérielle (à l'arrache...) ? Il me semble avoir entendu dans un autre test, en anglais celui-ci, qu'on ne pouvait pas les désactiver, ce que je trouvais très moyen. C'est quand même bien plus discret et moins tape-à-l'œil sans. L'orange + les LED arc-en-ciel à 360°... Affaire de goûts et d'humeur au final, mais au moins laisser le choix à l'utilisateur final.
Keep up
Bonsoir et merci pour ton commentaire, alors j'avoue que l'essai a été assez court, on avait seulement 20mn par personne pour faire le test donc on ne s'est pas attardé sur les lumières et les hauts parleurs.
Mais j'ai vraiment été agréablement surpris par cette roue, j'ai juste un doute sur l'autonomie et le système de glissières qui n'a pas fait ses preuves sur la s22 en termes de fiabilité, et le manque d'étanchéité, sans ça elle aurait très bien pu remplacer ma s18.
Super vidéo l'ami, enfin une review correcte de la S16pro ! et en FR en plus :) !
Juste un détail, tu me stresse un truc de fou avec ta manière de mettre tes pieds sur les pédales complètement asymétrique xD
Merci, pour les pédales, tu parles de moi quand je filme la roue du dessus? Je roule tout le temps comme ça, je me sers de mon pied gauche pour accélérer, c'est plus stable pour moi.
Si vous cherchez de la pente dans le Bordelais, j'ai peur que vous soyez mal barré les gars !
Plus sérieusement, j'ai longtemps rêvé d'une 16 pouces KS suspendue après l'achat de ma 16X, mais elle a mis trop de temps pour apparaître, alors, il y a 2-3 ans, je me suis rabattu sur la S18, que je trouve excellente, et avec laquelle je me suis bien éclaté sur les chemins du 43.
Sans un être connaisseur de gyroroue, j'ai eu la chance également de pouvoir testé ce modèle et je l'ai tout de suite adopté ! Pour ma part, je trouve que c'est une très bonne "deuxième roue" et ca sera le cas pour moi car je passe d'une kingsong 14d à la ks16PRO. Je ne sais pas si c'est vraiment une roue idéale pour débuter (surtout qu'une roue comme celle là on aura peur de l'abîmer dans ses premières chutes). Pour une roue débutant elle est quand même très lourde. Tous les wheelers parlent d'une "petite roue" car ils sont habitués aux grosses, quand j'ai vu la 16PRO je l'ai trouvé très grosse car je n'ai pas les mêmes références qu'eux.
Mis à part le poids c'est vrai que je l'ai trouvé très maniable en roulant et la suspension c'était vraiment une découverte pour moi et j'ai kiffé
. mais je pense qu'elle sera très vite limité en off-road, c'est pourquoi je sais déjà que je passerai le cran au dessus un de ces jours.
Par contre j'ai été assez déçu par le trolley qui ne bloque pas, en mode piéton je l'ai pas trouvé facile a manipuler , on verra maintenant au quotidien dans les transports car je prendrais le train avec et c'est le seul point qui m'inquiète vraiment.
Sinon j'ai trouvé aussi que le moteur sifflait fort, peut-être qu'on s'y habitue à force, au pire on a 2 gros hauts parleurs pour compenser tout cela. J'ai hâte de la recevoir
Effectivement aujourd'hui on parle de petite roue car le marché est envahi par des roues de plus de 35kg, et évidemment qu'il sera plus facile de débuter sur une roue de 15/20kg.
Mais j'étais en compagnie d'un ami qui débute la roue sur une 16s et il a réussi à rouler cette S16 sans problème, donc je pense qu'elle pourrait convenir pour débuter au prix de quelques accrocs 😅
La roue suspendue la plus légère reste la s18, mais elle est en dessous niveau confort et puissance, ça n'empêche pas qu'elle est très bien pour moi au quotidien.
Et je suis d'accord que la S16 n'est pas faite pour du gros off-road, elle fera des chemins sans aucun problème, mais je pense qu'il ne faut pas envisager de faire des sauts avec, ou prendre des chemins trop défoncés.
J'adore la S18 pour son silence de fonctionnement, le poids encore raisonnable, l'ergonomie et je trouve extrêmement pénible ce sifflement sur la S16Pro, j'ai peur qu'ils ratent ce modèle avec tout ces petits défauts où alors il faudra attendre une évolution qui corrigera ces problèmes.
Son poids fort puissance et maniabilité, je note, merci.
Alors je suis étonné car je n'ai pas remarqué un sifflement anormal, quand Flavien évoque le bruit du moteur dans la vidéo, il parle du grognement lorsqu'on accélère d'un coup.
@@skapri
Oui effectivement, je ne l'entends pas dans d'autres tests.
hello les bordelais :) ... je ne trouve pas de magasin Mobility urban à bordeaux, il était ouvert à l'époque du prêt ? chez qui on pourrait trouver des roues désormais ? :) merci !
Hello, ils étaient venus nous faire tester la roue mais ils n'ont pas de boutique sur Bordeaux, à vrai dire il n'y a pas grand chose de sérieux dans le coin, la plupart d'entre nous achetons sur internet, donc quand il s'agit d'une nouvelle roue, on achète un peu à l'aveugle en espérant qu'elle nous corresponde.
Sympa ! Ça fait plaisir de voir Bordeaux !
Est-ce que la roue est imperméable ? Peut-on rouler avec sous la pluie ?
Elle n'a pas de normes IP, donc dans tous les cas (ce n'est que mon avis), il faut rouler avec une protection pluie de type sac à dos quand on roule sous la pluie.
@@skapri merci de votre réponse 👍
C’est le problème de la Roue , le ressort est trop rigide sur un site russe il me disait qu’on peut le changer.
Vous avez oublié de donner le prix de la version pro ?
Moi elle me plaît bien, j’hésite avec la V 11 Y
Côté stabilité, je crois qu’avec son pneu elle est en équivalent 17 pouces
Effectivement, 2300euros sur les site Mobility Urban pour la version pro. 2000 pour la version classique.
De mon côté, j'ai trouvé la suspension suffisamment confortable, mais je n'ai pris que des gros pavés, pas de trottoir ni de marches.
@@skapri avec plaisir pour venir rouler dans la belle ville de Bordeaux 😀 ici à Paris, les pavés, on dirait un champ de mines😅 merci pour la réponse je vais aller l’essayer. Je viens de vendre ma KS 18 L et je suis très tenté par celle-là, malgré les 33 kg… (vs 22 pour ma ks )
La s16, elle est PAS MAL !
Ahah, il aime bien cette expression c'est vrai, je l'ai remarqué aussi au montage, première fois que nous faisions ce genre de vidéo.
je taquine, bravo pour votre vidéo@@skapri
Haha la vidéo est PAS MAL mdr 😂 ( c’est moi qui dit pas mal dans la vidéo haha )
Avec un moteur de 3000 w et 1480 wh de batterie et même si elle fonctionne avec une tension de 84v je pense que l'autonomie ne sera pas au rdv . Dommage
Un wheeler de Bordeaux l'a en version 2800w, il fait dans les 60/70km en roulant à 30kmh, ce n''est pas fou oui.
Très sexy cette roue . Quel est le poids de la version normale ? Merci
La normale est à 31,6kg d'après ce que j'ai pu lire et 33 pour la pro.
@@skapri ok, j'ai une S18 qui fait 25kgs et le poids de la S16 me faisait un peu ticquer. Mais d'après vos commentaires La Ks pro est maniable et son poids se fait oublier. salts 🙂
Oui, après c'est vrai qu'on est habitué à rouler aussi sur des Sherman S de 44kg. Mais par expérience, je peux garantir que c'est juste une question de temps d'adaptation, le seul inconvénient du poids c'est si on doit porter la roue longtemps, ou le fait qu'elle soit plus encombrante pour des transports en commun par exemple.
En tout cas, je me verrais très bien rouler en ville avec cette S16 sans problème, au même titre que ma s18, avec le confort en +.
Dans un an ma S18 aura environ 9000 kms je me laisserai peut être tenter. Vous conseillez la pro où la standard. Sachant que mon utilisation quotidienne est pour le plaisir, 30 à 40 kms sur route de campagne des hautes Alpes avec 20% de chemin forestier. Bonne journée.
@@gyroroue05000Perso je partirais sur la pro dans tous les cas, pas pour le moteur qui passe de 2800 à 3000w, mais pour les cellules Samsung 50S qui peuvent délivrer 25A en continu au lieu des 10A des Samsung 50E. C'est un plus en termes de sécurité sur une batterie qui n'est pas énorme.
07.07 what is name this application
It's EUC World, the best application for Android, soon available on iOS.
Question subsidiaire : quelle est la meilleur "grosse" roue selon toi . ?
Celle que j'ai choisie évidemment 😁, la Sherman S, j'ai 5500km maintenant et elle me plaît comme au 1er jour, je peux faire 150km dans un confort royal.
C'est une roue fiable, elle est très chère mais très répandue car elle coche presque toutes les cases.
La seule raison qui me donnerait envie de la remplacer, c'est s'ils sortent une version avec une batterie plus légère pour la même autonomie et un smart BMS.
Merci pour la réponse . Encouragements pour tes vidéos . De la qualité