NAVANTIA avanza hacia el Astillero 4.0
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.พ. 2018
- El modelo de Navantia toma como referencia un conjunto de 13 tecnologías digitales que han alcanzado suficiente madurez y accesibilidad económica: robótica, fabricación aditiva, nuevos materiales, vehículos autónomos, realidad virtual y aumentada, modelizado y simulación, big data y analíticas avanzadas, inteligencia artificial, plataformas digitales, dispositivos IoT, nube, cíberseguridad y blockchain.
- วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Astillero de excelencia en Europa y ejemplo para latinoamerica, Un Astillero que ha sabido reinventarse y lo sigue haciendo muy bien por España, saludos desde Chile, estuve en Cartagena en la construcción de los submarinos Scorpene para nuestro país, exelentes submarinos, debieran asociarce con Asmar en Chile para que nos ayuden con transferencia tecnológica en la construcción naval 😃😃
Muy bien Navantia, este tipo de empresas crea riqueza y valor añadido a muchos de nuestros productos y genera riqueza en las zonas que esta y nos da prestigio a nivel internacional
Toni Sanz
Además sus aplicaciones sirven para la industria civil, generan mano de obra altamente cualificada y salarios altos que pagan el Estado del Bienestar. Todo son ganancias
Viva navantia!
¿Qué tipo de riquezas?, ¿las de vender bombas a paises que violan los derechos humanos o las de importarles bien poco para que y donde se utilizan esas bombas?.
Me gustaria que la tortilla fuera alrevés. Que los trabajadores de navantia fueran los que vivieran en yemen o en algun pais donde se usen estas bombas. Para conocer la reacción que tendrian si supieran que a unas cuantas personas les importa mas el dinero que la propia vida de muchos seres humanos. Que asco de mentalidad para una persona. Seguramente salta el tipico lumbreras y dice: seguro que tu en su lugar tambien lo harias. Pues no, si quisiera hacerlo podria haber estudiado alguna carrera que me permitiera trabajar en ese campo, pero no es mi fuerte levantarme un dia y decir !ya se qué sere en la vida¡ o ! ya se qué quiero ser en la vida¡ : trabajare para la industria armamentística y asi podre llevar comida a casa y tener un hogar con una familia sana y feliz aunque eso le cueste la vida a algunas personas. Total todos los dias muere alguien.
@@cbgamer__0072 de gente como tú está lleno Cuba,Venezuela, etc, así les va, sois un rollo, cuanta lata dais, el que mata es porque quiere matar, los trabajadores de Navantia no son los culpables, deja de equivocarte
Mantener el buen trabajo 👍
Enhorabuena, navantia a la vanguardia en Europa, moderna ágil,e integrada,un saludo
Navantia ahora está entre las empresas punteras del mundo naval. Para seguir así hay que innovar, sacar ya los S80 con AIP y que de verdad marquen la diferencia y con todo lo que se ha hecho en los proyectos actuales: BAM, AOR, LPD, S80... utilizarlo para empezar ya a definir la evolución de todos ellos para la próxima generación. Y ojalá un portaaviones tamaño medio con catapulta electromagnética para España y para exportar (por soñar que no quede).
Fuerza Navantia, fuerza España
Bueno estoy de acuerdo con lo que explicas en el vídeo , creo que tan sólo el primer submarino no llevará el sistema AIP que se le integrará en la primera trancha.
Tener una capacidad tecnológica es caro pero necesaria y se que tanto en Argentina como aquí es difícil que los políticos expliquen al ciudadano la inversión en estos temas y los ciudadanos en entenderlas.
La independencia tecnológica no tiene precio y si acostado mucho mantener el proyecto sobre todo por que le pillo el grueso de la crisis económica pero me alegro de que este próximo la botadura de primer submarino.
Cuando este país hizo el primer portaaviones no sabían cómo rematarlo , ahora los hacemos como queremos .
Sería muy positivo que países hermanos como Argentina y España tuvieran una cooperación de proyectos militares y así compartir presupuesto y objetivos que favorezcan a las dos naciones. Saludos
militar no da de comer
Cooperar en qué? No tienen ni las empresas, ni el know how ni la tecnología, y dudo que los clientes. Se necesitan muchos años de contratos para que uno de los paises clientes (solo pueden hacer grandes pedidos los paises mas poderosos, los demás tienen flotas antiguas) confien en una empresa para temas tan delicados.
+Abert Garcia, de quien hablas, porque si es de Navantia creo que patinas, tiene todo lo que has dicho, know how, tecnología y clientes (pregúntales a los australianos, a los noruegos o a los de Arabia Saudí ... entre otros).
enekoeneko69 ya se que tiene eso y también lo que hace y que lo he hace lo hace bien.
Me refiero en el texto al s80
+Jose Campos, ya, yo le preguntaba a Abert Garcia, para saber exactamente de quien habla.
Orgullo de una gran empresa Española. De las pocas empresas que hacen I+D+I
Adelante NAVANTIA!.
Navantia , orgulloso de los nuestros , avante toda , sois los mejores.
I guess im asking the wrong place but does anybody know of a method to get back into an Instagram account??
I stupidly lost my login password. I would appreciate any help you can offer me!
@Eli Gatlin Instablaster =)
Tecnología naval en avance.
Avanza navantia ! Fueza y unidad ! Viva Europa , otan, nato, spain 2018 unidad !
Pareces el general Franco en la guerra civil. Qué impetu!
Fatima Pereira Gomes
Viva Europa.
Viva España.
Viva NAVANTIA.
Duque de Alba Orden y Disciplina y viva Tabarnia catalana y española 😁😁
Navantia necesitamos dos submarinos de ultima generacion para el Peru
Muy bonito , precioso , estupendo , maravilloso peeeeeero ¿ para construir que buques para nuestra Armada ? , no tengo ni idea pero probablemente poca cosa , por lo demás felicidades por el video
Que pasó con el contrato de la fabricación de 5 fragatas a Australia????..
Propongo un modelo de barco para ahorrar costes dado el coste para España de un portaaviones con catapulta.
Sería Juntar un destructor y portaaviones, que el resultado sería un crucero multipropósito de 260 metros de gran altura con una plataforma de despegue de 80 metros reforzada con elevador, para llevar dos o tres helicópteros antisubmarinos y 4 F-35B, el buque tendría una altura de dos plantas, una para personal del barco y otra para las aerenoves.
Y en el resto de superficie para la torre, sistemas y puente de mando y diferentes tipos de defensa y celdas para diferentes misiles de corto y largo alcance.
En el futuro se podria construir un tercer tipo de fragata : la F 120 un buque de ataque a tierra. Asi la Armada Española podria especializar y potenciar con nuevo armamento sus buques de guerra. Se podria dotar con el misil SM 3 a las F 100 , a las F 110 con el misil antisubmarino ASROC y a las F 120 con el Tomahawk.
Navantia usa caños de tenaris siderca para cañerías
En el 4:01 incluyen el astillero de ASC en Australia, Navantia lo diseñó? y si así fue, porqué no diseñaron ellos mismos el moderno astillero o más bien la ampliación a un segundo astillero (en un terreno posterior del actual) y porqué lo diseñó BAE Systems?
Tengo entendido que este gobierno sustituyó de director a un ingeniero naval por una perito forestal. ¿Es cierto?
Perdón, quise decir una perita forestal.
Mi
Un ejército europeo sería el fin de navantia y del ejército español
Timon y Puma? pf que genios , si dejaseis los dibujos animados seria mejor , al menos una imagen mas profesional. El capitan de la empresa que se llama Walt Disney?
Antonio Perez son acrónimos
buena tecnología, no lo dudo, pero ahora mismo no construis una mierda porque no teneis encargos y muchas de las unidades están un subactividad, lo que llanamente significa muchos curritos públicos tocándosela a dos manos
estás rabioso por algo?
Y qué pasa que en el sector de construcción naviera funcione bajo pedido??
Este es tonto
davidpfol
Caray .. pues sí que me a costado mucho encontrar un pedido .. solo me ha tenido que remontar a una noticia del 13/ 04/ 2018 ... tres días.
El contrato de Navantia para la construcción de cinco corbetas para Arabia Saudí dará empleo a 6.000 trabajadores durante cinco años, de los que 1.100 serán directos, 1.800 para las industrias auxiliares de la empresa y algo más de 3.000 indirectos asociados a otros suministradores.
Las cifras las ha aportado este viernes Navantia, que ayer firmó, tras casi tres años de negociación, el contrato para la construcción de estos barcos. Lo hizo a propósito de la visita del príncipe heredero del reino saudí, Mohamen bin Salman, a España.
+Gabrielle .99, pues si, precisamente acaban de firmar el contrato para construir 5 corbetas para Arabia Saudí hace tan solo unos pocos días.
enekoeneko69
Precisamente el problema de navantia es que tiene demasiado éxito ... Ya tiene que renunciar a pedidos internacionales porque no da más de sí ...
www.infodefensa.com/latam/2018/04/20/noticia-navantia-retira-programa-tamandare.html
En efecto. Navantia tiene pendientes la construcción de 2 BAM más. 2 buques logísticos para Australia, 5 corbetas para Arabia Saudí, la construcción de las fragatas F-110, la participación junto a General Dinamics para la construcción de *20* fragatas para USA y en Cartagena de momento la construcción de los 4 S-80. Ahora mismo tienen carga de trabajo para muchos años. No entiendo como se pueden decir tantas chorradas.